Side by side это: что такое и кому подойдёт такой тип техники

Холодильник “side by side” – что это?

Современный ассортимент холодильников широк и многообразен, благодаря чему каждый из нас сможет легко найти подходящую по дизайну, габаритам, функционалу, и, конечно же, цене, модель. Но огромный выбор, предоставленный потребителю, сегодня нередко сбивает с толку. Новые технологии, разрабатываемые для большего удобства и комфорта, некоторым могут быть непонятны, учитывая с какой скоростью производители совершенствуют характеристики и возможности холодильников.

Виды холодильников

Холодильники, представленные на мировом рынке, во многом отличаются друг от друга по длинному перечню характеристик. Но большинство из потребителей не интересуют отличия, невидимые для глаза. Поэтому все холодильники принято различать по наиболее характерным визуальным отличиям.

• Однокамерные холодильники

  Еще относительно недавно все холодильники были именно этого типа. И, наверняка, многие из вас знают, как выглядит такой холодильник. Модели этого типа оснащены всего одной дверью, открывая которую, вы получаете доступ как к холодильному, так и к морозильному отсеку. Иными словами, морозильный отсек у однокамерного холодильника находится внутри холодильной камеры. Такие холодильники почти вышли из моды, но все еще существуют на рынке и привлекают пользователей доступной ценой и весьма компактными габаритами, которые так ценятся на небольшой кухне. Минус таких холодильников в их непрактичности. Морозильная камера в таких моделях, как правило, маленькая и не достаточно эффективная, в сравнении с двухкамерными холодильниками. Конечно, встречаются и современные, модернизированные однокамерные модели, которые ничуть не похожи на те, что пришли к нам из XX столетия.

• Двухкамерные холодильники

  Безусловным лидером является именно этот тип холодильников. Более 10 лет назад двухкамерные холодильники заполонили рынок во всевозможных модификациях и пришлись по вкусу многим покупателям. Две двери, каждая для своего отсека (холодильного и морозильного), значительно повышают эффективность каждого из них. Еще один бесспорный плюс двухкамерных холодильников – это постоянное развитие данного сегмента, обеспечивающее регулярное улучшение новых моделей. Минусы таких холодильников заключаются в их габаритах и цене, которая ощутимо отличается от цены на однокамерные холодильники.

Однокамерные или двухкамерные?

Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Каждый пользователь выбирает холодильник, основываясь на индивидуальных предпочтениях и возможностях. Но, как правило, если вы обладатель небольшой кухни, живете один или присматриваете холодильник для дачи или офиса, то вам определенно подойдет первый вариант. Если же у вас большая семья, есть достаточно пространства на кухне и вы цените передовые технологии и дизайн, то, пожалуй, больше внимания стоит обратить на двухкамерные холодильники.

Двухдверные холодильники

Двухкамерные холодильники, в свою очередь, можно разделить на стандартные и двухдверные холодильники. Наиболее популярным типом двухдверного холодильника считается “

side by side” (русс. бок о бок). Это название как нельзя лучше описывает конструктивные особенности таких холодильников: распашные двери и камеры, расположенные рядом друг с другом. Такие холодильники способны вместить в себе не только весь возможный спектр продуктов, но и перечень самых последних достижений в мире бытовой техники, что, конечно, отображается на цене.

• Электронное управление;
• Встроенные бары, функция приготовления коктейлей;
• Возможность дозировки льда и охлаждения воды без открывания двери;
• Регулируемая температура для каждой отдельной камеры;
• Инфракрасные лампы для сохранности продуктов;
• Доступ к всемирной сети интернет и т.д.

Но позволить себе такой холодильник могут далеко не все. И дело тут даже не в цене. Дело в том, что двухдверные холодильники занимают довольно много места. Ширина таких холодильников варьируется в пределах от 80 до 125 см, высота – от 170 до 215 см и больше, а глубина составляет порядка 63 – 91 см. Трудно не согласиться, что размеры двухдверного холодильника весьма внушительны.

В Европе двухдверные холодильники имеют меньшую глубину – порядка 60 см. Такие параметры позволяют без труда встроить холодильник в кухонный гарнитур. На отечественном рынке встраиваемые двухдверные холодильники появились относительно недавно, но стремительно набирают популярность среди пользователей.

На что обратить внимание при выборе двухдверного холодильника?

• Стоит отметить, что из-за конструкции размещения теплообменника, холодильник типа “side by side” нельзя размещать на полах с подогревом, так как это влияет на срок их эксплуатации.
• Если в вашем доме узкие входные двери, то вы, наверняка, испытаете трудности, связанные с транспортировкой двухдверного холодильника. Именно по этой причине многие производители делают съемные дверцы и другие детали корпуса, которые позволят установить холодильник на вашу кухню.
• Наличие функции “Генератор льда” в холодильнике потребует отдельного подключения к водопроводу, и, соответственно, больших затрат.
• Все двухдверные холодильники обладают автоматической системой разморозки “No Frost”.

Как выбрать холодильник Side by Side

Как выбрать холодильник Side by Side

Холодильники Side by Side (сайд бай сайд) – удобное решение для большой семьи. Это очень вместительная и удобная в использовании техника. Холодильная и морозильная камеры находятся параллельно друг другу, поэтому доставать продукты из них комфортно. А высота подобного прибора составляет как правило 180 см (плюс-минус), и людям со стандартным ростом будет удобно им пользоваться.

Рассмотрим, как выбрать холодильник Side by Side по ключевым характеристикам.

Основные параметры выбора: внешний вид и конструкция

Размеры и полезный объем

Сайд бай сайд холодильники обладают внушительными размерами. Их ширина составляет 80–125 см, а глубина – 63–91 см. Из-за этого следует тщательно продумывать обстановку на кухне, чтобы холодильник хорошо вписался.

Важно обратить особое внимание на глубину прибора, если у вас стандартный дверной проем на кухню. Как правило, его размер составляет около 80 см, а у холодильников глубина часто бывает больше этого значения. Но заметим, что многие модели поставляют отдельными модулями, что заметно облегчает транспортировку.

Что касается объема, то он начинается от 400 литров. Модели на 500 литров среди холодильников Side by Side считаются средними. Именно этот объем подойдет большинству семей.

Для холодильной камеры будет достаточно 300 литров – это почти в 1,5 раза больше, чем объем однокамерного холодильника высотой 180 см. Для морозильника нужен объем в 140–170 литров. Это также прилично больше, чем у стандартного морозильника.

Количество камер и дверей

Как правило, камеры 2, реже – 3–4, но многокамерные холодильники встречаются реже. Они дополнительно имеют зону свежести, которая считается за отдельную камеру. В таком отделении хорошо хранится свежее мясо, овощи, зелень и ягоды в течение 1–2 недель.

Дверей может быть от 2 до 6. Много дверей удобно тем, что можно открыть всего одно отделение, не нарушая температурный режим всей камеры.

Двери в большинстве случаев перевесить нельзя.

Тип и количество компрессоров

В холодильниках могут быть один или два компрессора. Последний вариант лучше. В этом случае для разных камер можно более точно настроить температуру.

В холодильниках используются компрессоры следующих видов:

• Линейный (классический): он устойчив к перепадам напряжения, потребляет достаточно много электроэнергии. Зато это самый бюджетный вариант. Компрессор выключается, а затем включается, когда температура понизится ниже заданной.

• Поршневой: обладает теми же особенностями, что и предыдущий тип.

• Инверторный: компрессор поддерживает заданную температуру, не выключаясь. Не шумит, тратит намного меньше электроэнергии и лучше хранит продукты за счет стабильной температуры. Но он чувствителен к перепадам напряжения.

Внимание: теплообменник холодильника сайд бай сайд находится в днище. Такую технику не стоит ставить на пол с подогревом.

Количество полок

Чем их больше, тем лучше можно рассортировать продукты. Но если их много, высота между ними будет небольшой. Трехлитровая банка, например, не поместится. Но всегда можно достать полку, увеличив пространство для кастрюль и банок.

Как выбрать холодильник Side by Side: возможности

Климатические зоны

В некоторых моделях может быть несколько зон:

• Зона свежести: она может быть сухой (с влажностью не более 50%) для хранения мяса и рыбы или влажной (с влажностью 90–100%) для овощей и фруктов.

• Зона для льда и охлаждения напитков: есть только у моделей сайд бай сайд. Позволяет получить лед или охладить напитки.

• Super Drawer: зона, где можно изменять влажность для того или иного типа продуктов.

Система No Frost

Она есть во многих обычных холодильниках. Ноу фрост предотвращает образование наледи на стенках холодильника. Есть почти во всех моделях сайд бай сайд.

Система Multi-flow

Она принудительно разделяет холодный воздух на несколько струй, которые обдувают камеры и продукты со всех сторон. В такой холодильник можно положить что угодно и на любую полку – всему будет обеспечено равномерное охлаждение.

Система Multi-Airflow

Охлажденный воздух будет достигать всех уголков камеры, а влажность и температура будут поддерживаться на постоянном уровне.

Twin Cooling Plus

Система контролирует температуру и влажность в каждом отсеке.

Суперзаморозка и суперохлаждение

Это режимы быстрого охлаждения и быстрого замораживания. Позволяют быстро охладить скоропортящиеся продукты, что особенно актуально в жару.

Ледогенератор

Позволяет получить лед, не открывая камеру холодильника. Система раздачи льда часто встроена в дверцу. Но такая модель требует подключения к водопроводу, причем через фильтр.

Зона для бутылок

Две-три полки одного отсека холодильника будут отведены вину. Такая камера заменит винный шкаф и позволит хранить дорогие напитки в подходящих для них условиях.

Материал полок и ящиков

Это может быть пластик или стекло. Пластик дешевле, но не терпит сильной нагрузки. Особенно нельзя тянуть забитые битком пластиковые контейнеры.

Стекло боится лишь падения, но стоит дороже.

Заключение

Таким образом, холодильник Side by Side нужно выбирать по размерам (это главный критерий). Если он будет слишком глубокий, он будет выступать на фоне остального гарнитура, что не всегда удобно.

Объем, количество камер и зон выбираются, исходя из объемов и типов продуктов. Но, как правило, сколько продуктов ни положить, место в Сайд бай Сайд все равно остается.

Итак, мы рассказали, как выбрать сайд бай сайд холодильник. Если остались вопросы, звоните!

ВЫБРАТЬ ХОЛОДИЛЬНИК SIDE-BY-SIDE 06.02.2020

Холодильник Side-by-Side — характеристики, советы по выбору

Холодильники Side-by-Side уже много десятилетий удерживают рекорд по объему и габаритам. Модели этого типа рассчитаны на образ жизни, который только начинает казаться привычным жителям российских мегаполисов: организованную закупку продуктов раз в одну-две недели. Из-за того, что модели этого типа редко бывают недорогими, очень важно правильно выбрать модель, ведь в следующий раз вы замените холодильник очень нескоро — они способны служить более 10 лет. Из этой статьи вы сможете узнать об основных критериях выбора моделей

Модели для большой семьи

Холодильники Side-by-Side нередко называют американскими, и это в полной мере соответствует и их истории, и стилю жизни, на который они рассчитаны. Запасов используется много, и у стандартной семьи из четырех человек всегда найдется немало вкусного на случай прихода гостей или просто повышения аппетита. Объем моделей этого типа обычно составляет от 500 до 800 литров. Как ни странно, энергоэффективность достаточно высокая: большинство холодильников Side-by-Side относится к классу А или А+.

В европейских моделях морозильная камера редко занимает более четверти полезного объема, но у американских это соотношение смещено и составляет т 1/3 или еще больше. Дело в том, что многие американцы предпочитают использовать замороженные полуфабрикаты, которые можно быстро разогреть в микроволновой печи или запечь в духовке. В большом морозильном отделении легко помещаются упаковки с замороженной лазаньей, готовыми к разогреву пиццами и другими популярными блюдами. Не стоит забывать и о мороженом. Всеми этими вкусностями семья закупается на неделю-две вперед, так что места требуется много. Полок в таких моделях много, они часто регулируются по высоте. На балконах предусмотрено место для напитков и пакетов с соусами, часто туда же выносят отсек для яиц. Обязательно имеются вместительные ящики для фруктов, зелени и овощей. У лидеров рынка фруктово-овощное отделение может иметь специальную подсветку из особых светодиодов. Она способствует сохранению свежести растительной пищи.

А вот фреш-зоны у моделей Side-by-Side может не быть. Порой производители не размещают ее, поскольку это увеличивает и так немалую стоимость модели. Если у вас есть такая возможность, не отказывайте себе в удовольствии завести холодильник с зоной свежести. Так вы сможете быть уверены, что деликатесы останутся свежими долго, и вы успеете попробовать все, что купили.

В коллекциях известных производителей встречаются модели, которые пользователь настраивает под себя. У них четыре камеры, из которых одна — холодильная, вторая — морозильная, третья представляет собой винный шкаф, а четвертое отделение может выполнять разные функции. Его можно превратить в морозильник или холодильник — в зависимости от потребностей и пищевых привычек семьи. Такие холодильники исключительно удобны, однако стоят значительно дороже, а потому многие покупатели предпочитают более скромные модели.

Из приятных дополнений стоит упомянуть генераторы льда, работающие на водопроводной воде, а также емкости для охлаждения воды, компота, соков или других жидкостей. Обычно они встраиваются в дверцу, так что у членов семьи будет возможность в жару порадовать себя прохладными напитками.

С чего начать

Если вы твердо решили, что у вас на кухне должен стоять холодильник Side-by-Side, для начала необходимо найти для него подходящее место. Убедитесь, что мебель не будет мешать открытию правой и левой распашной дверцы, а общий вид кухни после установки новой техники только выиграет. Замерив свободное пространство, вы потом сможете сравнивать его с габаритами моделей из каталога.

Следующий этап — анализ ваших пищевых привычек. Проанализируйте питание своей семьи и ответьте себе на несколько вопросов:Используете ли вы морозильную камеру для создания долгосрочных запасов на зиму? Часто ли делаете домашние полуфабрикаты, чтобы сэкономить время в рабочие дни? Планируете ли хранить запасы пельменей, вареников и тому подобной покупной еды на случай, когда некогда или не хочется готовить? Любите ли вы салаты из свежих овощей и фруктов? Как часто употребляете молочнокислую продукцию, молоко, творог? Нужно ли вам отделение для хранения деликатесов? Предпочитаете ли вы охлажденные продукты замороженным? Как часто используете лед? Сколько раз в месяц хотели бы отправляться в магазин за продуктами? Эти вопросы помогут понять, насколько большой холодильник вам нужен, какую его часть должно занимать морозильное отделение, нужен ли льдогенератор, зона свежести.

Следующий этап — знакомство с моделями любимых брендов. Например, если у вас на кухне уже есть техника Korting, логично будет выбрать холодильник Side-by-Side именно этого бренда — он отлично будет гармонировать с остальными приборами.

После того как вы отыщете несколько моделей подходящего размера с удобной организацией внутреннего пространства, обязательно ознакомьтесь с функционалом. Автоматическое размораживание сэкономит вам не один свободный день, который бы пришлось потратить на уход за холодильником, а современное антибактериальное покрытие и фильтрация воздуха избавят от неприятных запахов.

Сколько дверец может быть у холодильника

Большинство моделей американского стандарта имеет две распашные дверцы, расположенные друг напротив друга, но бывают и исключения. Некоторые производители холодильников выпускают трех- или четырехдверные модели. Это связано с особенностями конструкции.

Одна большая морозильная камера нравится не всем, ведь при открытии дверцы даже при наличии ящиков или дверец, изолирующих полки, будет подниматься температура. Поэтому конструкторы предложили простое решение: две морозильных камеры меньшего размера вместо одной большой. Дверца также делится на две части, и потери холода значительно уменьшаются. Пополам можно поделить и холодильное отделение. Тогда получится четырехкамерный холодильник Side-by-Side. Еще одна интересная разновидность — модели с так называемой французской дверцей. Внешне она напоминает распашное окно. Отличие от традиционных моделей — отсутствие съедающей полезное пространство перегородки. Вся верхняя часть представляет собой одну огромную холодильную камеру, а снизу располагается одно или два морозильных отделения, которые нередко представляют собой встроенные выдвижные ящики.

Особенности установки

У всех холодильников из категории Side-by-Side теплообменный узел располагается не на задней стенке, как у европейских моделей, а внизу. Эта особенность позволяет легко встраивать массивные модели в шкаф, но накладывает некоторые ограничения. Например, эту технику запрещено размещать на теплом полу — во избежание перегрева.

Вы можете использовать одно общее правило: холодильник должен находиться подальше от источников тепла. Прямые солнечные лучи, радиаторы, духовые шкафы и варочные панели не должны соседствовать с техникой, которая работает на охлаждение. Не забудьте еще одну важную деталь. Компрессоры (у моделей Side-by-Side может быть один или два мотора) лучше всего работают и почти не изнашиваются, если устройство установлено по уровню. Проверьте, не имеет ли пол наклона. Если да, то используйте регулируемые ножки или выровняйте место расположения техники.

Дизайн — это важно

Модели традиционной формы нередко украшают — некоторые бренды используют ручную роспись, другие снабжают корпус доской, на которой можно записывать рецепты или оставлять записки своим домашним. Но Side-by-Side редко нуждается в дополнительном декоре. Холодильники этого типа часто делают однотонными, но порой встречается сочетание однотонной эмали с нержавеющей сталью, реже — стеклом.

