Side by side это: что такое и кому подойдёт такой тип техники

имеют разные названия, ROV (внедорожник для отдыха) MOHUV (Многоцелевой внедорожник), но независимо от того, как вы их называете, бок о бок они являются невероятно полезными инструментами для людей, которые их используют .

Так почему же UTV называются бок о бок?

UTV или вспомогательные транспортные средства называются бок о бок (SxS), потому что они обычно вмещают от двух до шести на сиденьях, которые сидят бок о бок друг друга .

UTV – универсальные машины, используемые во многих разные сферы жизни. В этой статье мы надеемся осветить некоторые тонкости UTV и сравните их со своими собратьями ATV.

Что такое UTV?

Есть два основных стиля бок о бок, один для работы, а другой для игры.

Рабочие UTV ставят во главу угла эффективность, обычно имея какой-то кузов грузовика сзади и жертвуя некоторой скоростью и маневренностью, в то время как развлекательные UTV в основном используются для бездорожья.

UTV – это класс полноприводных автомобилей, предназначенных для работы в условиях бездорожья. Чаще всего они используются фермерами для выполнения различных работ на своей земле: скашивания, обработки почвы, вспашки и т. Д.

Эти функции в основном выполняются путем прикрепления чего-либо к UTV, например, косилку с откидной опорой, к которой можно прицепить задняя часть UTV и волочится по траве, или снегоочиститель прикреплен к передней части.

Они имеют от двух до шести сидений и управляются, как автомобиль, с помощью рулевого колеса и педалей газа и тормоза. Наряду с заводскими функциями безопасности, такими как каркас безопасности и ремни безопасности.

По сути, это суперкары для гольфа, способные справиться практически с любым рельефом.

Как таковые UTV используются во многих сферах жизни.

Как упоминалось выше, фермеры используют их, если им требуется немного дополнительных лошадиных сил, чтобы возить материалы или выполнять различные работы на своей земле. Но, конечно, есть целый мир UTV.

В то время как рабочие UTV часто развивают максимальную скорость примерно 30-50 миль в час, более мощные развлекательные UTV могут развивать скорость до 80 миль в час.

Они также очень проворны для своего размера, часто оснащены мощными амортизаторами, они могут качать ползать с грузовиками-монстрами и перемещаться по необитаемой дикой местности.

Охотники могут использовать их, чтобы легко пробираться в лес в поисках лучшего места для ночлега.

И UTV даже имеют свой собственный класс в ралли Дакар, гонке, в которой люди со всего мира проезжают по песчаным дюнам Саудовской Аравии за денежный приз.

Это великолепное зрелище – видеть, как эти машины взлетают в воздух над песчаной дюной.Возвращаясь, вам понадобится пандус UTV.

В чем разница между Side by Side и ATV?

Для начала было бы намного проще описать вещи, которые объединяют бок о бок и квадроциклы, а затем обсудить, чем они отличаются, поскольку у них есть только несколько общих атрибутов.

Они оба полноприводные и используются как функционально, так и для отдыха.

Функционально они используются как на фермах, так и на больших участках земли.

Полезно думать о квадроцикле как о замене лошадям или немного более безопасной альтернативе мотоциклу; и рядом как более дешевая, компактная и маневренная форма грузовика.

В рекреационном плане они оба используются для самых разных видов бездорожья.

Идете ли вы вглубь леса, чтобы устроить охотничий поселок или кемпинг, или соревнуетесь с кем-то бок о бок или на квадроцикле, мчась по пустыне.

Что касается различий, то есть несколько различий между квадроциклами и UTV. Главный из них – форма.

UTV, с другой стороны, выглядят как усиленные тележки для гольфа, у их сидений есть спинки, а у большинства из них есть какая-то крыша.

Органы управления

Наиболее заметное различие между квадроциклами и UTV – способ их управления.

управляются так же, как мотоцикл, с большинством органов управления, дроссельной заслонкой, тормозом, звуковым сигналом и т. Д. На руле, и они управляются поворотом руля в одну или другую сторону.

А UTV настраивают больше как гольф-кару.Управляется рулевым колесом перед сиденьем водителя, с газом и сломать педаль.

Безопасность

Большинство UTV оснащены некой структурой поверх сидений водителя и пассажира, называемой ROPS (система защиты при опрокидывании) или каркасом безопасности.

И на этом меры безопасности не заканчиваются. Они также часто поставляются с ремнями безопасности, ветровыми стеклами, а иногда даже дверьми.

В то время как квадроциклы, с другой стороны, не обладают таким количеством функций безопасности.Они предназначены для езды на мотоцикле, поэтому у них нет никакой защиты от опрокидывания.

Это делает такие элементы, как ремни безопасности и двери, более опасными, чем не иметь, а их функции безопасности дополняются шнурком безопасности для остановки двигателя и оранжевыми флажками безопасности.

Мощность / скорость

Эти две машины очень разных размеров, что, конечно, означает разницу в скорости и мощности.

развивают максимальную скорость около 60–80 миль в час, по сравнению со средней максимальной скоростью UTV, составляющей 30–50 миль в час, в значительной степени в зависимости от размера двигателя.

Вероятно, именно эти более высокие скорости сделали квадроциклы немного более популярными среди детей, что привело к созданию квадроциклов для детей.

Хотя есть некоторые бортовые автомобили, которые могут развивать скорость до 80 миль в час, это специализированные автомобили, которые не отражают их среднюю скорость.

UTV в целом, возможно, не смогут пролететь мимо на такой большой скорости, но они выигрывают, когда дело доходит до чистой мощности.

UTV в среднем имеют диапазон мощности от 75 до 120 л.с.Намного более мощный, чем средняя мощность ATV, максимальная мощность которого составляет около 80 л.с.

Почему вы должны выбирать UTV вместо ATV?

Выбор между квадроциклом и UTV во многом будет зависеть от того, для чего вы надеетесь его использовать.

Если, например, вам нужен автомобиль, который может перемещаться по вашей сельскохозяйственной земле, чтобы вы могли выполнять некоторые работы, и вам нужно возить инструменты и материалы взад и вперед, то квадроцикл , а не будет для вас лучшим выбором.

Однако если вас больше интересует масштабирование пляжа или дикой местности на головокружительной скорости, вам, скорее всего, понадобится квадроцикл.

Его небольшие размеры и высокая максимальная скорость делают его идеальным выбором для любителей адреналина.

Нельзя сказать, что квадроциклы бесполезны, они часто используются фермерами, когда основная цель – преодолеть большие расстояния по своей земле.

Несмотря на то, что квадроциклы могут тащить за собой прицеп для всех ваших потребностей в транспортировке, это не так безопасно и практично, как решения, предоставляемые UTV.

Прицеп квадроцикла будет подвержен всем неровностям и ямам земли без системы подвески, которая была бы у UTV. Это означает, что все содержимое вашего трейлера, скорее всего, будет выброшено.

