Ошибка термокинг 35 – Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг (Thermo King). Статьи компании «Транспортное Холодильное Оборудование
Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг.
Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг
КОД
ПРИЧИНА
ПОСЛЕДСТВИЯ
ВАШИ ДЕЙСТВИЯ
00
Неисправность отсутствует
Не требуется
Не требуется
01
Произошло отключение питания микропроцессора.
На работе установки не отразится, отразится только на информации регистратора температуры.
Стереть код, восстано-
вить питание.
02
Отказ цепи датчика темпе-
ратуры испарителя. Только
для TG-VI и SR.
Установка управляется с помощью датчика нагнетаемого воздуха.
Необходим ремонт.
03
Отказ цепи датчика темпера-
туры возвратного воздуха.
Установка контролируется при помощи датчика нагнетаемого воздуха.
Необходим ремонт.
04
Отказ цепи датчика темпера-
туры нагнетаемого воздуха
( при его наличии).
Установка контролируется при помощи датчика возвратного воздуха.
Необходим ремонт.
05
Отказ цепи датчика темпе-
ратуры окружающей среды,
(только для SR).
Необходим ремонт.
06
Отказ цепи датчика темпе-
ратуры охлаждающей жид-
кости дизеля.
Установка работает с заниженной производительностью.
Необходим ремонт.
07
Отказ цепи датчика оборо-
тов дизеля.
Установка работает с заниженной производительностью.
Необходим ремонт.
08
Датчики температуры возвратного и нагнетае-
мого воздуха неисправ.
(только для TG-VI и SR)
Установка контролируется с помощью датчика температуры испарителя.
Необходим ремонт.
09
Высокая температура испа-
рителя.
Установка отключается для предотвращения поломки.
Ремонт немедленно.
10
Высокое давление нагнета-ния.
Установка отключается для предотвращения поломки.
Ремонт немедленно.
11
Отказ цепи датчика темпе-
ратуры возвратного воздуха
Вторичный сигнал, относится к коду 03 и 04.
Необходим ремонт.
12
Поломка датчиков температуры испарителя
Установка отключается для предотвращения поломки.
Ремонт немедленно.
13
Нарушение калибровки дат
чиков температуры (несоответствие показаний температуры на дисплее и температуры в полуприцепе).
Контролируйте температуру в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром.
Ремонт немедленно.
14
Завершение оттайки не по температуре, а по времени.
Сотрите код, если повторится снова – ремонт цикла оттайки.
Ремонт после доставки груза.
15
Поломка свечей накаливания.
Переключите установку на режим постоянной работы “Continuous” (выключите C/S).
Ремонт после доставки груза.
Примечание: Если все коды (01,02,03,04,05,06,61) имеют место, микропроцессор может быть неисправен.
16
Не произведён ручной запуск дизеля.
В течении 5-ти минут дизель не был запущен вручную (тумблер был в положении “ON”).
Сотрите код и запустите дизель.
17
Двигатель не запускается в режиме Cycle Sentry.
Ремонт немедленно.
18
Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля.
Проконтролируйте натяжение ремней водяной помпы и уровень охлаждающей жидкости.
Ремонт немедленно.
19
Низкое давление масла в дизеле.
Проконтролируйте уровень масла в дизеле, добавьте масло по необходимости.
Ремонт немедленно.
20
Двигатель не запущен в
режиме Cycle Sentry.
Проконтролируйте уровень топлива, запустите двигатель вручную в режиме “Continuous”.
Ремонт немедленно.
21
Нарушение цикла охлажде-
ния.
Следите за температурой в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром.
Необходим ремонт.
22
Нарушение цикла обогрева.
Следите за температурой в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром.
Необходим ремонт.
23
Неисправность цикла
охлаждения.
Установка отключается для предотвращения поломки.
Ремонт немедленно.
24
Неисправность цикла
обогрева.
Установка отключается для предотвращения поломки.
Ремонт немедленно.
25
Неисправность цепи зарядки
Проверьте натяжение ремней генератора и проверьте напряжение цепи.
Ремонт немедленно.
26
Контроль производительности холодильной системы.
Следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
27
Не установлен.
28
Сбой предрейсового
контроля.
Предрейсовый контроль был прерван, проверьте другие коды. Сотрите коды.
Необходим ремонт.
29
Неисправность электроцепи
соленоида воздушной заслонки испарителя.
Установка не может оттаивать, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
30
Воздушная заслонка испарителя заклинена
Воздушная заслонка “закрыта”.
Ремонт немедленно.
31
Неисправность датчика давления масла дизеля или уровня масла.
Установка работает с пониженной производительностью.
Ремонт немедленно.
32
Холодильной системы.
Установка отключается для предотвращения поломки.
Ремонт немедленно.
33
Неправильные обороты дизеля.
Проверьте обороты двигателя и запишите.
Необходим ремонт.
34
Неисправность электроцепи
модуляции.
Проверьте выключатель или предохранитель, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
35
Неисправность электрической цепи реле работы или топливного соленоида.
Проверьте предохранитель на плате реле и топливный соленоид.
Ремонт немедленно.
36
Неисправность в работе ре-зервного электропривода.
Проверьте напряжение питания и натяжение ремня генератора.
Ремонт немедленно.
37
Нарушен уровень охлаждаю
щей жидкости дизеля.
Проконтролируйте уровень охлаждающей
жидкости.
Необходим ремонт.
38
Несоответствие электро.фаз резервного электропривода.
Не включается резервный электропривод.
Ремонт немедленно.
39
Неисправность термостата дизеля.
Установка работает с пониженным обогревом, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
40
Неисправность цепи соленои-
да высоких оборотов
дизеля.
Контролируйте работу установки на высоких оборотах дизеля, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
41
Неверная температура охлаждающей жидкости дизеля.
Проконтролируйте натяжение ремней и уровень охлаждающей жидкости.
Необходим ремонт.
42
Временное состояние перег-
рева.
Установка вынуждена перейти на низкие обороты дизеля.
Необходим ремонт.
43
Временное состояние перег-
рева.
Установка вынуждена перейти на низкие обороты дизеля. Причины разные.
Необходим ремонт.
44
Неисправность топливной
системы.
Проконтролируйте уровень топлива в баке, добавьте если необходимо, сотрите код, повторите запуск дизеля.
Ремонт немедленно.
45
Неисправность электрической цепи клапана оттайки.
Необходим ремонт.
46
Препятствие воздушному
потоку внутри полуприцепа.
Проверьте положение груза.
Необходим ремонт.
47
Неисправен датчик температуры в отсеке многотемпературного полуприцепа.
Следите за температурой в отсеках полуприцепа.
Ремонт немедленно.
48
Неисправность муфты ре-
Зервного электропривода.
Муфта или ремни скользят.
Ремонт немедленно.
49
Неисправность цепей датчиков температуры электронного регистратора температуры.
Влияет только на регистратор температуры.
Ремонт после достав-
ки груза.
50
Сбой таймера системы регистратора температуры..
Касается только информации регистратора температуры. Сотрите код, установите дату и время.
Ремонт после достав-
ки груза.
51
Неисправность электрической
цепи.
Неисправность цепи защитного отключения.
Необходим ремонт.
52
Неисправность электрической цепи режима обогрева.
Может отсутствовать тепло. Следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
53
Неисправность электро цепи клапана экономии топлива.
Установка работает с пониженной производительностью на тепло, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
54
Истекло время проведения
тестового режима.
Время диагностики истекло. Установка работает с пониженной производительностью
Необходим ремонт.
55
Нарушение оборотов дизеля.
Обороты дизеля не в норме, контролируйте обороты, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
56
Низкая скорость вентилятора испарителя.
Вентилятор испарителя установки работает на низкой скорости.
Необходим ремонт.
57
Высокая скорость вентилятора испарителя.
Вентилятор испарителя установки работает на высокой скорости.
Необходим ремонт.
58
Низкая скорость вентилятора конденсатора.
Вентилятор конденсатора установки работает на низкой скорости.
59
Высокая скорость вентилятора конденсатора.
Вентилятор конденсатора установки работает на высокой скорости.
Необходим ремонт.
60
Повышенное напряжение
электрической сети.
Установка отключается для предотвращения поломки.
Ремонт немедленно.
61
Низкое напряжение аккумуляторной батареи.
Проверьте уровень зарядки и напряжение
АКБ.
Ремонт немедленно.
62
Показания амперметра не
точные.
Амперметр неисправен.
Ремонт немедленно.
63
Остановка дизеля, причина не известна.
Контролируйте уровень топлива, масла и воздушного фильтра. Попробуйте ручной старт.
Ремонт немедленно.
64
Напоминание о необходимости предрейсового контроля.
Выполните предрейсовый контроль для стирания кода.
Ремонт после доставки груза.
65
66
Низкий уровень масла в
дизеле.
Проверьте уровень масла в двигателе, добавьте сколько необходимо.
Ремонт немедленно.
67
Неисправность электроцепи пилота-соленоида
Установка работает с пониженной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
68
Неисправность микропроцессора.
Следите за температурой груза.
Необходим ремонт.
69
Намагничивание электроцепи.
Сотрите код. Если код повторится устраните неисправность.
Необходим ремонт.
70
Показания счётчиков мото-часов превышает 99 999.
Не окажет влияние на работу установки.
Ремонт после доставки груза.
71
Счётчик мото-часов № 4 превышает настроенный предел измерений.
Сигнал для установки интервала техобслуживания зависит от выбора заказчика, не окажет влияние на работу установки.
Ремонт после доставки груза.
72
Счётчик мото-часов № 5 превышает настроенный предел измерений.
Сигнал для установки интервала техобслуживания зависит от выбора заказчика, не окажет влияние на работу установки.
Ремонт после доставки груза.
Счётчик мото-часов № 6 превышает настроенный предел измерений.
Сигнал для установки интервала техобслуживания зависит от выбора заказчика, не окажет влияние на работу установки.
Ремонт после доставки груза.
74
Микропроцессор вернулся к заводским настройкам.
Изменились все программируемые настройки.
Ремонт немедленно.
75
Внутренний код неисправности микропроцессора.
Микропроцессор может быть не исправен.
Ремонт немедленно.
76
Внутренний код неисправности микропроцессора.
Микропроцессор может быть не исправен.
Ремонт немедленно.
77
Внутренний код неисправности микропроцессора.
