Производитель коматсу страна: каталог, модельный ряд. Компания KOMATSU LTD.: официальный сайт, страна производителя, история марки

Содержание

История

История в мире

История в СНГ

ИСТОРИЯ ПРОИЗВОДСТВА И ГЛОБАЛИЗАЦИИ

1931

Первый в Японии сельскохозяйственный гусеничный трактор

1941

Начато производство крупногабаритных гидравлических прессов

1943

Произведена машина для выравнивания грунта Komatsu Model-1

1947

Выпущен первый бульдозер D50

1948

Начато производство дизельных двигателей

1952

Начато производство автогрейдеров

1953

Начато производство вилочных погрузчиков, самосвалов и бронетехники 

1955

Поставка автогрейдеров в Аргентину (Первая экспортная поставка Komatsu строительной техники)

1956

Начато производство ковшовых погрузчиков

1959

Начато производство бронетранспортеров и самоходных безоткатных орудий

1965

Начато производство колесных погрузчиков

1968

Начато производство гидравлических экскаваторов

1968

Открытие офиса Komatsu в России

1969

Разработан бульдозер-амфибия

1971

Создание сбытовых компаний в Европе, США и Азии (Бельгия, Америка, Сингапур)

1975

Komatsu Brazil производит бульдозер D50, – первая продажа строительного оборудования Komatsu за рубежом

1982

Основание Komatsu Indonesia

1985

Основание Komatsu UK Ltd. в Великобритании

1986

Основание Komatsu Industries Europe GmbH. в Германии

1988

Komatsu Dresser, СП 50-50 с фирмой Dresser

1989

Сотрудничество с компанией Hanomag AG в Германии

1994

Komatsu Dresser, 100%-ная дочерняя компания Komatsu

1995

Основание Komatsu Saigon Co., Ltd. во Вьетнаме

1995

Компания Hanomag переименована в Komatsu Hanomag AG

1995

Основание FKI Fai Komatsu Industries S. p.A. (переименованная в Komatsu Utility Europe S.p.A. in June 2000) в Италии

1995

Основание Bangkok Komatsu Co., Ltd. в Тайланде

1996

Три совместных предприятия в Китае (Komatsu Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Komatsu Changlin Construction Machinery Co., Ltd. (переименованное в Komatsu(Changzhou) Construction Machinery Corporation в ноябре 2000 и Komatsu (Shanghai) Ltd.)

1996

Komatsu Dresser Company переименовано в Komatsu America International Company

1996

Основание Demag Komatsu GmbH (переименованный в Komatsu Mining Germany GmbH в феврале 1999) в Германии

1998

Основание Komatsu Brasil International Ltda.

В Бразилии

1998

Основано совместное предприятие Industrial Power Alliance Ltd.с компанией Cummins Engine США для развития двигателей

1998

Создана компания Kraneks International Company Limited в России

1999

Demag Komatsu, 100 %-ная дочерняя компания

2001

Komatsu создает новый бренд “GALEO”, нового поколения строительной техники

2003

Заключены контракты на 10 миллиардов йен в России на обслуживание проектов по добыче нефти и газа

2004

Основание компании Komatsu Forklift (Shanghai) Co. ltd в Китае для продажи погрузчиков

2004

В Китае создана компания Komatsu Industries (Shanghai) Ltd., торгующая промышленным оборудованием

2004

Основана компания Komatsu TriLink Ltd., объединившая сетевые производства компаний Komatsu Ltd. и Komatsu Semiconductor Ltd

2004

Основана компания Hensley Lingfeng Co., Ltd. — производитель зубцов для строительной техники

2004

В Китае основана компания Komatsu Zenoah (Shandong) Machine Co .,Ltd — производитель миниэкскаваторов и гидравлического оборудования

2004

В Китае основана компания Komatsu Power Generation Systems (Shanghai) Ltd — производитель электрогенераторов

2004

В Китае основана компания Komatsu Forklift Manufacturing (China) Co. , Ltd — производитель вилочных погрузчиков

2004

Аюми Танимото, член женского клуба дзюдо Komatsu, выиграла золотую медаль на Олимпийских играх 2004 года в Афинах

2004

В Индонезии создана компания PT.Pandu Dayatama Patria — производитель гидравлического оборудования

2004

На заводе Рокко начато производство сверхкрупных экскаваторов PC3000

2004

В Швеции основана компания Komatsu Forest AB, поглотившая Partek Forest AB — компанию, производящую и продающую технику для лесозаготовительной промышленности

2005

Подписано письмо о намерении продать производство кремниевых поликристаллов (ASiMI) норвежской компании Renewable Energy Corporation AS

2005

Завершено строительство одной из крупнейших в мире лабораторий акустического тестирования

2005

Разработана передовая технология производства двигателей “ecot3”, соответствующая нормам выброса уровня III

2005

В Китае начато производство самосвалов

2006

Создана компания ООО «Комацу СНГ»

2006

Отмечен 50-летний юбилей присутствия на рынке Китая

2007

Окончено строительство трех новых заводов: Ибараки, Каназава (оба в Японии) и Ченнаи (в Индии)

2007

Объединение компаний Komatsu Forklift Co. , Ltd. и Komatsu Zenoah в новую, — Komatsu Utility Co., Ltd

2007

Основание Komatsu Undercarriage China Corp. в Китае

2008

Основание ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» в России (запуск запланирован на июнь 2010).

2008

Корпорация NIPPEI TOYAMA (переименованная в октябре 2008 Komatsu NTC Ltd.) становится дочерней компанией

2008

Презентация первого в мире гидравлического гибридного экскаватора

2008

Введена в эксплуатацию система автономных грузоперевозок на руднике Rio Tinto в Австралии

2009

Завершен совместный проект с Japan Mine Action Service по восстановлению деревенской общины в Камбодже

2009

Реорганизация японской структуры продаж и сервиса строительного оборудования и основание Komatsu Construction Equipment Sales and Service Japan Ltd

2011

Слияние с компанией Komatsu Utility Co. , Ltd.

2011

“Комацу-но-Мори” создан в городе Комацу, как дом для Komatsu Ltd.

2012

1000-й гибридный гидравлический экскаватор запущен в Японии

2013

Запущены бульдозеры среднего класса с функцией “Intelligent control”, с первой в мире автоматической системой управления отвалом.

2014

Новый сборочный завод начал работу на заводе в Авазу.

2014

Объединение с Komatsu Diesel, Ltd.

2014

Запуск продаж первых в мире гидравлических экскаваторов с системой «Intelligent control»

2017

Komatsu приобретает Joy Global для расширения присутствия в горнодобывающей отрасли, с последующим переименованием компании в Komatsu Mining Corp.

каталог, модельный ряд. Компания KOMATSU LTD.: официальный сайт, страна производителя, история марки

История компании Komatsu начинается в 1921 году, когда Komatsu Iron Works отделяется от Takeuchi Mining Co. и становится Komatsu Ltd. Изначально компания представляла собой маленькую ремонтную мастерскую, сейчас Komatsu — мировой лидер по производству строительной и карьерной техники, промышленного оборудования и электроники.

В 1931 году именно Komatsu выпустила первый в Японии сельскохозяйственный гусеничный трактор, 1947 и 1952 годы ознаменовались «рождением» первого бульдозера и автогрейдера. В 1968 г. началось производство гидравлических экскаваторов Komatsu.

С 1955 года начинается история глобализации компании – состоялась первая экспортная продажа Komatsu, а в течение 1967 – 71 гг. были созданы сбытовые компании в Европе, США и странах Азии.

В России техника японской компании известна с конца 60 годов, когда в страну начали поставляться экскаваторы, бульдозеры, трубоукладчики, лесовозы и другая наиболее востребованная в то время техника, не имеющая отечественных аналогов. А некоторые бульдозеры и экскаваторы Komatsu первых «завозов» продолжают нести службу и до настоящего времени.

В 1968 г. открывается офис Komatsu в России, в 1998 г. – создана компания Kraneks International Company Limited, в 2010 г. – открыт завод в Ярославской области. 23 мая 2011 открывается первый в Центр Технической поддержки Komatsu в России, г. Полысаево, Кемеровская область.

Сегодня компании принадлежат 8 предприятий на территории Японии, три – в США, два – в Германии, Китае и Индии, по одному – в Канаде, Великобритании, Италии, Бразилии, Тайланде, Индонезии. Услуги по продаже и аренде Komatsu предоставляет через отлаженную сеть дилеров практически по всему миру.

Чистый объем продаж Komatsu (по состоянию на конец финансового года, 31 марта 2011 года): консолидированный объем – 22,206 млн. долларов, неконсолидированный объем – 8,946 млн. долларов.

В состав Komatsu Group входят Komatsu Ltd. и 183 компаний (144 консолидированных дочерних компаний и 39 компаний, входящий в состав группы по методу долевого участия).

На территории Российской Федерации и стран СНГ действует дочернее предприятие ООО «Комацу СНГ» (штаб-квартира в Москве). В условиях роста популярности аренды Komatsu выступил в качестве партнера Группы компаний Интерлизинг и компании «ИКО Холдинг», создавших в 2008 г. федерального оператора аренды дорожно-строительных машин – компанию «РЕНТАЛКОМ».


KOMATSU | Все о бренде и модельной линейке

Komatsu

Komatsu Limited (яп. 株式会社小松製作所 Кабусики гайся Комацу сэйсакусё, Публичная компания завода Комацу) (TYO: 6301) — японская машиностроительная компания. Штаб-квартира — в Токио. Компания занимает 453 место в Fortune Global 500 (2011 год).

Komatsu выпускает различную дорожно-строительную технику (бульдозеры, экскаваторы), автопогрузчики, трубоукладчики, горнодобывающее оборудование, прессы и иное индустриальное оборудование, военную технику и др. Компания имеет 22 завода по всему миру.

В состав Komatsu Group входят 188 компаний (Komatsu Ltd.; Omatsu Ltd.; 145 консолидированных дочерних компаний; 42 компании, входящие в состав группы по методу долевого участия).

В 2002 году японский машиностроительный гигант Komatsu полностью выкупает компанию HANOMAG.

ОЗНАКОМИТЬСЯ С ДРУГИМИ БРЕНДАМИ

ВЕСЬ КАТАЛОГ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ

ЗАДАТЬ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУ

 

ПРОДУКЦИЯ KOMATSU

CТРОИТЕЛЬНАЯ И ГОРНАЯ ТЕХНИКА

  •  Экскаваторы
  •  Бульдозеры
  •  Трубоукладчики
  •  Самосвалы с жесткой рамой
  •  Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой
  •  Колесные погрузчики
  •  Экскаваторы-погрузчики 
  •  Погрузчики с бортовым поворотом 
  •  Автогрейдеры 
  •  Мобильные дробилки

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА

  •  Дизельные погрузчики 
  •  Бензиновые погрузчики
  •  Электропогрузчики
  •  Шинные манипуляторы

Модельный ряд спецтехники Komatsu

БУЛЬДОЗЕРЫ KOMATSU

Первые гусеничные бульдозеры Komatsu D50 были выпущены в 1947 году. В 1969 году был разработан бульдозер-амфибия.
В настоящее время в Европу поставляются гусеничные, колесные и болотные модели этого японского производителя. Модельный ряд гусеничных бульдозеров Komatsu представлен техникой массой от 8 до 108 тонн и мощностью от 85 до 899 л.с. Объем отвала данных бульдозеров составляет 1,75-42,3 куб.м. Отметим и то, что Komatsu является производителем одного из самых крупных бульдозеров на земле – D575, который обычно эксплуатируется на угольных разрезах.

Модели с индексом ЕХ укомплектованы поворотным отвалом с регулируемым перекосом, модели с индексом А имеют сферический или полусферический отвал с регулируемым перекосом, модель D63E-12 оснащена полусферическим отвалом, а D65E-12 и D85А-21 – полусферическим или прямым отвалом с регулируемым перекосом.

Карьерные бульдозеры колесные и гусеничные, мини-бульдозеры

  •         Komatsu D 155A-2E
  •         Komatsu D 155A-5
  •         Komatsu D 155AX-3
  •         Komatsu D 155AX-3E
  •         Komatsu D 275A-2
  •         Komatsu D 275A-5
  •         Komatsu D 375A-2
  •         Komatsu D 375A-3
  •         Komatsu D 375A-5
  •         Komatsu D 41PX
  •         Komatsu D 475A-3
  •         Komatsu D 475A-5
  •         Komatsu D 575A-3
  •         Komatsu D 61E-12
  •         Komatsu D 63E-12
  •         Komatsu D 65E-12
  •         Komatsu D 65E-12E
  •         Komatsu D 85A-21
  •         Komatsu D 85A-21E
  •         Komatsu D 85E-21
  •         Komatsu D 85EX-15
  •         Komatsu D 85PX-15
  •         Komatsu D155AX-6
  •         Komatsu D20P-7E
  •         Komatsu D21A-7
  •         Komatsu D21P-7
  •         Komatsu D31E-20
  •         Komatsu D31EX-21 Komstat
  •         Komatsu D31P-20
  •         Komatsu D31PX-21 Komstat
  •         Komatsu D32E-1
  •         Komatsu D32E-1 Plus
  •         Komatsu D32P-1
  •         Komatsu D32P-1 Plus
  •         Komatsu D37E-5
  •         Komatsu D37EX-21
  •         Komatsu D37EX-22
  •         Komatsu D37PX-21
  •         Komatsu D37PX-22
  •         Komatsu D39EX-21
  •         Komatsu D39EX-22
  •         Komatsu D39PX-21
  •         Komatsu D39PX-22
  •         Komatsu D61EX-23
  •         Komatsu D61PX-23
  •         Komatsu D65P-12
  •         Komatsu WD420-3
  •         Komatsu WD500-3
  •         Komatsu WD600-3
  •         Komatsu WD600-5
  •         Komatsu WD900-3

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

ТРУБОУКЛАДЧИКИ KOMATSU

Трубоукладчики Komatsu представлены тремя моделями – D85C-21, D155C-1 и D355C-3, мощностью 225 л. с., 320 л.с. и 494 л.с. соответственно. Эксплуатационная масса данной техники составляет 30 тонн, 45,8 тонн и 57,8 тонн. Грузоподъемность равна 41 тонне, 70 тоннам и 92 тоннам.
Машины оборудованы дизельными двигателями Komatsu. Трубоукладчик D355C-3 имеет четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом и водяным охлаждением.