У каждого производителя свои представления об идеальном дизайне. Нередко украшением корпуса становится стильный сенсорный экран, иногда — генератор льда или диспенсер для напитков. У Korting имеется несколько вариантов холодильников Side-by-Side, причем многие отличаются только дизайном. Цветовая гамма важна, если вы хотите, чтобы техника гармонировала с отделкой стен и мебельным гарнитуром. В каталоге можно выбрать один из четырех оттенков: белый, черный, золотой и цвет нержавеющей стали. Некоторые производители могут предложить более широкую палитру, однако опыт показывает, что классика смотрится лучше всего. А если вам захочется добавить технике оригинальности, удобно использовать популярные дизайнерские наклейки в виде тематических картин или абстрактных узоров.

Плюсы и минусы системы No Frost

Покупатели едва ли сумеют отыскать холодильник Side-by-Side без автоматического размораживания. Однако есть модели, у которых авторазморозка распространяется только на морозильное отделение. Многие предпочитают именно этот вариант. Во-первых, он несколько дешевле. Во-вторых, в холодильном отделении воздух будет менее сухим, а значит, зелень и фрукты дольше сохранят свою свежесть, а сыр не заветрится. Впрочем, если у вас полный No Frost, с сухостью справиться несложно. Самый простой путь — использовать контейнеры с силиконовыми крышками, которые сохранять естественную влажность продуктов. Также можно заказать модель, у которой зона свежести имеет регулировку влажности.

Нужны ли вам фреш-зона и генератор льда

Тем, кто называет зелень «травой», спелым томатам предпочитает кетчуп, а фрукты готов есть только в виде начинки для пирога, наличие фреш-зоны часто кажется излишеством. Но вы сможете легко его переубедить, если расскажете о возможности хранения в зоне свежести охлажденного мяса, рыбы или морепродуктов. В морозильном отделении они теряют часть вкуса, а в холодильном быстро портятся — порой в течение 24 часов. Фреш-зона позволяет сохранить их намного дольше, и вы сможете есть любимые продукты всю неделю. Оптимальный вариант — фреш-зона с регулировкой влажности и температуры. В зависимости от того, какие продукты вы решите хранить, можно будет создать им оптимальный климат.

Еще один элемент роскоши — генератор льда. Даже если поначалу вам кажется, что без него легко обойтись, вы быстро привыкнете его использовать. Лед нужен не только для приготовления алкогольных коктейлей для вечеринок. С его помощью вы очень быстро охладите сок или лимонад, доведете до оптимальной температуры окрошку. Несколько кубиков льда в вазе с первоцветами позволит букету радовать вас целую неделю, а не один-два дня. Так что если вы выбираете между моделями с ледогенератором и без него, остановитесь на первом варианте.

Мощность замораживания

Этот параметр — один из самых важных, особенно если вы любите самостоятельно замораживать на зиму ягоды, овощи, грибы и зелень. У некоторых сравнительно недорогих холодильников Side-by-Side этот показатель оказывается меньше, чем у традиционных европейских моделей. Если вы видите, что за 24 часа морозильная камера способна заморозить всего 4 кг продуктов, лучше поискать другой вариант. Для семьи из четырех человек хорошим показателем будет 9-10 кг/сутки, а если вы выращиваете на даче отличные урожаи или у вас есть родственники-фермеры, лучше подобрать холодильник с мощностью замораживания 12-15 кг/сутки.

Уровень шума

Кухня в большинстве квартир и частных домов расположена вдали от гостиной и спален, однако для хозяев будет удобнее тихий холодильник. Модели с двумя компрессорами, как правило, более шумные. Но если для вас важна возможность автономной регулировки температуры и повышенная надежность, можно игнорировать звук работы компрессора, ведь техника большую часть времени его не использует. Все, что ниже 40 дБ, не будет мешать беседам на кухне.

Полезные режимы и функции

Преимуществом в конкурентной борьбе часто становятся не конструктивные особенности, а функционал. У моделей Side-by-Side есть особые режимы работы, которые позволяют сохранить вкус и консистенцию продуктов, а также функции, предназначенные для экономии электроэнергии.

Super Cool и Super Freeze

Эти две функции очень похожи, только одна реализуется в холодильной камере, а другая — в морозильной. Речь идет об ускоренном охлаждении. В первом случае охлаждается основное отделение, причем не после размещения новой партии запасов, а предварительно. Если вы заранее охладите камеру, то привезенные из супермаркета или с рынка продукты гораздо быстрее остынут, а уже хранящиеся на полках запасы не нагреются. Это означает, что пища не испортится из-за незаметного для хозяев температурного скачка.

Суперзаморозка — это также кратковременное (до суток) понижение температуры. Однако задача у этого режима немного другая. Дело в том, что при медленном замораживании продукты теряют часть вкуса из-за разрушения части ценных веществ. Но при резкой заморозке этого не происходит: лед образуется так быстро, что химические реакции просто не успевают произойти. В результате вы получаете гораздо более полезные заготовки.

Сигнализация открытия дверцы

Если бы кто-то сложил вместе запасы, которые испортились из-за открытой дверцы холодильника, у альпинистов появился бы новый пик для восхождения. Сигнализация открытия дверцы особенно важна для моделей Side-by-Side, в которых хранится много скоропортящихся продуктов. Звуковой сигнал напомнит вам, что вы неплотно закрыли холодильное или морозильное отделение, и температура уже начала повышаться. Функция очень полезна для тех, чьи питомцы научились открывать дверцу — услышав высокий звук, хозяева могут застать воришек на месте преступления.

У сигнализации есть еще одно неочевидное свойство: большинство владельцев старается закрыть дверцу до того, как холодильник запищит. Это приводит к меньшей потере холода и, как следствие, уменьшению энергопотребления за счет более редкого включения компрессора.

Отпуск

Еще одно прекрасное изобретение для экономии ресурсов. При включении этого режима вы сможете поднять температуру в холодильном отделении до 15 градусов, но сохранив параметры работы морозильной камеры. Некоторые модели позволяют вовсе отключить охлаждение холодильного отделения.

В нашем каталоге вы найдете удобные и вместительные холодильники Side-by-Side от компании Korting. Используйте фильтр, чтобы выбрать для своей кухни идеальную модель, а о доставке позаботятся наши менеджеры.

Холодильники Side by side – особенности конструкции, дополнительные функции, преимущества и недостатки

Тип холодильников Side by side знаком далеко не всем. Поскольку данные холодильники, являются представителями элитного класса холодильников.

Side by side в переводе означает — бок о бок, что условно обозначает большие многокамерные холодильники.

Холодильники данного типа бывают объемом от 500 до 800 литров. Они имеют возможность размещать дверцы любым удобным для Вас образом, в зависимости от размещения холодильника на кухне. Дверцы могут открываться как у шкафа или только вправо или только влево. Такие возможности конструкции позволяют разместить этот большой холодильник максимально удобно.

В России в продаже имеются холодильники Side by side американского, европейского и корейского производства.

Холодильник Side by side предназначен для размещения в просторной кухне. Если Вы планируете приобрести холодильник данного типа, предварительно проверьте пройдет ли холодильник в дверные проемы вашей квартиры и кухни.

Поскольку Side by side — это большой холодильник, сделанный по стандартам, не согласованным с российским строительными нормами. Возможно холодильник сможет пройти в дверной пром со снятыми дверцами, тогда препятствий для покупки нет, опытный мастер легко снимет, а потом установит дверцы холодильника на место.

У холодильников конструкции Side by side бывает от двух до шести дверей. Иногда данные холодильники бывают оснащены выдвижной камерой. Все камеры холодильника имеют собственный регулятор температуры и систему принудительной циркуляции воздуха.

Некоторые модели холодильников оснащены устройствами антибактериальной обработки. Холодильники Side by side относятся к типу дорогих холодильников и часто имеют расширенный дополнительный функционал: электронное управление, встроенный бар, компьютер и телевизор, инфракрасные лампы, поглотители запахов, генератор льда, дозатор для выдачи воды или льда через закрытую дверь.

Для функционирования дозатора выдачи воды, холодильник необходимо подключить к водопроводу, что также стоит учесть при приобретении данного типа холодильника. Подключение холодильника к водопроводу лучше доверить опытному мастеру, не смотря на то, что дозатор оснащен собственным фильтром, данная система требует установки дополнительного фильтра на входе и правильного присоединения всех элементов к конструкции.

Если у Вас возникли сложности с установкой или подключением холодильника Side by side предлагаем Вам обращаться к нам — в Единый Центр Услуг 007.

Наша компания специализируется на ремонте холодильников различных моделей, в том числе и Side by side.

Вызвать нашего мастера Вы можете круглосуточно по телефонам 007 или +7(812)331-92-91. Или осуществить вызов мастера через наш сайт.

На все работы мы предоставляем фирменную гарантию. В наши услуги также входит и ремонт холодильников Side by side.

Посмотреть наш прейскурант Вы можете в разделе ремонт холодильников.

Вызвать мастера для ремонта, подключения или установки холодильника Side by side Вы можете в любое удобное для Вас время по телефону 007

Сделав заказ в Едином Центре Услуг 007 — Вы помогаете онкологически больным детям. Часть средств с каждого заказа мы перечисляем в благотворительную организацию «Шаг навстречу»

Скидка 10% на онлайн заказ!

Нажимая на кнопку «Заказать», вы соглашаетесь на обработку персональных данных.
Скидка 10% на онлайн заказ не суммируется с другими скидками и спецпредложениями.

перевод на русский, синонимы, антонимы, произношение, примеры предложений, транскрипция, значение, словосочетания

With compassion, courage and understanding, we can walk side by side and support one another.	С состраданием, мужеством и взаимопониманием мы можем идти бок о бок и поддерживать друг друга.
It’s funny to watch them play and then sleep peacefully side by side.	Забавно наблюдать, как они играют, а потом мирно спят бок о бок.
Your heads will be on two pikes side by side.	Ваши головы будут на двух пиках друг рядом с другом
The Welsh language is still very much a living force and is taught side by side with English at schools.	Валлийский язык еще является языком живого общения и преподаётся бок о бок с английским языком в школах.
Here the medieval buildings stand side by side with modern glass high-rise offices.	Здесь средневековые здания стоят бок о бок с современными стеклами высотных офисов.
I suppose you will share the opinion that in this historic city modern rules shoulders with the old, the present arises from the past, the great and the small live side by side in mutual tolerance and respect and in every part of its noisy and complex life there is to be found a great affection for old traditions and history.	Я полагаю, вы раздели мнение, что в этом историческом городе современные нормы (др. – правила, уклад) соседствуют со стариной, настоящее рождается из прошлого, великое и незначительное живут бок о бок, выказывая взаимное уважение и терпимость, и в каждом фрагменте его шумной и сложной жизни видна большая любовь к традициям и истории.
They advanced slowly, side by side, through a tempest of welcome-explosion after explosion of cheers and cries, mingled with the deep thunders of the organ and rolling tides of triumphant song from chanting choirs.	Взрывы радостных возгласов смешались с глухим рокотом органа и набегающими волнами сладостной мелодии хора.
The majority of the market was permanent, wooden stalls set side-by-side on narrow alleyways.	Большую его часть занимали массивные деревянные прилавки, установленные бок о бок вдоль узеньких проходов.
We stayed side by side and I saved my reserve for the final sprint.	Мы бежали бок о бок, и я сохранял свои силы для финишного рывка.
They turned onto a wider double track, where they could walk side by side.	Они свернули на колею пошире, где могли идти бок о бок.
They walked side by side, in the golden-green light of the sun through the newly opened leaves.	Они шагали рядом, и сквозь молодую листву на дорогу падал зелено-золотой солнечный свет.
The abbot held Brother Fuliginous’s arm, and the two men walked into the shrine, side by side.	Настоятель оперся на руку брата Фулигина, и вместе они вступили в часовню.
On the floor next to the door jamb was a twenty-gauge shotgun with side-by-side barrels.	Рядом с дверным косяком валялась на полу двустволка двадцатого калибра с горизонтально расположенными стволами.
They entered the apartment, Gabriel and Jacqueline side by side, surrounded by the group of security men.	Габриель и Жаклин вошли в помещение в сопровождении агентов из трех различных служб безопасности.
Two cones of incense ash stood side by side on a small brass tray on the bureau.	На небольшом латунном подносе на комоде стояло две миски с выгоревшим ладаном.
Maybe, if he was lucky, he’d end up working side by side with Rachel in the Rapid City office.	И Алперту крупно повезет, если его отправят в Рапид-Сити, работать бок о бок с ней.
Two brand-new targets were placed side by side at the extreme end of the range.	На последнем огневом рубеже были установлены рядом две совершенно новые мишени.
I started by sketching a little boy and a giant dog standing side by side.	Я нарисовал маленького мальчика и огромную собаку, стоящих бок о бок.
The two regimes – the convention and international humanitarian law – would then, in principle, be applicable side by side.	В этом случае два режима – конвенция и международное гуманитарное право – будут, в принципе, применяться одновременно.
Yes, yes, it’s very easy to see us side by side through life’s journey.	Да, да, нас очень просто представить рука об руку на жизненном пути.
When you manage other people’s calendars or have to coordinate events with other people, you can use side-by-side calendars to see others’ calendars in one view.	Если вы управляете календарями других людей или координируете мероприятия с участием других людей, используйте возможность просмотра календарей рядом в одном представлении.
The gadget’s little monochrome screen (the size of my two thumbnails, side by side) came to life, displaying a padlock icon.	Маленький монохромный экран гаджета (размером с два моих ногтя на больших пальцах) загорелся и показал значок замкa.
Several yachts were sailing side by side far out at sea.	Несколько яхт плыли борт к борту далеко в море.
If you’re working on more than one document or spreadsheet at the same time, it can help to see them side-by-side.	Если вы работаете с двумя или несколькими документами или листами одновременно, может быть удобно расположить их рядом.
StereoMode element set to side-by-side LR in .mkv/.webm, or	в виде элемента StereoMode для горизонтальной параллельной стереопары в формате .mkv или .webm;
And so what we can do is we can lay out the frames side by side or stack them up.	И вот, что мы можем сделать – мы можем выложить рамки одну к другой, или сложить их одна на другую.
This information is presented in a side-by-side format so that you can learn how to use the mouse, the keyboard, or a combination of both.	Эта информация предлагается в пошаговой форме и объясняет, как пользоваться мышью, клавиатурой или и тем, и другим.
In the interim the plan was to operate a so-called “mixed core” where fuel rods made by TVEL and Westinghouse would be working side by side, American and Russian tech together.	До этого планировалось использовать «смешанную схему», в которой топливные стержни ТВЭЛ и Westinghouse должны были работать вместе, объединив американские и российские технологии.
how do we make the world safe for different brands of national capitalism to prosper side by side?	как сделать мир таким, чтобы разные национальные разновидности капитализма могли мирно процветать бок о бок?
And cosmonauts and astronauts have floated side-by-side in the International Space Station for so long that they speak a hybrid language called Runglish.	А космонавты и астронавты обитают бок о бок на борту Международной космической станции, общаясь на гибридном языке, который они называют «рунглиш».
Cooper walked through the office, where fifty employees were working side by side, programming computers, typing reports, answering telephones. It was bedlam.	Купер прошел через офис, где пятьдесят сотрудников сидели бок о бок, работая на компьютерах, составляя рапорты, отвечая на телефонные звонки. Сплошной бедлам.
They walked side by side along a paved pathway.	Они пошли рядом плитчатой дорожкой.
She and Tolland sat side by side on the deck staring up into the barrel of the Delta soldier’s machine gun.	Они с Толланд ом сидели бок о бок на корме, и ствол пулемета смотрел прямо на них.
We lay for some time side by side in the meadow.	Мы лежали рядом на полянке.
The two, side by side walked slowly, she leaning upon him, and he restraining his pace, which he regulated by hers; in front of them a swarm of midges fluttered, buzzing in the warm air.	Эмма и Леон медленно шли рядом, она опиралась на его руку, а он приноравливался к ее шагу. Перед ними в знойном воздухе кружилась, жужжа, мошкара.
He’s like a falcon that flies home and flies away again when it wants; but you and I are like mushrooms growing in the hollow of a tree, we sit side by side without moving from the same place.	Он, что сокол: захотел – прилетел, захотел -улетел; а мы с тобой, как опенки на дупле, сидим рядком и ни с места.
Side by side, watched by silent boys, the two started up the mountain.	Бок о бок, под молчаливыми взглядами, двое начали подниматься в гору.
Side by side they galloped across the smooth grass, the princess and the man who was kind to animals.	Они скакали рядом по мягкой траве – принцесса и человек, который любил животных.
He crossed to the mantel and set them up, side by side.	Затем пересек комнату еще раз и расставил портреты на камине, один подле другого.
The lights were out; they were in bed, side by side, as in the days how many decades ago?	Свет погас, и вот они рядом в кровати, как бывало – сколько десятилетий тому назад?
Patriotic Americans were radiated, side by side, with lab-animals.	Патриоты Америки были заражены лучевой болезнью наравне с лабораторной живностью.
For another eternity they fought and swayed, side by side, and Scarlett could see that the lines of fire were shortening.	Протекла еще целая вечность, пока они вдвоем, бок о бок, боролись с огнем, и наконец Скарлетт стала замечать, что огненных змей становится меньше, что они слабеют.
It’s okay We painted side by side for many years, and you adopted my vision as your own	Это нормально, мы рисовали рядом друг с другом много лет и ты перенял мое видение
And your comments on the television show are side-by-side quoted with the president’s.	И твои комментарии из телепередачи цитируют бок о бок с коментарием президента.
In its deep gloom we sat down side by side on a wicker settee.	Там мы и уселись рядом на плетеном диванчике.
They knew how to combine science and religion so the two worked side by side, neither denying the other, each enriching the other.	Они сумели сочетать науку и веру так, что те не отрицали одна другую, а взаимно помогали, обогащали.
He might want to build a house next to him, and they could live side by side.	Возможно, и он захочет строиться рядом, тогда они будут жить бок о бок.
We arrange our sacks of straw side by side.	Мы набиваем наши тюфяки соломой и укладываем их рядом друг с другом.
She went to the back of the chair, and plodded side by side with the keeper, shoving up the pink path.	Она опять пошла рядом с егерем, толкая кресло по усыпанной розоватым гравием тропе.
Besides, the words Legacy, Bequest, go side by side with the words, Death, Funeral.	Кроме того, слова: завещание, наследство сочетаются со словами смерть, похороны.
His companion made no reply; he had not uttered a word since they had been walking side by side.	Спутник промолчал. За все время, что они шли бок о бок, он не вымолвил ни слова.
On silvery sand-banks hippos and alligators sunned themselves side by side.	На серебристых песчаных отмелях гиппопотамы и аллигаторы грелись бок о бок на солнцепеке.
The two children were sleeping side by side, with their heads on the same pillow.	Дети спали рядышком на одной подушке.
Now the two coexist side by side.	Теперь они сосуществуют вместе.
Winston and his mother and father found themselves a place on the floor, and near them an old man and an old woman were sitting side by side on a bunk.	Уинстон с отцом и матерью нашли себе место на полу, а возле них на нарах сидели рядышком старик и старуха.
As people were staring at them, they ended by strolling leisurely side by side past the houses, turning round again every ten yards or so.	Видя, что на них смотрят, они отошли и стали тихонько прохаживаться рядышком по тротуару.
Now, we urinated together, side by side.	Мы писали вместе, бок о бок.
Thanks to the skilled diplomacy of this mysterious space car, from this day forward, human- and spiderkind will live side by side in peace.	Благодаря искусной дипломатии со стороны этого таинственного космического корабля, с этого дня, человеческая и паучья расы будут жить бок о бок в мире.
That little atheist that 51 brought back to God, which ends with a side by side communion on Easter.	которого 51-й привел к Господу. И все это заканчивается воскресным пасхальным причастием бок о бок.
Two just bit me on the neck, side by side, quite close together…	Два уже укусили меня в шею, рядом друг с другом.
Другие результаты

