Фреон температура кипения – принцип конденсации и испарения, заправка кондиционера хладагентом 410А

• Температура кипения фреонов R12, R22, R23, R134, R142b, R290, R404a, R406a
• Температура кипения фреонов R407c, R409A, R410a, R502, R507a, R600, R717

Температура кипения фреонов R12, R22, R23, R134, R142b, R290, R404a, R406a

Температура кипения фреонов R407c, R409A, R410a, R502, R507a, R600, R717

Похожие записи

Работаю в сфере климатической техники с 2001 года. Начинал с монтажника, на данный момент тружусь главным инженером, хоть и не имею профильного образования. Всему обучался на практике.

В свободное от работы время пишу статьи. По возможности оказываю консультации и отвечаю на вопросы в комментариях.

vteple.xyz

Температура – кипение – фреон

Температура – кипение – фреон

Cтраница 3

В торговом оборудовании обычно поддерживают температуру от 0 до 6 С, поэтому в большинстве случаев при правильном регулировании автоматических приборов иней оттаивает за нерабочую часть цикла. Для этого термостат или прессостат регулируют таким образом, чтобы в момент его включения температура кипения фреона в испарителе поднялась до 1 – 2 С [ давление 2 2 – 2 3 – Ю6 Па ( изб.  [31]

Есиповым и др. 1389 ] было подробно исследовано распределение плотности, прочностные свойства и текучесть полиуретановой композиции в зависимости от химического состава и технологических факторов. Отмечено, в частности, что при увеличении содержания гидроксильных групп в полиоле, при повышении активности катализатора и снижении температуры кипения фреона неравномерность распределения плотности по сечению возрастает, в первую очередь, за счет повышения плотности наружных слоев. Наоборот, повышение температуры формы приводит к противоположному эффекту.  [33]

По оси ординат отложена температура. Кривые ( изобары) показывают, что с повышением весовой доли масла температура насыщения ( термодинамического равновесия раствора и пара над ним) повышается от температуры кипения чистого фреона до температуры кипения чистого масла.  [34]

Для объяснения полученных результатов имеет существенное значение то, что в продуктах, полученных при фторировании хлористого метилена был также фреон 11 ( CC13F) в количестве – 10 % от общего объема уловленных продуктов фторирования. Хотя идентификация полученных продуктов производилась только по температуре кипения, результаты ее следует считать точными, так как разница в температуре кипения между получаемыми продуктами значительна, разгонка, производившаяся на аппарате ЦИАТИМ, была четкой, а образование какого-либо продукта с температурой кипения, совпадающей или близкой к

Температура окружающего воздуха является одним из основных факторов, влияющих на работу холодильника. С повышением температуры воздуха ухудшаются условия охлаждения конденсатора, что приводит к повышению давления конденсации фреона и в результате к снижению холодопроизводительности компрессора. Одновременно увеличивается приток внешнего тепла в холодильную камеру, повышается давление и температура кипения фреона в испарителе. Все это ухудшает охлаждение испарителя и холодильной камеры. Холодильный агрегат работает с большим коэффициентом рабочего времени, повышается потребляемая мощность двигателя, увеличивается расход электроэнергии.  [37]

Требуется определить состояние воздуха после воздухоохладителя; подобрать основные характеристики сребренной поверхности; найти необходимую наружную поверхность аппарата, температуру кипения фреона, число параллельно работающих змеевиков и падение давления фреона в змеевике; определить аэродинамическое сопротивление сребренного пучка.  [39]

Холодные пары фреона, выходя из испарителя, постепенно нагреваются во всасывающей трубке теплым фреоном, циркулирующим по капиллярной трубке ( теплообмен), а также окружающим воздухом. Поэтому температура поверхности всасывающей трубки в разных местах по длине должна быть различной. Наиболее теплая поверхность трубки должна быть вблизи кожуха мотор-компрессора. Температура поверхности всасывающей трубки зависит от заполнения системы агрегата фреоном, режима работы агрегата ( температуры кипения фреона в испарителе), а также от температуры окружающего воздуха. При нормальной работе агрегата обмерзание всасывающей трубки должно быть не дальше чем на участке, находящемся в камере холодильника.  [40]

В цехах меньшей мощности ( – 30 тыс. т / год), работающих по методу глубокого охлаждения, установлены компрессионные аммиачные холодильные установки на ту же температуру испарения аммиака ( минус 40-минус 45 С) и конденсаторы совмещенной конструкции. Сжижение ведется под давлением 1 – 1 1 ат. При конденсации хлора методом глубокого охлаждения с непосредственным испарением фреона в хлорном конденсаторе одноступенчатые установки сжижения хлора весьма компактны. Сжижение хлора на ней проводится в конденсаторе специальной конструкции при температуре кипения фреона минус 45-минус 60 С.  [41]

