Alt aux ошибка carrier: Carrier ошибка alt aux – Коды неисправностей рефрижераторных установок Carrier (Кариер). Статьи компании «Транспортное Холодильное Оборудование

Содержание

Аварийные сигналы холодильных установок Carrier с микропроцессорным управлением: MAXIMA, ULTRA, GENESIS, SUPRA

Коды ошибок могут высвечиваются либо в буквено-цифровом виде(напр. AL11), либо в сокращенном английском варианте (напр. ENG OIL). 

​AL0     ENG OIL             Низкое давление масла в дизеле, < 1 бар. Если эта неисправность отображается при еще не запущенном дизеле, это указавает на неисправность генератора установки. 
AL1      ENG HOT           Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля, > 110°C. 
AL2      HI PRESS          Слишком высокое или слишком низкое давление хладагента в холодильном контуре. 
AL3      STARTFAIL        Отказ автозапуска дизеля, после 3 неудачных попыток.
AL4      

LOW BATT         Слишком Низкое напряжение аккумуляторной батареи, < 10В. 
AL5      HI BATT              Слишком высокое напряжение аккумулятоной батареи, > 17В. 
AL6      DEFRFAIL          Отмена оттаивания. Оттайка проходит больше 45 мин. 
AL7      ALT AUX            Неисправность генератора рефрижератора.
AL8      STARTER          Отказ стартера. 
AL9      RA SENSOR     Неисправен датчик температуры возвратного воздуха RAS. 
AL10     SA SENSOR    Отказ датчика температуры подающего воздуха SAS. 
AL11     
WT SENSOR
   Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.  
AL12     HIGH CDT       Не используется. 
AL13     CD SENSOR   Не используется. 
AL14     SBY MOTOR   Перегрузка стояночного электродвигателя. 
AL15     FUSE BAD      Сгорел предохранитель. 
AL16     SYSTEM CK   Недостаточное количество хладагента. Остановка при задании температуры ниже -12°C. 
AL17     DISPLAY         Неисправность дисплея. 
AL18     SERVICE 1
     Необходимо техническое обслуживание N°1. 
AL19     SERVICE 2     Необходимо техническое обслуживание N°2. 
AL20     RAS OUT       Основной отсек рефрижератора вне допуска. Если CNF9 – ON, остановка. 
AL21     2 RA OUT      Отсек 2: Вне допуска. 
AL22     3 RA OUT      Отсек 3: Вне допуска. 
AL23     CLUTCH        Отказ муфты.

Коды неисправностей Carrier Transicold. | Автотема

КодНеисправность
00Нет аварийных сигналов.
01Произошло отключение питания микропроцессора. На работе установки не отразится, отразится только на информации регистратора температуры.Восстановить питание и стереть код.
02Отказ цепи или датчика температуры испарителя. Только для TG-VI и SR. Установка будет управляться датчиком нагнетаемого воздуха.
03Отказ цепи или датчика температуры возвратного воздуха. Установка будет контролироваться датчиком нагнетаемого воздуха.
04Отказ цепи или датчика температуры нагнетаемого воздуха (при его наличии). Установка будет контролироваться датчиком возвратного воздуха.
05Отказ цепи или датчика температуры окружающей среды (только для SR). Установка будет работать с пониженной производительностью.
06Отказ цепи или датчика температуры охлаждающей жидкости дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью.
07Отказ цепи или датчика оборотов дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью.
08Отказ цепи или датчиков температуры возвратного и нагнетаемого воздуха. Рефрижератор будет контролироваться датчиком температуры испарителя (только для TG-VI и SR).
09Высокая температура испарителя. Рефрижератор работать не будет.
10Высокое давление нагнетания или датчик высокого давления. Рефрижератор работать не будет.
11Установка контролируется по дополнительному датчику. Информационный сигнал, относится к кодам 03 и 04.
12Неисправность датчиков температуры испарителя. Рефрижератор работать не будет.
13Нарушение калибровки датчиков температуры (несоответствие показаний температуры на дисплее и температуры в полуприцепе). Контролируйте температуру в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром.
14Завершение оттайки не по температуре, а по времени. Сотрите код, если он повторится снова, требуется ремонт режима оттайки.
15Проверить свечи накаливания дизеля.
16Не произведён ручной запуск дизеля. В течении 5-ти минут дизель не был запущен вручную (тумблер был в положении “ON”). Сотрите код и запустите дизель.
17Двигатель не запускается в режиме Автостарт. Сотрите код, попробуйте запустить двигатель в ручном режиме “Continuous”.
18Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремня помпы и уровень охлаждающей жидкости. Рефрижератор работать не будет, пока не остынет.
19Низкое давление масла дизеля (TG-V – прерывание цепи по высокому давлению). Проконтролируйте уровень масла в дизеле, добавьте масло, если необходимо.
20Двигатель не запустился в режиме Автостарт. Проконтролируйте уровень топлива, прокачайте дизельное топливо.
21Проверить цикл охлаждения.
22Проверить цикл нагрева.
23Авария цикла охлаждения. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
24Авария цикла нагрева. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
25Проверить генератор или цепь зарядки. Проверьте натяжение ремня генератора. В 95 случаях из 100, неисправен генератор. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
26Проверить мощность охлаждения. Контроль производительности холодильной системы. Следите за температурой в полуприцепе.
28Прервана предрейсовая проверка. Предрейсовый контроль был прерван, проверьте другие коды. Сотрите коды.
29Неисправность электроцепи или редуктора воздушной заслонки испарителя. Установка не сможет оттаивать, следите за температурой в полуприцепе, возможно попадание теплого воздуха в грузовой отсек.
30
Воздушная заслонка испарителя заклинена (закрыта). Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
31Неисправность датчика давления масла дизеля или давления масла. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
32Низкая производительность холодильной системы. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
33Проверить обороты дизеля.
34Неисправность электроцепи модуляции. Проверьте выключатель или предохранитель, следите за температурой в полуприцепе.
35Неисправность электрической цепи главного реле работы. Проверьте предохранитель на плате реле.
36Неисправность в работе стояночного электропривода. Порван ремень электродвигателя. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
37Проверить уровень охлаждающей жидкости дизеля.
38
Несоответствие электрических фаз стояночного электропривода. Не включается стояночный электропривод. Переподключите стояночное питание.
39Неисправность термостата дизеля. Установка будет работать с пониженным обогревом, следите за температурой в полуприцепе.
40Неисправность цепи или соленоида высоких оборотов дизеля. Контролируйте работу установки на высоких оборотах дизеля.
41Неверная температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремней и уровень охлаждающей жидкости.
42Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля.
43Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля.
44Топливная система. Проконтролируйте уровень топлива в баке, добавьте если необходимо дизтопливо, сотрите код, повторите запуск дизеля.
45 Неисправность электрической цепи клапана горячих паров. Рефрижератор будет работать с уменьшенной точностью поддержания температуры.
46Препятствие воздушному потоку внутри полуприцепа. Проверьте положение груза, заслонку и чистоту испарителя.
47Датчик дополнительного испарителя (для мультитемпературных рефрижераторов).
48Ремни, муфта сцепления и частота вращения ротора генератора. В большинстве случаев – неисправность генератора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
49Неисправность цепей или датчиков температуры электронного регистратора температуры. Влияет только на регистратор температуры.
50Сбой таймера системы регистратора температуры. Касается только информации регистратора температуры. Сотрите код, установите дату и время.
51Неисправность цепи защитного отключения.
52Неисправность электрической цепи режима обогрева. Может отсутствовать тепло.
53Неисправность электрической цепи или клапана экономии топлива. Рефрижератор будет работать с пониженной производительностью на тепло.
54Истекло время проведения тестового режима. Время диагностики истекло. Установка работает с пониженной производительностью.
55Нарушение оборотов дизеля. Обороты дизеля вышыли за пределы нормы, контролируйте обороты.
56Низкая скорость вентилятора испарителя.
57Высокая скорость вентилятора испарителя.
58Низкая скорость вентилятора конденсатора.
59Высокая скорость вентилятора конденсатора.
60Повышенное напряжение электрической сети.
61Низкое напряжение АКБ.
62Показания амперметра не точные. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
63Остановка дизеля, причина не известна. Контролируйте уровень топлива, масла и воздушного фильтра. Попробуйте прокачать топливо ручной помпой.
64Напоминание о необходимости предрейсовой проверки. Выполните предрейсовый контроль для стирания кода.
66Низкий уровень масла в дизеле. Проверьте уровень масла в двигателе, добавьте сколько необходимо. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
67Цепь соленоида линии хладагента (Pilot). Установка работает с пониженной производительностью.
68Неисправность микропроцессора.
69Намагничивание электроцепи.
70Показания счётчиков мото-часов превышает 99 999. Не оказыват влияние на работу установки.
71Счётчик мото-часов № 4 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервала техобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата.
72Счётчик мото-часов № 5 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервала техобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата.
73Счётчик мото-часов № 6 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервала техобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата.
74Микропроцессор возвращен к заводским установкам. Изменились все программируемые настройки, на настройки “по умолчанию”. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
75Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
76Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
77Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
78Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки.
79Переполнена память регистратора данных. Не требуется принятия действий. Сотрите код.
80Датчик температуры компрессора.
81Высокая температура компрессора.
82Остановка по высокой температуре компрессора.
83Низкая температура охлаждающей жидкости.
84Перезапуск невозможен. Проверьте другие коды.
85Принудительная работа установки. Временное ненормальное состояние контроля, происходящее от других кодов.
86Неверные показания датчика давления нагнетания. Установка работает с уменьшенной производительностью.
87Датчик давления всасывания (TG-V – Ошибка прохождения проверки тестером). Установка работает с уменьшенной производительностью.
88Авария микропроцессора.
89Датчик электронного клапана постоянного давления. Установка работает с уменьшенной производительностью.
93Низкое давление всасывания.
94Датчик температур нагнетаемого воздуха дополнительного испарителя.
100Авария обогревателя испарителя.
102ЕСОТ Выход из параметров низкий.
102Низкий уровень пропана.
105Цепь соленоида давления в ресивере. Установка работает с уменьшенной производительностью на тепло.
106Неисправен сбросной клапан конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью.
107Неисправен входной соленоид конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью.
108Неисправность цепи или датчика дверей полуприцепа. Дверь в открытом состоянии была более часа.
109Высокое давление нагнетания или неисправен датчик. Не работайте на высоких оборотах дизеля.
110Неисправен соленоид всасывающей линии. Установка работает с пониженной производительностью.
111Установка некорректно сконфигурирована. Неверные режимы холодильной установки. Режимы микропроцессора неправильно подобраны.
112Цепь вентиляторов дополнительных испарителей. Вентилятор не работает в указанном отсеке.
113Цепь электрообогрева.
114Множественные аварии, запуск невозможен. Проверьте и сотрите коды.
123Температура на входе в испаритель.
124Температура на выходе из испарителя.
125СО Датчик уровня резервуара.

Ошибки Carrier Maxima («Карриер Максима»)

Carrier — один из ведущих мировых производителей холодильных установок. Агрегаты, разработанные этой компанией, — и Carrier Maxima в частности — отличаются превосходными эксплуатационными характеристиками и высокой энергоэффективностью.

Однако любой, даже самый надёжный рефрижератор может рано или поздно потребовать ремонта. Определить источник неисправностей «Кариер Максима» помогают коды ошибок, которые высвечиваются на дисплее.

Причины возникновения ошибок могут быть самыми разными. Но, зная основные коды неисправностей «Кариер Максима», вы сможете как минимум локализовать проблему. Далеко не все ошибки приводят к полному отключению холодильной установки. Тем не менее, при их появлении лучше по возможности обратиться в сервисный центр.

Иногда после возникновения ошибок на «Карриер Максима» и их самостоятельного устранения ситуация может повториться. Все коды следует фиксировать и сообщать о них мастеру, который занимается сервисным обслуживанием вашего агрегата.

