Коды ошибок термокинг: Коды ошибок Thermo King: – PDF Скачать Бесплатно

Опубликовано автором

Содержание

Eberspacher – коды ошибок

000Нет ошибок
001Предупреждение: повышенное напряжение питания
002Предупреждение: пониженное напряжение питания
004Предупреждение: выходной сигнал нагнетателя воздуха – кз*Airtronic
005Предупреждение: выход противоугонной сигнализации – кз*Hydronic II только. Обычно не используется, проверьте электрические разъемы.
009Отопитель отключен системой ADR / TRSa) *Hydronic II. ADR используется только для транспортных средств, перевозящих опасные материалы.
b) Код неисправности 09 может быть ложным кодом неисправности. Код неисправности 09 также может быть создан после того, как отопитель отключен от питания с выключателем отопителя в положении ВКЛ. Типичной причиной является отсоединение разъема когда отопитель не запустился и выключатель на котроллере не перешел в положение ВЫКЛ. Ошибка может быть удалена с помощью диагностического прибора. Если ошибка не стирается, то необходимо отключить питание топливного насоса и запустить отопитель 5 раз (в отопителе имеется 5 ячеек памяти для хранения ошибок и даннная ошибка перезапишется другими). Если это не помогает, замените ECU.
010Отключение: повышенное напряжениеНапряжение более 16В непрерывно в течение как минимум 20 секунд (32В на 24В-отопителях). *Hydronic II – 15В или 30В в течении 10 сек. Проверьте регулятор генератора или отсоедините зарядное устройство. 12В-отопитель подключен к 24В батареи.
011Отключение: пониженное напряжениеНапряжение меньше 10.5В как минимум 20 секунд без перерыва (21В на 24В-отопителях). *Hydronic II – 10В и 20В соответственно.
012Перегрев (Software порог)Температура перегрева датчика превышает 125°С. Отопитель может быть перезапущен путем выключения и последующего включения снова. Это вопрос безопасности, так что не перезапускайте, если ошибка будет продолжать возникать. Проверьте ВСЕ шланги на наличие утечек ОЖ. Проверьте контур ОЖ на наличие воздуха. Проверить расширительный бачок и уровень ОЖ. Проверьте обратные клапаны. Проверить, нет ли засорения в контуре ОЖ. Проверьте работу насоса ОЖ. Проверьте, если установлен термостат и обратный клапан, что положение и направление правильное. Измерить сопротивление датчиков перегрева и температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R если значение-это много больше, замените датчик.
013Повышение температуры на датчике пламени*Airtronic
Температура датчика пламени слишком высокая. Как проверить, см. код неисправности 012. Проверьте датчика перегрева.
014Большая разница показаний датчика пламени и перегреваРазница температур между пламенем и перегрев датчиков превышает 25°С. Предпосылкой для данного кода неисправности является то, что Hydronic работает и температура воды на датчик перегрева достигла минимум 80°C. Как проверить, см. код неисправности 012.
015Блокировка (много ошибок)ЭБУ заблокирован по соображениям безопасности. Обогреватель перегрелся больше чем 10 раз подряд. Важно определить причину перегрева, прежде чем пытаться сбросить ошибку. Эта блокировка является одной из серьезных проблем безопасности. Одна из причины неисправностей см. код 12. Разблокирование с помощью соответствующего диагностического оборудования.
017Перегрев (Hardware порог)Температура превысила 130°С, максимальное значение датчик перегрева. ЭБУ заблокирован по соображениям безопасности. ЭБУ не смог распознать перегрев код неисправности 012. Высокая температура могла повредить ЭБУ, если он не может быть разблокирован с помощью соответствующего оборудования. Важно определить причину перегрева, прежде чем пытаться сбросить. Эта Блокировка является одной из серьезных проблем безопасности. Как проверить, см. код неисправности 012. http://altox.ru/
018Штифт накаливания – увеличено сопротивление
019Недостаточная энергия воспламенения свечи накала*Hydronic II. Энергия выходного сигнала менее 2000 Вт. Проверить свечу накала и проверить ЭБУ
020Свеча накала – обрывПроверьте, нет ли поврежденных проводов. Проверить сопротивление свечи накала, от 0.42 до 0,7 ом, у 24В свечи накала 1.2 до 1.9 ом; точные измерения не требуются для кода ошибки 020. Для кода 021 необходимо использование точной измерительной техники. Подключение к 12V батареи может испортить свечу накала. Включать только через предохранитель при тестировании по 021 коду. Осторожно, свеча накала будет светиться красным и горячая, если работает нормально.
021Свеча накала – короткое замыканиеПроверить жгут на наличие повреждений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопителя на разъемы. Проверить сопротивление свечи накала как в описании кода 020.
022Свеча накала – короткое замыкание на +*Hydronic II. Проверить жгут на наличие повреждений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопителя на разъемы.
023Свеча накала 2 – обрыв*Hydronic II с 2-мя свечами накала. Проверить как в описании кода 020
024Свеча накала 2 – короткое замыкание*Hydronic II с 2-мя свечами накала. Проверить как в описании кода 021
025Диагностический провод- короткое замыкание*Hydronic II. Эта неисправность может мешать диагностике оборудования (использует синий/белый провод). Проверьте синий/белый-диагностический провод на наличие повреждений или короткого замыкания.
026Свеча накала 2 – короткое замыкание на +*Hydronic II с 2-мя свечами накала. Проверить как в описании кода 022
029Недостаточная энергия воспламенения свечи накала 2*Hydronic II с 2-мя свечами накала. Энергия выходного сигнала менее 2000 Вт. См. код 019
030Нагнетатель воздуха – нет вращения*Этот код не используется Hydronic II. Проверьте, свободно ли вращается вентилятор. Проверить проводку на наличие разрывов, ослабленные соединения, дефекты изоляции. Проверить путь воздуха для горения, как приточный, так и вытяжной, проверьте на износ щетки и подшипники. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В.
031Нагнетатель воздуха – обрывПроверить проводку за обрывов или ослабленных соединений. Проверьте сопротивление электродвигателя вентилятора. Сопротивление должно быть около 0,5 ом, точность не критична для данного испытания медленно вращая вал рукой при проверке может выявить неисправные сегменты. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В.
032Нагнетатель воздуха – короткое замыкание на массуПроверить проводку за обрывов или ослабленных соединений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы. Проверьте двигатель свободно ли вращается. Проверьте подшипники. Проверьте сопротивление электродвигателя вентилятора, которое должно быть около 0,5 ом. Заменить мотор. При тестировании мотора использовать 6 или 8В, а не 12В.
033Нагнетатель воздуха – нет вращения*Hydronic II. См. код 030
034Нагнетатель воздуха – короткое замыкание на + или –*Hydronic II. Проверить проводку за обрывов или ослабленных соединений. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы.
035Катушка реле частичной нагрузки – обрыв
036Катушка реле частичной нагрузки – замыкание
037Не работает насоса ОЖ*Hydronic II. Проверьте насос ОЖ подав 12В, разъем В1 штыри 12 13 (Потребляемая мощность макс 4 Ампера)
038Реле вентилятора автомобиля – обрыв*Этот код не используется Hydronic II. Проверить проводку к реле на повреждение или неплотное соединение разъема. Проверить реле, отсоедините 8-контактный разъем, измерения на разъеме с отключенным ЭБУ. Измерьте сопротивление между штырями 2 и 3. В зависимости от типа реле, должно быть около 80 ом. Если больше 1000 ом проверьте сопротивление катушки реле или заменить реле. http://altox.ru/
039Реле вентилятора автомобиля – замыкание*Этот код не используется Hydronic II. Проверить проводку к реле на повреждение или неплотное соединение разъема. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы. Снимите реле, если код 038 отображается, замените реле. Альтернативный метод: отсоедините 8-контактный разъем, измерения на разъеме с отключенным ЭБУ. Измерьте сопротивление между штырями 2 и 3. В зависимости от типа реле, должно быть около 80 ом. Если меньше 20 ом удалить реле. Также, если сопротивление очень высокое замените реле.
040Водяной электроклапан – замыкание
041Насос ОЖ – обрывПроверить проводку к водяному насосу на наличие повреждений или разрывов. Проверьте сопротивление водяного насоса, повернуть вал от руки при проверке. Отсоедините 14-контактный разъем, измерения на разъеме с отключенным ЭБУ. Измерьте сопротивление между выводами 10 и 11. Точное сопротивление не известно, но обычно около 0,5 ом. Если запитать насос от 12V батареи без воды, то тест должен быть очень короткий.
042Насос ОЖ – замыканиеПроверьте проводку к водяному насосу на наличие повреждений изоляции. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы. Проверьте, работает ли насос без воды. Проверить расширительный бачок уровня ОЖ. Отсоедините разъем проводов насоса. Если затем показан код ошибки 041, заменить насос.
043Насос ОЖ – замыкание на +Проверьте проводку к водяному насосу на наличие повреждений изоляции. Проверьте, нет ли утечек воды внутри отопител на разъемы.
047Дозирующий насос – замыканиеОтсоедините на насосе разъем, если отображается неисправность 048, насос неисправен. Если код 47 попрежнему отображается, проверьте проводку к насосу на короткое замыкание. Наиболее вероятной причиной является механическое повреждение изоляции, где кабели закреплены в положении или неизолированные Разъемы на старых типах eberspacher касаются шасси. Проверьте утечку воды внутри водонагревателя и на разъемы.
048Дозирующий насос – прерываниеРазъем насоса имеет плохое соединение. Отсоедините на насосе разъем и измерте сопротивление насоса. Сопротивление насоса должно быть 10 ± 0,5 ом (24 в 36 ± 1,8 ом). Если не в норме, проверьте соединения на отсутствие коррозии, замените насос. Если насос ок, проверьте проводку к насосу. Измерте сопротивление от разъема. Если нет тест стенда (насос может быть импульсным от 12В), подключать и отключать от батареи, каждый раз он должен делать громкий щелчок. (Убедитесь, что проводка насоса не подключена, прежде чем делать этот тест или вы можете испортить ЭБУ)
049Дозирующий насос – замыкание на +Проверить проводку топливного насоса на повреждения изоляции. Проверьте нет ли утечек воды внутри водонагревателя и на разъемы
050Блокировка (много попыток запуска)*Hydronic II – ЭБУ блокируется после неоднократных попыток пуска без обнаружения пламени. Hydronic – ЭБУ блокируется после 10 последовательных попыток запуска. Важно определить причину, прежде чем пытаться сбросить ошибку. Каждая попытка оставляет несгоревшее топливо. Он может быть разблокирован при помощи специального оборудования.
051Дефект датчика пламени (пламя при включении)Сопротивление датчика выше 1274 ом при включении, это показывает температуру выше 70 градусов и работает вентилятор, чтобы охладить его. Если температура не опускается ниже 70 градусов в течение примерно 4 минут происходит аварийное отключение. Проверьте датчик пламени. Отсоедините 14-контактный разъем, измерения на разъеме с отключенным ЭБУ. Измерьте сопротивление между штырями 1 и 2. Если значение больше 1274 ом замените датчик.
052Нет запускаНет пламени в двух последовательных попытках запуска, датчик пламени показывает ниже 80°С. Это стандартная индикация неисправности. Большинство отопителей будет иметь этот код в память, как правило, им можно пренебречь, так как вы уже будете знать, когда не удалось запуститься, он выключается без выработки тепла.  http://altox.ru/
053Остановка пламени в позиции макс. производительностиПламя погасло во время наддува / мощность высокая. Код неисправности удаляется, если автоматический перезапуск ок.
054Остановка пламени в позиции средней производительностиПламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053
055Остановка пламени в позиции средней производительностиПламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053
056Остановка пламени в позиции средней производительностиПламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053
057Остановка пламени в позиции средней производительностиПламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053
058Остановка пламени в позиции низкой производительностиПламя погасло во время работы. Удаление неисправности как 053
059*Hydronic II. Слишком быстрое повышение температуры ОЖУберите воздух из системы ОЖ. Проверить датчик температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R
060Датчик температуры – обрывПроверьте электропроводку датчика на наличие повреждений или разрывов. Проверить датчик температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R. Альтернатива: замкнуть датчик (или контакты разъема на некоторых моделях), если обогреватель затем показывает код ошибки 061 проверить и заменить датчик. Если 060-прежнему отображается, замените ЭБУ.
061TДатчик температуры – замыканиеПроверить проводку датчика температуры на повреждения изоляции. Проверьте нет ли утечек воды внутри водонагревателя и на разъемы.Проверить датчик температуры. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R. Если сопротивление намного ниже, замените датчик.
062Потенциометр – прерывание*Airtronic
Подогреватель получил сигнал включения от контроллера, но не может прочитать установку температуры регулятора. Проверить серый/красный провод на разрыв или неплотное соединение. Для реостатного типа контроллера отключите С1 В1 и измерьте сопротивление между выводами B1 контакт 6 и контакт 7, элемент управления должен регулировать от 1750 до 2180 ± 80 ом. Если они в норме-заменить ЭБУ, в противном случае (В1 по-прежнему отключен) измерять через реостат штыри с серый/красный и коричневый/белый провода. Если не ок, заменить контроллер.
063TПотенциометр – замыкание*Airtronic
Код неисправности указывает значение сопротивления было меньше, чем 486 ом.
064Датчик пламени – обрывПроверьте электропроводку датчика на наличие повреждений или разрывов. Проверьте датчик пламени. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R. Если значение много больше, замените датчик
065Датчик пламени – замыканиеПроверьте электропроводку датчика на наличие повреждений или разрывов. Проверьте датчик пламени. Сопротивление около 0°С 33К, 20°С 12К4, 50°С 3К6, 100°С 670R. Если значение много меньше, замените датчик
071Датчик перегрева – обрывДатчик перегрева: значение температуры вне диапазона измерения. Проверить сопротивление датчика как в описании неисправности 012. Проверьте проводку датчика на поломки и повреждения. http://altox.ru/
072Датчик перегрева – замыканиеДатчик перегрева: значение температуры вне диапазона измерения. Проверить сопротивление датчика как в описании неисправности 012. Проверьте проводку датчика на поломки и повреждения
073Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры
074Неисправен блок управленияОбнаружена неисправность оборудования по пороговому значению перегрева, ЭБУ заблокирован. Заменить ЭБУ
090Внешние помехи напряжения / Внешний сбросСброс ЭБУ из-за помех. Проверять как при коде 099
091Внутренний сбросЭБУ неисправен
092Ошибка ROMЭБУ неисправен
093Ошибка RAMЭБУ неисправен
094Ошибка EEPROMОшибка контрольной суммы, ЭБУ неисправен
095Неверная запись данныхОшибка контрольной суммы, ЭБУ неисправен
096Внутренний температурный датчик неисправен / ECU слишком горячийЭБУ неисправен
097Внутренняя ошибка устройстваЭБУ неисправен
098Главное реле неисправноЭБУ неисправен
099Слишком много сбросов ЭБУ. Отопитель заблокированНапряжение на короткий срок опускается ниже 5 – 6 вольт (для 12 вольт) или 7 – 8 вольт (на 24 вольта).Отопитель заблокирован. Эта неисправность может повредить ECU. Проверьте +12 вольт и общий провод (0 вольт) от аккумулятора на коррозию в соединениях. Проверьте предохранитель, проверьте клеммы аккумулятора, проверьте соединительные кабели на наличие повреждений. Проверьте зарядное устройство. Проверить состояние АКБ. При простой проверке, напряжение может отображаться нормально, даже если аккумулятор плохой. Найдите ясную причину, прежде чем пытаться сбросить, эта неисправность может привести к повреждению ЭБУ.
255Запоминающее устройство блока управления стёрто

