Схема обвязки ккб – Компрессорно-конденсаторные блоки: схема, монтаж, обвязка

Опубликовано 16.11.201929.12.2018 автором alexxlab

Содержание

Компрессорно-конденсаторные блоки: схема, монтаж, обвязка

Компрессорно-конденсаторные блоки (ККБ) являются незаменимой частью центральной системы кондиционирования. Они предназначены для охлаждения фреона, которое необходимо чтобы осуществить его переход в состояние насыщения (процесс конденсации) и его последующего испарения в радиаторе приточной установки или кондиционера.

Базовая комплектация ККБ содержит следующие действующие элементы:

Компрессор.
Конденсатор.
Воздушная или водяная система охлаждения конденсатора.
Соединительная система (обвязка).
Система питания, управления и защиты.
Корпус.

Дополнительные части конструкции, которые может иметь ККБ:

Осушительный фильтр.
Смотровое окно.
Терморасширительный клапан.
Соленойдный клапан.

Область применения ККБ

Компрессорно-конденсаторные установки предназначены для систем центрального кондиционирования административных, общественных и производственных зданий. Они имеют развёрнутую область применения:

частные жилые дома;
учебные заведения;
офисные центры;
производственные помещения.

Как правило, блоки монтируются в центральные вентиляционные установки либо в канальные кондиционеры большой мощности, когда нет возможности разместить более габаритные охладители — чиллеры.

Принцип работы ККБ

Способ работы ККБ основывается на физическом законе переноса энергии при переходе вещества из одного состояния в другое.

Действующим веществом в кондиционере является фреон. При его переходе из жидкого вида в газообразное, фреон поглощает тепло. При обратном переходе происходит выделение накопленной тепловой энергии и передача его внешнему потребителю, при этом фреон поглощает холод.

Компрессорно-конденсаторный блок кондиционера способствует переходу фреона из одного агрегатного состояния в другое. Этот процесс занимает несколько этапов:

В блок поступает газообразный фреон низкого давления (от 2 до 5 атмосфер), имеющий температуру от 5 до 25 °C.
Под действием компрессора, газ сжимается, его давление и температура нагрева значительно возрастает.
Далее, сжатый газ поступает в конденсатор, где он приобретает жидкое состояние.
Потеряв тепло в теплообменнике, фреон пребывает ещё в участке магистрали с повышенным давлением, но попадая в дросселирующее устройство, фреон теряет давление и принимает холод.
После снижения температуры жидкий холодный газ поступает в испаритель, где он начинает циркулировать, а сама установка обдувается воздухом. При испарении, фреон отдаёт испарителю холод, а взамен забирает его тепло.
Двигаясь из теплообменника, газ поступает в компрессор, где сжимается и переходит в жидкое состояние. Таким образом, цикл повторяется. Подобный принцип используется не только в ККБ, но и во многих холодильных установках и других устройствах, где необходимо обеспечить теплообмен веществ.

Виды ККБ

Компрессорно-конденсаторные блоки различаются на две большие категории по способу охлаждения:

Установки, охлаждаемые воздухом. Для снижения температуры здесь используется поток воздуха, направляемый при помощи вентиляторов. Такие блоки эффективны при установке на улице, т. к. для их работы необходим постоянный приток свежего воздуха. Однако существуют и воздушные ККБ, которые предназначены для установки в специальных помещениях. Они монтируются напрямую к системе вентиляции, которая выводит нагретый воздух из здания.
Блоки, охлаждаемые водой. Они оборудованы встроенной градирней закрытого типа и монтируются в помещениях, когда нет возможности обеспечить приток воздуха для установок первого типа. Основное преимущество водяных блоков состоит в сравнительно небольших размерах конструкции.

Таким образом, подбор ККБ осуществляется в зависимости от типа установки и возможностей её правильного размещения.

Выбор компрессорно-конденсаторной установки

При выборе охладительного блока для здания следует обратить внимание на следующие параметры:

Тип ККБ — воздушного или водяного охлаждения, выбор которого зависит от габаритов помещения, наличия свободного места под установку оборудования и планируемого бюджета.
Температура нагрева в испарителях устройства.
Температура конденсации (температура воздуха, охлаждающего установку).
Мощность и энергопотребление установки.
Разновидность фреона для дозаправки.
Количество контуров.

Эти пожелания необходимо передать в ведение компании-поставщика, где будет заказано оборудование компрессорно-конденсационного назначения. В этом случае, специалисты сами смогут подобрать вариант конструкции, идеально подходящий к условиям объекта.

Монтаж ККБ

Перед началом установки компрессора и конденсатора тщательно подбирается место для его размещения, которое должно соответствовать всем условиям содержания такого оборудования. Это важно при монтаже системы в замкнутом помещении — здесь должна быть довольно большая площадь, чтобы обеспечить постоянный приток свежего воздуха.

Для установок на открытом воздухе различают несколько типов монтажа:

На земле (с подготовкой фундамента и рамы).
На стене (на кронштейнах).
На крыше здания (с использованием площадок и рам).

А также необходимо точно рассчитать расположение и длину труб для поступления хладагента, а также отведения конденсата и талых вод. Фреоновые трубы чаще всего изготавливаются из меди. Для их установки необходимо рассчитать максимальную длину трубопровода и количества его изгибов, так как от этих факторов зависит эффективность работы оборудования.

Важным этапом является обвязка приточной установки, которая представляет собой монтаж соединительных деталей между ККБ и внутренним охлаждающим блоком. Схема обвязки ККБ указывается производителем в инструкции по применению.

Схема обвязки ККБ

При этом особенно важно подобрать наиболее подходящие детали обвязки, чтобы создать максимально герметичное соединение.

Профессиональная установка и обслуживание

Запуск и ремонт ККБ должны осуществлять специалисты по работе с таким оборудованием. Только в этом случае монтаж и последующая эксплуатация будут правильными и безопасными.