Страницы:      1    2    3

www.ngpedia.ru

Температура кипения фреона – Telegraph

Зависимость температуры кипения фреона от давления: Онлайн расчет, калькулятор

=== Скачать файл ===

Один вопрос к сведущим: Особенно это выражено у Rc. В таблице данные приведены на линии насыщения – пар. Поэтому для расчета переохлаждения она не подходит. И при 40 вполне успешно работают. Кондюк на м в минус 25 врубал на холод, на всю ночь, 5 лет прошло он еще работает как часы! А уверены что это нужно? Потому что R22 уже сейчас в дефиците, обычно бьются над другой проблемой, как заменить 22 на А у нас 22 залейся как быть? ДА Если ТРВ не стоит если стоит его нужно заменить. Заменить можно, но при этом нужно заменить масло и трв. По этому уравнению получаешь данные с любым шагом. А что дальше с этим делать? Как получить таблицу с более меньшим шагом? Купи за в Морене линейку холодильщика, и там выводи данные хоть в миллиградусах.. По таблице это 19,9 это заправлять до 20 атмосфер? Заправляйте по температуре испарения и всё. И всё равно какая окружающая температура! Главное чтоб она не была: Естественно заменив масло и заправить а. И там, и там минералка. Так и с ТРВ, будет, но как??? Температура испарения должна быть на 10 градусов ниже чем требуемая в холодильнике и трбка приходящая после испарителя не должна замерзать, максимум на ней должна конденсироватьс я влага! Масло подходит, а вот с давлением жесть конечно. Как скоро компрессор отмучается? Ничего не отмечалось бы и работало бы вечно. Так что ой лучше при всех условиях. Растворяется во всех маслах, не забирает влагу и прочее. Что касается ТРВ, то нужно знать устройство автоматики, милейшие комментаторыИ знающие формулу Вагнера, но не знающие элементарных вещей. Дюза подходит, а если нет, то её легко заменить. Что касается термо-болона, то там смесь похожая и на смесь в ТРВ часто одна и та же. Дальше читайте инструкцию к ТРВ а там писано, что если труба такого-то диаметра, то поместите болон сбоку. И это должно быть понятно, почему, опытному, анализирующеиу ситуацию мастеру. Итак, в чем проблема? Это же не тый, где все изменено и ближе к СО2???. Читаю и смеюсь — как много впечатлений! Поясните кто-нибудь, как пользоваться этой таблицей? Значит ли это то, что я должен залить R22 аж до 16,3 Bar psi? Так разорвет же нафиг компрессор! С чего оно разорвёт то? Ничего не будет при таком давлении! А вы читали характеристики компрессоров?! Или первый раз об этом слышите? Я бы понял, если бы писали о Rом, но и там просто клапана сломало бы и все, но разорвать компрессор Все оборудование проходит испытание не менее ти Бар, если вам угодно в этом исчислении, а не в СГС. Где вы, мои родные? Неужели я один остался? Я даже стал забывать названия осушителей! Нужно правильно подобрать диаметры магистралей к выносному конденсатору при эквивалентной длинне порядка 30м. Если есть данные,поделите сь, пожалуйста! Оборудовани и но здесь всё так хорошо всё расписано!!! Спасибо всем кто потрудился над этим сайтом. Для морозильной камеры используются низкотемператур ные фреоны и й ну никак не подойдёт. А не этот ли газ и был придуман для морозильных камер, а? Ну, вы романтик, с такими познаниями. Главное, чтобы кипение проходило по всему потребителю, а не ‘какое давление на всасе’. Иметь нужно ввиду, что мощность электродвигател я для ого необходима больше, чем для при всех одинаковых в клапанной группе. А значит и смазывающая жидкость должна попадать винеобходомые места и они быть должны прочнее. Так что, исходят от компрессора ,в вашем случае, а не от наличия марки хладагента. По моим расчётам вышло, что если температура фреона на нагнетании упала, то больше вылетело го. Детский сад Если нет желания сливать весь фреон, то есть смысл долить в ый ой — чаше всего все улаживается. Да и перейти на него в последствии, при возникающих утечках. Не может он разрушить озон в стратосфере, являясь тяжелее соленой воды в океане и с циклом распада в насколько десятков лет с неточной датировкой так что не бойтесь навредить потомкам, используя байки ярых капиталистов, спасающих свои капитало вложения в отрасль с редкой интенсивной заменой оборудования. Чтобы они там делали, не ограбив научные институты СССР?! Вероятно не открывается где то клапан на фреоновой магистрали, так как происходит вакуумация испарителя. Холодильники на R и должны работать на вакууме. Выше, как раз, есть таблицы, где это неплохо показано. Не для