Вопросы-ответы – iQFreeze

Разница между решением с использованием iQFreeze и «просто датчиком температуры» огромная. Если проводить аналогии – это все равно что сравнивать эффективное лекарство от тяжелой болезни и плацебо.

Для того, чтобы быть уверенным, что груз в рефрижераторе доедет в целости и сохранности, необходимо контролировать соответствие требуемых условий его транспортировки и реальных условий транспортировки, а также быть уверенным в исправности самой холодильно-обогревательной установки.

а) Контроль температуры

Для контроля (!) температурного режима необходимо знать не только текущую, но и требуемую температуру перевозки груза. Контроль отличается от измерения тем, что при контроле значение параметра сравнивается с эталонным (контрольным) значением.

Температуру внутри рефрижератора в начале поездки устанавливает водитель, используя пульт управления рефрижератором. Эта установленная температура называется “Set Point”.

Если в рефрижераторе установлен «просто датчик температуры», данные с которого попадают в систему мониторинга, то диспетчер увидит только текущую температуру, а информация о требуемой температуре ему недоступна. Соответственно, сделать вывод, все ли нормально с грузом, диспетчер не может.

Кроме того, контролировать визуально уже пару десятков, не говоря о сотнях, рефрижераторов, диспетчер не может физически.

Поэтому эффективный контроль, особенно в крупных парках, возможен только в автоматическом режиме.

iQFreeze передаёт информацию о Set Point, что позволяет диспетчеру принимать решение в случае отклонения реального значения температуры от требуемого. «Просто датчик температуры» не предоставляет информацию о требуемой температуре и поэтому бесполезен для решения задачи контроли и для принятия решений.

б) Контроль режима перевозки

Многие грузы требуют особых режимов перевозки. Например, цветы требуют постоянного обдува воздухом и рефрижератор должен работать именно в таком режиме («сontinuous» или «постоянный»).

Требуемый режим в начале поездки устанавливает водитель, используя пульт управления рефрижератором. «Continuous» это режим, при котором рефрижератор работает постоянно, попеременно нагревая и охлаждая воздух, тем самым поддерживая заданную температуру. Это отличается от автоматического режима («Start/Stop» или «Cycle-Sentry»), при котором рефрижератор охлаждает или нагревает воздух и останавливается.

iQFreeze передаёт информацию о режиме работы рефрижератора, что позволяет определить реальные условия перевозки груза и соответствие их требуемым.
«Просто датчик температуры» это просто датчик температуры и, конечно, никакой информации о режиме работы рефрижератора с его помощью получить невозможно.

в) Контроль состояния холодильно-обогревательной установки

Холодильно-обогревательные установки – это сложные и умные устройства. Наиболее дорогие из них – автономные ХОУ, которые имеют собственные двигатели (ДВС и электродвигатель), АКБ, систему управления. Ремонт автономных ХОУ в случае поломки – дорогое и сомнительное «удовольствие». Не говоря уже о том, что это потеря денег, связанная с простоем рефрижератора. Поэтому гораздо эффективней проводить плановое обслуживание ХОУ. Для этого необходимо знать количество моточасов, которые проработала установка, а также отслеживать, желательно в автоматическом режиме, диагностические сообщения системы управления ХОУ и сообщения об ошибках в работе ХОУ.

iQFreeze передаёт техническую информацию о состоянии ХОУ, что позволяет принимать решение об обслуживании ХОУ.
«Просто датчик температуры» просто измеряет температуру и никак не помогает продлить срок службы агрегата, предотвратить его поломку и связанные с этим неприятности.

Мы описали лишь несколько сценариев, которые становятся доступными при использовании iQFreeze и абсолютно недостижимы при использовании «просто датчика температуры».

Общеизвестным фактом также является недолгий срок службы датчиков температуры, используемых совместно с СМТ. iQFreeze работает со штатным оборудованием ХОУ, рассчитанным на длительное использование. Поэтому надежность решения на основе iQFreeze существенно выше, чем «просто датчик температуры».

Коды ошибок автоматики TURKOV

Все оборудование TURKOV оснащено электроникой собственного производства, которая оснащена системой самодиагностики, в случае обнаружения неисправностей в работе компонентов автоматика остановит работу и отобразит на пульте управления соответствующую ошибку.

Коды ошибок для оборудования ZENIT, i-Vent, CAPSULE:

485 – обрыв связи между пультом управления и контроллером
 

Причины:

  • неправильное подключение кабелей к клеммам 3 и 4
  • кабель управления проложен параллельно с силовыми проводами
  • используется не экранированный кабель
  • механическое повреждение кабеля
  • экранирование пультового кабеля не подключено на моноконтроллер вентиляционной установки
  • отсутствует заземление на корпусе
  • неисправен контроллер
  • неисправен пульт управления
  • низкое напряжение на контактах 1 и 2 на плате пульта
  • обрыв одного или обоих проводов на контактах 3 и 4
  • вышел из строя интегральный стабилизатор на плате пульта

D1N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика уличной температуры   

Причины:

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • неисправен контроллер
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D1N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D2 (D2N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D1N), значит проблема на контроллере.  