Модификации

UTV гораздо более настраиваемы, чем их собратья ATV, которые можно изменить, сделав их более мощными, амортизирующими и т.д. Вот некоторые, но не все возможные модификации, которые вы, возможно, захотите сделать:

• Полные двери (В то время как большинство моделей не имеют дверцы или, возможно, полудверцы.)
• Зеркала бокового вида
• Зеркала заднего вида
• Светодиодные фары
• Установленная световая балка
• Багажник на капоте (позволяет дополнительное место для хранения на передней части автомобиля)
• 9000 Winch127
• Защитные ограждения на А-образных рычагах (А-образные рычаги – это популярный метод подвески, используемый во многих моделях UTV. Защита А-образных рычагов, как следует из названия, защищает А-образные рычаги от повреждений, причиненных окружающей средой. )
• Стойка для головной боли (Защитный слой металла, который находится за сиденьями водителя / пассажира, чаще всего используется на моделях с кузовом грузовика. Это устройство гарантирует, что ваш груз останется в задней части, где он должен быть, сохраняя при этом ваш прямой видимости.)
• Подъемник кровати (По сути, это набор гидравлических насосов, которые могут поднимать или опускать ваш UTV, что делает его пригодным для работы на более разнообразной местности.)
• Модернизированные шины
• Четырехточечная подвеска для гонок

Не говоря уже о дополнительных функциях, таких как радио, динамики, рампа utv и аккумулятор.

Связанные вопросы

Когда бок о бок изобрели?

Класс автомобилей «бок о бок» возник очень постепенно, скорее эволюционируя, чем изобретая.

Они представляли собой смесь многих различных типов транспортных средств, от автомобилей до мотоциклов. Все это привело к появлению современных UTV с разнообразными формами и функциями.

Законны ли УТВ на улице?

С завода, нет. Чтобы сделать вашу улицу UTV законной, вы должны сначала жить в нужном штате.Более чем в половине США есть законы, разрешающие уличную легализацию UTV.

Если в вашем штате вы разрешены на дорогах бок о бок, вам потребуются работающие фары, задние фонари, указатели поворота и электрический звуковой сигнал.

Не говоря уже о том, чтобы автомобиль соответствовал определенным стандартам в отношении шума, поэтому при необходимости добавьте глушитель.

Даже в этом случае законодательство большинства штатов запрещает передвигаться по автомагистралям или межштатным шоссе.

Yamaha Recreation Side-by-Sides

2022 Wolverine RMAX4 1000, ограниченная серия

Многофункциональный и мощный для максимального комфорта и универсальности с лучшей в своем классе мощностью, технологией подвески FOX iQS, полностью интегрированной стереосистемой и большим количеством точек касания для комфорта в салоне, чем у любого другого автомобиля в этом классе.

Рекоменд. Цена 26 699 долл. США *

2022 Росомаха RMAX4 1000 XT-R

Испытайте экстремальные приключения с максимальным комфортом и уверенностью в кабине благодаря установленной на заводе лебедке WARN®, стильной окраске XT-R Edition, подобранным по цвету колесам и шинам Maxxis® Carnage® с агрессивным протектором.

Рекоменд. Цена 25 499 долларов США *

2022 Росомаха RMAX4 1000 R-Spec

Получите максимум удовольствия от своих приключений с лучшим в своем классе комфортом салона, универсальностью для четырех пассажиров и непревзойденной мощностью мощного параллельного сдвоенного двигателя Yamaha 999 куб. См.

Рекомендуемая производителем розничная цена 22 699 долларов США *

2022 Wolverine RMAX2 1000, ограниченная серия

Максимальная мощность и возможности сочетаются с непревзойденным стилем и комфортом с лучшей в своем классе мощностью, технологией подвески FOX iQS, полностью интегрированной стереосистемой и большим количеством точек касания для комфорта в салоне, чем у любого другого автомобиля этого класса.

Рекоменд. Цена 24 399 долл. США *

2022 Росомаха RMAX2 1000 XT-R

Отправляйтесь в экстремальные приключения с мощным двигателем 999 куб. см, революционным режимом Yamaha D-Mode с режимами Sport, Trail и Crawl, а также установленной на заводе лебедкой WARN®, шинами Maxxis® Carnivore® с агрессивным протектором и встроенным Yamaha Adventure Pro.

Рекоменд. Цена $ 23 899 *

2022 Росомаха RMAX2 1000 Sport

Самый спортивный RMAX в истории с дизайном, вдохновленным гоночными командами, регулируемой спортивной подвеской, эксклюзивными колесами и шинами для бездорожья.

Рекоменд. Цена $ 22 599 *

2022 Росомаха RMAX2 1000 R-Spec

Испытайте максимум приключений на мощном Wolverine RMAX2 1000 с мощным двигателем 999 куб. См, максимальным комфортом в салоне и легендарной уверенностью Yamaha.

Рекоменд. Цена $ 20 699 *

2022 Росомаха X4 850 XT-R

Экстремальный вариант для экстремальных приключений, в комплекте с заводской лебедкой WARN®, краской Special Edition, подобранными по цвету колесами и шинами GBC® Dirt Commander® с агрессивным рисунком протектора.

Рекомендуемая производителем розничная цена 18 999 долларов США *

2022 Росомаха X4 850 R-Spec

REAL Your Adventure Times 4 с проверенными внедорожными характеристиками, комфортом в салоне и уверенностью, которые вы можете получить только от Yamaha.

Рекоменд. Цена 17 399 долл. США *

2022 Росомаха X2 850 XT-R

Готов к экстремальным приключениям с установленной на заводе лебедкой WARN®, краской Special Edition, подобранными по цвету колесами и шинами GBC® Dirt Commander® с агрессивным рисунком протектора.

Рекоменд. Цена 16 499 долларов США *

2022 Росомаха X2 850 R-Spec

Путешествующий по труднопроходимым трассам Wolverine X2 R ‑ Spec 850 демонстрирует свои внедорожные качества с превосходными характеристиками, комфортом и уверенностью.

Рекомендуемая производителем розничная цена 14 899 – 15 399 долларов *

Полное параллельное (SxS) и руководство покупателя UTV

Почему я должен рассмотреть SxS или UTV?

SxS занимают золотую середину между традиционным квадроциклом и полноразмерным транспортным средством, таким как грузовик. Будучи таким же быстрым и маневренным, как квадроцикл, SxS может перевозить больше грузов, обладать большей мощностью и намного долговечнее, чем обычный грузовик.Они могут справиться с тяжелыми днями без поцарапанной краски, разбитого стекла или помятых панелей, чтобы потерять сон. Благодаря более низкому центру тяжести эти автомобили обладают непревзойденной маневренностью в сложных условиях бездорожья.

Внедорожник (ATV), также известный как четырехколесный или квадроцикл, представляет собой внедорожник с сиденьем с двух сторон и рулевым управлением, очень похожим на мотоцикл. Существует много удобных моделей квадроциклов для двоих, но большинство из них лучше всего подходят для одного гонщика.С другой стороны, SxS или UTV предназначены для перевозки большего количества людей – как минимум двух пассажиров и до шести – и управляются рулевым колесом и педалями газа и тормоза, в отличие от руля. SxS имеют большую грузоподъемность, чем квадроциклы, что означает, что они могут буксировать большие грузы для тех, кто хочет буксировать оборудование по ранчо или ферме.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством ATV и SxS / UTV, в котором подробно описаны различия и преимущества каждого из этих типов транспортных средств.

