Как подключить компрессор холодильника напрямую без реле: Как запустить компрессор от холодильника напрямую?

Опубликовано автором

Содержание

Схема подключения компрессора холодильника напрямую без реле

Категория: Части холодильникаАвтор: Борис и Лена БорисовыНа чтение: 7 мин

Один из самых важных элементов в холодильнике — это компрессор. Именно он запускает работу всей системы, перегоняя хладагент из конденсатора в испаритель. Неисправный же мотор приводит к поломке всей системы в целом. Ремонт бытовой техники в сервисе для многих — непозволительная трата. Поэтому сегодня поговорим о том, как определить, действительно ли проблема в компрессоре, и расскажем, как правильно заменить старый элемент на новый.

  • 1. Схема работы холодильника
  • 2. В чем причины неисправности механизма и как их определить
  • 3. Проверка работоспособности компрессора
  • 4.
    Пошаговая инструкция по замене двигателя
  • 5. Подключение компрессора без реле
    • 5.1. Видео: Как работает компрессор для холодильника
    • 5.2. Видео: Как проверить и запустить компрессор с холодильника

Схема работы холодильника

Холодильный агрегат включает в себя несколько элементов:

  1. Компрессор. Различают моторы двух видов: инверторные и линейные. После включения холодильника именно этот элемент прогоняет хладагент по системе, охлаждая внутренние камеры агрегата.
  2. Конденсатор. Выглядит он как трубки, которые расположены на задней стенке холодильника. Благодаря этому элементу рефрижератор не перегревается.
  3. Испаритель. В этой системе фреон — хладагент — переходит из жидкого состояния в газообразное.
  4. Вентиль терморегулятора. Он требуется для поддержания давления на заданном уровне.
  5. Хладагент. В современных установках используют только два вида жидкости — фреон или изобутан. Циркулируя по системе, хладагент охлаждает пространство внутри камер техники.

Вся система охлаждения — это замкнутый круг. При включении холодильника компрессор выкачивает хладагент из испарителя и направляет его под высоким давлением в конденсатор. После того, как газ попадает в трубки, он переходит обратно в жидкое состояние и перетекает в испаритель.

Такая система должна работать практически в беспрерывном состоянии. Каждый раз, когда температура в камерах падает ниже нормальной отметки, в компрессор поступает сигнал от температурного датчика, и мотор начинает работать до тех пор, пока показатели вновь не придут в норму.

В чем причины неисправности механизма и как их определить

Поломка компрессора — это самая частая причина неисправности холодильника. И распознать ее можно по следующим признакам:

  • на стенках холодильника можно заметить куски льда, чаще всего такая проблема встречается в моделях, которые не оснащены системой автоматической разморозки;
  • сильный гул при работе холодильника, который при этом не морозит;
  • при включении холодильника в сеть появляется сильная вибрация;
  • компрессор клинит и работает беспрерывно;
  • нарушен температурный режим внутри камер — заметить это можно по замороженным продуктам.

Для того чтобы точно определить, в чем именно кроется причина поломки, нужно рассмотреть ее “симптоматику” более детально.

  1. Компрессор работает, но холодильник не морозит. В этом случае проблема кроется в утечке хладагента из-за неаккуратной транспортировки техники. Такие же симптомы возникают и при неисправности трубчатого нагревательного элемента.
  2. Беспрерывная работа мотора. Заклинивать мотор может из-за ряда причин. Среди них: утечка хладагента, засор системы из-за разгерметизации трубопровода, повышенная температура внутри холодильника из-за вышедшей из строя резинки-уплотнителя.
  3. При включении холодильника в сеть, компрессор издает гул, но не работает. Основными факторами, которые приводят к этой неисправности, являются деформация патрубка и неисправность терморегулятора. В новой технике посторонний шум может быть связан с наличием посторонних элементов. Например, болтов. Их нужно извлечь сразу после транспортировки.
  4. Компрессор холодильника включается на непродолжительный срок или выключается сразу после начала работы. В этом случае проблема кроется в следующем: в неисправности пускового реле, в обрыве внутренней намотки, в обрыве обмотки пускового реле.

Проверка работоспособности компрессора

Для того чтобы понять, требуется замена компрессора или нет, нам понадобится мультиметр.

Важно! Перед его использованием необходимо удостовериться в том, что корпус мотора не пробивает. В противном случае при работе может ударить током.