Микропроцессор может быть не исправен.
Ремонт немедленно.
78
Внутренний код неисправности микропроцессора.
Микропроцессор может быть не исправен.
Ремонт немедленно.
79
Избыток информации в регистраторе температуры.
Не требуется принятия действий. Сотрите код.
Ремонт после доставки груза.
80
Неисправен датчик температуры компрессора.
Уменьшена защита компрессора.
Необходим ремонт.
81
Высокая температура
компрессора.
Компрессор работает сверх температурного предела.
Необходим ремонт.
82
Отключение компрессора
по высокой температуре.
Установка отключилась для предотвращения поломки.
Ремонт немедленно.
83
Низкая температура дизеля.
Контролируйте температуру в полуприцепе и температуру дизеля.
Необходим ремонт.
84
Не установлено.
Проверьте другие коды.
Необходим ремонт.
85
Принудительная работа
установки.
Временное ненормальное состояние контроля, происходящее от других кодов.
Необходим ремонт.
86
Неверные показания давления нагнетания.
Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
87
Неверные показания датчика всасывания.
Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
89
Неисправен моделирующий клапан.
Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт. В случае повтора ремонт немедленно.
90-104
Не установлено.
Необходим ремонт.
105
Неисправен соленоид давления ресивера.
Установка работает с уменьшенной производительностью на тепло, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
106
Неисправен сбросной клапан конденсатора.
Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
107
Неисправен входной соленоид конденсатора.
Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.
Необходим ремонт.
108
Неисправность цепи датчика дверей полуприцепа.
Дверь в открытом состоянии была более часа.
Необходим ремонт.
109
Высокое давление нагнетания
или неисправен датчик.
Не работайте на высоких оборотах дизеля.
Необходим ремонт.
110
Неисправен соленоид всасывающей линии.
Установка работает с пониженной производительностью, контролируйте температуру в полуприцепе.
Необходим ремонт.
111
Неверные режимы холодильной установки.
Режимы микропроцессора неправильно подобраны.
Ремонт немедленно.
112
Неисправен вентилятор дополнительного испарителя.
Вентилятор не работает в указанном отсеке.
Необходим ремонт.
113
Неисправность цепи электрообогрева.
Проблемы с электрообогревом.
Необходим ремонт.
114
Многочисленные аварийные
коды, не позволяющие установке работать.
Проверьте и сотрите коды.
Ремонт немедленно.
promavtoholod.com.ua
| Код | Описание | Действия водителя |
| 00 | Неисправность отсутствует | Не требует действий |
| 01 | Перезагрузка микропроцессора | Не требует действий |
| 02 | Проверьте датчик температуры испарителя | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 03 | Проверьте датчик температуры возвратного воздуха | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 04 | Проверьте датчик температуры нагнетаемого воздуха | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 05 | Проверьте датчик температуры наружного воздуха | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 06 | Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 07 | Проверьте датчик оборотов двигателя | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 08 | Установка управляется по датчику температуры испарителя | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 09* | Высокая температура испарителя | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде. |
| 10 | Высокое давление или температура нагнетания | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде. |
| 11 | Агрегат перешел на управление по альтернативному датчику | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 12 | Отключение из-за датчика или цифрового входа контроллера | Установка/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт. |
| 13 | Отмечена неисправность датчика температуры | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 14 | Оттайка окончилась по истечении отведенного времени | Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 15 | Проверьте свечи накаливания или подогреватель воздуха | Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 16 | Ручной запуск не завершен | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 17* | Двигатель не провернулся | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 18* | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 19* | Низкое давление масла в двигателе | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 21* | Проверьте работу в режиме охлаждения | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 22* | Проверьте работу в режиме подогрева | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 23* | Агрегат не охлаждает в режиме охлаждения | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 24* | Агрегат не обогревает в режиме обогрева | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 25 | Отмечена неисправность генератора | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 26* | Проверьте холодопроизводительность | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 28 | Предрейсовая проверка или самотестирование ХОУ прерваны | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 29 | Проверьте эл. цепь мотора привода заслонки испарителя | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 30 | Заклинивание заслонки испарителя | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 31 | Проверьте защитный выключатель по давлению масла | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 32 | Низкая холодопроизводительность | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 33 | Проверьте обороты двигателя | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 34 | Проверьте электрическую цепь клапана модуляции | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 35 | Проверьте электрическую цепь реле работы | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 36* | Не работает электродвигатель | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 37 | Проверьте уровень охлаждающей жидкости | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 38 | Неправильная последовательность чередования фаз | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 39 | Проверьте электрическую цепь водяного клапана | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 40 | Проверьте электрическую цепь соленоида высоких оборотов | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 41 | Проверьте температуру охлаждающей жидкости | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 42 | Принудительное переключение на низкие обороты | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 43 | Принудительное переключение в модуляцию на низкой скорости | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 44 | Проверьте топливную систему | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 45 | Проверьте эл. цепь байпасного клапана горячего газа | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 46 | Проверьте правильность циркуляции воздушного потока | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 47 | Отключение по неисправности дистанционного датчика | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 48 | Проверьте натяжение ремней или муфту сцепления | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 49 | Проверьте Дополнительный датчик №1 | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 50 | Настройте часы | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 51 | Проверьте электрическую цепь отключения | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 52 | Проверьте электрическую цепь обогрева | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 53 | Проверьте электрическую цепь клапана экономайзера | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 54 | Время сервисного теста истекло | Сотрите этот код и перезапустите установку |
| 55 | Проверьте обороты вращения двигателя | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 56 | Проверьте низкие обороты вращения вентилятора испарителя | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 57 | Проверьте высокие обороты вращения вентилятора испарителя | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 58 | Проверьте низкие обороты вращения вентилятора конденсатора | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 59 | Проверьте высокие оборот вращения вентилятора конденсатора | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 60 | Проверьте электрическую цепь подкачивающего насоса | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 61 | Низкое напряжение аккумуляторной батареи | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 62 | Амперметр нуждается в калибровке | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 64 | Напоминание о необходимости включения предрейсового теста | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 65 | Ненормальный температурный дифференциал | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 66 | Низкий уровень масла в двигателе | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 67 | Проверьте электрическую цепь соленоида жидкостной линии | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 68 | Код внутренней неисправности контроллера | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 69 | Проверьте электрическую цепь размагничивания | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 70 | Неисправность счетчика часов | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 71 | Показания счетчика часов 4 превысили заданный предел | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 72 | Показания счетчика часов 5 превысили заданный предел | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 73 | Показания счетчика часов 6 превысили заданный предел | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 74 | Контроллер вернулся к заводским настройкам | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 75 | Неисправность RAM контроллера | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 76 | Неисправность EPROM контроллера | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 77 | Неисправность EPROM контроллера | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 78 | Неисправность регистратора данных EPROM | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 79 | Переполнение памяти встроенного регистратора данных | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 80 | Проверьте датчик температуры компрессора | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 81 | Высокая температура компрессора | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 82 | Отключение установки по высокой температуре компрессора | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 83 | Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 84 | Выполнялся перезапуск из нулевого режима | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 85 | Принудительное изменение режима работы | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 86 | Проверьте датчик давления нагнетания | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 87 | Проверьте датчик давления всасывания | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 89 | Проверьте эл. цепь электронного регулятора низкого давления | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 90 | Перегрузка электродвигателя по току | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 91 | Проверьте цепь ввода котроллера при питании от электросети | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 92 | Не задан класс датчика | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 93 | Низкое давление всасывания компрессора | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 94 | Проверьте электрическую цепь для Loader #1 | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 95 | Проверьте электрическую цепь для Loader #2 | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 96 | Низкий уровень топлива в баке | Долейте топливо по необходимости. |