Производители компрессорно-конденсаторных блоков должны предоставлять все технические данные, необходимые для выбора и подключения испарителя и комплекта обвязки ККБ. Разработчики и установщики оборудования должны максимально точно подобрать тип конструкции под определённые условия.

От их работы по проектированию системы зависит работоспособность системы в целом.

Именно поэтому не стоит самостоятельно пытаться осуществить монтаж ККБ в частном доме или офисе. Неправильно подобрав технику и комплектующие, можно нанести ущерб всей установке и потерять большие средства на её восстановление. В этом случае лучше доверить процесс бригаде специалистов.

Эксплуатация ККБ

Инструкция по применению ККБ имеет ряд требований к эксплуатации и подбору необходимой модели прибора:

Для обеспечения бесперебойной работы в течение установленного срока эксплуатации ККБ раз в год должен проходить профилактический осмотр и ремонт с участием специалистов сервисного центра.
Расчёт установки должен быть произведён в соответствии с условиями её размещения.
Оборудование подключается к электросети, рассчитанной на потребляемую им мощность.

Отдельный раздел требований включает и рекомендации по обеспечению безопасного использования ККБ:

Должен быть организован свободный доступ воздуха.
Устройства такого типа не устанавливаются в местах с повышенной влажностью.
Блок не должен быть размещён в пожаро- и взрывоопасных зонах.
Прибор должен иметь заземление и быть смонтирован с соблюдением правил электробезопасности.

Более подробную информацию о технике эксплуатации охладительного блока следует посмотреть в инструкции по применению конкретного образца прибора. При грамотном и ответственном подходе к организации условий для работы ККБ, эта установка прослужит долгое время и не потребует больших затрат на ремонт и обслуживание.

ventinginfo.ru

Узлы обвязки фреонового охладителя – Сайт uzel-ok!

Обвязка ККБ или соединительный комплект ККБ – это набор элементов, с помощью которых компрессорно-конденсаторный блок коммутируется с фреоновым охладителем (внутренним охлаждающим блоком). Обвязка устанавливается на жидкостной линии фреоновой трассы. Комплект обвязки состоит из ТРВ, соленойдного клапана, фильтра-осушителя и смотрового стекла. Наша компания поставляет качественные комплекты обвязки для ККБ производства Германии. В наличии на складе всегда имеются соединительные комплекты для компрессорно-конденсаторных блоков любых производителей мощностью до 200 кВт, работающих на фреоне R410, R407 и R22, в т. ч. Lennox TSA, Carrier CKE AUDA AUZA, York GCGA, Korf KCA, Ned NSA NCA, Vertro JCR, Clivet, McQuay, Rhoss MCAE, Shuft Cur, MDV MCCUi, DAIKIN и других.

По Вашему желанию состав узла обвязки ККБ может быть изменен, т. е. можно добавить или убрать некоторые элементы.

Стандартная схема обвязки ККБ

Схема обвязки компрессорно-конденсаторного блока стандартно состоит из фильтра-осушителя, смотрового стекла, ТРВ и соленойдного клапана. Все эти компоненты образуют присоединительный комплект и устанавливаются на жидкостной линии. Фильтр-осушитель служит для поглощения воды, а также посторонних примесей из фреонового контура. Смотровое стекло нужно для того, чтобы оценить: уровень заправки хладагента в контуре, состояние фильтр осушителя, наличия влаги в системе. ТРВ осуществляет регулировку подачи фреона из блока в испаритель охлаждения. Цена обвязки ККБ зависит от мощности блока и колличества фреоновых контуров, т. е. на каждый контур устанавливается свой соединительный комплект. Для обвязки компрессорно-конденсаторного блока с тепловым насосом требуется использование реверсивного фильтра, который также размещается на линии нагнетания. При установке воздухоохладителя выше уровня ККБ или на одном уровне с ним, в обвязке необходимо предусматривать маслоподъемную петлю на выходе из испарителя с подъемом вертикального участка всасывающего трубопровода выше испарителя для предотвращения стекания жидкого хладагента и масла из испарителя в компрессорно-конденсаторный блок. Если высота восходящего участка трубопровода более 7 метров, в узле обвязки ККБ должна быть устанавлена вторая маслоподъемная петля. В общем случае маслоподъемные петли необходимо монтировать через каждые семь метров восходящего вертикального участка всасывающего и нагнетательного фреоновых трубопроводов. Трубопровод газовой линии надо теплоизолировать, чтобы избежать его нагрева окружающим воздухом; трубопровод жидкостной линии также изолируется от воздействия на него солнца или высокотемпературных источников тепла.

Важно для каждой модели комперессорно конденсаторного блока соблюдать свои расчитанные производителем устройства регуляции.

Фильтр осушитель обвязки компрессорно конденсаторного блока (ККБ) является необходимым не только во время пуска ККБ, но в течении всей его работы. Осушитель в момент пуска Компрессорно конденсаторного блока впитывает влагу, имеющуюся в контуре межблочки и компрессорном масле. Далее в процессе работы системы тепло/холод или ККБ – холод фильтр собирает отработки возникающие при работе компрессора. Рекомендуем не пренебрегать фильтром осушителем при установке в контур системы ККБ – это позволит оборудованию служить надежней и дольше.

uzel-ok.jimdo.com

Обвязка компрессорно-конденсаторного блока

Компрессорно-конденсаторный блок (ККБ) – это часть холодильной машины, которая может быть, изготовлена отдельно и подключена практически к любому испарителю без изменений или с небольшими доработками. При этом необходимо учитывать производительность ККБ.

Так же надо знать, что ККБ для работы испарителя на отрицательные температуры отличается от ККБ, работающего на положительные температуры кипения.

