Давление насыщения r22: Справочные материалы о кондиционерах
Справочные материалы о кондиционерах
Данная таблица пригодится мастерам по заправке кондиционеров на разных видах фреона. Она позволяет правильно заправить кондиционер.
Как пользоваться таблицей?
- Определяем тип фреона в системе (смотрим по шильдику, вентилям или документации)
- Измеряем манометрическим коллектором давление в системе
- Смотрим по таблице значение температуры для данного фреона при этом давлении
Например:
- хладагент R22
- давление на всасывании 4,5 Бар, на нагнетании 16 Бар
- соответственно, температура испарения фреона +3,1 гр С, температура конденсации +44,7 гр. С
Только необходимо измерять давление конденсации после конденсатора, до ТРВ или капиллярной трубки, иначе оно не будет соответствовать действительности.
Температурный глайд
В настоящий момент синтезировано очень много видов хладагентов (более 70 видов), многие из них многокомпонентные и состоят из частей разных по физическим свойствам.
По этой причине температуры при испарении и конденсации отличаются.
Для таких фреонов существует две шкалы:
- dew – для определения температуры конденсации
- bubble – для определения температуры испарения
Для примера:
- фреон R407c
- низкое давление 4,5 Бар, высокое 16 Бар
- определяем по шкале bubble температуру испарения -1 гр.С, по шкале dew температуру конденсации +43,8 гр. С
Программы для определения зависимости t/P
На данный момент многие производители холодильной техники и хладагентов выпустили удобные приложения для телефонов на разных операционных системах (в том числе и для iPhone).
Пользоваться ими более удобно, так как они имеют интерактивную шкалу, имитирующую популярную “линейку холодильщика” и а также позволяют ввести точное значение с клавиатуры.
В их базе имеется более 70 видов хладагентов выпущенных на данный момент.
Ознакомиться с самыми популярными из них и скачать можно в этой статье.
Таблица давление температура для фреонов
t °C | R22 | R12 | R134 | R404a | R502 | R407c | R717 |
-70 | -0,81 | -0,88 | -0,92 | -0,74 | -0,72 | – | -0,89 |
-65 | -0,74 | -0,83 | -0,88 | -0,63 | -0,62 | – | -0,84 |
-60 | -0,63 | -0,77 | -0,84 | -0,52 | -0,51 | -0,74 | -0,78 |
-55 | -0,49 | -0,69 | -0,77 | -0,35 | -0,35 | -0,63 | -0,69 |
-50 | -0,35 | -0,61 | -0,70 | -0,18 | -0,52 | -0,59 | |
-45 | -0,2 | -0,49 | -0,59 | -0,11 | -0,14 | -0,34 | -0,44 |
-40 | 0,05 | -0,36 | -0,48 | 0,32 | 0,30 | -0,16 | -0,28 |
-35 | 0,25 | -0,18 | -0,32 | 0,68 | 0,64 | -0,06 | -0,24 |
-30 | 0,64 | 0,00 | -0,15 | 1,04 | 0,98 | 0,37 | 0,19 |
-25 | 1,05 | 0,26 | -0,06 | 1,53 | 1,45 | 0,75 | 0,55 |
-20 | 1,46 | 0,51 | 0,33 | 2,02 | 1,91 | 1,12 | 0,90 |
-15 | 2,01 | 0,85 | 0,67 | 2,67 | 2,53 |
1,64 | 1,41 |
-10 | 2,55 | 1,19 | 1,01 | 3,32 | 3,14 | 2,16 | 1,91 |
-5 | 3,27 | 1,64 | 1,47 | 4,18 | 3,94 | 2,87 | 2,6 |
0 | 3,98 | 2,08 | 1,93 | 5,03 | 4,73 | 3,57 | 3,29 |
5 | 4,89 | 2,66 | 2,54 | 6,11 | 5,73 | 4,43 | 4,22 |
10 | 5,80 | 3,23 | 3,14 | 7,18 | 6,73 | 5,28 | 5,15 |
15 | 6,95 | 3,95 | 3,93 | 8,52 | 7,97 | 6,46 | 6,36 |
20 | 8,10 | 4,67 | 4,72 | 9,86 | 9,20 | 7,63 | |
25 | 9,5 | 5,39 | 5,71 | 11,5 | 10,70 | 9,14 | 9,12 |
30 | 10,90 | 6,45 | 6,70 | 13,14 | 12,19 | 10,65 | 10,67 |
35 | 12,60 | 7,53 | 7,93 | 15,13 | 13,98 | 12,45 | 12,61 |
40 | 14,30 | 8,60 | 9,16 | 17,11 | 15,77 | 14,25 | 14,55 |
45 | 16,3 | 10,25 | 10,67 | 19,51 | 17,89 | 16,48 | 16,94 |
50 | 18,30 | 11,90 | 12,18 | 21,90 | 20,01 | 18,70 | 19,33 |
55 | 20,75 | 13,08 | 14,00 | 24,76 | 22,51 | 21,45 | 22,24 |
60 | 23,20 | 14,25 | 15,81 | 27,62 | 25,01 | 24,20 | 25,14 |
70 | 29,00 | 17,85 | 20,16 | – | 30,92 | – | 32,12 |
80 | – | 22,04 | 25,32 | – | – | – | 40,40 |
90 | – | 26,88 | 31,43 | – | – | – | 50,14 |
t °C | R410a | R507a | R600 | R23 | R290 | R142b | R406a |
-70 | -0,65 | -0,72 | – | 0,94 | – | – | – |
-65 | -0,51 | -0,61 | – | 1,48 | – | – | -0,94 |
-60 | -0,36 | -0,50 | – | 2,12 | – | – | -0,9 |
-55 | -0,22 | -0,32 | – | 2,89 | – | – | -0,83 |
-50 | 0,08 | -0,14 | – | 3,8 | – | – | -0,8 |
-45 | 0,25 | -0,02 | – | 4,86 | – | – | -0,66 |
-40 | 0,73 | 0,39 | -0,71 | 6,09 | 0,12 | – | -0,62 |
-35 | 1,22 | 0,77 | -0,62 | 7,51 | 0,37 | – | -0,4 |
-30 | 1,71 | 1,15 | -0,53 | 9,12 | 0,68 | – | -0,2 |
-25 | 2,35 | 1,67 | -0,38 | 10,96 | 1,03 | – | -0,1 |
-20 | 2,98 | 2,18 | -0,27 | 13,04 | 1,44 | – | 0,2 |
-15 | 3,85 | 2,86 | -0,18 | 15,37 | 1,91 | – | 0,4 |
-10 | 4,72 | 3,54 | 0,09 | 17,96 | 2,45 | 0 | 0,8 |
-5 | 5,85 | 4,42 | 0,33 | 20,85 | 3,06 | 0,22 | 1,1 |
0 | 6,98 | 5,29 | 0,57 | 24 | 3,75 | 0,47 | 1,6 |
5 | 8,37 | 6,40 | 0,89 | 27,54 | 4,52 | 0,75 | 2,1 |
10 | 9,76 | 7,51 | 1,21 | 31,37 | 5,38 | 1,08 | 2,6 |
15 | 11,56 | 8,88 | 1,62 | 35,56 | 6,33 | 1,46 | 3,3 |
20 | 13,35 | 10,25 | 2,02 | 40,11 | 7,39 | 1,9 | 4,0 |
25 | 15,00 | 11,94 | 2,54 | 45,03 | 8,55 | 2,38 | 4,8 |
30 | 16,65 | 13,63 | 3,05 | – | 9,82 | 2,94 | 5,7 |
35 | 19,78 | 15,69 | 3,69 | – | 11,21 | 3,55 | 6,7 |
40 | 22,90 | 17,74 | 4,32 | – | 12,73 | 4,25 | 7,8 |
45 | 26,2 | 20,25 | 5,09 | – | 14,38 | 5,02 | 9,1 |
50 | 29,50 | 22,75 | 5,86 | – | 16,16 | 5,87 | 10,4 |
55 | – | 25,80 | 6,79 | – | 18,08 | 6,81 | 11,9 |
60 | – | 28,85 | 7,72 | – | 20,14 | 7,85 | 13,6 |
70 | – | – | 9,91 | – | 24,72 | 10,23 | 17,3 |
80 | – | – | – | – | 29,94 | 13,07 | 21,5 |
90 | – | – | – | – | 35,82 | 16,4 | – |
Имя *
Телефон *
Комментарий:
Я согласен на обработку персональных данныхИмя *
Телефон *
Комментарий:
Я согласен на обработку персональных данныхКомментарии для сайта Cackle
Зависимость температуры кипения фреона от давления: Онлайн расчет, калькулятор
В нынешнее время, вопрос сохранения атмосферы набирает больших оборотов. Из-за этого, ведущие страны уже отказались от эксплуатации хладагента R22, поскольку он разрушает озоновый слой. Судьбу данного фреона уже постиг его предшественник R12, который полностью исключили из области холодильного оборудования.