Лучшее место для начала – решить, что вам нужно.Выбирая квадроцикл, SxS или UTV, имейте в виду, что один не обязательно лучше другого, и когда дело доходит до различных условий катания, занятий и требований к месту работы, каждый имеет свои преимущества и недостатки.

SxS или UTV подойдут вам лучше всего, если вы менее опытный гонщик, который будет более комфортно пользоваться знакомыми элементами управления, похожими на автомобильные, предпочитает менее физически сложный стиль езды, необходимый для квадроцикла, хочет перевозить пассажиров, или для которых безопасность является главным приоритетом и им нужны ремни безопасности и каркас безопасности.Благодаря своей конструкции и более низкому центру тяжести квадроциклы SxS более устойчивы и легче управляются, чем обычный квадроцикл.

Side-by-Side для работы Can-Am

Модели UTV – Руководство UTV

UTV, более известные как side-by-side, в наши дни составляют один из самых популярных сегментов силового спорта. Если вы хотите изучить и узнать больше о UTV, вы попали в нужное место. UTVGuide.net – лучший источник информации о грузовых автомобилях в Интернете. В нашем руководстве в алфавитном порядке перечислены производители и модели автомобилей. Модели включают в себя спортивные, внедорожные, утилитарные, легальные для бездорожья (50 дюймов), коммерческие, полноразмерные, средние, многоместные и даже легкие тактические вездеходы, используемые военными.

UTVGuide.net был создан, чтобы помочь вам разобраться в различиях между боковыми и боковыми транспортными средствами.Мы просматриваем основную информацию о каждом автомобиле – общие характеристики и характеристики. Затем мы перейдем к более подробному обзору каждого UTV. И мы проделали для вас большую домашнюю работу по вторичным товарам для вашего UTV – комплектам для путешествий, каркасам безопасности, продуктам для работы и аксессуарам.

В UTVGuide.net мы делаем больше, чем просто тестируем серийные автомобили. Мы превращаем многие автомобили в проекты полной сборки, как это сделал бы обычный энтузиаст. Это включает установку дополнительных принадлежностей и работу со многими строителями, которые также устанавливают свою продукцию на наши автомобили.

Список UTV в алфавитном порядке по производителям.

Арктик Кот

Arctic Cat Inc., базирующаяся в Тиф-Ривер-Фолс, штат Миннесота, занимается проектированием, проектированием, производством и продажей вездеходов (ATV) и снегоходов под торговой маркой Arctic Cat®.

Prowler 650 будет снята с производства в 2009 модельном году.

Arctic Cat Prowler HDX 500

Arctic Cat Prowler HDX 700

Arctic Cat Prowler 650

Arctic Cat Prowler XTX 700 h2

Arctic Cat Prowler XTZ 1000

Arctic Cat Prowler HDX 700 (EPS)

Arctic Cat Prowler 550 XT

Arctic Cat Wildcat Trail (50 дюймов)

Arctic Cat Wildcat Sport (60 дюймов)

Arctic Cat Wildcat

Арктический кот Wildcat X

Arctic Cat Wildcat X Limited

Арктический кот Уайлдкэт 4

Бам х

Зарубежный производитель квадроциклов, мотоциклов, тележек и UTV.

BX500-UV Первопроходец

BX600-UV Рубикон

BX700-UV Первопроходец

Беннче

Bennche, прямой заводской бренд линейки Chongqing Huansong Industries Group, представил на рынке лучшую упаковку UTV. Все бок о бок Bennche собираются и проверяются в Техасе, США, для обеспечения качества. Цель Bennche – предоставить потребителям больше обновлений, но с меньшими затратами на UTV. Большинству потребителей придется потратить еще пару тысяч долларов на покупку аксессуаров, таких как лебедка, крыша, лобовое стекло и алюминиевые колеса.Bennche делает эти обновления стандартными для своей линейки бок о бок. Кроме того, на все UTV Bennche предоставляется годичная гарантия безотказной работы. Благодаря безотказной гарантии потребители фактически могут обратиться в любые ремонтные мастерские по всей стране, чтобы произвести гарантийный ремонт, если они не могут вернуться к дилерам Bennche.

Bennche стремится стать надежным и доступным брендом автомобилей для отдыха. Сопровождение бок о бок – это уже не просто мечта. Катайтесь на UTV Bennche и исследуйте свою территорию!

Шпиль 800

Бигхорн 400

Бигхорн 500

Бигхорн 700

Большой рог 700X

Bobcat

Компания Bobcat со штаб-квартирой в Вест-Фарго, Северная Дакота, 50 лет назад предложила способ работать лучше, умнее и быстрее.Хотя они известны в основном компактными рабочими автомобилями, Bobcat также производит UTV. Toolcat и 2300 предназначены для работы, а 2200 – это более универсальный UTV, который можно использовать как на охоте, так и на ферме.

Bobcat 3200 4 × 2

Bobcat 3400 4 × 4

Bobcat 3400 4 × 4 XL

Bobcat 3450 4 × 4

Bobcat 3600

Bobcat 3650

Bobcat 2200 4 × 4 – 2010 г. и ранее

Bobcat 2300 4 × 4 – 2010 г. и ранее

Bobcat Toolcat

Боровик

Буш-боров существует уже более пятидесяти лет. Они известны своими косилками и тракторами, но также производят грузовые автомобили Trail Hunter и Trail Hand.

Охотник на кустарниковую свинью

Bush Hog Trail Hand

Can Am – BRP

Bombardier Recreational Products Inc. (BRP), частная компания, является мировым лидером в области проектирования, разработки, производства, распространения и маркетинга моторизованных транспортных средств для отдыха. В его портфель брендов и продуктов входят снегоходы Ski-Doo и Lynx, гидроциклы и спортивные катера Sea Doo, подвесные двигатели Evinrude и Johnson, технологии прямого впрыска, такие как E-TEC, вездеходы и родстеры Can-Am, а также Двигатели и картинги Rotax.Имея производственные предприятия на трех континентах, продукция BRP продается более чем в 80 странах.

Автомобиль Can-Am Maverick X3

Can-Am Maverick X3 X rs Turbo

Командир 800R

Командир 1000

Командир 1000 XT

Командир 1000 X

Commander 1000 Limited

Can-Am Commander XT-P

Can-Am Commander MAX 1000

Автомобиль Can-Am Maverick 1000R

Can-Am Maverick 1000R X-RS

Автомобиль Can-Am Maverick X-xc

Автомобиль Can-Am Maverick 1000R X MR

Автомобиль Can-Am Maverick MAX X MR 1000R

Can-Am Maverick 1000R X DS Turbo

Автомобиль Can-Am Maverick MAX X DS Turbo

Автомобиль Can-Am Maverick 1000R X DS

Автомобиль Can-Am Maverick Max 1000R

Can-Am eCommander

Military Strike C – Командир (RP Advanced)

Can-Am Защитник

Can-Am Defender MAX

Carter Brothers Mfg

Carter Brothers Mfg. Co., Inc. – старейший и крупнейший производитель картингов и внедорожных багги в мире. В 1967 году Картер изготовил первый картинг. С тех пор Картер на сегодняшний день произвел более 1,5 миллиона картингов. В США более 1200 точек розничной торговли, где вы можете приобрести продукцию Carter или получить обслуживание для своей продукции. Продукция Carter также продается на международном уровне через дистрибьюторов в 20 странах.