| 98 | Проверьте датчик уровня топлива | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 99 | Высокое соотношение давлений компрессора | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 104 | Проверьте скорость вращения дистанционного вентилятора | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 105 | Проверьте эл. цепь соленоида давления в бачке – ресивере | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 106 | Проверьте электрическую цепь продувочного клапана | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 107 | Проверьте эл. цепь входного соленоида конденсатора | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 108 | Истекло время выключенного состояния при открытых дверях | Закройте двери. Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 109 | Проверьте датчик повышенного давления нагнетания | Заменен на код неисправности 86. |
| 110 | Проверьте электрическую цепь соленоида линии всасывания | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 111 | Неверная конфигурация агрегата | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 112 | Проверьте дистанционные вентиляторы | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 113 | Проверьте электрическую цепь электронагревателей | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 114 | Комбинация кодов – невозможно продолжать работу | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 115 | Проверьте датчик отключен по высокому давлению хладагента | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 116 | Проверьте датчик включен по высокому давлению хладагента | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 117 | Автоматическое переключение в электр. режим из дизельного | Нормальная работа установки – не влияет на работу. |
| 118 | Автоматическое переключение в дизельный режим из электр. | Нормальная работа установки – не влияет на работу. |
| 120 | Проверьте электрическую цепь возбуждения генератора | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 121 | Проверьте электрическую цепь впрыска жидкого хладагента | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 122 | Проверьте электр. цепь переключения Дизель / Электропривод | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 123 | Проверьте датчик температуры на входе испарителя | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 124 | Проверьте датчик температуры на выходе из испарителя | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 125 | Проверьте датчик уровня топлива в баке | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 126 | Проверьте регулятор обратного давления | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 127 | Заданная Температура не введена | Убедитесь, что настройка заданной температуры контроллера соответствует температуре продукта. |
| 128 | Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 129 | Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 130 | Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 131 | Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 132 | Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам общей наработки | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 133 | Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам общей наработки | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 134 | Время (часы) включенного питания контроллера | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 135 | Проверьте дополнительные дискретные входы | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 136 | Проверьте дополнительные дискретные выходы | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 137 | Проверьте выход обогрева для мотора заслонки | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 138 | Нерсправность батарейки часов DAS | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 139 | Прерывание режима эвакуации | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 141 | Переключение с дизеля на электропривод не разрешено | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 142 | Проверьте клапан Thermax | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 143 | Проверьте выход для нагревательного элемента в дренажной | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 144 | Обрыв CAN связи с модулем расширения | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 145 | Потеря сигнал обратной связи включенного контроллера | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 146 | Несоответствие версии ПО | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 147 | Проверьте выход контроля скорости вентилятора для МТ | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 148 | Переключение с электропривода на дизель не разрешено | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 150 | Сенсор вне диапозона по нижнему значению (DAS и HMI) | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 151 | Сенсор вне диапозона по верхнему значению (DAS и HMI) | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 152 | Неисправность сенсора DAS | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 153 | Флешзагрузка расширительного модуля не прошла | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 154 | Неисправность датчика по низкому давлению всасывания | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 155 | Обрыв CAN связи с HMI | Агрегат/зона не может продолжать работу и отключена.Требуется незамедлительный ремонт |
| 156 | Проверьте байпасный клапан к аккумулятор | Если агрегат/зона отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде |
| 161 | Неисправность батарейки часов DAS | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 188 | Неисправность микропроцессора DAS | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 203 | Проверьте датчик температуры возвратного воздуха | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 204 | Проверьте датчик тмпературы нагнетаемого воздуха | Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза.Сообщите об этом коде по окончании рейса |
| 216 | Проверьте дискретные выходы DAS | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
| 250 | Сброс времени DAS | Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
ref-belholod.by
|
Код |
Описание |
Действие водителя |
|
00 |
Неисправность отсутсвует |
Не требуется |
|
01 |
Перезагрузка микропроцессора |
Не требуется |
|
02 |
Проверьте датчик температуры испарителя |
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
03 |
Проверьте датчик температуры возвратного воздуха |
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
04 |
Проверьте датчик температуры нагнетаемого воздуха |
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
05 |
Проверьте датчик температуры наружного воздуха |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
06 |
Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
07 |
Проверьте датчик оборотов двигателя |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
08 |
Установка управляется по датчику температуры испарителя |
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
09 * |
Высокая температура испарителя |
Если агрегат отключается при этом коле, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
10 * |
Высокое давление нагнетания (или температура) |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
11 |
Агрегат перешел на управление по альтернативному датчику |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
12 |
Отключегте аз-за датчика или цифрового входа контроллера |
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт |
|
13 |
Отмечена неисправность датчика температуры |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса |
|
14 |
Оттайка окончилась по истечении отведенного времени |
Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
15 |
Проверьте свечи накаливания или подогреватель воздуха |
Если аппарат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
16 |
Ручной запуск не завершен |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
17 * |
Двигатель не провернулся |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
18 * |
Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
19 * |
Низкое давление масла в двигателе |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
20* |
Двигатель (паротурбинный мотор установки CR) не запускается |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
21 * |
Проверьте работу в режиме охлаждения |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
22 * |
Проверьте работу в режиме подогрева |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
23 * |
Агрегат не охлаждает в режиме охлаждения |
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт |
|
24 * |
Агрегат не обогревает в режиме обогрева |
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт |
|
25 |
Отменена исправность генератора |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса |
|
26 * |
Проверьте холодопроизводительность |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса |
|
27 * |
Высокие обороты паротурбинного мотора (агрегаты CR) |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса |
|
28 |
Пред рейсовая проверка или самотестирование ХОУ прерваны |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
29 |
Проверьте эл. цепь привода заслонки испарителя |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса |
|
30 |
Заклинивание заслонки испарителя |
Установка не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт |
|
31 |
Проверьте защитный выключатель по давлению масла |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса |
|
32 |
Низкая холодопроизводительность |
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт |
|
33 |
Проверьте обороты двигателя |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
34 |
Проверьте электрическую цепь клапана модуляции |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
35 |
Проверьте электрическую цепь реле работы |
В случаи отключения агрегата по данному коду, требуется незамедлительный ремонт |
|
36 * |
Не работает электродвигатель |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса |
|
37 |
Проверьте уровень охлаждающей жидкости |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
38 |
Неправильная последовательность чередования фаз |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите об этом коде после рейса |
|
39 |
Проверьте электрическую цепь водяного клапана |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса |
|
40 |
Проверьте электрическую цепь соленоида высоких оборотов |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
41 |
Проверьте температуру охлаждающей жидкости |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
42 |
Принудительное переключение на низкие обороты |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
43 |
Принудительное переключение в модуляцию на низкой скорости |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
44 |
Проверьте топливную систему |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
45 |
Проверьте эл. цепь байпасного клапана горячего газа |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
46 |
Проверьте правильность циркуляции воздушного потока |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса. |
|
47 |
Отключение по неисправности дистанционного датчика |
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт |
|
48 |
Проверьте натяжение ремней или муфту сцепления |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
49 |
Проверьте Дополнительный датчик №1 |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
50 |
Настройте часы |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
51 |
Проверьте электрическую цепь отключения |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
52 |
Проверьте электрическую цепь обогрева |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
53 |
Проверьте электрическую цепь клапана экономайзера |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