Считается, что ККБ, работающий на отрицательные температуры кипения воспринимает большие нагрузки и поэтому должен быть лучше защищён от опасных режимов работы. Поэтому кроме основного и вспомогательного оборудования в его обвязку включается еще и дополнительное оборудование.

Также считается, что чем меньше производительность всего оборудования, тем меньшей защиты от опасных режимов работы оно требует и, следовательно, нет необходимости включать в обвязку ККБ дополнительное оборудование, а в некоторых случаях и вспомогательное.

Виды узлов обвязки ККБ

ККБ с минимальной обвязкой включает в себя: (основное оборудование) – компрессор, конденсатор, дросселирующее устройство, фреоновые трубопроводы.
ККБ со средней обвязкой включает в себя: (основное и вспомогательное оборудование) – компрессор, конденсатор, линейный ресивер (жидкостной ресивер), фильтр-осушитель, индикатор влажности (смотровое окно), дросселирующее устройство, отделитель жидкости, фреоновые трубопроводы.
ККБ с максимальной обвязкой включает в себя: (основное, вспомогательное и дополнительное оборудование) – компрессор, маслоотделитель, конденсатор, линейный ресивер (жидкостной ресивер), фильтр-осушитель, индикатор влажности (смотровое окно), дросселирующее устройство, отделитель жидкости, фреоновые трубопроводы, запорные вентили, соленоидные вентили, реле низкого и высокого давления, всасывающий грязевой или антикислотный фильтр, реле давления масла, масляный фильтр.

Самая распространенная обвязка ККБ – средняя.

Компрессор – нужен для сжатия холодильного агента и обеспечения циркуляции холодильного агента.
Конденсатор – нужен для преобразования газообразного холодильного агента в жидкое состояние.
Дросселирующее устройство – нужно для получения пониженной температуры и пониженного давления холодильного агента за счет эффекта дросселирования.
Фильтр-осушитель – ставится после конденсатора, но ближе к дросселирующему устройству и служит для очищения холодильного агента от механических примесей и удаления капель воды из холодильного агента.
Индикатор влажности – ставится после фильтра-осушителя и служит для визуального наблюдения за количеством и качеством холодильного агента в системе, а также показывает работоспособность (необходимость замены) фильтра-осушителя.
Отделитель жидкости – ставится перед компрессором и служит для защиты компрессора от попадания в него жидкого холодильного агента. В отделителе жидкости происходит отделение жидкого холодильного агента от газообразного и подачи последнего в компрессор.
Линейный ресивер – ставится после конденсатора и служит для сбора холодильного агента, чтобы на дросселирование он поступал только в жидкой фазе.

dantex.ru

Схемы подключения компрессорно-конденсаторных блоков

Компрессорно-конденсаторный блок (ККБ) предназначен для применения совместно с системой центрального кондиционирования (ЦК) с целью охлаждения или нагрева воздуха, проходящего через ЦК. Основными компонентами ККБ являются: компрессор и конденсатор, при этом используется внешний испаритель, установленный в центральном кондиционере.

Так как в большинстве случаев используются ККБ с конденсатором воздушного охлаждения, то рассмотрим схему подключения именного такого ККБ. В качестве холодильного агента в ККБ сегодня, чаще всего, используется высокоэкологичный, озонобезопасный фреон R410A. С целью исключения попадания внутрь фреоновых труб различных загрязнений или влаги, на входящем и выходящем трубопроводах ККБ установлены запорные вентили. Для создания полноценного холодильного контура при подключении ККБ к испарителю, на жидкостной линии высокого давления необходимо устанавливать терморегулирующий вентиль, фильтр-осушитель, смотровое стекло (см. схему).

Для каждого типа ККБ эти элементы подбираются в соответствии с холодопроизводительностью ККБ и диаметром труб и предлагаются как единый комплект (соединительный комплект). В зависимости от фирмы, продающей такое оборудование, подобный соединительный комплект не входит в комплектацию ККБ, а приобретается отдельно за дополнительную плату. В соединительный комплект может входить еще и соленоидный вентиль, который облегчает процесс обслуживания. Помимо компрессора и конденсатора в ККБ могут быть установлены: отделитель жидкости, линейный ресивер, маслоотделитель, датчики температур и реле давления. Компоненты ККБ могут отличаться у моделей различных брендов и различной холодопроизводительности. После проведения всех монтажных работ и соединением с источником электропитания еще раз необходимо проверить соответствие электросети и мощности подключенного оборудования.

В некоторых случаях ККБ может быть подключен непосредственно к внутреннему блоку, расположенному в самом помещении. Причем, если ККБ одноконтурный, то к нему можно подключить только один внутренний блок. Есть варианты подключения нескольких внутренних блоков, но в этом случае возможна вероятность неравномерного распределения холодильного агента по внутренним блокам со всеми негативными последствиями. К ККБ с двумя контурами можно подключить два внутренних блока (на каждый контур по одному блоку). Соединение ККБ с внутренним блоком осуществляется также через соединительный комплект, причем на каждый контур ККБ необходимо установить отдельный соединительный комплект. (см схему).

dantex.ru

Компрессорно-конденсаторный блок: конструкция и сфера использования

Практически в состав всех систем вентиляции включают компрессорно-конденсаторный блок, отвечающий за нагрев или охлаждение воздуха. ККБ входит в класс неавтономных кондиционеров.

В нем хладагент в состоянии жидкости проходит подготовительный этап, а затем поступает в теплообменник и испаряется.

Содержание статьи:

Составляющие компрессорно-конденсаторного блока

ККБ — моноблок с компактно размещенными в нем узлами. Применяют их в тандеме с устройствами приточной вентиляции, со сплит-системами любого типа, оснащенными внутренними блоками или системами прямого охлаждения. Они могут заменить чиллер, когда установка последнего невозможна из-за большой нагрузки на кровлю.

