Принцип работы двухкамерного холодильника с одним компрессором: Принцип работы двухкамерного холодильника с одним компрессором – неисправности двухкамерных холодильников, дефекты двухкамерных холодильников, ремонт двухкамерного холодильника

Содержание

Устройство и принцип работы Двухкамерного холодильника

В двухкамерных моделях холодильников между холодильной и морозильной камерами находится теплоизолирующая перегородка. Каждый отсек оснащен собственным испарителем, который представляет собой лист алюминия с каналами или несколько полок с трубопроводами. Довольно часто трубопроводы морозилки располагаются под стенками камеры.

Воздухоохладитель холодильного отсека чаще выполняется в виде алюминиевого листа с каналами, который расположен вертикально. В некоторых моделях используется лист с трубопроводами, размещаемый на задней стенке или внутри нее, так называемый запененный испаритель. Сзади него находится нагреватель, который подключен к термостату, как правило, параллельно.

Принцип работы

Когда холодильник включен, при помощи компрессора происходит подача фреона в морозильную камеру. Жидкий газ, очутившись в воздухоохладителе, закипает и начинает испаряться, при этом снижается температура поверхности воздухоохладителя. Сначала осуществляется охлаждение на участке, где капиллярная трубка входит в охладитель воздуха, постепенно охлажденный фреон по каналам перемещается к выходу.

Процесс будет продолжаться до тех пор, пока температура испарителя не достигнет минусового значения. При этом жидкий фреон не попадает в воздухоохладитель холодильной камеры, в ней охлаждение продуктов не происходит.

После полного обмерзания воздухоохладителя морозилки начинается поступление хладагента в испаритель холодильного отсека. Там он закипает, вследствие чего температура испарителя снижается до 14°С. Когда этот момент наступает, термостат отключает мотор-компрессор.

Традиционно в холодильных отсеках с небольшим объемом размещают компактный воздухоохладитель, габариты которого существенно меньше, чем испарителя, установленного в морозильной камере. Поэтому температура воздуха в отсеке для охлаждения продуктов никогда не достигает отрицательного значения. Разумеется, если вся система работает корректно. В среднем температура в холодильном отсеке варьируется в пределах 4-6 °С.

Как только компрессор отключается, поверхность охладителя воздуха нагревается, в результате чего образовавшийся на нем иней начинает таять, а капельки воды стекают по специальному желобу в отверстие на задней стенке холодильной камеры. Подобные воздухоохладители именуют «плачущими». В некоторых моделях они оснащаются нагревателем, благодаря которому процесс оттаивания происходит значительно скорее.

Через некоторое время температуры воздуха и поверхности испарителя станут равными. Тут же произойдет запуск компрессора, получившего сигнал от термостата. Так как воздухоохладитель морозилки уже достиг минусовой температуры, фреон сразу поступит в испаритель холодильной камеры, поэтому продолжительность времени работы мотора будет существенно меньше.


Устройство и принцип работы холодильника: двухкамерного, абсорбционного

Устройство, а также принцип работы холодильника поверхностно изучается на уроках физики, однако, не каждый взрослый человек представляет, как работает холодильник? Рассмотрение и анализ основных технических аспектов поможет на практике продлить срок эксплуатации и улучшить работу бытового холодильника.

Устройство компрессионного холодильника

Устройство холодильника лучше всего рассматривать на примере компрессионного образца, поскольку в быту чаще всего используются именно такие аппараты:

  1. Компрессор – устройство, которое с помощью поршня проталкивает хладагент (газ), создавая разное давление на разных участках системы;
  2. Испаритель – емкость, в которую попадает разжиженный газ, впитывающий тепло из холодильной камеры;
  3. Конденсатор – емкость, в которой сжатый газ отдает тепло в окружающее пространство;
  4. Терморегулирующий вентиль – устройство поддерживающее необходимое давление хладагента;
  5. Хладагент – смесь газов (чаще всего используют фреон), которая под воздействием работы компрессора циркулирует в системе, забирая и отдавая тепло на разных ее участках.

Работа холодильника

Устройство холодильника, а также принцип работы холодильника с одной камерой можно понять, просмотрев соответствующее видео:

Самым важным аспектом в понимании работы компрессионного аппарата является то, что он не создает холод как таковой. Холод возникает вследствие отбора тепла внутри устройства и отправки его наружу. Эту функцию выполняет фреон. Попадая в испаритель, который обычно состоит из алюминиевых трубок или, спаянных между собой пластин, пары фреона поглощают тепло.

Это нужно знать: в холодильниках старого образца корпус испарителя одновременно является корпусом морозильной камеры. При размораживании этой камеры нельзя пользоваться острыми предметами для устранения льда, поскольку через пробитый корпус испарителя весь фреон выветрится. Холодильник без хладагента становится нерабочим и подлежит дорогостоящему ремонту.

Далее под воздействием компрессора пары фреона покидают испаритель и переходят в конденсатор (система из трубок, которые располагаются внутри стенок и на задней части агрегата). В конденсаторе хладагент остывает, постепенно становясь жидким. По пути в испаритель газовая смесь осушается в фильтре-осушителе, а также проходит через капиллярную трубку. На входе в испаритель за счет увеличения внутреннего диаметра трубки давление падает и газ становится парообразным. Цикл повторяется до тех пор, пока не будет достигнута необходимая температура.

Читайте также:

Как работает компрессор?

При помощи поршня компрессор перегоняет хладагент из одной системы трубок в другую, попеременно меняя физическое состояние фреона. При подаче хладагента в конденсатор компрессор его сильно сжимает, отчего фреон нагревается. Пройдя длинный путь по лабиринту трубок конденсатора, охлажденный фреон через расширенную трубку попадает в испаритель. От резкой перемены давления хладагент быстро охлаждается. Теперь пары фреона способны поглотить определенную дозу тепла и перейти в систему трубок конденсатора.

В бытовых приборах используют полностью герметичные корпуса компрессоров, которые не пропускают рабочую газовую смесь. С целью герметичности электродвигатель, который приводит в движение поршень, тоже располагается внутри корпуса компрессора. Все трущиеся детали внутри мотор-компрессора смазаны специальным маслом.

Электрическая схема холодильника может стать полезной для тех, кто готов к самостоятельной диагностике и ремонту холодильника:

Устройство и принцип работы двухкамерного холодильника

Устройство двухкамерного холодильника отличается от однокамерного тем, что в каждом отсеке есть свой испаритель. В отличие от предшественников, в двухкамерных аппаратах оба отсека изолированы друг от друга. В таких устройствах морозилка, как правило, располагается, внизу, а холодильная часть – вверху. Принцип работы двухкамерного холодильника заключается в том, что рабочая газовая смесь сначала остужает испаритель морозилки до определенной минусовой температуры. Только после этого фреон переходит в испаритель холодильного отсека. После того, как испаритель холодильной камеры достигнет определенной минусовой температуры срабатывает терморегулятор, останавливающий работу мотора.

В быту чаще используются двухкамерные аппараты с одним компрессором. В агрегатах с двумя моторами принцип работы холодильника существенно не меняется, просто один компрессор работает на морозилку, другой – на холодильную камеру. Принято считать, что работа холодильника с одним компрессором более экономична, но на деле это не всегда так. Ведь в аппарате с двумя моторами можно отключать одну из камер, в работе которой нет нужды. Работа двухкамерного холодильника с одним компрессором всегда предполагает одновременное охлаждение обеих камер.

Холодильник и температура внешней среды

В инструкции по эксплуатации большинства бытовых холодильников указано при какой температуре лучше всего его эксплуатировать. Минимально допустимым показателем является температура +5 по Цельсию. Может ли холодильник работать в условиях холода, особенно, на морозе? Рассмотрим возможные проблемы:

  • Неправильная работа термостата. В обычных условиях терморегулятор разрывает электрическую цепь при достижении необходимой температуры. Когда воздух внутри прогреется, термостат снова замкнет электрическую цепь, и мотор возобновит свою работу. В условиях минусовой температуры внешней среды термостат, скорее всего, повторно не включит компрессор, так как теплу внутри камеры попросту неоткуда взяться;
  • Затрудненный запуск компрессора. В старых аппаратах чаще всего применялись хладагенты R12 и R22. Для нормальной работы использовались рефрижераторные масла, которые при температуре ниже +5С становятся слишком густыми, а это значит, что запуск и движение поршня будет затруднительным;
  • Возникновение эффекта «влажного хода». Поскольку тепла в холодильнике нет, то нарушается работа испарителя. В компрессор поступает насыщенный каплями пар. В результате продолжительной работы в таких условиях вся механика мотора будет повреждена.