Длина стрелы составляет 5500-7300 мм.
Техника характеризуется быстрым и легким управлением лебедкой, которое осуществляется при помощи трех рычагов управления. Имеется возможность выбора различных скоростей передвижения крюка вверх и вниз.

Весь модельный ряд оснащен автоматическим устройством ограничения максимальной высоты подъема стрелы. Ходовая часть является устойчивой. Имеются три передние и три задние скорости передвижения.

  •         Komatsu D155C-1
  •         Komatsu D355C-3
  •         Komatsu D85C-21

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

САМОСВАЛЫ С ЖЕСТКОЙ РАМОЙ KOMATSU

Карьерные самосвалы внедорожные

  •         Komatsu 630E
  •         Komatsu 730E
  •         Komatsu 830E
  •         Komatsu 830E-AC
  •         Komatsu 930E
  •         Komatsu 930E-3
  •         Komatsu 930E-4
  •         Komatsu 960Е-1
  •         Komatsu HD1200-1
  •         Komatsu HD1500-5
  •         Komatsu HD1500-7
  •         Komatsu HD255-5
  •         Komatsu HD325-6
  •         Komatsu HD325-7R
  •         Komatsu HD405-6
  •         Komatsu HD405-7R
  •         Komatsu HD465-5
  •         Komatsu HD465-7
  •         Komatsu HD465-7E0
  •         Komatsu HD465-7R
  •         Komatsu HD605-5
  •         Komatsu HD605-7
  •         Komatsu HD605-7R
  •         Komatsu HD785-5
  •         Komatsu HD785-7
  •         Komatsu HD985-5

САМОСВАЛЫ KOMATSU С ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННОЙ РАМОЙ

Шарнирно-сочлененные самосвалы

  •         Komatsu HM250-2
  •         Komatsu HM300-1
  •         Komatsu HM300-2R
  •         Komatsu HM350-1
  •         Komatsu HM350-2R
  •         Komatsu HM400-1
  •         Komatsu HM400-2R

ДУМПЕРЫ (МИНИ-САМОСВАЛЫ) KOMATSU

  •         Komatsu CD110R-2
  •         Komatsu CD60R-1A

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ KOMATSU

Фронтальные погрузчики (колесные)    

Фронтальные погрузчики Komatsu представлены машинами легкого, среднего и тяжелого класса.

Эксплуатационная масса техники, поставляемой на европейский рынок, составляет 7,4-205,2 тонны. Емкость ковша равна 1,5-20 куб.м., мощность двигателя варьируется от 99 л.с. до 1560 л.с. Высота разгрузки составляет 2705-6285 мм.

Последняя серия фронтальных погрузчиков Komatsu характеризуется рядом новшеств, в числе которых – эргономика рабочего места машиниста (обзорная кабина без переднего ребра жесткости, сиденье с подвесной конструкцией, кондиционер с пятью режимами вентиляции, шумоизоляция  рабочего места). Органы управления оснащены рычагом блокировки погрузочного оборудования и гидроусилителем.

Имеется система выбора режима работы коробки передач. Все модели укомплектованы герметичными разъемами типа DT и системой контроля и управления оборудованием EMMS.
Гидросистема работает по следующему принципу: при введении в штабель или загрузке ковша отключается один из насосов и большая часть мощности двигателя отдается колесам, при этом создается мощная тяга. Когда же ковш поднимается, то оба насоса передают мощность в контур рабочего инструмента. В результате, происходит  сокращение рабочего цикла.

  •         Komatsu SD25-3
  •         Komatsu WA 1200-3
  •         Komatsu WA 180 PT-3 Active
  •         Komatsu WA 180-3 Active
  •         Komatsu WA 200
  •         Komatsu WA 200PZ-6
  •         Komatsu WA 250-3
  •         Komatsu WA 250-6
  •         Komatsu WA 250PZ-6
  •         Komatsu WA 270
  •         Komatsu WA 270 PT-3 Active
  •         Komatsu WA 270-3 Active
  •         Komatsu WA 320-3 Active plus
  •         Komatsu WA 320-5
  •         Komatsu WA 320-6
  •         Komatsu WA 320PZ-6
  •         Komatsu WA 350-3
  •         Komatsu WA 380-3 Active plus
  •         Komatsu WA 380-5
  •         Komatsu WA 400-3
  •         Komatsu WA 420-3
  •         Komatsu WA 450-3
  •         Komatsu WA 470-3 Active plus
  •         Komatsu WA 470-5
  •         Komatsu WA 480-5
  •         Komatsu WA 500-1
  •         Komatsu WA 500-3
  •         Komatsu WA 500-6
  •         Komatsu WA 600-3
  •         Komatsu WA 600-6
  •         Komatsu WA 700-3
  •         Komatsu WA 700-5
  •         Komatsu WA 800-1
  •         Komatsu WA 800-3
  •         Komatsu WA 900-3
  •         Komatsu WA120-3
  •         Komatsu WA200-5
  •         Komatsu WA430
  •         Komatsu WA430-6
  •         Komatsu WA470-7
  •         Komatsu WA500-7

Телескопические погрузчики

  •         Komatsu WH716 TURBO

МИНИ-ПОГРУЗЧИКИ KOMATSU

Фронтальные мини-погрузчики

  •         Komatsu WA100M-5
  •         Komatsu WA100M-6
  •         Komatsu WA115 PT-3
  •         Komatsu WA150-5
  •         Komatsu WA30-5
  •         Komatsu WA40
  •         Komatsu WA50-3
  •         Komatsu WA50-5
  •         Komatsu WA65-3
  •         Komatsu WA65-5
  •         Komatsu WA65-6
  •         Komatsu WA70-1
  •         Komatsu WA70-5
  •         Komatsu WA70-6
  •         Komatsu WA75-3
  •         Komatsu WA80-3
  •         Komatsu WA80-5
  •         Komatsu WA80-6
  •         Komatsu WA85-3
  •         Komatsu WA90-6
  •         Komatsu WA95-3

Мини-погрузчики гусеничные

  •         Komatsu CK20-1
  •         Komatsu CK25-1
  •         Komatsu CK30-1
  •         Komatsu CK35-1

Мини-погрузчики с бортовым поворотом

  •         Komatsu SK04J-2
  •         Komatsu SK05J-2
  •         Komatsu SK09J-2
  •         Komatsu SK1020_5
  •         Komatsu SK1026-5
  •         Komatsu SK510-5
  •         Komatsu SK714-5
  •         Komatsu SK815-5
  •         Komatsu SK818_5
  •         Komatsu SK820_5

ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ KOMATSU

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

ЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИ KOMATSU

Самые популярные моделиСкскаваторы-погрузчики Komatsu в России представлены тремя моделями WB93R-5, WB93S-5 и WB97S-5, мощность которых составляет 97,8 л. с. Эксплуатационная масса представленной техники составляет 7,46 – 8,2 тонн. Объем ковша равен 1,03 куб.м.

В названиях модельного ряда экскаваторов-погрузчиков Komatsu используется ряд стандартных обозначений. Индекс S присутствует у машин с равновеликими колесами (WB93S-5 и WB97S), индексом R обозначается модель с разновеликими колесами (WB93R-5).

Экскаватор-погрузчик Komatsu WB93R-5 укомплектован стрелой S-образной формы, модель WB93S-5 оснащена обратной лопатой, имеющей изогнутую форму. WB97S-5 имеет закругленную форму стрелы типа «обратная лопата». Конструкция фронтального погрузчика обеспечивает параллельное положение ковша при его подъеме и опускании.

  •         Komatsu WA140-2
  •         Komatsu WA140-2N
  •         Komatsu WB140
  •         Komatsu WB140-2
  •         Komatsu WB140-2N
  •         Komatsu WB142-5
  •         Komatsu WB146-5
  •         Komatsu WB146PS-5
  •         Komatsu WB150
  •         Komatsu WB150-2
  •         Komatsu WB150-2N
  •         Komatsu WB150AWS
  •         Komatsu WB150AWS-2
  •         Komatsu WB150PS-2
  •         Komatsu WB150PS-2C
  •         Komatsu WB156-5
  •         Komatsu WB156AWS-5
  •         Komatsu WB156PS-5
  •         Komatsu WB70A-1
  •         Komatsu WB91R-2
  •         Komatsu WB91R-5
  •         Komatsu WB93R
  •         Komatsu WB93R-2
  •         Komatsu WB93R-5
  •         Komatsu WB93S-5
  •         Komatsu WB97
  •         Komatsu WB97R
  •         Komatsu WB97R-2
  •         Komatsu WB97R-5
  •         Komatsu WB97S
  •         Komatsu WB97S-2
  •         Komatsu WB97S-5
  •         Komatsu WB97S-7
  •         Komatsu WB98
  •         Komatsu WB98A-2

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

ПОГРУЗЧИКИ С БОКОВЫМ ПОВОРОТОМ KOMATSU

Мини-погрузчики с бортовым поворотом
  •         Komatsu SK04J-2
  •         Komatsu SK05J-2
  •         Komatsu SK09J-2
  •         Komatsu SK1020_5
  •         Komatsu SK1026-5
  •         Komatsu SK510-5
  •         Komatsu SK714-5
  •         Komatsu SK815-5
  •         Komatsu SK818_5
  •         Komatsu SK820_5

ПЕРЕГРУЖАТЕЛИ KOMATSU

  •         Komatsu PC210LC-8 MH
  •         Komatsu LC755

 

 

 

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

АВТОГРЕЙДЕРЫ KOMATSU

Автогрейдеры (грейдеры)        

  •         Komatsu 830B
  •         Komatsu 850B
  •         Komatsu GD200A-1
  •         Komatsu GD300A-1
  •         Komatsu GD305A-3
  •         Komatsu GD31RC-3A
  •         Komatsu GD405A-1
  •         Komatsu GD500R-2
  •         Komatsu GD505A-2
  •         Komatsu GD505R-2
  •         Komatsu GD510R-1
  •         Komatsu GD511A-1
  •         Komatsu GD521A-1
  •         Komatsu GD521A-1E
  •         Komatsu GD530A(AW-2)
  •         Komatsu GD530A-2C
  •         Komatsu GD530AW-2C
  •         Komatsu GD555-3C
  •         Komatsu GD555_3Lattera
  •         Komatsu GD600R-2
  •         Komatsu GD605A-2
  •         Komatsu GD605R-2
  •         Komatsu GD611A-1
  •         Komatsu GD621R-1
  •         Komatsu GD623
  •         Komatsu GD623A-1
  •         Komatsu GD625A
  •         Komatsu GD625A-1
  •         Komatsu GD650
  •         Komatsu GD650A(AW-2)
  •         Komatsu GD650A-2C
  •         Komatsu GD650AW-2C
  •         Komatsu GD650R-2
  •         Komatsu GD655
  •         Komatsu GD655-3
  •         Komatsu GD655-3C
  •         Komatsu GD655-3CA
  •         Komatsu GD655-3E0
  •         Komatsu GD655A-2
  •         Komatsu GD655R-2
  •         Komatsu GD655_3Lattera
  •         Komatsu GD661A-1
  •         Komatsu GD670(AW-2)
  •         Komatsu GD670A
  •         Komatsu GD670A-2C
  •         Komatsu GD670AW-2C
  •         Komatsu GD670AW-2CY
  •         Komatsu GD675_3Lattera
  •         Komatsu GD7. 50A_1
  •         Komatsu GD705
  •         Komatsu GD705A-3
  •         Komatsu GD705A-4
  •         Komatsu GD705R-1A
  •         Komatsu GD705R-2
  •         Komatsu GD750A
  •         Komatsu GD825A-2
  •         Komatsu GD85

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

МОБИЛЬНЫЕ ДРОБИЛКИ KOMATSU

Роторные дробилки

  •         Komatsu BR100RG
  •         Komatsu BR250RG
  •         Komatsu BR480RG_1

Прочие дробилки

  •         Komatsu BR100J
  •         Komatsu BR100JG
  •         Komatsu BR100JG-2
  •         Komatsu BR210JG
  •         Komatsu BR210JG-1
  •         Komatsu BR300J
  •         Komatsu BR350JG
  •         Komatsu BR380JG-1
  •         Komatsu BR380JG-1E0
  •         Komatsu BR500JG
  •         Komatsu BR550JG-1
  •         Komatsu BR580JG-1

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

ДИЗЕЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ KOMATSU

  • Komatsu FD100-8, Грузоподъемность 10000 кг
  • Komatsu FD115-8, Грузоподъемность 11500 кг
  • Komatsu FD135-8, Грузоподъемность 13500 кг
  • Komatsu FD150E-8, Грузоподъемность 15000 кг
  • Komatsu FD15T-21, Грузоподъемность 1500 кг
  • Komatsu FD160E-8, Грузоподъемность 16000 кг
  • Komatsu FD18T-21, Грузоподъемность 1800 кг
  • Komatsu FD200-7, Грузоподъемность 20000 кг
  • Komatsu FD20T-17, Грузоподъемность 2000 кг
  • Komatsu FD250-7, Грузоподъемность 25000 кг
  • Komatsu FD25T-17, Грузоподъемность 2500 кг
  • Komatsu FD30T-17, Грузоподъемность 3000 кг
  • Komatsu FD35AT-17, Грузоподъемность 3500 кг
  • Komatsu FD40YT-10, Грузоподъемность 4000 кг
  • Komatsu FD40ZYT-10, Грузоподъемность 4000 кг
  • Komatsu FD45YT-10, Грузоподъемность 4500 кг
  • Komatsu FD50AYT-10, Грузоподъемность 5000 кг
  • Komatsu FD60-10, Грузоподъемность 6000 кг
  • Komatsu FD70-10, Грузоподъемность 7000 кг
  • Komatsu FD80-10, Грузоподъемность 8000 кг
  • Komatsu Fh50-1, Грузоподъемность 4000 кг
  • Komatsu Fh55-1, Грузоподъемность 4500 кг
  • Komatsu FH50-1, Грузоподъемность 5000 кг

БЕНЗИНОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ KOMATSU

  • Komatsu FG15T-21, Грузоподъемность 1500 кг
  • Komatsu FG18T-21, Грузоподъемность 1800 кг
  • Komatsu FG20T-17, Грузоподъемность 2000 кг
  • Komatsu FG25T-17, Грузоподъемность 2500 кг
  • Komatsu FG30T-17, Грузоподъемность 3000 кг
  • Komatsu FG35AT-17, Грузоподъемность 3500 кг
  • Komatsu FG40T-10, Грузоподъемность 4000 кг
  • Komatsu FG40ZT-10, Грузоподъемность 4000 кг
  • Komatsu FG45T-10, Грузоподъемность 4500 кг
  • Komatsu FG50AT-10, Грузоподъемность 5000 кг

ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКИ KOMATSU

  • Komatsu FB15-12, Грузоподъемность 1500 кг
  • Komatsu FB15M-12, Грузоподъемность 1500 кг
  • Komatsu FB15RL-15, Грузоподъемность 1500 кг
  • Komatsu FB18-12, Грузоподъемность 1800 кг
  • Komatsu FB18M-12, Грузоподъемность 1800 кг
  • Komatsu FB18RL-15, Грузоподъемность 1800 кг
  • Komatsu FB20A-12, Грузоподъемность 2000 кг
  • Komatsu FB20M-12, Грузоподъемность 2000 кг
  • Komatsu FB25-12, Грузоподъемность 2500 кг
  • Komatsu FB30-12, Грузоподъемность 3000 кг

ШИННЫЕ МАНИПУЛЯТОРЫ KOMATSU

  • Komatsu FD100-8 TH, Типоразмер обрабатываемого колеса 24. 00xR35
  • Komatsu FD115-8 TH, Типоразмер обрабатываемого колеса 27.00xR49
  • Komatsu FD135-8 TH, Типоразмер обрабатываемого колеса 27.00xR49
  • Komatsu FD150E-8 TH, Типоразмер обрабатываемого колеса 33.00xR51
  • Komatsu FD160E-8 TH, Типоразмер обрабатываемого колеса 36.00xR51
  • Komatsu FD200-7 TH, Типоразмер обрабатываемого колеса 40.00xR57
  • Komatsu FD250-7 TH, Типоразмер обрабатываемого колеса 50/90xR57

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

СКРЕПЕРЫ KOMATSU

  •         Komatsu WS16-2
  •         Komatsu WS16S-2
  •         Komatsu WS23S-1

КАТКИ И ФРЕЗЫ KOMATSU

Гладковальцовые катки

  •        Komatsu Vibromax JV25DW-2

Комбинированные катки

  •         Komatsu JV25DW-2
  •         Komatsu SV25CW-2

Ручные катки с пешим оператором

  •          Komatsu JV06H-3
  •          Komatsu JV08H-3

Дорожные фрезы (фрезерные машины)

  •         Komatsu CS201-1
  •         Komatsu CS320-2
  •         Komatsu GC380F-2

КРАНЫ KOMATSU

Кран на короткобазовом шасси
  •         Komatsu LW 250-2

 

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ KOMATSU

 

ПРИМЕНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ KOMATSU
Техника Komatsu Модель техники Модель двигателя
Экскаваторы с обратной лопатой PC8000-6 Komatsu SDA16V160
PC5500-6 Komatsu SSA12V159
PC4000-6 Komatsu SDA16V160
PC3000-6 Komatsu SSA12V159
PC2000-8 Komatsu SAA12V140E-3
PC1250-7 Komatsu SAA6D170E
PC750-7 Komatsu SAA6D140E-3
PC400/LC-7 Komatsu SAA6D125E-3
PC300/LC-8 Komatsu SAA6D114E-3
PC220/LC-8 Komatsu SAA6D107E-1
PC200/LC-8 Komatsu SAA6D107E-1
PC160LC-7 Komatsu SAA4D102E-2
PC130-7 Komatsu SAA4D95LE-3
PC55MR-3 Komatsu 4D88E-6
PC35MR-3 Komatsu 3D88E-6
с прямой лопатой PC8000-6 Komatsu SDA16V160
PC5500-6 Komatsu SSA12V159
PC4000-6 Komatsu SDA16V160
PC3000-6 Komatsu SSA12V159
PC2000-8 Komatsu SAA12V140E-3
PC1250-7 Komatsu SAA6D170E-3
PC750-7 Komatsu SAA6D140E
PC400-7 Komatsu SAA6D125E-3
на колесном ходу PW220-7 Komatsu SAA6D102E
PW200-7 Komatsu SAA6D107E-1 
PW180-7 Komatsu SAA4D107E-1 
PW160-7 Komatsu SAA4D107E-1
Бульдозеры гусеничные D475A-5 Komatsu SAA12V140E-3
D375A-6R Komatsu SAA6D170E-5
D375A-5 Komatsu SA6D170E-3
D275A-5 Komatsu SDA6D140E-3
D155A-5 Komatsu SA6D140E-2
D85A-21 Komatsu S6D125E
D85ESS-2A Komatsu S6D125E
D85EX-15R Komatsu SAA6D125E-5
D65EX-16 Komatsu SAA6D114E-3
D63E-12 Komatsu SA6D114E-2
D39EX-22 Komatsu SAA4D107E-1
D37EX-22 Komatsu SAA4D95LE-5
болотоходные D65PX-16 Komatsu SAA6D114E-3
D39PX-22 Komatsu SAA4D95LE-5
D37PX-22 Komatsu SAA4D95LE-6
на колесном ходу WD900-3 Komatsu SA12V140
WD600-3 Komatsu SAA6D170E-3
WD500-3 Komatsu S6D140E
Трубоукладчики   D355C-3 Komatsu SA6D140
D155C-1 Komatsu SA6D140
D85C-21 Komatsu S6D125
Самосвалы карьерные 930E-4 Komatsu SSDA16V160
830E-AC Komatsu SDA16V160
730E-7 Komatsu SSA16V159
HD1500-7 Komatsu SDA12V160
HD785-7 Komatsu SAA12V140E-3
HD465-7R Komatsu SAA6D170E-5
HD405-6 Komatsu SAA6D140E
HD325-6 Komatsu SAA6D140E
с шарнирно-сочлененной рамой HM400-1 Komatsu SAA6D140E
HM350-1 Komatsu SAA6D140E
HM300-1 Komatsu SAA6D125E
 Погрузчики колесные WA1200-6 Komatsu SSDA16V160E-2
WA900-3 Komatsu SA12V140
WA800-3 Komatsu SA12V140
WA700-3 Komatsu SAA6D170E
WA600-3 Komatsu SAA6D170E
WA500-3 Komatsu SA6D140E
WA470-3 Komatsu SA6D125E
WA420-3 Komatsu SA6D108
WA380-3 Komatsu S6D108

 

ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ KOMATSU

Компания Komatsu Ltd была основана в 1921 году Мэитаро Такэути и изначально представляла собой строительную мастерскую. Произошло это в результате отделения созданной в 1917 году компании Komatsu Iron works Division (производившей угольное и горное оборудование) от Takeuchi Mining Co. Кроме того, в сферу деятельности компании входит строительство, недвижимость и перевозка грузов. Президент — Нодзи Кунио (Kunio Noji).

В конце 1960-х годов в СССР стали поступать бульдозеры, трубоукладчики, лесовозы, самосвалы и другая, наиболее востребованная в то время техника, не имеющая отечественных аналогов. Некоторые машины первых «завозов» продолжают работать и по сей день. В настоящее время на территории стран СНГ компания Komatsu представлена дочерним предприятием ООО «Комацу СНГ» (штаб-квартира в Москве), которое не ведёт коммерческой деятельности с конечными потребителями, но координирует работу с официальными дистрибьюторами.

    

1917    основано Takeuchi Mining Industry (основана в 1894 г.) в Komatsu – металлургический завод по производству станков и горно-шахтного оборудования для домашнего использования.
1921    Komatsu Iron Works отделяется от Takeuchi Mining Co., чтобы стать Komatsu Ltd.
1924    Komatsu построил свой первый пресс, 450-тонный лентопилочные пресс.
1931    Произведенный первый в Японии гусеничный сельскохозяйственный трактор.
1941    Началось производство больших гидравлических прессов.
1943    Произведенный Komatsu 1 прототип бульдозеров Японии.
1947    Введена модель D50 бульдозера.
1948    Начато производство дизельных двигателей.
1951    Перемещенный головной офис из Ишикава (Komatsu City) в Токио.
1952    Начато производство автогрейдеров.
1953    Начато производство вилочных погрузчиков, самосвалов и машин специального назначения.
1954    Начало производства оболочки формы точного литья.
1955    Экспорт автогрейдеров в Аргентину (первый экспорт Коматсу строительного оборудования).
1956    Начато производство ковшовых погрузчиков.
1958    Подписано соглашение о технической помощи с Министерством Индии обороны на местном уровне по производству тракторов
1961    Подписано соглашение по технологии дизельных двигателей с Cummins Engine Co. , Inc. Соединенные Штаты.
1965    Начато производство колесных погрузчиков.
1966    Завершено строительство настоящего Токио Головной офис (Komatsu Building).
1967    Основанная NV Komatsu Europe SA, первая зарубежная дочерняя компания Komatsu в Бельгии.
1968    Начато производство гидравлических экскаваторов.
1970-1979    Komatsu расширяет свое представительство в Соединенных Штатах, Сингапуре, Мексике, Австралии.
1985-1989    Komatsu открывает свои представительства в Соединенном Королевстве, Германии, Бельгии.
1989   Komatsu приобрел Hanomag, который с тех пор является дочерним предприятием интернационального концерна.
1991    Введенный новый корпоративный логотип бренда.
1991    Долевое участие с Fai SpA в Италии.
1992    Komatsu UK запустила экскаватор колесный на европейском рынке.
1994    Основанная Komatsu Industries Corporation и Komatsu Machinery Corporation.
1995    Основанная Komatsu Saigon Лтд во Вьетнаме.
1995    Hanomag AG переименована в Komatsu Hanomag AG.
1995    Самый большой в мире самосвал 930E разработан Komatsu Dresser Company.
1995-1996    Три совместных предприятия в Китае (Komatsu Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Komatsu Changlin Construction Machinery Co., Ltd. (переименованное в Komatsu (Changzhou) Construction Machinery Corporation в ноябре 2000 и Komatsu (Shanghai) Ltd.).
1996    Основана Demag Komatsu GmbH (переименованного Komatsu Mining Germany GmbH в феврале 1999 года) в Германии.
1998    Основанная Industrial Power Alliance Ltd. в Японии как совместное предприятие с компанией Cummins Engine США для развития двигателей.
1999    Запущено производство крупнейшего в мире механического привода WA1200 для фронтальных погрузчиков.
2000    Согласовано установить глобальное сотрудничество с Linde Group Германии в производстве и продаже автопогрузчиков и сопутствующих товаров.
2000    Созданная GIGAPHOTON Inc. , совместное предприятие в лазерном бизнесе Эксимер с Ушио Inc.
2000    Приобретение Хенсли Industries, Inc., американского производителя строительного и горного оборудования.
2002    Подписано соглашение по производству колесных погрузчиков с кабиной завода Volvo Construction Equipment.
2003    Поставленный электронный автосамосвал “730E” производства компании Komatsu America Corp. для Nittetsu Mining Co., Ltd в Kouchi.
2004    В Китае основана компания Komatsu Forklift Manufacturing (China) Co., Ltd — производитель вилочных погрузчиков.
2004    Началось производство PC3000, супер большого размера экскаватор, в Рокко заводе.
2005    Продано поликремния бизнес (ASiMI) к SGS Holdings Inc., дочерней компании норвежской компании по возобновляемым источникам энергии корпорации.
2006    Продано 51% акций компании Komatsu Electronic Metal к SUMCO CORPORATION.
2007    Интегрирация Komatsu Forklift Co. , Ltd. и Komatsu Zenoah в новый Komatsu Utility Co., Ltd.
2008    Презентация первого в мире гидравлического гибридного экскаватора.
2008    Создана дочерняя компания NIPPEI TOYAMA (переименован Komatsu NTC Ltd. в октябре 2008 года).
2008    Введена в эксплуатацию система автономных грузоперевозок на руднике Rio Tinto в Австралии.
2011    Komatsu NTC Ltd. и Komatsu Machinery Corporation объединилась. Слилась с Komatsu Engineering Corp.
2011    Gigaphoton Inc. стала дочерней компанией Komatsu.
2013    Запущен первый в мире умный бульдозер, оснащенный  автоматической системой управления отвалом.
2014    Слияние с Komatsu Diesel Co., Ltd.
2014    Запущен первый в мире умный гидравлический экскаватор, с системой управления гидравликой.

    

ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ KOMATSU

Интересные факты
  • Komatsu — производитель самого крупного бульдозера (D575, используется обычно на угольных разрезах).
  • Марвин Химейер использовал для своей «борьбы с властью» бульдозер «Komatsu D355A-3».
  • Технике Komatsu посвящена консольная игра в жанре симулятор Dirt Jockey:Heavy Equipment Operator вышедший для PlayStation в 2000 году

ОЗНАКОМИТЬСЯ С ДРУГИМИ БРЕНДАМИ

ВЕСЬ КАТАЛОГ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ

ЗАДАТЬ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУ

Производитель коматсу страна – KOMATSU – Производители техники (DRESSER – HAULPAK – KOMATSU – Komatsu Group – Komatsu Iron works Division – Komatsu Limited – Komatsu Ltd – Кабусики гайся Комацу сэйсакусё – Коматсу – Коматцу – Комацу – Кранэкс-Komatsu – Публичная компания заводы Комацу

Komatsu Limited (яп. 株式会社小松製作所 Кабусики гайся Комацу сэйсакусё?, Публичная компания заводы Комацу) (TYO: 6301) — японская машиностроительная компания. Штаб-квартира — в Токио. Компания занимает 453 место в Fortune Global 500 (2011 год)[1].

Компания Komatsu Ltd была основана в 1921 году Мэитаро Такэути и изначально представляла собой строительную мастерскую. Произошло это в результате отделения созданной в 1917 году компании Komatsu Iron works Division (производившей угольное и горное оборудование) от Takeuchi Mining Co. Кроме того в сферу деятельности компании входит строительство, недвижимость и перевозка грузов.

Президент — Нодзи Кунио (Kunio Noji).

Komatsu выпускает различную дорожно-строительную технику (бульдозеры, экскаваторы), автопогрузчики, трубоукладчики, горнодобывающее оборудование, прессы и иное индустриальное оборудование и др. Компания имеет 22 завода по всему миру.

В состав Komatsu Group входят 188 компаний (Komatsu Ltd.; Omatsu Ltd.; 145 консолидированных дочерних компаний; 42 компании, входящих в состав группы по методу долевого участия)

Общая численность персонала — 33,0 тыс. человек. Выручка за финансовый год, закончившийся 31 марта 2008 года составила $22,4 млрд, операционная прибыль — $3,3 млрд, чистая прибыль — $2,1 млрд[2].