Матрица 150

Матрица 300

Корпус IH

Case IH – мировой лидер в области сельскохозяйственного оборудования, приверженный сотрудничеству со своими клиентами для разработки самого мощного, производительного и надежного оборудования для тех, кто требует большего.Компания Case IH, штаб-квартира которой находится в США, имеет сеть дилеров и дистрибьюторов в более чем 160 странах. Case IH предоставляет системы сельскохозяйственного оборудования, гибкие предложения финансовых услуг, запасные части и сервисную поддержку для профессиональных фермеров и коммерческих операторов через специализированную сеть профессиональных дилеров и дистрибьюторов. Продукция, повышающая производительность, включает тракторы; комбайны и комбайны; сено-фуражная техника; инструменты для обработки почвы; системы посадки и посева; распылители и аппликаторы; сельскохозяйственные орудия и грузовые автомобили для конкретных участков.

Case IH Scout

Чехол IH Scout XL

CFMOTO

Основанная в 1989 году в Ханчжоу, Китай, CFMOTO заняла прочную долю на рынке более чем в 60 странах. Теперь в центре внимания находится США. CFMOTO собрала опытную команду профессионалов Powersports в США, чтобы обеспечить все продажи, обслуживание и поддержку, которые вы должны ожидать от крупного производителя в этой категории. Штаб-квартира CFMOTO в США находится в Плимуте, штат Миннесота, недалеко от другого университета.S. Производители квадроциклов.

CFMOTO представляет внедорожные модели 2016 года; Новый двигатель 500 HO

CFMoto ZFORCE 800EX

CFMoto ZFORCE 800

CFMoto ZFORCE 500

CFMoto UFORCE 800

CFMoto UFORCE 500 EPS

Клубный автомобиль

Club Car производит широкий спектр автомобилей с электрическим и бензиновым двигателем для гольфа, коммунальных услуг, транспорта, частных владельцев и рынков пересеченной местности. Компания Club Car, базирующаяся в Огасте, штат Джорджия, является частью Ingersoll Rand.

Клубный автомобиль XRT 1550 LE

Клубный автомобиль XRT 1550 с IntelliTach

Куб кадет

С 1961 года Cub Cadet удовлетворяет потребности сельских и пригородных домовладельцев. Cub Cadet, в основном известная своим ландшафтным и газонным оборудованием, производит UTV.

Cub Cadet Volunteer 748cc EFI V-Twin 4 × 4

Концепт-кар Cub Cadet Volunteer VTX

Cub Cadet Challenger

EMI – Eminent Motorsports International

Сильвербэк

EPIC EV

Epic EV разрабатывает и производит электромобили.Epic Electric Vehicles была создана просто для того, чтобы вывести на рынок надежные и высокопроизводительные автомобили.

Квадроцикл AMP

Honda

American Honda Motor Co. , Inc. является единственным дистрибьютором мотоциклов, скутеров, квадроциклов и гидроциклов Honda в США. Компания Honda уже много лет является краеугольным камнем индустрии мотоциклов и квадроциклов. Хотя они выходят на рынок UTV с некоторым опозданием, Big Red должен быть прочным UTV.

Хонда Пионер 1000

Honda Big Красный

Хонда Пионер 700-4

Хонда Пионер 700

Хонда Пионер 500

Язычник

Heathen установлена ​​прямо на тормозной полосе и обеспечивает высочайшие характеристики V-Twin американского производства.О Heathen V-Twin известно пока немного, так что время покажет.

Heathen V-Twin

HiSun ​​

Hisun Motor Corporation, возможно, не самое известное имя в Powersports, но есть большая вероятность, что вам уже понравился один из наших многочисленных UTV или ATV. В течение многих лет Hisun Motors поставляла продукцию для некоторых из крупнейших компаний на рынках UTV и ATV. Фактически, Hisun Motors Corp USA неизменно входит в число крупнейших провайдеров UTV в США и Канаде год за годом.Hisun Motors Corp USA – это гораздо больше, чем просто импортер; больше, чем имя безликого производителя. Мы являемся дочерней компанией, находящейся в полной собственности производителя, с заводом площадью 7 100 000 квадратных футов, обеспечивающим каждую продукцию. Наше сложное производственное предприятие создает продукты, разработанные командой американских экспертов и создаваемые с нуля на основе прямой обратной связи с вами, как покупателем.

Окончательная сборка продукции Hisun завершается прямо здесь, в США, командой опытных мастеров, умеющих следить за тем, чтобы ваша поездка была идеальной.Наши массивные производственные помещения в Далласе, штат Техас, запасные части, служба поддержки клиентов и несколько сборочных площадок. На самом деле, позвоните нам сегодня, мы будем рады поговорить с вами о наших продуктах и ​​о том, как мы поддерживаем некоторые из лучших машин, путешествующих по тропам и проселочным дорогам США.

Забастовка 800

Забастовка 1000

Strike 1000 Crew

Сектор 1000

Husqvarna

Husqvarna – крупнейший в мире производитель газонокосилок, цепных пил и переносного газового садового оборудования, такого как триммеры и воздуходувки, но они также производят грузовые автомобили.

HUV4421 доступен с бензиновым или дизельным двигателем и с двумя или четырьмя сиденьями.

Husqvarna 4414

Husqvarna 4214

Husqvarna HUV4421

Husqvarna HUV4421XL Crew

Husqvarna

Запугиватель

Компания Intimidator Inc. со штаб-квартирой в Бейтсвилле, штат Арканзас, является семейным предприятием, чья миссия состоит в том, чтобы предлагать бортовые грузовики 4 × 4 мирового класса американского производства с беспрецедентной мощностью, мощностью и характеристиками по доступной цене. Чтобы создать продукт, отвечающий их высоким стандартам, они начали с создания полностью сварного стального шасси и предоставили три разные модели для различных нужд. Intimidator Classic оборудован креслами для трех пассажиров и полноразмерной кроватью. Кабина экипажа Intimidator имеет больший пассажирский потенциал и полноразмерную кровать; он может с комфортом вместить до шести взрослых в полный рост. Грузовик Intimidator оборудован сиденьями для трех пассажиров и 6-футовой алюминиевой кузовом со встроенными ящиками для инструментов, готовыми для хранения инструментов, необходимых для выполнения работы.Мы уверены, что наша линейка Intimidator – от перевозки кормов до охоты – способна противостоять самым пересеченным местам и самым суровым погодным условиям, не оставляя вмятин на вашем кошельке. Продукция Intimidator продается через растущую сеть из более чем 65 дилеров в США. Intimidator и его партнеры, Bad Dawg Accessories и Ground Hog Maxx, предлагают лучший послепродажный выбор аксессуаров, которые может предложить рынок бок о бок.