Если с кожухом компрессора все в порядке, можно приступать к использованию инструмента. Для этого щупы мультиметра нужно поочередно прикладывать к каждому из контактов. Если на дисплее прибора загорается знак бесконечности — контакт исправен. Если же отображается цифровое значение — проблема кроется в обмотке мотора.

Для последующей проверки нам потребуется освободить мотор от защитного кожуха. Для этого освободим проводку от контактов и перережем трубки, которые соединяют компрессор с другими элементами холодильника. Далее из корпуса вытащим соединительные болты и отсоединяем пусковое реле.

Теперь мультиметром можно проверять контакты. В норме значение сопротивления должно находиться в пределах от 25 до 35 Ом. Эта величина будет зависеть от конкретной модели холодильника. Если этот параметр существенно отличается от нормального в большую или меньшую сторону, компрессор подлежит полной замене. Если же с ним все в порядке, приступим к измерению давления манометром.

Для этого нам потребуется подсоединить шланг с отводом к нагнетающему штуцеру, запустить компрессор и измерить величину. Если техника исправна, прибор покажет значение, равное 6 атмосферам. В том элементе, что подлежит замене, давление не будет выдавать больше максимальных 4 атмосфер.

Если же проверка показала, что мотор в полном порядке, но он по-прежнему не работает, причина кроется в неисправности пускового реле.

Пошаговая инструкция по замене двигателя

Лучше всего осуществлять замену мотора в сервисных центрах, но если такой возможности по какой-то причине нет, и вы решили восстанавливать работу самостоятельно, рекомендуем строго придерживаться следующего алгоритма.

  1. Первым делом необходимо подготовить набор инструментов и приспособлений. В него будут входить: кислородная горелка, пассатижи, накопитель для хладагента, вентили, переносное устройство для заправки системы, устройство для резки труб, зажимы, приспособления для более плотного соединения устройства с патрубком для заправки системы, медная трубка, фильтр и баллон с хладагентом.
  2. После того, как мы подготовили все необходимые инструменты, приступим к высвобождению хладагента. Для этого нам потребуется пассатижами перекусить трубки, которые соединяют компрессор с системой охлаждения для слива фреона. Делать это следует аккуратно, не допуская образование пыли, поскольку она может испортить остальные элементы холодильника. После того, как мы перережем трубки, включим холодильник в сеть примерно на 5 минут. За это время хладагент успеет перейти в газообразное состояние. После этого можно приступать к забору фреона. Для этого присоединим шланг баллона к линии заправки, откроем вентиль и соберем фреон.
    На всю процедуру у нас уйдет не больше одной минуты. Затем снимем пусковое реле вместе в проводами, кусачками убираем фиксаторы и отключаем проводку, которая идет к вилке. После этого снимем компрессор. Перед установкой нового элемента необходимо прочистить трубки.
  3. Третьим шагом станет проверка сопротивления. Для этого воспользуемся либо мультиметром, либо омметром. Получившиеся значения сравним с номинальными величинами для конкретной модели.
  4. Затем определим силу тока. Сначала измерим значение на пусковом реле, а затем — на компрессоре. Так же сравним с номинальной величиной.
  5. Теперь можно приступать к монтажу нового мотора. Для начала нужно закрепить элемент на поперечной планке холодильника, снять заглушки с трубок и измерить давление. Не забывайте о том, что заглушки можно снимать всего за несколько минут до монтажа. В противном случае в систему может попасть пыль. Далее необходимо состыковать трубки и припаять их друг к другу. Подсоединять их следует в следующей последовательности: трубки заправки, трубка отвода и трубка нагнетания.
  6. В завершении необходимо заправить систему непосредственно хладагентом, подключить контакты и вернуть защитное реле. Осуществлять запуск нужно поэтапно: сначала следует заполнить подключенный к электрической сети холодильник фреоном лишь на 45%, затем отключить технику и проверить надежность подключения, сравнять давление до 10 Ра и заправить до конца.

Подключение компрессора без реле

Допускается подключить компрессор и напрямую — без пускового реле. Для этого нужно подать напряжение на пусковую и рабочую обмотки. Сделать это можно при помощи медного кабеля. В конце проводов устанавливают клеммы и крепят их к общей точке и к выводу рабочей обмотки.