54 |
Время сервисного теста истекло |
Сотрите этот код и перезагрузите установку |
|
55 |
Проверьте обороты вращения двигателя |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
56 |
Проверьте низкие обороты вращения вентилятора испарителя |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
57 |
Проверьте высокие обороты вращения вентилятора испарителя |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
58 |
Проверьте низкие обороты вращения вент-ра кондиционера |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
59 |
Проверьте высокие обороты вращения вент-ра конденсатора |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
60 |
Проверьте электрическую цепь подкачивающего насоса |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
61 |
Низкое напряжение аккумуляторной батареи |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
62 |
Амперметр нуждается в калибровке |
В случаи отключения агрегата по данному коду, требуется незамедлительный ремонт |
|
63 * |
Двигатель или паротурбированный мотор (агрегаты CR) остановлен |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
64 |
Напоминание о необходимости включения предрейсового теста |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
65 |
Ненормальный температурный дифференциал |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
66 |
Низкий уровень масла в двигателе |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
67 |
Проверьте электрическую цепь соленоида жидкостной линии |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
68 |
Код внутренней неисправности контроллера |
Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
69 |
Проверьте электрическую цепь размагничивания |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
70 |
Неисправность счетчика часов |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
71 |
Показание счетчика 4 часов превысили заданный предел |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
72 |
Показания счетчика 5 часов превысили заданный предел |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
73 |
Показания счетчика 6 часов превысили заданный предел |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
74 |
Контроллер вернулся к заводским настройкам |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
75 |
Неисправность RAM контроллера |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
76 |
Неисправность EPROM контроллера |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
77 |
Неисправность EPROM контроллера |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
78 |
Неисправность регистра данных EPROM |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
79 |
Переполнение памяти встроенного регистратора данных |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
80 |
Проверьте датчик температуры компрессора |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
81 |
Высокая температура компрессора |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
82 |
Отключение установки по высокой температуре компрессора |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
83 |
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса |
|
84 |
Выполняется перезапуск из нулевого режима |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
85 |
Принудительное изменение режима работ |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
86 |
Проверьте датчик давления нагнетания |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
87 |
Проверьте датчик давления всасывания |
Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
88 |
Зарезервировано для криогенной установки (CR) |
|
|
89 |
Проверьте эл. цепь электронного регулятора низкого давления |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
90 |
Перезагрузка электродвигателя по току |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
91 |
Проверьте цепь ввода контроллера при питании от электросети |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
92 |
Не задан класс датчика |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
93 |
Низкое давление всасывания компрессора |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
94 |
Проверьте электрическую цепь для Loader #1 |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
95 |
Проверьте эластическую цепь для Loader #1 |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
96 |
Низкий уровень топлива в баке |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
97 |
Неисправность дистанционного датчика возвратн. Воздуха (CR) |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
98 |
Проверьте датчик уровня топлива |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
99 |
Высокое соотношение давлений компрессора |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
100 * |
Неисправность вентилятора обогревателя (для агрегатов CR) |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
101 |
Управление по датчику выходной темп-ры испарителя (для CR) |
Наблюдайте в речном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса (WAS 94) |
|
102 * |
Низкая температура испарителя )для криогенных агрегатов CR) |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
103 |
Низкий уровень топлива для обогревателя (для агрегатов CR) |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса. |
|
104 |
Проверьте скорость вращения дистанционного вентилятора |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончанию рейса. |
|
105 |
Проверьте эл. цепь соленоида давления в бачке – ресивере |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
106 |
Проверьте электрическую цепь продувочного клапана |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
107 |
Проверьте эл. цепь входного соленоида конденсатора |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
108 |
Истекло врем выключенного состояния при открытых дверях |
Закройте двери. Сообщите об этом коде неисправности по окончанию рейса |
|
109 |
Проверьте датчик повышенного давления нагнетания |
Заменен на код неисправности 86 |
|
110 |
Проверьте электрическую цепь соленоида линии всасывании |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
111 |
Неверная конфигурация агрегата |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
112 |
Проверьте дистанционные вентиляторы |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
113 |
Проверьте электрическую цепь электронагревателей |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
114 |
Комбинация кодов – невозможно продолжать работу |
Установка (или зона) не может продолжать работу и отключена. Требуется незамедлительный ремонт |
|
115 |
Проверьте датчик отключения по высокому давлению хл-та |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
116 |
Проверьте датчик включения по высокому давлению хладагента |
Сообщите об этом коде неисправности по окончании рейса |
|
117 |
Автоматическое переключение в электр. Режим из дизельного |
Нормальная работа установки – не влияет на работу |
|
118 |
Автоматическое переключение в дизельный режим из электр. |
Нормальная работа установки – не влияет на работу |
|
119 |
Зарезервировано для криогенной установки CR |
|
|
120 |
Проверьте электрическую цепь возбуждения генератора |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
121 |
Проверьте электрическую цепь впрыска жидкого хладагента |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
122 |
Проверьте электр. Цепь переключения Дизель / Электропривод |
Если агрегат отключается при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
123 |
Проверьте датчик температуры на входе испарителя |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
124 |
Проверьте датчик температуры на выходе из испарителя |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
125 |
Проверьте датчик уровня топлива в баке |
Если агрегат отключения при этом коде, требуется срочный ремонт. Если нет, сообщите о коде после рейса |
|
126 |
Проверьте регулятор обратного давления |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
127 |
Заданная Температура не введена |
Убедитесь, что настройка заданной температуры контроллера соответствует температуре перевозки продукта |
|
128 |
Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
129 |
Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
130 |
Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
131 |
Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
132 |
Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам общей наработки |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
133 |
Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам общей наработки |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
134 |
Время (часы) включенного питания контроллера |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
135 |
Проверьте дополнительные дискретные входы |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
136 |
Проверьте дополнительные дискретные выходы |
Сообщите об этом коде по окончании рейса. |
|
203 |
Проверьте индикаторный датчик тем-ры возвратного воздуха |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса |
|
204 |
Проверьте индикаторный датчик темп-ры нагнетаемого воздуха |
Наблюдайте в ручном режиме за температурой груза. Сообщите об этом коде по окончании рейса |
tkbel.by
| Код | Неисправность |
| 00 | Нет аврийных сигналов. |
| 01 | Произошло отключение питания микропроцессора. На работе установки не отразится, отразится только на информации регистратора температуры. Нужно включить питание установки и стереть код. |
| 02 | Отказ цепи или датчика температуры испарителя. Только для TG-VI и SR. Установка будет управляться датчиком нагнетаемого воздуха. |
| 03 | Отказ цепи или датчика температуры возвратного воздуха. Установка будет контролироваться датчиком нагнетаемого воздуха. |
| 04 | Отказ цепи или датчика температуры нагнетаемого воздуха (при его наличии). Установка будет контролироваться датчиком возвратного воздуха. |
| 05 | Отказ цепи или датчика температуры наружного воздуха (только для SR). Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 06 | Отказ цепи или датчика температуры охлаждающей жидкости дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 07 | Отказ цепи или датчика оборотов дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 08 | Отказ цепи или датчиков температуры возвратного и нагнетаемого воздуха. Рефрижератор будет контролироваться датчиком температуры испарителя (только для TG-VI и SR). |
| 09 | Высокая температура испарителя. Рефрижератор работать не будет. |
| 10 | Высокое давление нагнетания или датчик высокого давления. Рефрижератор работать не будет. |
| 11 | Установка контролируется по дополнительному датчику. Информационный сигнал, относится к кодам 03 и 04. |
| 12 | Неисправность датчиков температуры испарителя. Рефрижератор работать не будет. |
| 13 | Нарушение калибровки датчиков температуры (несоответствие показаний температуры на дисплее и температуры в полуприцепе). Контролируйте температуру в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром. |
| 14 | Завершение оттайки не по температуре, а по времени. Сотрите код, если он повторится снова, требуется ремонт режима оттайки. |
| 15 | Проверить свечи накаливания дизеля. |
| 16 | Не произведён ручной запуск дизеля. В течении 5-ти минут дизель не был запущен вручную (тумблер был в положении “ON”). Сотрите код и запустите дизель. |
| 17 | Двигатель не запускается в режиме Автостарт. Сотрите код, попробуйте запустить двигатель в ручном режиме “Continuous”. |
| 18 | Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремня тосольной помпы и уровень охлаждающей жидкости.Рефрижератор работать не будет, пока не остнет. |
| 19 | Низкое давление масла дизеля (TG-V – прерывание цепи по высокому давлению). Проконтролируйте уровень масла в дизеле, добавьте масло,если необходимо. |
| 20 | Двигатель не запустился в режиме Автостарт. Проконтролируйте уровень топлива, прокачайте дизельное топливо. |
