Ошибка термокинг 37 – | EuroRef это Продажа запчастей Thermo King и Carrier по самым низким ценам:генераторы carrier,стартеры кариер,сцепление, соленоид thermo king
| 0 | Сообщений сигнализации нет | 85 | Принудительная работа установки |
| 1 | Сброс подачи питания микропроцессора | 86 | Датчик давления нагнетания |
| 2 | Датчик змеевика испарителя | 87 | Датчик давления всасывания |
| 3 | Датчик возвратного воздуха | 88 | Зарезервировано для CR |
| 4 | Датчик контроля нагнетаемого воздуха | 89 | Цепь электронного дроссельного клапана ETV |
| 5 | Датчик окружающего воздуха | 90 | Электрическая перегрузка |
| 6 | 91 | Ввод готовности электропитания | |
| 7 | Датчик оборотов двигателя | 92 | Не установлен класс датчика |
| 8 | Установка работает по датчику змеевика | 93 | Низкий уровень всасывания компрессора |
| 9 | Высокая температура испарителя | 94 | Загрузчик № 1 |
| 10 | Высокое давление нагнетания | 95 | Загрузчик № 2 |
| 11 | Установка управляется по альтернативному датчику | 96 | Низкий уровень топлива |
| 12 | Отключение из-за датчика или цифрового входа | 97 | Выносной датчик возвратного воздуха (CR) |
| 13 | Проверить датчик | 98 | Датчик уровня топлива |
| 14 | Оттайка остановлена по времени | 99 | Высокая степень сжатия компрессора |
| 15 | Проверить свечи накаливания / входной подогреватель воздуха | 100 | Неисправность вентилятора обогревателя |
| 16 | Ручной пуск не завершен | 101 | Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR) |
| 17 | Двигатель не проворачивается | 102 | Низкая температура змеевика испарителя (CR) |
| 18 | 103 | Низкий уровень топлива обогревателя | |
| 19 | Низкое давление масла в двигателе | 104 | Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется) |
| 20 | Двигатель (паровой мотор CR) не пускается | 105 | Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре |
| 21 | Проверить цикл охлаждения | 106 | Цепь продувочного клапана |
| 22 | Проверить цикл нагрева | 107 | Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора |
| 23 | Неисправность цикла охлаждения | 108 | Превышение лимита времени открытия |
| 24 | Неисправность цикла нагрева | 109 | Высокое давление нагнетания |
| 25 | Проверить генератор | 110 | Цепь электромагнитного клапана линии всасывания |
| 26 | Проверить производительность охлаждения | 111 | Конфигурация установки |
| 27 | Высокие обороты парового двигателя | 112 | Проверить выносные вентиляторы |
| 28 | Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики | 113 | Цепь электрического обогрева |
| 29 | Цепь заслонки оттайки | 114 | |
| 30 | Застревание закрытой заслонки оттайки | 115 | Реле отключения из-за высокого давления |
| 31 | Реле давления масла | 116 | Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется) |
| 32 | Низкая производительность охлаждения | 117 | Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
| 33 | Проверить обороты двигателя | 118 | Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
| 34 | Цепь модуляции | 119 | Зарезервировано для CR |
| 35 | Цепь рабочего реле | 120 | Цепь возбуждения генератора |
| 36 | Электромотор не вращается | 121 | Цепь впрыска жидкости |
| 37 | Уровень охлаждающей жидкости двигателя | 122 | Цепь реле дизельного/электрического привода |
| 38 | Ошибка чередования фаз | 123 | Датчик температуры на входе змеевика испарителя |
| 39 | Цепь клапана воды | 124 | Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя |
| 40 | Цепь высокой скорости | 125 | Датчик уровня в баке |
| 41 | Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя | 126 | Регулятор обратного давления |
| 42 | Принудительная работа установки на низкой скорости | 127 | Уставка не задана |
| 43 | Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости | 128 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
| 44 | Проверить топливную систему | 129 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
| 45 | Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа | 130 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
| 46 | Проверить воздушный поток | 131 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
| 47 | Отключение из-за выносного датчика | 132 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
| 48 | Проверить ремни или муфту сцепления | 133 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
| 49 | Проверка резервного датчика 1 | 134 | Время включенного питания |
| 50 | Переустановить часы | 135 | Резервные цифровые входы |
| 51 | Цепь аварийного отключения | 136 | Резервные цифровые выходы |
| 52 | Цепь обогрева | 137 | Проверить выход обогревателя двигателя заслонки |