Простыми словами, щадящее отношение к устройству значительно продлит срок его работы.

Принцип работы абсорбционного холодильника

В абсорбционном аппарате охлаждение связано с испарением рабочей смеси. Чаще всего таким веществом является аммиак. Передвижение хладагента происходит в результате растворения аммиака в воде. Из абсорбера раствор аммиака поступает в десорбер, а далее – в дефлегматор, в котором смесь разделяется на первоначальные составляющие. В конденсаторе аммиак становится жидким и снова направляется в испаритель.

Перемещение жидкости обеспечивают струйные насосы. Кроме воды и аммиака в системе присутствует водород или другой инертный газ.

Чаще всего абсорбционный холодильник востребован там, где невозможно использовать обычный компрессионный аналог. В быту такие аппараты применяются редко, так как они сравнительно недолговечны, а хладагент представляет собой ядовитое вещество.

Режим работы и отдыха компрессионного холодильника

Многим пользователям интересен вопрос: сколько должен работать холодильник? Единственно верным критерием нормальной работы домашнего аппарата является достаточная степень заморозки и охлаждения продуктов в нем.

Сколько холодильник может работать, а сколько должен отдыхать не прописано ни в одной инструкции, однако, существует понятие «оптимального коэффициента рабочего времени». Для его вычисления продолжительность рабочего цикла разделяют на сумму рабочего и нерабочего цикла. Так, например, холодильник, проработавший 15 минут с дальнейшим 25-минутным отдыхом, будет иметь коэффициент 15/(15+25) = 0,37. Чем меньше этот коэффициент, тем лучше работает холодильник. Если в результате подсчета получится число меньше 0,2, то, скорее всего, неправильно выставлена температура в холодильнике. Коэффициент больше 0,6 означает, что герметичность агрегата нарушена.

Как работает холодильник No Frost?

В холодильниках с системой no frost («без инея») есть только один испаритель, который спрятан в морозилке за пластиковой стенкой. Холод от него передается при помощи вентилятора, который расположен за испарителем. Через технологические отверстия холодный воздух поступает в морозильную, а далее – в холодильную камеру.

Чтобы оправдать свое название холодильник ноу фрост оборудован системой оттаивания. Несколько раз в сутки срабатывает таймер, активизирующий нагревательный элемент, расположенный под испарителем. Полученная жидкость испаряется вне холодильника.

Всего несколько минут, потраченных на изучение материала, могут в будущем принести пользу простому обывателю ведь, зная устройство и принцип работы, а также оптимальные условия эксплуатации холодильника каждый сможет продлить срок жизни домашнего хранителя продуктов.

неисправности двухкамерных холодильников, дефекты двухкамерных холодильников, ремонт двухкамерного холодильника




В состав холодильного агрегата входит: компрессор, конденсатор, статический испаритель морозильной камеры , «плачущий» испаритель холодильной камеры отделения, фильтр-осушитель, капиллярный трубопровод. К плюсам конструкции можно вынесенный, не запененный конденсатор. К минусам  – стальной контур подогрева периметра двери  - наиболее вероятное возникновение утечек после 5 лет эксплуатации на участке трубопровода,  труба жесткая  не отоженная,  микротрещины могут возникать уже при закладке трубы на конвейере. При эксплуатации  температура на этом участке трубопровода  достигает 90 С.    
в холодильной камере может быть установлен вентилятор для более равномерного распределения температуры как например в холодильнике  
Аристон
RMBA1185.LV.022


Мотор-компрессор откачивает пары фреона из испарителя и нагнетает их в конденсатор. В конденсаторе пары фреона охлаждаются и конденсируются.  Далее жидкий фреон через фильтр-осушитель и капиллярный трубопровод попадает в испаритель морозильного отделения. Гидравлическое сопротивление капиллярного трубопровода подобрано таким образом, чтобы создать определенную разность давления всасывания и конденсации, которое создает компрессор, при которой через трубопровод проходило определенное количество жидкости.  На входе фреона в испаритель, давление падает от давления конденсации до давления кипения. Этот процесс называется дросселированием. При этом происходит вскипание фреона, поступая в каналы испарителя,  фреон кипит, энергия необходимая для кипения в виде тепловой, забирается от поверхности испарителя, охлаждая воздух в морозильной камере. При понижении температуры в морозильной камере фреон начинает кипеть в испарителе холодильной камеры, соединенным последовательно с испарителем МК. Пройдя через испаритель,  жидкий фреон превращается в пар, который откачивается компрессором.

Продукты в морозильной камере охлаждаются статическим испарителем. Испаритель,  представляет  из себя змеевик, выполняющий и функцию полок МК. Оттаивание морозильной камеры – ручное. Хорошая теплоизоляция позволяет производить оттайку не чаще одного раза в год.

Вода удаляется по каналу слива конденсата расположенного под испарителем в емкость сбора конденсата. Емкость закреплена на компрессоре холодильника, рабочая температура компрессора достигает 90С. и вода быстро испаряется в окружающую среду.

Продукты в холодильной камере охлаждаются испарителем ХК, находящимся за задней стенкой ХК. На стенке зафиксирован капилляр терморегулятора косвенного метода регулирования температуры, фиксирующего температуру испарителя и отключающего мотор-компрессор при достижении заданной температуры.  Оттайка холодильной камеры автоматическая. При отключении компрессора температура испарителя до следующего замыкания контактов терморегулятора повышается до плюсовой, весь конденсат, вымерзший на задней стенке тает. Вода удаляется по каналу сбора слива конденсата, расположенного внизу на задней стенке  ХК,  в емкость сбора конденсата. Емкость закреплена на компрессоре холодильника, рабочая температура компрессора достигает 90 С. и вода быстро испаряется в окружающую среду.

дефекты 
 


1  2  3  4  5  6  7  8  9  10

Устройство двухкамерного холодильника

В случае с двухкамерным холодильником, в конструкции применяют два отдельных испарителя для холодильной и морозильной камер. В статье Устройство однокамерного холодильника описан эффект холодного воздуха, который опускается из испарителя вниз, охлаждая камеру.

Камеры двухкамерного холодильника разделены теплоизоляцией для самостоятельного изолированного температурного режима

Принцип действия примерно тот же самый: компрессор качает жидкий фреон через конденсатор и капиллярную трубку в испаритель. Находясь в испарителе, фреон вскипает, охлаждая воздух внутри камер. Только пока испаритель морозильной камеры не достигнет отрицательной температуры, жидкий фреон не подается в испаритель холодильной камеры. Поступив в испаритель холодильной камеры, компрессор качает фреон до уровня температуры -14°С на выходе из испарителя, и лишь после этого двигатель отключается. Далее под воздействием окружающей среды температура холодильной камеры повышается до определенного градуса. После чего термостат, установленный на испарителе, дает команду к работе компрессору. 

Понятие "плачущий испаритель"

Плачущим испарителем называют испаритель, который используется в двухкамерных холодильниках. Размером бывает обычно небольшим, особенно по сравнению с испарителем морозильной камеры. Делается это с тем расчетом, что такой испаритель быстро промерзает, достигая температуры -14°С. После этого терморегулятор дает команду компрессору отключиться. Что касается температуры холодильной камеры, то она за время работы компрессора понижается до +4°С. После отключения двигателя и повышения температуры иней на стенках испарителя начинает оттаивать, капли воды стекают в специальную емкость на стенке камеры.


Что может быть еще интересно:

Как выбрать нужный холодильник

Как простыми словами работает холодильник

Грамотная эксплуатация холодильника

Почему холодильник с одним компрессором лучше, чем с двумя?

Почему холодильник с одним компрессором лучше, чем с двумя?
Часто на просторах сети возникают споры о том, какой холодильник лучше: с одним или двумя компрессорами. На самом деле, устройство с одним компрессором ничем не хуже, чем его двухкомпрессорный собрат. Существенная разница между холодильниками с двумя компрессорами и одним проявляется в энергопотреблении, а не в производительности и надёжности.