D1K – короткое замыкание цифрового датчика уличной температуры

Причины: 

  • прямой контакт датчика с водой  
  • контакт датчика с излишне влажным воздухом   
  • механическое повреждение датчика  

Решение проблемы: замена датчика

D2N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика канальной температуры воздуха
Причины: (смотри D1N)

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D2N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D1 (D1N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D2N), значит проблема на контроллере.  
D2K – короткое замыкание цифрового датчика канальной температуры воздуха

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

D3N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры обратной воды
Причины: (смотри D1N)
  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D3N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D3 и D4, если данная ошибка возникнет на датчике D4 (D4N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D3N), значит проблема на контроллере.  

D3K – короткое замыкание цифрового датчика температуры обратной воды

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика 

D03 – угроза замерзания теплообменника по датчику обратной воды D3

Причины:

  • слишком низкая температура жидкого теплоносителя, подаваемого в воздухонагреватель
  • Завоздушивание внутреннего контура теплообменников аппарата
Решение проблемы:
  • проверить межблочные соединения
  • проверить работу 3-ходового клапана
  • проверить напряжения питание (+24В) и управление (0…+10В)
  • проверить соответствует ли температура теплоносителя рекомендуемой производителем
  • в установках Capsule Pool и Notos проверить работу заслонок.
  • при завоздушивании стравить воздух из внутреннего контура теплообменного аппарата

D4N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры поверхности нагревателя
Причины: (смотри D1N)

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • сопротивление датчика не соответствует диапазону рабочих пределов 
  • неисправен контроллер
  • неисправен компаратор (измеритель на плате)

Как определить неисправность ошибки D4N:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D3 и D4, если данная ошибка возникнет на датчике D3 (D3N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D4N), значит проблема на контроллере.  

D4K – короткое замыкание цифрового датчика температуры поверхности нагревателя

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

K01 – угроза заморозки водяного нагревателя по капиллярному термостату.
Причины:

  • неправильное подключение капиллярного датчика
  • сработал капиллярный термостат поверхности нагревателя

D04 – угроза заморозки водяного нагревателя по цифровому датчику температуры D4

Причины:

  • слишком низкая температура жидкого теплоносителя, подаваемого в воздухонагреватель
  • завоздушивание внутреннего контура теплообменников аппарата

Решение проблемы:

  • проверить межблочные соединения
  • проверить работу 3-ходового клапана
  • проверить напряжения питание (+24В) и управление (0…+10В)
  • проверить соответствует ли температура теплоносителя рекомендуемой производителем
  • в установках Capsule Pool и Notos проверить работу заслонок.
  • при завоздушивание стравить воздух из внутреннего контура теплообменного аппарата

D5N – обрыв связи контроллера и цифрового датчика температуры (кондиционер)

 Причины: (смотри D1N)

D5K – короткое замыкание датчика кондиционера

Причины: (смотри D1K)

Решение проблемы: замена датчика

D06 – замкнут выход D6 (датчик пожарной сигнализации)

Причины: 

  • неправильная настройка сухого контакта
  • отсутствие напряжения 3,3В на контакте D6
Решение проблемы:
  • проверить монтаж
  • проверить сигнал от контроллера пожарной сигнализации
  • проверить на пульте настройку D6
  • проверить наличие напряжения 3,3 В на контакте D6


D7N – обрыв связи контроллера и датчика влажности

Причины: 

  • в настройках активирован увлажнитель, но датчик влажности не подключен
  • в настройках активирована функция регулирования нагрузки вентиляторов по показаниям относительной влажности, но датчик влажности не подключен
  • отсутствие напряжения 3,3 В на контакте V+

Решение проблемы:

  • проверить межблочные соединения
  • проверить правильность подключение к плате
  • проверить наличие напряжение 3,3 Вольта  на контакте V+
  • отключение функций, требующих наличие датчика влажности

FTR – 100% засорение воздушного фильтра

Причина: истек таймер замены фильтров

Решение проблемы: заменить фильтры, после чего обнулить таймер


D08 – замкнут выход D8, принудительное отключение оборудования (перегрев нагревателя или другие причины)

Причины возникновения:
  • Нагреватель обдувается слишком малым объемом воздуха ввиду работы оборудования на излишни малой мощности 
  • Не полностью открыта приточная заслонка 
  • Засорение фильмов, снижение объема поступающего воздуха 
    • Способы диагностики:
  • проверить на пульте настройку D8 
  • проверить сопротивление на контактах D8, сопротивление у исправного датчика и настройка датчика D8 на пульте должны соответствовать друг другу.  
  • сопротивление датчика D8 измерить только при выключенном нагревателе и после 10-и минутного обдува на 3-й скорости вентиляторов.
  • если датчик D8 нормально открытого типа, а сопротивление равно нулю, датчик надо заменить.
  • если датчик D8 нормально замкнутого типа, а сопротивление  бесконечно велико, датчик надо заменить.
  • если вентустановка оснащена электрическим нагревателем мощностью выше 3.0 кВт убедитесь, что время обдува ТЭН-ов после выключения оборудования больше 120 сек

D09 – замкнут выход D9, временная остановка оборудования «ПАУЗА»)
  • контроллер получил команду от внешнего источника о приостановке работы ПВУ (умный дом или что-то ещё)
  • найти источника сигнала и восстановить работу ПВУ, если нет исключающих причин (пожар или что-то ещё)
M1n – обрыв приточного вентилятора M1
  • убедитесь, что параметры питания вент оборудования соответствуют паспортным значениям!
  • проверить соединение от платы до вентилятора, при необходимости восстановить
Если вентилятор управляется фазовым методом:
  • проверить соответствующий по схеме симистор, при необходимости заменить (или заменить плату контроллера)
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а вентилятор  не вращается или обороты вентилятора не соответствует по уровню мощности заданной в настройках – проверить емкость конденсатора, при несоответствии-заменить на номинальную.
  • при обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора – заменить.
  • при обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора – заменить.
Если управление вентилятором производиться автотрансформатором:
  • проверить наличие питание 220В на плате контроллера в контактах N и M1. При отсутствии или не соответствии напряжения указанному, заменить плату.
  • при наличии рабочего напряжения на выводах N и M 1 проверить соединения между контроллером и входной клеммой автотрансформатора.
  • если управления автотрансформатором производится через 0…+10В, проверить наличие напряжение на соответствующую величину заданной мощности в настройках на пульте. при отсутствии 0…10В, заменить плату. На плате контроллера клеммы GND и 10V,  M1.
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а вентилятор  не вращается или обороты вентилятора не соответствует по уровню мощности заданной в настройках – проверить емкость конденсатора, при несоответствии-заменить на номинальную.
Если управления автотрансформатором производится через RS485:
  • проверить соединения между контроллером ( контакты А1 и В1) и автотрансформатором
  • проверить прописку вентилятора в настройках на пульте, при необходимости настроить (должно появиться изображение зеленого пропеллера напротив М1)
  • если монтаж произведен правильно, напряжение питания соответствует номиналу, а на выходе автотрансформатора напряжения нет или не соответствует по уровню мощности заданной в настройках – заменить автотрансформатор.
  • Если с автотрансформатором все в порядке, измерить емкость конденсатора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора – заменить.

M1m – перегрузка приточного вентилятора M1
  • слишком высокий ток защиты вентилятора
  • в настройках заданы слишком низкая мощность вентилятора
  • есть препятствия прохождению воздушного потока (заслонки закрыты или воздуховод забит или гибкий воздуховод сильно мятый и прочее), что приводить перегреву вентилятора
M2n – обрыв приточного вентилятора M2 
 M2m – перегрузка приточного вентилятора M2 
D4F – защита водяного нагревателя от разморозки (забыли перевести оборудование в режим “ЗИМА”)
  • в холодное время года включить режим  << ЗИМА >>
M1A – общая ошибка приточного вентилятора по протоколу Modbus
  • смотри М1
  • проверить монтаж проводов
M2A – общая ошибка вытяжного вентилятора по протоколу Modbus
  • смотри М1А, смотри М1

М1’A – общая ошибка третьего мотора (приточного) по протоколу Modbus
  • смотри М1А, смотри М1
М2’A – общая ошибка четвертого мотора (вытяжного) по протоколу Modbus
  • смотри М1А, смотри М1
M1Z – обрыв связи rs485 первого мотора
  • смотри М1А, смотри М1
M2Z – обрыв связи rs485 второго мотора
  • смотри М1А, смотри М1
M1’Z – обрыв связи rs485 третьего мотора
  • смотри М1А, смотри М1
M2’Z – обрыв связи rs485 четвертого мотора
  • смотри М1А, смотри М1
M1L – физическая блокировка приточного вентилятора
  • проверить зазор между лопастями вентилятора и диффузором
  • осмотреть камеру с вентилятором на предмет физических повреждений лопастей, стоек вентилятора и т. д и тп
M2L – физическая блокировка вытяжного вентилятора
M1’L – блокировка третьего мотора (физически)
M2’L – блокировка четвертого мотора (физически)
M1D – ошибка внутренних датчиков приточного вентилятора
  • перегрузка вентилятора, проблема с узлом питания вентилятора, проблема с узлом управление
M2D – ошибка внутренних датчиков вытяжного вентилятора
M1’D ошибка внутренних датчиков  третьего мотора
M2’D – ошибка внутренних датчиков  четвертого мотора
M1H – перегрев приточного вентилятора
M2H – перегрев вытяжного вентилятора
M1’H – перегрев  третьего мотора
M2’H – перегрев  четвертого мотора
M1P – перегрев обмотки приточного вентилятора
  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора – заменить.
M2P – перегрев обмотки вытяжного вентилятора
  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора – заменить.
M1’P – перегрев  обмотки третьего мотора
  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора – заменить.
M2’P – перегрев  обмотки четвертого мотора
  • измерить емкость конденсатора цепи питания вентилятора и сопротивления обмоток вентилятора.Емкость конденсатора должна соответствовать номиналу, иначе заменить. При обрыве или коротком замыкании обмоток вентилятора – заменить.
M1F – просадка фазы приточного вентилятора (для трехфазных моторов), перенапряжение (для однофазных моторов)
  • восстановить подачу номинального напряжение сети
M2F – просадка фазы вытяжного вентилятора (для трехфазных моторов), перенапряжение (для однофазных моторов)
  • восстановить подачу номинального напряжение сети
M1’F – просадка фазы(для 3-х ф. мотора), перенапряжение (для однофазного мотора)3-го мотора
  • восстановить подачу номинального напряжение сети  
M2’F – просадка фазы(для 3-х ф. мотора), перенапряжение (для однофазного мотора)4-го мотора
  • восстановить подачу номинального напряжение сети  
Cht – нарушена частота процессора на контроллере
  • заменить плату контроллера на заведомо исправную
D1M – перегрев на датчике D1 (+50)
  • датчик находиться под прямыми лучами солнца
  • датчик находиться вблизи какого-то нагревателя
  • проверить сопротивление датчика
D2M – перегрев на датчике D2 (+75)
  • проверить настройки нагревателя 
  • проверить место установки датчика (должен быть установлен как можно дальше (не меньше 1,5 -2,0 метра) от выходного кольца на установке в канале подачи воздуха в помешение) 
  • проверить сопротивление датчика
RSG – обрыв связи по RS485 с геотермальным контуром
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие геотермального контура, в случае его отсутствия отключить его в настройках вент оборудования
D10N – обрыв связи геоконтроллера и цифрового датчика температуры (ЗЕМЛЯ)
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
D10K – короткое замыкание цифрового датчика температуры (ЗЕМЛЯ)
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • заменить датчик
D11N – обрыв связи геоконтроллера и цифрового датчика температуры (УЛИЦА)
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
D11K – короткое замыкание цифрового датчика температуры (УЛИЦА)
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение 
  • заменить датчик

