Плохо запускается компрессор: Компрессор пытаеться но не хочет запускаться… – Компрессорная техника

основные виды поломок компрессорного оборудования, методы устранения неисправностей

Бывают ситуации, когда воздушный компрессор, мирно тарахтящий двигателем в углу гаража, начинает давать сбои, а то и вовсе отключается. И в этот момент, как назло, в нем возникает надобность. Не стоит пугаться, после изучения теоретических сведений ремонт компрессора своими руками не будет казаться чем-то недостижимым.

Назначение, основные элементы и принцип работы

Основное назначение воздушных компрессорных установок – создать непрерывную равномерную струю сжатого воздуха. Поток плотного газа в дальнейшем приводят в действие различные пневмоинструменты.

Это могут быть аэрографы, пистолеты для подкачки шин, гайковерты, отрезные машинки, пневмозубило, гвоздевбиватель и прочее. В минимальной комплектации компрессорная установка оснащается нагнетателем (двигателем, создающим поток воздуха) и ресивером (емкостью для хранения сжатого газа).

Полезное! Наибольшее применение в автомастерских нашли компрессоры с электродвигателем поршневой системы. В картере нагнетателя перемещается вдоль оси вперед-назад передаточный шток, отдающий колебательный момент в возвратно-поступательное движение поршня с уплотнительными кольцами.

Расположенная в головке цилиндров система перепускных клапанов работает таким образом, что при движении поршня вниз идет забор воздуха из входного патрубка, а вверх – отдача в выходной.

Поток газа направляется в ресивер, где происходит его уплотнение. Из-за особенностей конструкции нагнетатель выдает неравномерную струю воздуха. Что неприменимо для использования краскопульта. Спасает положение своеобразный конденсатор (ресивер), который сглаживает пульсации давления, выдавая на выходе равномерный поток.

Более сложная конструкция компрессорной установки подразумевает навешивание дополнительного оборудования, призванного обеспечить автоматическую работу, осушение и увлажнение. И если в случае простого исполнения локализовать неисправность легко, то усложнение исполнения оборудования затрудняет поиск.

Далее приводятся наиболее часто встречающиеся неисправности и способы их устранения для наиболее распространенных систем подачи сжатого газа с нагнетателем поршневого типа.

Дефекты компрессорной установки

Для облегчения поиска проблемы все дефекты можно классифицировать по характеру неисправности:

• нагнетатель компрессорной установки не запускается;
• двигатель компрессора гудит, но не качает воздух или наполняет ресивер слишком медленно;
• при запуске срабатывает автомат термозащиты или выбивает предохранитель питающей сети;
• при отключении нагнетателя в емкости со сжатым воздухом падает давление;
• периодически срабатывает автомат термозащиты;
• в выходном потоке воздуха содержится большое количество влаги;
• двигатель сильно вибрирует;
• компрессор работает с перебоями;
• воздушный поток расходуется ниже нормы.

Рассмотрим все причины возникновения неполадок и способы их устранения.

Нагнетатель системы не запускается

Если двигатель не запускается и не гудит, значит на него не подано питающее напряжение. В первую очередь следует с помощью индикаторной отвертки проверить наличие “нуля” и “фазы”, а также надежность соединения вилки с розеткой. При плохом контакте принимаются меры для более плотного прилегания. Если 220 В на входе схемы есть, смотрятся плавкие предохранители компрессорной установки.

Вышедшие из строя заменяются устройствами пассивной защиты такого же номинала, как и дефектные. Ни в коем случае не допускаются термоплавкие вставки, рассчитанные на больший электрический ток. При повторном перегорании предохранителя, следует выяснить причину отказа – вероятно на входе схемы короткое замыкание.

Для проверки спускается газ из баллона и пробно запускается нагнетатель. Если двигатель заработал, проводится перенастройка реле. В противном случае меняется неисправная деталь.

Также двигатель не будет запускаться при срабатывании автомата термозащиты от перегрузки. Это устройство выключает цепь питания обмотки электроприбора в случае перегрева поршневой системы, чреватого заклиниванием двигателя.

Полезное! Надо дать остыть нагнетателю в течение как минимум 15 минут. По прошествии этого времени – произвести повторный пуск.

Двигатель гудит, но не работает или выдает малые обороты

При заниженном напряжении сети электромотор не осиливает прокрутку оси, при этом он будет гудеть. При данной неисправности, первым делом, проверяем уровень напряжения в сети при помощи мультиметра (он должен быть не менее 220 В).
Если вольтаж в норме, то вероятно давление в ресивере слишком велико, и поршень не осиливает проталкивание воздуха. В этом случае производители рекомендуют установить автоматический переключатель “AUTO-OFF” в положение “OFF” на 15 секунд, а затем перевести его в позицию “AUTO”.