Таблица ошибок «Кариер Максима»

Аварийные сигналы автономных агрегатов Махima и агрегатов серии S

Код Отображение на дисплее        Описание
AL0      ENG OIL Низкое давление масла
AL1 ENG HOT Высокая температура охлаждающей жидкости
AL2 НI РRESS Высокое давление
AL3 SТАРТ FAIL Отказ при запуске
AL4 LOW ВАТТ Низкое напряжение батареи
AL5 HI ВАТТ Высокое напряжение батареи
AL6 DEFR FAIL Отмена оттаивания
AL7 ALT AUX Дополнительный выход генератора
AL8 STARTER Стартер
AL9 RA SENSOR Датчик возвратного воздуха
AL10 SА SENSOR Датчик подаваемого воздуха
AL11 WT SENSOR Датчик температуры охлаждающей жидкости
AL12 HIGH CDT Высокая температура нагнетания
AL13 SD SENSOR Датчик температуры нагнетания
AL14 SBY MOTOR Перегрузка стояночного электромотора
AL15 FUSE BAD Перегорание предохранителя
AL16 SYSTEM СК Проверка системы
AL17 DISPLAY Дисплей
AL18 SERVICE1 Счетчик часов обслуживания 1
AL19 SERVICE2 Счетчик часов обслуживания 2
AL20 RAS OUT Нарушение температурного режима в основной камере
AL21 2RA OUT Нарушение температурного режима в дополнительной камере 2
AL22 3RA OUT Нарушение температурного режима в дополнительной камере 3
AL23 NO POWER Отсутствует электропитание для стояночного режима

Как минимизировать ошибки рефрижератора «Кариер Максима»? Регулярно проходить техобслуживание, которое включает в себя замену рабочих жидкостей, фильтров, очистку радиатора от загрязнений и другие необходимые процедуры. Также рекомендуется проводить предрейсовую подготовку, чтобы исключить риски появления неисправностей в дороге.

Если ошибки Carrier Maxima всё же дали о себе знать, устранить их вам помогут мастера «Целой фуры». Почему нам доверяют:

  • Являемся единственным официальным дилером Carrier в Омске и знаем всё об обслуживании техники этого бренда.
  • Располагаем собственным складом деталей, где представлены оригинальные запчасти Carrier. Если для ремонта требуется редкая деталь, мы заказываем её напрямую у дистрибьютора, и она поступает к нам в кратчайшие сроки.
  • У нас есть специальные производственные площади для диагностики и ремонта рефрижераторов, оснащённые всем необходимым оборудованием.

Выберите удобное время и запишитесь на обслуживание через форму на нашем сайте. Ждём вас в сервисном центре «Целой фуры» в с. Троицкое Омской области.


Аварийные сигналы – Carrier.kg – Рефрижераторы Carrier, ремонт рефрижераторов, обслуживание, запчасти Carrier, Thermo King, Carrier Transicold, Carrier

Аварийные сигналы агрегата Viento

Коды прямой индикации:

EE – Отказ датчика температуры RAS в испарителе
BAT – Низкое напряжение аккумуляторной батареи
ERR – Несоответствие между допустимой температурой и установленной пользователем
––– – Заданная температура ниже, чем установленный предел, но находится в диапазоне -29°C/+30°C
E2P – Неисправен микропроцессор

Коды непрямой индикации:

A00 – Неисправности не обнаружены
A01/A02 – Разомкнуто реле низкого/высокого давления
A04 – Неисправность муфты дорожного компрессора
A06 – Неисправность вентилятора конденсатора
A07 – Неисправность вентилятора испарителя
A09 – Неисправность вентиля оттаивания
A10 – Неисправность вентиля впрыска
A11 – Неисправность вентиля обогрева
A15 – Заданная температура вне диапазона

 

Аварийные сигналы агрегата Xarios

Коды прямой индикации:

EE – Отказ датчика температуры RAS в испарителе
BAT – Низкое напряжение аккумуляторной батареи
ERR – Несоответствие между допустимой температурой и установленной пользователем
≡≡≡ – Двойное питание
––– – Заданная температура ниже, чем установленный предел, но находится в диапазоне -29°C/+30°C
2EP – Неисправен RAS
INIT – Неполадки в загрузке микропроцессора

Коды непрямой индикации:

A00 – Отказов нет
A01 – Разомкнуто реле низкого давления
A02 – Разомкнуто реле высокого давления
A03 – Перегрев стояночного компрессора
A04 – Ток муфты компрессора слишком велик или мал
A05 – Отказ контактора
A06 – Отказ вентилятора конденсатора
A07 – Отказ вентилятора испарителя
A08 – Отказ вентиля горячей воды
A09 – Отказ вентиля оттаивания
A10 – Отказ вентиля впрыска
A11 – Отказ вентиля обогрева
A12 – Отсек 1, высокая температура
A13 – Отсек 1, низкая температура
A14 – Отмена оттаивания
A15 – Заданная температура вне допустимого диапазона -29 °C / +30 °C
A16 – Отказ обогревателя сливных трубок
A17 – Перегрев стояночного трансформатора или диодного моста
A18 – Отсек 1, отказ реле электрообогрева
A19 – Отсек 1, отказ вентиля линии жидкости
A20 – Реле низкого давления стояночного компрессора разомкнуто
A21 – Разомкнута цепь контактора компрессора
A22 – Разомкнута цепь вентилятора конденсатора
A23 – Отсек 1, разомкнута цепь вентиля горячей воды
A24 – Разомкнута цепь вентиля оттаивания
A25 – Разомкнута цепь вентиля впрыска
A26 – Разомкнута цепь вентиля конденсатора
A27 – Разомкнута цепь обогревателя сливных трубок
A28 – Разомкнута цепь реле электрообогрева
A29 – Разомкнута цепь вентиля линии жидкости
A30 – Отсек 2, отказ вентиля линии жидкости
A31 – Отсек 2, отказ вентиля оттаивания
A32 – Отсек 2, разомкнута цепь вентиля горячей воды
A33 – Отсек 2, отказ реле электрообогрева
A34 – Отсек 2, отказ обогревателя сливных трубок
A35 – Отсек 2, отказ вентилятора испарителя
A36 – Отсек 2, высокая температура
A37 – Отсек 2, низкая температура
A38 – Отсек 2, заданная температура вне допустимого диапазона
A39 – Отсек 2, разомкнута цепь вентиля линии жидкости
A40 – Отсек 2, разомкнута цепь вентиля оттаивания
A41 – Отсек 2, разомкнута цепь вентиля горячей воды
A42 – Отсек 2, разомкнута цепь реле электрообогрева
A43 – Отсек 2, разомкнута цепь обогревателя сливных трубок
A44 – Продолжительность оттаивания более 45 минут
A45 – Неисправен EPROM
A46 – Короткое замыкание в цепи байпасного клапана
A47 – Обрыв байпасного клапана

Аварийные сигналы агрегата Supra

ENG. OIL – Низкое давление масла в дизеле
ENG. HOT – Высокая температура двигателя
HI. PRESS – Высокое давление нагнетания
STARTFAIL – Отказ автозапуска
LOW. BATT – Низкое напряжение аккумулятора
HI. BATT – Высокое напряжение аккумулятора
DEFRFAIL – Прерывание оттаивания
ALT. AUX – Отказ генератора
STARTER – Отказ стартера
RA. SENSOR – Отказ датчика температуры RAS
SA. SENSOR – Отказ датчика температуры SAS
WT. SENSOR – Отказ датчика температуры двигателя
HIGH CDT – Высокая температура нагнетания
CD. SENSOR – Отказ датчика температуры нагнетания
SBY. MOTOR – Перегрузка электромотора
FUSE BAD – Сгорел предохранитель
SYSTEM CK – Проверьте холодильный контур
DISPLAY – Отказ дисплея
SERVICE 1 – Необходимо обслуживание N°1
SERVICE 2 – Необходимо обслуживание N°2
RAS OUT – Температура в кузове «вне допуска»
2 RA. OUT – Температура отсека №2 «вне допуска»
3 RA. OUT – Температура отсека №3 «вне допуска»
NO POWER – Нет электропитания стояночной секции
ERR.1 – Ошибка теста RAM
ERR.2 – Ошибка теста ROM
ERR.3 – Неисправность микропроцессора, замыкание в проводке
ERR.4 – Ошибка связи микропроцессора и дисплея
ERR.5 – Ошибка RAM Микропроцессора
ERR.6 – Ошибка ROM Микропроцессора
SP – Неверное заданное значение температуры
1 RA – Отказ датчика температуры RAS 1 отсек
2 RA – Отказ датчика температуры RAS 2 отсек
3 RA – Отказ датчика температуры RAS 3 отсек

Аварийные сигналы агрегата Maxima

ENG. OIL – Низкое давление масла в дизеле
ENG. HOT – Высокая температура двигателя
HI. PRESS – Высокое давление нагнетания
STARTFAIL – Отказ автозапуска
LOW. BATT – Низкое напряжение аккумулятора
HI. BATT – Высокое напряжение аккумулятора
DEFRFAIL – Прерывание оттаивания
ALT. AUX – Отказ генератора
STARTER – Отказ стартера
RA. SENSOR – Отказ датчика температуры RAS
SA. SENSOR – Отказ датчика температуры SAS
WT. SENSOR – Отказ датчика температуры двигателя
HIGH CDT – Высокая температура нагнетания
CD. SENSOR – Отказ датчика температуры нагнетания
SBY. MOTOR – Перегрузка электромотора
FUSE BAD – Сгорел предохранитель
SYSTEM CK – Проверьте холодильный контур
DISPLAY – Отказ дисплея
SERVICE 1 – Необходимо обслуживание N°1
SERVICE 2 – Необходимо обслуживание N°2
RAS OUT – Температура в кузове «вне допуска»
2 RA. OUT – Температура отсека №2 «вне допуска»
3 RA. OUT – Температура отсека №3 «вне допуска»
NO POWER – Нет электропитания стояночной секции
CLUTCH – Отказ муфты
ERR.1 – Ошибка теста RAM
ERR.2 – Ошибка теста ROM
ERR.3 – Неисправность микропроцессора, замыкание в проводке
ERR.4 – Ошибка связи микропроцессора и дисплея
ERR.5 – Ошибка RAM Микропроцессора
ERR.6 – Ошибка ROM Микропроцессора
SP – Неверное заданное значение температуры
1 RA – Отказ датчика температуры RAS 1 отсек
2 RA – Отказ датчика температуры RAS 2 отсек
3 RA – Отказ датчика температуры RAS 3 отсек

Аварийные сигналы агрегата Vector 1350

1 – Низкий уровень дизтоплива
11 – Низкое давление моторного масла
12 – Высокая температура охл. жидкости
13 – Высокое давление нагнетания
15 – Высокое напряжение аккумуляторной батареи
16 – Низкое напряжение аккумуляторной батареи
17 – Высокая температура нагнетания
18 – Низкое давление хладагента
19 – Останов – низкий уровень топлива
20 – Лимит сигналов компрессора
21 – Лимит сигналов двигателя
27 – Высокое давление всасывания
28 – Проверьте холодильный контур
29 – Проверьте режим обогрева
30 – Отказ работать минимальное время
31 – Отказ автозапуска
34 – Отказ остановки двигателя
35 – Проверьте цепь стартера
36 – Низкая температура охлаждающей жидкости
37 – Проверьте малые обороты двигателя
38 – Проверьте большие обороты двигателя
39 – Проверьте обороты двигателя
41 – Двигатель заглох
53 – Температура в кузове вне допуска
54 – Неполное оттаивание
55 – Проверьте воздушное реле оттаивания
56 – Проверьте воздушный поток через испаритель
59 – Нет записи данных в регистратор
60 – Время записи неверно
61 – Дверь открыта
73 – Нет питания – проверьте кабель
76 – Перегрев двигателя вентилятора конденсатора
77 – Перегрузка двигателя вентилятора испарителя
81 – Проверьте реле обогревателя топлива
84 – Проверьте дополнительный индикатор отказа
85 – Проверьте цепь катушки отключения головки компрессора
93 – Проверьте зуммер
95 – Проверьте контактор вентилятора конденсатора
96 – Проверьте контактор генератора
100 – Неисправность генератора
109 – Проверьте контактор вентиляторов испарителя
121 – Проверьте датчик наружной температуры
122 – Проверьте датчик возвратного воздуха
123 – Проверьте датчик подающего воздуха
125 – Проверьте датчик температуры нагнетания
126 – Проверьте датчик уровня топлива
129 – Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
130 – Проверьте датчик оборотов двигателя
132 – Проверьте датчик окончания оттаивания
223 – Необходимо обслуживание двигателя
224 – Необходимо обслуживание сети
225 – Необходимо общее обслуживание
232 – Неверно заданное значение температуры
233 – Неверен номер модели
237 – Неверен функциональный параметр
238 – Неверная конфигурация
245 – Ошибка записи в микропроцессор
246 – Неверная контрольная сумма в микропроцессоре
248 – Неисправность микропроцессора
249 – Неисправность микропроцессора
2000 – Обновите программное обеспечение
3000 – Перегрузка стояночного электродвигателя
3002 – Проскальзывание муфты
5002 – Неисправно реле топливного насоса
5003 – Неисравно дизель-электрическое реле
5007 – Предохранитель шагового модуля
5008 – Предохранитель выходного модуля
5012 – Проверьте питание модуля двигателя
5014 – Проверьте цепь стартера
5015 – Проверьте 3-х ходовой клапан
5017 – Проверьте цепь свечей накала
5018 – Неисправность реле питания
5024 – Проверьте стояночный электродвитатель
5025 – Проверьте 3-х фазное питание и стояночный пускатель
5026 – Отсутствует стояночное питание или Неверная фазировка в розетке
6001 – Проверьте лампочку дополнительного индикатора отказа
6002 – Режим защиты компрессора (не является неисправностью)
20100 – Нет связи микропроцессора и дисплея по CAN
21100 – Нет связи модулей и микропроцессора по CAN
22100 – Нет внутренней связи микропроцессора по CAN
22101 – Низкое напряжение на датчиках
22102 – Высокое напряжение на датчиках
22103 – Неверная конфигурация
23100 – Нет внутренней связи микропроцессора по CAN
23101 – Проверьте конфигурацию
25101 – Высокий ток в шаговом модуле
25102 – Входное напряжение шагового модуля
26100 – Нет связи микропроцессора и модуля дизельного двигателя
26101 – Перегрев дизельного двигателя
26102 – Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
26103 – Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
26104 – Высокое напряжение аккумуляторной батареи
26105 – Высокие обороты дизельного двигателя
26106 – Низкое напряжение на датчиках дизельного двигателя
26107 – Разомкнут датчик давления масла
26109 – Ошибка соленоида рейки
26110 – Ошибка по датчику оборотов двигателя
27200 – Нет связи между главным микропроцессором и опционным COM модулем
FAULT CAN – Неисправна CAN шина