Помните: неверные действия могут привести к еще большим поломкам. Поэтому, если вы не обладаете достаточными знаниями и умениями, рекомендуем обратиться в сервис по ремонту холодильника. В противном случае, неумелая работа обойдется вам еще дороже восстановления.

Видео: Как работает компрессор для холодильника

подключить, напрямую, двигатель, пускового, схема, проверить мотор

Установленный в холодильных машинах компрессор с электрическим приводом обеспечивает циркуляцию хладагента и поддержание требуемой температуры в морозильных камерах. При снижении производительности или появлении проблем с запуском мотора следует проверить состояние цепей, а затем запустить компрессор холодильника без реле, что позволит убедиться в исправности агрегата.

Когда и зачем нужно такое подключение

Компрессор холодильного оборудования представляет собой поршневую машину с приводом от коллекторного электрического двигателя переменного тока. Привод и нагнетательный механизм установлены на раме внутри металлического замкнутого корпуса. Кожух крепится к корпусу холодильника болтами через опоры с резиновыми демпфирующими вставками. На корпусе установлено специальное пусковое реле, в которое выведены контакты обмоток. Реле работает совместно с термостатом, обеспечивая поддержание заданной температуры в морозильной камере холодильной установки.

Подсоединение напрямую применяется для проверки состояния обмоток электрического двигателя без учета состояния реле, термостата и соединяющей проводки. Перед началом тестирования следует проверить работоспособность обмоток, а также отсутствие пробоя электрических цепей на корпус компрессора.

Проверка работоспособности компрессора

Проверить мотор можно при помощи тестового прибора, переключенного в режим измерения сопротивления. С реле демонтируется защитный кожух, из корпуса насосного агрегата выведены 3 провода, которые подсоединены к общему выходу, рабочей и пусковой обмотке. Щупы прибора поочередно подсоединяются к контактам, сопротивление обмоток зависит от модификации электрического двигателя и даты выпуска. Нормальным считается значение в диапазоне 15-40 Ом, при отклонении параметра на 10 Ом и выше агрегат неисправен.

Техникой какого производителя пользуетесь дома?

  • Bosch
  • Samsung
  • LG
  • Karcher
  • Philips
  • Indesit
  • Thomas
  • Atlant
  • Electrolux
  • iRobot
  • Ariston
  • Dyson
  • Vitek
  • Beko
  • Midea
  • Haier
  • Candy
  • iLife
  • Zelmer
  • Redmond
  • Siemens
  • Kuppersberg
  • Xiaomi
  • Gorenje
  • Miele
  • Whirlpool
  • Hansa
  • Liebherr
  • DeLonghi
  • Scarlett
  • Zanussi
  • BBK
  • AEG
  • Smeg
  • Nord

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Для проверки состояния изоляционного слоя тестер подключается к выводам и корпусу компрессора. Рекомендуется прикладывать щуп к участку с удаленным слоем краски. На исправном агрегате цепь будет разомкнутой (измеритель покажет бесконечное сопротивление). После этого запускаем компрессор, подсоединив провода напрямую к контактам в распределительной коробке. Если прибор покажет конечное значение сопротивления, то имеется пробой или повреждение изоляционного слоя. Такое изделие запускать запрещено во избежание поражения пользователя электрическим током.

Как подключить и запустить

Допускается запустить компрессор холодильника без пускового реле, подав напряжение на пусковую и рабочую обмотку. Для коммутации используется медный многожильный кабель, на конце проводов устанавливаются соединительные клеммы, обеспечивающие надежный контакт. Клеммы крепятся к общей точке и выводу рабочей обмотки. Для улучшения доступа к контактным площадкам допускается временно демонтировать пластиковый лоток для сбора конденсата и талой воды, расположенный на верхней части компрессора.

Подключение компрессора холодильника производится временным подключением пусковой цепи (например, отверткой с изолированной рукояткой). Для повышения безопасности работы в разрыв цепи устанавливается специальная кнопка, активирующая обмотку при нажатии. Если запуск не удается, то заклинили подшипники ротора электромотора или элементы конструкции кривошипного механизма. При заклинивании деталей мотор издает характерное гудение.