Температура фреона, °C:
Давление, bar:
Фреон:
R22 R12 R134 R404 R502 R407 R717 R410 R507 R600
t °C | R22 | R12 | R134 | R404a | R502 | R407c | R717 | R410a | R507a | R600 | R23 | R290 | R142b | R406a | R409A |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-70 | -0,81 | -0,88 | -0,92 | -0,74 | -0,72 | – | -0,89 | -0,65 | -0,72 | – | 0,94 | – | – | – | – |
-65 | -0,74 | -0,83 | -0,88 | -0,63 | -0,62 | – | -0,84 | -0,51 | -0,61 | – | 1,48 | – | – | -0,94 | – |
-60 | -0,63 | -0,77 | -0,84 | -0,52 | -0,51 | -0,74 | -0,78 | -0,36 | -0,50 | – | 2,12 | – | – | -0,9 | – |
-55 | -0,49 | -0,69 | -0,77 | -0,35 | -0,35 | -0,63 | -0,69 | -0,22 | -0,32 | – | 2,89 | – | – | -0,83 | – |
-50 | -0,35 | -0,61 | -0,70 | -0,18 | -0,19 | -0,52 | -0,59 | 0,08 | -0,14 | – | 3,8 | – | – | -0,8 | – |
-45 | -0,2 | -0,49 | -0,59 | -0,11 | -0,14 | -0,34 | -0,44 | 0,25 | -0,02 | – | 4,86 | – | – | -0,66 | – |
-40 | 0,05 | -0,36 | -0,48 | 0,32 | 0,30 | -0,16 | -0,28 | 0,73 | 0,39 | -0,71 | 6,09 | 0,12 | – | -0,62 | – |
-35 | 0,25 | -0,18 | -0,32 | 0,68 | 0,64 | -0,06 | -0,24 | 1,22 | 0,77 | -0,62 | 7,51 | 0,37 | – | -0,4 | – |
-30 | 0,64 | 0,00 | -0,15 | 1,04 | 0,98 | 0,37 | 0,19 | 1,71 | 1,15 | -0,53 | 9,12 | 0,68 | – | -0,2 | – |
-25 | 1,05 | 0,26 | -0,06 | 1,53 | 1,45 | 0,75 | 0,55 | 2,35 | 1,67 | -0,38 | 10,96 | 1,03 | – | -0,1 | 0,06 |
-20 | 1,46 | 0,51 | 0,33 | 2,02 | 1,91 | 1,12 | 0,90 | 2,98 | 2,18 | -0,27 | 13,04 | 1,44 | – | 0,2 | 0,32 |
-15 | 2,01 | 0,85 | 0,67 | 2,67 | 2,53 | 1,64 | 1,41 | 3,85 | 2,86 | -0,18 | 15,37 | 1,91 | – | 0,4 | 0,62 |
-10 | 2,55 | 1,19 | 1,01 | 3,32 | 3,14 | 2,16 | 1,91 | 4,72 | 3,54 | 0,09 | 17,96 | 2,45 | 0 | 0,8 | 0,98 |
-5 | 3,27 | 1,64 | 1,47 | 4,18 | 3,94 | 2,87 | 2,6 | 5,85 | 4,42 | 0,33 | 20,85 | 3,06 | 0,22 | 1,1 | 1,4 |
0 | 3,98 | 2,08 | 1,93 | 5,03 | 4,73 | 3,57 | 3,29 | 6,98 | 5,29 | 0,57 | 24 | 3,75 | 0,47 | 1,6 | 1,88 |
5 | 4,89 | 2,66 | 2,54 | 6,11 | 5,73 | 4,43 | 4,22 | 8,37 | 6,40 | 0,89 | 27,54 | 4,52 | 0,75 | 2,1 | 2,43 |
10 | 5,80 | 3,23 | 3,14 | 7,18 | 6,73 | 5,28 | 5,15 | 9,76 | 7,51 | 1,21 | 31,37 | 5,38 | 1,08 | 2,6 | 3,07 |
15 | 6,95 | 3,95 | 3,93 | 8,52 | 7,97 | 6,46 | 6,36 | 11,56 | 8,88 | 1,62 | 35,56 | 6,33 | 1,46 | 3,3 | 3,78 |
20 | 8,10 | 4,67 | 4,72 | 9,86 | 9,20 | 7,63 | 7,57 | 13,35 | 10,25 | 2,02 | 40,11 | 7,39 | 1,9 | 4,0 | 4,59 |
25 | 9,5 | 5,39 | 5,71 | 11,5 | 10,70 | 9,14 | 9,12 | 15,00 | 11,94 | 2,54 | 45,03 | 8,55 | 2,38 | 4,8 | 5,5 |
30 | 10,90 | 6,45 | 6,70 | 13,14 | 12,19 | 10,65 | 10,67 | 16,65 | 13,63 | 3,05 | – | 9,82 | 2,94 | 5,7 | 6,51 |
35 | 12,60 | 7,53 | 7,93 | 15,13 | 13,98 | 12,45 | 12,61 | 19,78 | 15,69 | 3,69 | – | 11,21 | 3,55 | 6,7 | 7,64 |
40 | 14,30 | 8,60 | 9,16 | 17,11 | 15,77 | 14,25 | 14,55 | 22,90 | 17,74 | 4,32 | – | 12,73 | 4,25 | 7,8 | 8,88 |
45 | 16,3 | 10,25 | 10,67 | 19,51 | 17,89 | 16,48 | 16,94 | 26,2 | 20,25 | 5,09 | – | 14,38 | 5,02 | 9,1 | 10,26 |
50 | 18,30 | 11,90 | 12,18 | 21,90 | 20,01 | 18,70 | 19,33 | 29,50 | 22,75 | 5,86 | – | 16,16 | 5,87 | 10,4 | 11,76 |
55 | 20,75 | 13,08 | 14,00 | 24,76 | 22,51 | 21,45 | 22,24 | – | 25,80 | 6,79 | – | 18,08 | 6,81 | 11,9 | 13,41 |
60 | 23,20 | 14,25 | 15,81 | 27,62 | 25,01 | 24,20 | 25,14 | – | 28,85 | 7,72 | – | 20,14 | 7,85 | 13,6 | 15,2 |
70 | 29,00 | 17,85 | 20,16 | – | 30,92 | – | 32,12 | – | – | 9,91 | – | 24,72 | 10,23 | 17,3 | 19,26 |
80 | – | 22,04 | 25,32 | – | – | – | 40,40 | – | – | – | – | 29,94 | 13,07 | 21,5 | 23,99 |
90 | – | 26,88 | 31,43 | – | – | – | 50,14 | – | – | – | – | 35,82 | 16,4 | – | 29,43 |
Современные озонобезопасные фреоны являются уникальными смесями, молекулярная структура которых является продуктом взаимодействия нескольких типов веществ.
На данный момент, R134A и R-410A — это самые распространенные типы безопасных фреонов. Первый изначально разрабатывался с целью функционального замещения R22.
Однако, получить одинаковую температуру испарения всех компонентов к сожалению не получилось. Вследствие этого, при критической потере вещества приходится совершать полную замену фреона в холодильной системе, поскольку естественные потери не выходит полностью восполнить непосредственной дозаправкой хладагента.
R-410A — отличается от своего аналога тем, что он демонстрирует одинаковые показатели испарения компонентов. Однако, его использование усугубляется тем, что он обладает вдвое большей температурой кипения. Из-за этого, рабочее давление холодильного оборудования увеличилось до отметки в 28 атмосфер. Наличие прямо пропорциональной зависимости уровня давления от температуры хладагента исключает возможность эксплуатации данного вещества в системах кондиционирования, которые разрабатывались под R22. При использовании R-410A в современных моделях, необходимо эксплуатировать более прочные материалы изготовления, а также производить увеличение общего показателя мощности в холодильных компрессорах.
Для более полного представления о технологических и эксплуатационных свойствах фреона, необходимо ознакомиться с его строением на молекулярном уровне. Данная информация позволит вам разбираться в технологических нюансах, связанных с эксплуатацией фреона в холодильных системах.
Фреон: физические свойства вещества
Молекулярный состав играет основную роль, от которой зависит температура кипения фреона находится. Следует отметить, что возникновение большего уровня давления в холодильной системе, вместе с большим количеством вещества, перешедшего в газообразное состояние зависит только от значения температуры кипения.
Она находится со всеми перечисленными показателями в пропорциональной связи: с ее ростом, остальные элементы будут демонстрировать увеличенные значения.
Не для кого не секрет, что наличие высокого давления подразумевает завышенные требования к конструкционным и техническим показателям холодильной установки: качеству шлангов,труб, показателю мощности компрессора, уровню прочности трассы прокачки фреона, материалу изготовления и т. д.
Стоит также отметить, что в странах СНГ, R22 является самым распространенным типом фреона. Большинство ведущих государств перешли на более озонобезопасные вещества, однако наши регионы по прежнему эксплуатируют данный вид хладагента в холодильном оборудовании.
В том случае, если представить R22 в виде условной единицы отсчета, то можно увидеть, что 16-ти атмосфер полностью хватит для поддержания нормальных рабочих условий системы охлаждения. Опираясь на полученную информацию, специализированные компании-производители разрабатывали конструкции многих моделей кондиционеров, холодильников, компрессоров и т.д. Именно зависимость уровня давления от наличия температуры хладагента и послужила основным ориентиром для реализации всех проектов по созданию холодильных систем.
На протяжении всего пути развития холодильных агрегатов, появилось порядка 40 разнообразных типов фреонов, при этом, каждое вещество обладает различными физическими свойствами (температура конденсации и собственная температура кипения). Следует отметить, что давление внутри охладительного оборудования возникает в тот момент, когда фреон изначально приобретает, а затем полностью утрачивает состояние газа. Зависимость температуры кипения и последующей степени конденсации, можно пронаблюдать в следующем графике:
Указано относительное давление
в bar.R22 —
по данным Du Pont de Nemours
R404a —по данным Elf Atochem
R507 —по
данным ICIОстальные —
по данным «Учебник по холодильной технике» Польман
Онлайн калькулятор
Компания Domxoloda предоставляет онлайн калькулятор, который осуществляет расчет давления, в зависимости от типа фреона и его температуры. Для этого вам необходимо нажать на соответствующий вид хладагента и с помощью ползунка выставить нужное значение температуры фреона. Благодаря функциональным свойствам нашего онлайн калькулятора, вы сэкономите свое время на подсчет необходимых параметров, опираясь на которые вы будете совершать заправку собственной холодильной системы.
|
Принципы работы холодильной машины – УКЦ
Основные понятия, связанные с работой холодильной машины
Охлаждение в кондиционерах производится за счет поглощения тепла при кипении жидкости. Когда мы говорим о кипящей жидкости, мы, естественно, думаем, что она горячая. Однако это не совсем верно.
Во-первых, температура кипения жидкости зависит от давления окружающей среды. Чем выше давление, тем выше температура кипения, и наоборот: чем ниже давление, тем ниже температура кипения. При нормальном атмосферном давлении, равном 760 мм рт.ст. (1 атм), вода кипит при плюс 100°С, но если давление пониженное, как например в горах на высоте 7000-8000 м, вода начнет кипеть уже при температуре плюс 40-60°С.