В конце 1960-х годов в СССР стали поступать бульдозеры, трубоукладчики, лесовозы, самосвалы и другая, наиболее востребованная в то время техника, не имеющая отечественных аналогов. Некоторые машины первых «завозов» продолжают работать и по сей день. В настоящее время на территории России и стран СНГ компания Komatsu представлена дочерним предприятием ООО «Комацу СНГ» (штаб-квартира в Москве), которое не ведет коммерческой деятельности с конечными потребителями, но координирует работу с официальными дистрибьюторами.

По оценкам экспертов, выручка Komatsu от деятельности в Российской Федерации достигает 130 млн долл. в год. В 2006 году компания поставила в Россию 204 машины, в том числе 115 экскаваторов [3].

У Komatsu имеется совместное предприятие («Кранэкс-Komatsu») с ивановским заводом «Кранэкс» по выпуску тяжёлых гусеничных экскаваторов.

В июне 2010 году был открыт новый завод Komatsu в Ярославле стоимостью $60 млн[4], который должен стать самым большим из существующих заводов этой компании (общая площадь земельного участка, отведенного под строительство, равна 50 га, размеры корпуса первой очереди 569х72 м). В настоящее время нем начат выпуск экскаваторов моделей PC200, PC220, PC300, PC400, а с начала декабря 2011 года — карьерных самосвалов HD785-7[5]. На следующих очередях завода планируется производство вилочных погрузчиков FD25T[6].

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Komatsu Limited (яп. 株式会社小松製作所 Кабусики гайся Комацу сэйсакусё, Публичная компания заводы Комацу) (TYO: 6301) — японская машиностроительная компания. Штаб-квартира — в Токио. Компания занимает 453 место в Fortune Global 500 (2011 год)[1].

Компания Komatsu Ltd была основана в 1921 году Мэитаро Такэути и изначально представляла собой строительную мастерскую. Произошло это в результате отделения созданной в 1917 году компании Komatsu Iron works Division (производившей угольное и горное оборудование) от Takeuchi Mining Co. Кроме того, в сферу деятельности компании входит строительство, недвижимость и перевозка грузов.

Komatsu выпускает различную дорожно-строительную технику (бульдозеры, экскаваторы), автопогрузчики, трубоукладчики, горнодобывающее оборудование, прессы и иное индустриальное оборудование, военную технику и др. Компания имеет 22 завода по всему миру.

В состав Komatsu Group входят 188 компаний (Komatsu Ltd.; Omatsu Ltd.; 145 консолидированных дочерних компаний; 42 компании, входящие в состав группы по методу долевого участия)

Общая численность персонала — 33,0 тыс. человек. Выручка за финансовый год, закончившийся 31 марта 2008 года составила $22,4 млрд, операционная прибыль — $3,3 млрд, чистая прибыль — $2,1 млрд[2].

В конце 1960-х годов в СССР стали поступать бульдозеры, трубоукладчики, лесовозы, самосвалы и другая, наиболее востребованная в то время техника, не имеющая отечественных аналогов. Некоторые машины первых «завозов» продолжают работать и по сей день. В настоящее время на территории России и стран СНГ компания Komatsu представлена дочерним предприятием ООО «Комацу СНГ» (штаб-квартира в Москве), которое не ведёт коммерческой деятельности с конечными потребителями, но координирует работу с официальными дистрибьюторами.

По оценкам экспертов, выручка Komatsu от деятельности в Российской Федерации достигает 130 млн долл. в год. В 2006 году компания поставила в Россию 204 машины, в том числе 115 экскаваторов[3].

У Komatsu имеется совместное предприятие («Кранэкс-Komatsu») с ивановским заводом «Кранэкс» по выпуску тяжёлых гусеничных экскаваторов.

В июне 2010 года был открыт новый завод Komatsu в Ярославле стоимостью $60 млн[4], который должен стать самым большим из существующих заводов этой компании (общая площадь земельного участка, отведённого под строительство, равна 50 га; размеры корпуса первой очереди 569х72 м). В настоящее время на нём начат выпуск экскаваторов моделей PC200, PC220, PC300, PC400, а с начала декабря 2011 года — карьерных самосвалов HD785-7[5].

2017 — выпуск первого «габаритного» экскаватора Komatsu PC210NLC-8, с шириной 2,54 м.

По данным Росстата по итогам девяти месяцев 2017 года ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» (Ярославская область) стала одним из лидеров в России по производству одноковшовых экскаваторов, а компания Komatsu заняла 2-е место по импорту экскаваторов. [6]

wikipedia.green

Компания Komatsu: история, деятельность и техника

В 1917 году Маетаро Такеючи, президент фирмы Takeuchi Mining Industry, производящей горнодобывающее оборудование, основал дочернюю фирму Komatsu Iron Work. Эта фирма должна была выпускать промышленные инструменты для материнского предприятия. Попутно предусматривалось начало выпуска машин для строительной отрасли. Чтобы в короткое время начать выпуск конкурентоспособной продукции, руководство фирмы отправило своих инженеров на стажировку в Европу и США.

После возвращения специалистов началась перестройка, 13 мая 1921 года произошло разделение предприятия на две самостоятельные организации. Компания Komatsu Iron Works, отделившись от Takeuchi Mining Industry, стала называться Komatsu Limited, а эта дата стала датой основания компании. Название «Komatsu» происходило от названия города, в котором находился главный офис.

В 1931 году Komatsu Ltd. выпустила первый сельскохозяйственный трактор. В тридцатых годах компания уже выпускала гусеничную технику для военных. После Второй мировой войны у компании сменился президент – им стал Йошинари Каваи. Завод Komatsu начал выпуск гражданской техники, особым спросом пользовались бульдозеры. В 1949 году Komatsu начала выпускать свой дизельный двигатель, к 1957 году компания перешла на замкнутый цикл – вся техника комплектовалась исключительно деталями и узлами собственного производства. В 1951 году офис фирмы был переведен в Токио.

Komatsu на российском рынке

В пятидесятых годах ХХ века техника Komatsu начала поступать в Советский Союз. Мощные бульдозеры, тяжелые трубоукладчики, огромные карьерные экскаваторы и другие машины, которые так были нужны в послевоенное время, начали работать на стройках, нефтегазовых разработках, прокладке дорог. Качество и надежность этой техники было такое, что некоторые экземпляры работают по сегодняшний день. Специалисты высоко оценили строительную технику, мощную, универсальную, простую в управлении, имеющую широкий набор навесного оборудования.

Поставляемой в СССР, а потом в Россию технике Komatsu изготовителями уделялось особое внимание. Ведь большая часть этой техники – буровое оборудование, строительные и дорожные машины, мощные карьерные экскаваторы предназначалась для работы в условиях Крайнего Севера. А для работы в условиях низких температур нужна не модернизация существующей техники, а принципиально новая разработка. Для таких машин нужна особая сталь, так как обычная на морозах ниже -50°С начинала лопаться, резинотехнические изделия теряли свою эластичность, уплотнения не держали жидкость, протекали гидроцилиндры и катки.

Обычное дизельное топливо при низких температурах может загустеть, машины нужно либо заправлять «северным» топливом, либо продумать систему, предотвращающую загустение. Кабина оператора должна быть надежно изолирована от окружающей среды и оборудована системой климат-контроля. Все эти проблемы обсуждались с заказчиками, все пожелания были учтены, в Россию начала поступать техника, полностью соответствующая условиям работы в северных условиях. Одновременно концерн Komatsu поставляет в Россию и другую технику, способную работать в любых климатических зонах.

Рабочее место оператора самосвала Komatsu HM400-3M0

Что производит компания Komatsu?

За время своего существования фирма расширила производство настолько, что ее заводы сейчас работают на всех континентах. Сотрудничает компания только с теми производителями, которые имеют прочную репутацию надежных партнеров и входят в число наиболее популярных брендов.

Номенклатура изделий компании настолько широка, что только перечисление модельных рядов перевалит за сотню.

В настоящее время компания выпускает:

  • землеройную и строительную технику;
  • буровые установки;
  • лесозаготовительные комплексы;
  • карьерные экскаваторы большой и средней мощности;
  • скреперы и трубоукладчики;
  • технику для демонтажа любых зданий и сооружений.

В перечне машин, поставляемых заводами концерна, складская, дорожная и бетонная, подъемная техника, карьерные и шарнирно-сочлененные самосвалы, дробилки, мини-спецтехника и многое другое.

Видео по теме: Презентация компании KOMATSU

specnavigator.ru

Komatsu официальный сайт дилера в России

Komatsu – мировой лидер в сфере машиностроения

Komatsu Limited – японский бренд машиностроения, созданный в 1921 году. Первоначально организация была небольшой строительной мастерской, занимающейся ремонтом оборудования. Базовая сфера деятельности Komatsu – производство дорожно-строительной, горнодобывающей, военной техники. Также параллельно компания занимается недвижимостью, строительством и транспортировкой грузов. В настоящий момент концерн Komatsu Group состоит из более чем 180 компаний. Большая их часть занимается изготовлением запчастей и оборудования для строительных, горнодобывающих заводов и центров логистики.

Базовая стратегия развития компании Komatsu – учет максимального количества факторов, развитие глобальной структуры предприятий, принадлежащих к общей корпорации. На все оборудование komatsu цена конкурентоспособная: корпорация придерживается оптимальной ценовой политики с целью удержания клиентов.

5 принципов работы Komatsu:
  1. Отсутствие вредного воздействия на окружающую среду и безопасность в работе.

  2. Новейшие методы управления и использование инновационных технологий.

  3. Глобальное мышление, стремление укрепиться на мировом рынке.

  4. Возможность работников продвигать свои инициативы и позиции.

  5. Пристальное внимание к потребностям мелких и крупных покупателей.

Слаженная и старательная работа каждого сотрудника компании (сегодня в Komatsu работает свыше 33000 штатных единиц) обеспечивает мировой успех и высокий спрос на производимую продукцию. На сегодняшний момент покупатели во всем мире часто пишут куплю komatsu. Это связано с надежностью, добротностью и высокими техническими характеристиками техники бренда.

Оборудование Komatsu и его показатели

Концерн занимается производством бульдозеров, гусеничных экскаваторов, трубоукладчиков, дизельных погрузчиков и прочей техники. Основные komatsu характеристики, свойственные всем видам этого оборудования:

  • Обширная сфера применения агрегатов.

  • Высокое качество производства и сборки.

  • Повышенный уровень работоспособности.

  • Инновационные материалы.

  • Использование в большей части оборудования коробки передач «Торкфлоу», управляемой одним джойстиком.

Историческая справка
  • В 1931 году в Стране Восходящего Солнца появился гусеничный трактор для сельхоз работ.

  • Спустя 10 лет было начато изготовление гидравлических прессов.

  • В 1947 году был выпущен первый бульдозер марки D50. Через год запущено изготовление дизельных двигателей.

  • В 1953 году концерн Komatsu начал производить самосвалы, погрузчики и бронетехнику.

  • 1956 год ознаменовался запуском в производство ковшовых погрузчиков.

  • В 1968 году стартовало изготовление гидравлических экскаваторов.

  • 1982 год стал известен основанием Komatsu Indonesi.

  • В 1995 году произошло несколько значащих событий. Компания основала дочерние предприятия во Вьетнаме, Италии и Тайланде.

  • Следующий год стал значимым благодаря созданию трех совместных заводов в Китае.

  • В 2005 году завершилась постройка одной из наибольших лабораторий акустического тестирования. Также была создана инновационная технология по изготовлению двигателей «ecot3».

  • 2008 – год создания ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» в нашей стране.

  • 2009 ознаменовался изменением структуры продаж и сервиса строительного оборудования в Японии.

  • В 2014 в производство были запущены первые гидравлические экскаваторы, имеющие систему «Intelligent control».

  • В 2017 бренд покупает Joy Global с целью расширения пребывания в горнодобывающей сфере, с дальнейшим переименованием в Komatsu Mining Corp.

Развитие бренда Komatsu в нашей стране

Бренд имеет продолжительную историю становления в России. Начиная с шестидесятых годов, в Советский Союз начали поступать самосвалы, трубоукладчики, бульдозеры и прочие виды строительной и дорожной техники. На тот момент японское оборудование было востребованным, поскольку не имело отечественных аналогов.

Интересно, что первые агрегаты, привезенные много лет назад, функционируют и по сей день. Более 40 лет продолжались поставки техники в СССР, на сегодняшний момент бренд завоевал достойную позицию в списке лидеров. Бульдозеры, автопогрузчики и самосвалы Комацу с успехом применяются в лесозаготовительной, нефтедобывающей, строительной сфере. Техника получила массу положительных отзывов и зарекомендовала себя как качественная, инновационная и надежная.

Суровые российские условия эксплуатации техники поспособствовали тому, что она достигла новых показателей технического состояния. Использовались агрегаты на сибирских землях, чтобы противостоять сложным условиям, инженеры все время вносили улучшения в конструктивные составляющие.

komatsu официальный сайт

Эксперты говорят о том, что сегодня выручка компании Komatsu в России доходит до 130 млн. долларов ежегодно. В городе Ярославль в 2010 году было основано предприятие Komatsu стоимостью более 60 миллионов долларов. Завод должен стать наибольшим среди предприятий компании. На komatsu официальный сайт вы сможете прочитать более подробную информацию.

Преимущества компании Komatsu

Большие объемы работ и ее специфичность диктуют высокие требования к качеству и прочности строительных, лесозаготовительных, дорожных, карьерных машин. Успех вашего предприятия во многом зависит от грамотного выбора подходящей техники, эффективно решающей ряд задач.

Японская компания Комацу прекрасно понимает стремление клиентов к 100% результату и удобству в работу. Komatsu – один из лидеров на мировом рынке. Техника, предлагаемая брендом, отличается безотказностью в работе, эффективностью, отличной грузоподъемностью и длительным сроком использования. Высокое качество, компактность, маневренность – главные преимущества оборудования родом из Страны Восходящего Солнца.

Осуществляем покупку оригинальной техники Komatsu

На нашем сайте вы найдете широкий ассортимент оригинального оборудования Komatsu. Все образцы соответствуют международным требованиям и нормам, имеют сертификаты качества. Наша компания является официальным дилером, поэтому вы сможете купить технику Komatsu оригинального качества по приемлемой цене. Она быстро окупится, и будет выполнять множество задач. Грамотные и опытные специалисты компании помогут выбрать оптимальный вариант с учетом всех необходимых параметров.