RSB – обрыв связи по RS485 с блоком реле (БЛОК РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО, МНОГОСТУПЕНЧАТОГО НАГРЕВАТЕЛЯ)
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие многоступенчатого нагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования
D12 – замыкание сухого контакта 1 блока реле
D13 – размыкание сухого контакта 2 блока реле
RSH – обрыв связи по RS485 с блоком преднагревателя
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение

  • проверить наличие преднагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования

BD1 – ошибка датчика D1 блока преднагревателя
BD2 – ошибка датчика D2 блока преднагревателя
BD3 – ошибка датчика D3 блока преднагревателя
BW3 – защита обратной воды по датчику d3  блока преднагревателя
  • температура теплоносителя ниже температуры защиты
h585 – обрыв связи по RS485 с блоком реле адиабатического увлажнителя
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
  • проверить наличие преднагревателя, в случае его отсутствия отключить данную функцию в настройках вент оборудования
HD1K – короткое замыкание датчика D1 блока реле адиабатического увлажнителя
HD2K – короткое замыкание датчика D2 блока реле адиабатического увлажнителя
HD3K – короткое замыкание датчика D3 блока реле адиабатического увлажнителя
HD1N – обрыв датчика D1 блока реле адиабатического увлажнителя
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
HD2N – обрыв датчика D2 блока реле адиабатического увлажнителя
  • проверить монтаж, при необходимости восстановить соединение
HD3N – обрыв датчика D3 блока реле адиабатического увлажнителя
HD2 – угроза замерзание по датчику D2 блока реле адиабатического увлажнителя
H06N – обрыв датчика влажности D6 блока реле адиабатического увлажнителя

Коды ошибок для осушителей воздуха OS и OSD:

TM – часы неисправны

Причина:

  • неисправна плата пульта управления
Решение проблемы: заменить пульт управления ПВУ

485 – обрыв связи между пультом управления и контроллером

Причины:

  • неправильное подключение проводов к клеммам 3 и 4
  • провод управления проложен параллельно с силовыми проводами
  • используется не экранированный провод
  • отсутствует заземление на корпусе
  • неисправен контроллер
  • неисправен пульт управления

F1 – 100% засорение воздушного фильтра, необходимо заменить фильтр и обнулить работу фильтра.
CR – перегрев воздушного конденсатора

Причины:

  • вентилятор неисправен
  • забит воздушный фильтр, или испаритель, или конденсатор или иное препятствие прохождению воздушного потока
  • высокая температура забираемого воздуха
  • слишком сильно открыт подмес свежего воздуха

D0 – обрыв связи пульта и датчик влажности

Причины:  

  • неисправен датчик
Решение проблемы: 
  • заменить датчик
  • проверить правильность подключения

D1N – обрыв связи контроллера и датчика испарителя

  • проверить сопротивление датчика
  • проверить монтаж
  • неисправен датчик, заменить датчик

D1K – короткое замыкание датчика испарителя

  • проверить монтаж
  • неисправен датчик, заменить датчик

D2N – обрыв связи контроллера и датчика конденсатора

Причины:

  • плохой контакт проводов на клемме контроллера
  • провод датчика перебит (проверьте провод) или нарушен экран на проводе датчика
  • неисправен элемент датчика
  • неисправен контроллер

Как определить неисправность:

  • На контроллере поменяйте местами датчики D1 и D2, если данная ошибка возникнет на датчике D1 (D1N), значит проблема в датчике, если ошибка возникнет опять на этом датчике (D2N), значит проблема на контроллере.  
D2K – короткое замыкание датчика конденсатора
D3 (старая версия контроллера) – принудительное отключение осушителя (пожар, перегрев вентилятора, перегрев компрессора или другие причины)
D3 (новая версия контроллера) – нет связи между цифровым датчиком влажности с контроллером
D4 (новая версия контроллера) – принудительное отключение осушителя (пожар, перегрев вентилятора, перегрев компрессора или другие причины)
Zn0 – высокая температура на испарителе в течении 5 минут при включенном компрессоре:

Причины:

  • отсутствует охлаждение во фреоновом контуре 
  • высокая температура в помещении
  • отключение компрессора по перегреву (термореле компрессора)
  • неправильная подключение 3-х фазного питания (перефазировка) 
  • забит воздушный фильтр, или испаритель, или конденсатор или иное препятствие прохождению воздушного потока
  • высокая температура забираемого воздуха
  • слишком сильно открыт подмес

– неисправность датчика конденсатора (неправильные показания)

– неисправность датчика испарителя (неправильные показания)

– неисправность датчика влажности (неправильные показания)

– обрыв связи контроллера и датчика влажности

Коды ошибок для холодильно-отопительных установок THERMO KING.


Рефрижераторы Тhermo King (термокинг)

Организация Thermo King базируется в Соединённых Штатах Америки. Производство холодильного оборудования было начато в 1938 году через год после основания. Это событие стало результатом масштабных исследований и собственных разработок. Сейчас данная американская компания занимает передовое место во всем мире по выпуску рефрижераторных установок.

Ассортимент продукции представлен следующими рефрижераторными модулями:

Рефрижераторные установки предназначены для регулировки терморежима. Температура может меняться в автоматическом режиме. В таких условиях осуществляется перевозка продуктов питания, парфюмерии и косметики, химических веществ и реагентов, лекарственных препаратов, а также специального оборудование, работоспособность которого поддерживается заданной температурой.

Холодильное оборудование фирмы Thermo King может устанавливаться на следующие грузовики: Hyundai, Камаз, МАЗ, ВИС, Isu zu, Iveco, Газель, Валдай.

Устройства Thermo King обладают следующими преимуществами: надёжность, высокое качество, продолжительная эксплуатация, низкие трудозатраты для установки оборудования на грузовик, экономичность, защищённость груза от повреждений при транспортировке. Существенных недостатков рефрижераторных установок не выявлено.

Инструкции на пульты управления

Поскольку термокинг рефрижераторы работают при помощи пульта дистанционного управления (сокращенно – ДУ), в комплекте с устройством прилагается подробная инструкция. Она состоит из нескольких глав:

Документ содержит более 60-ти страниц, поэтому информация в нем излагается предельно подробно. Рекомендуется полностью ознакомиться с руководством. От этого зависит, как безопасность пользователя, так и срок службы приобретенного агрегата.

Аварийные сигналы микропроцессора:

• A 232 — НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ откл. • Заданная температура вне допуска : введите правильное значение или выключите/включите агрегат • A 233 – НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ откл. • Неверный номер модели агрегата : введите правильный номер • A 234 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № откл. • Неверный серийный номер агрегата : введите правильный номер • A 235 — НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № МИКРОПРОЦЕССОРА откл. • Неверный серийный номер микропроцессора : введите правильный номер • A 236 — НЕВЕРЕН РЕГИСТРАЦИОННЫЙ № ПОЛУПРИЦЕПА откл. • Неверный номер полуприцепа : введите правильный номер • A 237 — НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР откл. • Неверное значение функционального параметра : введите правильное значение • A 238 — НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ 1 откл. • Неверна конфигурация 1 : введите правильное значение или выключите/включите агрегат • A 242 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ДАВЛЕНИЯ НАГНЕТАНИЯ откл. • Нарушена калибровка датчика давления нагнетания • A 243 — ОШИБКА КАЛИБРОВКИ ВСАСЫВАНИЯ/ИСПАРИТЕЛЯ откл. • Нарушена калибровка датчика давления всасывания / испарителя • A 246 — ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ откл. • Ошибка записи в память : выключите / включите агрегат • A 249 — ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА откл.

Принцип работы рефконтейнера

Система рефрижераторного контейнера замкнута и герметична. Она содержит фреон, охлаждающий газ. В данном случае R-134a.

По линии всасывания, этот газ попадает в компрессор. Компрессор нагнетает этот газ и дальше он попадает в конденсатор, где он доводится до кипения и становится более холодным. Из конденсатора газ попадает в ресивер. Ресивер имеет роль расширительного бочка. Туда скидывается лишнее давление. Далее газ проходит через фильтр осушителя, т.е газ осушается и через ТРВ подается в испаритель. Далее, вентиляторы испарителя забирают холод у испарителя, выдувая сверху вниз холодный воздух. Воздух проходит по контейнеру, циркулирует, возвращается обратно наверх и, тем самым, с каждым кругом становится более холодным. За счет этого происходит понижение температуры.

Источник

Модельный ряд

На современном рынке техника бренда «Термо Кинг» представлена устройствами нескольких серий. Так, к примеру, серия V – это высокопроизводительное оборудование с плоскими испарителями, которое может использоваться также для поддержания требуемого температурного режима еще и в водительской кабине. Серия С была создана для эксплуатации в условиях жаркого климата.

Приборы оснащены мощными вентиляторами, которые способствуют оперативному и равномерному распределению воздушных потоков внутри корпуса, а также термостатами, позволяющими зафиксировать и поддерживать температуру на одном уровне. Все устройства данной серии снабжаются автоматическим режимом оттаивания.

Серия Т – это моноблоки, работающие на дизтопливе и управляемые «умным» контроллером, который можно настроить в соответствии с потребностями пользователя, а приборы SLXe-серии характеризуются оптимальным сочетанием высокой производительности и бесшумности работы. Они применяются для перевозки небольшой партии замороженных продуктов в обычном автомобильном кузове.

Поговорим о каждой из перечисленных серий более детально.

