Сколько стоит закачать фреон в холодильник: Заправка холодильника фреоном на дому – цена 2000 руб!

Опубликовано 28.05.197106.01.2022 автором alexxlab

Содержание

Сколько стоит заправка холодильника фреоном

Признаки утечки и заправка фреоном холодильника

Нынешнее время характеризуется большим количеством бытовых приборов. В доме может не быть компьютера, телевизора, но холодильник есть всегда. К сожалению, как любой бытовой прибор, холодильники, так или иначе, выходят из строя. Поломки могут быть разные. Одной из проблем, с которой можно столкнуться в процессе эксплуатации холодильника, это утечка фреона. Если такое случилось, то потребуется обслуживание холодильника и заправка фреона.

Что же такое фреон и зачем он нужен?

Холодильник работает на основе компрессора, который представляет собой определенную камеру, в которой размещается испаритель. В этом испарителе находится специальное вещество, которое называется хладагент. Его роль при охлаждении или кипении отнимать тепло у камеры и передать его среде в процессе конденсации. Заправка фреона происходит при производстве холодильника. В результате чего, камера холодильника охлаждается.

Такой процесс происходит по кругу, это и есть основа устройства современного холодильника. В качестве хладагента пытались использовать различные вещества и элементы, но не удавалось найти золотую середину.

Вещество должно быть эффективным, служить долго и быть безопасным для человека, так как используется при производстве бытовых приборов. Таким элементов стал газ фреон. Фреон обладает рядом свойств, благодаря которым хорошо подходит для применения:

Не имеет запаха. Благодаря этому получил широкое применение.
Бесцветный.
Хорошо справляется с задачей по охлаждению.
Относительно невысокая цена.
Универсальность. Широкая сфера применения.

Таким образом, фреон и есть тот хладагент, который циркулирует в компрессоре и охлаждает камеры холодильника. По своим химическим свойствам фреон выделяется тем, что не имеет запаха и бесцветен. Именно поэтому в случае его утечки это не сразу видно. Сам газ не представляет опасности для здоровья в случае его утечки.

Потребуется его заправка заново. К тому же фреон используется и при производстве систем кондиционирования. Поэтому применение его в быту не ограничено лишь холодильниками.

Признаки утечки фреона?

Все зависит от того, когда началась утечка и какое количество фреона вышло. Чаще всего утечка фреона случается в результате поломки трубы испарителя или по причине заводского дефекта изделия, такое тоже случается. Как понять, что фреон вытек из холодильника? Есть определённая проблема с диагностикой такой проблемы. Возникает она из-за того что определить признаки утечки по запаху нельзя, так как газ не имеет запаха. Определить его по внешним признакам тоже невозможно, потому что фреон бесцветный. Потому ремонт и заправка осуществляется мастером.

Признаки утечки фреона:

Повышение температуры в камерах. Когда начинается утечка фреона, давление в трубке падает, и эффективность системы охлаждения камеры снижается. В результате этого весь процесс конденсации замедляется. В камерах холодильника начинает повышаться температура. Начнут портиться скоропортящиеся продукты.
Вода под холодильником. Могут появиться струи и лужи воды под холодильником. Это происходит в результате таяния продуктов.
Другие признаки. Если возникли любые другие признаки, нужно вызывать мастера.

Не стоит бояться утечки фреона, как опасности для здоровья, хоть это и токсичный газ, но он опасен только при нагревании свыше 250 градусов по Цельсию. В бытовых условиях такого не случается.

Решение проблемы

Прежде всего, необходимо вызвать квалифицированного специалиста, мастера по ремонту холодильников. Нежелательно обращаться к людям, которые ремонтируют все подряд. Это должен быть именно специалист по холодильному оборудованию. Попытка самостоятельного решения проблемы только усугубит ситуацию. Поэтому рекомендуется даже не пытаться что-то вскрывать и тем более пробовать чинить самостоятельно. Мастер осмотрит устройство и определит проблему.

Но прежде чем заполнить систему фреоном, нужно выяснить причину его утечки, почему он вытек и уже, потом наступит следующая стадия — заправка системы. Чем поможет квалифицированный мастер:

Диагностика. Прежде чем решить любую проблему ее нужно выявить. Для диагностики неполадки и ее локации потребуются знания, опыт, и применение специального оборудования, при помощи которого и возможно точно определить причину поломки. Чаще всего поломка находится в области трубки испарителя, оттуда и происходит утечка газа. Определить поломку на глаз сложно, для этого применяется специальный прибор, который называется течеискатель. Принцип его работы схож с металлоискателем, при обнаружении дефектного места прибор издает специфический звук. Определить серьезность поломки и пути решения может только высококлассный мастер. После оценки масштабов и локации проблемы мастер принимает решение о ремонте.

Пайка. Если проблему можно решить, запаяв поврежденный участок.
Замена. В случае если запаивание проблемного участка невозможно или нецелесообразно, то система подлежит полной замене.
Очистка системы. После этого вакуумным насосом удаляются остатки наполнения системы.
Заправка фреона. Заправка фреона должна осуществляться только специалистом, так как это дело требует опыта и точности. Нужно точное количество газа и правильная техника заполнения.

Главное что нужно запомнить, это не пытаться произвести починку самостоятельно, а обратиться к профессионалам. Цена на услуги — заправка и ремонт холодильника может варьироваться и зависеть от модели холодильника и степени поломки. Сколько стоит ремонт, узнайте у мастера.

Заправка холодильника фреоном цена | Сколько стоит заправить на дому в Магнитогорске

Заправить холодильник фреоном

Любой современный холодильник является сложным оборудованием, с различными электронными системами контроля и управления. Чтобы выполнить его ремонт либо заправить холодильник фреоном, нужно иметь специальные знания, опыт, инструменты. Именно поэтому ремонтом холодильного оборудования должны заниматься профессионалы. К достаточно распространенным причинам поломки холодильного оборудования относят утечку фреона, что приводит к нарушению охлаждения в камерах. Впрочем, нужно помнить, что хладагентом в современных холодильниках могут быть разные составы, не только фреон.

Причины утечки

Обратиться срочно в сервис может понадобиться по разным причинам, в том числе:

Нарушение герметичности системы;
Нарушения в эксплуатации оборудования;
Механические повреждения холодильника, в частности, компрессора, либо конденсатора.

Также заправка может понадобиться, если проводилась замена компрессора. В зависимости от сложности выполняемых работ, будет зависеть цена заправки фреоном.

Можно ли заправить самостоятельно холодильник самостоятельно

Заправка холодильника фреоном является достаточно опасной и трудоемкой задачей, особенно для тех, кто ранее с ней не сталкивался. Как правило, специалисты могут выполнить ее в короткие сроки на дому, но если вы приняли решение сделать все собственными силами, изначально нужно выявить и устранить причину, по которой произошла утечка, а лишь потом заниматься заправкой хладагента. Правильное обращение с фреоном любого типа потребует от исполнителя не только определенных знаний, но и соблюдение мер безопасности. Следовательно, имеет смысл, перед самостоятельным началом работ уточнить, сколько стоит заправка фреоном, возможно, нет смысла проводить ее самостоятельно. Кроме того, у обращения к мастерам есть огромное преимущество – ими может быть выполнена не только заправка недорого, но и, при необходимости, замена элементов, через которые происходила утечка. Перед тем как начать заправку своими руками, необходимо изначально уточнить, какой вид хладагента используется в оборудовании. Также необходимо принять следующие меры безопасности:

Отключить холодильник от электросети;
Нельзя курить во время работ;
Комната должна проветриваться каждые десять-пятнадцать минут;
Следует придерживаться рекомендаций производителя и правил техники безопасности.