Несмотря на высокое качество сборки и добротность всех деталей Komatsu Limited предлагает выгодную ценовую политику. В каталоге вы сможете оперативно и выгодно купить дорожно-транспортное оборудование по выгодной стоимости. Цена зависит от технических характеристик, габаритности, производительности и ряда других.

Настоящее японское чудо – продукция компании Komatsu! Приблизьтесь к безупречной, комфортабельной и рентабельной работе. Агрегаты подойдут для среднего и крупного бизнеса. Чтобы приобрести качественное оригинальное оборудование, обращайтесь по телефонам, указанным на нашем сайте!

komatsu-rus.ru

История

История в мире

История в снг

ИСТОРИЯ ПРОИЗВОДСТВА И ГЛОБАЛИЗАЦИИ

1931

Первый в Японии сельскохозяйственный гусеничный трактор

1941

Начато производство крупногабаритных гидравлических прессов

1943

Произведена машина для выравнивания грунта Komatsu Model-1

1947

Выпущен первый бульдозер D50

1948

Начато производство дизельных двигателей

1952

Начато производство автогрейдеров

1953

Начато производство вилочных погрузчиков, самосвалов и бронетехники 

1955

Поставка автогрейдеров в Аргентину (Первая экспортная поставка Komatsu строительной техники)

1956

Начато производство ковшовых погрузчиков

1959

Начато производство бронетранспортеров и самоходных безоткатных орудий

1965

Начато производство колесных погрузчиков

1968

Начато производство гидравлических экскаваторов

1968

Открытие офиса Komatsu в России

1969

Разработан бульдозер-амфибия

1971

Создание сбытовых компаний в Европе, США и Азии (Бельгия, Америка, Сингапур)

1975

Komatsu Brazil производит бульдозер D50, – первая продажа строительного оборудования Komatsu за рубежом

1982

Основание Komatsu Indonesia

1985

Основание Komatsu UK Ltd. в Великобритании

1986

Основание Komatsu Industries Europe GmbH. в Германии

1988

Komatsu Dresser, СП 50-50 с фирмой Dresser

1989

Сотрудничество с компанией Hanomag AG в Германии

1994

Komatsu Dresser, 100%-ная дочерняя компания Komatsu

1995

Основание Komatsu Saigon Co., Ltd. во Вьетнаме

1995

Компания Hanomag переименована в Komatsu Hanomag AG

1995

Основание FKI Fai Komatsu Industries S.p.A. (переименованная в Komatsu Utility Europe S.p.A. in June 2000) в Италии

1995

Основание Bangkok Komatsu Co., Ltd. в Тайланде

1996

Три совместных предприятия в Китае (Komatsu Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Komatsu Changlin Construction Machinery Co., Ltd. (переименованное в Komatsu(Changzhou) Construction Machinery Corporation в ноябре 2000 и Komatsu (Shanghai) Ltd.)

1996

Komatsu Dresser Company переименовано в Komatsu America International Company

1996

Основание Demag Komatsu GmbH (переименованный в Komatsu Mining Germany GmbH в феврале 1999) в Германии

1998

Основание Komatsu Brasil International Ltda. В Бразилии

1998

Основано совместное предприятие Industrial Power Alliance Ltd.с компанией Cummins Engine США для развития двигателей

1998

Создана компания Kraneks International Company Limited в России

1999

Demag Komatsu, 100 %-ная дочерняя компания

2001

Komatsu создает новый бренд “GALEO”, нового поколения строительной техники

2003

Заключены контракты на 10 миллиардов йен в России на обслуживание проектов по добыче нефти и газа

2004

Основание компании Komatsu Forklift (Shanghai) Co. ltd в Китае для продажи погрузчиков

2004

В Китае создана компания Komatsu Industries (Shanghai) Ltd., торгующая промышленным оборудованием

2004

Основана компания Komatsu TriLink Ltd., объединившая сетевые производства компаний Komatsu Ltd. и Komatsu Semiconductor Ltd

2004

Основана компания Hensley Lingfeng Co., Ltd. — производитель зубцов для строительной техники

2004

В Китае основана компания Komatsu Zenoah (Shandong) Machine Co . ,Ltd — производитель миниэкскаваторов и гидравлического оборудования

2004

В Китае основана компания Komatsu Power Generation Systems (Shanghai) Ltd — производитель электрогенераторов

2004

В Китае основана компания Komatsu Forklift Manufacturing (China) Co., Ltd — производитель вилочных погрузчиков

2004

Аюми Танимото, член женского клуба дзюдо Komatsu, выиграла золотую медаль на Олимпийских играх 2004 года в Афинах

2004

В Индонезии создана компания PT.Pandu Dayatama Patria — производитель гидравлического оборудования

2004

На заводе Рокко начато производство сверхкрупных экскаваторов PC3000

2004

В Швеции основана компания Komatsu Forest AB, поглотившая Partek Forest AB — компанию, производящую и продающую технику для лесозаготовительной промышленности

2005

Подписано письмо о намерении продать производство кремниевых поликристаллов (ASiMI) норвежской компании Renewable Energy Corporation AS

2005

Завершено строительство одной из крупнейших в мире лабораторий акустического тестирования

2005

Разработана передовая технология производства двигателей “ecot3”, соответствующая нормам выброса уровня III

2005

В Китае начато производство самосвалов

2006

Создана компания ООО «Комацу СНГ»

2006

Отмечен 50-летний юбилей присутствия на рынке Китая

2007

Окончено строительство трех новых заводов: Ибараки, Каназава (оба в Японии) и Ченнаи (в Индии)

2007

Объединение компаний Komatsu Forklift Co. , Ltd. и Komatsu Zenoah в новую, — Komatsu Utility Co., Ltd

2007

Основание Komatsu Undercarriage China Corp. в Китае

2008

Основание ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» в России (запуск запланирован на июнь 2010).

2008

Корпорация NIPPEI TOYAMA (переименованная в октябре 2008 Komatsu NTC Ltd.) становится дочерней компанией

2008

Презентация первого в мире гидравлического гибридного экскаватора

2008

Введена в эксплуатацию система автономных грузоперевозок на руднике Rio Tinto в Австралии

2009

Завершен совместный проект с Japan Mine Action Service по восстановлению деревенской общины в Камбодже

2009

Реорганизация японской структуры продаж и сервиса строительного оборудования и основание Komatsu Construction Equipment Sales and Service Japan Ltd

2011

Слияние с компанией Komatsu Utility Co., Ltd.

2011

“Комацу-но-Мори” создан в городе Комацу, как дом для Komatsu Ltd.

2012

1000-й гибридный гидравлический экскаватор запущен в Японии

2013

Запущены бульдозеры среднего класса с функцией “Intelligent control”, с первой в мире автоматической системой управления отвалом.

2014

Новый сборочный завод начал работу на заводе в Авазу.

2014

Объединение с Komatsu Diesel, Ltd.

2014

Запуск продаж первых в мире гидравлических экскаваторов с системой «Intelligent control»

2017

Komatsu приобретает Joy Global для расширения присутствия в горнодобывающей отрасли, с последующим переименованием компании в Komatsu Mining Corp.

www.komatsu.ru

Заводы Komatsu | Komatsu Club

На сегодняшний день существует более трех десятков заводов Комацу по всему миру, один их которых находятся в городе Ярославль.
Komatsu — лидер по производству строительной, дорожной и карьерной техники в мире!

Авадзу
§ Бульдозеры

§ Гидравлические экскаваторы

§ Колесные погрузчики

§ Автогрейдеры

§ Гусеничные самосвалы

§ Трансмиссии

Осака
§ Бульдозеры

§ Гидравлические экскаваторы

§ Оборудование для переработки

§ Комплектующие

Oяма
§ Двигатели

§ Дизель-генераторы

§ Гидравлическое оборудование

Компания Komatsu Zenoah Co.
§ Строительные мини-машины

§ Оборудование для сельского и лесного хозяйства

§ Двигатели общего назначения

§ Гидравлическое оборудование

Компания Komatsu Castex Ltd.
§ Стальное литье

§ Чугунное литье

§ Отливки из алюминиевых сплавов

§ Литьевые формы

Рокко
§ Крупногабаритные бульдозеры

§ Крупногабаритные экскаваторы

Ибараки
§ Крупногабаритные колесные погрузчики

§ Крупногабаритные самосвалы

§ Самосвалы с жесткой рамой

§ Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

§ Колесные погрузчики

Тотиги
§ Малогабаритное строительное оборудование

§ Вилочные погрузчики

Заводы в других странах
Россия, Ярославль
§ Гидравлические экскаваторы среднего класса

§ Вилочные погрузчики

§ Карьерные самосвалы (с ноября 2011 года)

Квебек, Канада
§ Колесные погрузчики среднего класса
Иллинойс, США
§ Мощные самосвалы

§ Мощные колесные погрузчики

Бертли, Великобритания
§ Гидравлические экскаваторы

§ Рабочие механизмы

Ганновер, Германия
§ Строительные мини-машины

§ Оборудование для сельского и лесного хозяйства

§ Двигатели общего назначения

§ Гидравлическое оборудование

§ Колесные экскаваторы и колесные погрузчики от пятидесяти четырех до трех тысяч пятнадцати лошадиных сил

Эсте, Италия
§ Гидравлические экскаваторы малого и среднего классов

§ Погрузчики с обратной лопатой

§ Погрузчики с бортовым поворотом

§ Телескопические манипуляторы

Дюссельдорф, Германия
§ Сверхмощные гидравлические экскаваторы

§ Карьерные экскаваторы с большой ёмкостью ковша.

Цзянсу, Китай
§ Колесные погрузчики

§ Гидравлические экскаваторы

§ Самосвалы

Шаньдун, Китай
§ Гидравлические экскаваторы
Теннесси, США
§ Средние гидравлические экскаваторы

§ Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

Сан-Паулу, Бразилия
§ Гидравлические экскаваторы

§ Бульдозеры

§ Колесные погрузчики

§ Автогрейдеры

§ Стальное литье

Южная Каролина, США
§ Погрузчики с обратной лопатой

§ Погрузчики с бортовым поворотом

Чонбури, Тайланд
§ Гидравлические экскаваторы
Бангалор, Индия
§ Гидравлические экскаваторы
Ченнаи, Индия
§ Крупногабаритные самосвалы
Джакарта, Индонезия
§ Гидравлические экскаваторы

§ Бульдозеры

§ Автогрейдеры

§ Самосвалы

§ Произведенные комплектующие и дополнения

§ Стальные комплектующие

komatsuclub. com

Где собирают спецтехнику Komatsu в России

Есть устойчивое мнение, что спецтехника российской сборки должна стоить дешевле импортной. На самом деле, место сборки влияет на цену не так сильно, как хотелось бы. В этой статье расскажем, где собирается Komatsu и почему цена машин российской и зарубежной сборки одинакова.

Есть несколько причин, объясняющих высокую цену техники Komatsu:

  • Оборудование на российском заводе Komatsu соответствует требованиям к качеству – общим для производств во всех странах.
  • В России выпускают экскаваторы и самосвалы. Вся остальная техника в каталоге КОМЕК МАШИНЕРИ импортная.
  • В России собирают только крупные узлы экскаваторов и самосвалов Komatsu. Большую часть деталей производят за рубежом.
  • Габариты или масса некоторых моделей тяжелой техники Komatsu не позволяют перевозить ее по дорогам общего назначения в собранном виде. Даже машины импортного производства в таком случае приходится дособирать на территории заказчика. Это тоже учитывается в цене.

Локализация производства нужна, чтобы ускорить доставку техники Komatsu российским покупателям и уменьшить затраты на логистику. Но на цену самих машин она не влияет.

Разберем каждую причину в отдельности.

Как устроен российский завод Komatsu

Строительную технику Komatsu собирают во многих странах: Японии, Китае, США, Великобритании, Германии, Австралии и других. В России сборочное предприятие находится в Ярославле.

Как и в других странах, технику собирают автоматизировано и вручную. На ярославском предприятии установлены роботизированные сверлильные и сварочные линии, линии сборки гусеничных траков, покрасочные камеры и другое современное оборудование, которое снижает долю ручного труда и, следовательно, повышает качество сборки.


При этом количество выпускаемой у нас техники ограниченно. Конвейер ярославского завода рассчитан на сборку гидравлических экскаваторов среднего класса Komatsu РС210-8NLC, PC210-10МО, РС220-8МО, РС300-8МО, РС300LC-8MO SE, PC400-7 и PC400LC-7SE эксплуатационной массой от 20,5 до 44,7 тонны, а также самосвалов Komatsu HD785-7 грузоподъемностью в 91 тонну.

Тяжелую карьерную технику, способную выдержать большие эксплуатационные нагрузки, в России не производят.

Что такое крупноузловая сборка

Крупноузловая сборка – это самые ответственные этапы работ, влияющие на качество продукции и репутацию бренда, которые выполняют в одном месте. В случае Komatsu – на заводе в Осаке (Япония). Здесь разрабатывают и производят двигатели, насосные станции, распределители, собирают и программируют электронные компоненты.

Затем собранные и готовые к установке узлы упаковывают в контейнеры и поставляют на локальные предприятия, в том числе и в Ярославль. Здесь российские специалисты по технологической карте производителя собирают кузов, часть механического оборудования (ковш, стрелу, элементы ходовой рамы и прочее) и устанавливают на платформу импортные комплектующие.

В России кузова экскаваторов и самосвалов Komatsu делают из российского металла. Это объясняется двумя факторами. Во-первых, есть металлургические предприятия, которые производят прокат требуемого качества. Во-вторых, российские ГОСТы на прокат выше японских. Они учитывают эксплуатацию изделий из металла в экстремальных условиях нашего климата.

Дополнительная сложность локальной сборки – ограничения по перевозке техники. Экскаваторы и самосвалы российской сборки относятся к средней «весовой категории». Их можно доставлять до места работы по железной дороге или автотралом.


Если масса и габариты техники не позволяют перевозить ее по дорогам общего пользования, комплектующие доставляют на место работы в разобранном виде. Собирают технику на месте специалисты КОМЕК МАШИНЕРИ. Если это необходимо, процессом руководит инженер завода-производителя.

От чего зависит стоимость доставки техники Komatsu

Основной склад Komatsu российской сборки находится в Ярославле. Также есть несколько локальных складов в Екатеринбурге, Новокузнецке и других регионах. Но в них ассортимент техники там небольшой. Кроме того, есть склад во Владивостоке, где представлена техника японской сборки.