Серия V

Оборудование данной серии способно работать при температуре в диапазоне -20 — +12 градусов Цельсия. Необходимо подключение к двигателю автомобиля, на шасси которого смонтирована установка. Модели с литерой V в названии характеризуются высочайшей точностью настроек – регулировать температурный режим можно вплоть до одной десятой градуса.

Удобству эксплуатации способствует тот факт, что пульт управления располагается в кабине водителя. Некоторые модели позволяют зонировать кузов, создавая в разных его углах различную температуру.

Серия C

Рефрижераторы этой серии поддерживают температуру на уровне +3 градуса, работают они только на охлаждение, обогрев кузова функционалом не предусмотрен. Возможности регулировки температурного режима нет, температура стабильна, выставляется она на этапе монтажа оборудования.

Серия T


Под ней подразумеваются крупногабаритные установки, которые монтируются на машины большой грузоподъемности. Характеризуются полной автономностью, оснащаются отдельной силовой установкой и могут поддерживать температуру в диапазоне от -20 до +12 градусов.

Серия SLXe

Описывая характеристики Thermo King данной серии, важно упомянуть тот факт, что функционируют они с прицепами и полуприцепами, а также оборудуются автономными дизельными моторами. Управлять температурой можно из водительской кабины, причем, высокая точность пульта обеспечивает возможность регулировки вплоть до одной десятой градуса.

Этапы ремонта в «Контейнер Лизинг»

Большинство задач по ремонту можно решить на месте, с выездом к заказчику. Мастер начинает с диагностики, в ходе которой проверяется состояние:

Проверка помогает выявить причину поломки и начать работы по ремонту. Далее задача мастера зависит от характера неисправности. Может потребоваться просто установить новый шланг для фреона или поменять компрессор полностью. Чем раньше будет обнаружена проблема, тем быстрее и дешевле ее можно будет решить.

Когда работы будут завершены, мы проведем профилактическое включение и настройку, чтобы проверить, что оборудование работает нормально.

Устройство

Рефрижераторный бокс выполнен из металлического каркаса, а стены — из специальных сендвич-панелей. Снаружи они защищены специальными металлическими листами. Обычно для их производства используется дюраль. Внутри рефрижераторный бокс выстилается профлистом, снабжается стоками для отвода талой жидкости и конденсата.

Регулировка температуры осуществляется специальным пультом управления, который монтируется на боковой стороне фургона. Принцип работы заключается в том, что воздух заданной температуры поступает в фургон из рефрижераторной системы и постепенно перемещается по всему пространству. Пульт управления позволяет изменять скорость циркуляции воздуха, его температуру и влажность. При необходимости можно применять режим оттайки и последующего замораживания.

В любой рефрижераторной установке основными элементами являются: хладагент, который отвечает за изменение температуры; испаритель работает с хладагентом и нейтрализует тепло внутри фургона; теплообменные катушки размещены за компрессором и предназначены для транспортировки хладагента по всей площади кузова; компрессор является сердцем рефрижераторной установки, именно он изменяет давление и температуру хладагента, его работоспособность обеспечивается двигателем.

Вентилятор испарителя

Качество самого фургона

Как бы ни работал холодильник, все бесполезно, если будка тонкая и с щелями в палец. Холод из камеры очень хорошо выходит через даже маленькие щели. Будка для рефрижератора должна быть не менее 80мм толщиной из сэндвич панели, без щелей, сухой.

В общем тема достаточно широкая и сходу, без диагностики давлений, хотя бы внешнего осмотра холодильника, назвать причину низкой производительной рефрижераторной установки сложно.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

Основные конкуренты

Главным конкурентом «Термо Кинг» является японская компания Daikin, изготавливающая высокотехнологическое холодильное и морозильное оборудование со схожими показателями производительности и функционала.

Неплохо зарекомендовали себя и рефконтейнеры Carrier – «соотечественники» Thermo King, которые выпускаются на заводах, расположенных в американском штате Коннектикут. В тройку лидеров входит и аналогичное оборудование от Star Cool – дочернего предприятия транснациональной корпорации MAERSK.

Холодильная установка

Холодильная установка рефрижераторного контейнера представляет собой «кассету»-блок в которой установлена электроника и агрегаты.

Состав и характеристики электроники могут очень сильно отличаться в зависимости об бренда контейнера (Carrier Transcold, Daikin, ThermoKing, Sabroe, Seacold, Mitsubishi). Если вы хотите подробно разобраться в их отличиях, читайте статью https://ref-konteyner.ru/blog/kakie-byvayut-brendy-refkonteinerov

Самые популярные бренды, это Carrier и Thermo King.

Несмотря на то, что между производителями есть отличия, также они очень существенные между моделями этих брендов. Все подробности мы описали в этой статье https://ref-konteyner.ru/blog/modelnyi-ryad-refkonteinerov-carrier

В дальнейшем, в этой статье, мы будем давать информацию на примере бренда Carrier и самой популярной модели в мире ThinLine, которая стабильно выпускается более 30 лет.

Основные элементы рефрижераторной установки контейнера:

Расшифровка распространенных кодов ошибок Skutt Kilns

Код ошибки Описание Причины Исправление
E-0 Программная ошибка. Вызван аппаратными или электрическими помехами, может быть вызванные электрическими пиками, перенапряжениями или искрением через реле Перепроверьте выбранную программу и
перепрограммируйте, если необходимый.
E-1 Температура повышается менее чем на 12 градусов в час на участке рампы, где температура запрограммирован на увеличение. Этот медленный темп должен сохраняться в течение 22,5 минуты до появления ошибки Изношенные или старые нагревательные элементы
Низкое напряжение на печь
Сломан нагревательный элемент или неисправно реле
Перегорели или оборваны провода к элементам или реле
Электрический шум		 Проверить элементы.
Проверить реле
Использовать меню VOLT функция проверки напряжения.
Е-2 Во время сегмента удержания температура поднимается до более чем на 50 градусов выше температуры выдержки, которая был установлен. Температура должна оставаться на 50 градусов выше этой. установить температуру за 18 секунд до появления ошибки отображается. Залипшее реле. Если на
остается только одна секция (или реле), то она это залипшее реле.Поворот выключателя на
отключает питание на печь.
Е-3 Во время сегмента удержания температура выше на 50 градусов ниже установленной температуры выдержки. То температура должна оставаться на 50 градусов ниже этого набора температура в течение 18 секунд, прежде чем ошибка отображается. Открытие двери или крышки печи.
Реле или элемент вышел из строя во время стрельбы.		 Проверить реле.
Проверить элементы.
Е-4 Стрельба происходит в сегменте рампы, где температура запрограммирована на снижение, а температура более чем на 50 градусов выше предыдущего удержания температура. Температура должна оставаться 50 градусов о температуре удержания в течение 18 секунд до отображается ошибка. E-4 такой же, как E-2, за исключением того, что E- 4 возникает во время фазы разгона, а не HOLD Залипание реле
Функция пропуска шага		 Проверьте реле
Если возникает Е-4 при пропуске рампы фаза,
нажмите клавишу, чтобы сбросить ошибку.
Разрешить печь для охлаждения с точностью до 50 градусов
от следующего трюма температура.
Перезапустите печь и пропускайте шаги, пока не доберитесь до
сегмента, который вы хотите.
Е-5 Температура более чем на 50 градусов ниже локальная уставка температуры во время сегмента рампы, где температура запрограммирована на снижение. То температура должна оставаться на 50 градусов ниже этого набора температура в течение 18 секунд, прежде чем ошибка отображается. Открыта дверца или крышка
Неисправные элементы
Неисправное реле		 Проверить элементы.
Проверить реле.
Е-6 Отображается отрицательная температура. Это вообще указывает на неправильное подключение термопары. К исправить эту ситуацию, убедитесь, что красный и желтый провода правильно подключены к контроллеру и вообще соединения.Вы можете определить красный провод на немаркированном термопара с магнитом, потому что магнит будет привлекает красный свинец. Использование печи при температуре ниже 0 градусов по Фаренгейту
(17 градусов °C)
Термопара (T/C) подключена назад, красный и желтый провода
поменялись местами.
Доска был поврежден статическим электричеством или электростатическим разрядом
(электростатический разряд)		 Проверьте T/C, чтобы убедиться, что он
подключен правильно.
Выполните тест обхода термопары, если показания температуры
все еще отрицательный, плата была повреждена
и нуждается в услуга.
Е-8 Когда при использовании КОНУСНОГО ПОЖАРНОГО РЕЖИМА температура снижается во время последнего сегмента рампы. Если это KilnSitter Kiln используя настенный контроллер, KilnSitter мог закрыть вне печи Неисправное реле
Сломанный элемент
Отключение KilnSitter печь		 Проверьте реле.
Контрольные элементы
Контрольный конус используется в Килнситтер
ПФ Непрерывный PF на дисплее. Указывает на длительное отключение электроэнергии. Печь была отключена. выключите
.		 Нажмите 1, чтобы очистить дисплей и перезапустить печь
.
Ошибка П А непрерывный Err P указывает на кратковременное отключение питания. произошло, и печь продолжила выполнение программы. Сбой питания
Скачок напряжения		 Нажмите 1, чтобы очистить дисплей.
Если производился обжиг прогресс, он будет продолжаться.
Ошибка- Err с тире указывает на потерю питания контроллер при записи программы в энергонезависимую микросхема памяти. Потеря мощности Перепроверьте выбранную программу и перепрограммируйте
, если необходимый.
Э-Э или
E-t 		А аппаратная ошибка была обнаружена контроллером программное обеспечение. Аппаратная ошибка контроллер должен быть возвращен для обслуживания.
Э-д печь или одна из зон в печи с зональным управлением, более чем на 100°F (37°C) выше уставки для движения. Залипшее реле Проверить реле
E-A Неверная программная переменная   Если проблема не устранена, перепрограммируйте плату
. сервис
StUc Ключ удерживался слишком долго или застрял   Если проблема сохраняется после отпускания клавиши на клавиатуре
заменен
Э-дб Контроллер считывает температуру платы выше 160 градусов.Стрельба прекратилась. Комната температура слишком высокая.. Нижняя комнатная температура ниже 100°F
(37°C)
E-H Аналого-цифровой преобразователь не прошел самостоятельную проверку – проверьте диагностический тест при сбросе.   Плата нуждается в обслуживании
НЕИСПРАВНОСТЬ Постоянный дисплей Все термопары (термопары) вышли из строя.Если мигающие термопары зонального контроля печи не удалось.   Изменить т/с

Точность термопар – Точность термопар

Точность термопары зависит от многих факторов, включая, помимо прочего, электрические помехи и чистоту используемых металлов.