Если это не помогло, значит неисправно реле контроля давления в ресивере или засорился перепускной (контрольный) клапан.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Последний недостаток можно попытаться устранить, сняв головку цилиндра и прочистив каналы. Неисправное реле заменить или отдать на ремонт в специализированный центр.

Пуск компрессора сопровождается перегоранием предохранителя или срабатыванием автоматики термозащиты

Данная неисправность бывает, если установленный предохранитель по номинальной мощности ниже рекомендуемой или питающая сеть перегружена. В первом случае проверяем соответствие допустимых токов, во втором – отключаем от электрической магистрали часть потребителей.

Более серьезная причина неисправности – некорректная работа реле напряжения или поломка перепускного клапана. Обходим по схеме контакты реле, если двигатель заработал, значит неисправно исполнительное устройство. В данном случае целесообразней обратиться за техподдержкой в официальный сервисный центр или заменить реле самостоятельно.

При отключении питающего напряжения в ресивере падает давление воздуха

Падение давления сжатого воздуха указывает на то, что где-то в системе есть утечка. Зонами риска являются: воздуховодная магистраль высокого давления, контрольный клапан поршневой головки или выпускной кран ресивера. Проверяем весь трубопровод при помощи мыльного раствора на предмет утечек воздуха. Обнаруженные дефекты обматываем герметизирующей лентой.
Выпускной кран может пропускать, если он неплотно закрыт или неисправен. Если он закрыт до упора, а мыльный раствор на изливе пузырится, то меняем эту деталь. Вворачивая новую, не забываем подматывать на резьбу фум-ленту.

В случае герметичности воздуховодной магистрали и выпускного крана, делаем вывод о некорректной работе контрольного клапана компрессора. Для выполнения дальнейших работ обязательно стравливаем весь сжатый воздух из ресивера! Далее продолжаем ремонт компрессора своими руками, разбирая головку цилиндра.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Если есть загрязнения или механические повреждения перепускного клапана, очищаем и пытаемся поправить дефекты. Если неисправность не устранена, то заменяем контрольный клапан.

Регулярное срабатывание автоматики термозащиты

Данный дефект наблюдается при слишком низком напряжении электропитающей сети, плохом притоке воздуха или повышенной температуре воздуха в помещении. Напряжение в сети измеряем при помощи мультиметра, оно должно быть не менее нижней границы диапазона, рекомендованного производителем.
Плохой приток воздуха в нагнетательную систему бывает из-за засорения входного фильтра. Фильтр следует заменить или промыть согласно руководству по техническому обслуживанию установки.

Выходная струя газа содержит много влаги

Такая ситуация возникает при следующих условиях:

• большое скопление влаги в ресивере;
• загрязнен воздухозаборный фильтр;
• влажность в помещении компрессорной установки повышена.

С влагой в выходной струе сжатого воздуха борются такими методами:

• регулярно сливают избыточную жидкость из баллона;
• очищают или заменяют фильтрующий элемент;
• переносят компрессорную установку в помещение с более сухим воздухом или устанавливают дополнительные фильтры-влагоотделители.

Вообще поршневым двигателям свойственна высокая вибрация. Но, если раньше относительно тихая компрессорная установка начинает грохотать, существует большая вероятность того, что ослабли винты крепления двигателя или сильно износился материал виброподушек.

Важное! Данная неисправность устраняется протягиванием всех креплений по кругу и заменой полимерных виброизоляторов.

Компрессор работает с перебоями

Перебои в работе двигателя могут быть вызваны некорректной работой реле контроля давления или слишком интенсивным отбором сжатого воздуха.

Чрезмерный расход газа происходит из-за несоответствия производительности компрессора с потребляемой мощностью. Поэтому, прежде чем покупать новый пневмоинструмент, внимательно изучите его характеристики и расход воздуха за единицу времени.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Потребители не должны забирать более 70% мощности компрессора. Если мощность нагнетателя с запасом перекрывает запросы пневмоинструментов, значит неисправно реле давления. Его либо ремонтируем, либо меняем на новое.

Расход воздушного потока не соответствует норме

Данная неисправность случается в результате утечки газа в системе высокого давления или при забитом воздухозаборном фильтре. Свести на нет просачивание воздуха можно протяжкой всех стыковых соединений и обматыванием герметизирующей лентой.

Иногда случается, что при сливе конденсата из ресивера забывают полностью закрыть выпускной кран, что тоже приводит к утечке газа. Эту проблему решить просто – плотно закрыв вентиль. При забитом противопылевом фильтре очистите его, а еще лучше смените на новый.

Большую часть вышеперечисленных неисправностей можно избежать, правильно проведя первый пуск и обкатку механизмов, а также выполняя регулярные регламентные работы.