Большинство наших заказчиков из удаленных регионов. Один из самых крупных – Быстринский горно-обогатительный комбинат, входящий в состав «Норильского никеля». Он находится в Забайкальском крае, недалеко от границы с Китаем. До ближайшего крупного города почти 500 километров. Естественно, доставить на место работы негабаритную многотонную технику сложно и дорого.

Есть несколько вариантов доставки, от которых зависит итоговая цена техники:

Железнодорожным транспортом. Наиболее экономичный вид транспорта. По железной дороге технику обычно доставляют из Ярославля до ближайшей к месту расположения заказчика грузовой ж/д станции.

Автотралом. Самый дорогой вид транспорта. Им доставляют технику в соседние с Ярославлем регионы или в зоны, где нет железной дороги.

Комбинированный. Сначала технику отправляют по железной дороге, потом автотралом. Способ подходит, если конечный пункт удален от ж/д станции, но сразу везти технику автомобильным транспортом выходит дороже.

Заказчикам из регионов Дальнего Востока экономически выгоднее покупать технику Komatsu японской сборки. Доставка со склада во Владивостоке обойдется дешевле, чем из Ярославля. А заказчикам из Западной части России, Урала и Сибири, наоборот, выгоднее приобретать машины российского производства.

Сборка техники Komatsu на территории заказчика

Как уже говорилось, полная заводская сборка карьерной техники невозможна. Поэтому применяется комбинированный подход. Сначала собирают отдельные крупные блоки, затем их грузят на платформы и доставляют на место. Окончательная крупноузловая сборка в этом случае осуществляется здесь.

Возьмем для примера сборку 400-тонного экскаватора Komatsu PC-4000-11 на территории нашего заказчика – Быстринского ГОК. Это одна из самых сложных работ, с которыми нам приходилось сталкиваться. Тем не менее шесть специалистов КОМЕК под руководством инженера из Германии успешно выполнили ее за 40 дней в июле-августе 2019 года. Заказчик выделил для сборки площадку в 200 кв.м и автокран грузоподъемностью 220 тонн.


Последовательность выполнения работы:

  1. После поступления заявки и расчета мощности техники в соответствии с задачами клиента мы заказали в Германии гидравлический экскаватор PC4000-11. В России эту модель не производят.
  2. Из Германии были поставлены сборочные комплекты: гусеничное шасси, поворотная платформа, двигатель, противовесы, кабина оператора, по 2 секции стрелы и ковша. Мы организовали их доставку в Забайкальский край и отправили бригаду специалистов с задачей собрать экскаватор на месте и провести пуско-наладочные работы.
  3. В соответствии с технологической картой собрали гусеничную ходовую часть, установили поворотный круг с приводным модулем, двигатель и противовесы. Собрали, установили и подлючили кабину оператора, стрелу и ковш экскаватора.
  4. Экскаватор проверили и запустили в работу. Ответственные руководители и технический персонал прошли обучение и инструктаж по работе с новой техникой.

В настоящее время экскаватор уже работает на территории заказчика. На 2020 год запланирована поставка второй такой же модели.

Место производства не влияет на цену техники. Завод Komatsu в Ярославле оснащен так же как производственные площадки компании в других странах. Затраты производителя на создание единицы техники примерно одинаковы. Но конечная цена импортной техники всегда выше из–за стоимости доставки.

Покупать Komatsu японской или европейской сборки имеет смысл, если конкретная модель не производится в России. Или когда предприятие заказчика находится на Дальнем Востоке, и доставить туда машины из Японии быстрее и дешевле.

Хотите заказать надежную и долговечную технику Komatsu для своего производства? Оставьте заявку.

Нам доверяют более 2000 компаний.


Производство погрузчиков KOMATSU в Китае

Когда наши “дорогие” конкуренты понимают, что продаваемая ими продукция объективно уступает по техническим характеристикам и надежности погрузчикам KOMATSU, они пытаются “принизить” технику KOMATSU до своего уровня, пугая Вас Китайским происхождением или Китайской сборкой погрузчиков KOMATSU. Вам говорят: “Да, Вы посмотрите в интернете. Там есть все ссылки на завод в Китае и т.д.”

А давайте посмотрим в интернете и объективно разберемся в данной ситуации. Мы потратили буквально 10 минут на поиски в Yandex.ru по запросам: “завод BRAND в Китае”, где вместо слова BRAND подставляли название известнейших брендов складской техники.

И вот какая информация у нас появилась:
На сегодняшний день ВСЕ! мировые лидеры производства погрузчиков имеют свой завод в Китае, а некоторые, даже два и более.

1) Toyota. Имеет свой завод по производству именно вилочных погрузчиков в Китае с 2008 года!
Ссылка на источник

2) Hyster. Построила свой завод по производству именно вилочных погрузчиков в Шанхае.
Ссылка на источник 1  Ссылка на источник 2

3) Jungheinrich. Имеет своё производство с 2006 года в Кингпу (провинция Шанхай) и активно его расширяет.
Ссылка на источник 1  Ссылка на источник 2

Конечно, все в один голос заявляют, что все эти заводы работают только на внутренний Азиатский рынок и не поставляют технику в Россию. Но это очень легко проверить. Запросите у поставщика копию Государственной Таможенной Декларации (ГТД) на поставляемый вам погрузчик. В эfтом документе обязательно должен присутствовать VIN (идентификационный) номер вашей машины и номера всех агрегатов и основных узлов погрузчика. Также в этом документе указана дата ввоза на территорию РФ, страна экспортер и страна производитель. Компания, которая работает честно и открыто без труда предоставит вам копию данного документа. Такой подход гарантирует вам, что техника ввезена именно из той страны и имеет именно тот год выпуска, о котором говорят поставщики. Хотя, честно сказать, это не гарантирует отсутствие деталей и узлов Китайского производства в составе погрузчика.

Что же насчет KOMATSU? Да, компания KOMATSU тоже построила свой завод в г. Чанчжоу и даже в России. Но есть одна важная деталь. Данные заводы выпускает только некоторые модели экскаваторов и фронтальных погрузчиков!! Данные заводы НЕ ПРОИЗВОДЯТ ВИЛОЧНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ и АГРЕГАТОВ для них.
Ссылка на источник 1   Ссылка на источник 2   Ссылка на источник 3

Так что, будьте бдительны при выборе техники для склада и не стесняйтесь требовать необходимые документы, подтверждающие качество и происхождение техники. Это ваше право, как потребителя!

Ведь именно в таких ситуациях и проявляется честность и открытость поставщиков и представителей. У недобросовестных поставщиков всегда найдутся отговорки, что эти документы являются коммерческой тайной или оригиналы документов далеко в Москве и потребуется несколько недель для их получения и т.д.

Не рискуйте своими деньгами и инвестируйте в надежное и стабильное развитие вашего бизнеса.

История бренда складской техники Komatsu

Komatsu Limited (™: KOMATSU, произносится: Комацу, яп. 株式会社小松製作所, Кабусики гайся Комацу сэйсакусё, Публичная компания заводы Комацу) — японская машиностроительная компания, основаная в 1921 году. Штаб-квартира — в Токио.

Рождение бренда

Началось всё в 1894 году, когда Meitaro Takeuchi (Маитаро Такеючи) начал работу на медном руднике и основал компанию «Takeuchi Mining Industry». Следующим шагом в истории империи Komatsu стало открытие в 1917 году небольшой компании «Komatsu Iron Works» основной деятельностью которой, являлась производство станков и оборудования для угольной и горной промышленности.  Свое название новая компания получила по имени небольшого городка на западе Японии, который стал местом ее прописки на много лет, вплоть до 1951 года, когда головной офис Komatsu переехал в Токио.

Успешная работа и динамичное развитие «Komatsu Iron Works», позволили выделить компанию в отдельное независимое предприятие – «Komatsu Ltd», — что и произошло 13 мая 1921 года – эта дата считается днём рождения Komatsu. В 1924 году была выпущена первая японская пресс-машина, а спустя совсем небольшое время, «Komatsu Ltd» достигла размеров, позволивших ей начать изготовление строительной техники.

В 1931 году был изготовлен первый сельскохозяйственный трактор — G25, а затем его более мощный аналог — G40.

Следующим этапом развития компании стал выпуск дорожно-строительной техники Komatsu – в 1943 году произведена машина для выравнивания грунта Komatsu Model-1, а в 1947 году был выпущен первый бульдозер D50, а в 1952 году – начато производство автогрейдеров «GD37».

1953 год ознаменовался открытием первой производственной базы компании в Точиге, специализирующейся на выпуске вилочных погрузчиков, а также выпуском первого самосвала Komatsu — 15-тонного “HD150”. В 1955 начато производство ковшовых (фронтальных) колесных погрузчиков. Уже в 1968 году выпущен первый экскаватор Komatsu, а в 1969 году разработан бульдозер-амфибия.

В дальнейшем, модельный ряд техники постоянно совершенствовался. Разрабатывались и вводились в производство все новые модификации техники, отвечающие возрастающим потребностям потребителей и уровню развития техники.

(Производство компании Komatsu развивалось и по другим направлениям – в частности, в 1941 году начато производство крупногабаритных гидравлических прессов, с 1948 года Komatsu выпускает собственные дизельные двигатели, в 1953 году производит первую единицу специальной (бронированной) техники, в 1954 – запускает первый цех точного литья, 1959 год – запущено производство бронетехники и безоткатных орудий).

Следующим этапом развития Komatsu стала глобализация компании. К 1955 году технике Komatsu стало «тесно» в Японии. Первая экспортная поставка техники – автогрейдеров «GD37» была осуществлена в Аргентину.

В 1964 году Komatsu открывает своё первое зарубежное представительство – в Индии, а уже в 1967-1971 годах – целую «серию» представительств в Европе, Азии и Америке, включая и представительство в Советском Союзе.

1975 год – стал годом открытия первого зарубежного завода Komatsu – в Бразилии, за ним последовало открытие заводов в Индонезии в 1982 году, заводов в Англии и США – в 1985 и 1986 годах соответственно.

В 1988 году Komatsu осуществляет первое международное поглощение (сначала в пропорции 50% на 50%) американской компании Dresser (окончательное поглощение фирмы Dresser произошло в 1994 году – в 1996 переименовано в «Komatsu America International Company»). Затем — создание еще одного совместного предприятия (1986 год) – в Германии с компанией Hanomag (в 1995 году переименовано в «Komatsu – Hanomag»).

1995 год – открытие «Komatsu Saigon Co Ltd» во Вьетнаме, «Bangkok Komatsu Co Ltd» в Тайланде, а также основание «FKI Fai Komatsu Industries S.p.A.» (в 2000 году переименованная в Komatsu Utility Europe S.p.A.) в Италии. Тогда же — в 1995-1996 годах — были открыты три дочерних предприятия в Китае: «Komatsu Shantui Construction Machinery Co Ltd», «Komatsu Changlin Construction Machinery Co Ltd» и «Komatsu (Shanghai) Ltd».

В 1996 году в Германии открылась «Demag Komatsu GmbH» (в 1999 году, став на 100% дочерним предприятием Komatsu, была переименована в «Komatsu Mining Germany GmbH»).

1998 год — основание «Komatsu Brasil International Ltda» в Бразилии, совместного с компанией «Cummins Engine» (США) предприятия «Industrial Power Alliance Ltd» по разработке и производству двигателей, и еще одного совместного предприятия – в России с фирмой «Кранэкс» — «Kraneks International Company Limited».

В 2004 году основана компания «Komatsu Forest», а также компания «Komatsu Forclift (Shanghai) Co. Ltd» в Китае.

Следующая дата — 2007 год – основание «Komatsu India».

Komatsu в России

История Komatsu в России началась в конце 1960-х годов, когда в СССР стали поступать бульдозеры, трубоукладчики, лесовозы, самосвалы и другая, наиболее востребованная в то время техника, не имеющая отечественных аналогов.

В настоящее время на территории России и стран СНГ компания Komatsu представлена дочерним предприятием ООО «Комацу СНГ» (штаб-квартира в Москве), которое не ведёт коммерческой деятельности с конечными потребителями, но координирует работу с официальными дистрибьюторами.

У Komatsu имеется совместное предприятие («Кранэкс-Komatsu») с ивановским заводом «Кранэкс» по выпуску тяжёлых гусеничных экскаваторов.

2 июня 2010 года в Ярославле открыт самый большой на тот момент завод в Европе «Komatsu Manufacturing Rus» по производству строительной техники стоимостью $60 млн.


Ассортимент продукции Komatsu

  • Гусеничные экскаваторы Komatsu
  • Колесные экскаваторы Komatsu
  • Экскаваторы погрузчики Komatsu
  • Экскаваторы с прямой лопатой Komatsu
  • Мини экскаваторы Komatsu
  • Бульдозеры гусеничные Komatsu
  • Бульдозеры колесные Komatsu
  • Погрузчики колесные фронтальные Komatsu
  • Погрузчики гусеничные Komatsu
  • Вилочные автопогрузчики Komatsu
  • Вилочные электропогрузчики Komatsu
  • Рич-траки Komatsu
  • Шинные манипуляторы
  • Мини погрузчики фронтальные Komatsu
  • Краны трубоукладчики Komatsu
  • Сочлененные самосвалы Komatsu
  • Карьерные самосвалы Komatsu Автогрейдеры 

Сайт компании:  www. komatsu.com

Альтернативные названия:
DRESSER | HAULPAK | KOMATSU | Komatsu Group | Komatsu Iron works Division | Komatsu Limited | Komatsu Ltd | Кабусики гайся Комацу сэйсакусё | Коматсу | Коматцу | Комацу | Кранэкс-Komatsu | Публичная компания заводы Комацу | 株式会社小松製作所

Компания “Склад.ру” предлагает широкий ассортимент запасных частей для вилочных погрузчиков и складской и дорожно-строительной техники Komatsu.

История | О нас | Komatsu Ltd.

сентябрь 1999
Выпуск крупнейшего в мире колесного погрузчика WA1200 с механическим приводом.

Май 1999
Создание Komatsu Cummins Chile Ltda., Холдинговой компании дистрибьюторов строительного и горнодобывающего оборудования в Чили, в качестве совместного предприятия с Cummins Engine.

янв. 1999
Создание компании Komatsu Middle East FZE. в ОАЭ в качестве компании по надзору за строительным оборудованием в регионе Ближнего Востока.

Февраль 1998 г.
Создание компании L & T-Komatsu Limited. в Индии.

янв.1998
Создание Industrial Power Alliance Ltd. в Японии в качестве совместного предприятия с американской компанией Cummins Engine для разработки двигателей.