| 53 | Цепь клапана экономайзера | 138 | Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
| 54 | Таймаут тестового режима | 139 | Прерывание режима вакуумирования |
| 55 | Проверить обороты двигателя | 140 | В настоящее время не используется |
| 56 | Цепь низкой скорости вентилятора испарителя | 141 | Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
| 57 | Цепь высокой скорости вентилятора испарителя | 142 | Проверить клапан Термакс |
| 58 | Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора | 143 | Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны |
| 59 | Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора | 144 | Потеря связи CAN в режиме расширения |
| 60 | Бустерная цепь | 145 | Потеря сигнала обратной связи включения контроллера |
| 61 | Проверка низкого напряжения аккумулятора | 146 | Несовпадение версий программного обеспечения |
| 62 | Амперметр вне диапазона калибровки | 147 | Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp |
| 63 | Двигатель или паровой мотор остановился — причина неизвестна | 148 | Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
| 64 | Предрейсовое напоминание | 149 | Сигнализация не определена |
| 65 | Ненормальная разность температур | 150 | Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI) |
| 66 | Низкий уровень масла в двигателе | 151 | Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI) |
| 67 | Электромагнитный клапан линии жидкости | 152 | Неисправный датчик DAS |
| 68 | Внутренняя неисправность контроллера | 153 | Ошибка флэш-загрузки модуля расширения |
| 69 | Цепь перемагничивания | 154 | Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания |
| 70 | Сбой счетчиков наработки | 155 | Потеря связи CAN с HMI |
| 71 | Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени | 156 | Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника |
| 72 | Счетчик межсервисного времени 5 превысит заданный лимит времени | 157 | Несоответствие профиля OptiSet Plus |
| 73 | Счетчик межсервисного времени 6 превысит заданный лимит времени | 158 | Не удалось загрузить основное программное обеспечение |
| 74 | Возврат контроллера к настройкам по умолчанию | 159 | Проверить состояние аккумуляторной батареи |
| 75 | Неисправность RAM контроллера | 160 | Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи |
| 76 | Неисправность EEPROM контроллера | 161 | Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
| 77 | Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера | 188 | Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS) |
| 78 | Сбой регистрации данных EEPROM | 203 | Дисплей датчика возвратного воздуха |
| 79 | Переполнение памяти регистратора данных | 204 | Дисплей датчика нагнетаемого воздуха |
| 80 | Датчик температуры компрессора | 216 | Цифровые входы регистратора данных (DAJ) |
| 81 | Высокая температура компрессора | 234 | Проверить датчик относительной влажности |
| 82 | Отключение из-за высокой температуры компрессора | 250 | Сброс показаний часов регистратора данных (DAS) |
| 83 | Низкая температура охлаждающей жидкости | 251 | Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи |
| 84 | Перезапуск в нулевом режиме | 252 | Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом |
thermoking.msk.ru
Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг
Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг Для агрегатов и блоков управления SB-III 30 SR+,SB-III 30 SR TCI-2, Super II 30 SR+Thermoguard µP IV, Super II SR TCI-2 Thermoguard µPIV, SB-190, SB-200, SB-300, SB-400, Super II 190 ThermoguardµP VI Controller and SB-210, SB-310,SB-410 with SR-2Con 25.02.13 Таблица отображает все возможные аварийные коды для всех возможных исполнений микропроцессоров. Примечание: 1) Разным микропроцессорным контроллерам и версиям программного обеспечения присущи не все перечисленные аварийные коды неисправностей. 2) Регистрируйте все встречающиеся аварийные коды. Они очень ценны для сервисного ремонта. Код Неисправность 00 Нет аврийных сигналов. 01 Произошло отключение питания микропроцессора. На работе установки не отразится, отразится только на информации регистратора температуры.Восстановить питание и стереть код. 02 Отказ цепи или датчика температуры испарителя. Только для TG-VI и SR. Установка будет управляться датчиком нагнетаемого воздуха. 03 Отказ цепи или датчика температуры возвратного воздуха. Установка будет контролироваться датчиком нагнетаемого воздуха. 04 Отказ цепи или датчика температуры нагнетаемого воздуха (при его наличии). Установка будет контролироваться датчиком возвратноговоздуха. 