Американские холодильники Side-by-Side | Наука и технология

Говорят, что домашний комфорт — это последнее, на чём стоить экономить. Похоже, именно этим принципом руководствуется компания Frigidaire при создании своих холодильников.

Здесь нет дешёвого пластика или бюджетных датчиков температуры, и уж тем более тут не место компрессору сомнительного качества. Перед американским производителем попросту не стояла задача максимальным образом удешевить бытовой агрегат, чтобы поднять уровень его продаж. Бренд Frigidaire и без того известен на американском рынке, а теперь он уверенно завоёвывает ещё и рынок европейский.

Наибольшую популярность на российском рынке получили именно американские холодильники Side by Side от Frigidaire. Само название «Side by Side» (сайд-бай-сайд) переводится с английского как «бок о бок». Это означает, что холодильная и морозильная камеры расположены рядом, а не одна над другой, как в стандартных двухкамерных агрегатах. Но что в действительности даёт пользователю такое расположение, помимо эстетической составляющей? В чём же заключается истинное преимущество Side by Side перед холодильниками с традиционным расположением камер?

Правильное размещение продуктов — залог их успешного хранения

Двухдверный холодильник side-by-side

Вместительность — безусловно, один из ключевых критериев, которыми руководствуются люди при выборе холодильника. Но, исходя лишь из полезного объёма холодильной и морозильной камер, нельзя выбрать по-настоящему хороший агрегат. Ведь для полноценного хранения отдельных продуктов нужны различные температурные условия, а их стандартные холодильники с вертикальным расположением отсеков зачастую предложить как раз и не могут. Холодильники сайд-бай-сайд от Frigidaire обладают тщательно продуманной конструкцией, при которой внутри его холодильного отсека создаётся несколько отдельных температурных зон с регулируемым климатом. Так, например, свежие овощи и фрукты лучше всего хранятся при плюсовой температуре, поддерживаемой в отделении с регулируемой влажностью. В некоторых моделях предусмотрена даже подача сухого воздуха в такие отделения. Охлаждённое мясо, рыба или птица лучше всего сохраняет свои полезные свойства при нулевой температуре, для чего в холодильниках Side by Side компании Frigidaire и создана так называемая «зона свежести» или в простонародии «нулёвка». В ней скоропортящиеся продукты могут ждать своего приготовления очень долго, сохраняя при этом первоначальную свежесть и все полезные элементы, чего, как известно, нельзя достичь при глубокой заморозке. Потоки охлаждённого воздуха, подаваемые из морозильной камеры, буквально обволакивают «зону свежести», создавая нужный для продуктов режим хранения.

Ледогенератор — не роскошь

Единственный способ получить кубики льда в стандартном двухкамерном холодильнике — это предварительно заморозить их в морозильной камере. В холодильниках Side by Side производства компании Frigidaire для этого имеется специальное устройство — ледогенератор, который позволяет получить пищевой лёд в любое время без каких-либо предварительных процедур. Достаточно лишь нажать клавишу дозатора, и расположенный на дверце морозильной камеры ледогенератор выдаст нужное вам количество льда в виде мелких кубиков или крошки.

Охлаждённая питьевая вода

Ледогенератор не только производит лёд, но и может служить источником отличной питьевой воды. Как известно, замораживание — один из лучших способов очистки. Предварительно профильтрованная талая вода — отличный способ утолить жажду жарким летом. Всего одно нажатие кнопки, и холодильник сам отмеряет стакан охлаждённой до 10-12 °C очищенной воды.

Встроенный бар

Встроенный бар — приятное дополнение, которым производитель Frigidaire любит оснащать свои холодильники Side by Side. Притом как бы часто вы не пользовались этим отсеком, температурный режим морозильной камеры при этом нарушен не будет.

Но на этом преимущества техники Frigidaire не заканчиваются. Ограничители открытия дверей, позволяющие застраховать стоящую рядом мебель от повреждений; невероятно точные температурные датчики; безупречное качество всех узлов агрегата; качественная сборка — пожалуй, этот перечень можно было бы продолжать ещё очень долго. Ну и, конечно, не стоит забывать о самом главном — визуально холодильник с распашными дверями смотрится намного выигрышнее своих аналогов с вертикальным расположением камер. Добавьте к этому ещё и многообразие предлагаемых Frigidaire цветовых решений, и вы поймёте, почему холодильники Side by Side от этой компании пользуются таким широким потребительским спросом во всём мире.

американская бытовая техника Frigidaire

Топ-20 лучших холодильников Side by Side по отзывам покупателей и специалистов

При выборе бытовой техники для дома внимание может привлечь холодильник Сайд бай Сайд. Что это такое, известно не каждому, поэтому перед походом в магазин стоит разобраться, чем отличается данный тип устройств от классических моделей.

Рейтинг лучших холодильников Side by Side

Холодильник Side by Side: что это такое

Широкоплечий холодильник Side by Side

Side by Side – это двухдверный холодильник, камеры которого располагаются параллельно по отношению друг к другу. Подобные устройства обычно устанавливаются в домах с большими кухнями. Аппараты имеют как достоинства, так и недостатки, в которых следует разобраться, прежде чем совершать покупку.

Устройство холодильной техники данного типа

Модели Сайд бай Сайд отличаются такими особенностями:

1. Два контроллера. Благодаря тому, что блоки управления не зависят друг от друга, в камерах можно устанавливать разную температуру. Также есть возможность выключить один из блоков.
2. Раздельные системы охлаждения в морозилке и холодильной камере, благодаря чему запахи еды не смешиваются.
3. Возможность выбора модели, состоящей из раздельных модулей, что значительно облегчает ее транспортировку. Существуют и монолитные приборы, но они могут не пройти в узкий дверной проем.
4. Большой выбор функций. Производители снабжают холодильники Side by Side различными опциями, делающими их эксплуатацию более комфортной.
5. Система No Frost. Благодаря постоянному перемещению фреона по замкнутой системе, иней на стенках камер не образуется. Можно найти модель с опцией автоматического оттаивания, а также инфракрасного излучения, уничтожающего микробов и продлевающего период, в течение которого продукты остаются свежими.
6. Наличие зоны свежести, в которой предлагается размещать продукцию с коротким сроком годности. Эта область охлаждается воздухом, поступающим из морозильной камеры.
7. Отсек для льда и охлаждения напитков. Температура в нем ниже, чем в основной камере. Эту зону можно найти только в холодильниках Сайд бай Сайд.

Некоторые опции, например, климатические зоны с незначительной разницей температур, могут оказаться бесполезными для конкретного пользователя. В то же время расширенный функционал повышает стоимость техники.

Преимущества и недостатки двухдверных холодильников Side by Side

Пользователи, которые часто готовят дома, и большие семьи обычно выбирают двухдверные холодильники. Отзывы покупателей свидетельствуют о том, что такие модели имеют ряд преимуществ:

хорошую вместимость;

возможность встроить прибор в гарнитур или поставить его близко к стене благодаря тому, что теплообменник находится в нижней части корпуса;

функция приготовления льда и быстрого охлаждения напитков;

стенки прибора отталкивают пыль.

У двухкамерных агрегатов есть и недостатки:

внушительные габариты, неуместные на маленьких кухнях;

большой расход электроэнергии;

сравнительно высокая стоимость.

Что же главное в холодильнике Side by Side

При выборе лучшего холодильника Сайд бай Сайд рекомендуется обратить внимание на такие моменты:

1. Габариты. Стандартная высота моделей – от 170 до 220 см, глубина обычно составляет от 63 до 95 см. Двухдверные устройства имеют камеры объемом от 300 до 800 л. При выборе надо учитывать количество продуктов, которое планируется хранить в технике.
2. Наличие зоны свежести, выдвижных ящиков, специальных отсеков для фруктов.
3. Комплектация. Важные детали – держатели для бутылок, предотвращающие их опрокидывание и автоматические доводчики дверей.
4. Особенности установки. В продаже встречаются отдельностоящие и встраиваемые холодильники.

Чтобы встраиваемое устройство вошло в нишу, следует внимательно производить замеры.

20 лучших холодильников Side by Side 2019 — 2020 годов

Liebherr SBSesf 7212

Концерн Liebherr, основанный в 1949 г. включает в себя 130 компаний. В номенклатуре бытовых товаров преобладают холодильные модели премиум-класса.

Модель Liebherr SBSesf 7212 с распашными створками в цветах: серебристый/металл. Электронное управление, 2 камеры и 2 компрессора, энергозатраты группы A+ (460 кВтч/г). Разморозка морозильной камеры — No Frost, холодильной камеры — капельная система, автономная сохранность холода до 43 ч., а заморозка до 20 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 640 л., холодильная камера — 383 л., морозильная — 257 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 42 дБ, класс — N,SN,ST,T. Вес — 150 кг. В*Г*Ш 185.2 * 63 * 121см. Гарантия 2г.

Стильный дизайн

Огромная вместительность

Хлипкая фурнитура.

Samsung RSA1SHVB1

Фирма Samsung 1938 г. стабильно расширяет спектр изготавливаемых товаров. Первое, что замечаешь, когда знакомишься с продукцией бренда — высокое качество монтажа. Благодаря этому установки служат десятками лет.

Модель Samsung RSA1SHVB1 с распашными створками в цветах: бежевый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A (550 кВтч/г). Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, сохранность холода до 11 ч., заморозка до 12 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 550 л., холодильная камера — 357 л., морозильная — 193 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 41 дБ, класс — SN,ST,N,Т. Вес — 110 кг. В*Г*Ш 178.9 * 73.4 * 91.2см. Изготовитель — Китай, гарантия — 1г.

Генератор льда

Суперзаморозка

Тихий

Тонкий металл дверей

Liebherr SBS 7212

Модель Liebherr SBS 7212 с распашными створками в цветах: белый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 2 компрессора, энергозатраты группы A+ (460 кВтч/г). Разморозка морозильной камеры — No Frost, холодильной камеры — капельная система, автономная сохранность холода до 20 ч., заморозка до 20 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 640 л., холодильная камера — 390 л., морозильная — 261 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 42 дБ, класс — SN,T. Вес — 155.6 кг. В*Г*Ш 185.2 * 63 * 121см. Германия, гарантия на 730 дней.

Вместительность.

Нет декоративных заглушек для низа дверей.

LG GR-Y31FWASB

LG — южнокорейская марка 1958 года происхождения. В штате бренда свыше 90 тысяч человек. Родина сборки холодильных установок с распашными створками — Китай и Южная Корея.

Модель LG GR-Y31FWASB с распашными створками в цветах: серебристый/пластик/металл. Электронное управление, 3 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A+ (522 кВтч/г). Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, автономная сохранность холода/заморозка. Суперзаморозка. Общий V — 709 л., холодильная камера — 455 л., морозильная — 225 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 40 дБ, класс — ST,N. Вес — 165 кг. Гарантия сроком на 1г.

Мини-бар

Вместительный

Candy CXSN 171 IXH

Марка Candy вышла на рынок в конце 50-х годов прошлого столетия. Сегодня итальянский производитель предлагает линейку отдельностоящей и встраиваемой бытовой техники.

Холодильник Candy CXSN 171 IXH с двумя дверями в цветах: серебристый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A (493 кВтч/г). Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, поддержка холода до 10 ч., заморозка до 8 кг/сутки. Суперзаморозка. Общий V — 503 л., холодильная камера — 336 л., морозильная — 167 л. LCD-дисплей/звук. Шум до 43 дБ, класс — ST, вес — 95 кг. В*Г*Ш 178 * 70 * 90см. Изготовитель — Китай, гарантия 1г.

Вместительный.

Слабый вентилятор морозильной камеры.

Vestfrost VF 395-1 SBW

Фирма Vestfrost с даты учреждения в 1963 г. занималась разработкой холодильной продукции. Весь ассортимент выпускается в Турции.

Модель Vestfrost VF 395-1 SBW с двумя створками в цветах: белый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 2 компрессора, энергозатраты группы A+ (477 кВтч/г). Разморозка морозильной камеры — No Frost, холодильной камеры — капельная система, сохранность холода до 15 ч., заморозка до 12 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 681 л., холодильная камера — 401 л., морозильная — 280 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 42 дБ, класс — N,SN,ST,T. Вес — 144 кг. В*Г*Ш 186*65*120см. Срок 2г.

Электронное управление

Функция суперзаморозки

Дисплей

Shivaki SHRF-600SDW

Shivaki — японская торговая марка сформировавшаяся в 1988 году. Со временем фирма расширяла производство, открывала представительства в разных странах, в том числе в РФ.

Модель Shivaki SHRF-600SDW с распашными створками предлагается в цветах: белый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A+. Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, автономная сохранность холода до 7 ч., а заморозка до 10 кг/сутки. Суперзаморозка. Общий V — 530 л., холодильная камера — 340 л., морозильная — 190 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 43 дБ, класс — SN,ST. Вес — 91 кг. В*Г*Ш 178.8 * 74.5 * 89.5см. Гарантия — 1г.

Вместительный

Экономичный

Объёмный

Звуковое оповещение

Liebherr SBSes 8486

1. Модель Liebherr SBSes 8486 с распашными створками в цветах: серебристый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 2 компрессора, энергозатраты класса A++. Разморозка морозильной камеры — No Frost, холодильной камеры — капельная система, автономная сохранность холода до 43 ч., а заморозка до 16 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 645 л., холодильная камера — 247 л., морозильная — 261 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 42 дБ, класс — SN,T. В*Г*Ш 185.2 * 66.5 * 121см. Гарантия на 2г.

Зона свежести объемом 117 л.;

Ручка с толкателем

Очень экономичный «монстр»

Встроенный винный шкаф

Siemens KA92NLB35

Siemens — концерн из Германии, под которым второй век подряд производится линейка бытовой продукции. Сотрудничество с Bosch стало известным по всему миру. Родина сборки холодильных установок с распашными створками — Китай.

Модель Siemens KA92NLB35 в цветах: чёрный/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A++ (385 кВтч/г). Разморозка морозильной камеры/холодильной камеры — No Frost, автономная сохранность холода до 12 ч., а заморозка до 12 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 592 л., холодильная камера — 375 л., морозильная — 217 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 43 дБ, класс — SN,T. В*Г*Ш 175.6 * 72.5 * 91см. Гарантия на 1г.

Сухая зона свежести.

Дисплей

Экономичный

Bosch KAI90VI20

Фирма Bosch зародилась в 1886 г., благодаря усилиям немецкого разработчика Р. Боша. Марка характеризуется высочайшей надежностью. Родина сборки холодильных установок с распашными створками — Южная Корея.

Модель Bosch KAI90VI20 в цветах: серебристый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A+ (432 кВтч/г). Разморозка морозильной камеры/холодильной камеры — No Frost, автономная сохранность холода до 4 ч., заморозка до 11 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 523 л., холодильная камера — 360 л., морозильная — 163 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 43 дБ, класс — SN,T. В*Г*Ш 177 * 72 * 91см. Гарантия на 1г.