Аварийные сигналы агрегата Vector 1550

A1 – НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДИЗТОПЛИВА
A11 – НИЗКОЕ ДАВЛ МОТОРН МАСЛА
A12 – ВЫСОКАЯ ТЕМП ОХЛ ЖИДКОСТИ
A13 – ВЫСОКОЕ ДАВЛЕН НАГНЕТАНИЯ
А14 – ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
A15 – ИЗЛИШН НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
A16 – НЕДОСТ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
A17 – ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГНЕТ
A18 – НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА
A19 – ОСТАНОВ-НИЗК УРОВ ТОПЛИВА
A20 – ЛИМИТ СИГНАЛОВ КОМПРЕССОРА
A21 – СБРОС СИГНАЛА СПЕЦИАЛИСТОМ
A22 – СЛАБЫЙ ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВ
A23 – ПЕРЕГРУЗКА СЕТИ
А24 – СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ
A27 – ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВ
A28 – ПРОВЕРЬТЕ ХОЛОД КОНТУР
A30 – ОТКАЗ РАБОТАТЬ МИН ВРЕМЯ
A31 – ОТКАЗ АВТО ЗАПУСКА
A34 – ОТКАЗ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
A35 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СТАРТЕРА
A36 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕМП ОХЛ ЖИДК
A37 – ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГ
A38 – ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШ ОБОРОТЫ ДВИГ
A39 – ПРОВЕРЬТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
A40 – ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ НАКАЛА
A41 – ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ
A51 – НЕТ ТОКА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
A53 – ТЕМП В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА
A54 – НЕПОЛНОЕ ОТТАИВАНИЕ
A55 – ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШ РЕЛЕ ОТТАИВ
A57 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 1
A58 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 2
A59 – НЕТ ЗАПИСИ ДАННЫХ
A60 – ВРЕМЯ ЗАПИСИ НЕВЕРНО
A61 – ДВЕРЬ ОТКРЫТА
A66 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
A71 – НЕИСПР ПРЕДОХР F2 ИЛИ F3
A73 – НЕТ ПИТАНИЯ – ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ
A75 – ПЕРЕГРУЗКА ДВИГ КОМПРЕСС
A76 – ПЕРЕГРЕВ ДВИГ КОНДЕНС
A77 – ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР
A89 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ИНД АВТОМАТ
A91 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ HTCON1
A92 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ HTCON2
A93 – ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР
A94 – ПРОВЕРЬТЕ КОНТ КОМПРЕСС
A95 – ПРОВЕРЬТЕ КОНТ ВЕНТ КОНД
A96 – ПРОВЕРЬТЕ КОНТ ГЕНЕРАТОРА
A98 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ ВЫС ТЕМП
A99 – ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР СЕТИ
A100 – ПЕРЕГРУЗКА / УТЕЧКА ТОКА
A109 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ EVCON
A112 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ USV
A113 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ESV
A114 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ LIV
A121- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖ ТЕМП
A122 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД
A123 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗД
A124 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМ ЗАВЕРШ ОТТАИВ
A125 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП НАГН
A126 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТОПЛ
A127 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ВСАС
A128 – ИЗМЕРЕНИЕ ТОКА
A129 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ОХЛ ЖИДК
A130 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВИГ
A131 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ИСПАР
A133 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 1
A134 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 2
A135 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 3
P141- ОСТАНОВКА САМОДИАГН ПОЛЬЗОВ
P145 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕН СКОР
P151- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕЧЕЙ
P152 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ТОПЛИВ СОЛЕН
P153 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД
P154 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ
P155 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ОХЛ ЖИДК
P156 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БАЙПАСНОГО КЛАПАНА
P157 – ПРОВЕРЬТЕ ТОК БАТАРЕИ
P158 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖ ТЕМП
P159 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМ ЗАВЕРШ ОТТАИВ
P160 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП НАГН
P161 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ВСАС
P169 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КЛАПАНА ЭКОНОМАЙЗЕРА
P170 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КЛАПАНА ВПРЫСКА
P172 – ПРОВЕРЬТЕ БАЙПАСНЫЙ КЛАПАН USV
P173 – ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН ЭКОНОМАЙЗЕРА ESV
P174 – ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГ
P175 – ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВИГ
P177 – ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕГРЕВ ТРВ
P179 – ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН ВПРЫСКА LIV
P180 – ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РЕГ ДАВЛ ВСАС
P186 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕМП ВЫХОД ИСПАР
P187 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1
P188 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2
P189 – ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР
P190 – ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ КОНД
P206 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТ КОНД
P207 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ КОМПР
P208 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ ГЕНЕРАТ
P209 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ СЕТИ
A223 – НЕОБХ ОБСЛУЖ ДВИГАТЕЛЯ
A224 – НЕОБХ ОБСЛУЖ СЕТИ
A225 – НЕОБХ ОБЩЕЕ ОБСЛУЖ
A226 – НЕОБХ ПО # 1
A227 – НЕОБХ ПО # 2
A228 – НЕОБХ ПО # 3
A229 – НЕОБХ ПО # 4
A230 – НЕОБХ ПО # 5
A232 – НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ
A233 – НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ
A237 – НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР
A238 – НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ
A242 – ОШИБКА КАЛИБР ДАВЛ НАГН
A243 – ОШИБКА КАЛИБР ВСАС/ИСП
A245 – НЕВОЗМОЖНО СОХРАНИТЬ НАСТРОЙКИ
A246 – ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ
A248 – ОШИБКА EPROM
A249 – ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА
CHECK MICROPROCESSOR – Неисправен дисплей / Микропроцессор

Аварийные сигналы агрегата Vector 1950

A1 – НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ДИЗТОПЛИВА
A2 – НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МОТОРН МАСЛА
A3 – НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛ ЖИДКОСТИ
A4 – НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ХЛАДАГЕНТА
A11 – НИЗКОЕ ДАВЛ МОТОРН МАСЛА
A12 – ВЫСОКАЯ ТЕМП ОХЛ ЖИДКОСТИ
A13 – ВЫСОКОЕ ДАВЛЕН НАГНЕТАНИЯ
А14 – ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА
A15 – ИЗЛИШН НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
A16 – НЕДОСТ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
A17 – ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАГНЕТ
A18 – НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА
A19 – ОСТАНОВ-НИЗК УРОВ ТОПЛИВА
A20 – ЛИМИТ СИГНАЛОВ КОМПРЕССОРА
A21 – СБРОС СИГНАЛА СПЕЦИАЛИСТОМ
A22 – СЛАБЫЙ ПЕРЕГРЕВ ВСАСЫВ
A23 – ПЕРЕГРУЗКА СЕТИ
A27 – ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ ВСАСЫВ
A30 – ОТКАЗ РАБОТАТЬ МИН ВРЕМЯ
A31 – ОТКАЗ АВТО ЗАПУСКА
A34 – ОТКАЗ ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
A35 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СТАРТЕРА
A36 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕМП ОХЛ ЖИДК
A37 – ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГ
A38 – ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШ ОБОРОТЫ ДВИГ
A39 – ПРОВЕРЬТЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
A40 – ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧИ НАКАЛА
A41 – ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ
А51 – НЕТ ТОКА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
A53 – ТЕМП В КУЗОВЕ ВНЕ ДОПУСКА
A54 – НЕПОЛНОЕ ОТТАИВАНИЕ
A55 – ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШ РЕЛЕ ОТТАИВ
A57 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 1
A58 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ВЫКЛ 2
A59 – НЕТ ЗАПИСИ ДАННЫХ
A60 – ВРЕМЯ ЗАПИСИ НЕВЕРНО
A61 – ДВЕРЬ ОТКРЫТА
A62 – К2 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА
A63 – К3 ТЕМПЕРАТУРА ВНЕ ДОПУСКА
A66 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
A71 – НЕИСПР ПРЕДОХР F2 ИЛИ F3
A73 – НЕТ ПИТАНИЯ – ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬ
A75 – ПЕРЕГРЕВ ДВИГ КОМПРЕСС
A76 – ПЕРЕГРЕВ ДВИГ КОНДЕНС
A77 – ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР
A81 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ FHR
A83 – ПРОВЕР ДОП ИНД ОТТАИВ
A84 – ПРОВЕР ДОП ИНД ОТКАЗА
A85 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ UL1
A86 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ UL2
A89 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ИНД АВТОМАТ
A91 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ HTCON1
A92 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ HTCON2
A93 – ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР
A94 – ПРОВЕРЬТЕ КОНТ КОМПРЕСС
A95 – ПРОВЕРЬТЕ КОНТ ВЕНТ КОНД
A96 – ПРОВЕРЬТЕ КОНТ ГЕНЕРАТОРА
A98 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ ВЫС ТЕМП
A99 – ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТОР СЕТИ
A100 – ПЕРЕГРУЗКА / УТЕЧКА ТОКА
A101 – К2 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР
A102 – К3 ПЕРЕГРЕВ ДВИГ ИСПАР
A103 – К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2HTCON1
A104 – К2 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2HTCON2
A105 – К3 ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3HTCON1
A109 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 1EVCON
A110 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 2EVCON
A111 – ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ 3EVCON
A121- ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖ ТЕМП
A122 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД
A123 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗД
A124 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМ ЗАВЕРШ ОТТАИВ
A125 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП НАГН
A126 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТОПЛ
A127 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ВСАС
A128 – ИЗМЕРЕНИЕ ТОКА
A129 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ОХЛ ЖИДК
A130 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ДВИГ
A131 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ИСПАР
A133 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 1
A134 – ПРОВЕРЬТЕ ДОП ДАТЧИК ТЕМП 2
A136 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ
A137 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ
A138 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ
A139 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ
A140 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ
P141- ОСТАНОВКА САМОДИАГН ПОЛЬЗОВ
P144 – ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДН РЕГ МОЩН UL1
P145 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СОЛЕН СКОР
P146 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1
P147 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2
P151- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СВЕЧЕЙ
P152 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ТОПЛИВ СОЛЕН
P153 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД
P154 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ
P155 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ОХЛ ЖИДК
P156 – ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖ БАТАРЕИ
P157 – ПРОВЕРЬТЕ ТОК БАТАРЕИ
P158 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАРУЖ ТЕМП
P159 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМ ЗАВЕРШ ОТТАИВ 1
P160 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП НАГН
P161 – ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМП ВСАС
P163 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1
P164 – ПРОВЕР ЗАДН РЕГУЛ МОЩН UL2
P166 – К2 ПРОВ ДАТЧИК ПОДАЧИ ВОЗ
P167 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2
P168 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЬ ЖИДК
P171 – ПРОВЕРЬТЕ ДАВ ИСП И НАГН
P174 – ПРОВЕРЬТЕ МАЛЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГ
P175 – ПРОВЕРЬТЕ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ДВИГ
P176 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЬ ЖИДК
P177 – ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕГРЕВ ТРВ
P178 – ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДН РЕГУЛ МОЩН
P180 – ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РЕГ ДАВЛ ВСАС
P184 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР
P185 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР
P186 – ПРОВЕРЬТЕ ТЕМП ВЫХОД ИСПАР
P187 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 1
P188 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НАГРЕВАТ 2
P189 – ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ ИСПАР
P190 – ПРОВЕРЬТЕ ДВИГ ВЕНТ КОНД
P191 – ПРОВЕРЬТЕ ЗАДН РЕГУЛ МОЩН
P199 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗ
P206 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЕНТ КОНД
P207 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ КОМПР
P208 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ ГЕНЕРАТ
P209 – ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТ СЕТИ
P210 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ВОЗВР ВОЗД
P211 – К2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ
P212 – К3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОТТАИВ
A223 – НЕОБХ ОБСЛУЖ ДВИГАТЕЛЯ
A224 – НЕОБХ ОБСЛУЖ СЕТИ
A225 – НЕОБХ ОБЩЕЕ ОБСЛУЖ
A226 – НЕОБХ ПО # 1
A227 – НЕОБХ ПО # 2
A228 – НЕОБХ ПО # 3
A229 – НЕОБХ ПО # 4
A230 – НЕОБХ ПО # 5
A232 – НЕВЕРНО ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ
A233 – НЕВЕРЕН № МОДЕЛИ
A234 – НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ №
A235 – НЕВЕРЕН СЕРИЙНЫЙ № МИКРО
A236 – НЕВЕРЕН РЕГ № ПОЛУПРИЦЕПА
A237 – НЕВЕРЕН РАБОЧИЙ ПАРАМЕТР
A238 – НЕВЕРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ
A242 – ОШИБКА КАЛИБР ДАВЛ НАГН
A243 – ОШИБКА КАЛИБР ВСАС/ИСП
A246 – ОШИБКА ЗАПИСИ СППЗУ
A249 – ОШИБКА МИКРОПРОЦЕССОРА
CHECK MICROPROCESSOR – Неисправность Микропроцессора/Панели управления