всех, правда. Когда температура конденсации приближпается к критической газ эффективность конденсатора снижается. Поэтому кондей на 22 имеет преимущество по температуре конденсации. То же самое если уменьшить скорость потока воздуха через испаритель. В германии давно поняли что они явно поторопились , заменив кондиционеры с 22 фреона на Остальное в допуске по регионам, то есть, на Ближний Восток поставляются с большей площадью конденсаторы и давление в замкнутой системе остаётся рабочей, как и у нас. Имеет ли смысл и сколько можно выиграть. Забыл, и конденсатор надо мощнее. На вскидку в 1. Если же испарители с запасом, тогда есть вероятность роста температуры конденсации. Еще один аспект, при пуске на необходимо следить за током компрессора, все таки в 1. По высокому 30, а по низкому 15 и компрессор прекрасно справляется, если не попадёт в коллизию большой дельты, с которой не справится и на более маленьком высоком давлении. Компрессоры чаще умирают из-за смазки. Холодообразующи й элемент есть смысл менять. Множество запоров и двойную, параллельную фильтрацию, с усилением её до кислотной. Несколько секторов скидки давления, необходим пром сосуд, если нет при Ом он чаще всего необязателен на всасе. И если это ШОКОВОЙ ЗАМОРОЗКИ , то незначительное увеличение конденсаторов пригодится через соленоидные вентеля с открытием с помощью реле давления в экстренном случае. Но это если начало заморозки не соблюдается часто персоналом бывает такое, особенно в цехах забоя птицы. Количество хладагента нужно будет меньше со старым испарителем, но замена масла и фильтрацион секций — значительно чаще. Потому, что это практика, а не теория. Многие, называющие себя здесь, мастера часто работают с холодильными предметами и расчётами, чаще изображая, дабы оценили. Но пролетают впоследствии, удивляясь — я же все сделал как в УЧЕБНИКЕ и с запасом!!! Имя дороже жадности клиента. Пойти на поводу у него — потерять своё — это главное правило мастера. R кипит при более низком давлении чем R22, поэтому имеет более низкую объемную холодопроизводи тельность. По этой причине компрессора на r вынуждены качать больший объем чем на r Если в компрессор r22 заправить r то холодопроизводи тельность резко упадет, оно Вам это надо? Кроме это r работает на давлении ниже атмосферного, что на практике не айс. На шильдике наружного блока кондея Samsung AQ07UGFX написано: Получается температура на испарителе примерно 3 градуса. Надеюсь Вы не собираетесь заправить его по давлению? В принципе зная давление кипения на всасе и температуру газа на всасе можно оценить перегрев он должен соответствовать агрегату. Обычно ТРВ держат перегрев Если перегрев больше, то нужно искать причину, если меньше, то есть риск залить компрессор. Это в общем, а в Вашем случае слишком мало информации. Если жидкой фазы в одном из балонов уже нет, то давление нужно смотреть по другой диаграмме, и давление будет ниже. Ведь он из газообразного переходит в жидкое состояние, при нагревании, почему давление растет? Это значит что при постоянной температуре давление так же постоянно. Если повысить температуру, то некоторое количество газа испарится давле ние подрастет и наступит новое равновесие. И еще, фреон в испарителе поглощает тепло, а так же нагревается и от компрессора, потом сжижается и остывает в конденсаторе? Мне вот что не понятно, если на фреон создать давление, но при этом не будет циркуляции и не будет прогрева у компрессора грубо говоря, фреон от повышенного давления будет такой же горячий? Температура до которой нагреется газ зависит от степени сжатия и показателя адиабаты газа. Меньше всех нагреется пропан. Чтобы определить температуру газа нужно взять диаграмму газа и посмотреть по ней. Есть программы coolpack , которые все это замечательно считают. Любой балон с фреоном в котором есть хоть капля жидкой фазы фреона, содержит газ в насыщенном состоянии. Газ в насыщенном состоянии четко следует своей таблице давлений и температур та что в начале статьи. Возьмем почти полный закрытый балон с фреоном Но повышая или понижая температуру балона, давление автоматически будет следовать таблице. Ечли мы не будем удерживать температуру и просто к примеру откроем балон, тогда давление над жидкостью снизиться и жидкость закипит, но так как кипение идет с поглощением тепла, то балон начнет охлаждаться. Этот процес схож с испарителем. Температура балона будет падать до тех пор пока не установится