05 Отказ цепи или датчика температуры окружающей среды (только для SR). Установка будет работать с пониженной производительностью. 06 Отказ цепи или датчика температуры охлаждающей жидкости дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. 07 Отказ цепи или датчика оборотов дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. 08 Отказ цепи или датчиков температуры возвратного и нагнетаемого воздуха. Рефрижератор будет контролироваться датчиком температуры испарителя(только для TG-VI и SR). 09 Высокая температура испарителя. Рефрижератор работать не будет. 10 Высокое давление нагнетания или датчик высокого давления. Рефрижератор работать не будет. 11 Установка контролируется по дополнительному датчику. Информационный сигнал, относится к кодам 03 и 04. 12 Неисправность датчиков температуры испарителя. Рефрижератор работать не будет. 13 Нарушение калибровки датчиков температуры (несоответствие показаний температуры на дисплее и температуры в полуприцепе). Контролируйтетемпературу в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром. 14 Завершение оттайки не по температуре, а по времени. Сотрите код, если он повторится снова, требуется ремонт режима оттайки. 15 Проверить свечи накаливания дизеля. 16 Не произведён ручной запуск дизеля. В течении 5-ти минут дизель не был запущен вручную (тумблер был в положении “ON”). Сотрите код и запустите дизель. 17 Двигатель не запускается в режиме Автостарт. Сотрите код, попробуйте запустить двигатель в ручном режиме “Continuous”. 18 Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремня тосольной помпы и уровень охлаждающей жидкости.Рефрижератор работать не будет, пока не остнет. 19 Низкое давление масла дизеля (TG-V – прерывание цепи по высокому давлению). Проконтролируйте уровень масла в дизеле, добавьте масло,если необходимо. 20 Двигатель не запустился в режиме Автостарт. Проконтролируйте уровень топлива, прокачайте дизельное топливо. 21 Проверить цикл охлаждения. 22 Проверить цикл нагрева. 23 Авария цикла охлаждения. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 24 Авария цикла нагрева. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 25 Проверить генератор или цепь зарядки. Проверьте натяжение ремня генератора. В 95 случаях из 100, неисправен генератор. Рефрижератор работать небудет до устранения поломки. 26 Проверить мощность охлаждения. Контроль производительности холодильной системы. Следите за температурой в полуприцепе. 28 Прервана предрейсовая проверка. Предрейсовый контроль был прерван, проверьте другие коды. Сотрите коды. 29 Неисправность электроцепи или редуктора воздушной заслонки испарителя. Установка не сможет оттаивать, следите за температурой вполуприцепе, возможно попадание теплого воздуха в груовой отсек. 30 Воздушная заслонка испарителя заклинена (закрыта). Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 31 Неисправность датчика давления масла дизеля или давления масла. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 32 Низкая производительность холодильной системы. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 33 Проверить обороты дизеля. 34 Неисправность электроцепи модуляции. Проверьте выключатель или предохранитель, следите за температурой в полуприцепе. 35 Неисправность электрической цепи главного реле работы. Проверьте предохранитель на плате реле. 36 Неисправность в работе стояночного электропривода. Порван ремень электродвигателя. Рефрижератор работать не будет до устраненияполомки. 37 Проверить уровень охлождающей жидкости дизеля. 38 Несоответствие электрических фаз стояночного электропривода. Не включается стояночный электропривод. Переподключите стояночное питание. 39 Неисправность термостата дизеля. Установка будет работать с пониженным обогревом, следите за температурой в полуприцепе. 40 Неисправность цепи или соленоида высоких оборотов дизеля. Контролируйте работу установки на высоких оборотах дизеля. 41 Неверная температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремней и уровень охлаждающей жидкости. 42 Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. 43 Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. 44 Топливная система. Проконтролируйте уровень топлива в баке, добавьте если необходимо дизтопливо, сотрите код, повторите запуск дизеля. 45 Неисправность электрической цепи клапана горячих паров. Рефрижератор будет работать с уменьшенной точностью поддержания температуры. 46 Препятствие воздушному потоку внутри полуприцепа. Проверьте положение груза, заслонку и чистоту испарителя. 47 Датчик дополнительного испарителя (для мультитемпературных рефрижераторов). 