В одной из наших публикаций мы уже писали про отдельные компоненты системы охлаждения. Сегодня мы углубимся в детали и расскажем, почему в большинстве наших двухкамерных холодильников используется только один компрессор вместо двух.

Перед тем как перейти к подробному рассказу об однокомпрессорной схеме охлаждения, вспомним историю появления холодильников с двумя компрессорами. Когда они появились на рынке, покупатели получили возможность независимой установки температуры в холодильной и морозильной камерах. Соответственно за каждое отделение в холодильнике был ответственен свой компрессор. В то время подобное решение было самым простым и логичным.

Прогресс не стоит на месте: инженеры нашли способ обеспечения независимой регулировки температуры с помощью одного компрессора. Это стало возможным благодаря применению электромагнитного клапана, регулирующего подачу хладагента в камеры холодильника. Охлаждение происходит двумя способами:

  1. вначале хладагент поступает в холодильную, а затем в морозильную камеру;
  2. хладагент поступает только в морозильное отделение.

Сочетание этих циклов позволяет поддерживать установленную температуру в холодильной и морозильной камерах независимо друг от друга. Например, хладагент последовательно подаётся по трубкам испарителя холодильного, а затем морозильного отделения, если нужно уменьшить температуру в холодильной камере.

Преимущества системы охлаждения с одним компрессором

  1. Надёжность. Вероятность выхода из строя одного компрессора меньше.
  2. Низкое энергопотребление. Один компрессор потребляет меньше электроэнергии, чем два. Этому факту уделяется особое внимание из-за высоких тарифов на электричество в странах Евросоюза.
  3. Уменьшение уровня шума. У одного компрессора уровень шума меньше, чем у двух.
  4. Стоимость. Установка второго компрессора увеличивает розничную цену устройства (сложная конструкция требует наличия дополнительных деталей, например, фильтр-осушитель). Цена на холодильники с одним компрессором ниже.
  5. Холодопроизводительность. Современные компрессоры, применяемые в холодильном оборудовании Liebherr, обеспечивают необходимую холодопроизводительность, поэтому установка двух компрессоров с низкой холодопроизводительностью нецелесообразна.

Несмотря на множество споров в интернете однокомпрессорные холодильники с электромагнитным клапаном практически ни в чём не уступают приборам с двумя компрессорами.

Покупая комбинированный холодильник-морозильник Liebherr, Вы получаете надёжное и энергоэффективное устройство, которое прослужит долгие годы.

Если у вас есть вопросы и комментарии, напишите нам. Используйте форму для комментариев ниже или присоединяйтесь к обсуждению в сообществе Liebherr ВКонтакте.

Устройство двухкамерного холодильника. Принцип работы - Устройство холодильников - Каталог статей

 Устройство двухкамерного холодильника.

Принцип работы двухкамерного холодильника 

В двухкамерном холодильнике, в отличие от однокамерного, есть отдельные испарители для холодильной и морозильной камер.

Двухкамерный холодильник работает следующим образом:

Сжатый в компрессоре хладагент, через нагнетающую трубку, конденсатор и капиллярку (см. Однокамерный холодильник) попадает в испаритель морозильной камеры, вскипает и начинает охлаждать ее поверхность.

             

При этом испарение хладагента и охлаждение начинается  у входа капиллярной трубки в испаритель и продвигается по каналам к выходу испарителя морозильной камеры (см. рисунок).

Пока морозильная камера не охладится до минусовой температуры, в испаритель холодильной камеры газ не поступает. 

                           

После охлаждения морозильной камеры жидкий хладагент поступает в испаритель холодильной камеры и охлаждает его до  -14°С, после чего  мотор отключается.

После отключения компрессора воздух в холодильной камере, с течением времени, постепенно нагревается и нагревает испаритель холодильной камеры.

При достижении заданной терморегулятором температуры мотор снова включается.

Цикл повторяется.

Двухкомпрессорный холодильник

Двухкомпрессорный холодильник это просто два отдельных холодильника в одном холодильном шкафу.

       
Каждый из них работает сам по себе. Один – на холодильную камеру, второй – на морозильную.

У каждого своя регулировка температуры, каждый можно включать и отключать отдельно.

Недостаток – большое (двойное) потребление энергии двумя компрессорами.

Устройство холодильников — Ремонт холодильников на дому

1. Однокамерные холодильники

Устройство и принцип действия холодильного агрегата однокамерного холодильника.

В однокамерном холодильнике охлаждение холодильной камеры происходит от основного испарителя, который расположен в верхней части холодильного шкафа. Холодный воздух из испарителя падает вниз и охлаждает продукты холодильной камеры.

Для того, что бы охлаждение было не очень сильным, под основным испарителем устанавливают поддон с небольшими окошками, через которые холодный воздух от испарителя поступает в холодильную камеру. Приоткрывая и закрывая эти окошки можно регулировать температуру в холодильной камере.

Поскольку известно, что холодный воздух опускается вниз, то в однокамерных холодильниках морозильная камера расположена только в верхней части холодильного шкафа.

Холодильный агрегат однокамерного холодильника работает следующим образом: мотор-компрессор откачивает пары холодильного агента  из испарителя и нагнетает их в конденсатор. Здесь пары охлаждаются, конденсируются и переходят в жидкую фазу. Далее жидкий холодильный агент  через фильтр-осушитель и капиллярную трубку направляется в испаритель.

Выплёскиваясь в каналы испарителя, жидкий  холодильный агент  вскипает и начинает отбирать тепло от поверхности испарителя, тем самым охлаждая внутренний объём холодильника. Пройдя через испаритель, холодильный агент  выкипает и превращается в пар, который опять откачивается мотор-компрессором.

Цикл непрерывно повторяется до тех пор, пока температура на поверхности испарителя не достигнет необходимой величины, после чего терморегулятор выключит мотор-компрессор. Под действием окружающей среды температура в морозильной камере повышается, и терморегулятор снова включает мотор-компрессор.

Таким образом, внутри холодильника поддерживается необходимая температура. Для предотвращения образования конденсата на поверхности трубопровода всасывания на этот трубопровод по всей его длине припаивается капиллярная трубка.

При работе холодильника капиллярная трубка нагревается, соответственно нагревая трубопровод всасывания. На современных моделях холодильников капиллярная трубка находится внутри трубопровода всасывания.

2. Двухкамерные холодильники

Схема агрегата двухкамерного холодильника

Двухкамерный холодильник отличается от однокамерного наличием отдельных испарителей для холодильной и морозильной камер. В однокамерном холодильнике охлаждение холодильной камеры происходит от основного испарителя, который расположен в верхней части холодильного шкафа, холодный воздух от которого падает вниз и охлаждает продукты холодильной камеры.

В двухкамерном холодильнике камеры разделены теплоизолирующей перегородкой. Объем каждой камеры охлаждается своим испарителем.

Принцип действия агрегата двухкамерного холодильника следующий: холодильный агент, накачиваемый мотор-компрессором, проходит по конденсатору и капиллярной трубке, попадет в испаритель морозильной камеры, вскипает, и, испаряясь, начинает охлаждать поверхность испарителя.

При этом испарение жидкого холодильного агента и, соответственно, охлаждение начинается в месте входа капиллярной трубки в испаритель и постепенно продвигается по его каналам к выходу (см. рисунок ниже). Пока испаритель морозильной камеры не обмёрзнет до минусовой температуры, в испаритель холодильной камеры холодильный агент не поступает.

После обмерзания испарителя морозильной камеры жидкий холодильный агент начинает проникать в испаритель холодильной камеры, охлаждает его до температуры -14°С, после чего термостат, установленный на испарителе холодильной камеры, отключит мотор-компрессор.

После отключения мотора воздух в холодильной камере под воздействием окружающей среды постепенно нагревается, от этого нагревается испаритель холодильной камеры, и после нагрева испарителя до определённой температуры терморегулятор снова включает мотор-компрессор.

«Плачущий» испаритель.

Так обычно называют испаритель холодильной камеры в двухкамерных холодильниках. И вот почему: как правило, в относительно большой по объёму холодильной камере устанавливается испаритель небольшого размера (в несколько раз меньше, чем в морозильной камере), который обмерзает до температуры -14°С за довольно короткое время.

После чего чувствительный элемент терморегулятора, закреплённый на поверхности этого испарителя, даёт команду на отключение мотор-компрессора. За время работы мотора испаритель успевает охладить объём холодильной камеры до температуры +4°С.