Alt aux ошибка carrier 1300 – Telegraph


Alt aux ошибка carrier 1300

====================================

>> Перейти к скачиванию

====================================

Проверено, вирусов нет!

====================================

Carrier Transicold постоянно работает над улучшением продукции, поставляемой. ALT AUX. √ Дополнительный выход генератора. AL8. STARTER.

Что значит ошибка OUT OF RANGE на установке Карриер? Уважаемый ! Здравтсвуйте! Ошибка. Агрегат Carrier выдал ошибку Alt Aux. Что это значит?

парни помогите советом установка carrier genesis R70.холодит до -8. реле защиты по току и поехало. любимая ошибка А100 / А23.

Jesteś tutaj: Start &middot; Carrier Transicold &middot; Kody Alarmowe Carrier Kody Alarmowe Maxima 1000/1300. AL7, ALT AUX, Brak ładowania alternatora (sprawdź paski klinowe. Obsługa sterownika, dane agregatu (parametry) – Maxima 1000/1300.

20 Apr 2013. . code on micro. carrier, reefer unit. tim ross. Loading. Unsubscribe from tim ross? Cancel Unsubscribe. Working.

Автономное рефрижераторное оборудование для прицепов и полуприцепов Carrier Maxima.

Carrier Transicold Straight Truck Units – Most Popular. 240 HOUR METER ERROR; 241 ALARM STSTUS ERROR; 242 DIS PRESS CALIBRATE ERROR; 243.

2 Apr 2002. almost as large as in regular GaAs, while the carrier lifetime is three orders. Auxiliary Publication Service EPAPS deposit that accom- panies this. have an estimated error of. 5%. 400 nm. 1300(t 2 ps). aLT-GaAs. bGaAs.

Hyperion 1300g. Honeywell Bioptic Aux Port Configuration. ALT Mode. carrier who delivered the carton. Note: Scan the ALT mode bar code after scanning the appropriate Keyboard. emits when there is a bad read or error.

Common Calls and Error Responses. More than 440 airline carriers. ALT key. When depressed in conjunction with another key it will perform a function. carriers. Agents must use the 3 letter airport or city codes to make these entries. Air and auxiliary itinerary segments can be moved or reordered after a specified.

30 May 2017. Shipping zones are different for each carrier, and can even be different. Australia Post, =.

9 Dec 2016. Paypal &middot; PayPal Setup &middot; PayPal Instant Payment Notifications (IPN) Error &middot; Sorry, We cannot process Paypal payments at the moment Errors.

18 Nov 2016. PayPal Instant Payment Notifications (IPN) Error. Shipping Carriers and Features. Adding alt text for images. Neto E-commerce Solutions 2017 | www. .au | Telephone 1300 730 300 (+61 7 3077 9696). ×.

18 Nov 2016. your shipping matrix. ID Carrier Name Services available. PayPal Instant Payment Notifications (IPN) Error &middot; Sorry, We cannot process.

shortage, immediately notify carrier. Error Displays….34. and other auxiliary equipment, as well as the. (1300 in2) (8,387 cm2). Alt. Input Flue Sidewall Flue Sidewall. Btu/hr. Size. Vent Kit Size Vent Kit.

17 Sep 2015. However, because the carrier frequency for an HFE pathogenic variant. AST and ALT to evaluate for advanced hepatic fibrosis [Morrison et al 2003, Bacon et al 2011]. and significantly reduces biopsy sampling error [Fischer &amp; Harmatz 2009]. Phone: 1300 019 028. .

Alt-J Tickets | Buy and sell concert tickets with confidence at TicketsNow!

The auxiliary handle provides flexible work through 360° adjustment, and the high quality ergonomic soft grip ensures fatigue free working. 500W Power input.

The next generation Miller PowerLatch Tilt coupler transforms your excavator from a digging machine into a multi-tooled carrier, ideal for performing versatile.

Dialup error 20: The system cannot find the device specified. Hold down the CTRL, ALT + DELETE keys on your keyboard and open the Task Manager. Dialup error 675: Cannot read the maximum carrier BPS rate from the media. your dialup service (including @.au ) rather than another iiNet email address.

Аварийные коды Carrier

Код Английский Описание
AL0 ENG OIL Низкое давление масла
AL1 ENG HOT Высокая температура охлаждающей жидкости 
AL2 HI PRESS Высокое давление 
AL3 STARTFAIL ♦Отказ автоматического пуска
AL4 LOW BATT ♦Низкое напряжение аккумулятора
AL5 HI BATT ♦Высокое напряжение аккумулятора
AL6 DEFRFAIL Отмена оттаивания.
AL7 ALT AUX ♦Вспомогательная цепь генератора
AL8 STARTER ♦Стартер
AL9 RA SENSOR ♦Датчик поступающего воздуха
AL10 SA SENSOR Датчик подаваемого воздуха
AL11 WT SENSOR Датчик температуры охлаждающей жидкости
AL12 HIGH CDT ♦Высокая температура нагнетания
AL13 CD SENSOR Датчик температуры нагнетания.
AL14 SBY MOTOR Не используется
AL15 FUSE BAD ♦Предохранитель
AL17 DISPLAY Дисплей
AL18 SERVICE 1 Счетчик часов обслуживания 1 
AL19 SERVICE 2 Счетчик часов обслуживания 2 
AL20 OUT RANGE ♦Главный отсек вне рабочего диапазона.
AL21 2RA OUT Не используется
AL22 3RA OUT Не используется
AL23 SYSTEM CK ♦Проверьте холодильную систему.
♦   =   ГОРИТ ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ

Коды неисправностей Carrier, Thermo King

КодОписание
00Неисправность отсутствует
01Перезагрузка микропроцессора
02Проверьте датчик температуры испарителя
03 Проверьте датчик температуры возвратного воздуха
04 Проверьте датчик температуры нагнетаемого воздуха
05Проверьте датчик температуры наружного воздуха
06 Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости
07 Проверьте датчик оборотов двигателя
08Установка управляется по датчику температуры испарителя
09*Высокая температура испарителя
10Высокое давление или температура нагнетания
11Агрегат перешел на управление по альтернативному датчику
12Отключение из-за датчика или цифрового входа контроллера
13Отмечена неисправность датчика температуры
14Оттайка окончилась по истечении отведенного времени
15Проверьте свечи накаливания или подогреватель воздуха
16Ручной запуск не завершен
17*Двигатель не провернулся
18*Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
19*Низкое давление масла в двигателе
21*Проверьте работу в режиме охлаждения
22*Проверьте работу в режиме подогрева
23*Агрегат не охлаждает в режиме охлаждения
24*Агрегат не обогревает в режиме обогрева
25Отмечена неисправность генератора
26*Проверьте холодопроизводительность
28Предрейсовая проверка или самотестирование ХОУ прерваны
29Проверьте эл. цепь мотора привода заслонки испарителя
30Заклинивание заслонки испарителя
31Проверьте защитный выключатель по давлению масла
32Низкая холодопроизводительность
33Проверьте обороты двигателя
34Проверьте электрическую цепь клапана модуляции
35Проверьте электрическую цепь реле работы
36*Не работает электродвигатель
37Проверьте уровень охлаждающей жидкости
38Неправильная последовательность чередования фаз
39Проверьте электрическую цепь водяного клапана
40Проверьте электрическую цепь соленоида высоких оборотов
41Проверьте температуру охлаждающей жидкости
42Принудительное переключение на низкие обороты
43Принудительное переключение в модуляцию на низкой скорости
44Проверьте топливную систему
45Проверьте эл. цепь байпасного клапана горячего газа
46 Проверьте правильность циркуляции воздушного потока
47Отключение по неисправности дистанционного датчика
48 Проверьте натяжение ремней или муфту сцепления
49 Проверьте Дополнительный датчик №1
50 Настройте часы
51Проверьте электрическую цепь отключения
52 Проверьте электрическую цепь обогрева
53 Проверьте электрическую цепь клапана экономайзера
54Время сервисного теста истекло
55 Проверьте обороты вращения двигателя
56 Проверьте низкие обороты вращения вентилятора испарителя
57 Проверьте высокие обороты вращения вентилятора испарителя
58 Проверьте низкие обороты вращения вентилятора конденсатора
59 Проверьте высокие оборот вращения вентилятора конденсатора
60 Проверьте электрическую цепь подкачивающего насоса
61Низкое напряжение аккумуляторной батареи
62 Амперметр нуждается в калибровке
64 Напоминание о необходимости включения предрейсового теста
65Ненормальный температурный дифференциал
66Низкий уровень масла в двигателе
67Проверьте электрическую цепь соленоида жидкостной линии
68Код внутренней неисправности контроллера
69Проверьте электрическую цепь размагничивания
70Неисправность счетчика часов
71Показания счетчика часов 4 превысили заданный предел
72Показания счетчика часов 5 превысили заданный предел 
73Показания счетчика часов 6 превысили заданный предел 
74Контроллер вернулся к заводским настройкам
75Неисправность RAM контроллера
76Неисправность EPROM контроллера
77Неисправность EPROM контроллера
78Неисправность регистратора данных EPROM
79Переполнение памяти встроенного регистратора данных
80Проверьте датчик температуры компрессора
81Высокая температура компрессора
82Отключение установки по высокой температуре компрессора
83Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
84Выполнялся перезапуск из нулевого режима
85Принудительное изменение режима работы
86Проверьте датчик давления нагнетания
87Проверьте датчик давления всасывания
89Проверьте эл. цепь электронного регулятора низкого давления
90Перегрузка электродвигателя по току
91Проверьте цепь ввода котроллера при питании от электросети
92Не задан класс датчика
93Низкое давление всасывания компрессора
94Проверьте электрическую цепь для Loader #1
95Проверьте электрическую цепь для Loader #2
96Низкий уровень топлива в баке
98Проверьте датчик уровня топлива
99Высокое соотношение давлений компрессора
104Проверьте скорость вращения дистанционного вентилятора
105Проверьте эл. цепь соленоида давления в бачке – ресивере
106Проверьте электрическую цепь продувочного клапана
107Проверьте эл. цепь входного соленоида конденсатора
108Истекло время выключенного состояния при открытых дверях
109Проверьте датчик повышенного давления нагнетания
110Проверьте электрическую цепь соленоида линии всасывания
111Неверная конфигурация агрегата
112Проверьте дистанционные вентиляторы
113Проверьте электрическую цепь электронагревателей
114Комбинация кодов – невозможно продолжать работу
115Проверьте датчик отключен по высокому давлению хладагента
116Проверьте датчик включен по высокому давлению хладагента
117Автоматическое переключение в электр. режим из дизельного
118Автоматическое переключение в дизельный режим из электр.
120Проверьте электрическую цепь возбуждения генератора
121Проверьте электрическую цепь впрыска жидкого хладагента
122Проверьте электр. цепь переключения Дизель / Электропривод
123Проверьте датчик температуры на входе испарителя
124Проверьте датчик температуры на выходе из испарителя
125Проверьте датчик уровня топлива в баке
126Проверьте регулятор обратного давления
127Заданная Температура не введена
128Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля
129Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки дизеля
130Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора
131Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам наработки эл. мотора
132Извещатель #1 необх-ти обслуж. по часам общей наработки
133Извещатель #2 необх-ти обслуж. по часам общей наработки
134Время (часы) включенного питания контроллера
135Проверьте дополнительные дискретные входы
136Проверьте дополнительные дискретные выходы
137Проверьте выход обогрева для мотора заслонки
138Нерсправность батарейки часов DAS
139Прерывание режима эвакуации
141Переключение  с дизеля  на электропривод не разрешено
142Проверьте клапан Thermax
143Проверьте выход для нагревательного элемента в дренажной
144Обрыв CAN связи с модулем расширения
145Потеря сигнал обратной связи включенного контроллера
146Несоответствие версии ПО
147Проверьте выход контроля скорости вентилятора для МТ
148Переключение с электропривода на дизель не разрешено
150Сенсор вне диапозона по нижнему значению (DAS и HMI)
151 Сенсор вне диапозона по верхнему значению (DAS и HMI)
152Неисправность сенсора DAS
153Флешзагрузка расширительного модуля не прошла
154Неисправность датчика  по низкому давлению всасывания
155Обрыв CAN связи с HMI
156Проверьте байпасный клапан к аккумулятор
161Неисправность батарейки часов DAS
188Неисправность микропроцессора DAS
203 Проверьте датчик температуры возвратного воздуха
204 Проверьте  датчик тмпературы нагнетаемого воздуха
216 Проверьте дискретные выходы DAS
250Сброс времени DAS