Подача холодной воды;

Зона свежести.

Запах пластика при покупке.

Liebherr SBSes 7353

Модель Liebherr SBSes 7353 с распашными створками в цветах: серебристый/металл. Электронное управление, 3 камеры и 2 компрессора, энергозатраты группы A++ (352 кВтч/г). Разморозка морозильной/ холодильной камеры — No Frost, сохранность холода до 31 ч., заморозка до 14 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 660 л., холодильная камера — 391 л., морозильная — 119 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 42 дБ, класс — SN,T. В*Г*Ш 185.2 * 63 * 121см. Германия, гарантия на 2г.

Сухая/влажная зона свежести объемом 150 л.

Shivaki SBS-530DNFW

Модель Shivaki SBS-530DNFW с распашными створками в цветах: белый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A+. Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost. Суперзаморозка. Общий V — 436 л., холодильная камера — 297 л., морозильная — 145 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 43 дБ, класс — SN,ST,N. Вес — 81 кг. В*Г*Ш 177 * 59 * 90см. Изготовитель предоставляет гарантию на 1г.

Режим «ЕСО»;

Тихий.

Слегка выпирает край ЖК-панели.

Hitachi R-M702AGPU4XDIA

HITACHI — японский бренд 1910 года в состав, которого включено свыше 1 100 фирм. Родина сборки холодильных установок с распашными створками — Таиланд.

Модель Hitachi R-M702AGPU4XDIA с тремя створками предлагается в цветах: серый/металл. Имеет электронное управление, 3 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A++. Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost. Наличие суперзаморозки/суперохлаждения. Общий V — 584 л., холодильная камера — 372 л., морозильная — 212 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 42 дБ, класс — SN,T. Вес — 126 кг. В*Г*Ш 177.5 * 76.5 * 92см.

Генератор льда;

Зона свежести;

Двери из закаленного стекла.

Hitachi R-W662PU3 GBE

Модель Hitachi R-W662PU3 GBE в цветах: бежевый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A+ (412 кВтч/г). Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, автономная сохранность холода до 24 ч., а заморозка до 8 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 540 л., холодильная камера — 396 л., морозильная — 144 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 42 дБ, класс — SТ,T. Вес — 105 кг. В*Г*Ш 183.5 * 74.5 * 85.5см. Гарантия 1г.

Генератор льда;

4 двери из закаленного стекла.

Shivaki SBS-530DNFW

Модель Shivaki SBS-530DNFW с распашными створками в цветах: белый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A+ (420 кВтч/г). Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, автономная сохранность холода до 15 ч., а заморозка до 12 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 436 л., холодильная камера — 297 л., морозильная — 145 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 43 дБ, класс — SN,ST,N. Вес — 81 кг. В*Г*Ш 177 * 59 * 90см. Изготовитель предоставляет гарантию на 1г.

Тихий

Суперзаморозка

Неглубокий.

Kraft KF-F2660NFL

KRAFT — отечественный торговый бренд. Несмотря на свой небольшой возраст (основание — 2011 г.), марка соответствует самым высоким стандартам качества продукции.

Модель KRAFT KF-F2660NFL с двумя створками в цветах: серебристый/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A (548 кВтч/г). Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, автономная сохранность холода до 10 ч., заморозка до 10 кг/сутки. Суперзаморозка. Общий V — 516 л., холодильная камера — 339 л., морозильная — 177 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 43 дБ, класс — ST, вес — 95 кг. В*Г*Ш 177*65.5*90.5см. Изготовитель — Китай, гарантия 2г.

Функция «ЕСО»

LCD-дисплей

Суперзаморозка

Нагревание боковых стенок.

Beko GNE 114610 FX

Марка Beko принадлежит крупной турецкой группе. В РФ товары Beko были замечены в 1997 г., а позже в г. Киржач возведен личный завод.

Модель Beko GNE 114610 FX с распашными створками в цветах: серебристый/металл. Электронное управление, 3 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A (528 кВтч/г). Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, сохранность холода до 15 ч., заморозка до 13 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 567 л., холодильная камера — 385 л., морозильная — 155 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 43 дБ, класс — SN,Т. Вес — 120 кг. В*Г*Ш 182 * 76.5 * 92.5см. Турецкая сборка, гарантия 2г.

Ионизатор;

Зона свежести объемом 77 л.

Whirlpool WSC 5541 A+NX

Whirlpool — марка США, которая конкурирует на мировом рынке свыше века, на отечественном — около 20 лет. Родина сборки холодильных установок с распашными створками — Италия и Польша.

Модель Whirlpool WSC 5541 A+NX с распашными створками в цветах: серебристый/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A+. Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, сохранность холода до 5 ч., заморозка до 12 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 515 л., холодильная камера — 335 л., морозильная — 180 л. LCD-дисплей. Шум — 45 дБ, класс — N,Т. Вес — 98 кг. В*Г*Ш 177 * 74 * 90.2см. Гарантия 1г.

Антибактериальный фильтр.

Нет звуковой индикации при открытой створке.

BEKO GN 163120 W

Модель BEKO GN 163120 W с распашными створками в цветах: белый/пластик/металл. Электронное управление, 2 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A +. Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, автономная сохранность холода до 21 ч., заморозка до 13 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 543 л., холодильная камера — 353 л., морозильная — 190 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 45 дБ, класс — SN,Т. В*Г*Ш 182 * 72 * 91см. Гарантия 2г.

Зона свежести

Суперзаморозка

Слабые доводчики.

Sharp SJ-EX98FBE

Sharp — японская марка 1912 года, которая у многих покупателей ассоциируется с надежностью. Родина сборки холодильных установок с распашными створками — Таиланд и Япония.

Модель Sharp SJ-EX98FBE в бежевом цвете. Электронное управление, 3 камеры и 1 компрессор, энергозатраты группы A ++ (370 кВтч/г). Разморозка морозильной/холодильной камеры — No Frost, сохранность холода до 17 ч., заморозка до 10 кг/сут. Суперзаморозка. Общий V — 605 л., холодильная камера — 339 л., морозильная — 211 л. LCD-дисплей/звук. Шум — 36 дБ, класс — Т. Вес — 103 кг. В*Г*Ш 183 * 77.1 * 89.2см. Тайская сборка, гарантия 1г.

Влажная зона свежести объемом 55 л.

Какой холодильник Side by Side все же купить

На этом обзор рейтинга лучших холодильников Side by Side 2019 подошел к концу. Надеемся, что каждый сможет найти в нем модель, которая идеально подойдет как по стоимости, так и по техническим характеристикам. Каждый вышеупомянутый прибор надежен, практичен и безусловно достоин внимания.

Для хранения большого количества продуктов рекомендуется приобрести холодильник Сайд бай Cайд. Размеры этого типа устройств позволяют вместить все необходимое, а также обеспечить оптимальные условия хранения для скоропортящейся пищи.

Почему UTV называются бок о бок? »Compett

UTV имеют разные названия: ROV (внедорожник для отдыха) MOHUV (Многоцелевой внедорожник), но независимо от того, как вы их называете, бок о бок они являются невероятно полезными инструментами для людей, которые их используют .

Так почему же UTV называются бок о бок?

UTV или вспомогательные транспортные средства называются бок о бок (SxS), потому что они обычно вмещают от двух до шести на сиденьях, которые сидят бок о бок друг с другом .

UTV – универсальные машины, используемые во многих разные сферы жизни. В этой статье мы надеемся осветить некоторые тонкости UTV и сравните их с квадроциклами своих собратьев.

Что такое UTV?

Есть два основных стиля бок о бок: один для работы, а другой – для игры.

Рабочие UTV ставят во главу угла эффективность, обычно имея какой-то кузов грузовика сзади и жертвуя некоторой скоростью и маневренностью, в то время как развлекательные UTV в основном используются для бездорожья.

UTV – это класс полноприводных автомобилей, предназначенных для работы в условиях бездорожья. Чаще всего они используются фермерами для выполнения различных работ на своей земле: скашивания, обработки почвы, вспашки и т. Д.

Эти функции в основном выполняются путем прикрепления чего-либо к UTV, например, косилку с откидной опорой, которая может быть прикреплена к задняя часть UTV и волочится по траве, или снегоочиститель прикреплен к передней части.

Они имеют от двух до шести сидений и управляются, как автомобиль, с помощью рулевого колеса и педалей газа и тормоза.Наряду с заводскими функциями безопасности, такими как каркас безопасности и ремни безопасности.

По сути, это суперкары для гольфа, способные справиться практически с любым рельефом.

Как таковые UTV используются во многих сферах жизни.

Как упоминалось выше, фермеры используют их, если им нужно немного дополнительной мощности, чтобы возить материалы или выполнять различные работы на своей земле. Но, конечно, есть целый мир UTV.

В то время как рабочие UTV часто развивают максимальную скорость около 30-50 миль в час, более мощные развлекательные UTV могут развивать скорость до 80 миль в час.

Они также очень проворны для своего размера, часто оснащены мощными амортизаторами, они могут качать ползать с грузовиками-монстрами и перемещаться по необитаемой дикой местности.

Охотники могут использовать их, чтобы легко пробираться в лес в поисках лучшего места для ночлега.

У UTV даже есть свой класс в ралли Дакар, гонке, в которой люди со всего мира проезжают по песчаным дюнам Саудовской Аравии за денежный приз.

Это великолепное зрелище – видеть, как эти машины взлетают в воздух над песчаной дюной.На обратном пути вам понадобится пандус UTV.

В чем разница между Side by Side и ATV?

Для начала было бы намного проще описать вещи, которые объединяют бок о бок и квадроциклы, а затем обсудить, чем они отличаются, поскольку у них есть только несколько общих атрибутов.

Они оба полноприводные и используются как функционально, так и для отдыха.

Функционально они используются как на фермах, так и на больших участках земли.

Полезно думать о квадроцикле как о замене лошадям или немного более безопасной альтернативе мотоциклу; и рядом как более дешевая, компактная и маневренная форма грузовика.

В рекреационном плане они оба используются для самых разных видов бездорожья.

Идете ли вы вглубь леса, чтобы устроить охотничий поселок или кемпинг, или соревнуетесь с кем-то бок о бок или на квадроцикле, мчась по пустыне.

Что касается различий, то есть несколько различий между квадроциклами и UTV. Главный из них – форма.

Квадроциклы или квадроциклы

выглядят как четырехколесные мотоциклы, они маленькие, маневренные и отлично подходят, когда вы находитесь в глуши.

UTV, с другой стороны, выглядят как усиленные тележки для гольфа, у их сидений есть спинки, а у большинства из них есть какая-то крыша.

Органы управления

Наиболее заметное различие между квадроциклами и UTV – это способ их управления.

Квадроциклы

управляются так же, как мотоцикл, с большинством органов управления, дроссельной заслонкой, тормозом, звуковым сигналом и т. Д. На руле, и они управляются поворотом руля в одну или другую сторону.

А UTV настраивают больше как гольф-кару.Управляется рулевым колесом перед сиденьем водителя, с газом и педаль тормоза.

Безопасность

Большинство UTV оснащаются какой-либо структурой поверх сидений водителя и пассажира, называемой ROPS (система защиты при опрокидывании) или каркасом безопасности.

И на этом меры безопасности не заканчиваются. Они также часто поставляются с ремнями безопасности, ветровыми стеклами, а иногда даже дверьми.

В то время как квадроциклы, с другой стороны, не обладают таким количеством функций безопасности.Они предназначены для езды на мотоцикле, поэтому у них нет никакой защиты от опрокидывания.

Это делает такие элементы, как ремни безопасности и двери, более опасными, чем не иметь, а их функции безопасности дополняются шнурком безопасности для остановки двигателя и оранжевыми флажками безопасности.

Мощность / скорость

Эти две машины очень разных размеров, что, конечно, означает разницу в скорости и мощности.

Квадроциклы

развивают максимальную скорость около 60–80 миль в час, по сравнению со средней максимальной скоростью UTV, составляющей 30–50 миль в час, в значительной степени в зависимости от размера двигателя.

Вероятно, именно эти более высокие скорости сделали квадроциклы немного более популярными среди детей, что привело к созданию квадроциклов для детей.

Хотя есть некоторые бортовые автомобили, которые могут развивать скорость до 80 миль в час, это специализированные автомобили, которые не отражают их среднюю скорость.

UTV в целом, возможно, не смогут пролететь мимо на такой большой скорости, но они выигрывают, когда дело доходит до чистой мощности.

UTV в среднем имеют диапазон мощности от 75 до 120 л.с.Намного более мощным, чем средняя мощность в лошадиных силах. Квадроцикл, который развивает максимальную мощность около 80 л.с.

Почему вы должны выбрать UTV вместо ATV?

Выбор между квадроциклом и UTV во многом будет зависеть от того, для чего вы надеетесь его использовать.

Если, например, вам нужен автомобиль, который может перемещаться по вашей сельскохозяйственной земле, чтобы вы могли выполнять некоторые работы, и вам нужно возить инструменты и материалы взад и вперед, то квадроцикл , а не будет для вас лучшим выбором.

Однако если вас больше интересует масштабирование пляжа или дикой местности на головокружительной скорости, вам, скорее всего, понадобится квадроцикл.

Его небольшие размеры и высокая максимальная скорость делают его идеальным выбором для любителей адреналина.

Нельзя сказать, что квадроциклы бесполезны, они часто используются фермерами, когда основная цель – преодолеть большие расстояния по своей земле.

В то время как квадроциклы могут тащить за собой прицеп для всех ваших потребностей в транспортировке, это не так безопасно и практично, как решения, предоставляемые UTV.

Прицеп квадроцикла будет подвержен всем неровностям и ямам земли без системы подвески, которая была бы у UTV.Это означает, что все содержимое вашего трейлера, скорее всего, будет выброшено.

Модификации

UTV гораздо более настраиваемы, чем их собратья ATV, которые можно изменить, сделав их более мощными, амортизирующими и т. Д.

Если вы хотите модифицировать свой UTV, нужно еще многое сделать. Вот некоторые, но не все возможные модификации, которые вы, возможно, захотите сделать:

• Полные двери (В то время как большинство моделей не имеют дверцы или, возможно, полудвери.)
• Зеркала бокового вида
• Зеркала заднего вида
• Светодиодные фары
• Установленная световая балка
• Багажник на капоте (позволяет дополнительное место для хранения на передней части автомобиля)
• Защита А-образных рычагов (А-образные рычаги – это популярный метод подвески, используемый во многих моделях UTV. Защитные ограждения А-образных рычагов, как следует из названия, защищают А-образные рычаги от повреждений, причиненных окружающей средой.)
• Стойка для головной боли (Защитный слой металла, который находится за сиденьями водителя / пассажира, чаще всего используется на моделях с кузовом грузовика. Это устройство гарантирует, что ваш груз останется в задней части, где он должен быть, сохраняя при этом ваш прямой видимости.)
• Подъемник кровати (По сути, это набор гидравлических насосов, которые могут поднимать или опускать ваш UTV, что делает его пригодным для работы на более разнообразной местности.)
• Модернизированные шины
• Четырехточечный гоночный ремень

Не говоря уже о дополнительных функциях, таких как радио, динамики, рампа utv и аккумулятор.

Связанные вопросы

Когда изобрели бок о бок?

Класс автомобилей «бок о бок» возник очень постепенно, скорее эволюционируя, чем изобретая.

Они представляли собой смесь многих различных типов транспортных средств, от автомобилей до мотоциклов. Все это привело к появлению современных UTV с разнообразными формами и функциями.

Законны ли УТВ на улице?

С завода, нет. Чтобы сделать вашу улицу UTV законной, вы должны сначала жить в нужном штате.Более чем в половине США есть законы, разрешающие уличную легализацию UTV.

Если в вашем штате вы разрешены на дорогах бок о бок, вам потребуются работающие фары, задние фонари, указатели поворота и электрический звуковой сигнал.

Не говоря уже о том, чтобы автомобиль соответствовал определенным стандартам в отношении шума, поэтому при необходимости добавьте глушитель.

Даже в этом случае законодательство большинства штатов запрещает передвигаться по автомагистралям или межштатным шоссе.

5 лучших бок о бок UTV для отличной поездки

Неудивительно, что многопассажирские внедорожники, также известные как бок о бок UTV, набирают обороты.

Они безопасны, удобны в обращении и отлично подходят для путешествий с друзьями, а попасть в отдаленные районы или просто вокруг вашей собственности стало проще, чем когда-либо.

Лучшие бок о бок UTV

Polaris RZR XP Turbo S Изображение предоставлено

1. Лучшее для спорта: Polaris RZR XP Turbo S

Ультра-спортивный RZR имеет ширину 72 дюйма и может похвастаться усиленным шасси, 32 -дюймовые шины ITP Coyote и амортизаторы Fox 3.0 IBP – идеальны для покорения бездорожья и песчаных дюн.Но настоящая изюминка – это модель ProStar Turbo H.O. 925 куб. См, скорость 85 миль в час. двигатель, что сделало Turbo S самой быстрой из протестированных нами моделей.