1998
Разработан Komtrax (Система слежения за машинами Komatsu).

Октябрь 1997 г.
Создание Komatsu Castex Ltd.в Японии, выделив производство стального литья.

Февраль 1997 г.
Создание компании Komatsu Southern Africa (Pty) Ltd. в Южной Африке.

Май 1996
Создание компании Komatsu (Shanghai) Ltd. в Китае.

янв.1996
Сделал долевое участие в Modular Mining Systems, Inc., США.

, январь 1996 г.
Создание компании Demag Komatsu GmbH (в настоящее время Komatsu Germany GmbH) в Германии.

Ноябрь 1995 г.
Основана компания Bangkok Komatsu Co., Ltd. в Таиланде.

Сентябрь 1995 г.
Основана компания FKI Fai Komatsu Industries S.p.A. (переименованная в Komatsu Utility Europe S.p.A. в июне 2000 г. ) в Италии.

Август 1995 г.
Создание компании Komatsu Shantui Construction Machinery Co., Ltd.в Китае.

Май 1995
Основана компания Komatsu Changlin Construction Machinery Co., Ltd. (переименованная в Komatsu (Changzhou) Construction Machinery Corporation в ноябре 2000 года) в Китае.
Апрель 1995 г.
Начало продаж эксимерного лазера как основного источника света для шаговых двигателей нового поколения.

июнь 1994
Создание Komatsu Industries Corporation и Komatsu Machinery Corporation.

Октябрь 1993 г.
Создание компаний Komatsu Cummins Engine Co., Ltd. и Cummins Komatsu Engine Company в Японии и США соответственно.

ноя 1991
Сделал долевое участие в Fai S.p.A. в Италии.

Октябрь 1991
Основана компания NS Komatsu Pty. Ltd. в Австралии. (переименована в Komatsu Australia Pty. Ltd. в июне 2001 г.)

апр.1991
Создание женской команды по дзюдо Komatsu.

История Komatsu | Komatsu Guyana

Наша история происхождения

Компания Komatsu берет свое начало более 100 лет назад в пышном лесу в Японии, где когда-то находился медный рудник, жизненно важный для окружающего сообщества. Наш основатель, Мейтаро Такеучи, был предпринимателем с необычайным гуманитарным видением, приверженным делу повышения качества жизни сообщества, развития будущих поколений и роста вместе с потребностями общества. Посвященный идеалам образования для людей и решительный привезти в Японию новейшие промышленные технологии из-за рубежа, чтобы помочь построить конкурентоспособную индустриальную страну, Такеучи построил компанию, заботясь о своем сообществе.

Основание Komatsu

Когда Такеучи принял на себя управление медным рудником Юсэндзи недалеко от города Комацу, Япония, в 1902 году, он профинансировал проекты по механизации процессов добычи и обучению людей в сообществе новым навыкам. Он основал школы, отправил своих сотрудников за границу для изучения новейших технологий и приобрел машины, чтобы повысить эффективность работы рудников.В то же время он финансировал и поддерживал факультет науки и техники в Университете Васэда в Токио, а также местную промышленную школу, чтобы значительно расширить возможности и возможности получения образования в сельских районах недалеко от города Комацу.

Такеучи также знал, что месторождения меди в руднике скоро закончатся, и был полон решимости предоставить новый источник занятости для жителей района, поэтому в 1917 году он основал Komatsu Iron Works, машиностроительную компанию для обслуживания горного оборудования. В мае 1921 года он собрал группу инвесторов и выделил компанию, образовав Komatsu Ltd.

.

Новая компания начала производить изделия из литой стали, обеспечив работой многих из тех, кто зависел от истощенной шахты. Первым продуктом, выпущенным в 1924 году, стал пресс: одноцилиндровая листогибочная машина.

Поскольку Такеучи и его команда работали над расширением производства, он оставался верным своим принципам: качество прежде всего, технологические инновации, глобализация и развитие людей.

Хотя общепринятая в то время мудрость подсказывала, что головной офис компании должен находиться в Токио, Такеучи твердо убежден, что компания должна оставаться привязанной к сельской местности, где она была основана, и приносить ей пользу. Он считал, что если молодые люди из страны будут обучаться и обучаться в компании, они останутся верными сотрудниками на долгие годы. Эти взаимные обязательства между компанией и сообществом были жизненно важной частью способности Komatsu вместе противостоять вызовам и формировать прочные партнерские отношения для удовлетворения постоянно меняющихся потребностей общества.

В 1931 году, когда японское правительство стремилось механизировать сельскохозяйственную промышленность и отказаться от животноводства, Komatsu была готова поставить в страну первый гусеничный сельскохозяйственный трактор.

Накануне Второй мировой войны, когда в Японии увеличились оборонные бюджеты и военно-морское строительство, команды Komatsu помогли удовлетворить спрос на широкий спектр продукции, необходимой военным. После окончания войны правительство обратилось к Komatsu за помощью в увеличении производства сельскохозяйственных тракторов, плугов и другого оборудования.

К 1950-м годам стремление Komatsu к созданию стоимости за счет производственных и технологических инноваций стало глобальным, поскольку компания начала экспортировать продукцию и открывать филиалы в других странах. Автогрейдеры и гидравлические прессы для Аргентины в 1955 году были первым экспортным товаром Komatsu, за которым последовали поставки в Китай и Индонезию. В 1958 году Komatsu основала свое первое представительство в Индии. С 1964 по 1986 год компания создала офисы, производственные предприятия и установила длительные партнерские отношения с дилерами в Европе, Северной и Южной Америке, Азии и Африке.По мере того, как мы расширяемся по всему миру, мы использовали сильные стороны глобального производства, взращивая местное лидерство и создавая ценность для клиентов, которых мы обслуживаем, инвестируя в каждое сообщество и поддерживая общество, где бы мы ни работали. Решая каждую задачу, команды Komatsu вместе продвигались вперед, работая над инновациями, диверсификацией на новые рынки и глобальным расширением.

Наследие бренда живет на

Видение и твердые руководящие принципы Такеучи выдержали испытание временем.На протяжении многих лет постоянные инвестиции Komatsu в основные возможности и стратегические приобретения объединяли умных, разнообразных людей и передовые технологии с общей верой в то, что партнерство – лучший способ решения проблем и удовлетворения потребностей общества.

Философия Komatsu передается из поколения в поколение через наши принципы, стратегии The Komatsu Way и веру в то, что Корпоративная социальная ответственность является частью нашего основного бизнеса и той ценности, которую мы создаем.В регионах по всему миру Komatsu продолжает предоставлять продукты и решения, которые удовлетворяют социальные потребности и приносят пользу сообществам, в которых мы ведем бизнес, используя навыки и энтузиазм наших сотрудников. Мы стремимся играть активную роль в поддержке долгосрочного успеха общества посредством устойчивых усилий, выходящих далеко за рамки Komatsu. В соответствии с Целями устойчивого развития Организации Объединенных Наций мы фокусируемся на повышении качества жизни с помощью наших продуктов, услуг и решений, которые ускоряют устойчивую инфраструктуру и развитие энергетики / ресурсов, сокращают выбросы углерода и воздействие на окружающую среду на протяжении всей цепочки создания стоимости, развивают собственные и сотрудников партнеров, а также расширение возможностей для развития навыков в наших сообществах и взаимодействие с заинтересованными сторонами для понимания социальных потребностей и работы над социальными решениями.

От нашего города-основателя до мирового сообщества, в котором мы работаем сегодня, мы знаем, что становимся сильнее, когда вместе создаем ценности.

Komatsu Italia Manufacturing S.p.A.

Когда вы посещаете любой веб-сайт, он может сохранять или извлекать информацию в вашем браузере, в основном в виде файлов cookie. Эта информация может касаться вас, ваших предпочтений или вашего устройства и в основном используется для того, чтобы сайт работал так, как вы ожидаете.Эта информация не идентифицирует вас напрямую, но может дать вам более персонализированный опыт работы в Интернете. Поскольку мы уважаем ваше право на конфиденциальность, вы можете запретить использование некоторых типов файлов cookie. Щелкните заголовки различных категорий, чтобы узнать больше и изменить настройки по умолчанию. Однако блокировка некоторых типов файлов cookie может повлиять на ваше восприятие сайта и услуг, которые мы можем предложить.

Основные файлы cookie

Всегда активный

Эти файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах.Обычно они устанавливаются только в ответ на ваши действия, которые равносильны запросу на услуги, например, установка ваших настроек конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, но некоторые части сайта могут работать не так, как задумано. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.

Аналитические и статистические файлы cookie

Эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика, чтобы мы могли измерять и улучшать производительность нашего сайта.Они помогают нам узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, мы не узнаем, когда вы посетили наш сайт, и не сможем отслеживать его работу.

Эти файлы cookie могут быть установлены через наш сайт нашими рекламными партнерами.Эти компании могут использовать их для создания профиля ваших интересов и показа релевантной рекламы на других сайтах. Они не хранят напрямую личную информацию, а основаны на уникальной идентификации вашего браузера и интернет-устройства. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы получите менее адресную рекламу.

Komatsu Europe – Строительное, горнодобывающее и коммунальное оборудование

Когда вы посещаете любой веб-сайт, он может сохранять или извлекать информацию в вашем браузере, в основном в виде файлов cookie. Эта информация может касаться вас, ваших предпочтений или вашего устройства и в основном используется для того, чтобы сайт работал так, как вы ожидаете. Эта информация не идентифицирует вас напрямую, но может дать вам более персонализированный опыт работы в Интернете. Поскольку мы уважаем ваше право на конфиденциальность, вы можете запретить использование некоторых типов файлов cookie. Щелкните заголовки различных категорий, чтобы узнать больше и изменить настройки по умолчанию. Однако блокировка некоторых типов файлов cookie может повлиять на ваше восприятие сайта и услуг, которые мы можем предложить.

Основные файлы cookie

Всегда активный

Эти файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах. Обычно они устанавливаются только в ответ на ваши действия, которые равносильны запросу на услуги, например, установка ваших настроек конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, но некоторые части сайта могут работать не так, как задумано. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.

Аналитические и статистические файлы cookie

Эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика, чтобы мы могли измерять и улучшать производительность нашего сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы наиболее и наименее популярны, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, мы не узнаем, когда вы посетили наш сайт, и не сможем отслеживать его работу.

Эти файлы cookie могут быть установлены через наш сайт нашими рекламными партнерами.Эти компании могут использовать их для создания профиля ваших интересов и показа релевантной рекламы на других сайтах. Они не хранят напрямую личную информацию, а основаны на уникальной идентификации вашего браузера и интернет-устройства. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, вы получите менее адресную рекламу.

100 лет Komatsu: история компании

Komatsu – японский производственный гигант, специализирующийся на строительном, горнодобывающем и компактном оборудовании.Komatsu – второй по величине производитель строительного и горнодобывающего оборудования в мире после Caterpillar. Компания была потомком Takeuchi Mining Company, японской компании, основанной Мейтаро Такеучи в 1894 году и занимавшейся добычей полезных ископаемых. История горнодобывающей промышленности Такеучи началась более века назад на медном руднике недалеко от города Комацу в префектуре Исикава, где некогда процветающий рудник был вынужден закрыть в 1920 году. Закрытие поставило общину под угрозу массовой безработицы, но Мейтаро Такеучи, как владелец рудника выступил с инициативой создания Komatsu Iron Works и обеспечил безопасность труда местного населения.Идея о том, что инновации и технологии могут поддерживать сообщества, стала ключевой в философии компании по сей день.

Начало

Компания Komatsu Iron Works, основанная в 1917 году, производила машины и горное оборудование для собственного использования; они отделились от Takeuchi Mining Company в 1921 году, став брендом, который мы знаем сегодня. 1924 год стал ключевым для расширения производственного каталога Komatsu, когда они выпустили в продажу первый листогибочный пресс массой 450 тонн.

Ранние годы

Ассортимент компании и количество сотрудников значительно расширились во время Второй мировой войны и войны в Корее; Komatsu также поставляла японскому флоту зенитные артиллерийские снаряды и бульдозеры. В 1943 году они впервые в Японии разработали бульдозеры. В конце 1940-х годов компания сместила акцент на строительную технику и произвела модернизированный бульдозер, а в начале следующего десятилетия ассортимент расширился за счет вилочных погрузчиков и самосвалов.1955 год стал временем серьезной международной экспансии, когда Komatsu начала поставлять строительное оборудование и прессы за пределы Японии.

Конкуренция с Caterpillar

К 1961 году было признано, что Komatsu достигла мировых стандартов качества наравне со своими коллегами в США. В 1967 году японская компания открыла свой первый зарубежный филиал, N.V. Komatsu Europe S.A., основанный в Бельгии. Komatsu America Corp. последовала их примеру в 1970 году. Президент компании Риойчи Каваи установил, что цель Komatsu – обогнать Caterpillar, поскольку они следили за производительностью Caterpillar и стремились воссоздать уровень успеха Komatsu.В 1985 году компания открыла свое первое производственное предприятие в США, бросив вызов Caterpillar на их родной территории. Их стратегия увенчалась успехом, и компания продолжила расширять свое присутствие.


Объявление:


Создание глобального бренда

В 1970-е годы Komatsu начала производство оборудования за рубежом с бульдозерами D50A в Бразилии. Komatsu продолжала экспансию за границу с 1985 года в Северной Америке и Европе, а с 1995 года в Китае и Индии. В конце 80-х годов компания руководила созданием новой дочерней компании Komatsu Trading International с целью увеличения импорта в Японию благодаря приверженности страны сокращению положительного сальдо торгового баланса. В результате Komatsu наладила отношения с компаниями из разных стран, чтобы поставлять больше иностранной продукции. Продолжающийся рост Komatsu во второй половине 90–269-х годов -го века также можно объяснить диверсификацией компании на других рынках. Однако азиатский финансовый кризис 1997 года повлиял на прибыль компании на долгие годы, заставив компанию провести множество реструктуризационных изменений.

Наследие Komatsu

Komatsu произвела самый большой и самый мощный серийный бульдозер в мире D575, который в основном использовался в качестве бульдозера для добычи угля. Впервые произведенный в 1991 году, он по-прежнему славится в отрасли своими размерами и мощью. Гусеничная версия трактора D575A может похвастаться мощностью 1150 лошадиных сил и доступна как бульдозер, так и рыхлитель. D575A-3 SD Super Dozer весит 157 тонн и может перемещать невероятные 125 кубических ярдов материала за проход, если он оснащен дополнительным отвалом.Бульдозер представляет собой вытянутую шею 16 футов в высоту, 41 фут в длину и оснащен отвалом шириной 24 фута. Хотя производство этой модели в настоящее время прекращено, эта культовая машина является предметом группы фанатов на Facebook, и это действительно зрелище для любого энтузиаста тяжелой техники.