Во-вторых, при одинаковых условиях разные жидкости имеют различные температуры кипения.
Например, фреон R-22, широко используемый в холодильной технике, при нормальном атмосферном давлении имеет температуру кипения минус 4°,8°С.
Если жидкий фреон находится в открытом сосуде, то есть при атмосферном давлении и температуре окружающей среды, то он немедленно вскипает, поглощая при этом большое количество тепла из окружающей среды или любого материала, с которым находится в контакте. В холодильной машине фреон кипит не в открытом сосуде, а в специальном теплообменнике, называемом испарителем. При этом кипящий в трубках испарителя фреон активно поглощает тепло от воздушного потока, омывающего наружную, как правило, оребренную поверхность трубок.
Рассмотрим процесс конденсации паров жидкости на примере фреона R-22. Температура конденсации паров фреона, так же, как и температура кипения, зависит от давления окружающей среды. Чем выше давление, тем выше температура конденсации. Так, например, конденсация паров фреона R-22 при давлении 23 атм начинается уже при температуре плюс 55°С. Процесс конденсации фреоновых паров, как и любой другой жидкости, сопровождается выделением большого количества тепла в окружающую среду или, применительно к холодильной машине, передачей этого тепла потоку воздуха или жидкости в специальном теплообменнике, называемом конденсатором.
Естественно, чтобы процесс кипения фреона в испарителе и охлаждения воздуха, а также процесс конденсации и отвод тепла в конденсаторе были непрерывными, необходимо постоянно “подливать” в испаритель жидкий фреон, а в конденсатор постоянно подавать пары фреона. Такой непрерывный процесс (цикл) осуществляется в холодильной машине.
Наиболее обширный класс холодильных машин базируется на компрессионном цикле охлаждения, основными конструктивными элементами которого являются компрессор, испаритель, конденсатор и регулятор потока (капиллярная трубка), соединенные трубопроводами и представляющие собой замкнутую систему, в которой циркуляцию хладагента (фреона) осуществляет компрессор. Кроме обеспечения циркуляции, компрессор поддерживает в конденсаторе (на линии нагнетания) высокое давление порядка 20-23 атм.
Теперь, когда рассмотрены основные понятия, связанные с работой холодильной машины, перейдем к более подробному рассмотрению схемы компрессионного цикла охлаждения, конструктивному исполнению и функциональному назначению отдельных узлов и элементов.
Схема компрессионного цикла охлаждения
Кондиционер — это та же холодильная машина, предназначенная для тепловлажностной обработки воздушного потока. Кроме того, кондиционер обладает существенно большими возможностями, более сложной конструкцией и многочисленными дополнительными опциями. Обработка воздуха предполагает придание ему определенных кондиций, таких как температура и влажность, а также направление движения и подвижность (скорость движения). Остановимся на принципе работы и физических процессах, происходящих в холодильной машине (кондиционере). Охлаждение в кондиционере обеспечивается непрерывной циркуляцией, кипением и конденсацией хладагента в замкнутой системе. Кипение хладагента происходит при низком давлении и низкой температуре, а конденсация — при высоком давлении и высокой температуре. Принципиальная схема компрессионного цикла охлаждения показана на рис. 1.
Рис. 1. Схема компрессионного цикла охлаждения |
Начнем рассмотрение работы цикла с выхода испарителя (участок 1-1). Здесь хладагент находится в парообразном состоянии с низким давлением и температурой.
Парообразный хладагент всасывается компрессором, который повышает его давление до 15-25 атм и температуру до плюс 70-90°С (участок 2-2).
Далее в конденсаторе горячий парообразный хладагент охлаждается и конденсируется, то есть переходит в жидкую фазу. Конденсатор может быть либо с воздушным, либо с водяным охлаждением в зависимости от типа холодильной системы.
На выходе из конденсатора (точка 3) хладагент находится в жидком состоянии при высоком давлении. Размеры конденсатора выбираются таким образом, чтобы газ полностью сконденсировался внутри конденсатора. Поэтому температура жидкости на выходе из конденсатора оказывается несколько ниже температуры конденсации. Переохлаждение в конденсаторах с воздушным охлаждением обычно составляет примерно плюс 4-7°С.
При этом температура конденсации примерно на 10-20°С выше температуры атмосферного воздуха.
Затем хладагент в жидкой фазе при высокой температуре и давлении поступает в регулятор потока, где давление смеси резко уменьшается, часть жидкости при этом может испариться, переходя в парообразную фазу. Таким образом, в испаритель попадает смесь пара и жидкости (точка 4).
Жидкость кипит в испарителе, отбирая тепло от окружающего воздуха, и вновь переходит в парообразное состояние.
Размеры испарителя выбираются таким образом, чтобы жидкость полностью испарилась внутри испарителя. Поэтому температура пара на выходе из испарителя оказывается выше температуры кипения, происходит так называемый перегрев хладагента в испарителе. В этом случае даже самые маленькие капельки хладагента испаряются и в компрессор не попадает жидкость. Следует отметить, что в случае попадания жидкого хладагента в компрессор, так называемого “гидравлического удара”, возможны повреждения и поломки клапанов и других деталей компрессора.
Перегретый пар выходит из испарителя (точка 1), и цикл возобновляется.
Таким образом, хладагент постоянно циркулирует по замкнутому контуру, меняя свое агрегатное состояние с жидкого на парообразное и наоборот.
Все компрессионные циклы холодильных машин включают два определенных уровня давления. Граница между ними проходит через нагнетательный клапан на выходе компрессора с одной стороны и выход из регулятора потока (из капиллярной трубки) с другой стороны.
Нагнетательный клапан компрессора и выходное отверстие регулятора потока являются разделительными точками между сторонами высокого и низкого давлений в холодильной машине.
На стороне высокого давления находятся все элементы, работающие при давлении конденсации.
На стороне низкого давления находятся все элементы, работающие при давлении испарения.
Несмотря на то, что существует много типов компрессионных холодильных машин, принципиальная схема цикла в них практически одинакова.
Теоретический и реальный цикл охлаждения.
Цикл охлаждения можно представить графически в виде диаграммы зависимости абсолютного давления и теплосодержания (энтальпии). На диаграмме (рис. 2) представлена характерная кривая отображающая процесс насыщения хладагента.
Левая часть кривой соответствует состоянию насыщенной жидкости, правая часть — состоянию насыщенного пара. Две кривые соединяются в центре в так называемой “критической точке”, где хладагент может находиться как в жидком, так и в парообразном состоянии. Зоны слева и справа от кривой соответствуют переохлажденной жидкости и перегретому пару. Внутри кривой линии помещается зона, соответствующая состоянию смеси жидкости и пара.
Рассмотрим схему теоретического (идеального) цикла охлаждения с тем, чтобы лучше понять действующие факторы (рис. 3).
Рассмотрим наиболее характерные процессы, происходящие в компрессионном цикле охлаждения.
Сжатие пара в компрессоре.
Холодный парообразный насыщенный хладагент поступает в компрессор (точка С`). В процессе сжатия повышаются его давление и температура (точка D). Теплосодержание также повышается на величину, определяемую отрезком НС`-HD, то есть проекцией линии C`-D на горизонтальную ось.
Конденсация.
В конце цикла сжатия (точка D) горячий пар поступает в конденсатор, где начинается его конденсация и переход из состояния горячего пара в состояние горячей жидкости. Этот переход в новое состояние происходит при неизменных давлении и температуре. Следует отметить, что, хотя температура смеси остается практически неизменной, теплосодержание уменьшается за счет отвода тепла от конденсатора и превращения пара в жидкость, поэтому он отображается на диаграмме в виде прямой, параллельной горизонтальной оси.
Риc. 2. Диаграмма давления и теплосодержания |
Рис. 3. Изображение теоретического цикла сжатия на диаграмме “Давление и теплосодержание” |
Процесс в конденсаторе происходит в три стадии: снятие перегрева (D-E), собственно конденсация (Е-А) и переохлаждение жидкости (А-А`).
Рассмотрим кратко каждый этап.
Снятие перегрева (D-E).
Это первая фаза, происходящая в конденсаторе, и в течение ее температура охлаждаемого пара снижается до температуры насыщения или конденсации. На этом этапе происходит лишь отъем излишнего тепла и не происходит изменение агрегатного состояния хладагента.
На этом участке снимается примерно 10-20% общего теплосъема в конденсаторе.
Конденсация (Е-А).
Температура конденсации охлаждаемого пара и образующейся жидкости сохраняется постоянной на протяжении всей этой фазы. Происходит изменение агрегатного состояния хладагента с переходом насыщенного пара в состояние насыщенной жидкости. На этом участке снимается 60-80% теплосъема.
Переохлаждение жидкости (А-А`).
На этой фазе хладагент, находящийся в жидком состоянии, подвергается дальнейшему охлаждению, в результате чего его температура понижается. Получается переохлажденная жидкость (по отношению к состоянию насыщенной жидкости) без изменения агрегатного состояния.
Переохлаждение хладагента дает значительные энергетические преимущества: при нормальном функционировании понижение температуры хладагента на один градус соответствует повышению мощности холодильной машины примерно на 1% при том же уровне энергопотребления.
Количество тепла, выделяемого в конденсаторе.
Участок D-A` соответствует изменению теплосодержания хладагента в конденсаторе и характеризует количество тепла, выделяемого в конденсаторе.
Регулятор потока (А`-B).
Переохлажденная жидкость с параметрами в точке А` поступает на регулятор потока (капиллярную трубку или терморегулирующий расширительный клапан), где происходит резкое снижение давления. Если давление за регулятором потока становится достаточно низким, то кипение хладагента может происходить непосредственно за регулятором, достигая параметров точки В.
Испарение жидкости в испарителе (В-C).
Смесь жидкости и пара (точка В) поступает в испаритель, где она поглощает тепло от окружающей среды (потока воздуха) и переходит полностью в парообразное состояние (точка С). Процесс идет при постоянной температуре, но с увеличением теплосодержания.