После отключения мотор-компрессора воздух в холодильной камере начинает разогревать поверхность испарителя, и замерзший на нём слой инея тает и каплями стекает по испарителю в специальный лоток на стенке камеры. На фото ниже модели «плачущих» испарителей.

В двух-компрессорных холодильниках в одном корпусе устроены два самостоятельных холодильных прибора – холодильная камера и морозильная камера. Принцип действия полностью аналогичен выше описанному.

Что лучше, два компрессора или один?

Однозначного ответа на этот вопрос не существует, свои плюсы и минусы есть у обеих систем. Основным достоинством двухкомпрессорных моделей считается их повышенная экономичность — по сравнению с аналогичным по размеру однокомпрессорным аппаратом, двухкомпрессорный будет потреблять немного меньше электроэнергии. Разница в энергопотреблении не так велика, но если ее спроецировать на весь срок службы холодильника, то получится весьма существенная сумма. Это особенно актуально для европейских стран, стоимость электроэнергии в которых довольно высока. Кстати, наверное именно поэтому двухкомпрессорные модели производятся в основном в Европе.

С технической точки зрения повышенную экономичность двухкомпрессорных холодильников можно объяснить следующим образом. Как известно, двухкомпрессорные модели имеют независимую регулировку температуры в каждой камере, если система управления обнаруживает повышение температуры в одной из камер, то включается соответствующий этой камере маломощный экономичный компрессор, который выключается как только температура в камере достаточно понизится.

Однокомпрессорный холодильник не имеет раздельной регулировки. И если надо понизить температуру в холодильной камере, приходится включать единственный, относительно мощный и энергоемкий компрессор, который одновременно с охлаждением холодильной камеры будет вынужден совершать, возможно, ненужную в данный момент работу по дополнительному промораживанию морозилки, расходуя на это дополнительную электроэнергию.

К другим достоинствам двухкомпрессорной схемы, помимо уже упоминавшейся раздельной регулировки температуры в камерах, стоит отнести наличие полноценного режима суперзаморозки в морозильной камере, а также возможность отключить одну из камер, оставив работать другую (бывает полезно во время длительного отсутствия владельца). Кроме того, в силу определенных особенностей функционирования компрессионного холодильного агрегата, два маломощных компрессора создают меньше шума, чем один мощный. Соответственно, при прочих равных условиях, двухкомпрессорный холодильник будет работать немного тише.

Что касается однокомпрессорных аппаратов, то отсутствие всех вышеперечисленных благ компенсируется более низкой ценой самого холодильника, что в некоторых случаях является решающим фактором. Есть смысл упомянуть еще об одном типе холодильников, тем более, что он приобретает все большую популярность. Речь идет об однокомпрессорном аппарате, в холодильном агрегате которого дополнительно установлен специальный электромагнитный клапан, управляющий потоками хладагента, циркулирующего в агрегате. Благодаря наличию этого клапана, появилась возможность охлаждать камеры независимо друг от друга, не расходуя энергию компрессора на камеру, в данный момент времени не нуждающуюся в понижении температуры. Использование такой схемы позволяет достичь экономичности, сравнимой с экономичностью двухкомпрессорного холодильника.

В  подавляющем большинстве случаев холодильники  оснащенные системой No Frost и обслуживающие обе камеры, имеют один компрессор. Этот тип холодильников достаточно популярен, например, производственные программы таких фирм как Samsung, LG, Daewoo, Sharp, General Electric состоят, в основном, именно из таких аппаратов. Конструктивно подобные холодильники могут сильно отличаться друг от друга.

3. Холодильники NO FROST

Холодильники системы NO FROST отличаются от холодильников с обычной системой охлаждения тем, что в морозильной камере они не имеют привычного испарителя из металла, на который укладываются замораживаемые продукты.

Испаритель, который правильнее называть воздухоохладителем, в таких моделях скрыт за пластиковыми панелями, а холодильная камера вообще не имеет своего испарителя. Продукты в холодильниках NO FROST охлаждаются циркулирующим по камерам холодным воздухом, охлаждённым при прохождении через воздухоохладитель.

Конструктивно испаритель (воздухоохладитель) в холодильниках NO FROST в большинстве моделей холодильников внешне напоминает автомобильный радиатор

и может располагаться как в верхней, так и в нижней части морозильной камеры или за панелью на задней стенке этой камеры. За испарителем устанавливается вентилятор, который забирает воздух из морозильной и холодильной камер и прогоняет его через испаритель.

При прохождении через испаритель воздух охлаждается и по системе каналов направляется на охлаждаемые продукты. Большая часть охлаждённого воздуха поступает в морозильную камеру, а меньшая — по дополнительному каналу в холодильную.  Исключение составляют холодильники FROST FREE, в холодильной камере которых установлен «плачущий» испаритель, и холодный воздух циркулирует только в пределах морозильной камеры.

Вопреки названию системы NO FROST (что у нас переводится как «без инея»), иней всё-таки образуется — просто его не видно, т.к. он образуется на закрытом от глаз испарителе. Периодически, раз в 8-16 часов, этот иней оттаивается нагревательными элементами, расположенными под испарителем или вмонтированы непосредственно в его конструкцию.

Командует оттайкой либо механический, либо электронный таймер. Подробнее о системе оттайки Вы можете узнать ниже на примере холодильника STINOL-104.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОТТАЙКОЙ ХОЛОДИЛЬНИКОВ NO FROST

На данной схеме не изображены пуско-защитное реле, датчик задержки вентилятора и некоторые другие элементы, чтобы не усложнять схему.

Условные обозначения:

  • Пр — плавкий предохранитель;
  • Т-Т — терморегулятор;
  • 1, 2 и 3 — контакты таймера;
  • МТ- моторчик таймера;
  • R1 — нагреватель испарителя;
  • R2 — нагреватель поддона каплепадения;
  • ДП — датчик перегрева;
  • МВ -мотор вентилятора;
  • L 1 — индикаторная лампа.

Принцип работы:

При включении холодильника питание 220В подаётся на плавкий предохранитель ПР через включенные контакты термостата Т-Т, далее через контакты 1 и 2 таймера на мотор вентилятора и на мотор-компрессор.

Датчик перегрева в тёплом состоянии разомкнут, и ток через моторчик таймера не проходит, т.е. таймер в начале работы холодильника не работает. При понижении температуры в морозильной камере датчик перегрева, установленный на испарителе, замыкается, и таймер начинает отсчитывать время работы холодильника в режиме замораживания.

Отсчитав цикл замораживания, таймер размыкает контакты 1 и 2 и замыкает контакты 1 и 3. При этом разрывается цепь питания вентилятора и мотор-компрессора, и включаются нагреватели R1 и R2. Пока датчик перегрева замкнут, ток на моторчик таймера не поступает, и таймер не работает.

Температура на поверхности испарителя повышается, иней с него оттаивает, и из-за повышения температуры на испарителе размыкаются контакты датчика перегрева. Начинает работать моторчик таймера, и через некоторое время таймер размыкает контакты 1 и 3 и замыкает контакты 1 и 2. Запускается мотор-компрессор, вентилятор, и начинается цикл замораживания.

4. Принудительная заморозка (режим SUPER)

Режим принудительной заморозки продуктов применяется на морозильниках и двухкамерных холодильниках для замораживания большого количества тёплых продуктов.
Суть этого режима заключается в следующем: замораживаемые продукты, помещённые в морозильную камеру,  начинают охлаждаться с внешней части и лишь через некоторое время промерзают внутри.

Температура в холодильниках и морозильниках регулируется термостатом, или температурным датчиком, который отслеживает температуру либо самого испарителя, либо воздуха в морозильной камере, но не температуру замораживаемых продуктов.

И может случиться, что температура испарителя или воздуха в морозильной камере достигнет нужной для регулятора величины, и он отключит мотор-компрессор прежде, чем продукты промёрзнут насквозь.

Именно в таких случаях используется режим принудительной заморозки, при котором отключается регулятор температуры, и мотор-компрессор будет работать, без отключения, пока пользователь самостоятельно не отключит этот режим, убедившись в том, что продукты замёрзли.

Поскольку в режиме принудительной заморозки мотор-компрессор работает, без отключения, необходимо помнить, что такая работа мотора-компрессора более двух суток может привести к его поломке.