Сколько стоит

Почему некоторые владельцы холодильников решают проводить заправку самостоятельно? Потому что они не знают, сколько стоит эта услуга при обращении в сервисный центр, даже если вызов будет срочный. Нужно понимать, что однозначного ответа на данный вопрос нет, поскольку стоимость услуги зависит от сложности поставленной задачи, например, нужно только выполнить заправку либо требуется замена фильтра и устранение причины утечки. Безусловно, если нужно выполнить большой объем ремонтных работ или требуется замена каких-либо деталей, цена услуги будет выше, но стоимость возвращения холодильника «к жизни» будет намного меньше, чем затраты на приобретение нового оборудования. Вам нужно отремонтировать холодильник в Магнитогорске? Мы готовы помочь!

Заправка холодильника фреоном в Барнауле

org/Product” itemid=”zamena-predohranitelya”> org/Product” itemid=”zamena-uplotnitelya”> org/Product” itemid=”perenaveska”> org/Product” itemid=”zapravka”> org/Product” itemid=”termoregulyator”> org/Product” itemid=”kompressor-kitay”> org/Product” itemid=”kompressor-evropa-high”>

Обычный ремонт
Выезд (в пределах города) + диагностика * в случае ремонта – БЕСПЛАТНО!	org/Offer”> 300^* р
Мелкий ремонт по одной из позиций: устранение повышенного шума, регулировка трубопроводов, амортизаторов, дверей, регулировка или замена кронштейнов, петель, дверных ручек, демонтаж узлов, нестандартный монтаж узлов и деталей с переделкой, установка и подключение нового хол-ка, ремонт или замена шнура электропитания (без ст-ти деталей), и т.п.	от 500 р
Профилактические работы (очистка конденсатора, очистка лотка для воды и т.п.)	org/AggregateOffer”> от 300 р
Ремонт электросхемы	от 600 р
Замена пускозащитного реле	от 800 р
Замена ТЭН (нагревателя) испарителя/поддона	от 800 р
Замена плавкого предохранителя	от 800 р
Замена вентилятора испарителя, мотора вентилятора	от 800 р
Замена таймера Работа зависит от модели холодильника – очень разные технологии	от 800 р
Замена уплотнительной резины (на одну дверь)	от 800 р
Прочистка дренажной системы “NO FROST” с полной разборкой	от 800 р
Замена терморегулятора, термостата холодильника (одной камеры)	от 1000 р
Перенавеска дверей	от 800 р
Обучение и инструктаж по эксплуатации холодильника	от 200 р
Устранение засора капиллярного трубопровода + потребуются работы по заправке хладагентом	от 500 р
Капитальный ремонт
Заправка холодильного агрегата хладагентом В работу входит: ваккумирование, запрессовывание, замена фильтра-осушителя, замена трубок, заправка компрессора маслом* Без точного соблюдения этих процедур ремонт выполнять нельзя – компрессор может со временем заклинить!	1500 р
Устранение утечки (азот под давлением, пропайка)	500 р
Расходники: фреон, пропан+кислород (сварка), припой, фильтр-осушитель компрессора (меняется), капиллярные трубки, масло компрессорное	org/AggregateOffer”> до 1500 р
Замена мотор-компрессора, заправка холодильного агрегата хладагентом + хладагент То же что и заправка + расходники: монтаж трубок компрессора	+500 р
Замена испарителя морозильной камеры, заправка холодильного агрегата хладагентом + хладагент То же что и заправка	2000 р
Запчасти холодильника, комплектующие
Терморегулятор, термостат холодильника	от 450 р
Пускозащитное реле холодильника	от 450 р
Предохранитель (плавкий)	от 450 р
Таймер Стоимость зависит от модели холодильника – очень разные технологии	org/AggregateOffer”> от 450 р
Уплотнитель на дверь	от 450 р
ТЭН (нагревателя) испарителя/поддона	от 600 р
Вентилятор испарителя	от 600 р
Компрессоры
Стоимость мотор-компрессора (Китай) Рекомендуется только для старых или дешевых холодильников	от 2500 р
Стоимость мотор-компрессора (Европа) (слабая мощность)	от 3500 р
Стоимость мотор-компрессора (Европа) (средняя мощность)	от 4000 р
Стоимость мотор-компрессора (Европа) (большая мощность)	от 4500 р

Заправка фреоном холодильника от компании “Холод Трейд”

Фреон используется в кондиционерах и холодильном оборудовании в качестве хладагента. Это вещество циркулирует по охлаждающему контуру, обеспечивая эффективный теплообмен между внутренними камерами холодильника и окружающей средой. Если в системе недостаточно фреонового состава, это негативно сказывается на работоспособности и производительности оборудования. Устройство начинает вырабатывать меньше холода, в результате чего температура внутри холодильника постепенно увеличивается. Это приводит к нерациональному расходу электроэнергии, появлению водяных луж, перегреву компрессора и быстрой порче продуктов.

Если возникла такая ситуация, необходимо выполнить дозаправку фреоном. Для этого стоит обратиться к специалистам в городе Челябинск. Профессиональные мастера не только возобновят запас фреона в охлаждающем контуре холодильника, но также выяснят причину утечки и устранят ее.

В каких случаях требуется заправка фреоном бытового холодильника?

Необходимость в дозаправке холодильного оборудования фреоном возникает при обнаружении таких проблем:

Холодильник долго работает без автоотключения. Это происходит из-за того, что в контуре недостаточно хладагента. Холодильная и морозильная камера охлаждаются недостаточно эффективно, и чтобы создать в них нужную температуру, компрессор работает в усиленном режиме. Это неизбежно приводит к ускоренному износу компрессорного механизма.
Температура в холодильнике не опускается до заданного значения. Это можно определить не только по ощущениям, но и по состоянию хранимых продуктов. Овощи, фрукты, молочные изделия, мясо и др. начинают быстро портиться, гнить и издавать характерные запахи. А на внутренних стенках и внизу холодильника при этом образуются капли конденсата.

Как проводится заправка бытовых холодильников фреоном на дому?

Специалисты, занимающиеся ремонтом и обслуживанием бытовой холодильной техники, выполняют дозаправку фреоном в такой последовательности:

Определяют марку хладагента, используемого в конкретной модели холодильника. Применение фреонового вещества неподходящей марки может негативно сказаться на состоянии и работоспособности оборудования.
Внимательно проверяют патрубки фреоновой магистрали, осматривают радиатор, конденсатор и испаритель на предмет наличия видимых дефектов. Если какой-либо участок системы потерял герметичность из-за коррозии или механических повреждений, его обязательно ремонтируют.
Закачивают в систему необходимое количество хладагента. При этом объем закачиваемого вещества строго контролируется. Избыток фреона в системе причиняет ей не меньше вреда, чем его недостаток. Чтобы избежать любых проблем, специалисты выполняют дозаправку, ориентируясь по показаниям специальных измерительных устройств.