После запуска мотора владелец оборудования оставляет холодильник работающим, периодически оценивая состояние морозильной камеры и проверяя температуру теплообменника, расположенного на задней стенке корпуса. Если на поверхности камеры появляется слой льда, а радиатор нагревается, то следует проверять пусковое реле и термостат. При отсутствии нагрева теплообменника и льда необходимо проверить наличие хладагента в магистралях.

Дополнительно рекомендуется проверить состояние поршневой группы. Для тестирования необходимо подсоединить манометр к нагнетательной магистрали; для коммутации используется специальная муфта. После включения мотора описанным выше способом стрелка прибора должна дойти до 6 атмосфер и выше, пониженное давление сигнализирует об износе поршня или зеркала цилиндра, о падении уровня фреона в холодильной установке.

Схема

В схему прямого подключения оборудования входят общая точка и вывод рабочей обмотки, которая имеет сопротивление в пределах 30-40 Ом. При подаче напряжения только на пусковую обмотку мотор работать не будет. На корпусах электрических двигателей или на реле наносится электрическая схема, которая поможет пользователю разобраться в тонкостях подключения. Рекомендуется подсоединять кабели питания инструментом, предназначенным для проведения электромонтажных работ. Перед началом коммутации штепсельная вилка извлекается из розетки бытовой сети.

Читайте также:

  • Что делать если холодильник сильно морозит
  • Можно ли ставить холодильник на балконе зимой
  • Почему горит красная лампочка в холодильнике Atlant
  • Как установить встраиваемый холодильник

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Запуск вашего холодильника без пускового реле, пока вы ждете запчасти

Мне потребовалось 24 часа, чтобы заметить, что мой холодильник Maytag с верхней морозильной камерой (PTB2454GR) перестал охлаждать. (Хорошо, лужа на полу помогла мне заметить). При запуске (кажется, в субботу утром) был щелчок, 10 секунд жужжания, потом тишина. Это будет повторяться каждые 2-3 минуты. Я не особо об этом думал, думая, что это льдогенератор ведет себя странно. Что я должен был заметить, так это полное отсутствие шума компрессора — только вентилятор. На самом деле даже этого шума не было – было тихо.

В конце концов я понял, что пусковое реле (если его вообще можно так назвать) требует замены, но изначально проблема была не в этом – проблема, как оказалось, заключалась в одном упаковке арахиса . Да, один орешек – он застрял в вентиляторе конденсатора, буквально не давая ему работать. Это, в свою очередь, вероятно, вызвало образование льда или каким-либо другим образом увеличило нагрузку на компрессор, что, в свою очередь, привело к отключению пускового реле. Честно говоря, я не уверен, как долго там находился арахис – может быть, месяцы, а может, всего день.

Итак, если вы наблюдаете подобное поведение (см. первый абзац), это шаги по устранению неполадок и временному исправлению ситуации ( Отказ от ответственности : существует очень большая вероятность поражения электрическим током в процессе, как и при любом высоком напряжении прибор). У меня есть небольшая схема подключения, которая объясняет, что и почему здесь.

Мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, как работает холодильник.

Завод

Итак, вот схема, которая может помочь.

  1. Температурный термостат наверху внутри блока включает питание, которое возвращается через разъем Molex к оранжево-синим проводам
  2. Оранжевый + Синий подходит как к вентилятору конденсатора , так и к блоку управления компрессором
    3. .
  3. Внутри реле (белая коробка, которая выглядит как простой соединительный жгут на компрессоре) есть два интересующих устройства: PTC и Overload ( OL )
  4. PTC странная штука, вроде термочувствительный проводник – в холодном состоянии проводит, в горячем – нет. Когда через него проходит ток, он нагревается. Это означает, что когда питание подается впервые, оно закорачивает клеммы 1 и 2 (также Конденсатор работы двигателя ), и питание подается на обе обмотки компрессора, позволяя ему запуститься. Как только он становится горячим (я предполагаю, что это происходит за секунды), питание остается поданным только на одну обмотку, и это все, что нужно компрессору для работы в это время
  5. Как только PTC «размыкает» рабочий конденсатор, конденсатор генерирует нефазные вещи, которые я не удосужился полностью понять, я подозреваю, что это связано с эффективностью или недопущением перегрузки двигателя, когда он работает на полной скорости.
  6. Довольно просто, правда? Итак, в моем случае, как только я снял реле с PTC/перегрузкой внутри, я услышал грохот частей в нем, поэтому я разобрал его и обнаружил внутри куски серебристого предмета в форме монеты, он выглядел так, как будто он разбился. , что, вероятно, произошло после 8 лет повторяющихся циклов холодного / горячего и вчерашнего опыта с заклинившим конденсаторным двигателем.