Своевременное обслуживание гарантирует работоспособность агрегата

Для того чтобы устройство исправно работало на протяжении длительного времени, следует начинать рекомендуемое обслуживание на начальных этапах эксплуатации. Специалистами рекомендованы следующие действия с момента приобретения:

1. При вскрытии транспортной упаковки контролируется наличие паспорта на установку, технической документации и соответствие заводской описи комплектующих деталей.
2. Перед первым пуском двигателя по измерительному щупу проверяется уровень масла и при необходимости доливается до рекомендуемой отметки. Масло следует заливать рекомендованное производителем и указанное в технической документации. Для лучшего растекания смазки и проверки исправной работы, минут 10 даем поработать компрессору на холостом ходу.
3. При отсутствии замечаний присоединяется к компрессорной установке пневмоинструмент и начинается выполнение работ. Примечание: нежелательно подавать питание на нагнетатель при наличии в ресивере избыточного давления.
4. Старайтесь вести учет времени работы компрессора и после 500 часов работы менять масло на новое. Для этого снимается фланцевая крышка картера, сливается отработка и производится очистка скопившихся загрязнений. Только после этого заливается свежая смазка.
5. Еженедельно выполняйте чистку входного воздушного фильтра.
6. Через 16 часов эксплуатации при помощи выпускного крана производится слив влаги из ресивера. Производители также рекомендуют раз в полгода производить очистку внутренней поверхности баллона при помощи специальных средств.
7. По окончании работ компрессорная установка отключается от питающей сети, а из системы высокого давления стравливается воздух.
8. Если нагнетатель не эксплуатировался долгое время, перед пуском необходимо очистить и смазать контактные площадки воздушного клапана.
9. Нетоковедущие металлические детали должны быть заземлены. Как правило, производители выводят заземляющий проводник в штепсельную евровилку. И требуется только заземлить соответствующий контакт в розетке, в которую подключается компрессорная установка.

Своевременное соблюдение этих несложных требований позволит содержать механизм в исправном состоянии. Такая трудоемкая процедура, как ремонт компрессора своими руками будет требоваться крайне редко.

Информация! Грамотное заземление позволит избежать проблем с электрической частью устройства. Регулярная замена масла и фильтров очистки предупредят преждевременный износ трущихся деталей.

Полезное видео

Посмотрите видео как настроить рабочее давление для компрессора:

Предыдущая

КомпрессорыКак своими руками сделать покрасочный компрессор на базе ЗИЛ 130

Неисправности винтовых компрессоров

При правильном обслуживании винтовые компрессоры ломаются очень редко. Более того, большинство неполадок незначительны, их легко исправить самостоятельно. Но важно сделать это сразу, иначе мелкая неисправность может превратиться в серьезную поломку.

В этой статье мы расскажем, из-за чего компрессор работает неправильно и что с этим делать.

Компрессор плохо запускается

 

⋯ Возможно, компрессору не хватает напряжения в сети, к которой он подключен.
⋯ Также проблема может быть в том, что компрессор засасывает слишком холодный воздух. Нужно нагреть помещение или хотя бы пространство возле агрегата.

Компрессор не хочет перезапускаться

 

Это случается из-за неправильного закрытия контрольного клапана. Обычно его достаточно просто почистить. В некоторых случаях потребуется замена компонентов.

Компрессор отключается

 

Тут два варианта:

Сработал прерыватель цепи:
⋯ Нужно сразу проверить напряжение в сети.
⋯ Если все в порядке, то дело в перегреве двигателя. Осмотрите теплоотвод и установку реле. В случае их поломки придется обратиться к мастеру. Если они исправны, то нужно просто дать двигателю немного остыть. Подождите пару минут, а затем выполните сброс. После этого можно перезапустить компрессор.

Сработал термостат:
⋯ Если в помещении жарко, то компрессору нужно обеспечить хорошую вентиляцию и охлаждение.
⋯ Проверьте уровень масла. Долейте, если его мало.
⋯ Осмотрите охладитель масла. Если он засорен, то его нужно очистить раствором.
⋯ Проверьте терморасширительный клапан. В случае неисправности его нужно заменить.

Низкая производительность

 

Чаще всего это связано с сильным засорением воздушного фильтра. Его нужно просто заменить.

Компрессор работает, но не сжимает воздух

 

Это происходит из-за того, что закрыт регулятор. Для начала его нужно осмотреть. Если регулятор сильно загрязнен, то его нужно снять и очистить. Также убедитесь, что на электромагнитный клапан поступает энергия.

Давление сжатого воздуха заметно выше максимального

 

⋯ Скорее всего, дело в регуляторе. Проверяем подачу энергии и очищаем регулятор в случае необходимости.
⋯ Иногда это случается из-за плохо отрегулированного манометра.