Сколько времени занимает заправка холодильника фреоном?

Дозаправка холодильных агрегатов фреоновым составом — это достаточно быстрая процедура. Как правило, на это требуется около 1-2 часов. За такое время специалисты успевают восстановить герметичность контура, закачать в контур необходимое количество хладагента и проверить работоспособность оборудования. В редких случаях на выполнение работ может потребоваться весь день. К примеру, такие ситуации возникают, когда для починки холодильной техники требуется замена важных узлов (испарителя, мотор-компрессора или др.)

От чего зависит цена дозаправки хладагентом?

Цена услуг специалистов зависит от нескольких основных факторов:

Состояние холодильного оборудования. Если перед дозаправкой нужно загерметизировать контур, заменить поврежденные фреоновые патрубки или другие узлы, стоимость работ будет выше.
Количество хладагента в системе. В каждой модели холодильника используется разное количество фреонового вещества. Чем больше хладагента нужно закачать в систему, тем дороже обойдется услуга.

Мобильная заправочная станция в г. Челябинск

Наша компания занимается обслуживанием холодильной техники в городе Челябинск. У нас работают опытные мастера, которые знают все тонкости и нюансы своей работы. Они хорошо разбираются в конструкциях различных моделей холодильников, независимо от марки, модели и года выпуска. При оформлении заказа уточните свой адрес в г. Челябинск, и мы сразу направим специалистов в указанное место. Мастера оперативно справятся с поставленной задачей, внимательно проверят холодильник после дозаправки и предоставят бесплатную консультацию по интересующим вопросам.

Наша компания предоставляет широкий выбор товаров и услуг по монтажу холодильного оборудования, восстановлению стиральных машин, и починке холодильников.

Звоните!

Как заправить холодильник фреоном в домашних условиях

Сегодня холодильники имеются в каждом доме, однако иногда возникает ситуация, когда температура в нем становится недостаточна для длительного хранения продуктов.

Каждый бытовой холодильник имеет ограниченное время работы фреона в нем, а при возникновении поломок фреон может вытечь и стать причиной прекращения работы холодильника. Особенности заправки контура этим газом в домашних условиях предполагают знание особенностей этого процесса, ведь от точности его выполнения и качественной работы зависит длительность работы всего агрегата.

Признаки необходимости заправки холодильника фреоном

Перед началом выполнения заправки своими руками, нужно определить, пришла ли пора заправки контура. К наиболее частым показателям, которые свидетельствуют о необходимости заправки контура холодильника фреоном, следует отнести следующие:

Недостаточно низкая температура в холодильном либо морозильном отделении;
Отсутствие признаков замораживания при работающем компрессоре;
Нарушение герметичности контура при физическом воздействии на любую составляющую компрессора. Это может быть простое перемещение холодильника либо принудительное отламывание льда при излишнем его образовании в камере.

Чтобы понимать, как заправить холодильник фреоном, необходимо помнить о том, что современная холодильная система – это высокотехнологичное оборудование, для работы с которым следует иметь представление о том, как оно работает и каковы основные механизмы включены в его состав. Своими руками выполнить эту операцию можно, следует в первую очередь понять последовательность действий и знать перечень необходимого оборудования.

Правильно выполнить заправку фреоном контура холодильника достаточно сложно: все газы в системе охлаждения находятся под давлением, и нарушение стандартного показателя может привести к нарушению работы всей системы. Потому, прежде чем приступить к данной работе своими руками, лучше изучить в теории устройство холодильника, его основных узлов и только после этого начинать работу.

Стоимость услуги в компании СевРемКом

Заправка холодильника фреоном от 999 ₽

Оставить заявку

Техника заправки фреоном: что для этого нужно

Чтобы выполнить заполнение контура холодильника фреоном самостоятельно, требуется применение коллектора, оснащенного двумя манометрами. Перед началом работы оба вентиля следует перекрыть, а затем соединить синий шланг с трубкой для проведения заправки при помощи штуцера.

Последовательность действий при выполнении данной операции самостоятельно выглядит следующим образом:

Штуцер припаивается к магистрали нагнетания и к нему присоединяется шланг, имеющий красный цвет.
Желательно в этот момент измерить давление в контуре.
В коллекторе включается вентиль синего цвета и проводится введение фреона из баллона. Заправка проводится до того момента, пока показатель давления не остановится на отметке 0,4-0,5 атмосфер.
Теперь оба вентиля плотно перекрываются, и запускается компрессор. Однако время его работы не должно превышать одной минуты, после чего он отключается.
Далее к желтому шлангу подключается вакуумный насос и включается вентиль синего цвета. Время подключения насоса – не более 10 минут.
Теперь шланг должен быть отключен от насоса и подключен к баллону с фреоном. Необходимо соблюдать осторожность: фреон должен лишь немного вытеснить воздух, но в сам компрессор попасть он не должен.
Наконец желтый шланг закручивается, открывается вентиль синего цвета, и осуществляется полная заправка контура холодильника фреоном.

Выполняя своими руками заправку фреоном компрессора холодильника, нужно следить за точным соблюдением последовательности всех перечисленных действий. Это позволит правильно выполнить весь перечень работ и обеспечить длительную работу агрегата.

Нужна консультация?

Ремонт техники, обслуживание техники в Казахстане

Обычные объявления

Найдено 13 235 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как


	Нурмухамеда Есентаева Сегодня 13:08

ᐈ Заправка Холодильника Фреоном Киев — Цены 2021, Вызов Мастера на Дом

Заправка холодильника фреоном в Киеве

Востребованной услугой является ремонт холодильников в Киеве – техника в силу разных причин может выйти из строя, и ее владельцы заинтересованы в быстром, надежном и недорогом восстановлении. Помогут в этом опытные мастера. Пытаться чинить холодильник самостоятельно нецелесообразно: проблему можно только усугубить, что скажется на удорожании профессионального ремонта. Поэтому, все, что нужно сделать владельцу техники – сконцентрироваться на поиске хорошего мастера.

Виды ремонта холодильников

Принцип действия у большинства современных холодильников единый. Модели подороже оснащены дополнительными функциями: от автомата по выдаче льда в напитки до полноценного компьютера с интернет-подключением. В любом случае, все виды ремонта для удобства делят на три категории – по уровню сложности:

Простой ремонт. В этом случае проводятся диагностические работы, а также замена не ключевых элементов. Сюда входит замена лампы индикатора, выравнивание дверей по уровню, перенавешивание дверей, замена уплотнителя, устранение разрыва в проводе или замена вышедшей из строя вилки.
Сложный ремонт. Это профессиональный ремонт морозильника, включающий работы с электромеханическими компонентами устройства. В частности, работы подразумевают восстановление или замену термометра и терморегулятора, пускозащитного реле, таймера, ТЭНа оттайки, трансформатора, электронного блока управления.
Капитальный ремонт. Это самый высокий уровень сложности, подразумевающий восстановление или замену ключевых элементов холодильника: компрессора, фильтра, испарителя, трубопровода, осушительного патрона. В процессе работ мастер также выполняет заправку агрегата маслом и хладагентом, удаляет мусор и влагу, скопившуюся внутри корпуса.