Как уже говорилось выше, парообразный хладагент несколько перегревается на выходе испарителя. Главная задача фазы перегрева (С-С`) — обеспечение полного испарения остающихся капель жидкости, чтобы в компрессор поступал только парообразный хладагент. Для этого требуется повышение площади теплообменной поверхности испарителя на 2-3% на каждые 0,5°С перегрева. Поскольку обычно перегрев соответствуют 5-8°С, то увеличение площади поверхности испарителя может составлять около 20%, что безусловно оправдано, так как увеличивает эффективность охлаждения.
Количество тепла, поглощаемого испарителем.
Участок HB-НС` соответствует изменению теплосодержания хладагента в испарителе и характеризует количество тепла, поглощаемого испарителем.
Реальный цикл охлаждения.
В действительности в результате потерь давления, возникающих на линии всасывания и нагнетания, а также в клапанах компрессора, цикл охлаждения отображается на диаграмме несколько иным образом (рис. 4).
Из-за потерь давления на входе (участок C`-L) компрессор должен производить всасывание при давлении ниже давления испарения.
С другой стороны, из-за потерь давления на выходе (участок М-D`), компрессор должен сжимать парообразный хладагент до давлений выше давления конденсации.
Необходимость компенсации потерь увеличивает работу сжатия и снижает эффективность цикла.
Помимо потерь давления в трубопроводах и клапанах, на отклонение реального цикла от теоретического влияют также потери в процессе сжатия.
Рис. 4. Изображение цикла реального сжатия на диаграмме “Давление-теплосодержание” C`L: потеря давления при всасывании MD: потеря давления при выходе HDHC`: теоретический термический эквивалент сжатия HD`HC`: реальный термический эквивалент сжатия C`D: теоретическое сжатие LM: реальное сжатие |
Во-первых, процесс сжатия в компрессоре отличается от адиабатического, поэтому реальная работа сжатия оказывается выше теоретической, что также ведет к энергетическим потерям.
Во-вторых, в компрессоре имеются чисто механические потери, приводящие к увеличению потребной мощности электродвигателя компрессора и увеличению работы сжатия.
В третьих, из-за того, что давление в цилиндре компрессора в конце цикла всасывания всегда ниже давления пара перед компрессором (давления испарения), также уменьшается производительность компрессора. Кроме того, в компрессоре всегда имеется объем, не участвующий в процессе сжатия, например, объем под головкой цилиндра.
Оценка эффективности цикла охлаждения
Эффективность цикла охлаждения обычно оценивается коэффициентом полезного действия или коэффициентом термической (термодинамической) эффективности.
Коэффициент эффективности может быть вычислен как соотношение изменения теплосодержания хладагента в испарителе (НС-НВ) к изменению теплосодержания хладагента в процессе сжатия (НD-НС).
Фактически он представляет собой соотношение холодильной мощности и электрической мощности, потребляемой компрессором.
Причем он не является показателем производительности холодильной машины, а представляет собой сравнительный параметр при оценке эффективности процесса передачи энергии. Так, например, если холодильная машина имеет коэффициент термической эффективности, равный 2,5, то это означает, что на каждую единицу электроэнергии, потребляемую холодильной машиной, производится 2,5 единицы холода.
Раздел недели: Обезжиривающие водные растворы и органические растворители. Составы для очистки и обезжиривания поверхности. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поиск на сайте DPVA Поставщики оборудования Полезные ссылки О проекте Обратная связь Ответы на вопросы. Оглавление Таблицы DPVA.ru – Инженерный Справочник | Адрес этой страницы (вложенность) в справочнике dpva.ru: главная страница / / Техническая информация/ / Рабочие среды/ / Холодильные агенты. Хладоны. Фреоны. Хладагенты. Refrigerants./ / Хладагент, фреон, хладон (Холодильный агент) R22 – Дифторхлорметан (CF2ClH) / / Хладагент, фреон, хладон R22. Давление/Энтальпия/Температура, свойства жидкого и пара. Давление, Плотность, Энтальпия, Энтропия, Теплоемкость, Показатель адиабаты, Скорость звука, Вязкость, Теплопроводность, Поверхностное натяжение. -100/+96,15°C Поделиться:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Если Вы не обнаружили себя в списке поставщиков, заметили ошибку, или у Вас есть дополнительные численные данные для коллег по теме, сообщите , пожалуйста. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коды баннеров проекта DPVA.ru Консультации и техническая | Проект является некоммерческим. Информация, представленная на сайте, не является официальной и предоставлена только в целях ознакомления. Владельцы сайта www.dpva.ru не несут никакой ответственности за риски, связанные с использованием информации, полученной с этого интернет-ресурса. Free xml sitemap generator |
– Евроклимат-Сервис
Вещество фреон имеет примерно 40 разновидностей. Такое разнообразие видов подразумевает определенные причины. Вначале были созданы производственные фреоны, которые были исключительно неблагоприятными по своему влиянию на озоновый слой планеты. Это были вещества серий R11, R12, R13. Затем они сменились улучшенными R21,R22, R31. Однако данные фреоны в 2000-2003 годах запретили. Сейчас разрешены к применению модификации, который нейтрально воздействуют на озоновый слой. Чаще всего используются фреоны R- 407C и R-410A. У них совершенно разные свойства, например различная температура кипения фреонов и т.д. У данных веществ главная особенность – приобретение и потеря газообразного состояния. При этом создается давление в охладительной системе прибора.
У созданных разновидностей также различная температура конденсации фреона. Из-за этого невозможно дозаправить холодильную систему не предназначенным для него веществом другой модификации. Такой фреон или останется исключительно в газообразном состоянии, или компрессор не справится с возникшим давлением.
Зачем нужна таблица зависимости давления фреона от температуры
Важно, что температура кипения фреона напрямую связана с давлением, а также с конденсацией. Она находится в зависимости от молекулярного состава вещества. Чем больше температура кипения, тем больше фреоновых молекул перейдет в газообразное состояние. В результате поднимется и давление в системе кондиционирования. Такие условия вынуждают оборудовать систему охлаждения компрессором повышенной мощности. Строгие требования предъявляются и к качеству материалов системы кондиционирования. Они должны быть прочными, обладать стойкостью к износу.
Еще недавно на производствах массово применялся фреон R22 и его разновидности. На постсоветском пространстве он распространен и сейчас, так как существует запрет на ввоз вещества, но не на его эксплуатацию.