Коды аварийных сигналов Thermo King – ThermoKingThermoKing

00 ok Аварийных сигналов нет Никаких действий не требуется. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
02 проверка Проверка датчика змеевика испарителя (зона) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
03 check Check (Control) Датчик возвратного воздуха (зона) Контроль температуры вручную.Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
04 check Check (Control) Датчик нагнетаемого воздуха (зона) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
05 ok Проверить датчик температуры окружающей среды Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
06 ok Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
07 ok Проверить датчик оборотов двигателя Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
08 check Агрегат работает на датчике змеевика (зона) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
09 check Высокая температура испарителя (зона) Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
10 Принять меры Высокое давление (или температура) нагнетания Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
11 check Управление агрегатом или зоной на альтернативном датчике (зоне) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
12 принять меры Отключение датчика или цифрового входа (зона) Агрегат / зона не может работать и выключен. Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
13 check Sensor Check (Zone) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
14 ok Оттайка завершена по времени Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
15 проверка Проверка свечей накаливания или нагревателя всасываемого воздуха Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
16 ok Ручной запуск не завершен Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
17 check Двигатель не проворачивается Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
18 check Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
19 check Низкое давление моторного масла Если агрегат остановлен, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
20 check Двигатель (паровой двигатель CR) не запускается Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
21 check Cooling Cycle Check (Zone) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
22 проверка Проверка цикла нагрева (зона) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
23 принять меры Сбой цикла охлаждения (зона) Агрегат / зона не может работать и выключен.Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
24 принять меры Сбой цикла нагрева (зона) Агрегат / зона не может работать и выключена. Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
25 проверка проверка генератора Если установка / зона остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
26 проверка Проверка холодопроизводительности (зона) Контроль температуры вручную.Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
27 Принять меры Высокие обороты парового двигателя (CR) Агрегат не может работать и выключен. Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
28 ok Pretrip or Self Check Abort Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
29 проверка Проверка цепи заслонки оттаивания (зона) Контроль температуры вручную.Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
30 принять меры Заслонка размораживания застряла в закрытом положении (зона) Агрегат / зона не может работать и выключена. Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
31 check Проверить реле давления масла Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
32 принять меры Низкая холодопроизводительность (зона) Агрегат / зона не может работать и выключен.Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
33 ok Проверить обороты двигателя Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
34 check Check Modulation Circuit Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
35 принять меры Проверить цепь реле запуска Агрегат не может работать и выключен.Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
36 принять меры Электродвигатель не работает Агрегат не может работать и выключен. Немедленно отремонтируйте. Переключиться на дизельный режим Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
37 ok Проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя Сообщить об аварийном сигнале в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
38 Принять меры Перевернутая электрическая фаза Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
39 check Контур обратного водяного клапана Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
40 check Check High Speed ​​Circuit Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
41 check Check Engine Coolant Temp Сообщить об ошибке в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
42 check Устройство переведено на низкую скорость Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
43 ok Устройство принудительно переходит на низкоскоростную модуляцию Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
44 Принять меры Проверить топливную систему При необходимости долить топливо.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
45 проверка Проверка контура байпаса горячего или горячего газа Если блок / зона остановлены, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
46 check Check Air Flow (Zone) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
47 принять меры Выключение удаленного датчика Блок / зона не может работать и выключена.Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
48 Принять меры Проверить ремни или сцепление При остановке агрегата немедленно произвести ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
49 ok Check Spare Sensor 1 Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
50 ok Reset Clock Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
51 Принять меры Проверить цепь отключения Если блок / зона остановлены, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
52 проверка Проверка теплового контура (зона) Если установка / зона отключены, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
53 check Проверить цепь клапана экономайзера Если установка / зона остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
54 ok Тайм-аут тестового режима Очистить аварийный сигнал и перезапустить устройство. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
55 ok Проверить скорость двигателя Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
56 проверка Проверка низкой скорости вентилятора испарителя (зона) Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
57 проверка Проверка высокой скорости вентилятора испарителя (зона) Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
61 check Низкое напряжение батареи Если блок / зона отключены, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
62 принять меры Амперметр вышел из строя Устройство не может работать и выключено. Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
63 Принять меры Двигатель или паровой двигатель остановлен Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
64 ok Pretrip Reminder Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
65 check Аномальный перепад температур (зона) Если блок / зона остановлены, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
66 Принять меры Низкий уровень моторного масла Если агрегат остановлен, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
67 проверка Проверка цепи соленоида жидкостной линии (зона) Если установка / зона остановлены, немедленно произведите ремонт.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
68 Принять меры Код неисправности внутреннего контроллера Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
70 ok Неисправность счетчика моточасов Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
71 ok Счетчик моточасов 4 превышает установленный предел времени Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
72 ok Счетчик моточасов 5 превышает установленный предел времени Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
73 ok Счетчик моточасов 6 превышает установленный предел времени Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
74 ok Сброс контроллера до значений по умолчанию Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
75 Примите меры Сбой ОЗУ контроллера Если устройство остановлено, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
76 Примите меры Сбой EPROM контроллера Если агрегат остановлен, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
77 Примите меры Ошибка контрольной суммы EPROM контроллера Если устройство остановлено, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
78 Примите меры Журнал данных Сбой EPROM Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
79 ok Переполнение внутреннего регистратора данных Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
80 ok Проверить датчик температуры компрессора Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
81 Принять меры Высокая температура компрессора Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
82 принять меры Выключение из-за высокой температуры компрессора Агрегат не может работать и выключен. Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
83 ok Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя Сообщать об аварийном сигнале в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
84 ok Restart Null Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
85 ok Принудительная работа агрегата Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
86 ok Проверить датчик давления нагнетания Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
87 ok Проверить датчик давления всасывания Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
88 ok Зарезервировано для CR Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
89 ok Проверьте цепь электронного дроссельного клапана (ETV) Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
90 ok Электрическая перегрузка Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
91 ok Проверьте ввод электрической готовности Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
92 ok Классы датчиков не установлены (зона) Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
93 ok Низкое давление всасывания компрессора Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
94 ok Проверьте цепь загрузчика № 1 Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
95 ok Проверьте цепь загрузчика № 2 Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
96 check Низкий уровень топлива При необходимости долейте топливо. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
97 Примите меры Неисправен удаленный датчик возвратного воздуха (CR) Если блок / зона остановлены, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
98 ok Проверить датчик уровня топлива Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
99 Примите меры Высокий коэффициент давления компрессора Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
100 check Отказ вентилятора нагревателя (CR) Если блок / зона отключены, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
101 принять меры Контроль температуры на выходе змеевика испарителя (CR) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
102 check Низкая температура змеевика испарителя (CR) Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
103 check Low Heater Fuel Level (CR) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
104 check Check Remote Fan Speed ​​(Zone) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
105 check Проверить контур соленоида давления резервуара приемника Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
106 check Проверить цепь клапана продувки Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
107 check Check Condenser Inlet Sol Circuit Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
108 check Тайм-аут открытия двери (зона) Закройте двери.Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
109 na Проверка датчика высокого давления нагнетания Заменено кодом аварийного сигнала 86 Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
110 проверка Проверка контура соленой воды на линии всасывания (зона) Если установка / зона отключены, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
111 ok Устройство не настроено правильно (зона) Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
112 проверка Проверка удаленных вентиляторов (зона) Если установка / зона отключены, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
113 check Check Electric Heat Circuit (Zone) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
114 Принять меры Множественные тревоги – работа невозможна (зона) Блок / зона не может работать и выключена.Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
115 check Проверить выключатель высокого давления Если агрегат остановлен, немедленно ремонтируйте его. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
116 ok Проверить реле включения высокого давления Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
117 ok Автоматическое переключение с дизельного топлива на электрическое Нормальная работа – не влияет на производительность. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
118 ok Автоматическое переключение с электрического на дизельное топливо Нормальная работа – не влияет на производительность. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
119 na Зарезервировано для CR Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
120 проверка Проверка цепи возбуждения генератора Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
121 проверка Проверка контура впрыска жидкости PMW Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
122 check Check Diesel / Electric Circuit Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
123 проверка Проверка датчика температуры на входе змеевика испарителя (CR) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
124 ok Проверьте датчик температуры на выходе змеевика испарителя (CR) Сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
125 check Check Tank Level Sensor (CR) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
126 check Проверить регулятор обратного давления (CR) Контроль температуры нагрузки вручную. Сообщите об этом будильнике в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
127 check Уставка не введена (зона) Убедитесь, что уставка настроена на требуемую температуру. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
128 ok Время работы двигателя Напоминание о техническом обслуживании № 1 / Срок обслуживания Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
129 ok Напоминание о техническом обслуживании времени работы двигателя № 2 Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
130 ok Напоминание о техническом обслуживании времени работы электричества # 1 Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
131 ok Напоминание о техническом обслуживании времени работы электричества # 2 Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
132 ok Общее время работы устройства Напоминание о техническом обслуживании № 1 Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
133 ok Общее время работы устройства Напоминание о техническом обслуживании # 2 Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
134 ok Часы работы контроллера Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
135 ok Проверить резервные цифровые входы Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
136 ok Проверить резервные цифровые выходы Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
137 проверка Проверка мощности нагревателя двигателя заслонки Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
138 ok Log DAS Real Time Clock Battery Failure (DAS) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
139 ok Прервать режим эвакуации Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
140 na В настоящее время не используется Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
141 check Автоматическое переключение дизельного топлива на электрическое отключено Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
142 check Check Thermax Valve Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
143 ok Проверить выход нагревателя удаленного дренажного шланга (зона) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
144 Примите меры Потеряна связь CAN с модулем расширения Устройство не может работать и выключено.Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
145 check Потерянный сигнал обратной связи ВКЛ контроллера Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
146 ok Несоответствие версии программного обеспечения Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
147 check Check Multi-Temp Fan Speed ​​Control Output (Zone) Контроль температуры нагрузки вручную.Сообщите об этом будильнике в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
148 check Автоматическое переключение с электрического на дизельное топливо отключено Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
149 проверка Тревога не идентифицирована Если блок / зона остановлены, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
150 ok Датчик вне диапазона, низкий уровень (DAS и HMI) (зона) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
151 ok Датчик вне допустимого диапазона (DAS и HMI) (зона) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
152 ok DAS Failed Sensor (DAS) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
153 ok Сбой флэш-нагрузки модуля расширения Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
154 check Отказ реле низкого давления всасывания Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
155 принять меры Потеряна связь CAN с HMI Устройство не может работать и выключено. Немедленно отремонтируйте. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
156 check Проверить байпасный клапан всасывающего / жидкостного теплообменника Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
157 ok Несоответствие профиля OptiSet Plus Сообщать о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
158 ok Не удалось загрузить основное программное обеспечение Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
159 ok Проверить состояние батареи Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
160 ok Потеряна связь CAN с платой расширения радио Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
161 ok Log DAS Real Time Clock Invalid (DAS) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
163 check Ошибка контроля выбросов Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
175 check Check Electronic Expansion Valve (CR) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
176 проверка Проверка датчика давления испарителя (CR) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
177 проверка Проверка датчика давления в баллоне CO 2 (CR) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
178 check Low CO 2 Fuel Level (CR) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
180 check Тревога компрессора TriPac Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
188 check Журнал сбоя микропроцессора DAS (DAS) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
203 check Check Display Датчик возвратного воздуха (зона) Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
204 check Check Display Датчик нагнетаемого воздуха (зона) Контроль температуры вручную.Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
216 ok Проверить цифровые входы DAS (DAS) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
233 ok REB Отключение, консервативное до полного нуля Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
234 ok Проверить цепь датчика относительной влажности Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
235 ok Проверка высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя Сообщать об аварийном сигнале в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
250 ok DAS Clock Time Reset (DAS) Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
251 ok Проверить конфигурацию платы расширения радио Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
252 ok Проверить контур автоматической замены свежего воздуха Сообщить о тревоге в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
253 ok REB При резервном аккумуляторе, аварийные сигналы отключены Сообщать аварийный сигнал в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
254 ok Проверить датчик температуры вспомогательной охлаждающей жидкости Сообщить об аварии в конце дня. Грузовик, прицеп, CR, DAS, DSR
500 check Check Host Evaporator Blower Low Speed ​​ Не реализовано Precedent 500 Series
501 check Check Host Evaporator Blower High Speed ​​ Не реализовано Precedent 500 Series
505 проверка Проверка цепи скорости двигателя вентилятора конденсатора на обочине дороги Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
506 проверка Проверка цепи скорости электродвигателя вентилятора конденсатора обочины Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
507 ok Проверьте выходную цепь цифровой прокрутки (только прокрутка) Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
508 ok Ошибка связи запроса скорости Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
509 check ECU Failed to Enable Если устройство остановлено, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
510 check Отказ сигнала работы ЭБУ Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
511 ok Время ожидания запуска двигателя истекло Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
512 check Высокое давление всасывания компрессора (только прокрутка) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
513 check Низкая степень всасывания компрессора (только прокрутка) Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
514 check Низкое давление нагнетания компрессора (только прокрутка) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
515 check Минимальная температура перегрева на выходе ETV (прокрутка) Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
516 принять меры Сбой связи контроллера ввода-вывода с контроллером приложения Устройство больше не может работать и было выключено. Немедленно отремонтируйте. Прецедент серии 500
518 check Ошибка заземления генератора Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
519 check Check Battery Charger Input Power Если устройство остановлено, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
520 check Проверить выходную мощность зарядного устройства Если устройство остановлено, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
521 check Внешняя неисправность зарядного устройства / окружающей среды Если устройство остановлено, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
522 check Аварийный сигнал датчика температуры батареи Если устройство остановлено, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
523 check Зарядное устройство указано Условия Если устройство остановлено, немедленно ремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
524 check Generator Op Limit V out to Frequency Ration Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
525 check Ошибка диапазона частот генератора Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
526 check Рабочий предельный выходной ток генератора Если агрегат остановлен, немедленно произведите ремонт. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
528 check Failed J1939 CAN Comm Base Controller / Charger Если устройство выключено, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
529 проверка Проверка цепи топливного насоса Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
530 check Низкий перепад давления (только прокрутка) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
531 проверка Проверка датчика давления экономайзера (только прокрутка) Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
538 проверка Двигатель J1939 Ухудшение качества канала передачи данных CAN Если устройство остановлено, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
539 проверка Двигатель J1939 Отказ канала передачи данных CAN Если устройство остановлено, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
540 check Недопустимое рабочее состояние двигателя Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
542 ok Неисправность зарядного устройства – устройство вынуждено работать на низкой скорости Только информация о техническом обслуживании. Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
543 ok Зарядное устройство, внутреннее короткое замыкание Только информация о техническом обслуживании. Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
544 ok Зарядное устройство, внешнее короткое замыкание Только информация о техническом обслуживании.Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
545 ok Превышено максимальное выходное напряжение зарядного устройства Только информация о техническом обслуживании. Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
546 ok Максимальное рабочее напряжение зарядного устройства вне допустимого диапазона Только информация о техническом обслуживании. Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
547 check Обрыв фазы шины переменного тока Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
548 ok Температура зарядного устройства ниже рабочего диапазона Только информация о техническом обслуживании. Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
549 ok Перенапряжение переменного тока на входе зарядного устройства Только информация о техническом обслуживании. Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
550 check Ошибка внутреннего перенапряжения зарядного устройства Если устройство остановлено, немедленно устраните неисправность.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
551 ok Ошибка внутреннего датчика температуры зарядного устройства Precedent 500 Series
552 ok Зарядка аккумулятора – низкий заряд аккумулятора Precedent 500 Series
553 ok Зарядное устройство работает с пониженными характеристиками из-за высокой температуры Precedent 500 Series
599 ok Engine Service Tool Connected Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 500
600 ok Проверить датчик частоты вращения коленчатого вала Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
601 ok Проверить датчик частоты вращения распределительного вала Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
603 ok Проверить датчик давления выхлопных газов Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
604 ok Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости Сообщить об аварийном сигнале в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
605 ok Проверить датчик температуры свежего воздуха Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
607 ok Проверить датчик температуры топлива Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
608 ok Проверить датчик давления в рампе Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
609 ok Проверить датчик давления на впуске Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
610 ok Проверить датчик атмосферного давления Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
611 ok Проверить цепь свечей накаливания Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
613 ok Проверить форсунки Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
614 ok Проверить топливный насос высокого давления Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
615 check Ошибка давления в рампе Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
616 check Превышение скорости двигателя Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
617 проверка Внутренняя неисправность ЭБУ Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
618 ok Проверить систему рециркуляции ОГ Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
619 ok Неисправность главного реле ЭБУ Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
620 check Во время попытки запуска не обнаружено оборотов Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
623 ok TRUCAN Message Timeout Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
624 ok Проверить датчик температуры EGR Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
625 ok Проверить датчик температуры всасываемого воздуха Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
626 ok Проверить датчик температуры выхлопных газов Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
642 ok ECU Forced Low Speed ​​ Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
699 проверка Неизвестная неисправность ЭБУ Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 600, DTC
800 ok Ошибка датчика положения коленчатого вала Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
801 ok Ошибка датчика положения распределительного вала Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
804 ok Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
807 ok Ошибка датчика температуры топлива Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
808 ok Ошибка датчика давления в рампе Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
809 ok Ошибка датчика давления всасываемого воздуха Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
810 ok Ошибка датчика атмосферного давления Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
811 ok Ошибка цепи свечи накаливания Сообщить об аварийном сигнале в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
813 ok Общая ошибка форсунки Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
815 check Ошибка регулятора давления топлива Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
818 ok Ошибка привода клапана рециркуляции ОГ Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
819 ok Ошибка реле питания ЭБУ Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
820 ok Ошибка реле главного ЭБУ Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
825 ok Ошибка датчика температуры воздуха на впуске T1 Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
826 ok Ошибка датчика температуры воздуха на впуске T2 Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
827 ok Ошибка датчика положения клапана рециркуляции ОГ Сообщить об аварийном сигнале в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
828 ok Ошибка лямбда-системы Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
829 ok Ошибка связи двигателя Сообщить об аварийном сигнале в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
830 ok Ошибка расходомера воздуха Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
832 ok Ошибка источника питания двигателя Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
833 ok Ошибка дозатора топлива насоса высокого давления Сообщить об аварийном сигнале в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
834 ok Ошибка датчика воды в топливе Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
836 ok Основные неисправности ЭБУ Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
838 ok Ошибка системы впускного воздуха Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
839 ok Ошибка оборотов двигателя Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
840 ok Ошибка включения системы впрыска топлива Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
841 ok Износ насоса высокого давления Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
842 ok Двигатель работает в безопасном режиме – низкая скорость Сообщать о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
843 ok Ошибка системы впрыска топлива Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
844 ok Двигатель не проворачивается Сообщать о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
845 ok Ошибка реле стартера Сообщить об аварии в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
846 ok Ошибка переключателя T50 Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
847 ok Ошибка кодирования варианта Сообщить о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
853 check Превышение скорости двигателя (код неисправности отсутствует) Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
854 check Самовыключение защиты двигателя Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
899 проверка Неизвестная неисправность ЭБУ Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. Прецедент серии 800, DTC
P1E check Неисправность датчика температуры возвратного воздуха Сообщить о тревоге в конце дня. DSR
P2E check Неисправность удаленного датчика температуры возвратного воздуха Сообщить о тревоге в конце дня. DSR
OL Примите меры Перегрузка электрического режима ожидания Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
bAt принять меры Низкое напряжение батареи Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
HP Принять меры Высокое давление нагнетания Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
LP Принять меры Низкое давление всасывания Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
PSE Примите меры Неисправность датчика высокого давления Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
tEP Принять меры Аварийный сигнал тепловой защиты резервного электродвигателя Если агрегат остановлен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
tP4 Примите меры Аварийный сигнал тепловой защиты источника питания Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
dr1 check Дверь 1 открыта / дверной выключатель 1 неисправен Закройте дверь.Сообщить о тревоге в конце дня. DSR
dr2 check Дверь 2 открыта / Неисправность дверного переключателя 2 Закройте дверь. Сообщить о тревоге в конце дня. DSR
tCO Принять меры Внутренняя температура электронного модуля управления превышает предел Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
SOF Примите меры Сбой программного обеспечения микропроцессора Если установка остановлена, немедленно произведите ремонт.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR
– C – Примите меры Сбой связи, микропроцессор в кабине
Блок управления
Если установка остановлена, немедленно устраните неисправность. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. DSR