Классический запугиватель

Команда запугивателей

Грузовик запугивания

JCB

Сурок 4 × 4

Джон Дир

John Deere – мировой лидер в области предоставления передовых продуктов и услуг для сельского хозяйства, лесного хозяйства, строительства, ухода за газонами и газонами, ландшафтного дизайна и орошения.John Deere также предоставляет финансовые услуги по всему миру, а также производит и продает двигатели, используемые в тяжелом оборудовании. С момента своего основания в 1837 году компания расширила свое наследие целостности, качества, приверженности и инноваций по всему миру. Gator был одним из первых UTV на рынке много лет назад, поэтому John Deere не новичок в этом. рынок.

John Deere Gator RSX 850i – Новое для 2012

John Deere Gator XUV 825i – Новый для 2011 года

John Deere Gator 825i S4 – Новое на 2013 год

John Deere Gator XUV 625i – Новый для 2011 года

John Deere Gator XUV 855D – Новый для 2011 года

John Deere Gator XUV 620i 4 × 4

John Deere Gator XUV 850D 4 × 4

John Deere Gator XUV550 4 × 4

John Deere Gator XUV550 S4 4 × 4

John Deere Gator HPX

M Gator A1

R-Gator

Гатор ТС 4 × 2

Gator TX 4 × 2

Gator TH 6 × 4 (газ или дизель)

Gator CX Подсобные автомобили

Gator TE 4 × 2 Электрический

Джойнер

Джойнер Солдат Т2

Джойнер Ренегат R2 4 × 4

Канди

Kandi входит в число крупнейших производителей и экспортеров картов и вездеходов в Китае. В последнее время компания сосредоточила внимание на категории ATV на специализированных грузовых автомобилях (UTV), особенно для сельскохозяйственных целей.

КД-650ГКД УТВ

КД-800ГКД УТВ

Кавасаки

Kawasaki Motors Corporation производит квадроциклов, мотоциклов, грузовых автомобилей, плавсредств и силовых агрегатов. . Mule существует уже несколько лет, покрывая рынок работы / утилит, а в 2008 году Kawasaki представила Teryx, предназначенный для рынка спортивных товаров / утилит.

Мюли Kawasaki 3010 4 × 4

Kawasaki Mule 4010 4 × 4 (2009)

Мул Kawasaki 4010 Trans4x4

Мюли Kawasaki 4000

Мюли Kawasaki 600

Мул Kawasaki 610 4 × 4 (2009)

Мул Kawasaki 610 4X4 XC (2010)

Кавасаки Терикс 750-2009

Kawasaki Teryx – 2010, 2011

Kawasaki Teryx – 2014 год

Кавасаки Терих4

Мул Kawasaki Pro-FXT

Мул Kawasaki Pro-FX

Мюли Kawasaki Pro-DX

Казума

Kazuma – китайский производитель квадроциклов, специализирующийся на доступных по цене квадроциклах и UTV.

Казума Мамонт 800

Киота

KIOTI специализируется на продаже и обслуживании качественных минитракторов, навесного оборудования и инвентаря. С тех пор, как в 1985 году в США был представлен первый компактный трактор KIOTI, компания KIOTI добилась быстрого и непрерывного прогресса, выровнявшись с лидерами национальных брендов компактных тракторов. Kioti совсем недавно вышла на рынок UTV с грузовым автомобилем Mechron Utility Transport.

Мехрон

Кубота

Японская корпорация Kubota была основана в 1890 году и известна своей сельскохозяйственной техникой (тракторами, косилками и т. Д.).).

Кубота РТВ 500

Kubota RTV 900 4 × 4

Кубота RTV900XT

Кубота РТВ 1100

КуботаRTV1140CPX

Kymco

Корни KYMCO в автоспорте восходят к ее основанию в 1963 году как Kwang Yang Motor Company, Ltd. со штаб-квартирой на Тайване. KYMCO, долгое время являвшаяся лидером в области качества, экономии топлива и универсальности, сегодня производит мотороллеры, мотоциклы и квадроциклы на пяти заводах в Азии.Партнером компании в США является KYMCO USA со штаб-квартирой, отделом маркетинга и сбыта в Спартанбурге, Южная Каролина.

Kymco UXV 450i

Kymco UXV 500i G

Kymco UXV 500

Kymco UXV 500 SE

Лэнд Прайд

Land Pride является подразделением компании Great Plains Mfg., Inc., признанного лидера в производстве ландшафтного оборудования.

Land Pride 20 серии Treker

Линьхай

Jiangsu Linhai Power Machinery Group Corporation.

УТВ 300

УТВ 500

Massey Ferguson

MF Бык 20 MD 4 × 4

Массимо Мотор

Massimo Motor UTV доступны в Tractor Supply Co.

МСУ-150

МСУ-400

МСУ-500

МСУ-700 4-х местный

МСУ-800 4-х местный

МСУ-800

Мотобиши

Motobishi был в индустрии квадроциклов более 5 лет, производя квадроциклы, а теперь и UTV за рубежом.

Мотобиши Чейз UTV 700

Rustler 115, Rustler 120 и Rustler 125

Одесса УТВ

SC-Worldwide и Odes Motors China объединились, чтобы сформировать беспрецедентное партнерство, которого никогда не было в истории США. Вместе они образовали компанию «Одес ЮТВС». Что в этом такого большого? Этим партнерством управляют старые добрые ребята из Америки, которые понимают, как работает эта отрасль и рынок.Кроме того, мы заключили эксклюзивное партнерство, которое гарантирует, что в США будет только ОДИН импортер продукции. Китайская компания Odes Motors наняла недавно созданную компанию Odes UTVS для проведения испытаний продукции, разработки, модернизации производственной линии, руководства по обслуживанию, гарантийного процесса, системы доставки запчастей, веб-сайта, все это было переработано американской компанией Odes UTVS.

ODES Raider 800

ODES Dominator 800

ODES Dominator 4 800

Polaris Industries

Polaris проектирует, проектирует, производит и продает вездеходы (ATV), включая Polaris RANGER ™, снегоходы и мотоциклы Victory для отдыха и использования.

Polaris производит Ranger и Ranger RZR. Ranger RZR – первый спортивный UTV, представленный в 2008 году.