Включается режим принудительной заморозки (если он предусмотрен на данной модели холодильника или морозильника) специальной клавишей (кнопкой) или поворотом терморегулятора морозильной камеры по часовой стрелке до упора.

5. Обогрев дверного проёма

Обогрев дверного проёма применяется для предотвращения появления сконденсированной влаги на поверхности дверных проёмов. Конденсат на этих поверхностях появляется из-за разницы температуры внутри морозильного шкафа (камеры) и температуры окружающей среды.

К примеру, если в помещении, где установлен холодильник, температура + 30°С, а внутри морозильной камеры -18°С, то образование конденсата на торцах морозильного шкафа в местах прилегания уплотнительной резины практически неизбежно.

Хотя бывает, что на некоторых холодильниках функция электрического обогрева дверного проёма может быть отключена специальной клавишей. Это делается в случаях, когда в помещении, где находится холодильник, достаточно прохладно.

Функция отключения обогрева дверного проёма называется энергосберегающей, так как в таких холодильниках обогрев проёма осуществляется при помощи электрических нагревательных элементов. Однако в большинстве современных холодильников обогрев дверного проёма осуществляется за счёт горячего хладагента, нагнетаемого мотор-компрессором в конденсатор холодильного агрегата.

В таких моделях горячий хладагент, нагнетаемый мотор-компрессором, проходит по трубопроводу, проложенному в стенке холодильного шкафа, затем идёт по трубопроводу, уложенному внутри шкафа по периметру дверного проёма, обогревает этот проём и, уже немного остывший, по трубопроводу в стенке шкафа поступает в конденсатор агрегата.

В холодильниках и морозильниках с такой системой обогрева во время выхода холодильной системы в режим могут довольно сильно нагреваться стенки холодильного шкафа и дверной проём, что не является неисправностью.

6. Нулевая зона

Нулевой зоной называют специальный отсек холодильной камеры, предназначенный для хранения свежего мяса, свежей птицы и рыбы.

Как правило, этот отсек представляет собой выдвижные ящики, которые обычно располагаются между морозильной и холодильной камерами. Производителями декларируется поддержание в таком отделении определенной влажности и температуры около 0°С.

В некоторых моделях этот отсек представляет собой отдельную холодильную  камеру, которая обычно располагается между морозильной и холодильной камерами. В таком отделении влажность обычно не превышает 50% при температуре 0°С.

Благодаря таким условиям хранения многие продукты сохраняют свою свежесть в среднем в два-три раза дольше, чем в обычном холодильнике.

7. Зачем в некоторых холодильниках рядом с плачущим                    испарителем установлен вентилятор?

Этот вентилятор повышает эффективность теплообмена между воздухом холодильной камеры и поверхностью испарителя.

Принудительная циркуляция воздуха, которую обеспечивает вентилятор, позволяет точнее поддерживать заданную пользователем температуру во всем объеме холодильной камеры (особенно актуально для холодильных камер большого объема). Кроме того, значительно сокращается время, необходимое для охлаждения только что загруженных в камеру продуктов до температуры хранения.

8. Электронное управление или механическое, что лучше?

Электронная система управления, по сравнению с механической, имеет целый ряд преимуществ. Среди них более точное поддержание заданной температуры в камерах, возможность некоторой оптимизации процесса производства искусственного холода с целью повышения экономичности холодильника, предоставление пользователю целого перечня дополнительных функций и сервисов (индикация текущей температуры в камерах на электронном табло, звуковое и визуальное информирование о повышении температуры в камерах или неплотно закрытой двери, автоматическое отключение режима суперзаморозки по прошествии определенного времени и многое другое). Безусловно, если ориентироваться на технические характеристики и удобство пользования, то холодильники с электронной системой управления выглядят значительно привлекательнее своих «механических» собратьев.

Главным плюсом «механики» является простота и надежность. Конструкция механических приборов автоматики совершенствовалась на протяжении всей истории развития бытовых холодильников, и к настоящему моменту технология их производства отработана до мелочей. Механические устройства управления несколько дешевле электронных систем, а разработка холодильников на их основе требует меньших капиталовложений и происходит быстрее. В итоге, холодильник с механическим управлением оказывается дешевле аналогичного по размерам «электронного» аппарата.

Кроме того, в отличии от электроники, механические приборы практически нечувствительны к различным нестабильностям сетевого напряжения.

Следует учитывать и тот факт, что ремонт холодильника, оборудованного электроникой, как правило, обходится дороже. А необходимые для ремонта электронные комплектующие иногда приходится предварительно заказывать из-за границы, в то время, как для «механики» обычно все есть в наличии.

Принципы охлаждения и принцип работы холодильной системы

КОМПРЕССОРЫ

Современные парокомпрессионные системы для комфортного охлаждения и промышленного охлаждения используют один из нескольких типов компрессоров: поршневой, ротационный, винтовой (винтовой), центробежный и спиральный.

В некоторых системах компрессор приводится в действие внешним двигателем (называемым системой с открытым приводом или открытым приводом). Компрессорные системы с открытым приводом легче обслуживать, но использование уплотнения на приводном конце коленчатого вала компрессора может быть источником утечек.В открытых системах привода обычно используются клиновые ремни или гибкие муфты для передачи мощности от двигателя к компрессору.

Вторая основная категория - это герметичная система, в которой двигатель размещается внутри корпуса с компрессором. В герметичных системах двигатель охлаждается парами хладагента, а не внешним воздухом, картер служит впускным коллектором, и впускные клапаны не нужно напрямую подключать к линии всасывания. В герметичных системах меньше проблем с утечками, чем в открытых, поскольку в них нет уплотнения картера.Однако герметичные компрессоры труднее обслуживать, хотя некоторые компоненты, которые могут выйти из строя, обычно размещаются вне корпуса. Эти компоненты соединены с компрессором и двигателем с помощью герметичных устройств. Двигатели в герметичных системах не должны излучать электрическую дугу (поэтому они не могут использовать щетки), поскольку они могут загрязнить хладагент и вызвать перегорание двигателя.

Герметичные системы подразделяются на 1) полностью герметичные или 2) исправные герметичные (полугерметичные). Многие герметичные компрессоры имеют сварной корпус, который не подлежит обслуживанию.В случае выхода из строя мотора или компрессора необходимо заменить весь агрегат.

Полугерметичные системы обычно используются в больших поршневых, центробежных, винтовых и спиральных компрессорах. Корпус в полугерметичной системе скреплен болтами и прокладкой и может быть разобран для основных операций по обслуживанию.

КОМПРЕССОР ОХЛАЖДЕНИЯ

Компрессоры выделяют значительное количество тепла в процессе сжатия пара хладагента. Большая часть перемещается с паром под высоким давлением в конденсатор, но головка компрессора также должна утилизировать нежелательное тепло, чтобы оставаться в пределах безопасных рабочих температур.Обычно это достигается либо с помощью ласт, либо с помощью каналов для воды.

В герметичных и полугерметичных системах линия всасывания подает поток холодного хладагента к головкам цилиндров. Таким образом, температура и давление всасываемого газа имеют решающее значение для поддержания надлежащей температуры корпуса компрессора. Температура всасываемого газа, поступающего в компрессор, не должна превышать 65 град. F (18 ° C) для низкотемпературной установки или 90 ° C. F (32 ° C) в высокотемпературной системе. Более горячий газ менее плотен и будет поглощать меньше тепла в компрессоре, поскольку разница температур между двигателем компрессора и всасываемым газом меньше.Устройство отключения по низкому давлению должно защищать двигатель от недостаточного давления в линии всасывания.

Компрессоры с открытым приводом с воздушным охлаждением можно охлаждать, помещая их непосредственно в патрубок вентилятора конденсатора. Альтернативой является использование вентилятора для охлаждения компрессора. В компрессорах с водяным охлаждением могут использоваться головки с рубашкой, позволяющие воде циркулировать через головку.

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ КОМПРЕССОР

В центробежных компрессорах

используются рабочие колеса, которые быстро вращаются и выбрасывают хладагент от центрального впускного отверстия, используя силу, называемую центробежной силой.Центробежная сила использует принцип, который, например, позволяет вам раскачивать заднюю часть головы, не проливая на нее воду. Поскольку каждое рабочее колесо добавляет относительно небольшое давление, несколько рабочих колес часто собираются вместе, чтобы создать необходимое давление на стороне высокого давления (давление нагнетания).