Почему продолжает работать дополнительный нагрев моего теплового насоса? Объясняет Phoenix Tech.

Если вы использовали тепловой насос в режиме обогрева и заметили, что термостат показывает «AUX heat», вы, вероятно, задаетесь вопросом:

  • Что это означает?
  • Почему включается подогрев AUX?

AUX heat относится к «резервному» электрическому резистивному нагреву вашего теплового насоса.Эта настройка нагрева должна срабатывать только тогда, когда тепловой насос не может произвести достаточно тепла для обогрева вашего дома или если тепловой насос переходит в режим размораживания.

Мы знаем, что у вас есть вопросы, поэтому ниже мы более подробно рассмотрим:

Во-первых, давайте подробнее рассмотрим, как работает ваш тепловой насос.

1. Как работает тепловой насос?

Обычно тепловые насосы работают, передавая внешнее тепло в ваш дом посредством процесса, называемого теплопередачей.

Ваш тепловой насос поглощает тепло из наружного воздуха через трубопроводы хладагента и переносит это тепло внутрь, где оно используется для нагрева воздуха в доме.

Теплообмен – это наиболее эффективный (и дешевый) вид отопления, а также основное решение теплового насоса для отопления дома.

Однако, когда ваш тепловой насос не может удовлетворить потребность за счет теплопередачи, он будет использовать резервный обогрев или «AUX» тепло . Для некоторых домовладельцев источником нагрева «AUX» будет электрический резистивный нагреватель, который состоит из больших проволочных нагревательных элементов, нагреваемых электричеством.

Примечание. В некоторых случаях дополнительным теплом вашего теплового насоса может быть газовая печь, но поскольку в Фениксе обычно мягкие зимы, некоторые домовладельцы в Аризоне будут иметь электрическое сопротивление в качестве дополнительного тепла.

Важно помнить, что «AUX» тепло работает быстро и надежно, но при этом дороже, чем нагревание теплопередачей. Фактически, резистивный нагрев примерно на 50% дороже, чем теплопередача.

Ниже мы рассмотрим ситуации, в которых ваш тепловой насос не может отапливать ваш дом за счет теплопередачи (и может потребоваться дополнительное тепло).

2. Для теплового насоса нормально переключаться на дополнительный обогрев, когда…

Обычно, когда температура наружного воздуха падает ниже 35 °, тепловой насос изо всех сил пытается сохранить тепло в вашем доме и автоматически переключается на дополнительный обогрев.

Как мы упоминали выше, тепловые насосы поглощают тепло из наружного воздуха, а затем перемещают это тепло в помещение. А когда наружная температура падает слишком низко, наружного воздуха просто не хватает тепла , чтобы согреть ваш дом.

Поэтому, прежде чем позвонить нам по телефону (602) 842-0009, проверьте температуру наружного воздуха. Если в Аризоне необычно холодный день, нормально видеть на термостате дополнительный нагрев.

Большинство тепловых насосов предназначены для автоматического переключения на дополнительный обогрев , когда температура в помещении на 3 градуса ниже уставки термостата.

Например, вы просыпаетесь в холодном доме (62 ° F) и сразу поднимаете термостат на 68 °. Поскольку повышение температуры превышает 3 градуса (в данном сценарии это 6 градусов), система автоматически включит дополнительный обогрев, чтобы помочь вашему дому быстрее достичь желаемой температуры.