Наши мастера ремонтируют все марки холодильников, а именно: Ardo, Indesit, Snaige, Beko, Kaiser, LG, Nord и Samsung. Также спросом пользуется ремонт холодильников Ariston, Indesit, Bosch, Electrolux, Hansa, Vestfrost, Reeson и др.

Кому поручить ремонт холодильника?

Все заказчики заинтересованы, чтобы услуги по ремонту холодильника в Киеве были недорогими, оперативными, с гарантированным результатом. Хочется, чтобы мастер прибыл в назначенное время и справился с работой на месте, не транспортируя холодильник в мастерскую. Обеспечить такую услугу смогут мастера сервиса Кабанчик. Пользуясь нашим сервисом для поиска исполнителя, вы получаете такие преимущества:

возможность определить цену и сроки;
самостоятельный выбор мастера;
отзывы, рейтинги, портфолио – лучшие критерии выбора;
оплата за услуги проводится по факту;
для заказчиков использование сервиса – бесплатное.

Стоимость на Заправка холодильника фреоном в городе Киев

Услуга	Цена, грн.
Диагностика	от 100 грн.
Выезд мастера	от 100 грн.
Чистка дренажа	от 400 грн.
Регулировка дверцы	от 350 грн.
Перевешивание дверцы	от 400 грн.
Замена шнура электропитания	от 450 грн.
Ремонт проводки	от 750 грн.
Замена терморегулятора	от 600 грн.
Замена пускозащитного реле	от 700 грн.
Замена нагревателя испарителя	от 800 грн.
Замена плавкого предохранителя	от 700 грн.
Замена таймера оттайки	от 600 грн.
Замена температурного датчика	от 650 грн.
Замена уплотнителя двери	от 600 грн.
Замена панели управления	от 650 грн.
Замена дисплея	от 700 грн.
Ремонт дверцы холодильника	от 700 грн.
Ремонт блока управления или индикации	от 1000 грн.
Ремонт ледогенератора	от 650 грн.
Заправка холодильника фреоном	от 800 грн.

*Цена актуальная на Январь 2022

Заказать обслуживание или даже недорогой ремонт холодильников с выездом на дом по Киеву и области поможет сервис Kabanchik. ua. Создайте задание, опишите суть проблемы, предложите свою цену и удобную дату. 5 минут – и можно выбирать мастера из нескольких кандидатов, ориентируясь на отзывы и рейтинги. Это очень удобный способ найти проверенного специалиста, заказав у него качественную, безопасную и недорогую услугу.

Empire Care

На рисунке изображена паспортная табличка сплит-системы кондиционирования воздуха. На этой этикетке указано, что для этого 2-тонного наружного кондиционера требуется 3 фунта 14 унций хладагента R22. Это не означает, что системе требуется всего 3 фунта 14 унций фреона. Большинство производителей помещают в наружный блок достаточно фреона, чтобы компенсировать расстояние до 15 футов. Это не включает то количество фреона, которое требуется для комплектов более длинных линий, и не включает количество фреона, необходимого для змеевика испарителя.

Вы можете с уверенностью предположить, что эта 2-тонная система кондиционирования воздуха содержит примерно 6 фунтов фреона в обычном 25-футовом линейном комплекте с соответствующей катушкой. Добавьте 2 фунта к спецификации наружного блока, чтобы покрыть большинство блоков. Это не способ заряжать установку фреоном, просто дайте вам лучшее предположение относительно максимального количества фреона, которое может принять система.

Некоторые из факторов, которые могут и будут изменять количество фреона, содержащегося в вашей 2-тонной системе при правильной зарядке:

Рейтинг SEER и рейтинг EER
Кондиционер или тепловой насос
Длина и размер линейки
Размер змеевика испарителя и номинальные характеристики
Температура и влажность при зарядке
Возраст

Рейтинг SEER и рейтинг EER повлияют на количество фреона, которое ваш 2-тонный кондиционер содержит

Чем выше эффективность вашей 2-тонной системы кондиционирования воздуха, тем больше фреона в среднем она будет содержать, чем менее эффективные продукты в той же линейке продуктов.Причина этого в том, что кондиционер на 2 тонны при 20 SEER будет иметь больше катушек, через которые проходит фреон для рассеивания тепла, содержащегося в фреоне. Больше места в змеевике означает большую эффективность, но также больше места для заполнения фреона. Таким образом, 2-тонный кондиционер 13 SEER будет содержать меньше фреона, чем 2-тонный кондиционер 20 SEER.

2-тонные кондиционеры потребляют меньше фреона, чем 2-тонные тепловые насосы

Причина, по которой в вашем 2-тонном кондиционере будет меньше фреона, чем в идентичной 2-тонной модели, которая представляет собой тепловой насос, заключается в том, что тепловой насос содержит несколько дополнительных элементов управления.Имеет реверсивный клапан и ресивер или гидроаккумулятор. Реверсивный клапан просто изменяет поток фреона, но добавляет пространство для хладагента 2-тонному тепловому насосу. Аккумулятор или ресивер будет установлен в 2-тонном наружном блоке и будет работать для предотвращения засорения компрессора жидкостью во время режима обогрева. Это позволит добавить значительное пространство для хладагента в зависимости от размера аккумулятора.

Длина и размер линии, установленной для 2-тонной системы охлаждения, могут добавить место для фреона

Чем короче установленная линия, тем лучше будет работать ваш кондиционер на 2 тонны и меньше фреона будет использовать ваша 2-тонная система.На изображении диаграммы фреона мы можем увидеть влияние размера и длины набора линий на количество фреона, которое использует система. Типичный размер линии для кондиционера на 2 тонны составляет ”, и мы видим, что в системах с фреоном R22 нам нужно будет добавить 0,62 унции фреона на каждый фут линии, проложенной более 15 футов. Набор из пятидесятифутовой лески заставит вас использовать кондиционер на 2 тонны дополнительно на 1 фунт 5,7 унции. Если мы используем R410a или Puron (то же самое), мы добавляем 0,51 унции на фут и получаем дополнительное количество фреона 1 фунт и 1 фунт.85 унций.

Размер и эффективность змеевика испарителя влияют на количество фреона, которое использует 2-тонный кондиционер

2-тонный наружный конденсаторный блок содержит заправку хладагента, равную 15 футам линейного комплекта, и соответствующий 2-тонный змеевик испарителя. Производитель системы кондиционирования воздуха разрешит использовать змеевик испарителя меньшего размера на один размер и змеевик испарителя большего размера на два размера. Змеевик меньшего размера предназначен для использования в очень влажных частях страны и позволит 2-тонному теплообменнику испарителя быть холоднее и удаляет больше влаги из воздуха.Большой змеевик увеличит охлаждение воздуха и увеличит SEER и EER системы. В нашем климате здесь, в Южной Калифорнии, нам нужна катушка побольше. Это означает, что потребуется дополнительный хладагент. К сожалению, мне не удалось найти диаграмм, показывающих, сколько фреона нужно добавить. Хотя это всего несколько унций.