48 Ремни, муфта сцепления и частота вращения ротора генератора. В большинстве случаев – неисправность генератора.Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 49 Неисправность цепей или датчиков температуры электронного регистратора температуры. Влияет только на регистратор температуры. 50 Сбой таймера системы регистратора температуры. Касается только информации регистратора температуры. Сотрите код, установите дату и время. 51 Неисправность цепи защитного отключения. 52 Неисправность электрической цепи режима обогрева. Может отсутствовать тепло. 53 Неисправность электрической цепи или клапана экономии топлива. Рефрижератор будет работать с пониженной производительностью на тепло. 54 Истекло время проведения тестового режима. Время диагностики истекло. Установка работает с пониженной производительностью. 55 Нарушение оборотов дизеля. Обороты дизеля вышыли за пределы нормы, контролируйте обороты. 56 Низкая скорость вентилятора испарителя. 57 Высокая скорость вентилятора испарителя. 58 Низкая скорость вентилятора конденсатора. 59 Высокая скорость вентилятора конденсатора. 60 Повышенное напряжение электрической сети. 61 Низкое напряжение АКБ. 62 Показания амперметра не точные. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 63 Остановка дизеля, причина не известна. Контролируйте уровень топлива, масла и воздушного фильтра. Попробуйте прокачать соляру ручной помпой 64 Напоминание о необходимости предрейсовой проверки. Выполните предрейсовый контроль для стирания кода. 66 Низкий уровень масла в дизеле. Проверьте уровень масла в двигателе, добавьте сколько необходимо. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 67 Цепь соленоида линии хладагента (Pilot). Установка работает с пониженной производительностью. 68 Неисправность микропроцессора. 69 Намагничивание электроцепи. 70 Показания счётчиков мото-часов превышает 99 999. Не оказыват влияние на работу установки. 71 Счётчик мото-часов № 4 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. 71 Счётчик мото-часов № 5 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. 71 Счётчик мото-часов № 6 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. 74 Микропроцессор возвращен к заводским установкам. Изменились все программируемые настройки, на настройки “по умолчанию”.Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 75 Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 76 Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 77 Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 78 Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. 79 Переполнена память регистратора данных. Не требуется принятия действий. Сотрите код. 80 Датчик температуры компрессора 81 Высокая температура компрессора. 82 Остановка по высокой температуре компрессора. 83 Низкая температура охл. жидкости 84 Перезапуск невозможен. Проверьте другие коды. 85 Принудительная работа установки. Временное ненормальное состояние контроля, происходящее от других кодов. 86 Неверные показания датчика давления нагнетания. Установка работает с уменьшенной производительностью. 87 Датчик давления всасывания(TG-V – Ошибка прохождения проверки тестером). Установка работает с уменьшеннойпроизводительностью. 88 Авария микропроцессора. 89 Датчик электронного клапана постоянного давления. Установка работает с уменьшенной производительностью. 93 Низкое давление всасывания 94 Датчик температур нагнетаемого воздуха дополнительного испарителя. 100 Авария обогревателя испарителя. 102 ЕСОТ Выход из параметров низкий. 103 Низкий уровень пропана. 105 Цепь соленоида давления в ресивере. Установка работает с уменьшенной производительностью на тепло. 106 Неисправен сбросной клапан конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. 107 Неисправен входной соленоид конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. 108 Неисправность цепи или датчика дверей полуприцепа. Дверь в открытом состоянии была более часа. 109 Высокое давление нагнетания или неисправен датчик. Не работайте на высоких оборотах дизеля. 110 Неисправен соленоид всасывающей линии. Установка работает с пониженной производительностью. 111 Установка некорректно сконфигурирована. Неверные режимы холодильной установки. Режимы микропроцессора неправильно подобраны. 112 Цепь вентиляторов дополнительных испарителей. Вентилятор не работает в указанном отсеке. 113 Цепь электрообогрева. 114 Множественные аварии, запуск невозможен. Проверьте и сотрите коды. 123 Температура на входе в испаритель. 124 Температура на выходе из испарителя. 125 СО Датчик уровня резервуара.