равновесие. Равновесие наступит при 0 бар это соответсвует температуре градусов. Начнем закачивать в него фреон 12 , сначала давление будет расти потому что газ ненасыщенный до 5. Дальше газ станет насыщенным и начнет конденсация. Дав ление не будет расти. Если мы не будем удерживать отво дить избыточное тепло температуру баллона, то при конденсации температура балона начнет повышаться, потому что конденсация идет с выделенинм тепла. Упадет ли у него давление до 0,26? Вот понятно что если создать давление фреону 0,26 бар, то он будет кипеть при температуре , а если сделать наоборот, как я пишу выше, какой процесс произойдет? Часть газообразного фреона перейдет сконденсируетс я в жидкость, при этом газ будет отдавать теплоту конденсации. Процесс будет продолжаться до тех пор пока не наступит равновесие. А вы знания такие где получили? Может мне подскажите литературу? Знания со школы и инета. В капелярке происходит что-то вроде равновесия? Все я воткнулся, нужно или отдохнуть или найти понятную мне литературу уже не знаю пригодится ли это мне? Ненасыщенный пар при сжатии нагревается. Величина нагрева зависит от степени сжатия во сколько раз сжимают газ и показателя адиабаты газа. Трубка нагнетания св основном такая горячая из-за нагрева газа от сжатия. Для разных фреонов температура нагнетания будет разной. Сравните компрессор от , и компрессор от Но не только нагрев зависит от газа, компрессор и электродвигател ь , тоже вносят свою лепту. Нагрев газа тем сильнее, чем ниже давление всаса и выше давление в конденсаторе. После того как газ в конденсаторе сконденсировалс я в жидкость, для замыкания цикла, его нужно вернуть в испаритель. Если просто соединить трубой конденсатор и испаритель, то газ не сможет сконденсировать ся, потомучто давление в конденсаторе будет низкое. Когда жидкость попадает в капилярку, то по мере движения к испарителю давление падает. Когда давление падает, то жидкость начинает закипать. Но в капилярке нет притока тепла и жидкарь от закипания начинает охлаждаться. На выходе из капилярки получается смесь газа и жидкости. А в районе компрессора он будет горячим за счет компрессора? Весь фреон окажется в конденсаторе. Компрессор без поступающего из испарителя фреона начнет перегреватся. Герметичные компрессора охлаждаются фреоном. Трубка нагнетания возле компрессора будет горячей, а из-за отсутствия движения фреона чем дальше от компрессора тем менее горячей будет трубка нагнетания. А может вы в курсе, где можно пройти курсы по обучению холодильщика, я понимаю что предложений много, может вы знаете толковый вариант? И к примеру взять фреон r заменитель того, его нужно заправлять в жидкой фазе, а если его заправить газом, он не сможет потом сконденсироватьс я? То есть жидкая фаза испарятся может, а газ отдельно уже не конденсируется? К примеру 12, 22, и т. Предпочтительно в газовой чтобы не залить компрессор. Многокомпанентные типа рекомкндуют заправлять в жидкой фазе. Причина в том что объемное содеоржание компонентов в жидкой фазе и газовой фазе разное. Это приводит к тому что если есть утечка в системе то из системы улетучивается сначала более летучий газ. Таким образом заправка газа и ему подобных в газовой фазе приводит к изменению пропорции газов. Есть который состоит из 2 газов, но испаряются они одинаково. В принципе можно как 22 заправлять в газовой или жидкой фазе,. Но рекомендуют все таки в жидкой. То есть дозу нужно точную либо дозаправить? А случайно это как? Нормальная установка на А вообще, да, нельзя. Анти правильные речи говорит! Мой вопрос – можно ли использовать одни и те же манометры для разных фреонов если я работаю с несколькими типами? Дайте, пожалуйста, как мало понимающему в химии и физике. Пожалуйста ,подскажите кто может ответить на вопрос Олега выше. У меня такая же проблема ,только мне надо узнать -каким фреоном и сколько нужно заправить запаянную герметично ,медную трубку ,диам около 10мм и длиной 2м ,которая может нагреться до град? Мне надо забирать это тепло от нее. Либ о доохлаждать его после теплообменника , поскольку температура воды нам нужна 85 градусов, а фреон при такой температуре конденсируется при огромном давлении. Если предположить что температура охлаждающей жидкости около 40 градусов то р12 сконденсируется при давлении примерно 10 атм. Если давление в низком контуре 2. Еще вопрос подойдет ли компрессор от автомобиля, ведь при нагревании теплоприемника испарителя концентратором