| 21 | Проверить цикл охлаждения. |
| 22 | Проверить цикл нагрева. |
| 23 | Авария цикла охлаждения. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 24 | Авария цикла нагрева. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 25 | Проверить генератор или цепь зарядки. Проверьте натяжение ремня генератора. В 95 случаях из 100, неисправен генератор. Рефрижератор работать небудет до устранения поломки. |
| 26 | Проверить мощность охлаждения. Контроль производительности холодильной системы. Следите за температурой в полуприцепе. |
| 27 | Высокие обороты двигателя. |
| 28 | Прервана предрейсовая проверка. Предрейсовый контроль был прерван, проверьте другие коды. Сотрите коды. |
| 29 | Неисправность электроцепи или редуктора воздушной заслонки испарителя. Установка не сможет оттаивать, следите за температурой вполуприцепе, возможно попадание теплого воздуха в груовой отсек. |
| 30 | Воздушная заслонка испарителя заклинена (закрыта). Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 31 | Неисправность датчика давления масла дизеля или давления масла. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 32 | Низкая производительность холодильной системы. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 33 | Проверить обороты дизеля. |
| 34 | Неисправность электроцепи модуляции. Проверьте выключатель или предохранитель, следите за температурой в полуприцепе. |
| 35 | Неисправность электрической цепи главного реле работы. Проверьте предохранитель на плате реле. |
| 36 | Неисправность в работе стояночного электропривода. Порван ремень электродвигателя. Рефрижератор работать не будет до устраненияполомки. |
| 37 | Проверить уровень охлождающей жидкости дизеля. |
| 38 | Несоответствие электрических фаз стояночного электропривода. Не включается стояночный электропривод. Переподключите стояночное питание. |
| 39 | Неисправность термостата дизеля. Установка будет работать с пониженным обогревом, следите за температурой в полуприцепе. |
| 40 | Неисправность цепи или соленоида высоких оборотов дизеля. Контролируйте работу установки на высоких оборотах дизеля. |
| 41 | Неверная температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремней и уровень охлаждающей жидкости. |
| 42 | Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. |
| 43 | Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. |
| 44 | Топливная система. Проконтролируйте уровень топлива в баке, добавьте если необходимо дизтопливо, сотрите код, повторите запуск дизеля. |
| 45 | Неисправность электрической цепи клапана горячих паров. Рефрижератор будет работать с уменьшенной точностью поддержания температуры. |
| 46 | Препятствие воздушному потоку внутри полуприцепа. Проверьте положение груза, заслонку и чистоту испарителя. |
| 47 | Датчик дополнительного испарителя (для мультитемпературных рефрижераторов). |
| 48 | Ремни, муфта сцепления и частота вращения ротора генератора. В большинстве случаев – неисправность генератора.Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 49 | Неисправность цепей или датчиков температуры электронного регистратора температуры. Влияет только на регистратор температуры. |
| 50 | Сбой таймера системы регистратора температуры. Касается только информации регистратора температуры. Сотрите код, установите дату и время. |
| 51 | Неисправность цепи защитного отключения. |
| 52 | Неисправность электрической цепи режима обогрева. Может отсутствовать тепло. |
| 53 | Неисправность электрической цепи или клапана экономии топлива. Рефрижератор будет работать с пониженной производительностью на тепло. |
| 54 | Истекло время проведения тестового режима. Время диагностики истекло. Установка работает с пониженной производительностью. |
| 55 | Нарушение оборотов дизеля. Обороты дизеля вышыли за пределы нормы, контролируйте обороты. |
| 56 | Низкая скорость вентилятора испарителя. |
| 57 | Высокая скорость вентилятора испарителя. |
| 58 | Низкая скорость вентилятора конденсатора. |
| 59 | Высокая скорость вентилятора конденсатора. |
| 60 | Повышенное напряжение электрической сети. |
| 61 | Низкое напряжение АКБ. |
| 62 | Показания амперметра не точные. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 63 | Остановка дизеля, причина не известна. Контролируйте уровень топлива, масла и воздушного фильтра. Попробуйте прокачать соляру ручной помпой |
| 64 | Напоминание о необходимости предрейсовой проверки. Выполните предрейсовый контроль для стирания кода. |
| 65 | Ненормальная разность температур. |
| 66 | Низкий уровень масла в дизеле. Проверьте уровень масла в двигателе, добавьте сколько необходимо. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 67 | Цепь соленоида линии хладагента (Pilot). Установка работает с пониженной производительностью. |
| 68 | Неисправность микропроцессора. |
| 69 | Намагничивание электроцепи. |
| 70 | Показания счётчиков мото-часов превышает 99 999. Не оказыват влияние на работу установки. |
| 71 | Счётчик мото-часов № 4 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 72 | Счётчик мото-часов № 5 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 73 | Счётчик мото-часов № 6 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 74 | Микропроцессор возвращен к заводским установкам. Изменились все программируемые настройки, на настройки “по умолчанию”.Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 75 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 76 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 77 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 78 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 79 | Переполнена память регистратора данных. Не требуется принятия действий. Сотрите код. |
| 80 | Датчик температуры компрессора |
| 81 | Высокая температура компрессора. |
| 82 | Остановка по высокой температуре компрессора. |
| 83 | Низкая температура охл. жидкости |
| 84 | Перезапуск невозможен. Проверьте другие коды. |
| 85 | Принудительная работа установки. Временное ненормальное состояние контроля, происходящее от других кодов. |
| 86 | Неверные показания датчика давления нагнетания. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 87 | Датчик давления всасывания(TG-V – Ошибка прохождения проверки тестером). Установка работает с уменьшеннойпроизводительностью. |
| 88 | Авария микропроцессора. |
| 89 | Датчик электронного клапана постоянного давления. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 90 | Электрическая перегрузка. |
| 91 | Ввод готовности электропитания. |
| 92 | Не установлен класс датчика. |
| 93 | Низкое давление всасывания |
| 94 | Датчик температуры нагнетаемого воздуха дополнительного испарителя. |
| 95 | Датчик температуры нагнетаемого воздуха второго дополнительного испарителя. |
| 96 | Низкий уровень топлива. |
| 97 | Выносной датчик возвратного воздуха (CR). |
| 98 | Датчик уровня топлива. |
| 99 | Высокая степень сжатия компрессора. |
| 100 | Авария обогревателя испарителя. |
| 101 | Управление по температуре на выходе испарителя (CR). |
| 102 | ЕСОТ Выход из параметров низкий. |
| 103 | Низкий уровень пропана. |
| 104 | Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется). |
| 105 | Цепь соленоида давления в ресивере. Установка работает с уменьшенной производительностью на тепло. |
| 106 | Неисправен сбросной клапан конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 107 | Неисправен входной соленоид конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 108 | Неисправность цепи или датчика дверей полуприцепа. Дверь в открытом состоянии была более часа. |
| 109 | Высокое давление нагнетания или неисправен датчик. Не работайте на высоких оборотах дизеля. |
| 110 | Неисправен соленоид всасывающей линии. Установка работает с пониженной производительностью. |
| 111 | Установка некорректно сконфигурирована. Неверные режимы холодильной установки. Режимы микропроцессора неправильно подобраны. |
| 112 | Цепь вентиляторов дополнительных испарителей. Вентилятор не работает в указанном отсеке. |
| 113 | Цепь электрообогрева. |
| 114 | Множественные аварии, запуск невозможен. Проверьте и сотрите коды. |
| 115 | Реле отключения из-за высокого давления |
| 116 | Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется) |
| 117 | Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
| 118 | Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
| 119 | Зарезервировано для CR |
| 120 | Цепь возбуждения генератора |
| 121 | Цепь впрыска жидкости |
| 122 | Цепь реле дизельного/электрического привода |
| 123 | Температура на входе в испаритель. |
| 124 | Температура на выходе из испарителя. |
| 125 | СО Датчик уровня резервуара. |
| 126 | Регулятор обратного давления |
| 127 | Уставка не задана |
| 128 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
| 129 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя |
| 130 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
| 131 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя |
| 132 | Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
| 133 | Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки |
| 134 | Время включенного питания |
| 135 | Резервные цифровые входы |
| 136 | Резервные цифровые выходы |
| 137 | Проверить выход обогревателя двигателя заслонки |
| 138 | Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
| 139 | Прерывание режима вакуумирования |
| 140 | В настоящее время не используется |
| 141 | Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический |
| 142 | Проверить клапан Термакс |
| 143 | Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны |
| 144 | Потеря связи CAN в режиме расширения |
| 145 | Потеря сигнала обратной связи включения контроллера |
| 146 | Несовпадение версий программного обеспечения |
| 147 | Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp |
| 148 | Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный |
| 149 | Сигнализация не определена |
| 150 | Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI) |
| 151 | Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI) |
| 152 | Неисправный датчик DAS |
| 153 | Ошибка флэш-загрузки модуля расширения |
| 154 | Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания |
| 155 | Потеря связи CAN с HMI |
| 156 | Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника |
| 157 | Несоответствие профиля OptiSet Plus |
| 158 | Не удалось загрузить основное программное обеспечение |
| 159 | Проверить состояние аккумуляторной батареи |
| 160 | Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи |
| 161 | Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS) |
| 188 | Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS) |
| 203 | Дисплей датчика возвратного воздуха |
| 204 | Дисплей датчика нагнетаемого воздуха |
| 216 | Цифровые входы регистратора данных (DAJ) |
| 234 | Проверить датчик относительной влажности |
| 250 | Сброс показаний часов регистратора данных (DAS) |
| 251 | Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи |
| 252 | Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом |
com-trans.info
| Код ошибки | Возможная причина появления аварии | Последовательность устранения |
|---|---|---|
| 00 | Неполадки в работе отсутствуют [ NO ALARMS EXIST ] |
|
| 01 | Аварийное отключение питания или работы микроконтроллера рефрижератора [ MICROPROCESSOR POWER UP RESET ] |
Не отражается на процессе работы рефрижераторной установки, но будет указано в записях регистратора температуры |
| 02 | Поломка или обрыв температурного датчика в испарителе [ CHECK EVAPORATOR COIL SENSOR ] |
Работа рефрижератора управляется только показаниями датчика нагнетаемого воздуха (посмотреть датчики температуры и давления в продаже) |
| 03 | Обрыв или неисправность температурного датчика для возвратного воздуха [ CHECK RETURN AIR SENSOR ] |
Контроль работы рефрижераторной установки только по показаниям датчика нагнетаемого воздуха (посмотреть датчики температуры и давления в продаже) |