Polaris RANGER XP 1000

Polaris Ranger XP

Polaris Ranger HD

Polaris RANGER XP 900

Polaris RANGER XP 900 Deluxe

Команда Polaris Ranger

Polaris Ranger 900 Crew

Polaris Ranger 6 × 6

Polaris RZR XP Турбо

Polaris RZR XP4 Турбо

Polaris RZR XP 1000

Polaris RZR XP 1000 4

Polaris RZR XP 1000 High Lifter Edition

Polaris RZR XP4 1000 High Lifter Edition

Polaris RZR XP 1000 Desert Edition

Полярис РЗР 900

Polaris RZR S 900

Polaris RZR S 1000

Полярис РЗР 4 900

Polaris GENERAL

Polaris GENERAL 4 1000 EPS

Polaris RZR 800 (2007-2014)

Полярис РЗР 570

Polaris RZR S

Polaris RZR XP 900

Polaris RZR XP 4900

Polaris RZR XP H. О. Jagged X Edition

Полярис РЗР 4

Полярис РЗР 170

Polaris Sportsman ACE

Polaris Sportsman ACE 570

Polaris ACE 900 XC

Polaris RANGER 400 – средний

Polaris RANGER 500 – средний

Polaris RANGER 570 – средний

Polaris RANGER 800 среднего размера

Polaris RANGER 500 Crew

Polaris RANGER EV

Polaris EV LSV

Polaris RANGER Дизель HST

Polaris RANGER Дизель

Polaris RANGER Crew Дизель

Polaris RANGER Crew Diesel с двигателем Hippo

Polaris BRUTUS

Polaris MVRS 800

Полярис РЗР SW

Полярис МСЗР 2

Полярис МСЗР 4

Polaris Defense EV LSV

Precision Powersports

Дискавери XLT 500

Дискавери XLT 700

Discovery XLT 700 Crew Cab

Дискавери SX 800cc Sport UTV

Мопс

Feterl Manufacturing Corp. производит линейку UTV-мопсов в Южной Дакоте. Фетерл называет эти автомобили «грузовыми квадроциклами».

Мопс Frontier

Двигатель QLINK

QLINK Motor производит мотоциклы, скутеры, квадроциклы, Side by Sides и генераторы.

QLINK FrontRunner 700

QLINK FrontRunner 500

RBS

Obey Eco 4 × 4

УЗО

Бульдог F640

Бульдог E620

Красная линия

Redline – новый OEM-производитель в индустрии Powersports, базирующийся в Миннесоте.В дополнение к стороне x сторона Redline Riot, они также построили Revolt с одним сиденьем.

Redline Riot (ранее известный как Redline TS 750)

Песочница

Reeper приводится в движение 12-клапанным многопортовым двигателем объемом 800 куб. См DOHC с тройным впрыском топлива и мощностью 53 л.с.

Сборщик песка

TomCar

Tomcar изначально разрабатывалась в первую очередь для использования в военных целях, а затем была адаптирована для массового гражданского рынка. TomCar выпускается в одно-, двух- и четырехместных моделях и работает как на бензине, так и на дизельном топливе.

TomCar TM-2

Торо

Компания Toro – ведущий мировой поставщик оборудования для ухода за газоном и ландшафтами, а также систем точного орошения. Объем продаж Toro в 2010 финансовом году составил почти 1,7 миллиарда долларов. Глобальное присутствие Toro распространяется на более чем 80 стран благодаря своей репутации мирового класса в сфере обслуживания, инноваций и экспертных знаний в области газонов. С 1914 года компания построила традицию превосходства вокруг ряда сильных брендов, чтобы помочь клиентам заботиться о полях для гольфа, спортивных площадках, общественных зеленых насаждениях, коммерческой и жилой недвижимости, а также сельскохозяйственных полях.Более подробная информация доступна на сайте www.toro.com.

Workman MDX-D (Дизель) – Workman MD разработан для обеспечения превосходного качества езды, оптимального комфорта оператора, повышенной полезной нагрузки и тягового усилия.

Workman MDE – Тяжелая работа не должна начинаться, пока вы не доберетесь до места работы. Испытайте Workman® MDE с SRQ ™ для оптимального комфорта оператора и повышения производительности. Все преимущества электроэнергии, плюс вам не придется жертвовать грузоподъемностью, когда вы выбираете MDE.

Workman HD (HD, HDX, HDX-4WD, HDX-D) – внедорожники Toro Workman HD созданы прочнее, чем когда-либо, и готовы справиться с вашими рабочими задачами.

Ямаха

Yamaha Motor Corporation производит мотоциклы, подвесные моторы, квадроциклы, UTV, гидроциклы, снегоходы, лодки и наружное силовое оборудование.

Yamaha Rhino – это действительно UTV, который открыл рынок спортивных UTV.

Yamaha собирает Rhino в Ньюнане, штат Джорджия.

Ямаха Рино 450

Ямаха Рино 660

Ямаха Рино 700

Ямаха Викинг

Ямаха Викинг VI

Ямаха Росомаха

Ямаха YXZ1000R

Ямаха YXZ1000R СС

Сколько весит UTV?

Side by side в основном используются на фермах и ранчо, а иногда и на бездорожье. В результате вес бок о бок является очень важным фактором при выборе лучшего варианта для покупки. У вас должно быть определенное предназначение, и это главный фактор, определяющий вес UTV, который вам понадобится.

Утилиты, расположенные бок о бок, имеют средний вес 2000 фунтов, многие двухместные бок о бок весят от 1200 до 1600 фунтов. Молодежь бок о бок весит от 400 до 700 фунтов, а четырехместные бок о бок весят от 1400 до 2000 фунтов. Коммунальные ЖК-телевизоры весят больше, чем другие ЖК-телевизоры.

Многие люди не знают, что существует ограничение по весу транспортных средств, разрешенных на некоторых трассах. Итак, место, где вы будете работать, UTV также является определяющим фактором для UTV, который вы купите.

Сколько весит UTV?

Прежде чем мы перейдем к рассмотрению веса разных сторон, вы должны понять некоторые основы. Во-первых, различается тип веса УТВ, указанный производителем. Некоторые производители указывают вес как сухой вес; другие используют рабочий вес, вес в сыром или снаряженном состоянии.

Сухой вес – это наиболее часто используемый вес, и он относится к общему весу UTV без пассажиров, жидкостей, груза или топлива. Снаряженная масса, влажная масса и эксплуатационная масса означают одно и то же. Они относятся к весу UTV со всем стандартным оборудованием, жидкостями и полным баком бензина.

Рассмотрим разные модели UTV и их средний вес.

НТВ Polaris

Существуют три различные модели НТВ Polaris: RZR, General и Ranger.RZR – это спортивные UTV, Rangers – это служебные UTV, а Generals – развлекательные UTV.

Средний вес Polaris RZR бок о бок составляет 1552 фунта. Средний вес 2-местных Polaris RZR составляет 1480 фунтов, а средний вес 4-местных Polaris RZR – 1862 фунта. Грузоподъемность двухместных RZR составляет 740 фунтов, а четырехместных RZR – 900 фунтов.

Средний вес UTV Polaris Ranger составляет 1563 фунта. Самый легкий рейнджер Polaris весит 1065 фунтов, а самый тяжелый – 2337 фунтов. Вес кровати составляет от 500 до 1000 фунтов. Грузоподъемность составляет от 1000 до 1750 фунтов.

Средний вес UTV Polaris General составляет 1706 фунтов.Средний вес 2-местных UTV General составляет 1542 фунта, а 4-местных UTV – 1925 фунтов. 2-местные UTV General имеют грузоподъемность 1100 фунтов, а 4-местные универсальные UTV – 1925 фунтов.