[22 500 долл. США; polaris.com]

Получите Honda Pioneer 1000-5 Courtesy Image

2. Лучше всего подходит для семей: Honda Pioneer 1000-5

Этот пятиместный круизер может вместить весь выводок, и у него не должно возникнуть проблем с их перемещением. с двигателем 999 куб. Для дополнительной безопасности он оснащен боковыми сетками, блокирующими мусор, а его система распределения тормозов регулируется в зависимости от дорожных условий для безопасных спусков.Комфортная кабина – тоже большой плюс.

[17 299 долл. США; honda.com]

Получите Can-Am Defender DPS HD10. Изображение предоставлено

3. Лучшее для охоты: Can-Am Defender DPS HD10

. Созданный для охотников, этот замаскированный зверь шириной 64 дюйма может вытащить до 1000 фунтов. – так что у него не будет проблем с той белохвостой Бунер, которую вы собираетесь пометить в этом сезоне. Вы также можете дополнить его кожухами для пистолетов Колпина, лебедкой, полной защитной пластиной и портативным светодиодным прожектором, которые пригодятся в полевых условиях, а его двигатель Rotax V-Twin 976cc мощностью 82 лошадиных силы облегчит задачу. подъемы в гору.

[11 999 долл. США; can-am.brp.com]

Получите это Yamaha Wolverine Courtesy Image

4. Лучшее по цене: Yamaha Wolverine

У этой модели начального уровня более чем достаточно головокружения – благодаря четырехтактному двигателю 847 куб. мусора, а его 8,7-дюймовая передняя и 9,3-дюймовая задняя подвески сделают это комфортным. Модель имеет ширину 62,2 дюйма и колесную базу 83,7 дюйма, поэтому она достаточно компактна, чтобы погрузиться вглубь леса.

[14 799 долл. США; yamahamotorsports.com]

Получить Kawasaki Mule Pro-FXT Ranch Edition. Изображение предоставлено

5. Лучшее для использования: Kawasaki Mule Pro-FXT Ranch Edition

. Эта двухрядная универсальная рабочая лошадка имеет грузовую платформу грузоподъемностью 999 фунтов и может буксировать до тонны с двигателем объемом 812 куб. см. Он также имеет 10 дюймов дорожного просвета, 26-дюймовые шины и 8,7 дюйма хода подвески и может вместить до шести человек, что делает его идеальным как для работы на ранчо, так и для перевозки людей.

[17 499 долл. США; kawasaki.com]

Получить

Чтобы получить доступ к эксклюзивным видео о снаряжении, интервью со знаменитостями и многому другому, подпишитесь на YouTube!

UTV и бок о бок

Этот пост содержит партнерские ссылки.

Эти забавные внедорожные игрушки известны под разными названиями и могут сбить с толку того, кто только начинает заниматься спортом. Я пытался объяснить, что они собой представляют своей жене и маме, и осознал, насколько беспорядочно это может быть со всеми различными аббревиатурами и тому подобным, поэтому я хотел написать простой полезный ресурс , чтобы помочь прояснить ситуацию.

Вот несколько имен, которые обычно ассоциируются с автомобилями Side by Side:

• UTV (внедорожник или внедорожник)
• Side by Side (иногда обозначается как SxS)
• RZR (конкретная модель UTV)

А вот некоторые из , а не часто используемых имен, которые используются машинами, энциклопедиями и правительством:

• ROV (внедорожник для отдыха)
• MOHUV (универсальный внедорожник)

И чего нет:

• ATV (Это четырехколесный велосипед, на котором вы сидите, как лошадь, также известный как квадроцикл)

---

Итак, что есть бок о бок и как выглядит UTV?

A Side by Side – это внедорожник малого и среднего размера, который обычно состоит из рамы кузова с каркасом безопасности для защиты пассажиров.В них могут разместиться от 1 до 6 человек, и большинство SxS оснащены двигателями размером с мотоцикл.

Они могут включать независимую подвеску всех четырех колес и могут быть настроены на амортизаторы с большим ходом, а пружины позволяют совершать очень большие прыжки и не получать никаких повреждений. У большинства есть какие-то двери, а у некоторых есть опция полностью закрытой кабины.

Side by side или UTV – это небольшие транспортные средства, предназначенные для работы в условиях бездорожья, таких как грязь, грязь и песок.Их можно использовать для веселых походов в горы или повседневных рабочих сценариев, например, на ферме или на стройплощадке.

Рекреационные UTV представляют собой смесь квадроцикла и багги. Они портативны, как четырехколесный автомобиль, что дает вам возможность кататься по тропам. Как и на четырехколесных автомобилях, вы можете отправиться на них по гораздо более узкой тропе по узким извилистым тропам, по которым не могут пройти большие внедорожники. Но с возможностью взять с собой в автомобиле больше людей.

Work UTV имеют грузовую платформу в задней части и представляют собой смесь между тележкой для гольфа и грузовиком .Они хороши для перевозки тяжелых грузов и имеют больше вспомогательных целей, таких как охота, стрижка, вспашка и транспортировка бригад материалов и инструментов.

---

Что означает UTV?

Выше я упоминал, что существует два разных аббревиатуры UTV: Utility Task Vehicle и Utility Terrain Vehicle.

Для меня служебная машина вызывает в воображении идею машины для строительной площадки с небольшой кузовом грузовика сзади, которая может перемещать тяжелые инструменты или материалы в другую часть рабочей площадки намного проще и быстрее, чем это делать с помощью рука.Эти типы UTV, скорее всего, будут иметь более низкий крутящий момент на нижнем конце и меньшую общую скорость.

Внедорожник – это скорее игрушка для развлечения , которую вы могли бы увидеть, взлетая по песчаной дюне или спускаясь по бездорожью. Они могут совершать прыжки и преодолевать повороты на высоких скоростях, так как у них есть необходимая подвеска. Двигатели обладают большей мощностью и рассчитаны на более высокие максимальные скорости.

---

Почему это называется бок о бок?

Так почему бок о бок называются бок о бок? Легким ответом было бы то, что у большинства из них есть два сиденья, которые буквально сидят бок о бок или слева направо, а не сидят в ряд спереди назад, как мотоцикл или квадроцикл.

---

В чем разница между UTV и Side by Side?

UTV – это бок о бок . Это одно и то же транспортное средство, но с двумя разными названиями. Это два наиболее распространенных названия этого типа внедорожников. Хотя термин «бок о бок» является наиболее часто используемым названием, поскольку он относится к двум сиденьям, сидящим бок о бок, расположение сидений может сильно варьироваться от одного места прямо в середине кабины до шести пассажирских мест.

---

RZR – это квадроцикл или UTV?

RZR (произносится как «бритва») – это особая модель UTV / Side by Side, произведенная Polaris. Из-за популярности этой конкретной марки и модели некоторые люди начали называть все модели Side by Side «бритвой». Это все равно, что называть все салфетки Kleenex или все планшетные компьютеры iPad. RZR – это всего лишь один пример бок о бок. Существует много брендов / производителей, см. Список примеров ниже.

---

Считаются ли бок о бок квадроциклами?

Side by Sides и квадроциклы (или квадроциклы или 4-колесные) определенно не относятся к автомобилям того же класса. Хотя они могут использоваться одинаково для работы или отдыха, они имеют очень разные конструктивные особенности.

Вот 4 самых больших отличия:

Характеристики	UTV	ATV
Рулевое управление	Рулевое колесо 70 (как у мотоцикла) 9037 9037
Газ и тормоз	Ножные педали (как автомобиль)	Ручное управление (как мотоцикл)
Сиденья	Ковшовые сиденья или скамейки (как автомобиль)	Портальное сиденье (как мотоцикл)
Безопасность	Каркас безопасности, ремни безопасности, дополнительные двери (как у автомобиля)	Дизайн под открытым небом (как мотоцикл)

---

ATV & UTV Сходства:

Причина, по которой эти два автомобиля могут быть ошибочно сгруппированы как одни и те же, за исключением того, что аббревиатуры отделяются друг от друга только одной буквой (ATV и UTV), заключается в том, что они также очень похожи и имеют одинаковых механических частей .

Обе модели имеют несколько разных названий. для той же машины, что и вездеход, или вездеход, также может называться квадроциклом, четырехколесным, трехколесным или квадроциклом.

Вы можете проехать как по узким тропам, так и по трассам меньшего размера , что делает их более универсальными, чем большие джипы и полноприводные автомобили.

Это , произведенные одними и теми же производителями / брендами , и они имеют аналогичные детали, такие как внедорожные шишки с выступами, катушку над подвеской с А-образным рычагом и сопоставимые размеры двигателей.

И ATV, и UTV имеют модели , разработанные специально для охоты. с дополнительным грузовым пространством и дополнительными стойками и креплениями для оружия.

---

ATV и UTV Различия:

UTV и ATV могут иметь некоторое общее механическое сходство, но это совершенно разные ощущения от вождения. . UTV / Side by Side управляется больше как автомобиль, а квадроцикл – как мотоцикл.

При езде на квадроцикле перебрасывание веса тела является важной частью управления транспортным средством.Вы будете , наклоняясь в углы, , чтобы не упасть и не покатить четырехколесный велосипед.

Вы будете использовать для неровной местности и прыжков , а затем исправите любые проблемы с балансировкой в ​​воздухе с помощью , перенеся свой вес примерно на . Из-за этих нюансов вождения он может ограничить количество пассажиров, поскольку кто-то позади вас ограничит вашу мобильность.

Напротив, вождение UTV или бок о бок вес вашего тела меньше влияет на общее впечатление от вождения. Ваши пассажиры могут в полной мере насладиться прохождения поворотов на высоких скоростях и выполнения прыжков, не отвлекая вас и не задаваясь вопросом, держится ли пассажир.

Поскольку вы пристегнуты к сиденью UTV, у вас меньше возможностей использовать свой вес для исправления каких-либо проблем с воздушным балансом. Как только вы совершите прыжок, вы получите , достаточно фиксированное, , в котором сценарий разыгрывается.

---

Есть ли ремни безопасности бок о бок?

Быстрый ответ – да. Фактически, большинство новых UTV, которые сходят с конвейера, имеют ремень безопасности, очень похожий на автомобильный, в котором есть поясной ремень и плечевой ремень, который защелкивается в быстросъемной розетке. В более нестандартном внедорожнике, таком как багги для дюн, вы можете увидеть все, от 5-точечных ремней безопасности до простого поясного ремня.

---

Примеры бок о бок

---

Примеры производителей UTV

• Arctic Cat
• Bobcat
• Can Am
• Cat
• CFMOTO
• Coleman
• Hisun

• Honda
• John Deere
• Kawasaki
• KYMCO
• Polaris
• Suzuki
• Yamaha

---

Примеры аналогичных автомобилей

---

Завершение

Теперь у вас есть хорошее представление о том, что такое Side by Side, и, глядя на изображения выше, вы, вероятно, можете сказать, что UTV не просто появился из воздуха как совершенно новая идея, а эволюционировал со временем из множества различных вариантов. -дорожный транспорт.

Что такое бок о бок?

Если вы новичок в отрасли, может быть сложно следить за различными названиями транспортных средств, которые обсуждаются в разговоре. Что такое бок о бок и чем он отличается от квадроцикла? Почему существует так много разных типов машин и как мне узнать, какой внедорожник мне подходит?

Как всегда, SuperATV поможет вам в этом безумном и веселом мире, известном как индустрия бездорожья, и поможет вам немного комфортнее маневрировать.Итак, сегодня мы обсуждаем все, что связано с UTV! Если вы выберете правильный, эта машина может стать вашим самым трудолюбивым помощником, вашим самым веселым спутником на выходных и вашим любимым способом расслабиться.

Есть чему поучиться – начиная с основного вопроса о том, что такое бок о бок, так что давайте приступим!

Если вы когда-нибудь задавались вопросом: «Что такое бок о бок?» Или «Зачем мне он?», Вам повезло! Мы здесь, чтобы рассказать вам все, что вам нужно знать об этих забавных и универсальных машинах.
Фото SuperATV

---

Почему они называют это бок о бок?

Смысл термина «бок о бок» прост: в большинстве этих автомобилей два сиденья расположены, как вы уже догадались, бок о бок.(Конечно, не все сиденья, расположенные бок о бок, имеют ровно два места. Подробнее об этом позже!)

Хотя «бок о бок» – один из наиболее распространенных способов говорить об этой машине, это не единственный вариант. . Вы можете услышать, как водители называют этот автомобиль одним из следующих терминов:

• внедорожник (UTV)
• внедорожник (ORV)
• внедорожник для отдыха (ROHV)
• многоцелевой внедорожник транспортное средство (MOHUV)
• багги или багги
• машина или буровая установка
• автомобиль, велосипед или грузовик

Вы также можете увидеть надпись «бок о бок», стилизованную под «SxS».Но как ни назови их, их цель остается прежней. Все они помогут вам получить уникальные впечатления от природы вне зависимости от того, работаете ли вы или играете.

---

Что вы ищете в бок о бок?

Теперь, когда мы ответили на вопрос, что такое байк-о-бок, как вы решаете, какая модель вам подходит? По большей части все сводится к тому, где вы живете и для чего будете его использовать. Существуют спортивные модели с впечатляющей максимальной скоростью и полезные модели, созданные для работы.Или вы можете получить гибридную модель, которая находится где-то посередине.

Вот некоторые из наиболее распространенных применений UTV:

• Тяга снаряжения на охоте, рыбалке или в кемпинге
• Работа на территории или на рабочем месте
• Путешествие по городу
• Езда по тропам, грязевое заболачивание или врезаться в дюны – AKA, получать удовольствие

После того, как вы сузили круг вариантов бездорожья, вы можете определить, на что обращать внимание.

Перетяжка

Чтобы использовать UTV в качестве вьючного мула для всех ваших приключений на открытом воздухе, вам необходимо место для хранения. У многих бок о бок есть кровать, похожая на ту, что вы найдете в грузовике (только немного меньше). Но если вам нужно много места для хранения винтовок, удочек или туристического снаряжения, вот несколько вещей, на которые стоит обратить внимание:

• Грузовой ящик
• Багажник или держатель удочки
• Багажник на крыше
• Возможность тянуть маленький прицеп

Многие прицепы, расположенные бок о бок, оснащены кроватями, которые идеально подходят для переноски снаряжения на рыбалке, охоте или в походе! Вы также можете добавить полезные аксессуары, такие как багажники на крышу или держатели для оружия, для дополнительного удобства.
Фото SuperATV

Working

Side-by-side – идеальный инструмент для людей, которые работают на открытом воздухе! Если ваша работа связана с перевозкой бревен или тяжелого оборудования, вам понадобится все, о чем мы говорили выше. Но в дополнение к этому, есть еще несколько вещей, на которые вы должны обратить внимание в трудолюбивом UTV:

• Большая грузоподъемность
• Лебедка
• Полный привод
• Корпус кабины

В этом нет никаких сомнений – UTV – идеальные рабочие лошадки.Полезные модели, такие как Polaris Ranger, созданы, чтобы упростить работу на ферме или патрулирование вашей собственности.
Фото SuperATV

Traveling

Если вы планируете переместить свою машину с троп на тротуар, вам понадобится что-то, разрешенное для улицы. Узнайте больше об особых требованиях вашего штата к уличному праву.

Вы всегда можете внести изменения после покупки – об этом мы поговорим позже – но если вы хотите что-то готовое к дороге с самого начала, вот некоторые вещи, на которые стоит обратить внимание:

• Шины, одобренные DOT
• Ветровое стекло с дворниками
• Комплект указателей поворота
• Ремни безопасности

Если вы хотите проводить бок о бок из парка аттракционов на тротуар, вам нужно внести несколько изменений.Лобовое стекло, подобное изображенному здесь, – отличное начало.
Фото SuperATV

Adventuring

У каждого свой стиль катания. Некоторые райдеры предпочитают кататься по песчаным дюнам в пустыне, в то время как другие уходят вглубь леса в глуши. К счастью, независимо от того, какой вид катания вы предпочитаете, для этого есть машина!

Вот очень простой обзор того, что вам может понадобиться для разных типов катания:

• Узкая машина для трасс
• Песочные шины для дюн
• Что-то приподнятое для грязи
• Шины с повышенной тягой для камней
• Плуг для снега

Этот бок о бок оснащен портальным механизмом подъема, продольными рычагами, бамперами, поперечинами и специализированными шинами – идеально подходит для навигации по сложным альпинариям.Независимо от того, где вы хотите поехать, везде есть машина с вашим именем.
Фото SuperATV

Конечно, независимо от того, какой тип бок о бок вы используете, вы хотите, чтобы он был способным. Никто не хочет вкладывать деньги в машину только для того, чтобы вернуться домой и понять, что вы только что потратили кучу денег на кусок мусора. Если на машине много ржавчины, она издает странные звуки или запахи или не запускается сразу, подумайте дважды, прежде чем вкладывать средства.

Узнайте больше о том, на что обращать внимание при покупке подержанных Side-by-Side.

---

В чем разница между квадроциклом и UTV?

Что такое бок о бок? Что такое квадроцикл? И в чем разница между ними?

Поскольку они служат схожим целям и их названия отличаются только одной буквой, неудивительно, что термины ATV (вездеход) и UTV часто меняются местами. Но на самом деле это две совершенно разные машины, и если вы хотите покататься по бездорожью, важно знать, почему.

Самая очевидная разница заключается в том, как вы сидите в машине (или на ней).Квадроциклы оснащены сиденьями для сидения, похожими на велосипеды. А по бокам есть ковшеобразные сиденья или скамейки, как у вас в машине.