Предохранительный клапан открыт

 

⋯ Это обычно происходит из-за того, что давление в компрессоре превышает допустимый максимум. Осмотрите манометр и регулятор.
⋯ Проверьте фильтр сепаратора. Возможно, его пора менять.

Большой расход масла

 

⋯ Оцените уровень масла. Если он выше отметки, то слейте излишек.
⋯ Осмотрите фильтр сепаратора. В случае необходимости замените.
⋯ Возможно, уплотнители фильтра слишком изношены или негерметичны. Их тоже нужно заменить.
⋯ Также проверьте трубопроводы системы слива. Если они засорены, то их нужно очистить.

Утечка масла

 

⋯ Оцените состояние трубопроводов. При необходимости подтяните соединительные муфты. Если в трубопроводах есть трещины или проколы, то замените их.
⋯ Проверьте уплотнительное кольцо. Возможно, оно сильно изношено и его пора заменить.
⋯ Также осмотрите регулятор. При необходимости очистите его.

Категория в каталоге: 

Винтовые компрессоры

Поделиться:

Почему мой компрессор кондиционера не включается? Как исправить [с картинками]

Это кошмар, когда самая жаркая часть лета и вы имеете дело с компрессором кондиционера, который не включается. Ваш дом начинает нагреваться; дети становятся сварливыми; вы раздаете стаканы холодного лимонада так быстро, как только можете; и т.д. и т.п., вы знаете, как это бывает. Но ничто не может остановить потоотделение. Вам срочно нужно починить кондиционер!

Проблемы с компрессором могут быть невероятно сложными для тех, у кого нет необходимого опыта. Если решение выходит за рамки ваших знаний, вам нужно будет позвонить специалисту по HVAC. Они могут диагностировать неисправность вашего компрессора и как можно быстрее возобновить подачу холодного воздуха.

Читайте дальше, чтобы узнать, что может случиться с компрессором вашего наружного кондиционера. Вы можете обнаружить, что неисправность компрессора кондиционера является незначительной проблемой, которую можно устранить, выполнив несколько простых шагов.

Этим летом вам может понадобиться техническое обслуживание или ремонт вашей собственной системы, если вы еще не позаботились об этом. Так что, если вы находитесь в районе метро Балтимора или поблизости, вы получите наилучшее обслуживание с SuperTech!

Быстро запустите свой компрессор снова

Что такое компрессор кондиционера?

Компрессор в вашей системе кондиционирования воздуха работает аналогично вашему сердцу, действуя как «насос», который прокачивает жидкость, известную как хладагент, через ваш кондиционер. Однако «насос» может вводить в заблуждение, поскольку компрессор перемещает хладагент, сжимая его в пар (большой сюрприз!).

Когда хладагент перемещается от наружного блока к внутреннему блоку, он поглощает тепло из горячего воздуха дома, втянутого вентиляционными отверстиями. В то время как охлажденный воздух направляется обратно в помещения, хладагент возвращается наружу конденсаторный блок; наружный блок продолжает отводить это нежелательное тепло наружу (вроде того, как ваше тело потеет, когда вам жарко).

Это изменение давления требует большой работы, и если вы прислушаетесь к работающему кондиционеру, вы услышите в основном работу компрессора. В результате компрессор может изнашиваться значительно больше, чем другие части кондиционера, поэтому механические проблемы с компрессором являются частой причиной проблем с кондиционером.

Как долго служит компрессор кондиционера?

Компрессоры кондиционера должны служить 10-15 лет. .. при регулярном обслуживании кондиционера. Как уже упоминалось, компрессор работает тяжело и, следовательно, имеет дело с нормальным износом, но он должен работать намного, намного тяжелее, когда кондиционер не обслуживается должным образом. Это увеличивает износ и вероятность того, что со временем вы столкнетесь с неисправным компрессором.

Как узнать, не включается ли мой компрессор кондиционера?

Вам может быть сложно сказать со 100% уверенностью, что ваш компрессор сломался и не включается. Однако есть несколько признаков, на которые стоит обратить внимание. Вам часто требуется специальное оборудование и датчики, чтобы определить, какая часть кондиционера вызывает проблему.

Проблема может быть в компрессоре, если:

1. Ваш компрессор работает бесшумно (немного очевидно!). Вы должны услышать это, когда он работает.

2. Автоматический выключатель продолжает срабатывать.

3. Вентиляционные отверстия дуют теплым воздухом (т. е. конденсатор и вентилятор работают, но центральный блок не работает).

Но не забывайте: если вы не слышите работу компрессора, это не обязательно означает, что проблема не в другом месте кондиционера.

Почему мой компрессор переменного тока не работает, но вентилятор конденсатора продолжает работать?