Основными элементами этой значимой части системы вентиляции являются:

компрессор;
двигатель;
вентилятор центробежный или осевой;
теплообменник, выполняющий функцию конденсатора;
система электропитания;
система управления.

Дополнительно ККБ комплектуют соединителями, усиливающими его работоспособность и состоящими из дросселя, специального фильтра, клапана соленоида, смотрового стекла. Современные модели ККБ работают на озонобезопасных хладагентах. В них может циркулировать высокоэкологичный фреон R-22, R-407C, R-410a. Подходят они как к любым вентиляционным установкам, так и к канальным охладителям.

Компрессоно-конденсатоный блок монтируют как внутри, так и снаружи. Обычно производители оснащают агрегат защитой от перепадов напряжения и давления

Внутренние элементы ККБ изолируют и заземляют, чтобы избежать травмирования электрическим током. Производители покрывают поверхности всех узлов прибора антикоррозионным покрытием. Это позволяет эксплуатировать его во влажных условиях.

Плюсы компрессорно-конденсаторного блока

Если сравнить ККБ с чиллером, то можно отметить явные преимущества первого:

Выработка одного кВт холода обходится дешевле, т.к. здесь нет промежуточного хладоносителя.
Удобная регулировка. Каждый ККБ подключают к одной приточной установке, поэтому управление осуществляют посредством стандартных контроллеров.
Простой монтаж. Никаких дополнительных вентиляторов, воздуховодов и других элементов не нужно. Потребуется только монтаж теплообменника испарителя.

ККБ может быть составляющей большой вентиляционной системы и отдельным блоком, встроенным в аппарат. Бывают они стационарными напольными и настенными навесными. Стационарные блоки размещают возле строений и на крыше.

Включение ККБ в систему кондиционирования является самым дешевым и доступным решением

Компрессор ККБ в современном исполнении оснащают защитой от неустойчивой работы электросети, влияния влаги, механических повреждений, критически высоких и низких температур. Все это нарушает функционирование агрегата. Корпус, в который заключен блок, изготавливают из оцинкованной стали, потому он не коррозирует.

Чтобы быстрее происходило охлаждение устройства, производители часто дополняют теплообменник, конденсатор, магистрали вставками из алюминия. Защищен от вредных воздействий и теплообменник — на его поверхность наносят специальный антикоррозийный сплав. Для возможности осуществления контроля за давлением внутри ККБ, все элементы, контактирующие с хладоносителем, оснащают ревизионными ниппелями.

Несмотря на такие преимущества, нередко бывает, что после монтажа ККБ быстро выходит со строя или вообще не включается в работу. Специалисты указывают на одну причину. Это неграмотный подбор компрессорно-компенсаторного блока и испарителя.

Нюансы подбора ККБ

Чаще всего выбирают подходящий для конкретных обстоятельств компрессорно-конденсаторный агрегат по мощности. Для этого придется выполнить стандартный расчет, исходя из производительности вентустановки в мᶾ/час, температуры, влажности воздуха снаружи в летний период, температуры приточного воздуха. Этот параметр плюс влажность подбирают для конкретного региона согласно СНиП.

Первый параметр берут градусов на 6 меньше, чем оптимальная температура в помещении. Кроме этих значений придется воспользоваться и-д диаграммой. Затем все найденные параметры подставляют в формулу: Qхол=1,2хLх(Iнар-Iприт)/3600.

На фото изображена психометрическая и-д диаграмма влажного воздуха. С ее помощью можно на основании двух известных величин определить остальные параметры воздуха, в том числе и расход холода без сложных вычислений

Чтобы вовсе обойтись без вычислений, иногда пользуются упрощенной методикой. Установлено, что на каждые 10 м² и высоте помещения 3 м необходимо 1 кВт холода. Если площадь помещения составляет 200 м², необходим блок 20 кВт.

Специалисты советуют обратить внимание на несколько нюансов, важных для правильного выбора агрегата. Чтобы гарантировать эффективную работу ККБ, рассчитывать его нужно не на максимальный температурный режим наружного воздуха, а на минимум, предусмотренный диапазоном работы ККБ.

Если выполнить расчет по максимальной температуре воздуха снаружи, то агрегат сможет работать нормально, когда температура на улице будет равняться расчетной или подымется выше этого значения. Когда же ее значение упадет, будет наблюдаться такое явление, как только частичное кипение хладагента в испарителе. Жидкий фреон возвратится на всасывание компрессора. За этим последует заклиниванию последнего.

Для нормальной работы производительность компрессора должна быть меньшей максимальной производительности испарителя. Соединительный комплект не всегда продается вместе с компрессорно-конденсаторным блоком. Иногда нужно подбирать его самостоятельно, но для этого нужно знать технические особенности элементов, входящих в этот узел обвязки.

Как выбрать смотровое стекло

Этот элемент необходим для контроля уровня заправки фреона, состояния фильтра, присутствия влаги в контуре. При его выборе исходят из марки фреона, температуры окружения, способа монтажа стекла, наличия индикатора влажности, критического уровня влажности.

Если по контуру циркулирует фреон R407C или R410A, то полиэфирное масло для этих марок может образовывать кислоту и спирт при взаимодействии с водой. Об этом просигнализирует изменившийся цвет смотрового стекла, что поспособствует предотвращению заклинивания компрессора в результате разложения масла. О нормальном состоянии холодильного контура свидетельствует зеленый цвет индикатора.

Переход в сторону желтого оттенка говорит о том, что за холодильным контуром нужно следить более внимательно. Полностью желтый индикатор указывает на недопустимое количество влаги в контуре. После принятых мер по ее удалению фильтр придется менять.

Выбор терморегулирующего вентиля

ТРВ регулирует поступление хладагента из блока в испаритель для охлаждения. Выбирают его по типу хладагента, по номинальной холодопроизводительности, температуре кипения, переохлаждения, конденсации. Принимают к учету и температурный уровень рабочей среды — максимум и минимум.