    Диагностика

    Контроль температуры

    Если ваш холодильник недостаточно холодный и вентилятор конденсатора не работает, проблема, скорее всего, в проводке контроля температуры наверху, а не в чем-то здесь. Вам нужно будет разобрать блок шкалы температуры и сделать некоторые зондирования там. Конечно, ваш вентилятор может быть застрелен, и вы также можете проверить наличие 120 В на жгуте вентилятора. Если вентилятор работает, то, скорее всего, система контроля температуры в порядке.

    Компрессор

    Рекомендуется сначала убедиться, что компрессор в порядке: используйте мультиметр (отключите все компоненты от сети!) и проверьте сопротивление на каждой паре контактов на самом компрессоре (всего 3 комбинации). Два ваших показания должны быть меньше третьего (два имеют одинаковое сопротивление на моем холодильнике), а третье должно быть суммой двух (см. диаграмму, A-B проходит через C). Например: 4 Ом, 4 Ом, 8 Ом . Если это значительно отличается от этого общего правила, вы, вероятно, собираетесь купить новый холодильник, потому что обмотки компрессора не очень хорошо себя чувствуют.

    Дополнительное примечание от HarryT ниже: Вы также должны проверить, что обмотки не закорочены на шасси (любой из трех контактов)

    Перегрузка

    Релейный блок имеет компонент перегрузки. Если вы слышите жужжание в течение 5-10 секунд, а затем ничего, он почти наверняка выполняет свою работу, но вы можете легко проверить, что он не открыт — просто используйте измеритель, чтобы проверить между ножевым контактом снаружи и штыревым контактом на внутренняя часть блока (та, к которой ведет синий провод). Должна быть преемственность. На самом деле должна быть непрерывность между передней и задней частью на всех трех клеммах, и именно поэтому многие люди сначала предполагают, что белая коробка — это не что иное, как жгут проводов, когда на самом деле в ней есть реле PTC и блок перегрузки.

    ПТК

    Что ж, как я уже упоминал, если в блоке реле что-то дребезжит, то это куски того, что раньше было PTC. Однако, когда все отключено от коробки и после того, как оно остынет, должна быть некоторая (на самом деле значительная) непрерывность между клеммами 1 и 2 (белый и оранжевый на моем холодильнике). Если он полностью открыт, PTC не работает, и компрессор не может запуститься.

    Рабочий конденсатор

    Вероятно, для проверки нужны какие-то электронные тестовые инструменты, хотя я уверен, что вы можете просто подать на него 120 В переменного тока на некоторое время, а затем измерить напряжение – напряжение должно медленно падать. Вы также можете просто применить омметр к незаряженному конденсатору, и он должен резко подняться, а затем постепенно упасть. у меня 9 модель0005 JSU18X156AQA , хотя я подозреваю, что все, что квалифицируется как 15 мкФ 10000AFC 180 В+, будет работать.

    Кризис

    Стало ясно, что мне нужна новая деталь, но сейчас воскресенье, магазины закрыты, а у меня полный холодильник тающего мяса, рыбы, молочных продуктов, пельменей и, самое главное, бутербродов с мороженым! Я не могу съесть их все, так что это чрезвычайная ситуация. В этот момент температура наружного воздуха составляла около 36 ° F, что делало ее идеальной для содержимого холодильника, но не морозильной камеры.

    Взлом

    Я провел исследование, пришел к вышеприведенному пониманию диаграммы… и тогда оставалось попробовать только одно. Видишь ли, если сломанная часть (PTC) делает только короткое замыкание конденсатора, то почему бы и нет… (ОК, помните дисклеймер? Вы сами себя взорвали – не моя вина ). Поэтому я ослабил клеммы на рабочем конденсаторе, чтобы я мог поместить на них отвертку, подключил холодильник и, пока он гудел (перегрузка, которая может привести к отключению заглохшего компрессора), я замкнул клеммы. (Да моя отвертка изолирована, и да я затаил дыхание от страха). искра запомнилась, а вот компрессор завел ! Все, что для этого потребовалось, было примерно на 0,2 секунды меньше дуги.
    (Также примечание: в моем чтении литература предупреждает, что разрядка конденсатора должна производиться через резистор большой мощности минимум 1000 Ом… очевидно, я пропустил этот шаг)

    Итак, теперь у меня есть холодильник, который будет работать достигает удовлетворительной температуры, после чего он отключается до тех пор, пока не нагреется достаточно, чтобы снова включить его (что может занять несколько часов). В этот момент он вернется в состояние «Я не могу запустить», как и раньше, пока я снова не закорочу конденсатор. Меня это устраивает, потому что он отлично поддерживает температуру в течение 12 часов, и я надеюсь, что получу деталь завтра.