Если посчитать физические показатели этого фреона за единицу, получаем такие данные. Для оптимального функционирования систем кондиционирования достаточное давление будет 16 атм. Именно с учетом данных предпосылок и создавались модели холодильного оборудования, кондиционеров. Их конструировали с расчетом зависимости температуры кипения от давления фреона. Все необходимые данные есть в таблице кипения фреонов. Эти показатели являются критически важными. Есть и другое название таблицы. Она может называться таблица давления фреона.
t °C | R22 | R12 | R134 | R404a | R502 | R407c | R717 | R410a | R507a | R600 | R23 | R290 | R142b | R406a | R409A |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-70 | -0,81 | -0,88 | -0,92 | -0,74 | -0,72 | – | -0,89 | -0,65 | -0,72 | – | 0,94 | – | – | – | – |
-65 | -0,74 | -0,83 | -0,88 | -0,63 | -0,62 | – | -0,84 | -0,51 | -0,61 | – | 1,48 | – | – | -0,94 | – |
-60 | -0,63 | -0,77 | -0,84 | -0,52 | -0,51 | -0,74 | -0,78 | -0,36 | -0,50 | – | 2,12 | – | – | -0,9 | – |
-55 | -0,49 | -0,69 | -0,77 | -0,35 | -0,35 | -0,63 | -0,69 | -0,22 | -0,32 | – | 2,89 | – | – | -0,83 | – |
-50 | -0,35 | -0,61 | -0,70 | -0,18 | -0,19 | -0,52 | -0,59 | 0,08 | -0,14 | – | 3,8 | – | – | -0,8 | – |
-45 | -0,2 | -0,49 | -0,59 | -0,11 | -0,14 | -0,34 | -0,44 | 0,25 | -0,02 | – | 4,86 | – | – | -0,66 | – |
-40 | 0,05 | -0,36 | -0,48 | 0,32 | 0,30 | -0,16 | -0,28 | 0,73 | 0,39 | -0,71 | 6,09 | 0,12 | – | -0,62 | – |
-35 | 0,25 | -0,18 | -0,32 | 0,68 | 0,64 | -0,06 | -0,24 | 1,22 | 0,77 | -0,62 | 7,51 | 0,37 | – | -0,4 | – |
-30 | 0,64 | 0,00 | -0,15 | 1,04 | 0,98 | 0,37 | 0,19 | 1,71 | 1,15 | -0,53 | 9,12 | 0,68 | – | -0,2 | – |
-25 | 1,05 | 0,26 | -0,06 | 1,53 | 1,45 | 0,75 | 0,55 | 2,35 | 1,67 | -0,38 | 10,96 | 1,03 | – | -0,1 | 0,06 |
-20 | 1,46 | 0,51 | 0,33 | 2,02 | 1,91 | 1,12 | 0,90 | 2,98 | 2,18 | -0,27 | 13,04 | 1,44 | – | 0,2 | 0,32 |
-15 | 2,01 | 0,85 | 0,67 | 2,67 | 2,53 | 1,64 | 1,41 | 3,85 | 2,86 | -0,18 | 15,37 | 1,91 | – | 0,4 | 0,62 |
-10 | 2,55 | 1,19 | 1,01 | 3,32 | 3,14 | 2,16 | 1,91 | 4,72 | 3,54 | 0,09 | 17,96 | 2,45 | 0 | 0,8 | 0,98 |
-5 | 3,27 | 1,64 | 1,47 | 4,18 | 3,94 | 2,87 | 2,6 | 5,85 | 4,42 | 0,33 | 20,85 | 3,06 | 0,22 | 1,1 | 1,4 |
0 | 3,98 | 2,08 | 1,93 | 5,03 | 4,73 | 3,57 | 3,29 | 6,98 | 5,29 | 0,57 | 24 | 3,75 | 0,47 | 1,6 | 1,88 |
5 | 4,89 | 2,66 | 2,54 | 6,11 | 5,73 | 4,43 | 4,22 | 8,37 | 6,40 | 0,89 | 27,54 | 4,52 | 0,75 | 2,1 | 2,43 |
10 | 5,80 | 3,23 | 3,14 | 7,18 | 6,73 | 5,28 | 5,15 | 9,76 | 7,51 | 1,21 | 31,37 | 5,38 | 1,08 | 2,6 | 3,07 |
15 | 6,95 | 3,95 | 3,93 | 8,52 | 7,97 | 6,46 | 6,36 | 11,56 | 8,88 | 1,62 | 35,56 | 6,33 | 1,46 | 3,3 | 3,78 |
20 | 8,10 | 4,67 | 4,72 | 9,86 | 9,20 | 7,63 | 7,57 | 13,35 | 10,25 | 2,02 | 40,11 | 7,39 | 1,9 | 4,0 | 4,59 |
25 | 9,5 | 5,39 | 5,71 | 11,5 | 10,70 | 9,14 | 9,12 | 15,00 | 11,94 | 2,54 | 45,03 | 8,55 | 2,38 | 4,8 | 5,5 |
30 | 10,90 | 6,45 | 6,70 | 13,14 | 12,19 | 10,65 | 10,67 | 16,65 | 13,63 | 3,05 | – | 9,82 | 2,94 | 5,7 | 6,51 |
35 | 12,60 | 7,53 | 7,93 | 15,13 | 13,98 | 12,45 | 12,61 | 19,78 | 15,69 | 3,69 | – | 11,21 | 3,55 | 6,7 | 7,64 |
40 | 14,30 | 8,60 | 9,16 | 17,11 | 15,77 | 14,25 | 14,55 | 22,90 | 17,74 | 4,32 | – | 12,73 | 4,25 | 7,8 | 8,88 |
45 | 16,3 | 10,25 | 10,67 | 19,51 | 17,89 | 16,48 | 16,94 | 26,2 | 20,25 | 5,09 | – | 14,38 | 5,02 | 9,1 | 10,26 |
50 | 18,30 | 11,90 | 12,18 | 21,90 | 20,01 | 18,70 | 19,33 | 29,50 | 22,75 | 5,86 | – | 16,16 | 5,87 | 10,4 | 11,76 |
55 | 20,75 | 13,08 | 14,00 | 24,76 | 22,51 | 21,45 | 22,24 | – | 25,80 | 6,79 | – | 18,08 | 6,81 | 11,9 | 13,41 |
60 | 23,20 | 14,25 | 15,81 | 27,62 | 25,01 | 24,20 | 25,14 | – | 28,85 | 7,72 | – | 20,14 | 7,85 | 13,6 | 15,2 |
70 | 29,00 | 17,85 | 20,16 | – | 30,92 | – | 32,12 | – | – | 9,91 | – | 24,72 | 10,23 | 17,3 | 19,26 |
80 | – | 22,04 | 25,32 | – | – | – | 40,40 | – | – | – | – | 29,94 | 13,07 | 21,5 | 23,99 |
90 | – | 26,88 | 31,43 | – | – | – | 50,14 | – | – | – | – | 35,82 | 16,4 | – | 29,43 |
Отличия безопасных для атмосферы фреонов от обычных
Озоновый слой последнее время получил серьезные повреждения. Появилась тенденция его разрушения. Для предупреждения негативных последствий был введен запрет на фреон R12 плюс его разновидности. Могут запретить в скором времени также R22. Фреоны, которые безопасны для атмосферы не однокомпонентны. У модификации R- 407C в состав входит композиция из 3-х веществ: R-32, R-134a и R-125. Единственный минус композиции заключается в том, что у этих веществ присутствует неравномерность испарения. При полном расходовании R- 407C он подлежит полной замене. R-410A более совершенный. У него все входящие в состав вещества имеют равномерное испарение. Однако температура кипения фреона r404a в 2 раза почти больше. При его использовании рабочее давление поднимается до 28 атм. Так как зависимость температуры кипения от давления фреона является прямой, то имеем такие выводы. Фреон R-410A не подходит для систем охлаждения, которые произведены с расчетом на R22.
Резюме
Теперь понятно, чем отличаются между собой разновидности фреонов. Применение новейших их модификаций ведет к подорожанию техники. Приходится наращивать мощность компрессорной установки, применять особо прочные, соответственно, более дорогие материалы для производства.
Чтобы перейти на фреоны, безопасные для атмосферы, нужно ввести в эксплуатацию приборы большей стоимости. Это обосновывается необходимостью изменения конструкции кондиционеров. Дополнительно повышают цену и сами фреоны новой модификации. Они дороже предыдущих примерно в 6-7 раз. Этим и объясняется повышение стоимости дозаправки оборудования фреонами нового поколения.
Автор: Дмитрий Ратиев
Дата публикации: 15.05.2019
Теги: Технические статьи
Другие статьи по теме
Масло для фреонов
Система масло-хладагент сейчас пользуется большим спросом. Ее используют в различных сферах. Из-за этого важно знать основные особенности и характеристики, которые помогут подобрать подходящее масло для фреона.
Читать далее
Принцип работы спирального компрессора
Чтобы разобраться лучше в том, какой принцип работы спирального компрессора, нужно знать общие сведения о его устройстве. Принцип работы спирального компрессора
Читать далее
Взаимозаменяемые фреоны и масла
Взаимозаменяемые фреоны и масла – что нужно знать и что учитывать при замене
Читать далее
Принцип работы винтового компрессора
Чтобы разобраться лучше в том, какой принцип работы винтового компрессора, нужно знать общие сведения об его устройстве.Принцип работы винтового компрессора
Читать далее
Принцип работы поршневого компрессора
Чтобы разобраться лучше в том, какой принцип работы поршневого компрессора, нужно знать общие сведения о его устройстве.Принцип работы поршневого компрессора
Читать далее
← Принцип работы винтового компрессора Зачем нужна и как работает принудительная вентиляция →
R22 Хладагент – Свойства
R22 представляет собой одно соединение гидрохлорфторуглерода (ГХФУ). Он имеет низкое содержание хлора и потенциал разрушения озонового слоя, а также скромный потенциал глобального потепления. ODP 1) = 0,05 и GWP 2) = 1700