ТРВ — важный элемент холодильного контура. Различают два вида терморегулирующих вентилей — с уравниванием внешним и внутренним. Ему отведена роль регулировщика подачи хладагента в испаритель. Также он отвечает за его расширение, приводящее к понижению давления и температуры (+)

Влияет на выбор и способ уравнивания давления — внутренний или внешний. Необходимо знать, как будет производиться монтаж ТРВ. Обычно его устанавливают под пайку, отбортовку или на штуцерах.

Подбор соленоидного клапана

На выбор этого элемента влияет марка фреона, максимальные показатели рабочей температуры и давления. Важен и такой параметр, как пиковое значение открывающего перепада давлений. Следует обратить внимание на соединительные размеры, производительность. Учету подлежит коэффициент Ку, который учитывает изменение расхода рабочей среды, когда разница давлений на соленоидном клапане будет составлять 1 Бар.

Разновидности компрессорно-конденсаторных блоков

Вид ККБ определяется видом собственного охлаждения. Оно может осуществляться при помощи воздуха, воды, внешнего охладителя. Агрегаты первого вида имеют встроенный вентилятор, формирующий воздушный поток. Если в конструкцию включен осевой вентилятор, то агрегат монтируют вне здания. При наличии центробежного вентилятора, монтаж агрегата выполняют непосредственно в помещении.

Мощность охлаждаемого воздухом ККБ, может быть очень большой — до 45 кВт в час. В быту обычно достаточно агрегата мощностью максимум 8 кВт

Компрессорно-конденсаторный агрегат, в котором конденсатор охлаждается с помощью воды, более мощный. Он не требует для своей работы большого объема воздуха, поэтому отличается компактностью и предназначен для внутренней установки. Его монтаж возможен на значительном расстоянии.

ККБ с конденсатором выносного типа применяют реже, в основном при нехватке места в помещении. При этом собственно блок устанавливают внутри комнаты. Теплообменник размещают за ее пределами.

Принцип функционирования ККБ

В основу работы компрессорно-конденсаторного блока положен закон физики о поглощении тепловой энергии при смене состояния хладагента из жидкого состояния в другую агрегатную форму. При протекании процесса в обратном направлении выделяется ранее накопленная тепловая энергия и передается потребителю. Когда ККБ работает на охлаждение, внутри теплообменника идет испарение фреона, затем его конденсация. При обогреве все наоборот.

Включают и выключают агрегат, а также регулируют мощность воздушного потока посредством системы управления. Для подключения ее к ККБ имеются специальные шины и датчики

В то время как монтаж чиллер-системы позволяет индивидуально задавать температурный режим для каждого помещения, при применении ККБ температура будет иметь везде одинаковое значение. Задают ее на основном термостате для всего здания.

ККБ с воздушным охлаждением

Холодильный контур имеет 2 теплообменника. Один из них — теплообменник конденсатора, находится в самом ККБ. Второй — теплообменник испарителя, расположен в воздухоохладителе центрального кондиционера. Кроме этих узлов в холодильный контур входит компрессор, заключенный в корпус ККБ. Также его элементами являются фильтр-осушитель, ТРВ, стекло смотровое. Последние три элемента находятся на межблочной жидкостной магистрали недалеко от испарителя.

В отличие от других узлов холодильного контура, сечение для пропуска фреона в термо-расширительном вентиле небольшое. Регулировка его зависит от температуры испарения фреона в теплообменнике и величины давления. До ТРВ сжатый газообразный фреон в теплообменнике конденсатора имеет избыточное давление, нагнетаемое компрессором. После ТРВ — в теплообменнике испарителя давление понижается.

В конденсаторе хладагент, потеряв тепло окружающему пространству, конденсируется. После отдачи части тепловой энергии фреон еще пребывает под повышенным давлением, но только до момента прохождения термо-расширительного вентиля. После этого давление резко снижается и происходит охлаждение.

Чаще всего ККБ оснащают конденсатором воздушного охлаждения. Входящий и выходящий трубопроводы блока оборудованы запорными вентилями, чтобы исключить попадание вовнутрь влаги или внешних загрязнений

Под воздействием центробежного вентилятора основного кондиционера теплообменная поверхность испарителя нагревается. Приобретает высокую температуру и переходит в газообразную фазу и до этого жидкий хладагент, циркулирующий в испарителе. При этом он вбирает в себя тепло из приточного воздуха, тем самым охлаждая его.

После хладагент в виде газа снова оказывается в компрессоре, сжимаясь, трансформируется в жидкое агрегатное состояние и процесс циркуляции возобновляется.

Агрегат с водяным охлаждением

Установка ККБ с охлаждением водой предусматривает предварительные гидравлические расчеты и профессиональный монтаж. Стоимость этих блоков выше, чем у воздушных аналогов. Объясняется это необходимостью дополнительных затрат на устройство градирни, прокладку контура к ней, приобретение насосов.

Предназначены эти агрегаты для монтажа внутри здания. Охлаждение конденсатора здесь происходит при помощи жидкости, совершающей круговой оборот по замкнутому контуру. На улице устанавливают градирню — мокрую или сухую или же используют проточную воду.

Это климатическое оборудование имеет дополнительный теплообменник. Он охлаждает хладагент и, забирая тепло частично, прогревает циркулирующую воду, которую затем можно использовать повторно. Ее употребление в системе отопления, для горячего водоснабжения оправдывает несколько большие вложения в покупку оборудования такого типа.