Изображение предоставлено Komatsu EU

Komatsu в 21 st Century

В этом году Komatsu исполняется 100, , лет. На протяжении столетия Komatsu зарекомендовала себя как бренд, отвечающий на вызовы времени.В 2000-х годах Komatsu сосредоточила свои усилия на повышении безопасности, сокращении затрат и оптимизации производительности, а в 2008 году выпустила на рынок автономную транспортную систему (AHS). В последние пять лет компания сосредоточила свое внимание на умном строительстве: пакете решений, которые помогают предприятиям оценивать рабочую силу, машины и материалы и управлять ими, улучшая условия труда и повышая производительность. На горизонте, похоже, будет развитие инфраструктуры и продуктов с учетом экологичности и безопасности.В ознаменование своего столетнего юбилея Komatsu выпустила специальный фильм, отражающий их видение рабочего места будущего: безопасного, высокопроизводительного, умного и чистого.

Узнайте больше из последних новостей от нас

Журнал Plant Planet уже доступен онлайн

Получайте обновления на ходу, подписывайтесь на нас в Twitter

Komatsu будет производить оборудование в США

Komatsu Ltd., гигантский японский производитель строительной техники, который бросает вызов Caterpillar Tractor Co.по всему миру планирует перенести битву на родину американской компании.

Komatsu объявила сегодня, что покупает здесь заброшенный завод за 3,5 миллиона долларов и планирует к марту следующего года начать сборку тяжелой строительной техники, такой как бульдозеры и самосвалы, чтобы увеличить свою долю на рынке США, в основном за счет Caterpillar.

Президент Komatsu Сёдзи Ногава сказал, что «нет никаких сомнений» в том, что доля его компании на рынке США вырастет, даже если производственные мощности в этой стране сократят выгоды, которые она получает от увеличивающейся разницы между высоким долларом и более низким японским йен.

Ногава назвал «удовлетворенность клиентов во всем мире» причиной растущего успеха своей компании, а не разницу между долларом и иеной.

«Хорошо для них», – прокомментировал представитель компании Caterpillar, которая обвинила завышенный доллар и заниженную иену в значительной части резкого падения своих зарубежных продаж. Caterpillar, крупнейший в мире производитель строительной техники, потерял 773 миллиона долларов за последние два года, большая часть из которых связана с потерей продаж в других странах. Экспортные продажи упали с 3 долларов.5 миллиардов в 1981 году, когда доллар начал расти, до 1,6 миллиарда долларов в 1983 году.

Высокий доллар увеличивает стоимость продуктов американского производства на зарубежных рынках, в то время как японские продукты стоят меньше из-за более низкой стоимости иены.

«Очевидно, что если они собираются конкурировать за производственную базу в Соединенных Штатах, они уравняют свои расходы в США с Caterpillar, что в наших интересах», – сказал представитель компании в Пеории. Больной., штаб-квартира.

Komatsu, занимающая второе место в мире по производству строительной техники, сократила продажи Caterpillar во всем мире. Экспортные продажи Komatsu стабильно росли до 1983 года, но в прошлом году упали из-за сокращения объемов строительства на Ближнем Востоке и среди обремененных долгами стран третьего мира.

Эти разработки делают рынок США, на котором в настоящее время доминирует компания Caterpillar, приобретает все большее значение для Komatsu. Однако неясно, какой объем производства Komatsu на самом деле будет производить на своем новом заводе в Чаттануге площадью 320 000 квадратных футов.

Ногава, прилетевший сюда из Токио для объявления, сказал, что не ожидает, что Komatsu будет производить здесь какие-либо двигатели, а количество компонентов американского производства «зависит от качества и стоимости того, что мы можем здесь производить.

«Вероятно, это будет меняться постепенно», – сказал Ногава, указав, что компания планирует начать со сборки компонентов японского производства, а позже – с производства деталей, произведенных в Америке. отводит больше рынка строительной техники от Caterpillar.Продажи японской компании в США в прошлом году выросли более чем вдвое – со 140 миллионов долларов до 300 миллионов долларов, а ее рыночная доля увеличилась с 5 процентов до примерно 7-8 процентов.

Имея в США завод по упрощению поставок запасных частей, официальные лица Komatsu считают, что они могут укрепить свою дилерскую сеть в этой стране, которая в этом году выросла до 70 с 50 меньше, чем год назад.

Завод в США, кроме того, служит защитой от возможных протекционистских ограничений на импорт со стороны Соединенных Штатов от потока японской продукции.Ногава признал, что страх перед протекционизмом сыграл «довольно большую» роль в решении его компании разместить завод в Соединенных Штатах.

Топ-10 производителей тяжелой техники в 2021 году

Компания Caterpillar продала оборудования на сумму 24,8 млрд долларов в 2020 году. ФОТО | FILE

Ожидается, что к 2025 году мировой рынок тяжелого оборудования достигнет 231 миллиарда долларов, что будет обусловлено ростом спроса на технику в строительной, горнодобывающей и нефтегазовой отраслях.

Рынок упал на 5,5% до 191,5 млрд долларов в 2020 году с рекордного уровня в 202 доллара.7 миллиардов в 2019 году, согласно Желтой таблице 2021 года – ежегодному рейтингу компаний, производящих строительное оборудование.

Вот 10 ведущих мировых производителей тяжелого оборудования:

1. Caterpillar Inc | США

Компания Caterpillar Inc., штаб-квартира которой находится в Иллинойсе, США, возглавляет список крупнейших мировых производителей тяжелого оборудования, занимая 13% рынка.

Компания производит, продает и продает строительное и горное оборудование, дизельные и газовые двигатели, промышленные газовые турбины, а также дизель-электрические локомотивы.

Линия тяжелой техники Caterpillar включает более 300 машин, в том числе экскаваторы, гидравлические карьерные экскаваторы, колесные погрузчики, катки, экскаваторы-погрузчики и бульдозеры.

Хотя большая часть тяжелой техники Caterpillar производится на Среднем Западе, некоторые другие ведущие производственные предприятия компании расположены в Китае, Бразилии и России.

Компания Caterpillar была основана в Калифорнии 15 апреля 1925 года. Она была известна как Caterpillar Tractor Company до 1986 года, когда она была переименована в Caterpillar Inc.

В 2020 году компания продала машин на сумму 24,8 млрд долларов по сравнению с 32,9 млрд долларов в 2019 году.

2. Komatsu | Япония

Komatsu Limited – японская компания, производящая строительное и горнодобывающее оборудование, а также коммунальное оборудование (компактные машины), промышленное оборудование и лесозаготовительные машины.

Komatsu – второй по величине производитель строительного и горнодобывающего оборудования в мире, хотя в Японии и Китае компания занимает большую долю рынка, чем Caterpillar.

Komatsu пользуется большой популярностью благодаря своей линейке экскаваторов – от мини-экскаваторов до более мощных и больших карьерных экскаваторов.

Компания со штаб-квартирой в Минато, Токио, Япония, названа в честь города Комацу, префектура Исикава, где она была основана в 1921 году.

Komatsu продала оборудования на сумму 19,9 млрд долларов в 2020 году по сравнению с 23,3 млрд долларов в 2019 году.

Компания имеет производственные предприятия в Японии, США, Великобритании, Германии, Китае, Индии, Швеции, России, Италии, Бразилии, Индонезии, Норвегии, Таиланде, Канаде и Мексике.

3. XCMG | Китай

Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) – китайский производитель машин для гражданского строительства. Она производит дорожные катки, погрузчики, разбрасыватели, смесительные машины, краны, машины пожаротушения и топливные баки для строительной техники и многое другое.

XCMG – крупнейший поставщик тяжелого оборудования в Китае.

Экскаватор XCMG 700 тонн. ФОТО | ПРЕДИСЛОВИЕ

В 2020 году XCMG продала оборудования на сумму 15,2 миллиарда долларов, что больше по сравнению с продажами на 11 долларов. 2 миллиарда в 2019 году. Это помогло ему впервые в истории пробиться в тройку лидеров.

4. Sany | Китай

Sany Heavy Industry Co., Ltd. – четвертый по величине производитель строительного оборудования в мире и первый представитель своей отрасли в Китае, вошедший в рейтинги FT Global 500 и Forbes Global 2000.

Компания Sany, штаб-квартира которой находится в Чанше, Китай, известна своим оборудованием для производства бетона, по которому она занимает первое место в мире. Он также является крупным поставщиком экскаваторов и колесных погрузчиков.

В настоящее время Sany управляет 25 производственными базами по всему миру, а зарубежные заводы расположены в США, Германии, Индии и Бразилии. В Китае компания построила шесть промышленных парков в Пекине, Чанше, Шанхае, Шэньяне, Куншане и Урумчи.

Продукция Sany признана во всем мире благодаря своей ценности и долговечности. В 2020 году компания продала строительного оборудования на сумму 14,4 млрд долларов, что на 10,95 млрд долларов в 2019 году.

5. Zoomlion | Китай

Китайская фирма Zoomlion, занявшая десятое место в 2020 году с 13-го в «Желтой таблице» 10 ведущих мировых производителей тяжелого оборудования за 2019 год, поднялась на 5-ю позицию.

Компания производит различную тяжелую технику, включая экскаваторы, бульдозеры, подъемное оборудование, изделия для бетона и буровые установки.

В 2008 году Zoomlion приобрела CIFA, одного из крупнейших мировых производителей бетонного оборудования, сделав сделку, которая на тот момент стала крупнейшим приобретением в Европе китайской компанией.

Компания Zoomlion, основанная в 1992 году, в 2020 году продала тяжелой техники на сумму 9,4 миллиарда долларов по сравнению с 6,27 миллиарда долларов в 2019 году из-за высоких показателей на китайском рынке.

6. Deere & Company | США

Deere & Company со штаб-квартирой в Молине, штат Иллинойс, является американской фирмой, производящей сельскохозяйственную, строительную, лесозаготовительную технику и многое другое под торговой маркой John Deere.

Компания Deere & Company была основана 184 года назад в 1837 году американским кузнецом и производителем John Deere. Его логотип, включающий изображение прыгающего оленя, используется компанией Deere & Company более 155 лет.

В 2019 году Deere & Company заняла 97-е место в рейтинге Fortune 500 America.В компании работает около 67 000 сотрудников, половина из которых находится в США и Канаде.

Deere & Company продала оборудования на сумму 8,9 млрд долларов в 2020 году.

7. Volvo CE | Швеция

Volvo Construction Equipment, подразделение по производству строительной техники шведского автопроизводителя Volvo, является одним из самых популярных мировых поставщиков тяжелого оборудования.

Компания разрабатывает, производит и продает оборудование для отраслей, связанных со строительством, включая грузовые автомобили, горнодобывающую и строительную технику.

Volvo CE в основном специализируется на строительном оборудовании и предлагает товары и услуги более чем в 140 странах. Предлагаемая техника включает в себя катки, асфальтоукладчики и погрузчики.

Volvo CE предлагает широкий спектр оборудования, включая автогрейдеры, экскаваторы, гидравлические экскаваторы, колесные погрузчики, асфальтоукладчики, асфальтовые катки и сочлененные самосвалы.

Компания имеет производственные мощности в Швеции, Китае, Германии, Шотландии, США, Бразилии, Индии, России, Шотландии, Франции и Корее.

Volvo CE продала оборудования на 8,8 млрд долларов в 2020 году по сравнению с 9,38 млрд долларов в 2019 году.

8. Hitachi Construction Machinery | Япония

Hitachi Construction Machinery Company – японский производитель строительного оборудования, специализирующийся на производстве, продаже и обслуживании разнообразной строительной и транспортной техники, а также других машин и устройств.

Основанная в 1970 году как дочернее предприятие Hitachi Group, компания HCM прошла долгий путь от скромного начала в качестве мастерской по ремонту электрооборудования, основанной в 1910 году Намихей Одайрой.

Hitachi продала тяжелой техники на 8,5 млрд долларов в 2020 году. ФОТО | COURTESY

Сегодня Hitachi (по-японски «восход») известна своим ассортиментом оборудования, такого как экскаваторы, гусеничные краны, колесные погрузчики, легкое уплотнительное оборудование и самосвалы.

HCM управляет заводами в Северной Америке, Южной Америке, Европе и Азии. В 2020 году было продано тяжелого оборудования на сумму 8,5 млрд долларов, что меньше 8,99 млрд долларов в 2019 году.

9. Группа компаний Liebherr | Германия

Группа компаний Liebherr – популярный поставщик тяжелого оборудования в Европе.Компания, основанная в 1949 году Гансом Либхерром в Баден-Вюртемберге, Германия, производит широкий ассортимент экскаваторов, кранов, колесных погрузчиков, телескопических погрузчиков и бульдозеров.

Либхерр LTM 11200, пожалуй, самый мощный из когда-либо построенных мобильных кранов.

Немецкая фирма также может похвастаться самой длинной телескопической стрелой в мире, размах которой достигает 100 метров. Машина установлена ​​на грузовике с двойной кабиной и может поднимать 1200 тонн.

Компания, которая до сих пор полностью принадлежит семье Либхерр, продала за 7 долларов.В 2020 году будет выпущено оборудования на 8 миллиардов долларов, что значительно ниже рекордного уровня 2018 года в 11,6 миллиарда долларов.

10. Doosan Infracore | Корея

Doosan Infracore Co., Limited – это международная компания, базирующаяся в Корее, которая занимается производством и продажей тяжелой строительной техники.

Компания известна во всем мире своими высокопроизводительными экскаваторами, колесными погрузчиками, самосвалами с шарнирно-сочлененной рамой, компактными погрузчиками и мини-экскаваторами.

В 2019 году Doosan продала оборудования на сумму 6,69 млрд долларов.ФОТО | ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ

1 января 2018 г. Doosan реорганизовала свою деятельность в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке, передав контроль над Doosan Heavy от Doosan Bobcat к Doosan Infracore.

Эта смена была предназначена для того, чтобы каждое из двух подразделений могло сконцентрироваться на усилении своей основной компетенции, а именно компактного оборудования в случае Doosan Bobcat и тяжелого землеройного оборудования для Doosan Infracore.