возможен перегрев фреона до температур градусов, а после сжатия вообще не знаю до какой температуры это все дойдет. Либо конденсации может и не быть, гонять газообразный фреон по системе при бешеной температуре? Будет перегрев компрессора ведь? Вообще до какой температуры допустим нагрев фреона и компрессора? Если что пиши carbax mail. Rb при 85град будет иметь давление всего 15 бар – кто-нибудь знает как он будет работать при град? Многокомпонентн ые фреоны обычно мало стойки, к тому же масло для смазки, тоже может прореагировать. Обмотки двигателя не только перегреются но растворятся.. Подскажите пожалуйста, какие давление и температура на всасе и нагнетании компрессора необходимо выставить при работе на фреоне? И второй вопрос, на манометре есть шкала в цельсиях , во время работы кондиционера статическое давление уменьшается и стрелка опускается к нулю по шкале цельсия для соответствующег о газа, что означает этот ‘ноль’ И третий вопрос- есть ли разница в показаниях этого ‘нуля’ в зависимости от того к какому крану подключен манометр – обратка толстая или жидкарь тонкая??? Но для поднятия самооценки все же стал изучать – жаль в универе голова другим была занята.. Сдох компрессор на самсунге фреон а. Боковины холодильника тоже прогреваются хорошо. Внутри темп-ра падает с большим трудом. Не могу дождаться отключения. Температура в помещении 32 градуса. Думал, что не угадал с производительно стью, заменил на более мощный. Но стало по моему еще хуже. По паспорту системы номинальная длинна трассы до 15м. Может быть и перезаряд. Еще фильтр разборный какой селикогель по марке засыпать. За ранее спасибо очень срочно нужно. Необх одимо знать давления Всасывания,темп ературу перегрева и переохлаждения газа. На этот вопрос можна ответить только сделав правильную диагностику. Если правильно понимаю, Ra работает на отрицаемом давлении? Подбор оборудования Чиллеры Холодильные камеры Холодильные установки Моноблоки и сплит Polair Моноблоки и сплит Zanotti Компрессоры Холодильные централи Теплообменники Холодильные машины. Перевод единиц Данные по фреонам Неоднородность потока. Неисправности установок Монтаж холодильных агрегатов Альтернативные способы охлаждения Компрессоры и агрегаты Общая информация Промышленный холод Теплофизические характеристики Сушка древесины Автокондиционеры Пластинчатые теплообменники Монтаж оборудования. R22 R12 R R R R R R R R Это же не синтетика в R Зрите в корень, камрад, и будете пить шампанское. Но работает с техникой не учебник, а персонал, который не угробит здоровье лишний раз прокатив свой продукт до предварительног о охлаждения, но угробит его в курилке или в питейной — жиСТЬ Вот такие слабые места должен учитывать НАСТОЯЩИЙ МАСТЕР — не валить потом на всё окружающее, то есть, теряя доверие и уважение клиентов, а учитывать эти слабые места заранее и избегать их, пусть за деньги клиента, но ему можно описать пару вариантов и лучше письменно или диктофоном зафиксировать его отказ. Потому что при низком давлении выше температура кепения. На одних вопросах я далеко не уеду. Но то-что интересно это факт. В чем может быть причина. А вообще капиллярка в наружке обычно, и сразу за ней процесс и начинается. Установка древняя ИФ работала на r12 оторвало трубки от вибрации цена на r12 мама мия не горюй на какой фреон можно перевести установку и что надо заменить. Можно ли дозаправить компрессор с RА c С Промышленный холодильник. Данные по фреонам Неоднородность потока. Экологические платежи – расчет платы за негативное воздействие на окружающую среду.

Мирлачев ижевск официальный сайт каталог

Поза сверху что делать

Вязаные цветы крючком схемыс описанием видео

Фреон – это… Температура фреона. Фреон в холодильнике

Бразильские конкурсы красоты

Карты паук 4 масти скачать

2 годика оформление своими руками

Нтс оне мини 2 характеристики

Органическая косметика для детей

Зависимость давления от температуры фреона

Как вылечить жировик на спине

Расписание служб князь владимирского собора

Форд эскорт 1996 технические характеристики

Как увеличить шрифт в таумкрафте

Расписание фильмов в ленкоме

Поздравления с днем рождения лучшей подруге длинные

Фемостон 1 10 состав

Фреоны

Русское лото тираж 1183 таблица

Музей занимательной науки уникум кострома

Телефоны самсунг сенсорные с двумя сим картами

Гост определения гранулометрического состава песков

Заказал товар интернет сайте обманули что делать

telegra.ph