ККБ с водяным охлаждением можно монтировать в высоких строениях. Такие агрегаты идеально подходят для прибрежных районов, т.к. внутренняя установка предохраняет их от воздействия, присутствующей здесь, агрессивной среды

Преимуществом агрегатов с водяным охлаждением является их более высокая мощность и возможность и перспектива увеличения дистанции между блоком и градирней насколько это удобно. Если в качестве охладителя использовать проточную воду, то стоимость кондиционирования воздуха значительно падает.

Особенности монтажа ККБ

Установке компрессорно-конденсаторного агрегата должна предшествовать тщательная подготовка. Прежде всего, проверяют соответствие таких данных агрегата, как фазное подключение, напряжение, частота тока соответствующим характеристикам линии электроснабжения. В месте, где планируют установку ККБ не должно быть пыли, иначе она может попасть в теплообменник. Воздушный поток, выходящий из конденсатора, не должен возвращаться в него.

Процесс монтажа вентиляционной системы начинают с установки напольного ККБ, испарителя, прокладки межблочной магистрали. Самый сложный момент — установка ТРВ, осушающих фильтров, ресиверов, смотровых стекол, других элементов

В случае установки агрегата на земле нужно расположить его так, чтобы в него не попадала дождевая вода и снег. Пространство вокруг блока должно быть свободным, без препятствий для движения воздуха и обслуживания. Нельзя подключать воздуховоды, подающие и выводящие воздух из блока.

Сборку и работы по монтажу компрессорно-конденсаторных блоков выполняют специализированные фирмы, сотрудники которых имеют соответствующую квалификацию и сертификаты. Чтобы подключить блок нужно иметь специальный инструмент и оборудование. Бывает и так, что блок приходится дозаправлять или выполнять полную его заправку.

Авторитетные производители ККБ

ККБ с высокими эксплуатационными характеристиками выпускает итальянская компания Aermec. В ассортименте есть профессиональные компрессорно конденсаторные блоки с воздушным видом охлаждения и оборудование для домашнего применения. Пользуются популярностью ККБ Aerotek, выпускаемые одноименной международной компанией, основанной в Швейцарии. Параметры оборудования полностью подобраны под российского потребителя.

Славится качеством выпускаемого оборудования французская компания Airwell. Не менее популярны агрегаты Carrier, поставляемый на рынок климатической техники американской корпорацией Carrier. Имеет свое представительство у нас компания Daikin из Японии, чье климатическое оборудование также пользуется большим спросом.

Выводы и полезное видео по теме

Составляющие компрессорно-конденсаторного агрегата:

Разумный выбор компрессорно-конденсаторного блока:

Чтобы обеспечить отличную вентиляцию офиса, дома или другого помещения, компрессорно-конденсаторный блок станет лучшим решением. Сам агрегат имеет небольшой вес и габариты, но это никак не уменьшает его функциональные возможности. Важно, не нарушать правил эксплуатации и придерживаться инструкции, тогда и агрегат будет служить долгие годы.

sovet-ingenera.com

Методики подбора компрессорно-конденсаторных блоков для приточных систем

Автор: Брух Сергей Викторович.

Группа компаний «МЭЛ» – оптовый поставщик систем кондиционирования Mitsubishi Heavy Industries.

www.mhi-systems.ru Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Компрессорно-конденсаторные блоки (ККБ) для охлаждения вентиляции получают все большее распространение при проектировании систем центрального охлаждения зданий. Преимущества их очевидны:

Во-первых, это цена одного кВт холода. По сравнению с чиллерными системами охлаждение приточного воздуха с помощью ККБ не содержит промежуточного хладоносителя, т.е. воды или незамерзающих растворов, поэтому обходится дешевле.

Во-вторых, удобство регулирования. Один компрессорно конденсаторный агрегат работает на одну приточную установку, поэтому логика управления едина и реализуется с помощью стандартных контроллеров управления приточных установок.

В-третьих, простота монтажа ККБ для охлаждения системы вентиляции. Не нужно дополнительных воздуховодов, вентиляторов и т.д. Встраивается только теплообменник испарителя и все. Даже дополнительная изоляция приточных воздуховодов часто не требуется.

Рис. 1. ККБ LENNOX и схема его подключения к приточной установке.

На фоне таких замечательных преимуществ на практике сталкиваемся с множеством примеров кондиционирования системы вентиляции, в которых ККБ либо вообще не работают, либо в процессе работы очень быстро выходят из строя. Анализ этих фактов показывает, что часто причина в неправильном подборе ККБ и испарителя для охлаждения приточного воздуха. Поэтому рассмотрим стандартную методику подбора компрессорно конденсаторных агрегатов и постараемся показать ошибки, которые допускаются при этом.

НЕПРАВИЛЬНАЯ, но наиболее часто встречающаяся, методика подбора ККБ и испарителя для прямоточных приточных установок

В качестве исходных данных нам необходимо знать расход воздуха приточной установки. Зададим для примера 4500 м3/час.
Приточная установка прямоточная, т.е. без рециркуляции, работает на 100% наружном воздухе.
Определим район строительства – например Москва. Расчетные параметры наружного воздуха для Москвы +28С и 45% влажность. Эти параметры принимаем за начальные параметры воздуха на входе в испаритель приточной системы. Иногда параметры воздуха принимают «с запасом» и задают +30С или даже +32С.
Зададим необходимые параметры воздуха на выходе из приточной системы, т.е. на входе в помещение. Часто эти параметры задают на 5-10С ниже, чем требуемая температура приточного воздуха в помещении. Например, +15С или даже +10С. Мы остановимся на среднем значении +13С.
Далее с помощью i-d диаграммы (рис. 2) строим процесс охлаждения воздуха в системе охлаждения вентиляции. Определяем необходимый расход холода в заданных условиях. В нашем варианте требуемый расход холода 33,4 кВт.
Подбираем ККБ по требуемому расходу холода 33,4 кВт. Есть в линейке ККБ ближайшая большая и ближайшая меньшая модель. Например, для производителя LENNOX это модели: TSA090/380-3 на 28 кВт холода и TSA120/380-3 на 35,3 кВт холода.