Honda UTV

Существуют две разные модели Honda UTV: Honda Pioneer и Honda Talon. Honda Pioneers – это развлекательные, а спортивные UTV и Honda Talon – это спортивные UTV.

Средняя влажная масса UTV Honda Talon составляет 1616 фунтов. Средний вес 4-местных UTV Talon составляет 1744 фунта, а 2-местных UTV – 1530 фунтов. Honda не раскрывает полезную нагрузку UTV Talon.

Средний влажный вес UTV Honda Pioneer составляет 1377 фунтов.Средний вес двухместных UTV Pioneer составляет 1279 фунтов, а четырехместных UTV – 1419 фунтов. Все UTV Honda Pioneer имеют вместимость кровати 1000 фунтов, за исключением Pioneer 500, у которой есть кровать вместимостью 450 фунтов.

UTV Yamaha

У Yamaha есть три модели UTV, Yamaha Wolverine, Yamaha Viking и Yamaha Viking. Росомаха – это развлечение бок о бок, Викинг – это сервис бок о бок, а YXZ – это спорт бок о бок.

UTV Yamaha Wolverine имеют средний влажный вес 1854 фунта. Для 2-местных UTV средний вес составляет 1775 фунтов, а для 4-местных UTV – 1972 фунта. Средняя грузоподъемность кровати UTV Yamaha Wolverine составляет 600 фунтов.

Вес Y78X в мокром состоянии составляет Yamaha UTV.Самый легкий Yamaha YXZ весит 1521 фунт, а самый тяжелый – 1625 фунтов. Средняя грузоподъемность станины UTV Yamaha YXZ составляет 300 фунтов.

UTV Yamaha Viking имеют средний сухой вес 1551 фунт и грузоподъемность станины 600 фунтов.В отличие от других UTV, Vikings могут быть 3 или 6 местными. 3-местные викинги имеют средний вес 1433 фунта, а 6-местные – средний вес 1728 фунтов.

Can-Am UTV

Три модели UTV, производимые Can-Am: Commander, развлекательный UTV, Maverick, спортивный UTV. , а Защитник – утилита UTV.

Средний вес UTV Can-Am Commander составляет 1385 фунтов. Средний вес 2-местного автомобиля Commanders составляет 1291 кг, а 4-местного автомобиля – 1572 фунта. Все Can-Am Commander имеют грузоподъемность 600 фунтов. Can-Am не раскрывает полезную нагрузку своих UTV.

Средний вес UTV Can-Am Maverick составляет 1603 фунта.2-местные UTV Can-Am Maverick имеют средний вес 1505 фунтов, а 4-местные – 1797 фунтов.

UTV Can-Am Defender 1770 фунтов и средний вес 1770 фунтов. 3-местный Defender имеет средний вес 1648 фунтов, а 6-местный Defender – 1953 фунта. Все UTV Can-Am Defender имеют грузоподъемность кровати 1000 фунтов, за исключением моделей HD5 с грузоподъемностью кровати 600 фунтов.

Вес UTV

UTV имеют разный вес для разных целей.Не следует ожидать, что спортивный UTV будет иметь такой же вес, как и универсальный UTV. Они имеют разные функции и рассчитаны на разную местность. Средний вес 2-местных UTV составляет 1477 фунтов, а средний вес 4-местных UTV – 1774 фунта.

Самый легкий UTV – молодежный UTV, Polaris RZR Trail 570, его сухой вес составляет 996 фунтов. Самыми тяжелыми UTV являются Kubota RTV-X1140 и Kubota RTV-X1100C. Оба UTV имеют сухой вес 2370 фунтов. Самый легкий UTV – это спортивный UTV для молодежи, а самый тяжелый – это универсальный UTV.

Последние мысли

Как только вы определите правильный вес UTV, вы решите тридцать процентов проблем, с которыми люди сталкиваются при покупке UTV. Другие вопросы – это ваше предназначение, марка UTV, которую вы хотите, и место, где вы хотите использовать UTV.

У UTV с высокой мощностью есть нечто большее, и есть моменты, когда вам не нужна скорость. Вам не нужен быстрый UTV, чтобы тянуть вес. Вам нужен тяжелый UTV.

Сидят бок о бок с мотоциклами для развлечения

• Первые бок о бок были проданы Polaris и Kawasaki в 1988 году.
• Бок о бок стали популярны в середине 2000-х.
• Teryx KXR 1000 – это спортивная версия бок о бок. бок о бок и справляется практически с любым рельефом

---

Феномен бок о бок, вероятно, начался, когда два парня, которые работали на каком-то поле для гольфа, решили участвовать в гонке. Ребята, обслуживающие поля для гольфа, работники ранчо, ландшафтные дизайнеры – все получили доступ к первым миниатюрным бортовым микро-самосвалам, которые превратятся в то, что мы теперь видим как производительность бок о бок.

Вернемся вспять внедорожные шины времени.

Вначале Polaris построили Ranger и Kawasaki Mule. Оба были выпущены в 1988 году, чтобы облегчить ковбоям работу на дворе. M-U-L-E на самом деле было аббревиатурой от Multi-Use Light Equipment, слова, которые могли означать что угодно, но точно описывали универсальную маленькую распыляемую пикаплет Kawasaki.Между тем, Ranger имел шестиколесный привод, который обещал не меньше удовольствия, чем автомобиль Tyrrell P34, прославившийся в Формуле-1, за исключением бездорожья. Оба сразу стали популярны среди фермеров, садоводов, лесников, менеджеров питомников, геодезистов и других людей, которым приходилось таскать вещи и находить места, часто в грязи, но обычно не очень быстро.

Класс транспортных средств, в котором возникли эти приспособления, назывался универсальным вездеходом или UTV. Они отличались от вездеходов или квадроциклов тем, что вы садились в UTV, а вы садились на ATV.UTV также позволял вам перевозить инструменты, мешки с удобрениями и иногда крупные предметы, погибшие на дороге. Вы можете протиснуться через гораздо меньшие пространства на UTV, чем на джипе, и вы можете преодолеть почти такую ​​же труднопроходимую местность. Конечно, нельзя проехать UTV по проезжей части общего пользования, по крайней мере, законно.

Как показали эти два парня на новом Yamaha Wolverine RMAX ™ 1000, SxS – это весело.

Michael_Brigida

В какой-то момент, допустим, это был 2004 год с представлением Yamaha Rhino, или Arctic Cat 2006 года, или, может быть, Polaris RZR в 2007 году, или, может быть, даже Honda Big Red в 2008 году, так или иначе, в какой-то момент эти вещи ушли из существующих для единственной, рабочей цели, чтобы быть созданным для чистого удовольствия и отдыха.