R22 можно использовать в небольших системах тепловых насосов, но новые системы не могут производиться для использования в ЕС после 2003 года. или сохраненные запасы R22 могут быть использованы. Больше производиться не будет.
- Свойства R22 в британских единицах
- Свойства R22 в метрических единицах
Свойства хладагента 22 в британских единицах
Для полной таблицы с энтальпией и энтропией жидкости и пара – поверните экран!
Температура ( O F) | Давление (PSIA) | Плотность жидко0033 (ft 3 /lb) | Enthalpy (Btu/lb) | Entropy (Btu/lb o F) | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Liquid | Vapor | Liquid | Vapor | ||||||||||||||||||||||||
-130. 00 | 0.696 | 96.46 | 58.544 | -23.150 | 89.864 | -0.06198 | 0.28082 | ||||||||||||||||||||
-120.00 | 1.080 | 95.53 | 38.833 | -20.594 | 91.040 | -0.05435 | 0.27430 | ||||||||||||||||||||
-110.00 | 1.626 | 94.60 | 26.494 | -18.038 | 92.218 | -0.04694 | 0.26838 | ||||||||||||||||||||
-100.00 | 2.384 | 93.66 | 18.540 | -15.481 | 93.397 | -0.03973 | 0.26298 | ||||||||||||||||||||
-90.00 | 3.413 | 92.71 | 13.275 | -12.921 | 94.572 | -0.03271 | 0.25807 | ||||||||||||||||||||
-80.00 | 4.778 | 91.75 | 9.7044 | -10.355 | 95.741 | -0.02587 | 0. 25357 | ||||||||||||||||||||
-70.00 | 6.555 | 90.79 | 7.2285 | -7.783 | 96.901 | -0.01919 | 0.24945 | ||||||||||||||||||||
-60.00 | 8.830 | 89.81 | 5.4766 | -5.201 | 98.049 | -0.01266 | 0.24567 | ||||||||||||||||||||
-50.00 | 11.696 | 88.83 | 4.2138 | -2.608 | 99.182 | -0.00627 | 0.24220 | ||||||||||||||||||||
-45.00 | 13.383 | 88.33 | 3.7160 | -1.306 | 99.742 | -0.00312 | 0.24056 | ||||||||||||||||||||
-41.44 b) | 14.696 | 87.97 | 3.4048 | -0.377 | 100.138 | -0.00090 | 0.23944 | ||||||||||||||||||||
-40,00 | 15.255 | 87,82 | 3,2880 | 0,000 | 100,296 | 0,00000 | 0,23999 | 0,23999 | 00 | 9009009009009000,23999 | 0,23999 | 0,23899 | 0,23999 | ,0085 | 17. 329 | 87.32 | 2.9185 | 1.310 | 100.847 | 0.00309 | 0.23748 | ||||||
-30.00 | 19.617 | 86.81 | 2.5984 | 2.624 | 101.391 | 0.00616 | 0.23602 | ||||||||||||||||||||
-25.00 | 22.136 | 86.29 | 2.3202 | 3.944 | 101.928 | 0.00920 | 0.23462 | ||||||||||||||||||||
-20.00 | 24.899 | 85.77 | 2.0774 | 5.268 | 102.461 | 0.01222 | 0.23327 | ||||||||||||||||||||
-15.00 | 27.924 | 85.25 | 1.8650 | 6.598 | 102.986 | 0,01521 | 0,23197 | ||||||||||||||||||||
-10,00 | 31.226 | 84,72 | 1,6784 | 7,934 | 103,503 | 7,934 | 103,503 | 7,934 | 103,503 | 7,934 | 103,503 | 7,934 | 103,503 | 0. 01818 | 0.23071 | ||||||||||||
-5.00 | 34.821 | 84.18 | 1.5142 | 9.276 | 104.013 | 0.02113 | 0.22949 | ||||||||||||||||||||
0.00 | 38.726 | 83.64 | 1.3691 | 10.624 | 104,515 | 0,02406 | 0,22832 | ||||||||||||||||||||
5,00 | 42,960 | 9 208084 904,011.979 | 105.009 | 0.02697 | 0.22718 | ||||||||||||||||||||||
10.00 | 47.538 | 82.54 | 1.1265 | 13.342 | 105.493 | 0.02987 | 0.22607 | ||||||||||||||||||||
15.00 | 52.480 | 81.98 | 1,0250 | 14,712 | 105,968 | 0,03275 | 0,22500 | ||||||||||||||||||||
3 7 7 | 0085 | 81.41 | 0.9343 | 16.090 | 106.434 | 0.03561 | 0. 22395 | ||||||||||||||||||||
25.00 | 63.526 | 80.84 | 0.8532 | 17.476 | 106.891 | 0.03846 | 0.22294 | ||||||||||||||||||||
30.00 | 69,667 | 80,26 | 0,7804 | 18,871 | 107,336 | 0,04129 | 5,4 0,201840070 | ||||||||||||||||||||
35.00 | 76.245 | 79.67 | 0.7150 | 20.275 | 107.769 | 0.04411 | 0.22098 | ||||||||||||||||||||
40.00 | 83.280 | 79.07 | 0.6561 | 21.688 | 108.191 | 0.04692 | 0,22004 | ||||||||||||||||||||
45,00 | 90,791 | 78,46 | 0,6029 | 23,111 | 1 08060 10084 0.049720.21912 | ||||||||||||||||||||||
50.00 | 98.799 | 77.84 | 0.5548 | 24.544 | 108.997 | 0.05251 | 0. 21821 | ||||||||||||||||||||
55.00 | 107.32 | 77.22 | 0.5111 | 25.988 | 109,379 | 0,05529 | 0,21732 | ||||||||||||||||||||
60,00 | 116,38 | 76,58 | |||||||||||||||||||||||||
109.748 | 0.05806 | 0.21644 | |||||||||||||||||||||||||
65.00 | 126.00 | 75.93 | 0.4355 | 28.909 | 110.103 | 0.06082 | 0.21557 | ||||||||||||||||||||
70.00 | 136.19 | 75.27 | 0,4026 | 30,387 | 110,441 | 0,06358 | 0,21472 | ||||||||||||||||||||
75,00 | 8 1 | 0.3726 | 31.877 | 110.761 | 0.06633 | 0.21387 | |||||||||||||||||||||
80.00 | 158.40 | 73.92 | 0.3451 | 33.381 | 111.066 | 0.06907 | 0.21302 | ||||||||||||||||||||
85. 00 | 170,45 | 73,22 | 0,3199 | 34,898 | 111,350 | 0,07182 | 5 | 0,21215 4 0,21215 40031 90.00 | 183.17 | 72.51 | 0.2968 | 36.430 | 111.616 | 0.07456 | 0.21134 | | |||||||||||
95.00 | 196.57 | 71.79 | 0.2756 | 37.977 | 111.859 | 0.07730 | 0.21050 | ||||||||||||||||||||
100,00 | 210,69 | 71,05 | 0,2560 | 39,538 | 4 112,0810085 | 0.20965 | |||||||||||||||||||||
105.00 | 225.53 | 70.29 | 0.2379 | 41.119 | 112.278 | 0.08277 | 0.20879 | ||||||||||||||||||||
110.00 | 241.14 | 69.51 | 0.2212 | 42.717 | 112.448 | 0,08552 | 0,20793 | ||||||||||||||||||||
115,00 | 257,52 | 68,71 | 0,2058 4 | 40085 | 112. 591 | 0.08827 | 0.20705 | ||||||||||||||||||||
120.00 | 274.71 | 67.89 | 0.1914 | 45.972 | 112.704 | 0.09103 | 0.20615 | ||||||||||||||||||||
125.00 | 292.73 | 67.05 | 0.1781 | 47,633 | 112,783 | 0,09379 | 0,20522 | ||||||||||||||||||||
130,00 | 6 718,61085 | 0.1657 | 49.319 | 112.825 | 0.09657 | 0.20427 | |||||||||||||||||||||
135.00 | 331.38 | 65.27 | 0.1542 | 51.032 | 112.826 | 0.09937 | 0.20329 | ||||||||||||||||||||
140.00 | 352.07 | 64,33 | 0,1434 | 52,775 | 112,784 | 0,10220 | 0,20227 | 100083 | |||||||||||||||||||
373.71 | 63.35 | 0.1332 | 54.553 | 112. 692 | 0.10504 | 0.20119 | |||||||||||||||||||||
150.00 | 396.32 | 62.33 | 0.1237 | 56.370 | 112.541 | 0.10793 | 0.20006 | ||||||||||||||||||||
160,00 | 444,65 | 60,12 | 0,1063 | 60,145 | 112,035 | 3 0,40084 0.19757 | |||||||||||||||||||||
170.00 | 497.35 | 57.59 | 0.0907 | 64.175 | 111.165 | 0.12001 | 0.19464 | ||||||||||||||||||||
180.00 | 554.82 | 54.57 | 0.0763 | 68.597 | 109.753 | 0,12668 | 0,19102 | ||||||||||||||||||||
190,00 | 617,53 | 50,62 | 0,0625 | 730840084 107.3980.13432 | 0.18613 | ||||||||||||||||||||||
200.00 | 686.11 | 44.44 | 0.0478 | 80.558 | 102. 809 | 0.14432 | 0.17805 | ||||||||||||||||||||
205.06 c) | 723.74 | 32.70 | 0,0306 | 91,052 | 91,052 | 0,15989 | 0,15989 |
s0023
Для полной таблицы с энтальпией и энтропией жидкости и пара – поверните экран!
Температура ( O C) | Pressus (MPA) | Плотность жидко /кг) | Энтальпия (кДж/кг) | Энтропия (кДж/кгК) | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Жидкость | Vapor | Liquid | Vapor | ||||||||||||||||||
-100 | 0.00200 | 1571.7 | 8.2980 | 90.24 | 358.93 | 0.5027 | 2.0545 | ||||||||||||||
-90 | 0. 00480 | 1545.1 | 3,6548 | 100,95 | 363,82 | 0,5629 | 1,9982 | ||||||||||||||
-80 | 0,01035 | 1518.3 | 0,01035 | 4418.3 | 0,01035 | 18.3 | .00851.7816 | 111.66 | 368.75 | 0.6197 | 1.9508 | ||||||||||
-70 | 0.02044 | 1491.1 | 0.94476 | 122.36 | 373.68 | 0.6738 | 1.9109 | ||||||||||||||
-60 | 0,03747 | 1463,6 | 0,53734 | 133,11 | 378,58 | 0,7253 | 1,8770 | ||||||||||||||
-5085 9770 | |||||||||||||||||||||
-5085 | |||||||||||||||||||||
-5085 | |||||||||||||||||||||