Температура и влажность во время зарядки

На заряд фреона в системе кондиционирования воздуха мощностью 2 тонны будет влиять скорость теплообмена змеевика внутреннего испарителя и внешнего испарителя.Чем выше влажность, тем больше тепла передается и заряд фреона будет немного другим. Термостатическое расширение будет сдерживать этот фреон или пропускать его через испаритель по мере того, как температура и влажность снижаются и повышаются. Это добавление и вычитание фреона в зависимости от температуры гораздо более распространено в старых системах с фиксированными отверстиями (10 SEER и старше).

Эпоха 2-тонной системы кондиционирования воздуха

Старым системам требуется больше фреона.Повышение эффективности нового оборудования позволяет им работать намного лучше с гораздо меньшим количеством фреона. Несколько лет назад я наткнулся на 4-тонную систему от Comfortmaker, которая требовала минимум 18 фунтов на этикетке. Это невероятное количество фреона для одной жилой системы.

Слишком много хладагента в кондиционере? Да, бывает – и плохо!

Распространенной и серьезной проблемой ремонта систем кондиционирования воздуха является утечка хладагента. Крошечные отверстия вдоль медных линий хладагента позволяют снизить уровень хладагента в системе, и это подвергает опасности весь кондиционер.Системы кондиционирования воздуха производятся для работы с определенной заправкой (количества) хладагента. Если он упадет, это не только снизит охлаждающую способность, но и в конечном итоге нанесет непоправимый ущерб компонентам, в том числе сгоревший компрессор.

Проблема недозарядного кондиционера с утечками хладагента противоположна. Это перезаряжаемый кондиционер . Уровень хладагента не может быть на больше, чем на , чем указанная заправка агрегата, потому что это также подвергает систему опасности.

Как в кондиционер поступает слишком много хладагента?

Легко понять, как происходит утечка хладагента. Но откуда берется хладагента, превышающего ? Пробираться во двор и попасть в конденсатор?

Ничего такого странного. Источник прост: любители возятся с установкой кондиционирования или ремонтируют.

Во-первых, установка . Только лицензированные профессионалы могут установить центральный кондиционер, и одна из причин – хладагент.При установке новой системы установщики должны заправить кондиционер надлежащим хладагентом. (Кондиционер не поставляется с завода с хладагентом в нем.) Любитель легко может добавить слишком много. Фактически, они часто так и поступают, потому что не осознают последствий этого. Они думают, что им нужно «долить» хладагент, как если бы это был газ, но это не так.

Во-вторых, любительский ремонт на предмет утечки хладагента часто заканчивается тем, что в кондиционер попадает слишком много хладагента, чтобы заменить то, что было потеряно.Мы часто сталкиваемся с этой проблемой в результате попыток любителя починить кондиционер. Следует иметь в виду, что использование или утилизация хладагента для нелицензированных специалистов является незаконным.

Последствия перезарядки кондиционера

Что может пойти не так с кондиционером, у которого больше переменного тока, чем нужно?

Одна из основных проблем заключается в том, что при слишком большом количестве хладагента он не может должным образом переключаться между газообразным и жидким состоянием, и большая его часть остается в жидком состоянии. Это снизит эффективность системы и повлияет на охлаждение в доме. Это также увеличивает давление внутри кондиционера, что заставляет компрессор работать еще сильнее. Это не только увеличит расходы на его эксплуатацию, но и подвергнет компрессор опасности сгорания.

Но самая большая проблема в том, что жидкий хладагент попадет в компрессор. Этого никогда не должно происходить, и это быстро приведет к перегоранию компрессора из-за смешивания хладагента с маслом.Неисправный компрессор обычно является концом системы кондиционирования в целом – более экономически выгоднее заменить систему.

Это призыв к вам всегда полагаться на профессионалов при ремонте переменного тока в Кэти, штат Техас, а также при любой установке переменного тока. Если у вас есть основания полагать, что ваш кондиционер переполнен, немедленно позвоните нам. Если в вашем кондиционере слишком много хладагента, мы это исправим!

В AC Comfort ваш комфорт – наше дело! Доверьте нам ремонт кондиционера, и мы увидим, что он будет выполнен правильно с первого раза.

Теги: Установка системы кондиционирования, Ремонт системы кондиционирования, Кэти
Понедельник, 10 августа 2020 г., 11:00 | Категории: Кондиционер |

Сколько хладагента в домашнем кондиционере

Вы когда-нибудь задумывались, что заставляет ваш кондиционер производить холодный воздух? Вы правы, в этом вся магия хладагентов! Другой вопрос: сколько хладагента нужно вашему агрегату для охлаждения дома? Это может быть очень сложно.Поскольку большинство домовладельцев не очень осведомлены об этом вопросе, у нас есть некоторая информация, которая поможет вам найти ответ на ваш вопрос. Общее практическое правило При оценке количества хладагента в бытовом кондиционере используется общее правило: 2–4 фунта на тонну охлаждения. Скажем, например, для перезарядки 3-тонного кондиционера с 35-футовой линией, установленной от пустого уровня, потребуется примерно 6-12 фунтов хладагента. Однако это общее практическое правило может зависеть от разных переменных.

Обратите внимание на следующие факторы, определяющие количество хладагента внутри вашей системы охлаждения:

Размер кондиционера. Размер вашего кондиционера значительно влияет на количество хладагента, необходимого для производства холодного воздуха. Конечно, для более крупного агрегата требуется более крупная линия для жидкости в наборе линий, поэтому требуется большая пропускная способность.
Набор длины и размера медной лески. Чем больше расстояние между змеевиками испарителя и конденсатора, тем больше требуется хладагента.Установки кондиционирования воздуха поставляются с завода с нужным количеством хладагента, которое соответствует расстоянию между этими двумя важными частями.
Размер змеевика испарителя. Многие домовладельцы предпочли бы змеевики испарителя большего размера для большей охлаждающей способности и эффективности. Однако это также означает, что вашему устройству требуется большее количество хладагента внутри.
Тип системы. Для сплит-систем может потребоваться большее количество хладагента по сравнению с блочными агрегатами.Поскольку для этого типа кондиционеров существуют внутренние и внешние компоненты, необходимо учитывать множество факторов, таких как набор линий и катушки. Все это может определить профессиональный установщик.

У вас есть нужная сумма в вашем подразделении? Некоторые проблемы возникают из-за перезарядки или недостаточной заправки хладагента. И то и другое может привести к повреждению компонентов вашей системы и нарушить комфорт в вашем доме. Проблемы с хладагентом – это серьезная проблема вашего кондиционера, с которой должны работать только профессионалы.К сожалению, не все так честны и заслуживают доверия, как эксперты Hightower Service Inc., поэтому, если вы сомневаетесь в своей предыдущей услуге, не стесняйтесь спрашивать у нас второе мнение. Или позвольте нам раз и навсегда решить ваши проблемы с хладагентом для кондиционера.

Позвоните нам прямо сейчас!

Почему из моих кондиционеров течет фреон?