Принимаем модель с запасом на 35,3 кВт, т.е. TSA120/380-3.

Рис. 2. I-D диаграмма работы испарителя приточки при стандартном (неправильном) подборе ККБ

А теперь мы расскажем, что будет происходить на объекте, при совместной работе приточной установки и подобранного нами ККБ по вышеописанной методике.

Проблема первая – завышенная производительность ККБ.

Кондиционер вентиляции подобран на параметры наружного воздуха +28С и 45% влажность. Но заказчик планирует его эксплуатировать не только когда на улице +28С, в помещениях зачастую уже жарко за счет внутренних теплоизбытков начиная с +15С на улице. Поэтому на контроллере устанавливается температура приточного воздуха в лучшем случае +20С, а в худшем еще ниже. ККБ выдает либо 100% производительности, либо 0% (за редкими исключениями плавного регулирования при использования наружных блоков VRF в виде ККБ). ККБ при понижении температуры наружного (заборного) воздуха свою производительность не уменьшает (а фактически даже немного увеличивает за счет большего переохлаждения в конденсаторе). Поэтому при понижении температуры воздуха на входе в испаритель ККБ будет стремиться выдавать и меньшую температуру воздуха на выходе из испарителя. При наших данных по расчетам получается температура воздуха на выходе +3С. Но этого быть не может, т.к. температура кипения фреона в испарителе +5С.

Следовательно, понижение температуры воздуха на входе в испаритель до +22С и ниже, в нашем случае приводит к завышенной производительности ККБ. Далее происходит недокипание фреона в испарителе, возвращение жидкого хладагента на всасывание компрессора и, как следствие, выход компрессора из строя из за механического повреждения.

Но на этом наши проблемы, как ни странно, не кончаются.

Проблема вторая – ЗАНИЖЕННЫЙ ИСПАРИТЕЛЬ.

Давайте внимательно посмотрим на подбор испарителя. При подборе приточной установки задаются конкретные параметры работы испарителя. В нашем случае это температура воздуха на входе +28С и влажность 45% и на выходе +13С. Значит? испаритель подбирается ИМЕННО на эти параметры. Но что будет происходить, когда температура воздуха на входе в испаритель будет, например не +28С, а +25С? Ответить достаточно просто, если посмотреть на формулу теплопередачи любых поверхностей: Q=k*F*(Tв-Tф). k*F – коэффициент теплопередачи и площадь теплообмена не изменятся, эти величины постоянные. Тф – температура кипения фреона не изменится, т.к. она также поддерживается постоянной +5С (в нормальном режиме работы). А вот Тв – средняя температура воздуха стала меньше на три градуса. Следовательно, и количество переданного тепла станет меньше пропорционально температурному перепаду. Но ККБ «про это не знает» и продолжает выдавать положенные 100% производительности. Жидкий фреон снова возвращается на всасывание компрессора и приводит к вышеописанным проблемам. Т.е. расчетная температура испарителя является МИНИМАЛЬНОЙ рабочей температурой ККБ.

Тут можно возразить – «А как же работа он-офф сплит систем?» расчетная температура в сплитах +27С в помещении, а фактически они могут работать до +18С. Дело в том, что в сплит системах площадь поверхности испарителя подбирается с очень большим запасом, как минимум 30%, как раз для компенсации снижения теплопередачи при понижении температуры в помещении или снижении скорости вентилятора внутреннего блока. Ну и наконец,

Проблема третья – подбор ККБ «С ЗАПАСОМ»…

Запас по производительности при подборе ККБ крайне вреден, т.к. запас – это жидкий фреон на всасывании компрессора. И в финале имеем заклиненный компрессор. В целом максимальная производительность испарителя должна быть всегда больше, чем производительность компрессора.

Постараемся ответить на вопрос – а как же ПРАВИЛЬНО подбирать ККБ для приточных систем?

Во-первых, необходимо понимание того, что источник холода в виде компрессорно-конденсаторный блок не может быть единственным в здании. Кондиционирование системы вентиляции может только снять часть пиковой нагрузки, поступающей в помещение с вентиляционным воздухом. А подержание определенной температуры внутри помещения в любом случае ложится на местные доводчики (внутренние блоки VRF или фанкойлы). Поэтому ККБ должно не поддерживать определенную температуру при охлаждении вентиляции (это и невозможно по причине он-офф регулирования), а снижать теплопоступления в помещения при превышении определенной наружной температуры.

Пример системы вентиляции с кондиционированием:

Исходные данные: город Москва с расчетными параметрами для кондиционирования +28С и 45% влажность. Расход приточного воздуха 4500 м3/час. Теплоизбытки помещения от компьютеров, людей, солнечной радиации и т.д. составляют 50 кВт. Расчетная температура в помещениях +22С.

Производительность кондиционирования должна подбираться таким образом, чтобы ее хватало при наихудших условиях (максимальных температурах). Но также кондиционеры вентиляции должны без проблем работать и при неких промежуточных вариантах. Причем большую часть времени системы кондиционирования вентиляции работают как раз при загрузке 60-80%.

Задаем расчетную температуру наружного воздуха и расчетную температуру внутреннего. Т.е. главная задача ККБ – охлаждение приточного воздуха до температуры в помещении. Когда температура наружного воздуха меньше требуемой температуры воздуха в помещении – ККБ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ. Для Москвы от +28С до требуемой температуры в помещении +22С получаем разность температур 6С. В принципе перепад температур на испарителе не должен быть больше 10С, т.к. температура приточного воздуха не может быть менее температуры кипения фреона.

Определяем требуемую производительность ККБ исходя из условий охлаждения приточного воздуха от расчетной температуры +28С до +22С. Получилось 13,3 кВт холода (i-d диаграмма).