Центробежные компрессоры используются в больших системах, часто в полугерметичных или открытых конфигурациях. Компрессор может работать в системе с положительным давлением всасывания или в вакууме, в зависимости от используемого хладагента и желаемой рабочей температуры испарителя.Большие центробежные системы могут поставляться уже заправленными хладагентом и маслом.

Центробежный компрессор не имеет шатунов, поршней и клапанов; поэтому подшипники вала - единственные места, подверженные износу. Давление на выходе компрессора зависит от плотности газа, диаметра и конструкции рабочего колеса, а также скорости вращения рабочего колеса. Рабочие колеса центробежного компрессора вращаются очень быстро:

Низкая скорость 3600 об / мин

Средняя скорость 9000 об / мин

Высокая скорость выше 9000 об / мин

Питание осуществляется от электродвигателя или паровой турбины.Пар входит в центр рабочего колеса вокруг вала и направляется через лопасти рабочего колеса. Поскольку рабочее колесо ускоряет газ, кинетическая энергия рабочего колеса преобразуется в кинетическую энергию быстро движущегося газа. Когда газ входит в улитку, он сжимается, и кинетическая энергия преобразуется в потенциальную энергию сжатого газа. Скорость газа, покидающего крыльчатку, чрезвычайно высока.

Впускные лопатки, которые регулируют количество подачи и направление пара хладагента из испарителя, могут регулировать производительность.В больших компрессорах с более чем тремя ступенями впускные лопатки могут отсутствовать.

Обратный поток хладагента в центробежные компрессоры опасен из-за высокой скорости вращения крыльчаток. Во избежание обратного затопления заправка хладагента не должна быть чрезмерной, а перегрев должен быть адекватным. Многие центробежные компрессоры, особенно те, которые работают в вакууме, имеют встроенное устройство продувки, позволяющее удалять нежелательный воздух из системы. Блок продувки представляет собой блок конденсации с компрессором и конденсатором, который забирает пар из самой высокой точки конденсатора и компрессора системы и конденсирует его.Поскольку только хладагент будет конденсироваться под давлением, создаваемым устройством продувки, воздух и другие неконденсирующиеся вещества, которые собираются сверху, можно удалить вручную или автоматически через клапан в атмосферу. Очищенный жидкий хладагент через поплавковый клапан в конденсаторе продувочного агрегата возвращается в основную систему. Если фильтр-осушитель установлен в центробежной системе, его можно разместить в байпасе вокруг поплавкового клапана. Размещение фильтра-осушителя на главном выходе ухудшит работу компрессора.Несмотря на то, что байпас забирает только часть потока жидкости, в конечном итоге он удаляет достаточно влаги из хладагента для регулирования кислотности системы.

КОМПОНЕНТЫ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ХОЛОДИЛЬНИКА

Рисунок 6-1: Двухступенчатый центробежный компрессор. 1 - Регулируемая входная направляющая лопатка второй ступени. 2-Крыльчатка первой ступени. 3-я крыльчатка второй ступени. 4-двигатель с водяным охлаждением. 5-Основание, масляный бак и узел насоса смазочного масла. 6-Направляющие лопатки первой ступени и регулировка производительности.7-Лабиринтное уплотнение. 8-перекрестное соединение. Привод с 9 направляющими лопатками. Корпус с 10 спиралями. 11-Подшипник скольжения со смазкой под давлением. Обратите внимание, что выпускное отверстие не показано.

Рисунок 6-2: Герметичный центробежный охладитель жидкости, одноступенчатый компрессор. Использование ГХФУ-22 от 300 до 600 условных тонн; с использованием HFC-134a, от 200 до 530 номинальных тонн. В системе может использоваться R-22 или R-134a, что позволяет при необходимости преобразовывать R-22 в R-134a. Устройство имеет микропроцессор для управления системой. Вид в разрезе, показывающий цикл охлаждения.

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРЫ

Винтовые компрессоры обычно и эффективно используются в системах с холодопроизводительностью более 20 тонн. В этих компрессорах используется пара винтовых винтов или роторов, которые вместе вращаются внутри камеры и выталкивают хладагент из впускного отверстия, со стороны низкого давления камеры, к концу высокого давления

.

Рисунок 6-3: Поперечное сечение винтового компрессора.Ротор A-Male. B-Женский ротор. C-цилиндр. Испаренный хладагент входит с одного конца и выходит с другого конца.

Когда газ продвигается вперед, он сжимается в сужающиеся зазоры между лопастями винта, создавая сжимающее действие. Никаких клапанов не требуется, кроме обслуживания на впускном и выпускном отверстиях. Поскольку роторы вращаются непрерывно, вибрация меньше, чем у поршневых компрессоров с камерой охлаждения и кондиционирования воздуха. Винтовые (винтовые) компрессоры изготавливаются в открытом приводе или в герметичном исполнении.

Роторы называются «охватываемыми» для ведущего ротора и «охватывающими» для ведомого ротора. Мужской ротор с большим количеством лопастей вращается быстрее, чем женский ротор. Регулирование производительности осуществляется с помощью золотникового клапана, который открывается в камере компрессора и позволяет пару выходить без сжатия. Некоторые агрегаты могут эффективно работать только при 10% номинальной производительности.

Рисунок 6-4: Основные операции винтового компрессора. Вращающийся ротор сжимает пар.Заполняются межлопастные пространства A-компрессора. B-Начало сжатия. C-Полное сжатие захваченного пара. D-Начало сброса сжатого пара. E-Сжатый пар полностью отводится из межлопастных пространств.

РЕЦЕПТУРНЫЕ КОМПРЕССОРЫ

Поршневой компрессор использует поршень, скользящий внутри цилиндра для сжатия паров хладагента. На Рис. 4-29 показан принцип работы поршневого компрессора. На рисунке 4-29A поршень переместился вниз в цилиндре A.Он переместил пары хладагента из линии всасывания через впускной клапан. Оттуда пар хладагента переместился в пространство цилиндра. На рисунке 4-29B поршень переместился вверх. Он сжал испарившийся хладагент в гораздо меньшее пространство (зазор). Сжатый пар выталкивается через выпускной клапан в конденсатор.

Рисунок 6-5: Основная конструкция поршневого компрессора.

В верхней части хода поршень должен приближаться к головке блока цилиндров.Чем меньше зазор, тем большее давление будет создавать ход поршня. Этот зазор может составлять от 0,010 до 0,020 дюйма (от 0,254 до 0,508 мм).

В малых системах может использоваться двухпоршневой компрессор, в то время как в больших промышленных системах используются многоцилиндровые многопоршневые компрессоры. Картер компрессора должен быть спроектирован так, чтобы отводить тепло сжатия. Картеры компрессоров обычно изготавливаются из чугуна и имеют ребра для отвода тепла в воздух или, в некоторых случаях, водяные рубашки для отвода тепла сжатия в воду.В полугерметичных и герметичных компрессорах охлаждение обеспечивается хладагентом из линии всасывания. Поршни в больших поршневых компрессорах имеют отдельные масляные и компрессионные кольца. Масляные кольца, расположенные ниже на поршне, используются для уменьшения количества масла, поступающего в цилиндр из картера. В небольших системах масляные кольца можно не устанавливать, а вместо них использовать масляные канавки для регулирования потока масла. Компрессионные кольца используются для плотного прилегания к стенкам цилиндра, гарантируя, что каждый ход перекачивает как можно больше хладагента.

КАРТЕР И ШАТУНЫ

Рисунок 6-6: Небольшой двухцилиндровый поршневой компрессор с внешним приводом в разрезе. Корпус отлит из легкого сплава. Чугунные гильзы цилиндров постоянно залиты в корпус картера.

В поршневых компрессорах вал картера преобразует вращательное движение двигателя в возвратно-поступательное движение поршней. Коленчатый вал вращается внутри коренного подшипника, который должен прочно поддерживать коленчатый вал и выдерживать концевые нагрузки, прикладываемые к валу двигателем и шатунами.Точная величина осевого люфта должна быть указана в документации производителя.