Хладагент рассеивается или опускается вниз?

Короткий ответ: нет. Кондиционеры и тепловые насосы не теряют хладагент из-за интенсивной эксплуатации после жаркого летнего сезона или с течением времени.Фреон или хладагент – это только среда, используемая для передачи тепла изнутри дома наружу. Как и холодильники, кондиционеры и тепловые насосы имеют герметичную систему хладагента. Фреон не рассеивается и не разрушается.

Так куда это делось? Если у вас мало фреона, это связано с утечкой где-то в вашей системе кондиционирования воздуха или тепловом насосе.

Утечки фреона обычно обнаруживаются в клапане Шредера, сердечниках клапанов, змеевике испарителя, медных линиях, U-образных соединителях, сварных соединениях, электрическом соединении с корпусом компрессора или медных трубках.В большинстве случаев утечка обычно происходит в змеевике испарителя.

Змеевик состоит из прямых трубок, ребер, U-образных соединителей и различных других деталей для транспортировки хладагента, которые сварены вместе на заводе, и должен оставаться герметичным в течение всего срока службы блока переменного тока. Однако это не всегда так.

Почему из моего кондиционера течет фреон?

Сварные швы и детали состоят из разных металлов, которые по-разному расширяются и сжимаются при экстремальных колебаниях температуры.Эти сварные швы иногда начинают выходить из строя или трескаться, что приводит к утечке хладагента.

Медные катушки также подвержены длительному износу. Муравьиная кислота, побочный продукт строительных материалов, выделяется и вызывает коррозию меди. Со временем он может травиться на медных трубках и создавать микроскопические утечки в самих трубках.

Новые дома часто печально известны тем, что утечки фреона развиваются быстрее, чем старые и более устоявшиеся дома, из-за наличия большего количества химикатов, таких как формальдегид, в строительных материалах.

Где обычно обнаруживаются утечки фреона?

Утечки фреона часто обнаруживаются в змеевике испарителя. Самыми слабыми местами обычно являются места, где металл подвергается наибольшей нагрузке, U-образное соединение, точки сварки и участки, подверженные наибольшей вибрации.

Другие места включают клапан Шредера. Клапан того же типа, что и на вашей шине, для наполнения ее воздухом. Иногда резиновые уплотнения изнашиваются или клапан Шредера застревает, что позволяет фреону или хладагенту вытекать из системы кондиционирования воздуха.

Если у вас есть тепловой насос, у тепловых насосов есть аккумуляторы. Аккумуляторы, необходимые тепловому насосу для обеспечения тепла зимой, обычно изготавливаются из стали, и через несколько лет они могут начать ржаветь.

Утечка капиллярной трубки на внутреннем змеевике испарителя или, если у вас есть тепловой насос, на внешнем конденсаторном блоке теплового насоса.

Если система кондиционирования воздуха или теплового насоса имеет какие-либо конусные соединения, утечки обычно возникают в этих соединениях.

Фильтры-осушители устанавливаются во все холодильные системы и необходимы для поглощения небольшого количества влаги в системе.Они также отфильтровывают загрязнения, прежде чем они попадут в ключевые компоненты, которые в противном случае были бы повреждены или забиты. Эти фильтры-осушители имеют внутри сетки и влагопоглотитель, а внешняя оболочка сделана из стали. Со временем сталь может заржаветь.

Линия, по которой хладагент возвращается из конденсатора в змеевик испарителя, пробита или повреждена. Повреждение может произойти из-за газонокосилки или из-за того, что кто-то пробил линию.

Как найти утечку фреона?

Есть несколько способов проверить линии, чтобы определить место утечки.

Самый точный метод обнаружения утечек фреона – это установка техническим специалистом жидкостного индикатора в систему кондиционирования воздуха или теплового насоса и обеспечение его циркуляции около двух недель. Небольшое количество флуоресцентного красителя добавляют в систему кондиционирования воздуха или тепловой насос и дают ему возможность циркулировать. Краситель улетучивается вместе с хладагентом или жидкостью системы и остается во всех местах утечки. Когда система сканируется ультрафиолетовой инспекционной лампой, краситель ярко флуоресцирует, чтобы точно определить источник каждой утечки. Доказано, что можно обнаружить множественные и периодические утечки, не обнаруживаемые другими методами. Даже утечки менее 1/8 унции в год.

Если ваш кондиционер или тепловой насос теряет фреон, потребуется профессиональный специалист по кондиционированию воздуха, чтобы точно определить место утечки и порекомендовать наиболее эффективное решение для устранения проблемы.

Следующие проблемы могут указывать на утечку хладагента:

Ваш дом долго остывает
Из воздушных регистров выходит теплый воздух
Змеиные змеевики испарителя замерзли свыше
Вы слышите шипение

R22 Фреон Дорого стоит; Могу ли я дополнить это R410a?

К сожалению, R22 несовместим с R40a.Фреон R22 основан на минеральном масле, а хладагент R410a – на синтетической основе. Их смешивание может серьезно повредить ваш кондиционер или тепловой насос. Это все равно, что использовать синтетическое масло для доливки автомобиля, в котором используется обычное масло.