Существует несколько возможных причин, по которым компрессор может остановиться, но вентилятор продолжает работать:

Компрессор выключается в целях безопасности

Любые проблемы, которые заставляют кондиционер работать с повышенной нагрузкой на охлаждение, значительно увеличивают нагрузку на компрессор, поскольку хорошо. Иногда работает без остановки и начинает перегреваться. Многие блоки кондиционирования воздуха изготавливаются с двумя реле давления – одним высоким и одним низким, которые для защиты системы от дальнейшего повреждения автоматически отключают компрессор.

Реле низкого давления срабатывает, когда давление падает ниже 40 фунтов на квадратный дюйм (фунт-сила на квадратный дюйм), а реле высокого давления срабатывает, когда оно превышает 450 фунтов на квадратный дюйм. Когда эти переключатели активированы, они посылают сигналы на отключение питания компрессора. Это может показаться неудобным, но это может сделать разницу между мелким ремонтом и заменой всего устройства.

Грязный фильтр

Если компрессор кондиционера не включается, в первую очередь проверьте воздушные фильтры. Если фильтры вашего блока забиты, ваш внутренний блок переменного тока не может получить поток воздуха, необходимый для отвода холода от змеевика испарителя. В результате змеевик испарителя может замерзнуть, а давление хладагента упасть до нежелательно низкого уровня. Когда это происходит, срабатывает реле низкого давления, отключающее питание компрессора.

В этом случае вам необходимо сменить фильтры.

Грязный змеевик конденсатора

Когда на змеевике конденсатора внешнего блока переменного тока образуются отложения, он действует как изолятор, из-за чего вашему блоку становится намного труднее отводить тепло, которое он притягивает из вашего дома. В результате давление хладагента становится настолько высоким, что срабатывает реле высокого давления, отключающее питание.

Уровни хладагента должны быть правильными

Количество хладагента в линиях имеет решающее значение для эффективной работы компрессора. Здесь золотая середина; его не может быть слишком мало или слишком много. Если ваша система обнаружит неправильное количество хладагента, это приведет к срабатыванию реле высокого или низкого давления, в результате чего ваш компрессор кондиционера не включится.

Слишком мало хладагента в вашем компрессоре обычно происходит из-за утечки; слишком много хладагента в вашем кондиционере происходит из-за того, что он заправлен неправильно.

Если вы подозреваете проблему с уровнем хладагента, вам необходимо вызвать квалифицированного техника. Они измеряют уровни давления хладагента в системе и добавляют точно необходимое количество, чтобы снова обеспечить эффективную работу вашего кондиционера.

Помните, что хладагент является опасным веществом, и вы ни в коем случае не должны пытаться обращаться с ним самостоятельно. Оставьте это техническим специалистам, которые знают, как устранять утечки и безопасно добавлять и удалять хладагент. Кроме того, чтобы узнать больше о том, что вы должны делать, если в вашей системе HVAC происходит утечка фреона, ознакомьтесь с нашим блогом здесь.

Проблемы с электричеством

Многие проблемы с компрессором связаны с электричеством. В частности, если вентилятор конденсатора работает, сам блок получает питание, а компрессор может не получать.

Если вы являетесь домовладельцем, ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ремонтировать электропроводку самостоятельно. Поступая так, не обладая необходимыми знаниями, вы можете иметь очень опасные последствия: вы можете замкнуть свой дом накоротко, повредить его конструкцию, устроить пожар или даже серьезно пораниться.

Ремонт электрооборудования лучше доверить специалистам по ОВиК, прошедшим обучение и опыт, необходимые для их надлежащего выполнения.

Ваш конденсатор вышел из строя

Предупреждение : Конденсаторы могут нести сильный электрический заряд и должны быть надлежащим образом разряжены, прежде чем прикасаться к компоненту.

Конденсатор служит для запуска и работы компрессора, но иногда он может перестать работать либо из-за скачков напряжения, либо из-за отказа самих агрегатов. Хорошая новость заключается в том, что замена конденсатора относительно дешева и проста; однако это также должен делать кто-то со знаниями в области электрики.

Настройка или проводка термостата

Иногда проблема не в компрессоре; Ваш термостат может не сообщать кондиционеру, что ему нужно начать охлаждение. Термостаты не подадут сигнал на охлаждение, если они неправильно измеряют температуру в помещении. Это может произойти, если они плохо размещены, неправильно установлены или просто сильно ударились. А может он просто вообще не работает.

Что бы это ни было, в результате вы можете обнаружить, что ваш компрессор кондиционера не включается.

Если это относится к вашему термостату, проверьте, не нужно ли заменить батарейки или неправильные настройки устройства.

Вы можете получить больше информации по этому вопросу, прочитав этот блог.