| 04 | Поломка или обрыв температурного датчика для нагнетаемого воздуха [ CHECK DISCHARGE AIR SENSOR ] |
Контроль работы рефрижератора только по показаниям датчика возвратного воздуха |
| 05 | Обрыв или неисправность температурного датчика окружающей среды [ CHECK AMIBENT TEMP SENSOR ] |
Холодильная установка работает с малой производительностью |
| 06 | Поломка или обрыв температурного датчика охлаждающей жидкости мотора [ CHECK COOLANT TEMP SENSOR ] |
Холодильная установка работает с малой производительностью (посмотреть датчики в продаже) |
| 07 | Обрыв или неисправность датчика скорости оборотов двигателя [ CHECK ENGINE RPM SENSOR ] |
Холодильная установка работает с пониженной холодопроизводительностью |
| 08 | Неисправны температурные датчики для возвратного и нагнетаемого воздуха [ UNIT RUNNING IN COIL SENSOR ] |
Контроль работы рефрижераторной установки только по показаниям значений датчика температуры в испарителе |
| 09 | Аварийно высокое значение температуры в испарителе [ HIGH EVAPORATOR TEMPERATURE ] |
Аварийная остановка работы для исключения поломки |
| 10 | Аварийно высокое давление нагнетания [ HIGH DISCHARGE PRESSURE (OR TEMP) ] |
Аварийная остановка работы для предотвращения поломки |
| 11 | Обрыв или неисправность температурного датчика для возвратного воздуха [ UNIT CONTROLLING ON ALTERNATE SENSOR ] |
Повторный код ошибки, относится к авариям “03” и “04” |
| 12 | Неисправность температурных датчиков испарителя [ SENSOR OR DIGTAL INPUT SHUTDOWN ] |
Аварийная остановка работы для предотвращения поломки (посмотреть датчики температуры и давления в продаже) |
| 13 | Нарушена калибровка датчиков температуры (разность показаний температуры на экране и в контейнере) [ SENSOR CHECK ] |
Необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе через вентиляционный люк термометром |
| 14 | Произошло окончание процесса оттаивания (defrost) по времени (не по температуре) [ DEFROSAT TERMINATE BY TIME ] |
Очистить код, при повторении необходим ремонт цикла оттаивания (defrost) |
| 15 | Обрыв цепи или поломка свечей накала двигателя [ CHECK GLOW PLUGS OR INTAKE AIR HEATER ] |
Переключить режим работы рефрижератора на постоянный “Continuous”, выключить Старт-Стоп (Cycle Sentry) |
| 16 | Неудачный ручной запуск двигателя [ MANUAL START NOT COMPLETED ] |
Неудачный пуск двигателя в течении пяти минут в ручном режиме (переключатель находился в положении “ON”) |
| 17 | Мотор не работает в режиме Старт-Стоп (Cycle Sentry) [ ENGINE FAILED TO CRANK ] |
Очистить код, запустить дизель вручную в режиме “Continuous”, выключить Старт-Стоп (Cycle Sentry) |
| 18 | Аварийно высокая температура охлаждающей жидкости [ HIGH ENGINE COOLANT TEMPERATURE ] |
Проверка уровня антифриза и натяжения ремней водяной помпы |
| 19 | Низкое давление масла в картере дизеля [ LOW ENGINE OIL PRESSURE ] |
Проверка уровня масла в моторе |
| 20 | Неудачный запуск двигателя в режиме Старт-Стоп (Cycle Sentry) [ ENGINE ( VAPOR MOTOR CR) FAILED TO START ] |
Проверка подачу топлива из бака, запустить вручную мотор в режиме “Continuous”, выключить Старт-Стоп (Cycle Sentry) |
| 21 | Нарушен цикл охлаждения (циркуляции воздуха) [ COOLING CYCLE CHECK ] |
Необходим дополнительный контроль температуры термометром в контейнере через вентиляционный люк |
| 22 | Нарушен цикл обогрева (циркуляции воздуха) [ HEATING CYCLE FAULT ] |
Необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе через вентиляционный люк термометром |
| 23 | Авария в процессе цикла охлаждения [ COOLING CYCLE FAULT ] |
Аварийная остановка работы для предотвращения поломки |
| 24 | Авария в процессе цикла обогрева [ HEATING CYCLE FAULT ] |
Аварийная остановка работы для предотвращения поломки |
| 25 | Обрыв цепи зарядки двигателя [ ALTERNATOR CHECK ] |
Проверка напряжения электрической цепи и натяжения ремней генератора |
| 26 | Требуется дополнительный контроль за производительностью [ CHECK REFRIGERATION CAPACITY ] |
Необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе |
| 27 | Не определен (N/A) [ VAPOR MOTOR RPM HIGH (CR) ] |
|
| 28 | Произошел сбой в ходе самодиагностики установки [ PRETIP OR SELF CHECK ABORT ] |
Самодиагностика установки была прекращена аварийно, проверка иных кодов аварии |
| 29 | Обрыв цепи или неисправность соленоида воздушной заслонки в испарителе [ DEFROST DAMPER CIRCUIT CHECK ] |
Цикл оттаивания (defrost) невозможен; необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе |
| 30 | Заклинивание воздушной заслонки в испарителе [ CHECK ] |
Воздушная заслонка в испарителе в закрытом положении |
| 31 | Обрыв цепи или поломка датчика давления масла или уровня масла дизеля [ CHECK OIL PRESSURE SWITCH ] |
Холодильная установка работает с пониженной производительностью |
| 32 | Заниженная производительность работы установки [ REFRIGERATION CAPACITY LOW ] |
Аварийная остановка работы для предотвращения поломки |
| 33 | Некорректная скорость оборотов двигателя [ CHECK ENGINE RPM ] |
Проверка скорости оборотов мотора |
| 34 | Неисправность электрической цепи модуляции [ CHECK MODULATION CIRCUIT ] |
Проверка предохранителя и выключателя, необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе |
| 35 | Неисправность в цепи топливного соленоида или реле работы (Run relay) [ CHECK RUN RELAY CIRCUIT ] |
Проверка исправности топливный соленоид и предохранителя на рабочей плате управления (посмотреть топливные соленоиды в продаже) |
| 36 | Неисправность работы резервного электрического привода [ ELECTRIC MOTOR FAILED TO RUN ] |
Проверка напряжения электрической цепи и натяжения ремней генератора |
| 37 | Низкий уровень охлаждающей жидкости дизеля [ CHECK ENGINE COOLANT LEVEL ] |
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя |
| 38 | Несоответствие электрических фаз резервного привода [ ELECTRIC PHASE REVERSED ] |
Отказ запуска резервного электрического привода |
| 39 | Неисправен термостат двигателя [ CHECK WATER VALVE CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с пониженной мощностью обогрева, необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе |
| 40 | Обрыв или неисправность в цепи соленоида высоких оборотов двигателя [ CHECK HIGH SPEED CIRCUIT ] |
Необходим контроль за работой рефрижератора на высоких оборотах двигателя |
| 41 | Некорректная температура охлаждающей жидкости дизеля [ CHECK ENGINE COOLANT TEMP ] |
Проверка натяжения ремней водяной помпы и уровня охлаждающей жидкости |
| 42 | Активно временное состояние перегрева двигателя [ UNIT FORCED TO LOW SPEED ] |
Двигатель рефрижератора принудительно переходит на низкие обороты |
| 43 | Активно временное состояние перегрева двигателя [ UNIT FORCED TO LOW SPEED MODULATION ] |
Двигатель рефрижератора принудительно переходит на низкие обороты |
| 44 | Неисправность в системе подачи топлива [ CHECK FUEL SYSTEM ] |
Проверка уровня топлива в баке (посмотреть компоненты системы подачи топлива в продаже) |
| 45 | Неисправность цепи клапана оттаивания (defrost) [ CHECK HOT GAS OR HOT GAS BYPASS CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с пониженной точностью поддержания температуры в полуприцепе |
| 46 | Нарушение циркуляции воздушного потока внутри контейнера [ CHECK AIR FLOW ] |
Проверка правильности размещения груза |
| 47 | Неисправность в датчике температуры отсека мультитемпературного контейнера [ REMOTE SENSOR SHUTDOWN ] |
Необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе в отсеках |
| 48 | Обрыв цепи или неисправность муфты резервного электрического привода [ CHECK BELTS OR CLUTCH ] |
Проскальзывают ремни привода или муфта |
| 49 | Обрыв цепи или поломка датчиков температуры электронного регистратора температуры [ RESERVED FOR CR ] |
Не влияет на производительность рефрижератора |
| 50 | Сбой установок даты и времени электронного регистратора температуры [ RESET CLOCK ] |
Установить дату и время на регистраторе |
| 51 | Обрыв цепи или неисправность электрической цепи [ CHECK SHUTDOWN CIRCUIT ] |
Отказ запуска в цепи аварийного отключения |
| 52 | Обрыв цепи или неисправность электрической цепи для режима обогрева [ CHECK HEAT CIRCUIT ] |
Вероятность отказа в работе на обогрев |
| 53 | Обрыв цепи или неисправность цепи клапана экономии топлива [ CHECK ECONOMIZER VALVE CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с пониженной мощностью обогрева, необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе |
| 54 | Истекло время ожидания окончания самодиагностики [ TEST MODE TIMEOUT ] |
Рефрижератор работает с пониженной производительностью |
| 55 | Некорректная скорость оборотов двигателя [ CHECK ENGINE SPEEDS ] |
Контроль скорости оборотов мотора |
| 56 | Пониженная скорость оборотов вентилятора в испарителе [ CHECK EVAPORTOR FAN LOW SPEED ] |
Проверка исправности вентилятора испарителя и его привода |
| 57 | Повышенная скорость оборотов вентилятора в испарителе [ CHECK EVAPORTOR FAN HIGH SPEED ] |
Проверка исправности вентилятора испарителя и его привода |
| 58 | Пониженная скорость оборотов вентилятора в конденсаторе [ CHECK CONDENSER FAN LOW SPEED ] |
Проверка исправности вентилятора конденсатора и его привода |
| 59 | Повышенная скорость оборотов вентилятора в конденсаторе [ CHECK CONDENSER FAN HIGH SPEED ] |
Проверка исправности вентилятора конденсатора и его привода |
| 60 | Аварийно превышено напряжение электрической сети [ CHECK BOOST CIRCUIT ] |
Аварийная остановка работы для предотвращения поломки |
| 61 | Аварийно низкое напряжение аккумуляторной батареи [ LOW BATTERY VOLTAGE ] |
Контроль уровня зарядки генератором и состояния аккумуляторной батареи |
| 62 | Некорректные показания амперметра [ AMMETER OUT CALIBRATION ] |
Замена амперметра |
| 63 | Аварийная остановка двигателя, причины не установлены [ ENGINE OR VAPOR MOTOR STOPPED ] |
Проверка уровня масла дизеля и подачи топлива из бака, состояния воздушного фильтра (посмотреть компоненты системы подачи топлива в продаже) |
| 64 | Напоминание о сроке проведения сервисного обслуживания [ PRETRIP REMINDER ] |
Выполнить регламентное сервисное обслуживание |
| 65 | Не определен (N/A) [ ABNORMAL TEMPERATURE DIFFERENTIAL ] |
|
| 66 | Аварийно низкий уровень масла в двигателе [ LOW ENGINE OIL LEVEL ] |
Проверка уровня масла в картере мотора |
| 67 | Поломка в цепи пилотного соленоида [ CHECK LIQUID LINE SOLENOID CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с пониженной производительностью, необходим дополнительный контроль температуры в полуприцепе |
| 68 | Ошибка микропроцессора [ INTERNAL CONTROLLER FAULT CODE ] |
Проверка микропроцессора на работоспособность, требуется незамедлительный ремонт микроконтроллера |
| 69 | Намагничивание электрической цепи [ CHECK REMAGNETIZATION CIRCUIT ] |
Очисть код, при повторении ошибки – размагнитить цепь |
| 70 | Показания счетчика работы превышает 99 999 часов [ HOURMETER FAILURE ] |
Не влияет на производительность рефрижератора |
| 71 | Показания счетчика моточасов No. 4 превышает предел измерений [ HOURMETER 4 EXCEEDS SET TIME LIMIT ] |
Не влияет на производительность рефрижератора |
| 72 | Показания счетчика моточасов No. 5 превышает предел измерений [ HOURMETER 5 EXCEEEDS SET TIME LIMIT ] |
Не влияет на производительность рефрижератора |
| 73 | Показания счетчика моточасов No. 6 превышает предел измерений [ HOURMETER 6 EXCEEDS SET TIME LIMIT ] |
Не влияет на производительность рефрижератора |
| 74 | Установки микропроцессора сброшены на заводские [ CONTROLLEER RESET TO DEFAULTS ] |
Алгоритм работы установки изменен на установки по умолчанию |
| 75 | Собственный код ошибки микроконтроллера (RAM) [ CONTROLLER RAM FAILURE ] |
Проверка контроллера (платы) на работоспособность |
| 76 | Собственный код ошибки микроконтроллера (EPROM) [ CONTROLLER EPROM FAILURE ] |
Проверка контроллера (платы) на работоспособность |
| 77 | Собственный код ошибки микроконтроллера (EPROM checksum) [ CONTROLLER EPROM CHECKSUM FALIURE ] |