Температура

Тип В

Е Тип

Тип J

Тип К

N Тип

Тип R

Тип S

Т Тип

-2000С

–

–

–

3

3

–

–

3

-1000С

–

–

–

2. 5

2,5

–

–

1,5

00С

–

1,7

1,5

1,5

1.5

1

1

0,5

2000С

–

1,7

1,5

1,5

1,5

1

1

0. 8

4000С

–

2

1,6

1,6

1,6

1

1

–

6000С

1.5

3

2,4

2,4

2,4

1

1

–

8000С

2

4

–

3. 2

3,2

1

1

–

10000С

2,5

–

–

4

4

1

1

–

12000С

3

–

–

9

9

1. 3

1,3

–

14000С

3,5

–

–

–

–

1,9

1.9

–

16000С

4

–

–

–

–

2,5

2,5

–

Тип проводника термопары Пределы ошибки
(что больше)

Стандартный

Специальный

Тип К

±2. 20C или ±0,75%

±1,1°С или ±0,4%

Тип Т

±1,0°С или ±0,75%

±0,5°C или ±0,4%

Тип J

±2,2°C или ±0,75%

±1,1°С или ±0,4%

Тип N

±2.20C или ±0,75%

±1,1°С или ±0,4%

Тип Е

±1,7°С или ±0,5%

±1,0°C или ±0,4%

Тип S

±1,5°С или ±0,25%

±0,6°С или ±0,1%

Тип R

±1.50°C или ±0,25%

±0,6°С или ±0,1%

Тип В

±0,5%

±0,25%

Цветовые коды термопар | Омега Инжиниринг

Код ANSI
Комбинация сплавов Максимальная полезная
Температура
Диапазон ++ 		Максимум
Класс термопары
Температура
Диапазон 		ЭДС (мВ)
Свыше Макс.
Температура
Диапазон 		Стандартные пределы
погрешности**
(выше O°C) 		Специальный
Пределы погрешности**
(выше O°C) 		Международный
МЭК 584-3 		Комментарии
Окружающая среда —
Неизолированный провод 		Код МЭК
+ свинец – Свинец Термопара
Марка 		Удлинитель
Сорт
Дж ЖЕЛЕЗ
Fe
(магнитный)		 КОНСТАНТАН
МЕДЬ-НИКЕЛЬ
Cu-Ni		 Класс термопары:
от 32 до 1382°F
от 0 до 750°C
Удлинитель класса:
от 32 до 392°F
от 0 до 200°C		 от –346 до 2193°F
от –210 до 1200°C		 –8.от 095 до
69.553		 больше
2,2°C или 0,75%		 больше
1,1°C или 0,4%		 Восстановительный, вакуумный, инертный.
Ограниченное использование для окисления
при высоких температурах.
Не рекомендуется для
при низких температурах.		 Дж
К CHROMEGA®
НИКЕЛЬХРОМ
Ni-Cr		 ALOMEGA®
НИКЕЛЬ-АЛЮМИНИЙ
Ni-AI
(магнитный)		 Класс термопары:
от –328 до 2282°F
от –200 до 1250°C
Удлинитель класса:
от 32 до 392°F
от 0 до 200°C		 от –454 до 2501°F
от –270 до 1372°C		 –6.от 458 до
54,886		 больше
2,2°C или 0,75%		 больше
1,1°C или 0,4%		 Чистый окислитель и инертный.
Ограниченное использование в вакууме или
Сокращение. Широкий диапазон температур
, самая популярная калибровка		 К
Т МЕДЬ
Cu		 КОНСТАНТАН
МЕДНО-НИКЕЛЬ
Cu–Ni		 Класс термопары:
–328…662°F
–250…350°C
Удлинитель класса:
–76…212°F
–60…100°C		 от –454 до 752°F
от –270 до 400°C		 –6.от 258 до
20,872		 больше
1,0°C или 0,75%		 больше
0,5°C или 0,4%		 Слабоокисляющий,
Восстанавливающий Вакуумный или Инертный. Хорошо
При наличии влаги
. Низкотемпературные и криогенные приложения
Т
Е CHROMEGA®
НИКЕЛЬХРОМ
Ni-Cr		 КОНСТАНТАН
МЕДЬ-НИКЕЛЬ
Cu-Ni		 Класс термопары:
от –328 до 1652°F
от –200 до 900°C
Удлинитель класса:
от 32 до 392°F
от 0 до 200°C		 от –454 до 1832°F
от –270 до 1000°C		 –9.от 835 до
76,373		 больше
1,7°C или 0,5%		 больше
1,0°C или 0,4%		 Окисляющий или инертный.
Ограниченное использование в вакууме
или редукции.
Наибольшее изменение ЭДС
на градус		 Е
Н OMEGA-P®
НИКРОСИЛ
Ni-Cr-Si		 OMEGA-N®
NISIL
Ni-Si-Mg		 Класс термопары:
от –450 до 2372°F
от –270 до 1300°C
Удлинитель класса:
от 32 до 392°F
от 0 до 200°C		 от –450 до 2372°F
от –270 до 1300°C		 –4.с 345
по 47 513		 больше
2,2°C или 0,75%		 больше
1,1°C или 0,4%		 Альтернатива типу K.
Более стабильный
при высоких температурах		 Н
Р ПЛАТИНА-
13% РОДИЙ
Pt-13% Rh		 ПЛАТИНОВЫЙ
Pt		 НЕТ
УСТАНОВЛЕН		 Класс термопары:
от 32 до 2642°F
от 0 до 1450°C
Удлинитель класса:
от 32 до 300°F
от 0 до 150°C		 от –58 до 3214°F
от –50 до 1768°C		 –0.с 226
по 21.101		 больше
1,5°C или 0,25%		 больше
0,6°C или 0,1%		 Окисляющий или инертный.
Не вставлять в металлические трубки.
Остерегайтесь загрязнения.
Высокая температура		 Р
С ПЛАТИНА-
10% РОДИЙ
Pt-10% Rh		 ПЛАТИНОВЫЙ
Pt		 НЕТ
УСТАНОВЛЕН		 Класс термопары:
от 32 до 2642°F
от 0 до 1400°C
Удлинитель класса:
от 32 до 300°F
от 0 до 150°C		 от –58 до 3214°F
от –50 до 1768°C		 –0.с 236
по 18 693		 больше
1,5°C или 0,25%		 больше
0,6°C или 0,1%		 Окисляющий или инертный.
Не вставлять в металлические трубки.
Остерегайтесь загрязнения.
Высокая температура		 С
У МЕДЬ
Cu		 МЕДЬ-НИЗКИЙ
НИКЕЛЬ
Cu-Ni		 НЕТ
УСТАНОВЛЕН		 Удлинитель:
от 32 до 122°F
от 0 до 50°C		         Удлинительный соединительный провод класса
для термопар
R и S,
, также известный как удлинительный провод RX и SX
.		 У
Б ПЛАТИНА-
30% РОДИЙ
Pt-30% Rh		 ПЛАТИНА-
6% РОДИЙ
Pt-6% Rh		 НЕТ
УСТАНОВЛЕН		 Класс термопары:
от 32 до 3092°F
от 0 до 1700°C
Удлинитель класса:
от 32 до 212°F
от 0 до 100°C		 от 32 до 3308°F
от 0 до 1820°C		 от 0 до 13.820 0,5% свыше 800°C НЕ
УСТАНОВЛЕН		   Окисляющий или инертный.
Не вставлять в металлические трубки.
Остерегайтесь загрязнения.
Высокая температура. Стандартное использование
в стекольной промышленности		 Б
Г*
(Ш) 		ВОЛЬФРАМ
Вт		 ВОЛЬФРАМ-
26% РЕНИЙ
W-26% Re		 НЕТ
УСТАНОВЛЕН		 Класс термопары:
от 32 до 4208°F
от 0 до 2320°C
Удлинитель класса:
от 32 до 500°F
от 0 до 260°C		 от 32 до 4208°F
от 0 до 2320°C		 от 0 до 38.564 больше
4,5°C или 1,0%		 НЕ
УСТАНОВЛЕН		   Вакуум, инертный, водород.
Остерегайтесь охрупчивания.
Нецелесообразно Ниже
399°C (750°F).
Не для окислительной атмосферы		 Г
(Ш)
С*
(W5) 		ВОЛЬФРАМ-
5% РЕНИЙ
W-5% Re		 ВОЛЬФРАМ-
26% РЕНИЙ
W-26% Re		 НЕТ
УСТАНОВЛЕН		 Класс термопары:
от 32 до 4208°F
от 0 до 2320°C
Удлинитель класса:
от 32 до 1600°F
от 0 до 870°C		 от 32 до 4208°F
от 0 до 2320°C		 от 0 до 37.066 больше
4,5°C или 1,0%		 НЕ
УСТАНОВЛЕН		   Вакуум, инертный, водород.
Остерегайтесь охрупчивания.
Непрактично Ниже
399°C (750°F)
Не для окислительной атмосферы		 С
(W5)
Д*
(W3) 		ВОЛЬФРАМ-
3% РЕНИЙ
W-3% Re		 ВОЛЬФРАМ-
25% РЕНИЙ
W-25% Re		 НЕТ
УСТАНОВЛЕН		 Класс термопары:
от 32 до 4208°F
от 0 до 2320°C
Удлинитель класса:
от 32 до 500°F
от 0 до 260°C		 от 32 до 4208°F
от 0 до 2320°C		 от 0 до 39.506 больше
4,5°C или 1,0%		 НЕ
УСТАНОВЛЕН		   Вакуум, инертный, водород.
Остерегайтесь охрупчивания.
Нецелесообразно Ниже
399°C (750°F) – не для
Окислительная атмосфера		 Д
(W3)

Избегайте ошибок при использовании термопар | Волер Системы

Наиболее распространенным датчиком является датчик температуры, а самым распространенным датчиком температуры является термопара, и все же большинство людей не знают, как работает термопара.Это одни из самых сложных датчиков для измерения, но они очень недорогие и прочные. Если вы не понимаете компенсацию холодного спая, возможно, у вас больше ошибок, чем указано для вашего устройства. Сначала немного основ, затем мы обсудим некоторые серьезные общие проблемы.