Позаботьтесь о своем компрессоре у профессионалов

Неисправный компрессор

В худшем случае компрессор выйдет из строя и не подлежит ремонту. Это подводит нас к вопросу о…

Как узнать, что у моего компрессора кондиционера серьезная проблема?

Иногда проблема с тем, что компрессор кондиционера не включается, требует дорогостоящего ремонта или не может быть устранена. В результате вам, возможно, придется решить, стоит ли ремонтировать старый компрессор кондиционера или лучше, в долгосрочной перспективе, заменить его на более новый, более надежный.

Давайте рассмотрим некоторые серьезные проблемы, которые могут потребовать замены компрессора:

Проблемы с обмоткой в ​​электродвигателе

Прежде всего: обмотки — это витки проводов в вашем двигателе, которые генерируют магнитные поля и приводят двигатель в действие. Часть или весь двигатель перестанет работать, когда один из этих проводов выйдет из строя (как обсуждается ниже).

Почему проблема с обмоткой в ​​двигателе? Что ж, во многих случаях двигатель компрессора кондиционера герметично закрыт. Это делает компрессоры более прочными и способными служить дольше, но проблема в том, что если обмотка закоротит или сгорит внутри двигателя, двигатель нельзя будет открыть и починить.

Другими словами: двигатель необходимо заменить.

Другие двигатели не герметизированы и могут быть перемотаны, но это может быть дорогостоящим. Вам придется решить, будет ли ремонт старого двигателя или его замена более выгодным с финансовой точки зрения.

Из соображений безопасности проблемы с электродвигателем должен проверять только специалист, разбирающийся в электрике. Устройство должно быть отключено от сети, а конденсаторы (если они есть) разряжены.

Следует помнить две вещи: двигатели большинства компрессоров кондиционеров оснащены термовыключателем, который выключает двигатель, если он начинает перегреваться. Когда это происходит, вашему устройству необходимо остыть и сбросить переключатель (что может занять несколько часов), прежде чем вы проверите наличие проблем с электричеством.

Во-вторых, если проблема с двигателем была вызвана перегревом, не забудьте выяснить причину! Это могло начаться после того, как другая проблема в блоке переменного тока заставила двигатель работать слишком сильно и потреблять повышенную силу тока.

Проблемы с обмоткой могут возникать из-за скачков напряжения, но обычно случаются со старыми двигателями и плохо обслуживаемыми кондиционерами. Слишком сильно нагруженный двигатель может перегреться и повредить провода. Кроме того, детали могут ослабнуть и вызвать вибрацию, что приведет к повреждению обмотки/провода.

Открытые обмотки

Открытые обмотки имеют обрыв где-то в проводах, препятствующий прохождению электричества. Когда это происходит, весь или часть вашего двигателя перестает работать.

Заземленные обмотки

Иногда обмотки могут соприкасаться с корпусом или сердечником двигателя, как правило, из-за ослабленного провода. Это заземляет цепь и приводит к остановке всего двигателя или его части.

Закороченные обмотки

Короткое замыкание происходит, когда два провода соприкасаются друг с другом, что приводит к нарушению нормальной работы части двигателя. Кроме того, перегрев или скачки напряжения могут прожечь изоляцию провода, что приведет к короткому замыканию. Со временем вибрации двигателя также могут привести к короткому замыканию обмоток.

Компрессор застрял или заблокирован

Это нормально, что при первом включении компрессора требуется много энергии для запуска. Однако некоторые проблемы с системой в целом могут привести к тому, что компрессор кондиционера вообще не включится или будет сталкиваться с большими трудностями при этом; это приведет к тому, что устройство будет потреблять еще больше энергии. Если количество энергии при запуске становится слишком большим, компрессор автоматически останавливается или «блокируется».

Компрессор все время пытается запуститься, но каждый раз терпит неудачу. В этом случае он постоянно потребляет всплеск электричества, что приводит к перегреву. Когда это произойдет, вы должны услышать, как компрессор пытается запуститься, а также почувствовать тепло от компрессора.

Некоторые причины блокировки могут быть устранены вашим специалистом. Другие можно временно исправить, но проблема может возникнуть снова. Часто лучше заменить компрессор.

Стоимость компрессора кондиционера

Стоимость вашего компрессора кондиционера зависит от его тоннажа (т. е. от холодопроизводительности), типа компрессора (одноступенчатый, переменной производительности и т. д.) и марки компрессора.

Цены на конденсаторы обычно колеблются от 500 до 2000 долларов США. Стоимость компрессора И установки может варьироваться от 1000 до 3500 долларов.

Могут возникнуть ситуации, когда вам придется подумать о замене всего наружного блока или системы в целом, особенно если она не находится на гарантии. Как показывает опыт, рассмотрите возможность замены наружных блоков старше пяти лет из-за повышения эффективности и надежности. Впоследствии это может сэкономить вам деньги на счетах за электроэнергию и ремонт.