-5089 | |||||||||||||||||||||
.0084 0.06449 | 1435.5 | 0.32405 | 143.91 | 383.39 | 0.7748 | 1.8480 | |||||||||||||||
-48 | 0. 07140 | 1429.8 | 0.29469 | 146.08 | 384.35 | 0.7844 | 1.8427 | ||||||||||||||
-46 | 0,07890 | 1424,1 | 0,26849 | 148,25 | 385,29 | 4 10 0,80459 0,7940 | |||||||||||||||
-44 | 0.08700 | 1418.4 | 0.24507 | 150.43 | 386.23 | 0.8035 | 1.8326 | ||||||||||||||
-42 | 0.09575 | 1412.6 | 0.22410 | 152.61 | 387.17 | 0,8130 | 1,8277 | ||||||||||||||
-40 B) | 0,10132 | 1409,1 | 0,21256 | 153,93 | 0,21256 | 153,93 | 0,21256 | 153,93 | 0,21256 | 153,93 | 0,21256 | 153,93 | 0,21256 | 153,93 | 0084 387.72 | 0.8186 | 1.8249 | ||||
-40 | 0. 10518 | 1406.8 | 0.20526 | 154.80 | 388.09 | 0.8224 | 1.8230 | ||||||||||||||
-38 | 0.11533 | 1401.0 | 0.18832 | 156,99 | 389,01 | 0,8317 | 1,8184 | ||||||||||||||
-36 | 0,12623 | 1395,1 | 0,12623 | 1395,1 | 0,12623 | 1395,1 | 4444444440.173061730623 | 1395,1 | 4084 0,12623 | 1395,1 | 4084 0,12623 | .0085159.19 | 389.93 | 0.8410 | 1.8140 | ||||||
-34 | 0.13793 | 1389.2 | 0.15927 | 161.40 | 390.84 | 0.8502 | 1.8096 | ||||||||||||||
-32 | 0.15045 | 1383,3 | 0,14680 | 163,61 | 391,74 | 0,8594 | 1,8054 | ||||||||||||||
-30 | 0,11384 | ||||||||||||||||||||
-30 | 0,11384 | ||||||||||||||||||||
-30 | |||||||||||||||||||||
-30 | |||||||||||||||||||||
-30 | |||||||||||||||||||||
-30 | |||||||||||||||||||||
. 0084 1377.3 | 0.13551 | 165.82 | 392.63 | 0.8685 | 1.8013 | ||||||||||||||||
-28 | 0.17815 | 1371.3 | 0.12525 | 168.04 | 393.52 | 0.8776 | 1.7973 | ||||||||||||||
-26 | 0.19340 | 1365.2 | 0.11593 | 170.27 | 394.39 | 0.8866 | 1.7934 | ||||||||||||||
-24 | 0.20965 | 1359.1 | 0.10744 | 172.51 | 395.26 | 0.8955 | 1.7896 | ||||||||||||||
-22 | 0.22693 | 1352.9 | 0.09970 | 174.75 | 396.12 | 0.9044 | 1.7859 | ||||||||||||||
-20 | 0.24529 | 1346.8 | 0.09262 | 177.00 | 396.67 | 0.9133 | 1.7822 | ||||||||||||||
-18 | 0. 26477 | 1340.5 | 0.08615 | 179.26 | 397.81 | 0.9222 | 1.7787 | ||||||||||||||
-16 | 0.28542 | 1334.2 | 0.08023 | 181.53 | 398.64 | 0,9309 | 1,7752 | ||||||||||||||
-14 | 0,30728 | 1327,9 | 0,07479 | 183,81 | 0,07479 | 183,81 | 0,07479 | 183,81 | 0,07479 | 183,81 | 0,07479 | 183,81 | 79 | 183,81 | 0,07479 | 183,81 | 0,07479 | 1827.0084 399.46 | 0.9397 | 1.7719 | |
-12 | 0.33040 | 1321.5 | 0.06979 | 186.09 | 400.27 | 0.9484 | 1.7686 | ||||||||||||||
-10 | 0.35482 | 1315.0 | 0.06520 | 188,38 | 401,07 | 0,9571 | 1,7653 | ||||||||||||||
-8 | 0,38059 | 1308,5 | 0,38059 | 1308,5 | 4444444444444444444444060606060609069. | 1308,5 | 0,38059 | 1308,5 | 0,38059 | 1308,5 | 0,38059 | 1308,5 | .6 | 190.69 | 401.85 | 0.9657 | 1.7621 | ||||
-6 | 0.40775 | 1301.9 | 0.05706 | 193.00 | 402.63 | 0.9743 | 1.7590 | ||||||||||||||
-4 | 0.43636 | 1295.3 | 0.05345 | 195.32 | 403.39 | 0.9829 | 1.7560 | ||||||||||||||
-2 | 0.46646 | 1288.6 | 0.05012 | 197.66 | 404.14 | 0.9915 | 1.7530 | ||||||||||||||
0 | 0.49811 | 1281.8 | 0.04703 | 200.00 | 404.87 | 1.0000 | 1.7500 | ||||||||||||||
2 | 0,53134 | 1275,0 | 0,04417 | 202,35 | 405,59 | 1,0085 | 1,7471 | ||||||||||||||
4 | 1,7471 | ||||||||||||||||||||
4 | 1,7471 | ||||||||||||||||||||
4 | 0085 | 0. 56622 | 1268.1 | 0.04152 | 204.72 | 406.30 | 1.0170 | 1.7443 | |||||||||||||
6 | 0.60279 | 1261.1 | 0.03906 | 207.10 | 406.99 | 1.0254 | 1.7415 | ||||||||||||||
8 | 0,64109 | 1254,0 | 0,03676 | 209,49 | 407,67 | 3,08538 5||||||||||||||||
10 | 0.68119 | 1246.9 | 0.03463 | 211.89 | 408.33 | 1.0422 | 1.7360 | ||||||||||||||
12 | 0.72314 | 1239.7 | 0.03265 | 214.31 | 408.97 | 1.0506 | 1,7333 | ||||||||||||||
14 | 0,76698 | 1232,4 | 0,03079 | 216,74 90,74 | 4 1.05901.7306 | ||||||||||||||||
16 | 0.81277 | 1225.0 | 0. 02906 | 219.18 | 410.21 | 1.0673 | 1.7280 | ||||||||||||||
18 | 0.86056 | 1217.6 | 0.02744 | 221.63 | 410,80 | 1,0756 | 1,7254 | ||||||||||||||
20 | 0, | 1210,0 | 0,02593 | 224.10 | 0085411.38 | 1.0840 | 1.7228 | ||||||||||||||
22 | 0.96236 | 1202.4 | 0.02451 | 226.59 | 411.93 | 1.0923 | 1.7202 | ||||||||||||||
24 | 1.0165 | 1194.6 | 0.02319 | 229,09 | 412,46 | 1,1006 | 1,7177 | ||||||||||||||
26 | 1,0728 | 180850084 0.02194 | 231.60 | 412.98 | 1.1088 | 1.7151 | |||||||||||||||
28 | 1.1314 | 1178.8 | 0.02077 | 234. 14 | 413.46 | 1.1171 | 1.7126 | ||||||||||||||
30 | 1.1924 | 1170,7 | 0,01968 | 236,69 | 413,93 | 1,1254 | 1,7101 | ||||||||||||||
32 | 1,2577 | ||||||||||||||||||||
32 | 1,2577 | ||||||||||||||||||||
32 | 1,257 | 1162.5 | 0.01864 | 239.25 | 414.37 | 1.1336 | 1.7075 | ||||||||||||||
34 | 1.3215 | 1154.2 | 0.01767 | 241.84 | 414.79 | 1.1419 | 1.7050 | ||||||||||||||
36 | 1,3898 | 1145,7 | 0,01675 | 244,44 | 415,18 | 1,1501 | 1.4606 | 1137.1 | 0.01589 | 247.06 | 415.54 | 1.1584 | 1.6999 | ||||||||
40 | 1.5341 | 1128. 4 | 0.01507 | 249.71 | 415.87 | 1.1667 | 1.6973 | ||||||||||||||
42 | 1,6103 | 1119,5 | 0,01430 | 252,37 | 416,17 9,17 | 8 1 | 0084 1.6947 | ||||||||||||||
44 | 1.6892 | 1110.4 | 0.01357 | 255.06 | 416.44 | 1.1832 | 1.6921 | ||||||||||||||
46 | 1.7709 | 1101.2 | 0.01288 | 257.77 | 416.68 | 1.1915 | 1,6894 | ||||||||||||||
48 | 1,8555 | 1091,8 | 0,01223 | 260,51 | 416,87 | 260,51 | 416,87 | 260,51 | 416,87 | 260,51 | 416,87 | 260,51416,87 | 260,51 | 416,87 | 260,51 | 411,87 | 00851.1998 | 1.6867 | |||
50 | 1.9431 | 1082. 1 | 0.01161 | 263.27 | 417.03 | 1.2081 | 1.6840 | ||||||||||||||
55 | 2.1753 | 1057.1 | 0.01020 | 270.31 | 417,24 | 1,2291 | 1,6768 | ||||||||||||||
60 | 2,4274 | 1030,5 | 0,0088 0,0080084 277.56 | 417.14 | 1.2503 | 1.6692 | |||||||||||||||
65 | 2.7008 | 1001.8 | 0.00784 | 285.06 | 416.65 | 1.2718 | 1.6610 | ||||||||||||||
70 | 2.9967 | 970.4 | 0,00684 | 292,90 | 415.69 | 1,2940 | 1,6518 | ||||||||||||||
75 | 3.3168 | 935,3 | 3,3168 | 935,3 | 3,3168 | 935,3 | 3,3168 | 3,3168 | 0085 | 0.00594 | 301.18 | 414. 09 | 1.3169 | 1.6413 | |||||||
80 | 3.6627 | 894.8 | 0.00511 | 310.10 | 411.60 | 1.3413 | 1.6287 | ||||||||||||||
85 | 4.0368 | 845,1 | 0,00433 | 320,05 | 407,72 | 1,3680 | 1,6128 | 777.5 | 0.00355 | 331.98 | 401.33 | 1.3998 | 1.5907 | ||||||||
95 | 4.8820 | 665.4 | 0.00264 | 348.86 | 387.46 | 1.4442 | 1.5491 | ||||||||||||||
96.14 в) | 4,9900 | 523,8 | 0,00191 | 366,59 | 366,59 | 0084 1.4918 |
Внимание! b) = температура кипения и c) = критическая точка
R417A является нулевым ODP 1) замена R22 подходит для нового оборудования и в качестве замены для существующих систем.
1) ODP – ODP или озоноразрушающий потенциал. Способность одной молекулы хладагента разрушить озоновый слой. Все хладагенты используют R11 в качестве эталона, где R11 имеет ODP из 1.0 . Чем меньше значение ODP , тем лучше хладагент для озонового слоя и окружающей среды.
2) GWP – GWP или потенциал глобального потепления. Измерение (обычно измеряемое за период 100 лет ) того, насколько сильно хладагент окажет влияние на глобальное потепление по отношению к углекислому газу. CO 2 имеет ПГП из 1 . Чем ниже значение GWP — чем хладагент лучше для окружающей среды.