Для соединения шатуна с коленчатым валом можно использовать несколько типов рычагов:

  1. Обычный шатун, самый распространенный рычаг в коммерческих системах, зажимается до конца.
  2. , эксцентриковый коленчатый вал имеет центральную круглую бобышку на коленчатом валу для создания движения вверх и вниз. Эта система устраняет необходимость в крышках или болтах на шатуне. Вместо этого цельный конец штока устанавливается на коленчатый вал перед окончательной сборкой.
  3. В кулисе с кулисой нет шатуна. Вместо этого в нижней части поршня имеется канавка, которая принимает ход коленчатого вала. Канавка позволяет коленчатому валу перемещаться в боковом направлении и перемещать поршень только вверх и вниз. И скотч, и эксцентрик используются в основном в бытовых и автомобильных системах.

УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА

В системах с открытым приводом уплотнение между коленчатым валом и картером является частым источником проблем.Уплотнение подвергается значительным колебаниям давления и должно работать, должно работать и уплотнять независимо от того, вращается ли коленчатый вал или неподвижен. Зазор между вращающейся и неподвижной поверхностями должен быть точным (до 0,000001 дюйма или 0,0000254 мм), и смазка заполняет этот крошечный зазор. Уплотнение обычно изготавливается из закаленной стали, бронзы, керамики или углерода. Отсутствие сальника коленчатого вала - главное преимущество герметичной конструкции.

Роторное уплотнение - это простое обычное уплотнение, которое вращается на валу во время работы.Пружина в сочетании с внутренним давлением прижимает поверхность уплотнения к неподвижной поверхности уплотнения.

Основным источником проблем с уплотнениями картера является утечка из-за несоосности. При выравнивании вала двигателя относительно вала компрессора необходимо соблюдать осторожность, чтобы уплотнение не подвергалось нагрузкам во время работы. Точные допуски, указанные при изготовлении компрессора, должны соблюдаться как в горизонтальном, так и в угловом направлениях. В большинстве случаев уплотнение смазывается масляным насосом компрессора.Убедитесь, что компрессор включается время от времени во время длительных простоев, чтобы уплотнение оставалось смазанным. Небольшая утечка после запуска, во время которой сухое уплотнение смазывается маслом, может быть нормальным явлением.

Протекающее уплотнение можно обнаружить с помощью детектора утечки хладагента. Чтобы проверить негерметичное уплотнение:

  1. Откачайте систему в сторону высокого давления (ресивер или конденсатор).
  2. Снимите муфту на конце вала компрессора.
  3. Снимите крышку уплотнения и все кольца, удерживающие вращающееся уплотнение на месте.
  4. Очистите поверхности колец очень мягкой тканью.
  5. Осмотрите уплотнительные поверхности и замените все уплотнение, если видны царапины, царапины или бороздки.
  6. Соберите систему.
  7. Проверьте центровку валов компрессора и двигателя в горизонтальном и угловом направлениях, она должна находиться в пределах допусков, указанных производителем, или лучше.
  8. Выпустите воздух из компрессора и откройте необходимые клапаны, чтобы вернуть систему в рабочее состояние.
  9. Перед запуском производства проверьте, нет ли повторяющейся утечки через уплотнение.

ГОЛОВКИ РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫХ КОМПРЕССОРОВ И ПЛИТЫ КЛАПАНОВ

Головки цилиндров компрессора обычно изготавливаются из чугуна и предназначены для удержания прокладок на месте для обеспечения надежного уплотнения между пластиной клапана, блоком цилиндров и головкой. Головки цилиндров должны иметь каналы для впуска всасываемого газа в цилиндр. Головка обычно крепится к блоку винтами с головкой под ключ.

Впускные клапаны предназначены для впуска хладагента во время такта впуска и закрытия во время такта сжатия.Выпускные клапаны закрыты во время такта впуска и открываются в конце такта сжатия. Пластина клапана представляет собой узел, плотно удерживающий оба клапана на месте.

Клапаны

обычно изготавливаются из пружинной стали и предназначены для герметичного уплотнения до тех пор, пока их не откроет насосное действие поршня. Сопрягаемые поверхности клапанов должны быть идеально ровными, а дефекты размером всего 0,001 дюйма (0,0254 мм) могут вызвать недопустимые утечки. В процессе эксплуатации клапан должен открываться примерно на 0,010 дюйма (0,254 мм). Большие отверстия вызовут шум клапана, а отверстия меньшего размера будут препятствовать попаданию и выходу достаточного количества хладагента из цилиндра.

Рабочая температура сильно влияет на срок службы клапанов. Впускные клапаны работают в относительно прохладной среде и имеют постоянную смазку из паров масла. Нагнетательные клапаны - это самый горячий компонент холодильной системы, работающий до 50 градусов. F до 100 град. F горячее, чем нагнетательная линия, поэтому они чаще являются источником проблем, чем впускные клапаны. Нагнетательные клапаны необходимо устанавливать с особой осторожностью. На них обычно скапливаются тяжелые молекулы масла, вызывая накопление углерода и нарушая работу клапана.Нагнетательные клапаны и масло будут повреждены температурой выше 325 град. F до 350 град. F (от 163 до 177 ° C). Как правило, температура нагнетательного трубопровода должна поддерживаться на уровне 225 град. F до 250 град. F. (от 107 до 121 ° C).

Рисунок 6-7: Узел пластины клапана поршневого компрессора.

Нагнетательные клапаны могут иметь разгрузочные пружины, позволяющие им открываться слишком широко, если пробка жидкого хладагента или масла попадает в поршень компрессора из линии всасывания или картера компрессора.

Рисунок 6-8: Коммерческий герметичный поршневой компрессор. Он имеет четыре ряда по два цилиндра в каждом (по четыре шатуна на каждой кривошипно-шатунной передаче) и крепится болтами для облегчения обслуживания.

РОТАЦИОННЫЙ КОМПРЕССОР

В ротационных компрессорах

используется одна или несколько лопастей для создания сжимающего действия внутри цилиндра. В отличие от поршневого компрессора, поршень не используется. Есть два основных типа роторных компрессоров:

  1. Вращающиеся лопасти (лопасти).
  2. Отвал стационарный (делительный блок).

В обоих типах лопасть должна иметь возможность проскальзывать в своем корпусе, чтобы приспособиться к движению ротора, который вращается вне центра цилиндра. Впускные (всасывающие) порты намного больше, чем напорные. Нет необходимости во впускных (всасывающих) или выпускных клапанах; однако желательны обратные клапаны на линии всасывания, чтобы предотвратить попадание масла и паров высокого давления в испаритель, когда компрессор не работает.

ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЛЕЗВИЯ (ЛОПАТОЧНЫЙ) КОМПРЕССОР

В конструкции с вращающейся лопастью ротор (вал) вращается внутри цилиндра, но центральные оси цилиндра и вала не идентичны. Вращающийся ротор (вал) имеет несколько прецизионных канавок, в которые вставляются скользящие лопатки. Когда вал вращается, эти лопатки прижимаются к цилиндру под действием центробежной силы. Когда газ поступает в компрессор из линии всасывания, лопатки сметают его. Поскольку ротор не отцентрован в цилиндре, пространство, содержащее газ, уменьшается, поскольку лопасти нагнетают газ вокруг цилиндра.Результат - сжатие газа. Когда газ достигает минимального объема и максимального сжатия, он вытесняется из выпускного отверстия. Объем зазора этой системы очень мал, а эффективность сжатия очень высока.

Ротационные пластинчатые компрессоры обычно используются для первой ступени каскадной системы. Пластинчато-роторные компрессоры могут иметь от двух до восьми лопастей; в больших системах больше лезвий. Край лезвия там, где он соприкасается со стенкой цилиндра, должен быть тщательно отшлифован и гладкий, иначе возникнет утечка, что приведет к чрезмерному износу.Лезвие также должно точно входить в паз ротора.

Рисунок 6-9: Роторно-лопастной компрессор. Черные стрелки указывают направление вращения ротора. Красные стрелки указывают поток паров хладагента.

СТАЦИОНАРНЫЙ ЛОПАТНЫЙ (РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) РОТАЦИОННЫЙ КОМПРЕССОР

В системе со стационарными лопастями скользящая лопасть в корпусе цилиндра отделяет пар низкого давления от пара высокого давления. Эксцентриковый вал вращает рабочее колесо в цилиндре.Эта крыльчатка постоянно трется о внешнюю стенку цилиндра. При вращении крыльчатки лопасть улавливает некоторое количество пара. Пар сжимается в все меньшее и меньшее пространство. Повышается давление и температура. Наконец, пар проходит через выпускное отверстие.