Как предотвратить поломки в будущем?

Надеюсь, вы обратили внимание на постоянную тему этой статьи о том, что регулярное техническое обслуживание вашего кондиционера имеет решающее значение!

Мы объясняли это ранее, и это довольно просто: много поломок кондиционеров происходит в устройствах, где небольшая проблема заставляет блок кондиционера работать с большей нагрузкой в ​​​​течение длительного периода времени; это может привести к износу вашей машины с течением времени! Первоначальная маленькая проблема может стать большой. Регулярное техническое обслуживание обеспечивает бесперебойную работу вашего устройства и выявляет проблемы, пока они еще относительно незначительны.

Частью плана технического обслуживания является то, что вы можете сделать с большинством систем кондиционирования воздуха самостоятельно: убедиться, что фильтры вашего устройства остаются чистыми. Это позволяет вашему кондиционеру нагнетать много воздуха через конденсатор и быстро избавляться от лишнего тепла, экономя ваши деньги на счетах за электроэнергию. Если вы оставите свои фильтры забитыми на долгое время, это может повредить ваш компрессор. Их легко убрать, и это полностью стоит затраченных усилий.

Ваш специалист по кондиционерам может обеспечить хорошее техническое обслуживание вашего устройства, поэтому организуйте ежегодное техническое обслуживание. Они могут поддерживать точный уровень хладагента, проверять наличие утечек, очищать змеевик конденсатора и многое другое! И по тем же причинам: обеспечить бесперебойную работу вашего устройства, свести к минимуму износ и снизить расходы на электроэнергию.

Запланируйте ремонт вашего компрессора сегодня

Последние мысли 

Теперь у вас есть общий обзор причин, по которым ваш компрессор кондиционера не включается. Должно быть очевидно, что некоторые из этих проблем сложны, и к работе с двигателями и хладагентом нельзя относиться легкомысленно.

Если вы житель Мэриленда и начинаете потеть в своем доме, самый быстрый способ снова остыть — позвонить в SuperTech! Их технические специалисты быстро и надежно диагностируют проблему и устранят ее как можно быстрее. Вы даже можете настроить программу регулярного технического обслуживания с SuperTech, чтобы ваше устройство работало бесперебойно и без проблем. Свяжитесь с ними напрямую, чтобы справиться с любым ремонтом кондиционера!

Почему мой компрессор кондиционера перестал работать?

Опубликовано: 27 апреля 2022 г.

Существует ряд причин, по которым ваш компрессор кондиционера может перестать работать. Часто причина отказа компрессора кондиционера связана с предотвратимыми проблемами.

К счастью, вам не придется долго обходиться без работающего кондиционера в округе Уэст-Волусия, штат Флорида! Следующие советы от Jacob Heating & Air Conditioning помогут вам починить компрессор кондиционера уже сегодня или предотвратить поломку в будущем.

Ваш кондиционер перестал работать? Если вы считаете, что ваш компрессор кондиционера сломался или вам нужны ответы о ремонте кондиционера для вашего дома в округе Уэст-Волусия, штат Флорида, позвоните нам сегодня по телефону 386-337-3502 или , свяжитесь с нами через Интернет , чтобы назначить консультацию.

Как работает компрессор кондиционера?

Компрессор кондиционера работает двумя способами: он сжимает молекулы хладагента вместе и работает как насос для циркуляции хладагента по системе. Когда хладагент попадает в испаритель внутри вашего дома, он поглощает тепло изнутри вашего дома и превращается в газ. Этот газ сжимается и дополнительно нагревается компрессором, превращая его в горячую жидкость, которая затем охлаждается змеевиком конденсатора на открытом воздухе.

Когда хладагент возвращается в испаритель для повторения цикла, давление на расширительном клапане снижается, что позволяет хладагенту легче поглощать тепло и превращаться в газ. Любая утечка или повреждение компрессора могут нарушить этот процесс.

Почему мой компрессор кондиционера перестал работать?

Если вы обнаружите, что ваш компрессор или тепловой насос не работает, первое, что нужно сделать, это проверить блок питания. Устройство могло просто отключиться от сети или возникла более серьезная проблема.

Для домовладельцев, которые чувствуют себя комфортно, это хорошее время, чтобы взглянуть на свой компрессор кондиционера или запланировать услуги по ремонту кондиционера для более всесторонней оценки. Вы захотите проверить устройство на наличие признаков перегоревшего предохранителя, сработавшего автоматического выключателя, сломанного термостата или грязных воздушных фильтров. Грязные или забитые фильтры часто приводят к тому, что компрессоры кондиционера перестают работать.