Рулевое управление – еще одно отличие. Квадроциклы, также известные как четырехколесные, имеют рулевое управление. UTV, с другой стороны, работают со стандартным рулевым колесом.

Наконец, из-за раздельных сидений квадроциклы не оборудованы ремнями безопасности. С другой стороны, большинство UTV имеют ограничители. По этой причине параллельная работа обычно считается более безопасной из двух.

Конечно, это всего лишь краткий обзор – существует множество других факторов, которые делают каждую из этих машин уникальной. Ознакомьтесь с нашей статьей ATV против UTV, чтобы узнать больше о различиях между ними и узнать, какая поездка подходит вам. Квадроциклы

и UTV быстрые, веселые и мощные, но у них тоже есть свои отличия. Квадроциклы оснащены сиденьями с двух сторон и рулевым управлением, а рядом с ними – ковшовыми или скамейками и рулевым колесом.
Фото SuperATV

---

Особенности бок о бок

Давайте подведем итог тому, что мы узнали о бок о бок, и рассмотрим несколько других факторов, которые отличают их от других автомобилей.

Когда спрашиваете себя «Что такое бок о бок?», Обратите внимание на следующие физические характеристики:

• Четыре колеса
• Сиденье как минимум для двух человек
• Ковшеобразные сиденья или скамейки
• Рулевое колесо
• Педаль газа или торможения
• Ремни безопасности
• Каркас безопасности

Как вы понимаете, не все элементы, расположенные рядом друг с другом, одинаковы. По этой причине из этого списка есть некоторые исключения! Например, несмотря на то, что четырехколесные UTV являются наиболее распространенными, некоторые компании в последние годы добавили модели 6 × 6 в свои модельные ряды.

И хотя минимум двух пассажиров может показаться стандартным для автомобиля, название которого буквально происходит от того, что два пассажира сидят рядом, это не всегда так. Одноместные UTV стали популярны с 70-х годов, когда Honda представила оригинальную Odyssey – конечно, не путать с нынешним минивэном Odyssey.

Если вам интересно, откуда возникли бок о бок и как они превратились в то, что вы видите сегодня, ознакомьтесь с этой статьей об истории UTV.

Side-by-side можно идентифицировать по нескольким характеристикам. Ковшовые сиденья, ремни безопасности, рулевые колеса и каркасы безопасности – вот некоторые из основных характеристик, которые отличают их от квадроциклов.
Фото SuperATV

---

Модификации бок о бок

Одна из самых интересных составляющих работы бок о бок владельца – настроить его в соответствии с вашими потребностями. На самом деле, именно поэтому некоторые райдеры предпочитают UTV квадроциклам – потому что у них больше возможностей оснастить их красивыми запчастями и аксессуарами.

Как только вы определитесь с тем, какой тип катания вам нравится, вы начнете узнавать о существующих продуктах, которые помогут вам получить от каждой поездки максимум удовольствия. И что самое лучшее? Неважно, чего вы хотите – скорости, мощности, комфорта или всего трех – вы можете получить от SuperATV.

Вот несколько замечательных деталей, с которых можно начать, если вы хотите внести некоторые изменения в вашу новую параллельную модель:

Когда дело доходит до модификации вашей параллельной конструкции, возможности безграничны. А установка большинства из этих продуктов выполняется быстро и легко! Даже если вы новичок в мире SxS, мы предлагаем пошаговые инструкции на канале SuperATV на YouTube.

И если вы ищете больше идей о том, с чего начать, мы составили этот список обновлений для вторичного рынка UTV, которые помогут вам выделиться из толпы.

Сделать свой собственный бок о бок – одна из лучших составляющих внедорожника! Эта машина была модифицирована с добавлением А-образных рычагов, шин, бамперов и лобового стекла.
Фото SuperATV

---

SxS, UTV, ROV – это множество сокращений для обозначения одного транспортного средства. Но это имеет смысл, если подумать о том, насколько сложны эти машины.От работы до игры и от песка до снега – не имеет значения, когда, где и как вы катаетесь. Где-то там есть идеальный бок о бок для вас. И как только вы его найдете, SuperATV будет здесь, чтобы ответить на любые ваши вопросы по этому поводу.

Теперь, когда мы ответили на вопрос, что такое side-by-side, остается только один вопрос: когда вы сможете начать кататься?

Сидят бок о бок с мотоциклами, доставляя удовольствие

• Первые бок о бок были проданы Polaris и Kawasaki в 1988 году.
• Бок о бок стали популярными в середине 2000-х.
• Teryx KXR 1000 – это спортивная версия бок о бок. бок о бок и справляется практически с любым рельефом

---

Феномен бок о бок, вероятно, начался, когда два парня, которые работали на каком-то поле для гольфа, решили участвовать в гонке.Ребята, обслуживающие поля для гольфа, работники ранчо, ландшафтные дизайнеры – все получили доступ к первым миниатюрным бортовым микро-самосвалам, которые превратятся в то, что мы теперь видим как производительность бок о бок.

Вернемся вспять внедорожные шины времени.

Вначале Polaris построили Ranger и Kawasaki Mule. Оба были выпущены в 1988 году, чтобы облегчить ковбоям работу на дворе. M-U-L-E на самом деле было аббревиатурой от Multi-Use Light Equipment, слова, которые могли означать что угодно, но точно описывали универсальную маленькую разбрызгивающую пикаплет Kawasaki.Между тем, Ranger имел шестиколесный привод, обещавший не меньше удовольствия, чем автомобиль Tyrrell P34, прославившийся в Формуле-1, за исключением бездорожья. Оба сразу стали популярны среди фермеров, садоводов, лесников, менеджеров питомников, геодезистов и других людей, которым приходилось таскать вещи и находить места, часто в грязи, но обычно не очень быстро.

Класс транспортных средств, в котором возникли эти приспособления, назывался универсальным вездеходом или UTV. Они отличались от вездеходов или квадроциклов тем, что вы садились в UTV, а вы садились на ATV.UTV также позволял вам перевозить инструменты, мешки с удобрениями и иногда крупные предметы, погибшие в результате дорожно-транспортных происшествий. Вы можете протиснуться через гораздо меньшие пространства на UTV, чем на джипе, и вы можете преодолеть почти такую ​​же труднопроходимую местность. Конечно, нельзя проехать UTV по проезжей части дороги, по крайней мере, законно.

Как показали эти два парня на новом Yamaha Wolverine RMAX ™ 1000, SxS – это весело.

Michael_Brigida

В какой-то момент, допустим, это был 2004 год с представлением Yamaha Rhino, или Arctic Cat 2006 года, или, может быть, Polaris RZR в 2007 году, или, может быть, даже Honda Big Red в 2008 году, так или иначе, в какой-то момент эти вещи ушли из существующих для единственной, рабочей цели, чтобы быть созданным для чистого удовольствия и отдыха.

«Бок-о-бок эволюционировали от квадроциклов, они были более доступными, потому что у них были рули и педали (вместо рулей и подножек)», – сказал Бен Хоанг из Honda Powersport. «Они добавили практичности и универсальности с помощью грузовых или отстойных платформ. Возможности увеличились с увеличенными колесами / шинами, более длинной колесной базой и увеличенным дорожным просветом. Безопасность была важным фактором, и они предлагают конструкции для защиты пассажиров (, что не юристы назвали бы каркасами безопасности, Эд .), Ремни безопасности, дверные сетки и внутренние поручни.Есть и более социальный аспект с сиденьями бок о бок и дополнительными функциями комфорта для пассажиров. Все это приводит нас туда, где мы находимся сегодня, с широким спектром рабочих и игровых машин со всем, что между ними ».

Новый Kawasaki Teryx KRX 1000 тоже летает.

Райн Суонберг

Поэтому, когда компания Kawasaki позвонила и предложила однодневную поездку по бездорожью на своем новом Teryx KRX 1000, я сказал: «Конечно!»

Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Teryx KXR 1000 – спортивная версия бок о бок, или SxS, от Kawasaki. Есть также простой старый Teryx, двухместный автомобиль за 13 999 долларов с сокращенной кузовом грузовика сзади и Teryx4 за 15 999 долларов, который, очевидно, вмещает четырех человек. Утилитарный Mule по-прежнему находится в линейке, начиная с 6799 долларов.

«Это наше первое настоящее предприятие в сегменте спортивных бок о бок», – сказал Кен Эссекс, менеджер по развитию бренда Kawasaki SxS.«Некоторое время у нас были развлекательные мероприятия бок о бок. Это наша настоящая спортивная машина ».

Kawasaki представила эту модель в прошлом году, и я буду водить новую Trail Edition, которая будет представлена ​​в этом году. Он оснащен 999-кубовым четырехтактным параллельным двухцилиндровым двигателем dohc, установленным за двумя пассажирскими сиденьями. Kawasaki не указывает мощность в лошадиных силах, но перечисляет – очень конкретно – величину крутящего момента, которая составляет 76,7 фунт-фут при 7000 об / мин. [ Это означает, что мы знаем, что он развивает 102 лошадиные силы при 7000 об / мин, по крайней мере – ED]

Этот двигатель соединен с вариатором с центробежным сцеплением.Главная передача – выбор 2WD / 4WD. Он оснащен двойными поперечными рычагами спереди и четырехрычажным рычагом сзади с полностью регулируемыми амортизаторами Fox Podium LSC со всех сторон. Покрышки мясистые Maxxis Carnivore 31х10. Рулевое управление – с электроусилителем, а дисковые тормоза замедляют его. Снаряженная масса – 1896,3 фунта. Ход подвески составляет 18,6 дюйма спереди и 21,1 дюйма сзади.

Итак … это суперкар со средним расположением двигателя!

Это новый Teryx KRX® 1000 Trail Edition

. Кавасаки

My Trail Edition стоил 22 999 долларов, в него были добавлены передний и задний бамперы, нерф-бары, лебедка Warn и особая графика.Вы также можете получить Special Edition с «высококачественным» звуком Hifonics, включая Bluetooth / AM / FM, а также Warn VRX 45 Winch и отличным графическим пакетом. Это почти как роскошный внедорожник.

Я забрался внутрь, отрегулировал регулируемое сиденье и заметил, что на моей машине нет дополнительного зеркала заднего вида или лобового стекла, но есть аудиосистема.

Мы вылетели из плацдарма Pinnacles OHV по тропе для джипов Willow Creek в направлении озера Эрроухед в горах Сан-Габриэль в Южной Калифорнии.Я сразу же обнаружил, что, как и во многих других вещах в жизни, если вы не являетесь ведущим проводником, вы едите пыль. Я не был ведущей машиной. Вы хотите носить шлем в этих вещах, они обычно необходимы, и вы можете придумать какой-нибудь Parker Pumper для фильтрации пыли или, по крайней мере, надеть действительно хорошую респираторную маску. Кроме того, носите защитные очки, обычные солнцезащитные очки не защитят вас. Спроси меня, откуда я знаю.

Качество езды меня очень впечатлило. Весь этот ход колеса в сочетании с амортизаторами Fox Shocks с дистанционным резервуаром просто поглощает неровности.Это не похоже на багги для дюн, которые вы сделали в старшей школе. Эта подвеска довольно сложная. Короткая 98,8-дюймовая колесная база означала некоторую качку, но это не изнашивает вас.

Через некоторое время мы подошли к мясистому, ползущему по камням участку тропы. Мы были недалеко от Дип-Крик, места, где я не был много лет. В прошлый раз, когда я был там, это была просто грунтовая дорога. В последние годы, когда его стали использовать все чаще, он был разъеден, чтобы обнажить огромные валуны, по которым вам нужно ползти. Для Teryx это не проблема, просто поверните переключатель блокировки переднего дифференциала, и вы непобедимы.На длинных спусках вы получаете торможение двигателем, а эта функция доступна не на всех SxS. Действительно, это впечатляет.

Специальная серия Treyx KRX 1000

Райн Суонберг

Так как это был жаркий день с ярким палящим солнцем, мне также понравилась крыша Teryx. Еще одна вещь, которую стоит проверить в списке опций.

Я ездил на более чем нескольких приключенческих мотоциклах и мотоциклах для бездорожья по такой местности, и я действительно вижу преимущества этого в одном из них.Для преодоления скал в SxS не требуется столько навыков, баланса или концентрации, сколько на мотоцикле для бездорожья. Кроме того, вам не нужно постоянно правильно балансировать передние и задние тормоза и следить за тем, чтобы трансмиссия была на правильной передаче. В SxS с автоматической коробкой передач можно просто сидеть и наслаждаться днем. Может, я старею, но большинство людей тоже. Они стареют или покупают четырехместный автомобиль и привозят с собой всю семью.

«Сегмент постепенно перемещается в сторону четырехместных и более семейных автомобилей», – сказал президент Polaris Стив Меннето.

«Определенно, появилось больше четырехместных автомобилей, что делает его более социальным, и теперь он больше похож на автомобиль с большим количеством функций комфорта и удобства», – сказал Бен Хоанг из Honda Powersport.

Общий объем рынка SxS составляет от 400 000 до 450 000 единиц, продаваемых в год в Северной Америке. Он еще не превзошел продажи мотоциклов, но имеет тенденцию в этом направлении. При этом стоит ожидать появления на рынке все более и более удобных SxS – эволюцию, которую можно рассматривать как параллель с сегментом внедорожников пару десятилетий назад, когда эти звери перешли от металлических приборных панелей, виниловых сидений и нулевой звукоизоляции к лучшему. роскошные седаны.

«Клиенты хотят больше« автомобильных »функций, таких как навигационная и звуковая системы, – говорится в заявлении группы корпоративного стратегического планирования Kawasaki. «Самые дорогие модели растут самыми быстрыми темпами. Клиенты постоянно ищут более высокую производительность – HP и максимальную скорость, улучшенное управление шасси и подвески, больший комфорт и эргономику, а также больше удобств, таких как подключение по Bluetooth и электронные функции ».

Но в основном они просто хотят быть вместе и повеселиться.Как сказал Хоанг из Honda: «Основная ценность – определенно семейное развлечение на свежем воздухе».

Нет нет нет. История еще не закончена. Вы должны делиться своими мыслями бок о бок, потому что вы знаете, что они у вас есть – и они великолепны. Зарегистрируйтесь и оставляйте комментарии ниже.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как выбрать UTV: покупка правильного бок о бок

Если вы хотите купить бок о бок и начинаете рассматривать все доступные модели, выбор того, что покупать UTV, может быть непростым.

На момент написания этой статьи насчитывалось 15 компаний, производящих UTV / Side-by-Sides. Каждая компания производит от 1 до 4 различных моделей, а некоторые модели имеют несколько уровней отделки салона.

Как видно из списка производителей и моделей ниже, существует множество вариантов покупки UTV.Несомненно, большинство энтузиастов слышали о Yamaha, Polaris, Honda, Kawasaki, Can-Am и Arctic Cat, но есть и другие компании, производящие Side-by-Sides.

Если вы хотите купить Side-by-Side, существует множество вариантов, которые делают процесс покупки полным. К ним относятся выбор марки, объема двигателя, новых и бывших в употреблении, комплектаций и т. Д.

Ниже я подробно расскажу о некоторых вариантах, доступных при выборе UTV, чтобы избежать путаницы, возникающей при покупке нового автомобиля.

Коммунальные, развлекательные, спортивные или высокопроизводительные модели

Назначение UTV является самым важным фактором при выборе модели для покупки. Будет ли он использоваться на ферме или стройплощадке в качестве инструмента для перевозки материалов и буксировки прицепов? Или вы ищете самый быстрый и агрессивный способ измельчения дюн Side-by-Side? Может что-то среднее?

Решение, для каких целей будет использоваться UTV, является первым выбором при выборе подходящего автомобиля.Большинство UTV хороши для различных целей, но большинство из них имеют определенные цели, в которых они преуспевают.

Утилита

Утилита UTV в основном предназначены для работы. Это не значит, что их нельзя использовать для игры, но они не созданы для того, чтобы быть самыми быстрыми или лучшими автомобилями для прохождения поворотов. Полезные модели поставляются с кроватью сзади для переноски инструментов или строительных материалов. Эти модели также поставляются с прицепным устройством для буксировки небольших прицепов.

К этой категории относятся Kawasaki Mule и Yamaha Viking.Хотя их, безусловно, можно использовать для развлечения, их основная цель – функциональность и полезность, и они используются скорее как инструмент, чем исключительно для отдыха.

Recreation

Recreation Тип Side-by-Sides занимают промежуточное положение между моделями Utility и Sport и Performance. Они больше ориентированы на производительность, чем на служебные функции, но не так ориентированы на производительность, как модели Sport и High Performance.

Эти UTV быстрее и имеют лучшую подвеску, чем у служебных моделей.Но они по-прежнему поставляются с грузовой платформой, такой как Utility Side-by-Sides.

Они отлично подходят для узких лесных троп, что делает их идеальными для походов и развлечений в горах. Если вы хотите, чтобы автомобиль можно было использовать как для работы, так и для игр. Модели для отдыха – очевидный выбор.

СМОТРИ ТАКЖЕ: 5 наших любимых аксессуаров для SxS

В эту категорию входят модели Polaris General и Honda Pioneer, а также многие другие.

Sport & High Performance

Категория Sport и High Performance – это то, где большая мощность и высокотехнологичная подвеска Fox Racing – это главное.Эти автомобили быстрее, шире и дороже, чем утилитарные или развлекательные модели.