Хладагент
R22 стоит около 100 долларов за фунт, а средняя заправка составляет 2-5 фунтов, доливка кондиционера R22 может быть очень дорогой.
Причина, по которой R22 стал настолько дорогим, заключается в том, что он постепенно прекращается в США из-за его очень высокого потенциала по усугублению разрушения озонового слоя.Агентство по охране окружающей среды США пыталось сократить использование этого материала, наложив строгие квоты на его производство.
Позвоните в Universal Air and Heat, чтобы как можно быстрее диагностировать и устранить утечку. Утечки хладагента могут вызвать серьезные повреждения и значительно сократить срок службы кондиционера или теплового насоса. Одна из нашей элитной команды профессиональных профессионалов в области кондиционирования воздуха и тепловых насосов эффективно диагностирует и обнаружит любые утечки хладагента в вашей системе и порекомендует лучшее и наиболее экономичное решение.
Зарегистрируйтесь, чтобы получать эксклюзивные продукты для кондиционирования воздуха и услуги по контролю качества воздуха в помещениях
фреон против.
Puron – что вы должны знать | Comfort Now
Скорее всего, вы слышали о Freon . Все мы слышали о ремонте, который необходим, когда у вас «утечка фреона» или вам необходимо «подзарядить фреон» в системах кондиционирования воздуха в автомобилях, холодильниках и системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Фреон, также известный как R-22, представляет собой газообразный хладагент, который в течение многих лет используется при производстве кондиционеров и холодильных систем.Однако фреон очень разрушителен для озона, и в результате наша страна и страны по всему миру заключили соглашения о поэтапном отказе от фреона в пользу других хладагентов, таких как Puron. Фактически, по состоянию на 2010 год, в США не разрешалось производить новые кондиционеры или холодильные системы с использованием фреона / R-22, , а с 2020 года ни один новый фреон не может производиться или импортироваться в США.
Напротив, Puron , также известный как R-410A, Suva, Forane и EcoFluor- был одобрен EPA в качестве заменителя фреона. К озону он намного мягче, чем фреон. Тем не менее, это все еще в списке факторов, способствующих глобальному потеплению. Одним из преимуществ является то, что системы Puron работают под более высоким давлением и в целом потребляют меньше энергии, поэтому они сокращают общее потребление энергии и в результате становятся более экологически чистыми. Это также означает сокращение вашего среднего счета за электроэнергию, так что это плюс.
Что это значит для вас?
Короче говоря, если у вас есть кондиционер любого типа, который был построен до 2010 года, он, вероятно, использует R-22.Производство R-22 снижается с каждым годом, а это означает, что предложение сокращается, а цена растет по мере того, как он становится все более дефицитным. В 2015 году количество фреонов на рынке сократилось на 90%, что резко увеличивает расходы. Это означает, что ремонт старых систем с утечками фреона со временем станет более дорогостоящим, до тех пор, пока он просто не станет больше, с полным запретом R-22 к 2020 году.
Итак, что вы должны думать О?
Если у вас есть система HVAC с утечкой фреона, и ваша система устарела, вам следует взвесить затраты на ремонт и начать планирование замены этой устаревшей системы раньше, чем позже.
С каждым годом ремонт, основанный на замене хладагента, будет становиться значительно дороже. Кроме того, вы также тратите больше денег на счета за электроэнергию, чтобы поддерживать работоспособность устаревшей системы, чем стоила бы стоимость эксплуатации новой, более эффективной системы, что должно повлиять на ваше решение о том, когда заменить вашу систему.
Замена системы с фреоном R-22 системой на основе Puron произойдет в какой-то момент из-за того, что поставки фреона просто истощаются, пока они не будут полностью запрещены в 2020 году .Мы надеемся, что вы рассмотрите свои варианты и, заблаговременно планируя, убедитесь, что вы сможете выбрать лучшую систему для своего дома, которая также будет обеспечивать максимальную эффективность, сохраняя вас и окружающую среду в долгосрочной перспективе. что более новые системы, использующие Puron, имеют более высокие оценки SEER и обеспечивают лучшее охлаждение с меньшими затратами энергии. С более высокой эффективностью это означает, что ваши счета за электроэнергию должны снизиться, так как это будет стоить меньше, чтобы обеспечить тот же уровень комфорта, к которому вы привыкли. В то время как замена системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в вашем доме обходится дорого, повышение эффективности за счет новых систем, которые также включают двухступенчатое отопление и охлаждение, означает повышенный комфорт круглый год при меньших затратах.Кроме того, многие государства предлагают скидки за замену устаревших систем на более эффективные технологии, помогая частично снизить эту стоимость.
Ключевые моменты – Фреон
Фреон или R-22 вредны для окружающей среды
США и другие страны мира постепенно отказываются от фреона
По состоянию на 2010 год новые кондиционеры или холодильные системы не допускались будет производиться в США с использованием фреона / R-22
По состоянию на 2020 год новый фреон не может производиться или импортироваться в США.
Из-за быстрого сокращения производства фреона наблюдается нехватка фреона, что приводит к более высокие затраты на продукт каждый год
Ключевые моменты – Puron
Puron был одобрен EPA в качестве замены фреона
Puron менее вреден для окружающей среды
Системы Puron работают при более высоком давлении и используют меньше энергии, что делает их более дешевыми в эксплуатации и более экологичными.
Системы Puron становятся стандартом во всем мире
Что следует Вы делаете?
Это действительно зависит от вашей ситуации.Если у вас есть утечка фреона или вам нужна подзарядка фреона…
Позвоните профессионалу, чтобы осмотреть систему.
В зависимости от того, сколько стоит ремонт, вы можете отремонтировать его или подумать о замене. Некоторые утечки можно быстро исправить, другие могут стоить 1000 долларов США +
. Рассмотрите сумму (исправление + дополнительные закупки фреона) по сравнению с (новая система + закупки пуронов).
Если у вас есть старая система, эксплуатация которой требует больших затрат энергии, спросите, какие энергоэффективные системы Puron.
Суть в том, что…
Краткосрочное решение – Продолжайте ремонтировать или заправлять вашу систему кондиционирования воздуха, использующую фреон, несмотря на постепенное увеличение стоимости фреона, плюс дополнительные затраты на энергию для ее работы. На данный момент это может быть дешевое решение.
Долгосрочное решение – Замените старую систему на новую, работающую на Puron. Системы Puron более безопасны для окружающей среды, будут дешевле эксплуатировать и меньше заправлять Puron.
Если у вас есть дополнительные вопросы или вы хотите поговорить с одним из наших экспертов в Comfort Now, позвоните нам по телефону (609) 400-1005 или просто нажмите здесь, чтобы запланировать беседу!
Повлияет ли на вас постепенный отказ от хладагента R22?
Повлияет ли на вас отказ от хладагента R22?
Если вы полагаетесь на систему отопления или охлаждения, в которой используется хладагент R22, озоноразрушающее вещество (ОРВ), вы можете быть удивлены во время следующего визита в сервисный центр. С 1 января 2020 года производство и импорт хладагента R22 будут запрещены в США. Разумеется, дальнейшее использование вашего кондиционера (AC) или системы теплового насоса с хладагентом R22 разрешено. Однако это означает, что если ваша система кондиционирования или теплового насоса нуждается в ремонте с использованием хладагента, вам, возможно, придется выбирать между огромным счетом за хладагент и заменой системы.
Какой хладагент в моей системе охлаждения?
1 января 2010 года Агентство по охране окружающей среды (EPA) ввело запрет на производство и импорт R22, за исключением продолжающегося обслуживания существующего оборудования.¹ EPA также запретило производство и установку новых систем кондиционирования воздуха с хладагентом R22 или тепловых насосов. ² В результате производители оборудования для кондиционирования воздуха и тепловых насосов модернизировали свои системы с учетом хладагента, не содержащего хлора, R410A.
Если ваш кондиционер или тепловой насос были построены и установлены до 1 января 2010 г., велика вероятность, что в нем используется хладагент R22. На вашем оборудовании может быть этикетка, на которой указан тип используемого хладагента, но рекомендуется обратиться за подтверждением к имеющему лицензию профессиональному дилеру кондиционера или теплового насоса.
Что такое хладагент?
Хладагент в вашем кондиционере или тепловом насосе – это жидкость, которая течет внутри змеевиков вашего оборудования. С помощью компрессора, конденсатора и испарителя вашей системы на хладагент создается различное давление, вызывая его физическое преобразование между жидким и газообразным состояниями. Это физическое изменение делает вещество горячим или холодным. Когда его давление изменяется, он легко поглощает или отдает тепло воздуху, проходящему по змеевикам, изменяя температуру этого воздуха.В конце концов, этот комфортный воздух проникает в комнаты вашего дома.
Что делать, если в моем кондиционере или тепловом насосе используется хладагент R22?
Запрет не требует от вас замены работающей системы кондиционирования с хладагентом R22 или теплового насоса. Однако по мере приближения даты запрета 1 января 2020 года вам может потребоваться оценить возможные варианты, если ваша система кондиционирования воздуха или теплового насоса выйдет из строя или потребует экстренного ремонта. Итак … какие у меня варианты?
ВАРИАНТ 1: РЕМОНТ
Хотя ВАРИАНТ 1 может показаться простым решением, цена на хладагент R22 будет снижаться.Это может сделать R22 очень дорогим. «Хотя R-22 остается доступным для обслуживания оборудования, выпущенного до 2010 года, важно знать, что поставки R-22 станут более ограниченными, а цена на этот хладагент может вырасти», – заявляет Институт кондиционирования воздуха, отопления и охлаждения. ³
По мере того, как поставки становятся ограниченными, вы можете в конечном итоге заплатить больше за ремонт, для которого требуется хладагент R22, чем за первоначальный взнос за новый тепловой насос или систему кондиционирования. Просто помните, что кондиционеры и тепловые насосы не предназначены для потребления хладагента.Хладагент просто течет через непрерывный ряд змеевиков. Если ваш технический специалист подозревает утечку, он должен определить местонахождение и устранить утечку хладагента, а не просто «долить» протекающую систему.
ВАРИАНТ 2: ЗАМЕНА
Вы надеетесь, что ваш кондиционер или тепловой насос проживут «еще один» сезон без необходимости его замены? Если это звучит знакомо, вы можете рассмотреть ВАРИАНТ 2 вместо того, чтобы вкладывать деньги в имеющееся оборудование.
В какой-то момент вам нужно будет заменить сломанный кондиционер или тепловой насос. ВАРИАНТ 2 позволяет вам приобрести новую систему отопления и охлаждения по своему графику, без срочности проживания в теплом или холодном доме. Это также дает вам время для оценки энергоэффективности, обзоров продуктов и потенциальных затрат на новейшие доступные замены. Скорее всего, сегодня доступны новые функции и преимущества, которых не было на момент установки вашей текущей системы.
Если оплата новой системы вызывает беспокойство, многие профессиональные дилеры кондиционеров или тепловых насосов предлагают доступные варианты финансирования с небольшими ежемесячными платежами.Если вы соответствуете требованиям, финансирование может помочь вам вписать новую систему комфорта в ваш бюджет, не нарушая при этом больших расходов.
Независимо от того, выберете ли вы ВАРИАНТ 1 или ВАРИАНТ 2, вы должны использовать опыт лицензированного продавца кондиционеров или тепловых насосов для проведения текущего обслуживания. Профессиональное обслуживание помогает вашей системе отопления и охлаждения работать на заданном уровне эффективности и предупреждает вас о небольших, исправимых проблемах, прежде чем они могут стать дорогостоящими.
Существуют ли «альтернативные» варианты?
Лицензированный профессиональный дилер HVAC может предложить модернизировать вашу текущую систему хладагента R22 для работы с другим хладагентом. Это обычно называется заменой по принципу «безотказной работы». Но имейте в виду, что ваш лицензированный профессиональный дилер кондиционеров или тепловых насосов не может просто заменить R22 любым другим хладагентом без дополнительных модификаций. Недопустима замена R410A, который работает при других уровнях давления, чем R22, без серьезных изменений и инженерного анализа. И безопасная утилизация хладагентов, регулируемая EPA, является обязательной. ⁴
Правильная модернизация требует большого опыта и знаний.Имейте в виду, что если дилер кондиционера или теплового насоса выполнит неисправную модернизацию, есть вероятность, что гарантия на вашу систему может не покрыть повреждения, и вам следует проконсультироваться с гарантией производителя вашего продукта, чтобы узнать, останется ли она в силе. Кроме того, использование любого другого хладагента, кроме указанного на паспортной табличке агрегата, аннулирует сертификат безопасности системы. К сожалению, плохая модернизация и модификация системы потенциально могут стоить вам больше, чем установка новой системы отопления, вентиляции и кондиционирования с хладагентом R410A.