Проверка контроллера (платы) на работоспособность |
| 78 | Собственный код ошибки микроконтроллера(EPROM data log) [ DATA LOG EPROM FAILURE ] |
Проверка контроллера (платы) на работоспособность |
| 79 | Превышение объема записей в электронном регистраторе температуры [ INTERNAL DATA LOGGER OVERFLOW ] |
Не влияет на производительность рефрижератора |
| 80 | Обрыв цепи или поломка датчика температуры компрессора [ CHECK COMPRESSOR TEMP SENSOR ] |
Проверка исправности датчика температуры компрессора |
| 81 | Аварийно высокая температура компрессора [ HIGH COMPRESSOR TEMP ] |
Повышенный износ и риск выхода компрессора из строя |
| 82 | Произошло отключение компрессора из-за аварийно высокой температуры [ HIGH COMPRESSOR TEMP SHUTDOWN ] |
Аварийная остановка работы для предотвращения поломки |
| 83 | Аварийно низкая температура двигателя [ LOW ENGINE COOLANT TEMP ] |
Рефрижератор работает с малой холодопроизводительностью, необходим контроль температуры в контейнере |
| 84 | Не определен (N/A) [ RESTART NULL ] |
|
| 85 | Активна принудительная работа рефрижератора [ FORCED UNIT OPERATION ] |
Состояние самодиагностики, связанное с другими кодами аварий и ошибок |
| 86 | Некорректные значения давления нагнетания [ CHECK DISCHARGE PRESSURE SENSOR ] |
Рефрижератор работает с малой холодопроизводительностью |
| 87 | Некорректные значения давления всасывания [ CHECK SUCTION PRESSURE SENSOR ] |
Рефрижератор работает с малой холодопроизводительностью |
| 88 | Не определен (N/A) [ RESERVED FOR CR ] |
|
| 89 | Неисправность в цепи моделирующего клапана [ CHECK ELECTRONIC THROTTLING VALVE CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с малой холодопроизводительностью |
| 90 | Перегрузка двигателя резервного электрического привода [ ELECTRIC OVERLOAD ] |
|
| 91 | Не определен (N/A) [ CHECK ELECTRIC READY INPUT ] |
|
| 92 | Не определен (N/A) [ SENSOR GRADES NOT SET ] |
|
| 93 | Аварийно низкое давление на линии всасывания [ LOW COMPRESSOR SUCTION PRESSURE ] |
|
| 94 | Не определен (N/A) [ CHECK LOADER # 1 CIRCUIT ] |
|
| 95 | Не определен (N/A) [ CHECK LOADER # 2 CIRCUIT ] |
|
| 96 | Недостаточный уровень топлива в баке [ LOW FUEL LEVEL ] |
|
| 97 | Не определен (N/A) [ FAILED REMOTE RETURN AIR SENSOR ] |
|
| 98 | Некорректное значение датчика уровня топлива в баке [ CHECK FUEL LEVEL SENSOR ] |
|
| 99 | Не определен (N/A) [ HIGH COMPRESSOR PRESSURE RATIO ] |
|
| 100 | Не определен (N/A) [ HEATER FAN FAILURE ] |
|
| 101 | Не определен (N/A) [ CONTROLLING ON EVAP COIL OUTLET TEMP ] |
|
| 102 | Не определен (N/A) [ LOW EVAPORATOR COIL TEMPERATURE ] |
|
| 103 | Не определен (N/A) [ LOW HEATER FUEL LEVEL ] |
|
| 104 | Не определен (N/A) [ CHECK REMOTE FAN SPEED ] |
|
| 105 | Поломка в цепи соленоида давления ресивера [ CHECK RECEIVER TANK PRESS SOL CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с малой холодопроизводительностью на обогрев |
| 106 | Поломка в цепи клапана сброса давления в конденсаторе [ CHECK PURGE VALVE CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с малой холодопроизводительностью |
| 107 | Неисправность в цепи входного соленоида в конденсаторе [ CHECK CONDEENSOR INLET SOL CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с малой холодопроизводительностью |
| 108 | Обрыв или неисправность датчика положения дверей контейнера [ DOOR OPEN TIMEOUT ] |
Дверь полуприцепа была в открытом состоянии более одного часа |
| 109 | Аварийно высокое давление нагнетания или неисправность датчика давления [ CHECK HIGH DISCHARGE PRESSURE SENSOR ] |
Принудительно выключить работу на высоких оборотах двигателя |
| 110 | Обрыв или неисправность в цепи соленоида на всасывающей линии [ CHECK SUCTION LINE SOL CIRCUIT ] |
Рефрижератор работает с пониженной производительностью |
| 111 | Некорректные режимы работы рефрижераторной установки [ UNIT NOT CONFIGURED CORRECTLY ] |
Изменить режимы работы микропроцессора |
| 112 | Обрыв цепи или неисправность дополнительного вентилятора в испарителе [ CHECK REMOTE FANS ] |
Проверить исправность вентилятор в указанном отсеке контейнера |
| 113 | Обрыв цепи или неисправность электрического обогрева [ CHECK ELERCTRIC HEAT CIRCUIT ] |
Проверка исправности электрического обогрева |
| 114 | Множественные коды ошибок и аварий [ MULTIPLE ALARMS – CAN NOT RUN ] |
Очистить коды ошибок |
rtr.by
| Код | Неисправность |
| 00 | Нет аврийных сигналов. |
| 01 | Произошло отключение питания микропроцессора. На работе установки не отразится, отразится только на информации регистратора температуры.Восстановить питание и стереть код. |
| 02 | Отказ цепи или датчика температуры испарителя. Только для TG-VI и SR. Установка будет управляться датчиком нагнетаемого воздуха. |
| 03 | Отказ цепи или датчика температуры возвратного воздуха. Установка будет контролироваться датчиком нагнетаемого воздуха. |
| 04 | Отказ цепи или датчика температуры нагнетаемого воздуха (при его наличии). Установка будет контролироваться датчиком возвратноговоздуха. |
| 05 | Отказ цепи или датчика температуры окружающей среды (только для SR). Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 06 | Отказ цепи или датчика температуры охлаждающей жидкости дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 07 | Отказ цепи или датчика оборотов дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 08 | Отказ цепи или датчиков температуры возвратного и нагнетаемого воздуха. Рефрижератор будет контролироваться датчиком температуры испарителя(только для TG-VI и SR). |
| 09 | Высокая температура испарителя. Рефрижератор работать не будет. |
| 10 | Высокое давление нагнетания или датчик высокого давления. Рефрижератор работать не будет. |
| 11 | Установка контролируется по дополнительному датчику. Информационный сигнал, относится к кодам 03 и 04. |
| 12 | Неисправность датчиков температуры испарителя. Рефрижератор работать не будет. |
| 13 | Нарушение калибровки датчиков температуры (несоответствие показаний температуры на дисплее и температуры в полуприцепе). Контролируйтетемпературу в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром. |
| 14 | Завершение оттайки не по температуре, а по времени. Сотрите код, если он повторится снова, требуется ремонт режима оттайки. |
| 15 | Проверить свечи накаливания дизеля. |
| 16 | Не произведён ручной запуск дизеля. В течении 5-ти минут дизель не был запущен вручную (тумблер был в положении “ON”). Сотрите код и запустите дизель. |
| 17 | Двигатель не запускается в режиме Автостарт. Сотрите код, попробуйте запустить двигатель в ручном режиме “Continuous”. |
| 18 | Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремня тосольной помпы и уровень охлаждающей жидкости.Рефрижератор работать не будет, пока не остнет. |
| 19 | Низкое давление масла дизеля (TG-V – прерывание цепи по высокому давлению). Проконтролируйте уровень масла в дизеле, добавьте масло,если необходимо. |
| 20 | Двигатель не запустился в режиме Автостарт. Проконтролируйте уровень топлива, прокачайте дизельное топливо. |
| 21 | Проверить цикл охлаждения. |
| 22 | Проверить цикл нагрева. |
| 23 | Авария цикла охлаждения. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 24 | Авария цикла нагрева. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 25 | Проверить генератор или цепь зарядки. Проверьте натяжение ремня генератора. В 95 случаях из 100, неисправен генератор. Рефрижератор работать небудет до устранения поломки. |
| 26 | Проверить мощность охлаждения. Контроль производительности холодильной системы. Следите за температурой в полуприцепе. |
| 28 | Прервана предрейсовая проверка. Предрейсовый контроль был прерван, проверьте другие коды. Сотрите коды. |
| 29 | Неисправность электроцепи или редуктора воздушной заслонки испарителя. Установка не сможет оттаивать, следите за температурой вполуприцепе, возможно попадание теплого воздуха в груовой отсек. |
| 30 | Воздушная заслонка испарителя заклинена (закрыта). Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 31 | Неисправность датчика давления масла дизеля или давления масла. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 32 | Низкая производительность холодильной системы. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 33 | Проверить обороты дизеля. |
| 34 | Неисправность электроцепи модуляции. Проверьте выключатель или предохранитель, следите за температурой в полуприцепе. |
| 35 | Неисправность электрической цепи главного реле работы. Проверьте предохранитель на плате реле. |
| 36 | Неисправность в работе стояночного электропривода. Порван ремень электродвигателя. Рефрижератор работать не будет до устраненияполомки. |
| 37 | Проверить уровень охлождающей жидкости дизеля. |
| 38 | Несоответствие электрических фаз стояночного электропривода. Не включается стояночный электропривод. Переподключите стояночное питание. |
| 39 | Неисправность термостата дизеля. Установка будет работать с пониженным обогревом, следите за температурой в полуприцепе. |
| 40 | Неисправность цепи или соленоида высоких оборотов дизеля. Контролируйте работу установки на высоких оборотах дизеля. |
| 41 | Неверная температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремней и уровень охлаждающей жидкости. |
| 42 | Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. |
| 43 | Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. |
| 44 | Топливная система. Проконтролируйте уровень топлива в баке, добавьте если необходимо дизтопливо, сотрите код, повторите запуск дизеля. |
| 45 | Неисправность электрической цепи клапана горячих паров. Рефрижератор будет работать с уменьшенной точностью поддержания температуры. |
| 46 | Препятствие воздушному потоку внутри полуприцепа. Проверьте положение груза, заслонку и чистоту испарителя. |
| 47 | Датчик дополнительного испарителя (для мультитемпературных рефрижераторов). |
| 48 | Ремни, муфта сцепления и частота вращения ротора генератора. В большинстве случаев – неисправность генератора.Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 49 | Неисправность цепей или датчиков температуры электронного регистратора температуры. Влияет только на регистратор температуры. |
| 50 | Сбой таймера системы регистратора температуры. Касается только информации регистратора температуры. Сотрите код, установите дату и время. |
| 51 | Неисправность цепи защитного отключения. |
| 52 | Неисправность электрической цепи режима обогрева. Может отсутствовать тепло. |
| 53 | Неисправность электрической цепи или клапана экономии топлива. Рефрижератор будет работать с пониженной производительностью на тепло. |
| 54 | Истекло время проведения тестового режима. Время диагностики истекло. Установка работает с пониженной производительностью. |
| 55 | Нарушение оборотов дизеля. Обороты дизеля вышыли за пределы нормы, контролируйте обороты. |
| 56 | Низкая скорость вентилятора испарителя. |
| 57 | Высокая скорость вентилятора испарителя. |
| 58 | Низкая скорость вентилятора конденсатора. |
| 59 | Высокая скорость вентилятора конденсатора. |
| 60 | Повышенное напряжение электрической сети. |
| 61 | Низкое напряжение АКБ. |
| 62 | Показания амперметра не точные. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 63 | Остановка дизеля, причина не известна. Контролируйте уровень топлива, масла и воздушного фильтра. Попробуйте прокачать соляру ручной помпой |
| 64 | Напоминание о необходимости предрейсовой проверки. Выполните предрейсовый контроль для стирания кода. |
| 66 | Низкий уровень масла в дизеле. Проверьте уровень масла в двигателе, добавьте сколько необходимо. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 67 | Цепь соленоида линии хладагента (Pilot). Установка работает с пониженной производительностью. |
| 68 | Неисправность микропроцессора. |
| 69 | Намагничивание электроцепи. |
| 70 | Показания счётчиков мото-часов превышает 99 999. Не оказыват влияние на работу установки. |