Кажущийся бесконечным ход подвески, высокооборотные двигатели с большой мощностью и агрессивные шины выделяют эту категорию Side-by-Side. Если ваша цель – очень быстро и легко справляться с прыжками, это именно те модели, которые вам нужны.

Недостатком этих машин является то, что они не подходят для перевозки тяжелых грузов по ферме или прогулок по узким тропам. На этих автомобилях нет грузовых мест, только небольшая кладовая в задней части.

У них есть небольшая дальность полета, поэтому они могут ползать по сложной местности и узким местам, но их более широкая стойка может усложнить задачу.

с турбонаддувом или без него

Если вы решили приобрести высокопроизводительный UVT, важно выбрать турбо- или нетурбо-модель. UTV с турбонаддувом будет иметь гораздо большую мощность и разгоняться быстрее, чем без турбонаддува.

Обратной стороной турбонаддува является повышенная сложность двигателя. Это еще одна вещь, о которой нужно беспокоиться о сбоях и обслуживании, когда двигатель пробегает больше миль.

Совершенно новые Side-by-Sides не имеют проблем с выходом из строя турбин, но об этом следует помнить при покупке бывшего в употреблении.

Преимущество турбонаддува – потрясающее ускорение и ощущение бесконечной мощности. Прокатитесь на RZR XP 1000 по песчаным дюнам, затем прокатитесь на RZR XP Turbo, и вы будете удивлены, насколько лучше турбо-модель движется по холмам.

Объем двигателя

Размер двигателя влияет на мощность UTV. Двигатель большего размера будет иметь большую мощность, чем двигатель меньшего размера, но двигатель большего размера будет стоить дороже.

Если вы хотите добиться молниеносного ускорения или планируете перевозить пассажиров и много оборудования, выбирайте двигатель объемом 900–1000 куб. См. Дополнительная мощность будет приветствоваться. То же самое касается езды по песчаным дюнам и глубокой грязи, стремитесь к 900cc или больше.

Для сельскохозяйственных работ, менее агрессивной езды по пересеченной местности или обычных прогулок на открытом воздухе двигатели объемом 800 куб. См и меньшего размера – отличный выбор.

Сколько мест вам нужно?

Side-by-Side предлагает несколько вариантов для пассажиров. Вы можете получить их со следующими конфигурациями сидений:

• 1-местный – только водитель, без пассажиров
• 2-местный – водитель и 1 пассажир, сидящие рядом
• 3-местный – водитель и 2 пассажира, сидящие рядом
• 4-местный – водитель и 3 пассажира, 2 ряда по 2
• 6-местный – водитель и 5 пассажиров, 2 ряда по 3

Определение количества необходимых мест основывается на том, сколько пассажиров будет ехать с водителем.При выборе следует учитывать физические размеры и вес. Side-by-Side, который перевозит больше пассажиров, будет больше и тяжелее, чем тот, который рассчитан на меньшее количество пассажиров.

Трех- и шестиместные модели, как правило, являются практичными. Идеально подходят для ферм и рабочих площадок, эти модели отлично подходят для перевозки людей, инструментов и материалов. Конкретные модели включают Polaris Ranger Crew, Yamaha Viking VI и Can-Am Defender Max.

Одно-, двух- и четырехместные UTV могут быть утилитарными или ориентированными на спорт / производительность.

Популярные бренды по сравнению с менее известными брендами

Еще одним фактором, который следует учитывать при покупке UTV, является торговая марка. Стоит ли вам выбирать популярные бренды, такие как Polaris или Yamaha, которые десятилетиями работают в индустрии пауэр-спорта? А как насчет таких брендов, как CFMoto или Hinsun? Эти имена могут быть не так хорошо известны на рынке квадроциклов и UTV, но все же предлагают множество моделей.

Значит ли это, что они не так хороши? Честно говоря, у меня никогда не было такого, поэтому я не могу на это ответить. Однако, если бы я выбрал менее дорогой UTV или хотел бы заняться спортом, я бы серьезно подумал о них.

Перед покупкой я бы узнал, какую гарантию предлагают эти производители и наличие запасных частей.

Чем отличается гарантия от других компаний?

Насколько доступны детали? Можете ли вы купить их на Motosport.com, RockMountainATV / MC.com или в любом другом крупном интернет-магазине. Или они доступны только у производителя.

Какова цена этих запчастей по сравнению с ценами других компаний UTV?

Общение с другими владельцами также является отличным способом получить обратную связь от кого-то, кто владел брендом и моделью, на которую вы смотрите.Если они снова купят свой Side-by-Side, это хороший знак.

Тип трансмиссии

Параллельная коробка передач предлагает несколько вариантов трансмиссии. Тип трансмиссии может не иметь большого значения, но он будет определять степень взаимодействия водителя с транспортным средством.

Три основных варианта – это вариатор (бесступенчатая трансмиссия), DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) и секвентальная трансмиссия.

CVT

CVT трансмиссии, безусловно, являются наиболее популярным вариантом и встречаются в большинстве Side-by-Side.Они используют ремень и не требуют ручного переключения передач от водителя. Когда вы нажимаете педаль акселератора, двигатель ускоряется, и первичная и вторая муфты соответственно регулируются с помощью ремня, соединяющего их.

Единственное переключение, которое делает водитель, – это переключение между высоким, низким, паркингом, задним ходом и нейтралью. Когда вы включаете высокую или низкую передачу, педаль сцепления или переключение передач не происходит. Для водителя вариатор работает аналогично автоматической коробке передач в автомобиле.

Практически каждый Side-by-Side использует вариатор, кроме Honda Talon, Pioneer и Yamaha YXZ.

Последовательная трансмиссия

Последовательная трансмиссия Yamaha YXZ аналогична трансмиссии мотоцикла. У него есть рычаг переключения передач, который смещается вниз, когда его толкают вперед, и смещается вверх, когда тянут назад. В нем используется педаль сцепления, как в автомобиле.

Yamaha также предлагает YXZ с коробкой передач Sport Shift. У него нет педали сцепления, а за рулем используются подрулевые переключатели. Коробка передач Sport Shift обеспечивает переключение на полную мощность (без выпуска газа) и автоматическое переключение на пониженную передачу, которое включается, когда автомобиль останавливается, без переключения на пониженную передачу с помощью подрулевых переключателей.

DCT

Honda использует DCT (трансмиссию с двойным сцеплением) в Talon и Pioneer. Это сложная современная трансмиссия, похожая на те, что используются в спортивных автомобилях.

Коробка передач Honda имеет 3 режима: 2 полностью автоматических режима, Drive и Sport, которые автоматически переключают трансмиссию при ускорении и замедлении UTV. Затем есть ручной режим, который позволяет водителю вручную переключать передачи с помощью подрулевых переключателей.

Заводские аксессуары и удобства для животных

По мере того, как UTV становятся все более распространенными и используются для более широкого разнообразия или целей, заводские аксессуары и удобства для животных становятся все более распространенными.Уже не те дни, когда UTV был просто плохо оборудованным сельскохозяйственным орудием.

Ниже приведены некоторые заводские опции и аксессуары, доступные при покупке новой модели Side-by-Side.

• Обогреватели
• Блоки GPS
• Полностью закрытые кабины
• Стереосистемы
• Светодиодные фонари
• Ящики для хранения
• Рабочие детали
• Колеса и шины
• Бамперы и многое другое.

Новое или б / у

Решение о покупке нового или б / у обычно зависит от того, сколько вы готовы потратить.Б / у Side-by-Sides можно купить гораздо дешевле, чем новый. Это полезно, когда вы начинаете заниматься спортом и решаете, нравится вам это или нет.

На новый Side-by-Side распространяется гарантия, и его преимущество заключается в том, что он никогда раньше не использовался. Нет никаких сюрпризов в том, что касается обслуживания или повреждений. Вы знаете всю историю машины, потому что никто другой ее не использовал. Обратной стороной этого является, очевидно, стоимость, новый Side-by-Side дороже, чем использованный, но его можно профинансировать.

Хотя использованные UTV стоят дешевле, нет гарантии, что вы получите. За исключением случаев покупки подержанного автомобиля у дилера или близкого друга, техническое обслуживание или повреждение не подлежат сомнению. Это не всегда видно, если транспортное средство подверглось злоупотреблениям или имеет внутренние повреждения двигателя или трансмиссии. Покупка подержанного может быть чем-то вроде азартной игры. Вот почему важно знать, на что обращать внимание при покупке подержанного.

На что обращать внимание при покупке подержанного UTV

Для новичка в спорте может быть сложно понять, на что обращать внимание при покупке подержанного UTV.Если вы не знакомы с определенными моделями, вы не знаете, какие потенциальные проблемы следует искать. Следующие пункты дадут вам общее представление о том, на что следует обращать внимание и на что обращать внимание.

Общее состояние

Сначала взгляните на общее состояние. Если на UTV повсюду налипла грязь, а на панелях кузова есть трещины, это потенциальный признак того, что транспортное средство было жестким. Честно говоря, эти машины предназначены для вождения, а не просто для хранения в гараже. Но если он грязный и поврежденный, вероятно, им злоупотребляли.

Техническое обслуживание

Что поднимает следующий пункт, техническое обслуживание. Спросите владельца, какое обслуживание было проведено и когда. Попросите осмотреть воздушный фильтр и осмотреть двигатель и дифференциалы на предмет утечек масла. Проверьте щуп и посмотрите на масло. Масло должно быть немного чистым, а не черным или грязным.

Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости вокруг радиатора и убедитесь, что она находится на надлежащем уровне.

Проверьте масленки. Они должны выглядеть так, как будто их использовали недавно.Вы можете определить, использовались ли они, поищив на них свежую смазку или похоже, что к фитингам прикреплен шприц для смазки.

Подвеска

Осмотрите компоненты подвески, ища ослабленные гайки и болты. Посмотрите внимательно на удары на предмет повреждений. Не допускайте появления микротрещин в деталях подвески, раме и каркасе безопасности.

Запасные части

Если есть запасные части, каково качество установки? Похоже, что он был установлен кем-то, кто знал, что делал, или это хакерская работа? Неправильно установленные детали могут обернуться проблемами.

Тест-драйв

Самый важный способ почувствовать подержанный UTV – это пройти тест-драйв. Прислушайтесь к ненормальным звукам (скрежет, нытье, лязг). Убедитесь, что тормоза работают, они хорошо управляются и двигатель работает ровно. Тест-драйв должен предупредить вас о любых серьезных проблемах. По возможности постарайтесь испытать автомобиль в как можно большем количестве дорожных ситуаций.

Заключительная мысль

Когда дело доходит до покупки UTV, существует множество вариантов. При таком большом количестве вариантов может быть сложно принять решение.Выбор подходящей модели лучше всего проводить, определив, как автомобиль будет использоваться и какие характеристики ему необходимы.

Делая это, вы можете быть уверены, что ваше решение правильное и что вы выбрали лучший UTV для своих нужд.

2021 Руководство по покупке сегментов UTV

Что такое UTV?

Если вы новичок в силовых видах спорта и ищете небольшой автомобиль для отдыха, вы, вероятно, встречали термин UTV. Это аббревиатура от «внедорожник», и хотя эти транспортные средства для отдыха на первый взгляд могут не выглядеть так, они отличаются от квадроциклов (вездеходов).Скорее всего, покупая UTV, вы заметили, что они очень похожи на квадроциклы. Многие бренды мощных спортивных автомобилей производят оба типа автомобилей, и большинство розничных продавцов, продающих одни, также продают и другие.

Как видно из их названий, UTV больше подходит для различных видов работ, чем квадроцикл, и имеет более высокие рабочие характеристики. Как правило, UTV имеют более мощные двигатели с более высокими характеристиками мощности и крутящего момента. UTV может также иметь или быть доступным с системами подвески с высокими характеристиками и более прочными системами полного привода, чтобы полностью использовать мощность двигателя для буксировки и буксировки.Такие виды использования включают перевозку грузов, охоту или буксировку сельскохозяйственного оборудования.

2020 Семейство UTV Honda Talon / American Honda Motor Co., Inc.

Хотя это главное различие между ними, это вряд ли единственный фактор, который может сделать один из этих типов транспортных средств лучшим выбором для любого конкретный клиент. UTV размещает оператора и пассажира бок о бок в один ряд, поэтому их иногда называют бок о бок, или SxS. Это отличается от квадроцикла, который вмещает водителя на одном сиденье посередине и может иметь место для одного пассажира, сидящего позади водителя.UTV могут предлагать места для нескольких пассажиров, но обычно они расположены бок о бок. UTV также оснащены системой защиты от опрокидывания – в основном, стержни, поддерживающие крышу, обеспечивают структурную целостность, чтобы защитить вас в случае переворачивания автомобиля.

Если вы подумываете об одном из этих типов транспортных средств, в зависимости от ваших потребностей, возможно, вы также подумаете о другом. Независимо от того, выбрали ли вы UTV для своего следующего автомобиля или сравниваете достоинства UTV с другими вариантами, это руководство поможет вам решить, подходит ли вам UTV.Чтобы узнать больше о квадроциклах, ознакомьтесь с нашим руководством здесь.

Бренды UTV

Самые популярные бренды UTV заработали свою репутацию, предлагая широкий выбор мощных спортивных автомобилей и транспортных средств для отдыха, таких как мотоциклы и квадроциклы. Популярные бренды включают Honda, Can-Am, Polaris, Kawasaki и Yamaha. Эти пять брендов не представляют весь состав сегмента UTV, но они предлагают одни из самых широких модельных рядов, включая множество моделей в разных ценовых категориях и с различным диапазоном характеристик мощности и функций.Вы также можете найти модели, подходящие для молодых райдеров. Для получения дополнительной информации см. Наши руководства по каждому крупному силовому спорту и бренду UTV.

История UTV

Истоки современного UTV можно проследить до таких транспортных средств, как джипы Willys 1940-х годов и багги Meyers Manx 1960-х годов. Появление квадроциклов в 1960-х годах помогло сделать идею внедорожного транспортного средства для отдыха более распространенным явлением. В 1980-х годах первые автомобили, которые можно было узнать как UTV, были разработаны путем добавления функций к базовой форме квадроцикла.

Однако было несколько предшественников этих моделей 1980-х годов, в том числе недолговечный Lockley Wrangler 1970 года. Это был силовой спортивный автомобиль-амфибия, который отличался от квадроциклов благодаря расположению сидений бок о бок. С 1976 по 1986 год Honda продавала ранний одноместный UTV под названием Odyssey (позже повторно использовала это название для минивэна, который все еще присутствует на рынке). В 1988 году Kawasaki Mule стал одним из первых UTV, специально разработанных и проданных для фермерского и другого коммерческого использования.В 1989 и 1990 годах Honda выпустила еще один одноместный UTV с еще одним названием, которое позже использовалось повторно: Pilot (теперь это среднеразмерный семейный кроссовер-внедорожник). Примерно в это же время UTV начали набирать популярность и стали узнаваемыми как тип транспортного средства, отличный от квадроциклов.

В 2004 году компания Yamaha выпустила модель Rhino, которая стала широко известной благодаря своей универсальности, за которой вскоре последовала модель Polaris RZR. Эти автомобили предлагали впечатляющие рабочие характеристики, а также характеристики, подходящие как для отдыха, так и для служебных целей.Фактически, UTV настолько устойчивы, что в этом сегменте даже наблюдается рост продаж во времена, когда и мотоциклы, и квадроциклы терпят спад продаж из-за плохих экономических условий. Сегодня UTV являются важной частью внедорожной культуры, а также повсеместно используются в сельскохозяйственных и коммерческих условиях.

Стоит ли покупать UTV?

Прежде чем покупать UTV, вам следует подумать о других типах силовых спортивных автомобилей – в первую очередь, квадроциклах. Вы можете начать делать покупки и обнаружить, что атрибуты и функции UTV вам не подходят.Это нормально, если вы понимаете это до того, как совершите покупку. Следующие факторы помогут вам понять, подходит ли вам UTV.

Если вы планируете ездить в основном с одним или несколькими пассажирами, UTV, вероятно, лучше, чем квадроцикл. Некоторые квадроциклы вмещают более одного водителя, но большинство UTV вмещают не менее двух человек, а модели доступны с местами для четырех или даже шести пассажиров.

Поскольку UTV обычно стоят больше, чем квадроциклы с сопоставимой мощностью, UTV может не подойти вам, если бюджет является большой проблемой.Существует множество вариантов брендов, моделей, спецификаций и функций. Необязательно, что вы потратите намного больше на UTV, но вам следует планировать потратить несколько больше, чем на другие типы спортивных транспортных средств. Тем не менее, UTV, как правило, имеют больше функций безопасности, таких как каркасы безопасности, ремни безопасности и двери, которые способствуют более высокой стоимости, но также делают UTV лучшим выбором для покупателей, особенно заботящихся о безопасности. Кроме того, UTV легче модифицировать для работы или представления, просто потому, что есть больше вариантов для аксессуаров и послепродажной поддержки.Наконец, если вы планируете использовать свой новый автомобиль в сельском хозяйстве или в коммерческих целях, буксировке или буксировке, уборке снега или других сложных задачах, UTV, вероятно, лучше, чем квадроцикл.

UTV Плюсы и минусы

Давайте рассмотрим некоторые из вышеупомянутых моментов, чтобы выделить их плюсы и минусы. Иногда это помогает более четко увидеть аргументы за или против определенного типа автомобиля. Если вы подумываете о покупке UTV или сравниваете UTV с другими силовыми спортивными автомобилями, перечисленные ниже пункты выделят те моменты, которые вам следует учитывать.