Хладагент переменного тока: определение, факты и обновления
Хладагент
был жизненно важной частью внутренних систем охлаждения с тех пор, как Уиллис Кэрриер изобрел современный метод кондиционирования воздуха в 1902 году. И есть вероятность, что если вы читаете этот блог в середине лета, вы делаете это в комфортной обстановке вашего кондиционированного воздуха. домой или в любимую местную кофейню.
Что такое хладагент?
Хладагент – это химическое соединение, способное переходить из жидкости в газ и обратно.Во время этого процесса его способность поглощать и передавать тепло на протяжении многих лет была ключевым фактором для систем охлаждения, охлаждения и тепловых насосов.
Исторически хладагент производился с использованием ряда различных химических комбинаций. Некоторые из наиболее распространенных названий хладагента включают:
Фреон
R-12
R-22
R-134a
R-410a
Puron®
И хотя фреон на самом деле является зарегистрированным товарным знаком компании Chemours, он используется многими для описания любой формы хладагента точно так же, как люди используют «Xerox®» или «Coke®», когда говорят о создании копии или пить безалкогольный напиток.
Что делает хладагент
Назовете ли вы его хладагентом, фреоном, R-22, R-410a, Puron или чем-то еще, все это делает одно и то же. Как часть вашего кондиционера или системы теплового насоса, он помогает отводить тепло и влажность из вашего дома для охлаждения … или отбирает тепло из наружного воздуха и доставляет его внутрь для обогрева.
Как изменился хладагент
Поскольку многие из традиционных составов хладагента, включая R-22, содержат озоноразрушающие хлорфторуглероды (CFC), производство оборудования, использующего R-22, фактически прекратилось в январе 2010 года.Более поздние смеси, такие как R-410a и хладагент Puron® под торговой маркой Carrier, были одобрены и перечислены Агентством по охране окружающей среды США в качестве приемлемых альтернатив R-22.
Carrier была первой компанией, которая предложила кондиционер с нашим собственным, не разрушающим озоновый слой хладагентом Puron® в 1996 году, за 24 года до запрета на производство нового хладагента R-22.
Что это значит для вас сейчас
Поскольку системы кондиционирования воздуха и тепловые насосы могут прослужить 15 лет или дольше, многие системы с R-22 все еще используются сегодня.
Если ваша система была установлена в 2010 году или ранее
Вероятно, у вас есть система с хладагентом R-22.
Использование R-22 постепенно прекращается, поэтому цены на подзарядку системы R-22 могут резко вырасти.
К 2020 году новых R-22 в продаже не будет. Только «использованный» или «утилизированный» R-22 будет доступен для ремонта / подзарядки системы.
Из-за потенциально возрастающих затрат на ремонт может быть более экономически целесообразным заменить неисправный кондиционер или тепловой насос новой моделью, в которой используется хладагент Puron или R-410a.
Если ваша система была установлена после 2010 года
У вас, вероятно, есть система с R-410a, Puron или аналогичным хладагентом, не разрушающим озоновый слой
В краткосрочной перспективе стоимость добавления хладагента в вашу систему должна оставаться в некоторой степени стабильной из-за обильных запасов
В зависимости от использования, качества сборки и состояния ваша текущая система может обеспечить еще несколько лет качественного обслуживания
Обратиться к экспертам
Если ваша текущая система изо всех сил пытается сохранить охлаждение, низкий уровень хладагента – лишь одна из многих потенциальных проблем.