Усиление

Термопара генерирует напряжение, которое изменяется в зависимости от температуры, поэтому на базовом уровне устройство, которое может измерять напряжение, может измерять сигнал термопары. Это называется термоэлектрическим эффектом или эффектом Зеебека и возникает при контакте разнородных металлов с образованием соединения.Но напряжение очень маленькое. Наиболее распространенные термопары типов E, J, K, N и T изменяют примерно от 30 до 60 микровольт на градус C при изменении температуры. Таким образом, устройство сбора данных с полным диапазоном шкалы 10 В и разрешением 16 бит может обнаружить изменение только на 3–5 градусов Цельсия или больше. Поэтому обычно требуется усиление.

Более экзотические термопары типов B, R и S изменяют температуру примерно на 10 микровольт на градус Цельсия. Одно и то же 16-разрядное устройство сбора данных на 10 В может обнаружить изменение только на 15 градусов C или больше для этих типов.

С усилением диапазон полной шкалы может составлять 100 мВ или меньше, что дает разрешение около 0,05°C для обычных типов и 0,2°C для экзотических типов термопар. При полном диапазоне измерения 100 мВ температуры могут быть измерены от -270 до +2300 градусов C, в зависимости от типа термопары (см. таблицу 1 ниже).


Линейность

Еще одна проблема с термопарами заключается в том, что напряжение не зависит от температуры линейно. В отличие от многих устройств, ошибка линейности велика, более 1% для обычных термопар, и еще больше ниже нуля градусов.Для некоторых типов напряжение даже не изменяется в зависимости от температуры в части диапазона. Из-за этого тип B нельзя использовать при комнатной температуре или ниже ее.

Линейность должна быть скорректирована практически при любом практическом использовании термопары. Существует два метода: посмотреть температуру в справочной таблице зависимости напряжения от температуры или рассчитать температуру с помощью уравнения. Оба они могут быть очень точными. Справочная таблица состоит из двух столбцов чисел, один из которых соответствует напряжению, а другой — температуре.Температура определяется путем нахождения двух ближайших показаний напряжения и вычисления аппроксимации прямой линией между ними, чтобы найти температуру. Обычно требуется таблица из 100 или более записей, чтобы ошибка линейности не превышала 0,1 градуса Цельсия.

Расчет, с другой стороны, представляет собой показательное уравнение высокого порядка вида:

T = C 0 + C 1 V + C 2 + C 2 + C 3 + C 4 V 4 + C N V N N

Где T — температура, V — напряжение, а c 0 — c n — константы.

Каждый добавленный член более высокого порядка (c n V n , где n — порядок) увеличивает точность. Некоторым термопарам требуется уравнение более чем десятого порядка, чтобы ошибка линейности не превышала 0,1 градуса Цельсия.

Коррекция линейности обычно выполняется в программном обеспечении на ПК, где сложность уравнения не является проблемой. Для устройств, не подключенных к ПК, таких как автономные счетчики, контроллеры температуры или многие регистраторы данных, коррекция линейности выполняется микропроцессором в устройстве, где проще всего использовать справочную таблицу.Несколько чрезвычайно простых устройств без микропроцессора не имеют линеаризации.


Компенсация холодного спая

Термопара имеет уникальную дополнительную коррекцию, называемую компенсацией холодного спая. Он уникален среди датчиков температуры и часто неправильно понимается. Причина компенсации заключается в том, что термопара сообщает только относительную разницу температур между чувствительным концом и клеммами, к которым она подключена. Для измерения температуры клемм необходимо использовать датчик абсолютной температуры.Давным-давно это делалось с помощью термопары в ледяной воде, то есть с холодным спаем.

Датчик холодного спая обычно представляет собой полупроводниковый датчик или термистор, расположенный на соединительных клеммах. Температура, измеренная датчиком холодного спая, добавляется к температуре термопары. Это довольно просто, но есть тонкие разветвления.

Из-за компенсации холодного спая подключение термопар является более сложным, чем подключение других датчиков. Важное значение имеет тип провода и расположение соединений.Напряжение, генерируемое термопарой, возникает в результате соприкосновения двух разнородных металлов, что создает напряжение из-за эффекта термопары. Напряжение меняется с температурой.

Каждый вывод термопары должен иметь один и тот же тип провода от чувствительного конца до клемм, на которых расположен датчик холодного спая. Если медный провод соединяется с немедным проводом термопары, создается еще один спай термопары, и напряжение на новом спае изменяется в зависимости от температуры.Измеренное напряжение будет результатом двух переходов, а не ожидаемым. Датчик холодного спая должен располагаться там, где провод термопары меняется на медный, обычно внутри измерительного устройства.

Во избежание проблем всегда используйте провод термопары от термопары к соединению датчика холодного спая. Для этой цели продается термопарная проволока удлинительного класса. Это дешевле, чем обычная термопарная проволока.


Самый большой источник ошибок редко находится в спецификациях!

Ошибка измерения термопарой представляет собой сумму следующих ошибок:

  1. Ошибка в самой термопаре
  2. Ошибка усиления и линеаризации в измерительном устройстве
  3. Ошибка датчика холодного спая
  4. Разность температур между соединениями и датчиком холодного спая

Первая ошибка указывается производителем термопары.Вторая и третья обычно включаются в спецификации измерительного устройства (хотя часто ошибка датчика холодного спая указывается отдельно или опускается).

Четвертая ошибка указывается редко и часто является самой крупной ошибкой. Это ошибка из-за предположения, что все соединения термопары имеют ту же температуру, что и датчик холодного спая. Определить погрешность сложно, так как она зависит от температурных градиентов вблизи соединений. Хуже всего то, что в отличие от других ошибок, которые повторяются и могут быть устранены при тщательной калибровке, эта ошибка изменяется непредсказуемым образом, вызывая ошибки, которые, скорее всего, останутся незамеченными.В результате многие люди думают, что они имеют более высокую точность, чем на самом деле при использовании термопар.

Ошибка значительно снижается при наличии радиатора, поддерживающего одинаковую температуру всех соединений. Также полезно изолировать провода рядом с соединениями. Многие устройства для сбора данных снабжены радиатором определенного типа, но обычно от них мало пользы. Это основной источник ошибок, который широко не обсуждается. Изоляция используется редко, потому что ее необходимо снимать при подключении термопар.

Многие устройства сбора данных снабжены некоторым типом радиатора, но обычно они лишь немногим лучше, чем отсутствие радиатора. Изоляция сложна, потому что ее нужно снимать при подключении термопар.

Поддерживать одинаковую температуру соединений в основном остается на усмотрение пользователя. Это может быть затруднительно для электронного устройства, рассеивающего тепло, или вблизи горячих или холодных измеряемых объектов. Мы видели температурные ошибки в несколько градусов по Цельсию из-за разницы температур между холодным спаем и соединениями термопары, что часто является самой большой ошибкой в ​​​​системе.

Что ты умеешь? На рисунке ниже показан редкий пример хорошо работающей системы холодного спая. Первоначально мы разработали его в 1984 году, но, к сожалению, он не использовался другими.

Устройство сбора данных с минимальной погрешностью холодного спая, пенопластовой изоляцией.

Толстый алюминиевый радиатор удерживает все винтовые клеммы, к которым подключаются термопары, при той же температуре, что и датчик холодного спая внутри (не виден). Испытания показали, что разница температур воздуха в 5 градусов по пластине (большая, но бывает) сводилась к 0.Ошибка 3 степени. Без радиатора погрешность составила бы 5 градусов.

Ошибки также можно свести к минимуму, поддерживая воздух вокруг соединений и самих проводов термопары при одинаковой температуре с изоляцией. В приведенном выше примере крышка препятствует прохождению воздуха через клеммы, поддерживая постоянную температуру. Еще больше помогает окружить провода термопар изоляцией из пенопласта.


Различия между термопарами типов

Наиболее распространены термопары типов E, J, K, N и T (см. таблицу 1).Они недороги, работают в широком диапазоне температур и имеют относительно большой температурный коэффициент. Это делает их полезными для большинства приложений и относительно простыми в интерфейсе. Различные типы подходят для различных условий в зависимости от материала, из которого они сделаны. K и T, пожалуй, наиболее распространены, поскольку подходят для широкого спектра сред, включая воздух и воду.

Таблица 1 Характеристики термопар


Тип Материал Диапазон (С)
Е Никель, Хром, Константин от 0 до 1300
Дж железо, константан от -270 до 1000
К Никель, Хром от -210 до 760
Н Никросил, Нисил -270 до 1372
Т Медь, константан от 0 до 1300
Б Платина, Родий от -270 до 400
Р Платина, Родий от 130 до 1820
С Платина, Родий -50 до 1768
С Вольфрам, рений от 0 до 2320
Д Вольфрам, рений от 0 до 2320
Г Вольфрам, рений от 0 до 2320
Источник, Omega Engineering Temperature Handbook, авторское право 2002 г.

Для высоких температур используются термопары типа B, R и S.Обе проволоки изготовлены из платиновых сплавов, которые имеют очень высокую температуру плавления, но они дороги, а поскольку материалы аналогичны, термоэлектрический эффект значительно меньше, а температурный коэффициент намного меньше. Многие устройства сбора данных могут взаимодействовать с этими термопарами.

Для очень высоких температур используются термопары C, D и G. Они сделаны из вольфрама и рения, что обеспечивает им самую высокую рабочую температуру. Большинство устройств сбора данных не могут работать с этими термопарами, потому что они не включают линеаризацию для этих редко используемых типов.