ok.ru
|
Код |
Описание неисправности (корректирующие действия) |
|
00 |
Неисправность отсутствует |
|
01 |
Перезагрузка, сброс питания микропроцессора (не требуется действий) |
|
02 |
Датчик температуры испарителя (проблема с датчиком или проводкой) |
|
03 |
Датчик температуры возвратного воздуха (проблема с датчиком или проводкой) |
|
04 |
Датчик температуры нагнетаемого воздуха (проблема с датчиком или проводкой) |
|
05 |
Датчик температуры окружающего воздуха (проблема с датчиком или проводкой) |
|
06 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости ДВС (проблема с датчиком или проводкой) |
|
07 |
Датчик оборотов ДВС (проблема с датчиком, его проводкой или регулировками) |
|
08 |
ХОУ управляется по датчику температуры испарителя (проверь датчик температуры возвратного воздуха) |
|
09 |
Высокая температура испарителя |
|
10 |
Высокое давление нагнетания компрессора (выявлено датчиком HPCO1) |
|
11 |
ХОУ управляется по датчику температуры нагнетаемого воздуха (проверь датчик температуры возвратного воздуха) |
|
12 |
Откючение ХОУ если неисправны все датчики температуры или их проводка (возникает при наличии кодов неисправностей – 02, 03, 04, 05) |
|
13 |
Контроль калибровки датчиков температуры |
|
14 |
Окончание оттайки по ограничению временного интервала |
|
15 |
Проверь свечи накала или их проводку |
|
16 |
Ручной запуск не произведен (подсказывает водителю, чтобы выключил тумблер ON/OFF либо стер код и запустил в ручном режиме) |
|
17 |
Не удачный запуск ДВС в режиме автоматического контроля Cycle Sentry, ДВС не провернулся (контроль электрических цепей запуска ДВС) |
|
18 |
Высокая температура охлаждающей жидкости ДВС (проверь уровень антифриза, проверь натяжение приводных ремней, контроль исправной работы датчика) |
|
19 |
Низкое давление масла в ДВС (проверь давление масла, датчик аварийного давления масла или его проводка) |
|
20 |
ДВС не запустился после работы стртера в |
|
21 |
Контроль производительности в режиме охлаждения (не достаточная холодопроизводительность ХОУ) |
|
25 |
Контроль производительности в режиме нагрева (не достаточная производительность) |
|
23 |
Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ) |
|
24 |
Неисправность режима нагрева (неудовлетворительная тепловая производительность ХОУ) |
|
25 |
В режиме от дизеля – проверь генератор (нет тока подзаряда АКБ, контроль подключения генератора, и его исправную работу) |
|
26 |
Контроль производительности ХОУ |
|
27 |
Высокие обороты паротурбинного мотора |
|
28 |
Сбой предрейсового самоконтроля |
|
29 |
Электрическая цепь привода заслонки испарителя (проверь электропривод заслонки или его проводку) |
|
30 |
Заслонка испарителя заклинена в закрытом положении (проверь работу заслонки испарителя во время оттайки) |
|
31 |
Нет согласованной работы датчиков давления масла и датчика оборотов ДВС (проверь датчики давления масла, их проводку) |
|
32 |
Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ) |
|
33 |
Конроль оборотов ДВС (проверь настройки оборотов ДВС) |
|
34 |
Контроль электроцепи клапанов модуляции |
|
35 |
Неисправность в электроцепях реле работы ХОУ |
|
36 |
Не работает привод от электромотора сети 380В. Или сработал датчик HPCO2. |
|
37 |
Контроль уровня охлаждающей жидкости ДВС. |
|
38 |
Не правильное направление вращения элетромотора привода от сети 380В. Если нет автоматического корректора фаз, то необходимо поменять местами подключение двух фаз. |
|
39 |
Проверь электро-клапан циркуляции воды. |
|
40 |
Проверь электро-цепь привода соленоида (или он сам) оборотов ДВС. |
|
41 |
Контроль температуры охаждающей жидкости ДВС. Указывает на высокую температуру ДВС в течении некоторого периода времени. Код появляется после аварийных кодов 42 и 43. Проверь уровень охлаждающей жидкости и состояние приводных ремней. |
|
42 |
Установка переведена в режим низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС. |
|
43 |