Хладагент R22 – термодинамические свойства
Термодинамические свойства R22, такие как объем пара, энтальпия и энтропия при давлении от
30 до 260 фунтов на квадратный дюйм .Спонсируемые ссылки
Давление | Температура | Том – V | Entalpy – H | Энтропия – 343434 3434 3434349 34349 34 8}”>9 34349 9 34349 9 3434 34 | | .0070 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
( o F) | (ft 3 /lb m ) | (Btu/lb m ) | (Btu/lb m o F) | |||||
30 PSIA Saturation Temperature = -11.85 o F | -10 | 1.760 | 103.92 | 0.2325 | ||||
30 | 1.943 | 109.92 | 0.2453 | |||||
60 | 2.078 | 114.55 | 0.2545 | |||||
100 | 2.255 | 120.92 | 0.2663 | |||||
150 | 2.473 | 129.17 | 0.2804 | |||||
60 PSIA Температура насыщения = 21,94 o F | -10 | 0,9271 | 108,35 | 0,2271 | 000851. 001 | 113.17 | 0.2367 | |
60 | 1.096 | 119.74 | 0.2488 | |||||
100 | 1.212 | 128.19 | 0.2633 | |||||
75 PSIA Saturation Temperature = 34.06 o F | 30 | 0,7851 | 107,81 | 0,2229 | ||||
60 | 0,7847 | 112.45 | 0,7847 | 112,45 | 44447969 | .0085|||
100 | 0.8639 | 119.13 | 0.2429 | |||||
150 | 0.9591 | 127.69 | 0.2576 | |||||
90 PSIA Saturation Temperature = 44.47 o F | 60 | 0.6401 | 111,69 | 0,2253 | ||||
100 | 0,7088 | 118,50 | 0,2379 | |||||
150 | 444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444449н06 | 127. 18 | 0.2528 | |||||
135 PSIA Saturation Temperature = 69.39 o F | 100 | 0.4492 | 116.50 | 0.2260 | ||||
150 | 0.5092 | 125.59 | 0.2416 | |||||
200 | 0.5655 | 134.79 | 0.2561 | |||||
250 | 0.6193 | 144.20 | 0.2698 | |||||
300 | 0.6713 | 153.84 | 0.2829 | |||||
180 PSIA Saturation Temperature = 88.72 o F | 100 | 0.3177 | 114.29 | 0.2164 | ||||
150 | 0.3678 | 123,90 | 0,2329 | |||||
200 | 0,4132 | 133,45 | 0,2479 | |||||
250 | 55555558 | |||||||
250 | 5555558 | |||||||
250 | 55555558 | |||||||
250 | 55555558 | |||||||
250 | 55558||||||||
250 | 555558||||||||
143.10 | 0.2620 | |||||||
300 | 0.4965 | 152.93 | 0.2754 | |||||
200 PSIA Saturation Temperature = 96.17 o F | 100 | 0.2776 | 113.22 | 0.2126 | ||||
150 | 0,3251 | 123,11 | 0,2295 | |||||
200 | 0,3674 | 132,83 | 0,2448 | 132,83 | 0,2448 | 132,83 | 0,2448 | 0070 |
250 | 0.4067 | 142.60 | 0.2591 | |||||
300 | 0.4441 | 152.52 | 0.2726 | |||||
220 PSIA Saturation Temperature = 103.09 o F | 150 | 0.2900 | 122,30 | 0,2263 | ||||
200 | 0,3299 | 132,20 | 0,2419 | |||||
250 | 0,3666 | |||||||
250 | 0,3666 | |||||||
250 | 0,36669 | |||||||
250 | 0,3666 | |||||||
250 | 0,3669 | |||||||
142. 09 | 0.2564 | |||||||
300 | 0.4012 | 152.10 | 0.2700 | |||||
240 PSIA Saturation Temperature = 109.57 o F | 150 | 0.2606 | 121.45 | 0.2232 | ||||
200 | 0.2985 | 131.56 | 0.2392 | |||||
250 | 0.3330 | 141.58 | 0.2538 | |||||
300 | 0.3654 | 151.69 | 0.2676 | |||||
260 PSIA Saturation Temperature = 115.66 o F | 150 | 0.2356 | 120.58 | 0.2203 | ||||
200 | 0.2720 | 130,90 | 0,2366 | |||||
250 | 0,3046 | 141,06 | 0,2514 | |||||
300 | 0,3519 | |||||||
300 | 0,351 | |||||||
151. 27 | 0,2653 | |||||||
СПОНЦИОННЫЙ СКОРИНС
СПИСАНИЯ
СПОНЦИОННЫЕ СВОЙСТВА
.
Добавляйте стандартные и настраиваемые параметрические компоненты, такие как балки с полками, пиломатериалы, трубопроводы, лестницы и т. д., в свою модель Sketchup с помощью Engineering ToolBox — расширения SketchUp, которое можно использовать с потрясающими, увлекательными и бесплатными программами SketchUp Make и SketchUp Pro. .Добавьте расширение Engineering ToolBox в свой SketchUp из хранилища расширений SketchUp Pro Sketchup!
Перевести
О Engineering ToolBox!
Мы не собираем информацию от наших пользователей. В нашем архиве сохраняются только электронные письма и ответы. Файлы cookie используются только в браузере для улучшения взаимодействия с пользователем.
Некоторые из наших калькуляторов и приложений позволяют сохранять данные приложений на локальном компьютере. Эти приложения будут — из-за ограничений браузера — отправлять данные между вашим браузером и нашим сервером. Мы не сохраняем эти данные.
Google использует файлы cookie для показа нашей рекламы и обработки статистики посетителей. Пожалуйста, прочитайте Конфиденциальность и условия Google для получения дополнительной информации о том, как вы можете контролировать показ рекламы и собираемую информацию.
AddThis использует файлы cookie для обработки ссылок на социальные сети. Пожалуйста, прочитайте AddThis Privacy для получения дополнительной информации.
Реклама в ToolBox
Если вы хотите продвигать свои товары или услуги в Engineering ToolBox – используйте Google Adwords. Вы можете настроить таргетинг на Engineering ToolBox с помощью управляемых мест размещения AdWords.
Цитирование
Эту страницу можно цитировать как
- Engineering ToolBox, (2003). Хладагент R22 – Термодинамические свойства . [онлайн] Доступно по адресу: https://www. engineeringtoolbox.com/r22-thermodynamic-properties-d_366.html [День доступа, мес. год].
Изменить дату доступа.
. .
close
Фреоновый хладагент R-22 Таблица PT
by Alec Johnson
Один из самых первых шагов при диагностике домашнего кондиционера или холодильника даже кондиционер вашего автомобиля понимает температуру и текущее давление, при которых работает ваша система. Наличие этих фактов, а также значений точки насыщения, переохлаждения и перегрева для хладагента, с которым вы работаете, имеет важное значение, когда дело доходит до реального понимания того, что происходит не так с вашей системой.
Следующим шагом после визуального осмотра для самых опытных техников является снятие манометров и проверка давления и температуры. Это просто становится второй натурой после достаточного количества звонков. Я слышал истории о технарях-новичках, звонивших профессионалам из своей команды за помощью в системе, в которой они застряли. Неважно, какая ситуация. Неважно, находитесь ли вы в Майами или в Фарго. Никогда не подведет, что один из первых вопросов, которые профессионалы задают новичку, – это ваш переохлаждение и перегрев? Наличие и понимание этих цифр является ключом к выяснению того, что делать дальше.
Но эти цифры не принесут вам никакой пользы, если вы не знаете, с каким хладагентом имеете дело и какова температура кипения хладагента при каждом уровне давления. Эта статья направлена на то, чтобы предоставить вам именно эту информацию.
R-22 История
Хладагент R-22 является основным хладагентом, или… был. R-22 был изобретен в сотрудничестве с General Motors и DuPont еще в 1930-х годах. В 1950-х годах использование R-22 резко возросло, и в течение почти шестидесяти лет это был САМЫЙ хладагент, который использовался в домашних, офисных и коммерческих кондиционерах. Наряду с кондиционированием воздуха он также использовался в чиллерах, катках и многих других устройствах.
В 1980-х годах было обнаружено, что R-22 повреждает озоновый слой содержащимся в нем хлором. Чтобы исправить это, Р-22 был снят с производства во всем мире. Здесь, в Америке, наш поэтапный отказ от хладагента начался в 2010 г., а в 2020 г. будет полностью прекращено использование хладагента. Место R-22 занимает смесь хладагентов ГФУ, известная как R-410A, наш Puron.
Когда я пишу эту статью, в 2019 году все еще существуют тысячи машин R-22, но это вымирающий вид, и в ближайшие десять-двадцать лет R-22 будет так же редко встречаться, как и R-12. сегодня.
Если вы хотите узнать больше о фреоне R-22, ознакомьтесь с нашим информационным бюллетенем о фреоне R-22.
R-22 PT Chart
Давайте взглянем на полную таблицу давления для R-22 ниже.
°F | °C | PSI | KPA | |||
-40 | 0","3":1}”> -40.0 | 0.5 | 3.4 | |||
-35 | -37.2 | 2,6 | 17.9 | |||
-30 | 44444444444444}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> -34.4 | 4.9 | 33.8 | |||
-25 | -31.7 | 7.4 | 51.0 | |||
-20 | 88888888888889}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> -28.9 | 10.1 | 69.6 | |||
-15 | -26.1 | 13.2 | 91.0 | |||
-10 | 333333333333332}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> -23.3 | 16.5 | 113.8 | |||
-5 | -20.6 | 20.1 | 138.6 | |||
0 | 77777777777778}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> -17.8 | 24 | 165.5 | |||
5 | -15.0 | 28.2 | 194.4 | |||
10 | 222222222222221}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> -12.2 | 32.8 | 226.1 | |||
15 | -9.4 | 37.7 | 20 | 666666666666666}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> -6.7 | 43 | 296.5 |
25 | -3.9 | 48.8 | 336.5 | |||
30 | 1111111111111112}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> -1.1 | 54.9 | 378.5 | |||
35 | 1.7 | 61.5 | 424.0 | |||
40 | 444444444444445}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 4.4 | 68.5 | 472.3 | |||
45 | 7.2 | 76 | 524.0 | |||
50 | 0","3":1}”> 10.0 | 84 | 579.2 | |||
55 | 12.8 | 92.6 | 638.5 | |||
60 | 555555555555555}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 15.6 | 102 | 703.3 | |||
65 | 18.3 | 111 | 765.3 | |||
70 | 11111111111111}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 21.1 | 121 | 834.3 | |||
75 | 23.9 | 132 | 910.1 | |||
80 | 666666666666664}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 26.7 | 144 | 992.8 | |||
85 | 29.4 | 156 | 1075.6 | |||
90 | 22222222222222}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 32.2 | 168 | 1158.3 | |||
95 | 35.0 | 182 | 1254.8 | |||
100 | 77777777777778}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 37.8 | 196 | 1351.4 | |||
105 | 40,6 | 211 | 1454,8 | |||
333333333333336}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 43,3 | 226 | 1558,2 | 226 | 1558,2 | ||
0","3":1}” data-sheets-formula=”=R[0]C[-1]*R1C5″> 1558,2 | .0085 | 243 | 1675.4 | |||
120 | 48.9 | 260 | 1792.6 | |||
125 | 666666666666664}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 51.7 | 278 | 1916.7 | |||
130 | 54.4 | 297 | 2047.7 | |||
135 | 22222222222222}” data-sheets-numberformat=”{"1":2,"2":"0.0","3":1}”> 57.2 | 317 | 2185.6 | |||
140 | 60.0 | 337 | 2323.5 | |||
145 | 8}”> 62,8 | 359 | 2475.2 | |||
150 | 65,6 | 382 | 2633.8 | 2633.8 | 969648 2633.8242448 2633. 8. Я надеюсь, что эта статья была полезной, и если вы обнаружите, что в моей таблице что-то не так, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться ко мне. Я получил это как можно лучше, но всегда будут противоречивые данные. Я видел это несколько раз на различных хладагентах. Я поищу диаграмму давления хладагента и получу различные результаты, показывающие разные температуры в фунтах на квадратный дюйм.