Когда дело доходит до правильной работы вашей системы охлаждения, будьте реалистичны с настройкой температуры на термостате. Когда на улице 110 градусов, не устанавливайте термостат на 65. Он просто не предназначен для этого. Кроме того, имейте в виду, что тепловые насосы не работают в очень холодные дни. Они работают, перемещая теплый воздух из одного места в другое. Когда ртутный столбик опускается ниже 30, этим системам не хватает тепла для работы.

Основные причины, по которым ваш компрессор кондиционера перестал работать

Не каждая проблема, связанная с ремонтом кондиционера, требует больших затрат. Знание того, какая проблема беспокоит ваш компрессор кондиционера, поможет вам определить стоимость ремонта и способы предотвращения возникновения подобных проблем в будущем.

Некоторые из наиболее распространенных причин, по которым компрессоры кондиционера перестают работать, включают:

• Грязные змеевики конденсатора
• Заблокированы линии всасывания
• Низкая заправка хладагентом
• Неверный размер всасывающей линии
• Слишком много хладагента
• Проблемы с электричеством
• Загрязнения в системе
• Недостаточное количество смазочного масла

Перед тем, как компрессоры кондиционера полностью перестанут работать, они часто отображают предупреждающие знаки, такие как:

• Дует теплый воздух
• Частое отключение автоматического выключателя
• Встряхивание при запуске системы
• Издавать странные звуки

Регулярное техническое обслуживание кондиционера является ключом к выявлению и устранению проблем, вызывающих эти тревожные сигналы

и для предотвращения выхода из строя компрессора кондиционера в будущем!

Позвоните сегодня нашим подрядчикам по ОВКВ в Западной Волусии по телефону 386-337-3502 или , свяжитесь с нами через Интернет , чтобы запланировать обслуживание кондиционера или осмотр вашего компрессора кондиционера.

Как узнать, серьезна ли проблема с компрессором кондиционера?

Иногда может быть трудно решить, когда вызывать профессиональных специалистов по системам вентиляции и кондиционирования для ремонта кондиционера, а когда пытаться выполнить ремонт своими руками. Однако, если вы столкнулись с какой-либо из этих проблем, лучше всего обратиться к специалистам для профессиональной диагностики:

• Частые циклы включения и выключения  – Это часто называют «жестким запуском» и может быть вызвано электрической проблемой в компрессоре.

• Пониженное охлаждение — Если в вашем доме или офисе не так прохладно, как обычно, возможно, ваш компрессор кондиционера перестал работать должным образом из-за проблем с всасыванием. Этим должен заниматься профессионал.

• Перегрев — Перегрев, безусловно, может привести к тому, что ваш компрессор кондиционера перестанет работать из-за неисправной проводки или проблем с двигателем. Каждый раз, когда ваш компрессор кондиционера перестает работать, и вы замечаете лед или сильную жару, вызывайте специалиста.

Существует множество простых и сложных причин, по которым компрессоры кондиционера перестают работать. Это лишь некоторые из них. В общем, всегда лучше проявить осторожность и поручить профессионалу из Jacob Heating & Air Conditioning проверить устройство, чтобы обеспечить правильную диагностику и ремонт.

Поиск и устранение неисправностей компрессора кондиционера

Ваш кондиционер или компрессор кондиционера перестали работать? Хотя в большинстве случаев для углубленного поиска и устранения неисправностей, технического обслуживания и ремонта потребуется квалифицированный подрядчик по ОВКВ, есть несколько простых вещей, которые вы можете проверить, прежде чем вызывать техника:

• Проверьте, не сработали ли выключатели. Найдите выключатель кондиционера в сервисной панели. Если он выглядит отключенным, полностью выключите его, а затем снова включите. Это часто может сбросить плату управления и запустить вашу систему, если проблема незначительна.
• Проверить термостат. Убедитесь, что термостат настроен правильно и в нем установлены новые батареи. Непреднамеренное изменение настроек может остановить работу кондиционера.
• Прислушайтесь к гудению. Когда система пытается запуститься, выйдите наружу к блоку конденсатора. Если компрессор переменного тока начинает гудеть, а система не включается, может потребоваться замена пускового конденсатора. Это должен сделать профессионал, так как он хранит высокое, потенциально опасное напряжение.
• Прислушайтесь к щелчку. При включении компрессора кондиционера вы должны услышать заметный щелчок. Если щелчки не слышны или вы слышите повторяющиеся щелчки, а компрессор не запускается, возможно, неисправно пусковое реле. Замените его техническим специалистом по HVAC.

Если вам нужен быстрый ремонт кондиционера в округе Волусия, штат Флорида, или в прилегающих районах, обратитесь к нашей команде по отоплению и кондиционированию воздуха Jacob.