%PDF-1.4 % 2647 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 2647 175 0000000016 00000 н 0000006899 00000 н 0000007098 00000 н 0000007126 00000 н 0000007174 00000 н 0000007234 00000 н 0000007435 00000 н 0000007764 00000 н 0000008948 00000 н 0000010132 00000 н 0000010183 00000 н 0000010234 00000 н 0000010285 00000 н 0000010336 00000 н 0000010393 00000 н 0000010609 00000 н 0000010822 00000 н 0000010900 00000 н 0000010977 00000 н 0000012580 00000 н 0000013856 00000 н 0000015438 00000 н 0000017020 00000 н 0000018464 00000 н 0000020095 00000 н 0000021403 00000 н 0000022975 00000 н 0000033451 00000 н 0000044001 00000 н 0000044785 00000 н 0000044836 00000 н 0000089426 00000 н 00000 00000 н 00000 00000 н 0000151136 00000 н 0000151956 00000 н 0000152007 00000 н 0000371332 00000 н 0000372152 00000 н 0000372203 00000 н 0000688412 00000 н 0000689233 00000 н 00006 00000 н 00006 00000 н 00006

00000 н 0000692359 00000 н 0000732110 00000 н 0000732150 00000 н 0000743193 00000 н 0000743233 00000 н 0000743309 00000 н 0000743369 00000 н 0000743510 00000 н 0000743591 00000 н 0000743635 00000 н 0000743736 00000 н 0000743846 00000 н 0000744168 00000 н 0000744296 00000 н 0000744650 00000 н 0000744776 00000 н 0000744940 00000 н 0000745230 00000 н 0000745382 00000 н 0000745580 00000 н 0000745768 00000 н 0000745924 00000 н 0000746080 00000 н 0000746263 00000 н 0000746421 00000 н 0000746521 00000 н 0000746715 00000 н 0000746841 00000 н 0000746967 00000 н 0000747127 00000 н 0000747329 00000 н 0000747443 00000 н 0000747636 00000 н 0000747795 00000 н 0000747934 00000 н 0000748157 00000 н 0000748270 00000 н 0000748447 00000 н 0000748624 00000 н 0000748819 00000 н 0000748920 00000 н 0000749117 00000 н 0000749228 00000 н 0000749345 00000 н 0000749492 00000 н 0000749647 00000 н 0000749794 00000 н 0000749956 00000 н 0000750087 00000 н 0000750228 00000 н 0000750357 00000 н 0000750490 00000 н 0000750601 00000 н 0000750728 00000 н 0000750853 00000 н 0000750998 00000 н 0000751131 00000 н 0000751258 00000 н 0000751387 00000 н 0000751504 00000 н 0000751653 00000 н 0000751798 00000 н 0000751977 00000 н 0000752104 00000 н 0000752213 00000 н 0000752384 00000 н 0000752531 00000 н 0000752640 00000 н 0000752753 00000 н 0000752876 00000 н 0000753051 00000 н 0000753196 00000 н 0000753315 00000 н 0000753444 00000 н 0000753565 00000 н 0000753726 00000 н 0000753847 00000 н 0000754010 00000 н 0000754185 00000 н 0000754316 00000 н 0000754421 00000 н 0000754542 00000 н 0000754717 00000 н 0000754920 00000 н 0000755097 00000 н 0000755268 00000 н 0000755393 00000 н 0000755592 00000 н 0000755753 00000 н 0000755866 00000 н 0000756021 00000 н 0000756176 00000 н 0000756343 00000 н 0000756518 00000 н 0000756683 00000 н 0000756864 00000 н 0000757055 00000 н 0000757220 00000 н 0000757379 00000 н 0000757544 00000 н 0000757719 00000 н 0000757854 00000 н 0000758007 00000 н 0000758146 00000 н 0000758261 00000 н 0000758438 00000 н 0000758553 00000 н 0000758696 00000 н 0000758873 00000 н 0000759042 00000 н 0000759199 00000 н 0000759322 00000 н 0000759455 00000 н 0000759630 00000 н 0000759793 00000 н 0000759904 00000 н 0000760013 00000 н 0000760142 00000 н 0000760283 00000 н 0000760417 00000 н 0000760551 00000 н 0000760685 00000 н 0000760819 00000 н 0000760953 00000 н 0000761087 00000 н 0000761221 00000 н 0000761355 00000 н 0000761555 00000 н 0000761675 00000 н 0000003796 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 2821 0 объект > поток xY{TW$#$d&0

Rinnai Error Code 31 – Metropolitan Plumbing

Что такое код ошибки Rinnai 31?

Возможно, вам интересно, что означает код ошибки Rinnai 31.Metropolitan Plumbing — ваш местный эксперт по Риннаи. Мы можем помочь решить ряд кодов ошибок Rinnai, включая код ошибки Rinnai 31.

.

Код ошибки 31 в вашей системе горячего водоснабжения Rinnai указывает на неисправность термопары горелки на вашем агрегате. Термопара — это электрическое устройство, которое действует как датчик, используемый для контроля температуры воды в вашем блоке горячей воды. Наличие функционирующего термопарного устройства необходимо для эффективной работы вашей системы горячего водоснабжения Rinnai.

Термопара горелки предназначена для предотвращения взрывов и опасного выброса природного газа. Если есть неисправность в отношении термопары горелки, ваша контрольная лампочка горячей воды может вообще не загореться или горелка не будет гореть, что приведет к тому, что у вас не будет горячей воды.

Код ошибки Rinnai 31 Ремонт

Диагностика и устранение проблемы с термопарой на вашем водогрейном агрегате — непростая задача, однако есть несколько основных шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, чтобы попытаться устранить проблемы с термопарой самостоятельно.

Во-первых, необходимо проверить настройки давления пожарного коллектора, чтобы убедиться, что они установлены на соответствующих уровнях для вашего устройства. Во-вторых, убедитесь, что все DIP-переключатели на печатной плате устройства установлены в правильное положение. Наконец, вам нужно будет проверить показания термопары в милливольтах (мВ), чтобы убедиться, что они находятся в соответствующем диапазоне.

Часто, если показания термопары ниже 8 мВ, это указывает на низкое давление газа, ведущего к термопаре.Для ремонта потребуется квалифицированный специалист.

В Metropolitan Plumbing наши специалисты-сантехники разбираются во всех кодах неисправностей Rinnai и знают, как быстро решить проблемы по доступной для вас цене с гарантированным качеством изготовления.

Когда дело доходит до кода ошибки 31 Rinnai, ваш лечащий сантехник из Metropolitan проверит пожарный коллектор и давление газа в вашем безбаковом водонагревателе. DIP-переключатели будут проверены на правильность настроек положения.

Если все кажется неправильным, следующим шагом будет замена термопары горелки, что устранит код 31.

Качественная сантехника для проблем с водонагревателем Rinnai

Если у вас возникли проблемы с водонагревателем, позвоните специалисту из Metropolitan Plumbing. У нас есть местный сантехник, доступный каждый день в году, в любое время дня.

В случае аварийной ситуации с газом или сантехникой, например, отсутствия горячей воды, мы можем вызвать сантехника на подъездную дорожку в течение часа* после бронирования.

По всем вопросам ремонта, замены или новой установки водонагревателя Rinnai обращайтесь к специалистам по горячему водоснабжению из Metropolitan Plumbing, чтобы получить быстрое, надежное, профессиональное и беспроблемное обслуживание. Или закажите сантехника онлайн через нашу удобную форму онлайн-бронирования, и мы перезвоним вам бесплатно.

С Metropolitan Plumbing вы всегда получите наилучшее обслуживание, в том числе:

  • Круглосуточная доступность
  • Обслуживание в течение часа*
  • Сантехники с полной квалификацией и лицензией
  • 12 месяцев гарантии
  • Депозит $0, беспроцентные варианты**
  • Полностью укомплектованный фургон
  • Страхование гражданской ответственности на сумму 20 миллионов долларов
  • Опыт работы более 25 лет

С Metropolitan Plumbing вы никогда не останетесь без горячей воды надолго с нашей гарантией обслуживания в тот же день или в течение часа* в случае аварийной ситуации с сантехникой.

Вы будете рады узнать, что мы также предлагаем беспроцентные условия** для всех наших заказов, больших или малых. Депозита нет и вообще нет процентов. Свяжитесь с вашим сантехником на сайте для получения дополнительной информации или для регистрации.

Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации о коде неисправности Rinnai 31 или для бронирования.

Что они означают и как исправить

Автор: David

Грили Z — это высоконадежные пеллетные грили, которые прослужат долгие годы. Однако бывают случаи, когда панель управления выдает код ошибки и гриль перестает работать.Не беспокойтесь, коды ошибок легко понять, и в большинстве случаев их довольно просто очистить.

Эти жабры могут производить четыре разных кода. Давайте посмотрим на различные типы проблем, на которые указывают эти коды.

Er1 Ошибка

Этот код Er1 указывает на проблему со способностью гриля измерять температуру внутри коптильни.

Как исправить

Существует три возможных причины появления этого кода ошибки.

От термопары внутри решетки идет провод, который соединяется с другим проводом, идущим к контроллеру. Соединение между этими двумя проводами находится между корпусом гриля и бункером для пеллет и иногда намокает или ослабевает.

Разберите соединение, высушите бумажными полотенцами или сжатым воздухом и снова подсоедините провода. Это решит большинство проблем Er1.

Если проблема не в соединении между двумя проводами, проверьте соединение провода с самой панелью управления.Убедитесь, что гриль ОТСОЕДИНЕН от сети, и с помощью отвертки с головкой Philips выкрутите два винта на панели управления. Аккуратно выдвиньте панель управления, найдите провод, идущий от термопары, и убедитесь, что он надежно закреплен.

Если предыдущие два шага не привели к удалению кода ошибки, термопара неисправна и ее необходимо заменить. Вы можете получить сменный датчик непосредственно в Z Grills примерно за 30 долларов.

Er2 Ошибка

Код Er2 указывает на то, что вы пытались запустить гриль неправильно.

Как исправить

Для запуска Z Grills регулятор температуры должен быть установлен в положение «Дым» до включения питания.

Если диск управления находится в любом другом положении, кроме «Дым», при включении питания гриль выдает код Er2. Вот изображение того, как выглядит панель управления моей серии Z Grills 1000, когда я ее запускаю.

При запуске должен быть в положении Дым.

Если у вас есть код Er2, выключите питание, поверните диск управления в положение «Дым», а затем снова включите питание.

Ее ошибка

Код Her представляет собой аварийный сигнал высокой температуры, указывающий на то, что гриль перегрелся и выключился в целях безопасности. Обычно это происходит, когда термопара измеряет температуру 550F или выше.

Код Her обычно активируется после того, как гриль работает в режиме «Высокий» в течение длительного периода времени с открытой крышкой. Когда крышка открыта, температура внутри гриля падает, и панель управления начинает посылать МНОГО древесных гранул в топку для компенсации.Когда вы, наконец, закроете крышку, горшок будет полностью заполнен гранулами, а температура внутри гриля взлетит до небес.

Как исправить

Переключите панель управления на «Выключить цикл» и дайте гранулам догореть, пока работает вентилятор, в течение следующих десяти минут. После завершения цикла выключения выключите питание. Снимите решетки для приготовления пищи и поддон для жира, чтобы очистить котел от несгоревших пеллет и пепла.

Перезапустите гриль как обычно.

Лер Ошибка

Код Ler является аварийным сигналом низкой температуры и указывает, что гриль работал при температуре ниже 150F в течение 15 минут.Основная причина, по которой вы получаете код Ler, заключается в том, что в бункере для пеллет закончились пеллеты.

Как исправить

Поверните диск управления в положение «Последовательность выключения» и после завершения десятиминутной последовательности поверните кнопку питания в положение «Выкл.