Рис. 3. I-D диаграмма работы испарителя приточки при правильном подборе ККБ.

Подбираем по требуемой производительности 13,3 ККБ из линейки популярного производителя LENNOX. Подбираем ближайший МЕНЬШИЙ ККБ TSA036/380-3с производительностью 12,2 кВт.

Подбираем испаритель приточки из наихудших для него параметров. Это температура наружного воздуха, равная требуемой температуре в помещении – в нашем случае +22С. Производительность испарителя по холоду равна производительности ККБ, т.е. 12.2 кВт. Плюс запас по производительности 10-20% на случай загрязнения испарителя и т.д.

Определяем температуру приточного воздуха при температуре наружного +22С. получаем 15С. Выше температуры кипения фреона +5С и выше температуры точки росы +10С, значит, изоляцию приточных воздуховодов можно не делать (теоретически).

Определяем оставшиеся теплоизбытки помещений. Получается 50 квт внутренних теплоизбытков плюс небольшая часть от приточного воздуха 13,3-12,2=1,1 кВт. Итого 51,1 кВт – расчетная производительность для систем местного регулирования.

Выводы: основная идея, на которую хотелось бы обратить внимание – это необходимость расчета компрессорно конденсаторного блока не на максимальную температуру наружного воздуха, а на минимальную в диапазоне эксплуатации кондиционера вентиляции. Расчет ККБ и испарителя, проведенный на максимальную температуру приточного воздуха приводит к тому, что нормальная работа будет только при диапазоне наружных температур от расчетной и выше. А если температура снаружи ниже расчетной – будет неполное кипение фреона в испарителе и возврат жидкого хладагента на всасывание компрессора.

www.mhi-systems.ru

установка компрессорно-конденсаторного блока в СПб

Каталог

Производители

Установка ККБ (монтаж компрессорно-конденсаторного блока) заключается в соединении трубопроводами хладогента и комплектом обвязки с фреоновым воздухоохладителем (испарителем холодильной машины, центрального кондиционера, приточной или приточно-вытяжной вентиляционной установки).

Соответственно для монтажа необходимо наличие в приточной части вентустановки секции фреонового воздухоохладителя, далее подбирается по мощности ККБ и узел обвязки системы.

Автоматика ККБ. Один компрессорно-конденсаторный агрегат работает на одну приточную установку, поэтому логика управления едина и реализуется с помощью контроллеров управления приточных установок. Соответственно к фреоновому воздухоохладителю вентиляционной установки любого производителя (NED, Korf, ВЕЗА, Shuft, VTS, Komvovent, Remak, Rosenberg, 2VV, Frivent и т.д.) возможно установить ККБ также любого производителя (ККБ Electrolux, Carrier ККБ, NED ККБ, Lessar ККБ, Dantex, Daikin, Lennox, York, ККБ Polar Bear, Blue Box, ККБ Mitsubishi Electric и др.)

В зависимости от места установки ККБ может дополнительно потребоваться: кронштейны или площадка (конструкция) крепления наружного блока; маслоподъемные петли на длинных вертикальных участках фреонотрассы (в рамках максимально возможной длины трубопровода). Самым распространенным способом соединения фреонопроводов является пайка.

Соединительный комплект (обвязка ККБ), поставляемый как опция с компрессорно-конденсаторным блоком включает в себя: терморегулирующий вентиль, электромагнитный клапан, смотровое стекло, фильтр-осушитель, в компрессорно-конденсаторных блоках с регулятором холодопроизводительности («перепуск горячего газа») — узел смешения. Непосредственно перед испарителем на жидкостной линии устанавливают терморегулирующий вентиль (ТРВ) для регулирования заполнения испарителя жидким хладоагентом и поддержания перегрева хладоагента на заданном уровне, обычно используется ТРВ с внешним уравниванием, соответствующий холодопроизводительности компрессорно-конденсаторного блока. Электромагнитный клапан прекращает подачу жидкого хладоагента в испаритель и компрессор при отключении последнего в случае двухпозиционного регулирования. Смотровое стекло позволяет контролировать состояние хладоагента и содержание в нем влаги, фильтр-осушитель предназначен для очистки фреона от влаги и загрязнений.

В ходе пусконаладочных работ одним из важнейших элементов является правильная настройка терморегулирующего вентиля (ТРВ). Неправильная настройка ТРВ может повлечь за собой выход оборудования из строя.

Данная схема предполагает монтаж ККБ постоянной производительности (On/Off ) – наиболее недорогой и простой вариант организации системы охлаждения приточного воздуха.

По холодопроизводительности ККБ в продаже от 3 кВт до необходимой мощности.

Монтаж инверторного компрессорно-конденсаторного блока плавной производительности – установка наружного блока VRF-системы или инверторного полупромышленного блока, имеет ряд преимуществ: больше возможная длина (до 165 м, до 30 м у ККБ постоянной мощности) и перепад высот (до 90 м против 15 у On/Off) трубопроводов; выше энергоэффективность за счёт инверторного привода; возможно подключение нескольких воздухоохладителей к одному наружному блоку VRF; поддержание требуемой температуры приточного воздуха. Диапазон регулирования загрузки наружного блока может быть в диапазоне от 10 до 100 %.

В состав автоматики инверторного компрессорно-конденсаторного блока (наружного блока VRF-системы) входит клапан регулирования производительности ЭРВ, плата управления производительностью и проводной пульт управления. Наиболее распространённая система охлаждения плавной производительности – ККБ Mitsubishi Electric с управлением в составе контроллера, проводного пульта управления и термисторов перед теплообменником, на воздухоохладителе и жидкостной трубе.

Подбор компрессорно-конденсаторного блока, монтаж ККБ и узла обвязки к нему, установка автоматики в Санкт-Петербурге: (812)702-76-82.