Установка переведена в режим модуляции на низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС. |
|
44 |
Проверь подачу топлива в ДВС. Есть перебои в работе ДВС, связанные с подачей топлива. |
|
45 |
Необходимо проверить электроцепь соленоида горячего газа. |
|
46 |
Контроль препятствия или ограничения воздушному потоку в фургоне. |
|
48 |
Проверь работу генератора 12В. Обороты вращения ДВС не соответствуют частоте вращения генератора. Проверь состояние приводных ремней или муфта сцепления. |
|
50 |
Настроить календарное время. |
|
52 |
Проверь электрическую цепь режима нагрева. |
|
54 |
Время режима Сервисного Теста истекло. |
|
55 |
Проверь обороты ДВС. |
|
56 |
Проверь низкие обороты вентилятора испарителя. |
|
57 |
Проверь высокие обороты вентилятора испарителя. |
|
58 |
Проверь низкие обороты вентилятора конденсатора. |
|
25 |
Проверь высокие обороты вентилятора конденсатора. |
|
60 |
Проверь электрическую цепь топливного насоса низкого давления. |
|
61 |
Проверь напряжение аккумуляторной батареи. Низкое напряжение АКБ или плохой контакт в проводке. |
|
62 |
Амперметр не откалиброван. |
|
63 |
ДВС остановлен – причина не известна. Анализируй другие возникающие коды аварии. Проверь подачу топлива, уровень масла, воздушный фильтр, предохранители. |
|
64 |
Напоминание о проведении предрейсового контроля. |
|
65 |
Температурный дифференциал не имеет нормального значения |
|
66 |
Низкий уровень масла в ДВС. Проверь исправность датчика уровня масла в поддоне ДВС. |
|
67 |
Проверь эл.цепь жидкостного соленоида LS |
|
68 |
Внутренний сбой процессора |
|
70 |
Показания счетчика часов превышают 99999. |
|
71 |
Счетчик №4 интервала ТО превысил установленный лимит |
|
72 |
Счетчик №5 интервала ТО превысил установленный лимит |
|
73 |
Счетчик №6 интервала ТО превысил установленный лимит |
|
74 |
Микропроцессор перенастроился на исходные заводские настройки. |
|
75 |
Неиправность RAM контроллера. |
|
76 |
Неиправность EPROM контроллера. |
|
77 |
Неиправность EPROM контроллера. |
|
78 |
Неиправность EPROM регистратора данных. |
|
79 |
Переполнение памяти встроенного регистратора данных. |
|
80 |
Проверь датчик температуры компрессора. |
|
81 |
Высокая температура компрессора. |
|
82 |
Высокая температура компрессора. Отключение ХОУ. |
|
83 |
Низкая температура охлаждающей жидкости ДВС. |
|
84 |
Выполняется перезапуск из нулевого режима. |
|
85 |
Принудительное изменение режима работы ХОУ. |
|
86 |
Проверь датчик-сенсор давления нагнетания. |
|
87 |
Проверь датчик-сенсор давления всасывания. |
|
88 |
Зарезервирован для криогенной установк (CR). |
|
89 |
Проверь эл.цепь электронного регулятора давления всасывания. |
|
90 |
Отключение привода от сети ХОУ по токовой защите. |
|
91 |
Проверь эл.цепь включения режима привода от сети. |
|
92 |
Не настроена градуировка датчика температуры. |
|
93 |
Низкое давление всасывания компрессора. |
|
94 |
Проверь эл.цепь разгрузки №1 |
|
95 |
Проверь эл.цепь разгрузки №2 |
|
96 |
Низкий уровень топлива в баке. |
|
97 |
Зарезервирован для криогенной установк (CR). |
|
98 |
Проверь датчик уровня топлива. |
|
99 |
Высокая разница давлений компрессора. |
|
101 |
Управление по температурному датчику выхода с испарителя (для CR) |
|
103 |
Низкий уровень топлива для обогревателя (CR). |
|
104 |
Проверь скорость вращения дистанционного вентилятора. |
|
105 |
Проверь эл.цепь соленоида давления в рессивере. |
|
106 |
Проверь эл.цепь соленоида продувки. |
|
107 |
Проверьте эл.цепь входного соленоида конденсатора |
|
108 |
Истекло время выключенного состояния при открытых дверях. Закрой двери фургона. |
|
109 |
Проверьте датчик повышенного давления нагнетания. Замена на код 86. |
|
110 |
Проверьте эл.цепь соленоида линии всасывания. |
|
111 |
Конфигурация неверна. |
|
112 |
Проверьте дополнительные дистанционные вентиляторы. |
|
113 |
Проверьте эл.цепь электронагревателей. |
|
114 |
Комбинация аврийных кодов невозможно продолжить работу. |
thermoking.zp.ua