«Бок-о-бок эволюционировали от квадроциклов, они были более доступными, потому что у них были рули и педали (вместо рулей и подножек)», – сказал Бен Хоанг из Honda Powersport. «Они добавили практичности и универсальности с помощью грузовых или самосвальных кузовов. Возможности увеличились с увеличенными колесами / шинами, более длинной колесной базой и увеличенным дорожным просветом. Безопасность была важным фактором, и они предлагают конструкции для защиты пассажиров (, что не юристы назвали бы каркасами безопасности, Эд .), Ремни безопасности, дверные сетки и внутренние поручни.Есть и более социальный аспект с сиденьями бок о бок и дополнительными функциями комфорта для пассажиров. Все это приводит нас туда, где мы находимся сегодня, с широким спектром рабочих и игровых автоматов со всем, что между ними ».

Новый Kawasaki Teryx KRX 1000 тоже летает.

Райн Суонберг

Поэтому, когда компания Kawasaki позвонила и предложила однодневную поездку по бездорожью на своем новом Teryx KRX 1000, я сказал: «Конечно!»

Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Teryx KXR 1000 – спортивная версия Side-by-Side, или SxS, от Kawasaki. Есть также простой старый Teryx, двухместный автомобиль за 13 999 долларов с сокращенной кузовом грузовика сзади и Teryx4 за 15 999 долларов, который, очевидно, вмещает четырех человек. Утилитарный Mule по-прежнему находится в линейке, начиная с 6799 долларов.

«Это наше первое настоящее предприятие в сегменте спортивных бок о бок», – сказал Кен Эссекс, менеджер по развитию бренда Kawasaki SxS.«Некоторое время у нас были развлекательные мероприятия бок о бок. Это наша настоящая спортивная машина ».

Kawasaki представила эту модель в прошлом году, и я буду водить новую Trail Edition, которая будет представлена ​​в этом году. Он оснащен 999-кубовым четырехтактным параллельным двухцилиндровым двигателем dohc, установленным за двумя пассажирскими сиденьями. Kawasaki не указывает мощность в лошадиных силах, но перечисляет – очень конкретно – величину крутящего момента, которая составляет 76,7 фунт-фут при 7000 об / мин. [ Это означает, что мы знаем, что он развивает 102 лошадиные силы при 7000 об / мин, по крайней мере – ED]

Этот двигатель соединен с вариатором с центробежным сцеплением.Главная передача – выбор 2WD / 4WD. Он оснащен двойными поперечными рычагами спереди и четырехрычажным рычагом сзади с полностью регулируемыми амортизаторами Fox Podium LSC со всех сторон. Покрышки мясистые Maxxis Carnivore 31х10. Рулевое управление – электрический усилитель, а дисковые тормоза замедляют его. Снаряженная масса – 1896,3 фунта. Ход подвески составляет 18,6 дюйма спереди и 21,1 дюйма сзади.

Итак … это суперкар со средним расположением двигателя!

Это новый Teryx KRX® 1000 Trail Edition

. Кавасаки

My Trail Edition стоил 22 999 долларов, в него были добавлены передний и задний бамперы, нерф-бары, лебедка Warn и особая графика.Вы также можете получить Special Edition с «высококачественным» звуком Hifonics, включая Bluetooth / AM / FM, а также Warn VRX 45 Winch и отличным графическим пакетом. Это почти как роскошный внедорожник.

Я забрался внутрь, отрегулировал регулируемое сиденье и заметил, что на моем автомобиле нет дополнительного зеркала заднего вида или лобового стекла, но есть аудиосистема.

Мы вылетели из плацдарма Pinnacles OHV по тропе для джипов Willow Creek в сторону озера Эрроухед в горах Сан-Габриэль в Южной Калифорнии.Я сразу же обнаружил, что, как и во многих других вещах в жизни, если вы не являетесь ведущим проводником, вы едите пыль. Я не был ведущей машиной. Вы хотите носить шлем в этих вещах, они обычно необходимы, и вы можете придумать какой-нибудь Parker Pumper для фильтрации пыли или, по крайней мере, надеть действительно хорошую респираторную маску. Кроме того, носите защитные очки, обычные солнцезащитные очки не защитят вас. Спроси меня, откуда я знаю.

Качество езды меня очень впечатлило. Весь этот ход колеса в сочетании с амортизаторами Fox Shocks с дистанционным резервуаром просто поглощает неровности.Это не похоже на багги для дюн, который вы сделали в старшей школе. Эта подвеска довольно сложная. Короткая 98,8-дюймовая колесная база означала некоторую качку, но это не изнашивает вас.

Через некоторое время мы подошли к мясистому каменистому участку тропы. Мы были недалеко от Дип-Крик, места, где я не был много лет. В прошлый раз, когда я был там, это была просто грунтовая дорога. В последние годы, когда его стали использовать все чаще, он был разъеден, чтобы обнажить огромные валуны, по которым вам нужно ползти. Для Teryx это не проблема, просто поверните переключатель блокировки переднего дифференциала, и вы непобедимы.На длинных спусках вы получаете торможение двигателем, а эта функция доступна не на всех SxS. Действительно, это впечатляет.

Специальная серия Treyx KRX 1000

Райн Суонберг

Так как это был жаркий день с палящим солнцем, мне также понравилась крыша Teryx. Еще одна вещь, которую стоит проверить в списке опций.

Я ездил на более чем нескольких приключенческих мотоциклах и мотоциклах по бездорожью по такой местности, и я действительно вижу преимущества этого в одном из них. Для преодоления скал в SxS не требуется столько навыков, баланса или концентрации, сколько на мотоцикле для бездорожья. Кроме того, вам не нужно постоянно правильно балансировать передние и задние тормоза и следить за тем, чтобы трансмиссия была на правильной передаче. В SxS с автоматической коробкой передач можно просто сидеть и наслаждаться днем. Может, я старею, но большинство людей тоже. Они стареют или покупают четырехместный автомобиль и привозят с собой всю семью.

«Сегмент постепенно перемещается в сторону четырехместных и более семейных автомобилей», – сказал президент Polaris Стив Меннето.

«Определенно, есть больше четырехместных автомобилей, что делает его более социальным, и теперь он больше похож на автомобиль с большим количеством функций комфорта и удобства», – сказал Бен Хоанг из Honda Powersport.

Общий объем рынка SxS составляет от 400 000 до 450 000 единиц, продаваемых в год в Северной Америке. Он еще не превзошел продажи мотоциклов, но имеет тенденцию в этом направлении. При этом стоит ожидать появления на рынке все более и более комфортабельных SxS – эволюцию, которую можно рассматривать как параллель с сегментом внедорожников пару десятилетий назад, когда эти звери перешли от металлических приборных панелей, виниловых сидений и нулевой звукоизоляции к лучшему. роскошные седаны.

«Клиенты хотят больше« автомобильных »функций, таких как навигационная и звуковая системы, – говорится в заявлении группы корпоративного стратегического планирования Kawasaki. «Самые дорогие модели растут самыми быстрыми темпами. Клиенты постоянно ищут более высокую производительность – HP и максимальную скорость, улучшенное управление шасси и подвески, больший комфорт и эргономику, а также больше удобств, таких как подключение по Bluetooth и электронные функции ».

Но в основном они просто хотят быть вместе и повеселиться.Как сказал Хоанг из Honda: «Основная ценность – определенно семейное развлечение на свежем воздухе».

Нет нет нет История еще не закончена.