Итак, сначала проверьте, говорит ли ваш термостат только AUX, когда вы поднимаете термостат на 3 градуса или выше, чем текущая температура вашего дома. Если да, то это нормально.

Как мы упоминали выше, большинство систем с тепловым насосом предназначены для переключения на дополнительный обогрев, когда температура в помещении на 3 градуса ниже установленной термостата.

Эта 3-градусная «точка срабатывания» запрограммирована в термостат производителем. Если по какой-то причине вы хотите, чтобы ваш тепловой насос переключался на дополнительный обогрев при разнице в 1 или 5 градусов, вам нужно нанять профессионала, чтобы изменить разность температур на плате теплового насоса конденсатор.

ОДНАКО, как мы уже упоминали выше, резистивный нагрев (AUX heat) дороже, чем теплопередача. Тем не менее, несмотря на то, что электрический резистивный обогреватель быстро нагревает ваш дом, мы бы предостерегли вас от включения дополнительного обогрева вашей системы без крайней необходимости.

Если лед начинает накапливаться на наружном блоке теплового насоса, тепловой насос проходит «цикл размораживания», чтобы его растопить. В это время система будет использовать дополнительное тепло для поддержания тепла в вашем доме.

Хотя такая ситуация редко встречается в Аризоне, она обычна в более холодных частях страны. Когда наружная температура достигает минусовой температуры, наружные змеевики могут начать замерзать. Когда это произойдет, тепловой насос обратит поток хладагента, так что горячий хладагент будет направлен к наружному блоку (чтобы растопить лед).

И поскольку тепловой насос перестает обогревать ваш дом во время этого процесса, некоторые модели автоматически переключаются в режим AUX до завершения цикла размораживания.

  • Признаки того, что тепловой насос находится в режиме размораживания, включают:
  • Пар и / или вода, поступающие из наружного блока
  • Вентилятор в наружном блоке остановился
  • Мигающий световой индикатор на блоке указывает на то, что он находится в режиме размораживания режим (только в некоторых моделях теплового насоса)

3. Что делать, если ваш тепловой насос находится в режиме AUX, когда этого не должно быть?

Если вы не сталкиваетесь ни с одной из трех перечисленных выше ситуаций, но ваш тепловой насос работает от дополнительного тепла, вероятно, ваш тепловой насос нуждается в профессиональном ремонте.

Как мы упоминали выше, дополнительное тепло обычно стоит на 50% больше, чем теплопередача, а это означает, что если ваша система работает на дополнительном тепле, а это не должно быть, ваш счет за отопление, вероятно, будет намного выше, чем у вас. хочу, чтобы это было.

Мы предлагаем как можно скорее обратиться к профессионалу. Квалифицированный техник сможет определить, в чем проблема, и устранить ее, прежде чем вы продолжите тратить деньги на счета за электроэнергию.

9 Температура приточного воздуха

9 Температура приточного воздуха Температура приточного воздуха отображается с описанием SAS или CD5.Данные отображаются с одним десятичным знаком и правильным обозначением единиц измерения, Degree Cor Degree F (т. Е. SAS 85.0F). Диапазон отображения: от — 36_F до 158_F (от — 38_C до 70_C). Эти данные блока будут отображаться только в том случае, если в функциональном параметре управляющего датчика выбран SUP PROBE. Temp удаленного воздуха Температура удаленного воздуха отображается с описанием REM или CD6. Данные отображаются с одним десятичным разрядом и правильным обозначением единиц, Градус Кор Степень F (т.е.е. РЗМ 85.0F). Диапазон отображения: от — 36_F до 158_F (— 38_Cto70_C). Эти данные блока будут отображаться только в том случае, если в функциональном параметре управляющего датчика выбрано REM PROBE. Температура окружающей среды Температура окружающей среды отображается с описанием ATS или CD7. Данные отображаются с одним десятичным разрядом и правильным обозначением единиц измерения, Degree Cor Degree F (т. Е. ATS 85.0F). Диапазон отображения: от — 36_F до 158_F (— 38_Cto70_C). Если датчик отсутствует, на дисплее отобразятся данные — — —.Evp – Future Expansion Данные этого блока в настоящее время не используются. Отображение кода: CD8. Температура на выходе компрессора Температура на выходе компрессора отображается с описанием CDT или CD9. Данные отображаются с правильным обозначением единиц измерения, степенью C или степенью F (например, CDT 85F). Диапазон отображения от — 40_F до 392_F (— 40_Cto 200_C). Если датчик отсутствует, на дисплее будет отображаться — — — для данных. Напряжение батареи Напряжение батареи отображается с описанием BATT или CD10.Данные отображаются с одним десятичным разрядом, а затем с заглавной буквой V для вольт (т. Е. BATT12.2V или CD10 12.2V). Значение напряжения отображается со знаком «+», если уровень заряда батареи достаточно высок, чтобы позволить устройству отключиться в режиме «Автоматический пуск / останов». Часы в режиме ожидания Количество часов работы электродвигателя отображается с описанием SBY или CD11. Данные отображаются в часах и единицах измерения H (например, SBY 5040H или CD115040H). Диапазон отображения от 0 до 99999. Mod V – Future Expansion Данные этого блока в настоящее время не используются.Отображение кода: CD12. Версия программного обеспечения Номер версии программного обеспечения Eprom отображается с описанием REV или CD13 слева и номером версии программного обеспечения Epromsoftware справа. При нажатии на кнопку ENTER в течение 3 секунд слева отобразится REV U2, а справа – номер версии программного обеспечения, установленного на плате. Низкий серийный номер Низкий серийный номер устройства отображается с описанием SERL или CD14. Данные представляют собой 3 младшие цифры серийного номера, записанного в Eprom. (например, SERL504 или CD14 504).Верхний серийный номер Верхний серийный номер устройства отображается с надписью SERU или CD15. Данные представляют собой верхние 3 цифры серийного номера, записанного в Eprom. (например, SERH001 или CD15 001). Температура воздуха в отсеке 2 Температура воздуха для второго отсека будет отображаться с сокращенным описанием 2RA на левой стороне. Отображение кода – CD16. Данные будут отображаться с одним десятичным знаком и соответствующим обозначением единиц измерения, степенью C или степенью F (т.е.е. Температура воздуха в отсеке 3 Температура воздуха во втором отсеке будет отображаться с сокращенным описанием 3RA на левой стороне. Отображение кода – CD17. Данные будут отображаться с одним десятичным знаком и соответствующим обозначением единиц измерения, градусом C или градусом F (например, 3RA85.0F). Счетчик часов обслуживания 1 Настройка счетчика часов обслуживания 1 отображается с описанием MHR1 или CD18. Счетчик моточасов сравнивается с одним из счетчиков моточасов (дизельный, резервный или включенный), определяемым его режимом.Если счетчик моточасов больше, чем счетчик моточасов, будет сгенерирован сигнал тревоги. Счетчик моточасов 2 Отображается настройка счетчика моточасов 2 с описанием MHR2 слева или CD19. Счетчик моточасов сравнивается с одним из счетчиков моточасов (дизельный, резервный или включенный), определяемым его режимом работы. Если счетчик моточасов больше, чем счетчик моточасов техобслуживания, будет сгенерирован сигнал тревоги.е. СЫН 2347H или CD202347H). Диапазон отображения: от 0 до 99999,1-19 62-10022-01

1.1.1 РЕЖИМ НАГРЕВА / ОХЛАЖДЕНИЯ 1.11.7 ДИСПЛЕЙ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Индикатор неисправности (FL) включается только для тревожных сигналов, в которых он указан. Отображение по умолчанию будет отменено, если сгенерирован сигнал тревоги. При срабатывании аварийного сигнала на дисплее будут попеременно отображаться отображение по умолчанию (заданное значение / температура воздуха) и активный аварийный сигнал (и). Каждый элемент будет отображаться от 3 до 10 секунд и будет продолжать прокручивать список. См. Раздел 1.11.5 для процедуры сброса сигналов тревоги.Таблица 1-6. Индикация аварийного сигнала КОД АНГЛИЙСКИЙ ОПИСАНИЕ АВАРИИ 0 ENG OIL ✔ Низкое давление масла AL1 ENG HOT✔ Высокая температура охлаждающей жидкости Температура AL2 HI PRESS ✔ Высокое давление AL3 STARTFAIL ✔ Отказ автозапуска AL4 LOW BATT ✔ Низкое напряжение батареи AL5 HI BATT ✔ Высокое напряжение аккумулятора AL6 DEFRFAIL ALT AUX ✔ Вспомогательный генератор AL8 СТАРТЕР ✔ Стартер MotorAL9 ДАТЧИК RA ✔ Датчик обратного воздуха ДАТЧИК AL10 SA Датчик приточного воздухаAL11 WT SENSORCoolant Temp eratureSensorAL12 HIGH CDT✔Высокая температура нагнетания Датчик температуры ДВИГАТЕЛЬ SBY ✔ Перегрузка двигателя AL15 ПЛОХОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ✔ Предохранитель Дисплей AL17 Дисплей AL18 SERVICE 1 Счетчик часов обслуживания 1AL19 СЕРВИС 2 Счетчик часов обслуживания 2AL20OUTRANGE✔Главный отсек вне диапазонаAL21 2RA OUT ✔Диапазон удаленного отсека Отсек 3 Вне допустимого диапазона ✔ = FAULTLIGHTON Аварийный сигнал низкого давления масла Аварийный сигнал низкого давления масла отображается с описанием ENG OIL или AL0.Этот аварийный сигнал генерируется, если система управления обнаруживает низкое давление масла при определенных условиях. Загорается сигнальная лампа неисправности (FL). Двигатель выключится. Аварийный сигнал высокой температуры охлаждающей жидкости Аварийный сигнал высокой температуры охлаждающей жидкости отображается с надписью ENG HOT или AL1. Этот аварийный сигнал генерируется, если система управления обнаруживает высокую температуру охлаждающей жидкости от 230 до 240_F (от 110 до 116_C) в течение 5 минут или сразу же при превышении 240_F (116_C). Загорится индикатор неисправности (FL), и двигатель выключится. Аварийный сигнал высокого давления Аварийный сигнал высокого давления отображается с описанием HI PRESS или AL2.Этот аварийный сигнал генерируется при размыкании реле высокого давления. Загорается световой индикатор неисправности (FL), и двигатель выключается. Сигнал сбоя запуска Сигнал сбоя запуска отображается с описанием STARTFAIL или AL3. Этот сигнал тревоги генерируется, если двигатель не запускается. Загорается световой индикатор неисправности (FL). Если выбрана функция MAN OP (ручной режим запуска), будет сгенерирован аварийный сигнал о сбое запуска, если двигатель не запустится в течение 5 минут. Аварийный сигнал низкого напряжения батареи Аварийный сигнал низкого напряжения батареи отображается с описанием LOW BATT или AL4.Этот сигнал тревоги генерируется, если напряжение батареи падает ниже 10 В постоянного тока. Загорается световой индикатор неисправности (FL), и двигатель останавливается. Аварийный сигнал высокого напряжения батареи Аварийный сигнал высокого напряжения батареи отображается с описанием HI BATT или AL5. Этот сигнал тревоги генерируется, если напряжение батареи выше 17 В постоянного тока. Загорается индикатор неисправности (FL), и двигатель выключается. Аварийный сигнал отмены размораживания Аварийный сигнал отмены размораживания отображается с описанием DEFR FAIL или AL6. Этот сигнал тревоги генерируется, если блок находится в режиме отмены размораживания (см. Раздел 1.11.10). Вспомогательный аварийный сигнал генератора Дополнительный аварийный сигнал генератора отображается с описанием ALT AUX или AL7. Этот аварийный сигнал генерируется, если вспомогательный сигнал генератора отсутствует при работающем двигателе. (См. Раздел 1.11.11) Горит индикатор неисправности (FL). Авария стартера Авария стартера отображается с описанием СТАРТЕР или AL8. Этот аварийный сигнал генерируется, если входной сигнал двигателя стартера отсутствует при включенном соленоиде стартера. Загорается индикатор неисправности (FL) .ReturnAirSensorAlarm Аварийный сигнал датчика возвратного воздуха отображается с надписью RA SENSOR или AL9.Этот аварийный сигнал генерируется, если датчик возвратного воздуха разомкнут или закорочен. Индикатор неисправности (FL) загорается, если агрегат отключается из-за отсутствия управляющего датчика. Аварийный сигнал датчика приточного воздуха Аварийный сигнал датчика приточного воздуха отображается с описанием SA SENSOR или AL10. Этот аварийный сигнал генерируется, если датчик приточного воздуха разомкнут или закорочен. Этот сигнал тревоги будет отключен, если в функциональном параметре управляющего датчика выбран ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. 62-10022-011-20

показать все

Что такое дополнительный нагрев и почему вы должны беспокоиться, когда он остается включенным?