    Безопасность

    Мне не слишком удобно доверять свою пожарную безопасность и благополучие компрессора перегрузочному блоку, поэтому я отключаю холодильник, как только он остынет и выключится. Если устройство перегрузки выйдет из строя и застрянет в закрытом состоянии, компрессор будет остановлен на неопределенный срок. Надеюсь завтра все закончится.

    Обновление

    На следующий день я получил сменный комплект «Пусковое реле» (как его назвали в магазине), в котором были похожие, но не идентичные детали. Комплект обошелся мне примерно в 45 долларов. В основном все подошло, за исключением того, что один из выводов конденсатора был меньше, чем на оригинале. Естественно, я согнул его и наклеил, позже сообразив, что в комплект входит переходник для клемм с малым и большим лезвиями (да) . .. Он работает нормально, на самом деле, он отлично работает с тех пор (с 2009 года)., а сейчас 2016 год).

    Холодильник настолько старый, что пластиковые дверные ручки пожелтели и поржавели, я зашкурил их и покрасил краской krylon fusion (белый), что выглядит довольно прилично.

Как обойти пусковое реле на холодильнике

Компрессор вашего холодильника сконструирован так, чтобы время от времени включаться и таким образом поддерживать прохладу. Поскольку компрессор нельзя использовать для непрерывной работы, используется реле.

Различные типы холодильников_ Белый

Пожалуйста, включите JavaScript

Различные типы холодильников_ Какой из них подходит именно вам

Реле — это электрический переключатель, который сообщает вам, когда включить или выключить в зависимости от потребности в прохладном воздухе внутри холодильника. Если реле перестанет работать, компрессор никогда не включится, поэтому вам придется обойти релейную систему холодильника.

Важные советы по безопасности

Взаимосвязь между реле холодильника и компрессором жизненно важна для экономии энергии и обеспечения надлежащей работы вашего холодильника. Это также гарантирует, что холодильник не будет перегреваться. Детали холодильника могут выйти из строя, перегреться или изнашиваться, если он сильно нагреется.

Если у вас есть выбор, вы всегда должны пытаться сопротивляться обходу реле холодильника. После этого вы должны немного подождать, а затем вызвать специалиста, который поможет вам починить реле.

Прежде чем пытаться перевести устройство в режим обхода, необходимо отключить его от сети и выключить выключатель на автоматическом выключателе. После этого необходимо обратиться за помощью к взрослому и отодвинуть холодильник от стены. Холодильники не только тяжелы, но и являются препятствиями для спотыкания.

Прямой пуск компрессора без реле

Чтобы обойти реле холодильника, необходимо следовать приведенным выше инструкциям по технике безопасности и отодвинуть устройство от стены. После этого необходимо закрыть пластину в нижней задней части холодильника и вынуть ее с помощью отвертки. Затем отложите крышку в сторону.

Следующим шагом является перетаскивание или поворот металлического ящика в нижней правой задней части холодильника, чтобы снять его. Как только вы удалите его, вы должны посмотреть на систему реле холодильника. Вы должны использовать отвертку с плоской головкой, чтобы надавить на область между реле и его контейнером.

Затем нажмите на само реле и потяните его, чтобы отсоединить от холодильника.

Затем отсоедините провод от реле, чтобы было удобно. Сначала вам нужно будет снять металлический разъем, соединяющий его с релейной системой, а затем с помощью плоскогубцев удалить часть провода, длина которого не превышает ¼ дюйма с обеих сторон. Подсоедините любой конец провода к корпусу реле с помощью изоленты, чтобы он полностью обошёл неуместное реле и разомкнул цепь. После этого восстановите крышку контейнера релейной системы и защитную пластину в задней части холодильника.