| 71 | Счётчик мото-часов № 4 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 71 | Счётчик мото-часов № 5 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 71 | Счётчик мото-часов № 6 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 74 | Микропроцессор возвращен к заводским установкам. Изменились все программируемые настройки, на настройки “по умолчанию”.Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 75 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 76 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 77 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 78 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 79 | Переполнена память регистратора данных. Не требуется принятия действий. Сотрите код. |
| 80 | Датчик температуры компрессора |
| 81 | Высокая температура компрессора. |
| 82 | Остановка по высокой температуре компрессора. |
| 83 | Низкая температура охл. жидкости |
| 84 | Перезапуск невозможен. Проверьте другие коды. |
| 85 | Принудительная работа установки. Временное ненормальное состояние контроля, происходящее от других кодов. |
| 86 | Неверные показания датчика давления нагнетания. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 87 | Датчик давления всасывания(TG-V – Ошибка прохождения проверки тестером). Установка работает с уменьшеннойпроизводительностью. |
| 88 | Авария микропроцессора. |
| 89 | Датчик электронного клапана постоянного давления. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 93 | Низкое давление всасывания |
| 94 | Датчик температур нагнетаемого воздуха дополнительного испарителя. |
| 100 | Авария обогревателя испарителя. |
| 102 | ЕСОТ Выход из параметров низкий. |
| 103 | Низкий уровень пропана. |
| 105 | Цепь соленоида давления в ресивере. Установка работает с уменьшенной производительностью на тепло. |
| 106 | Неисправен сбросной клапан конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 107 | Неисправен входной соленоид конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 108 | Неисправность цепи или датчика дверей полуприцепа. Дверь в открытом состоянии была более часа. |
| 109 | Высокое давление нагнетания или неисправен датчик. Не работайте на высоких оборотах дизеля. |
| 110 | Неисправен соленоид всасывающей линии. Установка работает с пониженной производительностью. |
| 111 | Установка некорректно сконфигурирована. Неверные режимы холодильной установки. Режимы микропроцессора неправильно подобраны. |
| 112 | Цепь вентиляторов дополнительных испарителей. Вентилятор не работает в указанном отсеке. |
| 113 | Цепь электрообогрева. |
| 114 | Множественные аварии, запуск невозможен. Проверьте и сотрите коды. |
| 123 | Температура на входе в испаритель. |
| 124 | Температура на выходе из испарителя. |
| 125 | СО Датчик уровня резервуара. |
masterholod.com.ua
Код | Ремонт | Аварийная остановка ХОУ | Описание неисправности (корректирующие действия) | |
В Сервис | На месте | |||
00 | Неисправность отсутствует | |||
01 | нет | Перезагрузка, сброс питания микропроцессора (не требуется действий) | ||
02 | * | нет | Датчик температуры испарителя (проблема с датчиком или проводкой) | |
03 | * | нет | Датчик температуры возвратного воздуха (проблема с датчиком или проводкой) | |
04 | * | нет | Датчик температуры нагнетаемого воздуха (проблема с датчиком или проводкой) | |
05 | * | нет | Датчик температуры окружающего воздуха (проблема с датчиком или проводкой) | |
06 | * | нет | Датчик температуры охлаждающей жидкости ДВС (проблема с датчиком или проводкой) | |
07 | * | нет | Датчик оборотов ДВС (проблема с датчиком, его проводкой или регулировками) | |
08 | * | нет | ХОУ управляется по датчику температуры испарителя (проверь датчик температуры возвратного воздуха) | |
09 | * | * | да | Высокая температура испарителя |
10 | * | * | да | Высокое давление нагнетания компрессора (выявлено датчиком HPCO1) |
11 | * | нет | ХОУ управляется по датчику температуры нагнетаемого воздуха (проверь датчик температуры возвратного воздуха) | |
12 | * | да | Откючение ХОУ если неисправны все датчики температуры или их проводка (возникает при наличии кодов неисправностей – 02, 03, 04, 05) | |
13 | * | нет | Контроль калибровки датчиков температуры | |
14 | * | * | нет | Окончание оттайки по ограничению временного интервала |
15 | * | нет | Проверь свечи накала или их проводку | |
16 | * | да | Ручной запуск не произведен (подсказывает водителю, чтобы выключил тумблер ON/OFF либо стер код и запустил в ручном режиме) | |
17 | * | да | Не удачный запуск ДВС в режиме автоматического контроля Cycle Sentry, ДВС не провернулся (контроль электрических цепей запуска ДВС) | |
18 | * | * | да | Высокая температура охлаждающей жидкости ДВС (проверь уровень антифриза, проверь натяжение приводных ремней, контроль исправной работы датчика) |
19 | * | да | Низкое давление масла в ДВС (проверь давление масла, датчик аварийного давления масла или его проводка) | |
20 | * | да | ДВС не запустился после работы стртера в | |
21 | * | нет | Контроль производительности в режиме охлаждения (не достаточная холодопроизводительность ХОУ) | |
22 | * | нет | Контроль производительности в режиме нагрева (не достаточная производительность) | |
23 | * | да | Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ) | |
24 | * | да | Неисправность режима нагрева (неудовлетворительная тепловая производительность ХОУ) | |
25 | * | да | В режиме от дизеля – проверь генератор (нет тока подзаряда АКБ, контроль подключения генератора, и его исправную работу) | |
26 | * | нет | Контроль производительности ХОУ | |
27 | * | да | Высокие обороты паротурбинного мотора | |
28 | * | * | да | Сбой предрейсового самоконтроля |
29 | * | нет | Электрическая цепь привода заслонки испарителя (проверь электропривод заслонки или его проводку) | |
30 | * | нет | Заслонка испарителя заклинена в закрытом положении (проверь работу заслонки испарителя во время оттайки) | |
31 | * | да/нет | Нет согласованной работы датчиков давления масла и датчика оборотов ДВС (проверь датчики давления масла, их проводку) | |
32 | * | да | Неисправность режима охлаждения (неудовлетворительная холодопроизводительность ХОУ) | |
33 | * | нет | Конроль оборотов ДВС (проверь настройки оборотов ДВС) | |
34 | * | нет | Контроль электроцепи клапанов модуляции | |
35 | * | да/нет | Неисправность в электроцепях реле работы ХОУ | |
36 | * | да | Не работает привод от электромотора сети 380В. Или сработал датчик HPCO2. | |
37 | * | * | нет | Контроль уровня охлаждающей жидкости ДВС. |
38 | * | * | да | Не правильное направление вращения элетромотора привода от сети 380В. Если нет автоматического корректора фаз, то необходимо поменять местами подключение двух фаз. |
39 | * | нет | Проверь электро-клапан циркуляции воды. | |
40 | * | нет | Проверь электро-цепь привода соленоида (или он сам) оборотов ДВС. | |
41 | * | * | нет | Контроль температуры охаждающей жидкости ДВС. Указывает на высокую температуру ДВС в течении некоторого периода времени. Код появляется после аварийных кодов 42 и 43. Проверь уровень охлаждающей жидкости и состояние приводных ремней. |
42 | * | * | нет | Установка переведена в режим низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС. |
43 | * | * | нет | Установка переведена в режим модуляции на низкой скорости ДВС, из-за высокой температуры охлаждающей жидкости ДВС. |
44 | * | * | да | Проверь подачу топлива в ДВС. Есть перебои в работе ДВС, связанные с подачей топлива. |
45 | * | нет | Необходимо проверить электроцепь соленоида горячего газа. | |
46 | * | * | нет | Контроль препятствия или ограничения воздушному потоку в фургоне. |
48 | * | * | да | Проверь работу генератора 12В. Обороты вращения ДВС не соответствуют частоте вращения генератора. Проверь состояние приводных ремней или муфта сцепления. |
50 | * | * | нет | Настроить календарное время. |
52 | * | нет | Проверь электрическую цепь режима нагрева. | |
54 | * | да | Время режима Сервисного Теста истекло. | |
55 | * | нет | Проверь обороты ДВС. | |
56 | * | нет | Проверь низкие обороты вентилятора испарителя. | |
57 | * | нет | Проверь высокие обороты вентилятора испарителя. | |
58 | * | нет | Проверь низкие обороты вентилятора конденсатора. | |
59 | * | нет | Проверь высокие обороты вентилятора конденсатора. | |
60 | * | да | Проверь электрическую цепь топливного насоса низкого давления. | |
61 | * | * | да/нет | Проверь напряжение аккумуляторной батареи. Низкое напряжение АКБ или плохой контакт в проводке. |
62 | * | да | Амперметр не откалиброван. | |
63 | * | да | ДВС остановлен – причина не известна. Анализируй другие возникающие коды аварии. Проверь подачу топлива, уровень масла, воздушный фильтр, предохранители. | |
64 | * | * | нет | Напоминание о проведении предрейсового контроля. |
65 | * | нет | Температурный дифференциал не имеет нормального значения | |
66 | * | * | да | Низкий уровень масла в ДВС. Проверь исправность датчика уровня масла в поддоне ДВС. |
67 | * | да/нет | Проверь эл.цепь жидкостного соленоида LS | |
68 | * | нет | Внутренний сбой процессора | |
70 | * | нет | Показания счетчика часов превышают 99999. | |
71 | * | нет | Счетчик №4 интервала ТО превысил установленный лимит | |
72 | * | нет | Счетчик №5 интервала ТО превысил установленный лимит | |
73 | * | нет | Счетчик №6 интервала ТО превысил установленный лимит | |
74 | * | нет | Микропроцессор перенастроился на исходные заводские настройки. | |
75 | * | да/нет | Неиправность RAM контроллера. | |
76 | * | да/нет | Неиправность EPROM контроллера. | |
77 | * | да/нет | Неиправность EPROM контроллера. | |
78 | * | да/нет | Неиправность EPROM регистратора данных. | |
79 | * | нет | Переполнение памяти встроенного регистратора данных. | |
80 | * | нет | Проверь датчик температуры компрессора. | |
81 | * | нет | Высокая температура компрессора. | |
82 | * | да | Высокая температура компрессора. Отключение ХОУ. | |
83 | * | нет | Низкая температура охлаждающей жидкости ДВС. | |
84 | * | нет | Выполняется перезапуск из нулевого режима. | |
85 | * | нет | Принудительное изменение режима работы ХОУ. | |
86 | * | нет | Проверь датчик-сенсор давления нагнетания. | |
87 | * | нет | Проверь датчик-сенсор давления всасывания. | |
88 | Зарезервирован для криогенной установк (CR). | |||
89 | * | нет | Проверь эл.цепь электронного регулятора давления всасывания. | |
90 | * | да | Отключение привода от сети ХОУ по токовой защите. | |
91 | * | да | Проверь эл.цепь включения режима привода от сети. | |
92 | * | нет | Не настроена градуировка датчика температуры. | |
93 | * | да | Низкое давление всасывания компрессора. | |
94 | * | да/нет | Проверь эл.цепь разгрузки №1 | |
95 | * | да/нет | Проверь эл.цепь разгрузки №2 | |
96 | * | * | нет | Низкий уровень топлива в баке. |
97 | * | Зарезервирован для криогенной установк (CR). | ||
98 | * | нет | Проверь датчик уровня топлива. | |
99 | * | да/нет | Высокая разница давлений компрессора. | |
101 | * | нет | Управление по температурному датчику выхода с испарителя (для CR) | |
103 | * | нет | Низкий уровень топлива для обогревателя (CR). | |
104 | * | нет | Проверь скорость вращения дистанционного вентилятора. | |
105 | * | да/нет | Проверь эл.цепь соленоида давления в рессивере. | |
106 | * | да/нет | Проверь эл.цепь соленоида продувки. | |
107 | * | да/нет | Проверьте эл.цепь входного соленоида конденсатора | |
108 | * | да/нет | Истекло время выключенного состояния при открытых дверях. Закрой двери фургона. | |
109 | * | да/нет | Проверьте датчик повышенного давления нагнетания. Замена на код 86. | |
110 | * | да/нет | Проверьте эл.цепь соленоида линии всасывания. | |
111 | * | нет | Конфигурация неверна. | |
112 | * | да/нет | Проверьте дополнительные дистанционные вентиляторы. | |
113 | * | да/нет | Проверьте эл.цепь электронагревателей. | |
114 | * | да | Комбинация аврийных кодов невозможно продолжить работу.
| |
warmincold.ru