Поскольку мы приближаемся к самому холодному времени года, очень важно убедиться, что ваша система отопления работает должным образом.Если это не так, сейчас самое время действовать, пока ночная погода не опустилась ниже нуля. Иногда вы не подозреваете о неисправности системы отопления. Например, одна из наиболее распространенных проблем системы отопления – нагреватели работают на дополнительном нагревателе. Во-первых, это не проблема, если температура низкая, обычно ниже 32 ° F. Однако у вас возникнут проблемы, если погода станет теплее, а дополнительный обогреватель останется включенным. Когда это произойдет, пора позвонить профессиональным техническим специалистам Aspire Heating & Cooling.Перестаньте интересоваться, что такое дополнительный нагрев, и устраните проблему сейчас.

Что такое дополнительное тепло и что оно означает для вашего нагревателя?

Ваша система отопления зависла на дополнительном обогреве? Возможно, ваша система отопления не работает так эффективно, как должна? Наконец, был ли ваш счет за отопление чрезмерно высоким за последний месяц? Благодаря нашим экспертам Aspire вам не придется задумываться, что такое дополнительный нагрев и как его исправить. Следовательно, если у вас есть проблема с дополнительным нагревом, позвольте нам позаботиться об этом за вас.

Прежде чем вы позвоните нашим специалистам по отоплению, мы хотим, чтобы вы сначала узнали, что такое дополнительный источник тепла. Как вы знаете, тепловой насос усердно работает, чтобы обогреть ваш дом. В отличие от печи, тепловой насос не создает собственное тепло, а забирает тепло из наружного воздуха. Проблема возникает, когда температура опускается ниже нуля на 32 ° F, поскольку в воздухе недостаточно тепла. Когда это происходит, ваша система переключается на аварийный обогрев, также известный как вспомогательный обогреватель. Помимо низкой температуры, ваш тепловой насос также переходит на аварийный обогрев, если на его поверхности есть лед.Обледенение может возникнуть, если возникнут проблемы с нагревательными пластинами, которые поддерживают размораживание снаружи. Кроме того, иногда в вашей системе низкий уровень хладагента или проблема с вентиляторами двигателя наружного блока.

Когда не нужен дополнительный нагрев?

В основном, вспомогательное отопление использует электрическое сопротивление для обогрева вашего дома. Поскольку электрический резистивный нагрев намного менее эффективен, чем ваш тепловой насос, вы хотите, чтобы он включался только тогда, когда это необходимо. В противном случае дополнительный источник тепла будет работать, а не должен, что приведет к увеличению стоимости вашего счета за отопление.

Напомним, что дополнительный или аварийный обогреватель должен включаться только при температуре наружного воздуха ниже точки замерзания. Здесь, на юге, это должно происходить в основном ночью и во время случайных метелей. Однако, если погода теплее и выше уровня замерзания, дополнительный обогреватель должен автоматически отключиться. Если нет, значит, у вас проблема. Так что не ждите и рискуйте полной поломкой системы или большим счетом за отопление. Если ваша система отопления зависла от дополнительного нагрева, позвоните в Aspire сегодня.

Помимо ремонта системы, Aspire также выполняет установку и регулярное обслуживание

Помимо ремонта отопления, Aspire также выполняет монтаж и регулярное техническое обслуживание систем отопления. Таким образом, если ваша система отопления решает укусить пыль, позвольте нам профессионально установить для вас новую систему отопления. Наконец, лучший способ предотвратить сбой системы – это регулярное техническое обслуживание. Эта услуга позволяет нам регулярно проверять вашу систему и ее оборудование, чтобы убедиться, что все работает эффективно.Поэтому остановите поломки до того, как они произойдут, с помощью нашего быстрого и удобного планового обслуживания. Чтобы узнать больше о наших услугах или планах обслуживания, позвоните нам по телефону 336-936-9111. Этой зимой держите свой дом отапливаемым с помощью наших профессиональных механиков.

Опубликовано в разделе: Отопление и воздух

Kody alarmowe Carrier Supra – Szron System Zielona Góra – klimatyzacja samochodowa i ogrzewanie postojowe

POMOC SERWISOWA 24 часа 517 656 603

WYŚWIETLANIE ALARMÓW √ = ŚWIECI SIĘ KONTROLKA USTERKI

KOD

OPIS

SKRÓT ANG.

AL0

√ NISKIE CIŚNIENIE OLEJU (KONTROLKA MOŻE SIĘ ZAPALIĆ W PRZYPADKU ZŁEGO PODŁĄCZENIA ALTERNATORA)

МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ

AL1

√ WYSOKA TEMPERATURA PŁYNU CHŁODZĄCEGO

ENG ГОРЯЧИЙ

AL2

√ WYSOKIE / NISKIE CIŚNIENIE CZYNNIKA CHŁODNICZ.

ПРИВЕТ ПРЕСС

AL3

√ NIEUDANY ROZRUCH

STARTFAIL

AL4

√ НИЖСКИЕ НАПИНИЦЫ АКУМУЛЯТОРА

НИЗКАЯ АККУМУЛЯТОР

AL5

√ WYSOKIE NAPIĘCIE AKUMULATORA

HI BATT

AL6

ODSZRANIANIE TRWAŁO POWYŻEJ 45 МИНУТ

ДЕФРЕЙЛ

AL7

(√) WZBUDZENIE ALTERNATORA

ALT AUX

AL8

√ РОЗРУСНИК

СТАРТЕР

AL9

√ CZUJNIK TEMP.POWIETRZA POWROTNEGO

ДАТЧИК RA

AL10

CZUJNIK TEMPERATURY POWIETRZA WYLOTOWEGO

ДАТЧИК SA

AL11

CZUJNIK TEMPERATURY PŁYNU CHŁODZĄCEGO

ДАТЧИК WT

AL12

√ ТЕМПЕРАТУРА СПРАНА

ВЫСОКИЙ CDT

AL13

CZUJNIK TEMPERATURY SPRĘŻANIA

ДАТЧИК КД

AL14

√ PRZECIĄŻENIE SILNIKA ELEKTRYCZNEGO

ДВИГАТЕЛЬ SBY

AL15

√ PRZEPALONY BEZPIECZNIK

ПЛОСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

AL16

OSTRZEŻENIE O STANIE CZYNNIKA CHODNICZEGO

СИСТЕМА СК

AL17

WYŚWIETLACZ

ДИСПЛЕЙ

AL18

LICZNIK SERWISOWY 1

СЕРВИС1

AL19

LICZNIK SERWISOWY 2

СЕРВИС2

AL20

√ GŁÓWNA KOMORA CHŁODNICZA БУДИЛЬНИК ТЕМП.

РАС ВЫХ

AL21

√ KOMORA CHŁODNICZA 2 АВАРИЙНАЯ ТЕМПЕРАТУРА

2RA ВЫХ

AL22

√ KOMORA CHŁODNICZA 3 ТЕМПЕРАТУРА БУДИЛЬНИКА

3RA ВЫХ

AL23

ТОРМОЗ ZASILANIA W TRYBIE STANDBY

НЕТ ПИТАНИЯ

Carrier Supra

Код Oznaczeni Описание
AL0 МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ Niskie ciśnienie oleju (sprawdź ilość oleju w silniku).
AL1 ENG ГОРЯЧЕЕ Wysoka temp. cieczy chłodzącej Diesla (sprawdź ilość wody w układzie i paski klinowe).
AL2 ПРИВЕТ ПРЕСС Wysokie ciśnienie tłoczenia sprężarki (sprawdź paski klinowe, przemyj skraplacz).
AL3 STARTFAIL Nieudany start na AUTOMACIE (spróbuj odpalić na pracy ręcznej).
AL4 НИЗКАЯ БАТАРЕЯ Niskie napięcie akumulatora (nałąduj akumulator, sprawdź paski od alternatora i połączenia kablowe).
AL5 HI BATT Za wysokie napięcie ładowania akumulatora (uszkodzony Regulator napięcia).
AL6 DEFRFAIL Przekroczony czas odmrażania – РАЗМОРАЖИВАНИЕ (sprawdź ilość czynnika chłodniczego FREONU).
AL7 ALT AUX Brak ładowania alternatora (sprawdź paski klinowe alternatora i połączenia kablowe).
AL8 СТАРТЕР Uszkodzony rozrusznik Diesla.
AL9 ДАТЧИК РА Uszkodzony czujnik temperatury powietrza wylatującego.
AL10 ДАТЧИК SA Uszkodzony czujnik temperatury powietrza wylatującego ..
AL11 ДАТЧИК WT Uszkodzony czujnik temperatury cieczy chłodzącej.
AL12 ВЫСОКИЙ CDT Wysoka temperatura na rurze tłocznej sprężarki.
AL13 ДАТЧИК КД Uszkodzony czujnik na rurze tłocznej, sprężarki.
AL14 ДВИГАТЕЛЬ SBY Brak startu na silniku elektrycznym (sprawdź połączenie sieci elektrycznej z agregatem).
AL15 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ BAD Uszkodzony bezpiecznik.
AL16
AL17 ДИСПЛЕЙ Brak komunikacji wyświetlacza z płytą główną.
AL18 СЕРВИС 1 Przekroczony pierwszy licznik motogodzin między-serwisowych.
AL19 СЕРВИС 2 Przekroczony other licznik motogodzin między-serwisowych.
AL20 ВНЕШНИЙ ДИАПАЗОН Температура после наступления.
AL21 2RA ВЫХ Temperatura w 2 komorze poza nastawą.
AL22 3RA ВЫХ Temperatura w 3 komorze poza nastawą.
AL23 СЦЕПЛЕНИЕ Uszkodzone sprzęgło turbiny.

Kody alarmowe Carrier MAXIMA

Poniższe Instrukcje są wyłącznie sugestiami, które należy konsultować przed podjęciem ostatecznej decyzji.

AL0

ENG OIL

Niskie ciśnienie oleju (sprawdź ilość oleju w silniku).

AL1

ENG HOT

Wysoka temp. cieczy chłodzącej Diesla (sprawdź ilość wody w układzie i paski klinowe).

AL2

HI PRESS

Wysokie ciśnienie tłoczenia sprężarki (sprawdź paski klinowe, przemyj skraplacz).

AL3

STARTFAIL

Nieudany start na AUTOMACIE (spróbuj odpalić na pracy ręcznej).

AL4

LOW BATT

Niskie napięcie akumulatora (nałąduj akumulator, sprawdź paski od alternatora i połączenia kablowe).

AL5

HI BATT

Za wysokie napięcie ładowania akumulatora (uszkodzony Regulator napięcia).

AL6

DEFRFAIL

Przekroczony czas odmrażania – РАЗМОРАЖИВАНИЕ (sprawdź ilość czynnika chłodniczego FREONU).

AL7

ALT AUX

Brak ładowania alternatora (sprawdź paski klinowe alternatora i połączenia kablowe).

AL8

STARTER

Uszkodzony rozrusznik Diesla.

AL9

ДАТЧИК RA

Uszkodzony czujnik temperatury powietrza wylatującego.

AL10

ДАТЧИК SA

Uszkodzony czujnik temperatury powietrza wylatującego ..

AL11

ДАТЧИК WT

Uszkodzony czujnik temperatury cieczy chłodzącej.

AL12

HIGH CDT

Высокая температура на rurze tłocznej sprężarki.

AL13

ДАТЧИК CD

Uszkodzony czujnik na rurze tłocznej, sprężarki.

AL14

SBY MOTOR

Brak startu na silniku elektrycznym (sprawdź połączenie sieci elektrycznej z agregatem).

AL15

FUSE BAD

Uszkodzony bezpiecznik.

AL17

ДИСПЛЕЙ

Brak komunikacji wyświetlacza z płytą główną.

AL18

СЕРВИС 1

Przekroczony pierwszy licznik motogodzin między-serwisowych.

AL19

СЕРВИС 2

Przekroczony other licznik motogodzin między-serwisowych.

AL20

ВНЕШНИЙ ДИАПАЗОН

Temperatura poza nastawą.

AL21

2RA OUT

Temperatura w 2 komorze poza nastawą.

AL22

3RA OUT

Temperatura w 3 komorze poza nastawą.

AL23

СЦЕПЛЕНИЕ

Uszkodzone sprzęgło turbiny.

.