Плюсы:

• Широкий выбор марок и моделей

• Выбор для молодежи и взрослых

• Хорошо для отдыха и коммунальных услуг

6 910, включая функции безопасности характеристики, чем у квадроциклов

• Множество опций для настройки

• Доступны модели для двух и более пассажиров

Минусы:

• Цены на

• в целом выше, чем у ATV.

  • Множество опций могут сбить с толку покупку

Цены на UTV

В общем, ожидайте, что вы заплатите не менее 7000 долларов за новый UTV.У большинства крупных брендов есть модели в этом ценовом диапазоне. Тем не менее, UTV могут быстро стать дорогими, при этом стоимость большинства моделей превышает 10 000 долларов. Если вы ищете модель, ориентированную на производительность или работу, или хотите модель большего размера, способную вместить больше пассажиров, рассчитывайте заплатить 15 000 долларов или больше. Если вы новый гонщик или это будет ваш первый UTV, вам определенно не нужно выкладываться на полную.

Более дорогие UTV обычно оснащены более крупными двигателями с более высокой номинальной мощностью, что обеспечивает более высокую скорость, а также более высокую полезную нагрузку и буксировку при выполнении рабочих обязанностей.Более дорогие модели могут также иметь специализированную подвеску и системы полного привода, грузовые стеллажи или лебедки для служебных нужд, а также двери и улучшенные сиденья для комфорта. Если вы хотите потратить больше, доступно множество других функций, таких как специализированные шины или высококачественное освещение.

Основные характеристики UTV

На рынке UTV существует множество вариантов, учитывая, что эти типы транспортных средств, как правило, предназначены для отдыха, работы или их комбинации. В результате большинство брендов пытаются привлечь клиентов с широким спектром различных потребностей.Не все UTV соответствуют этим требованиям, но в целом большинство из них оснащено одно- или двухцилиндровыми двигателями с рабочим объемом, измеряемым в кубических сантиметрах или кубических сантиметрах. Рабочий объем обычно составляет от 600 до 1000 куб. См, хотя, опять же, есть множество отклонений – от молодежных или начинающих моделей на нижнем уровне до мощных рабочих автомобилей и ориентированных на производительность приключенческих автомобилей на верхнем уровне. Не все производители указывают номинальную мощность своих двигателей в лошадиных силах, поэтому рабочий объем – это наиболее последовательный способ сравнения различных моделей.В целом, трансмиссии представляют собой множество автоматических типов, включая традиционную автоматическую, бесступенчатую автоматическую трансмиссию (CVT) и автомат с двойным сцеплением.

Несколько производителей подразделяют свои линейки UTV, чтобы помочь покупателям отличить модели для отдыха от моделей, ориентированных на работу. Покупатели UTV, ориентированных на работу, должны обращать особое внимание на полезную нагрузку и буксировочную способность. Эти цифры могут сильно различаться, хотя в целом, чем больше двигатель, тем больше он может перевозить или перевозить.Что касается функций, UTV по умеренной цене должны включать в себя половинные или полные двери (хотя это личное предпочтение), какой-либо тип грузового хранения, полное внешнее освещение (с более дорогими моделями, оснащенными светодиодами или другими высококачественными осветительными компонентами) и современными приборы.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о 10 лучших UTV, представленных в настоящее время на рынке.

10 лучших UTV
Honda Pioneer 1000

Consumer Research Solutions, Inc

Honda Pioneer 1000 спроектирована для сочетания отдыха и полезности со стартовой ценой 15 899 долларов.Этот UTV вмещает трех пассажиров и оснащен 999-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Pioneer 1000 может работать с приводом на два или четыре колеса с режимом газона и блокировкой дифференциала. Подрулевые переключатели обеспечивают нормальный, спортивный и ручной режимы вождения. Подвеска – независимая, передняя и задняя на двойных поперечных рычагах, а тормоза – сдвоенные 210-миллиметровые гидравлические диски, передние и задние. Pioneer 1000 также оснащен дверцами, фигурным сиденьем и ЖК-дисплеем.

Снаряженная масса

1526 фунтов

Тип трансмиссии

Ручное / автоматическое сцепление

Емкость бензобака

7,9 галлонов

Тип двигателя

Параллельное колесо

Параллельное80 в

Карбюрация

Впрыск топлива

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания.За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Honda Talon 1000R

Consumer Research Solutions, Inc

2021 Honda Talon 1000R

Мощность в лошадиных силах

Н / Д

Тип

Sport UTV

Стоимость Honda Talon 1000 начинается с 20 999 долларов. Эта относительно высокая цена объясняется высокой производительностью Talon 1000 R.Он разработан специально для агрессивного бездорожья – длинного и широкого, с большим ходом подвески. Он оснащен 999-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением в паре с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и имеет подрулевые переключатели. Подвеска представляет собой независимую переднюю подвеску на двух поперечных рычагах и заднюю подвеску с четырьмя рычагами на продольных рычагах. Тормоза – сдвоенные 210-миллиметровые гидравлические диски спереди и сзади. Он также оснащен эксклюзивной для своего класса функцией «запускающего режима», обеспечивающей большую скорость прямо с конвейера, и регулируемым сиденьем водителя для комфорта.Honda также предлагает Talon 100R Fox Live Valve, который добавляет к Talon режим запуска и модернизированную подвеску.

Снаряженная масса

1545 фунтов

Тип трансмиссии

Ручное / автоматическое сцепление

Емкость бензобака

7,3 галлона

Тип двигателя

Параллельное колесо

в

Карбюрация

Впрыск топлива

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания.За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Honda Pioneer 700

Consumer Research Solutions, Inc

При начальной цене 10 999 долларов США Honda Pioneer 700 – хороший выбор для среднего класса UTV. Pioneer 700 оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 675 куб. См с жидкостным охлаждением и автоматической коробкой передач с ручным режимом. Он может работать с двух-, четырех- или полным приводом с блокировкой дифференциала.Подвеска – независимая, двухрычажная, передняя и задняя, ​​а тормоза – сдвоенные передние гидравлические диски и задние однодисковые гидравлические. Стандартные трехточечные ремни безопасности обеспечивают безопасность пассажиров, а рулевое управление с электроусилителем доступно на модели Pioneer Deluxe. Модель Deluxe стоит дополнительно 1500 долларов.

Снаряженная масса

1268 фунтов

Тип трансмиссии

Автомат

Емкость топливного бака

7,9 галлона

Тип двигателя

Колесо с одним цилиндром8 в

Карбюрация

Впрыск топлива

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания. За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Honda Pioneer 500

Consumer Research Solutions, Inc

При стартовой цене 8 499 долларов США Honda Pioneer 500 – самый доступный из линейки Pioneer.Он также достаточно мал, чтобы преодолевать узкие тропы и перевозиться в кузове пикапа. Он оснащен 475-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением, автоматической коробкой передач с ручным режимом и подрулевыми переключателями, а также может работать в двух- и четырехколесном приводе. Подвеска Pioneer 500 – независимая на двойных поперечных рычагах, как спереди, так и сзади, а тормоза оснащены двумя передними гидравлическими дисками и одним задним одинарным гидравлическим диском.

Снаряженная масса

1025 фунтов

Тип трансмиссии

Ручное / автоматическое сцепление

Емкость бензобака

4.1 галлон

Тип двигателя

Одноцилиндровый

Колесная база

73 дюйм

Карбюрация

Впрыск топлива

Эта информация была взята с сайта производителя, а также был точным на момент написания. За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http: // crs-corp.com /

Kawasaki Teryx

Consumer Research Solutions, Inc

2021 Kawasaki Teryx

л.с. UTV со стартовой ценой 13 199 долларов. Он оснащен 783-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и бесступенчатой ​​трансмиссией. Он оснащен двух- и четырехколесным приводом с блокировкой переднего дифференциала, подвеской на двойных поперечных рычагах и двойными гидравлическими передними дисковыми тормозами с двухпоршневыми суппортами и герметичными многодисковыми задними тормозами в масляной ванне.Другие особенности включают чувствительный к скорости электрический усилитель рулевого управления, герметичный грузовой отсек и откидную платформу. Kawasaki предлагает множество аксессуаров для линейки Teryx. Teryx также оснащен двумя модернизируемыми комплектациями: Teryx4 (15 999 долларов США) и Teryx KRX 1000 (20 499 долларов США).

Снаряженная масса

1569 фунтов

Тип трансмиссии

CVT

Емкость бензобака

7,9 галлонов

Тип двигателя

V -76

Twin

.8 в

Карбюрация

Впрыск топлива

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания. За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Honda Pioneer 1000-5

Consumer Research Solutions, Inc

2021 Honda Pioneer 1000-5

Honda Pioneer 1000-5 – это вариант Honda Pioneer 1000.Его базовая цена в 17 299 долларов немного выше, чем у Pioneer 1000, но это потому, что эта модель вмещает пять пассажиров вместо трех. Кроме того, когда задний ряд не используется, он складывается в дополнительное спальное место. В остальном характеристики знакомы, но вот краткое изложение: двигатель объемом 999 куб. независимая двухрычажная подвеска спереди и сзади, а также двойные гидравлические дисковые тормоза для передних и задних колес.

Снаряженная масса

1689 фунтов

Тип трансмиссии

Ручное / автоматическое сцепление

Емкость топливного бака

7,9 галлона

Тип двигателя

Параллельное колесо

Параллельное в

Карбюрация

Впрыск топлива

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания.За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Polaris GENERAL 1000 Sport

Consumer Research Solutions, Inc

2021 Polaris GENERAL 1000 Sport

Мощность

100 л.с.

Тип

Sport UTV

Polaris General 1000 Sport – это внедорожный UTV, хотя он также имеет множество готовых к работе функций.Его стартовая цена составляет 15 999 долларов. Этот Polaris оснащен 100-сильным двигателем объемом 999 куб. См с жидкостным охлаждением, автоматической коробкой передач и системой полного / двухколесного привода по запросу с режимом газона VersaTrac. Передняя подвеска – сдвоенная А-образная со стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя – сдвоенная IRS со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система General 1000 Sport состоит из четырехколесных гидравлических дисков с передним и задним суппортами с двойным отверстием. Дополнительные функции включают стандартные двери, ЖК-приборы и спортивные ковшеобразные сиденья.

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания. За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Yamaha Viking

Consumer Research Solutions, Inc

При цене от 11999 долларов Yamaha Viking предлагает сиденья для три пассажира, 686-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением, клиноременная передача Ultramatic с торможением двигателем всех колес и дифференциал с трехсторонней блокировкой для двух-, четырех- и заблокированного полного привода.Он также оснащен независимой подвеской на двойных поперечных рычагах и двойными гидравлическими дисковыми тормозами как спереди, так и сзади. Viking делает ставку на комфорт для всех трех пассажиров с индивидуальными ковшеобразными сиденьями, мягкими подголовниками и трехточечными ремнями безопасности. Эта Yamaha также имеет внутренние отделения для мелких предметов, стальные защитные пластины для защиты днища, держатели для стаканов и цифровую приборную панель.

Снаряженная масса

1420 фунтов

Тип трансмиссии

CVT

Емкость бензобака

9.7 галлонов

Тип двигателя

Одноцилиндровый

Колесная база

84,1 дюйма

Карбюратор

Впрыск топлива

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также с сайта производителя Rollick был точным на момент написания. За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http: // crs-corp.com /

Polaris Ranger 570

Consumer Research Solutions, Inc

При стартовой цене 10 199 долларов США Polaris Ranger 570 является одним из самых доступных UTV на рынке. Этот UTV вмещает двух пассажиров и разработан для сочетания удовольствия от бездорожья и полезности работы. 567-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 44 л.с. приводится в движение автоматической коробкой передач и полным приводом по запросу с режимом газона VersaTrac. Ranger 570 имеет гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, а также переднюю подвеску со стойками MacPherson и заднюю подвеску IRS на сдвоенных А-образных рычагах.Другие функции включают ЖК-приборы, управление наклоном и ряд доступных аксессуаров.

Снаряженная масса

НЕТ

Тип трансмиссии

CVT

Емкость топливного бака

9 галлонов

Тип двигателя

Колесо с одним цилиндром

Карбюрация

Впрыск топлива

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и является точной на момент написания.За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Can-Am Maverick X3 DS Turbo

Consumer Research Solutions, Inc

2021 Can-Am Maverick X3 DS Turbo

Can-Am Maverick X3 DS Turbo стоит от 18 999 долларов, что делает его одним из самых дорогих UTV. Эта модель предназначена больше для бездорожья, чем для работы, с двигателем объемом 900 куб. См с турбонаддувом и жидкостным охлаждением мощностью 120 лошадиных сил.Он имеет вариатор и переключаемый привод на два / четыре колеса с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok +. Передняя подвеска представляет собой двойной А-образный рычаг с стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя – четырехрычажный продольный рычаг X (TTX) с стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза – сдвоенные вентилируемые диски с гидравлическими двухпоршневыми суппортами спереди и сзади. Другие особенности Can-Am Maverick X3 DS Turbo включают в себя цифровые датчики, светодиодное переднее и заднее внешнее освещение, боковые двери и полную защитную пластину.

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания.За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Лучшие UTV для начинающих

Если вы новичок, у вас, вероятно, будут другие приоритеты покупая свой первый UTV, чем вы, по мере того, как набираетесь опыта. Однако вы, вероятно, сможете наслаждаться своим первым UTV долгие годы, если будете внимательно делать покупки. UTV – хороший выбор для новичка из-за его встроенных функций безопасности, таких как каркас безопасности.Тем не менее, покупатели все равно должны быть осторожны с покупкой UTV, слишком мощного для набора навыков новичка – частый фактор сбоев. Вы также захотите подумать о том, как вы планируете использовать UTV, и будете ли вы использовать его в основном для работы или в основном для отдыха.

Если вы покупаете UTV для более молодого райдера, имейте в виду, что большинство крупных брендов предлагают модели специально для младших возрастных групп. Они имеют более подходящий размер, поэтому с ними легче безопасно обращаться для небольших гонщиков, а их двигателями и трансмиссиями также легче управлять.

Делая покупки, имейте в виду, что вам также необходимо выделить средства на защитное снаряжение, в том числе шлем, перчатки, защитную одежду и обувь.

Вот некоторые из лучших моделей UTV для начинающих взрослых райдеров.

Kawasaki Mule SX

Consumer Research Solutions, Inc

Kawasaki Mule SX – это компактный, но все же удобный для взрослых UTV. Его низкая цена, всего 6799 долларов, и базовый 401-кубовый двигатель с воздушным охлаждением делают его хорошим выбором для новичков.Он может поместиться в кузове пикапа, что полезно для покупателей, которым нужно будет перемещать его, не вкладывая средства в прицеп. Это означает, что его тоже легко хранить. Mule SX имеет вариатор и полный привод с двухрежимной блокировкой дифференциала.

Снаряженная масса

968 фунтов

Тип трансмиссии

CVT

Емкость топливного бака

4,2 галлона

Тип двигателя 70

Колесо с одним цилиндром

1 из

Карбюратор

Карбюратор

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и является точной на момент написания. За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Yamaha Wolverine X2 R-Spec 850

Consumer Research Solutions, Inc

2021 Yamaha Wolverine X2 R -Spec 850

Линейка Wolverine от Yamaha обширна, но Wolverine X2 R-Spec 850 – самый доступный из всех и отличный выбор для нового владельца UTV.Yamaha позиционирует линейку Wolverine как ориентированную на отдых, в отличие от чисто спортивных и функционально ориентированных моделей. Другими словами, эта линейка хорошо сбалансирована, что делает эти UTV разумным выбором для тех, кто только начинает знакомиться с сегментом. Wolverine X2 R-Spec 850 оснащен 847-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением, клиноременной трансмиссией Ultramatic с торможением двигателем всех колес и трехходовой блокировкой дифференциала для двух-, четырех- и четырехдифференциала с полной блокировкой дифференциала. -колесный привод. Другие особенности включают двери и светодиодное освещение.Цена на Wolverine X2 R-Spec 850 начинается с 14 499 долларов с окраской Armor Grey и от 14 999 долларов для Fall Beige с окраской Realtree Edge.

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания. За последней информацией обращайтесь в местное представительство. Правообладатель иллюстрации: 2004-2020 Consumer Research Solutions, Inc (CRS): http://crs-corp.com/

Arctic Cat Wildcat Trail

Consumer Research Solutions, Inc

2019 Arctic Cat Wildcat Trail

Мощность

НЕТ

Тип

Sport UTV

Этот Arctic Cat – хороший способ для новичка получить опыт катания по пересеченной местности, хотя это также хороший выбор для универсальных способностей.Он ловкий и узкий, легкий в управлении, имеет надежную систему подвески и оснащен двигателем объемом 700 куб. См и электронной блокировкой дифференциала для двух- или четырехколесного привода. Наклонное рулевое управление повышает комфорт, а полные двери повышают безопасность. Маршрут Arctic Cat Wildcat Trail начинается с 10 999 долларов.

Снаряженная масса

1060 фунтов

Тип трансмиссии

CVT

Емкость топливного бака

7,4 галлона

Тип двигателя

In-line

6 в

Карбюратор

Впрыск топлива

Эта информация была взята с веб-сайта производителя, а также от нашего партнера Rollick и была точной на момент написания.