Рисунок 6-10: Роторный компрессор. Неподвижная лопасть или разделительный блок контактирует с крыльчаткой.

Рисунок 6-11: Герметичный одинарный роторный компрессор с неподвижными лопастями.

СПИРАЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР

В спиральном компрессоре сжатие выполняется двумя спиральными элементами: вращающейся спиралью и фиксированной спиралью. Один свиток «фиксированный свиток» остается неподвижным. Другая прокрутка, «вращающаяся по орбите», вращается по смещенной круговой траектории вокруг центра фиксированной прокрутки. Это движение создает компрессионные карманы между двумя элементами прокрутки. Всасываемый газ низкого давления задерживается в каждом периферийном кармане по мере его образования; продолжающееся движение вращающейся спирали закрывает карман, объем которого уменьшается по мере того, как карман перемещается к центру прокрутки.Максимальное сжатие достигается, когда выемка достигает центра, где находится выпускное отверстие, и выпускается газ. Во время этого процесса сжатия одновременно формируется несколько карманов.

Рисунок 6-12: Сжатие в спирали вызвано взаимодействием вращающейся спирали, сопряженной с неподвижной спиралью. 1-Газ втягивается во внешнее отверстие, когда одна из спиралей движется по орбите. 2-По мере продолжения орбитального движения открытый проход закрывается, и газ направляется к центру спирали.3 - Объем кармана постепенно уменьшается. Это создает все более высокое давление газа. 4-Давление нагнетания достигается в центре кармана. Газ выходит из порта стационарного спирального элемента. 5-В реальной эксплуатации шесть газовых каналов все время находятся на различных стадиях сжатия. Это создает почти непрерывное всасывание и нагнетание.

Рисунок 6-13: Поперечное сечение поршневого компрессора с наклонной шайбой. При вращении приводного вала и наклонной шайбы двусторонний поршень перемещается в цилиндре вперед и назад.

Процесс всасывания из внешней части спирали и выпуск из внутренней части непрерывны. Этот непрерывный процесс обеспечивает очень плавную работу компрессора.

Компрессия - это непрерывный процесс без обычных всасывающих и нагнетательных клапанов. Чтобы компрессор не работал в обратном направлении после выключения питания, обратный клапан расположен непосредственно над нагнетательным патрубком с неподвижной спиралью.

A: Схема спирального компрессора в разрезе.

B: Базовое представление сжатия спирального компрессора. Орбитальная спираль вращается вокруг неподвижной спирали, создавая плавное, постоянное сжатие внутрь к выпускному отверстию в центре.

МАСЛЯНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ КОМПРЕССОРОВ

В поршневых компрессорах

обычно используются два типа смазочных систем:

  1. Система разбрызгивания использует коленчатый вал для разбрызгивания масла; масло попадает в коренной подшипник по каналам подшипника.Подшипник может быть шумным, потому что эта система создает небольшую масляную подушку.
  2. В системе давления масла используется масляный насос, приводимый в действие шестернями в картере; масло нагнетается в каналы в шатунах, коренных подшипниках и поршневых пальцах. Система масляного насоса лучше обеспечивает смазку и бесшумную работу. Насос должен иметь предохранительный клапан для предотвращения возникновения опасного давления в контуре смазки компрессора. Защитный выключатель обычно используется для контроля давления масла и отключения компрессора, если давление масла падает ниже безопасного уровня.

Ротационные компрессоры

Требуется масляная пленка на цилиндре, лопастях и роликах. Некоторые машины продвигают масло за счет скольжения; другие используют масляный насос.

Центробежные компрессоры

Работает на высокой скорости и может иметь сложные системы контроля масла, включая насос, маслоотделитель, резервуары для смазки подшипников во время разливки, масляный фильтр, предохранительный клапан и маслоохладитель.

Винтовые компрессоры

Требуется масло для охлаждения, уплотнения и бесшумности роторов; они обычно имеют систему принудительной смазки.Насос прямого вытеснения может работать независимо от компрессора, обеспечивая полную смазку при запуске компрессора. Масло отделяется и подается в масляный поддон (резервуар). Охлаждается и доставляется к подшипникам и портам для впрыска в камеру сжатия. Масляный поддон (резервуар) имеет нагреватель для предотвращения разбавления масла хладагентом во время выключения.

Спиральные компрессоры

Требуется охлаждение масла и уплотнение между вращающейся и неподвижной спиралью.Масло подается в спирали центробежным действием через отверстие в валу двигателя и вращающуюся спираль.

В промышленных холодильных установках обычно используются три устройства для контроля масла в системе: маслоотделитель, регулятор уровня масла и масляный резервуар. Другие элементы, такие как масляные фильтры, соленоидные и запорные клапаны, могут потребоваться для завершения системы. Необходимо проводить регулярную проверку масла в системе, чтобы выявить опасную кислотность в масле холодильного компрессора.

Содействие возврату масла

Масло в системах с прямым расширением или в системах с сухим испарителем должно возвращаться в компрессор потоком хладагента.Скорость в трубках испарителя должна быть достаточной для возврата масла.

Требуется скорость около 700 футов (214 м) в минуту по горизонтальным линиям и около 1500 футов (457 м) в минуту по вертикальным линиям.

Несколько дополнительных мер помогут обеспечить надлежащий возврат масла в компрессор. Наклоните трубопроводы охлаждения к компрессору. Обеспечьте адекватную скорость хладагента во всасывающей линии, сделав ее подходящей по размеру, а не завышенной. Масло с высокой вязкостью (измеренное в условиях испарителя) более устойчиво к возврату потоком хладагента.Масло, которое легко растворяет хладагент, остается более текучим, чем масло без хладагента. Количество хладагента, растворенного в масле, зависит от давления и температуры в различных частях испарителя, а также от природы двух жидкостей.

Возврат масла более затруднен в низкотемпературных испарителях, поскольку масло становится более вязким при понижении температуры и давления хладагента. Высокая степень сжатия также снижает возврат масла, поскольку всасываемый газ менее плотный.Таким образом, адекватная скорость всасывающего трубопровода особенно важна для низкотемпературных испарителей.

Масло не будет возвращаться в компрессор в затопленном испарителе, поэтому требуется возвратный маслопровод. В некоторых системах к испарителю подключена специальная камера, позволяющая кипятить хладагент из масла перед возвратом масла в компрессор.

ВЫПУСКНАЯ ЛИНИЯ

Напорный трубопровод на стороне высокого давления системы, соединяет компрессор с конденсатором.Линия обычно представляет собой медные трубки, соединенные пайкой. Выделение может содержать; Гаситель вибрации, глушитель, маслоотделитель, клапаны регулирования давления, а также перепускные или сервисные клапаны.

Амортизатор

Как всасывающий, так и нагнетательный трубопроводы передают вибрацию от компрессора к другим компонентам системы охлаждения. Эта вибрация может вызвать нежелательный шум и повреждение трубок хладагента, что приведет к утечкам хладагента.

В небольшой системе с мягкими медными трубками малого диаметра поглотитель вибрации может состоять из мотка трубок.Гибкий металлический шланг с внутренним диаметром, по крайней мере, таким же большим, как и подсоединенная трубка, предпочтительнее для более крупных систем. Эта секция трубок может быть оканчивалась гнездом с наружным диаметром, резьбовыми концами с наружной резьбой или фланцами. Хладагент, движущийся с высокой скоростью по извилистому внутреннему диаметру поглотителя, может вызывать свистящий звук. Гасители вибрации не предназначены для сжатия или растяжения, поэтому их следует ориентировать параллельно коленчатому валу компрессора, а не под прямым углом к ​​нему.

Глушитель

Глушитель используется для уменьшения передачи пульсаций и шума нагнетания поршневого компрессора в систему трубопроводов и конденсатор.Глушитель представляет собой цилиндр с перегородками внутри. В целом глушители, создающие большой перепад давления, более эффективны, чем глушители с меньшим ограничением. Как объем, так и плотность потока газа через глушитель влияют на характеристики глушителя.

Маслоотделитель

Маслоотделитель - это контейнер с рядом перегородок и сеток, размещенных в линии нагнетания. Выходящий пар с масляным туманом, попадающий в маслоотделитель, вынужден поворачиваться и сталкиваться с перегородками и экранами, позволяя каплям масла объединяться в большие капли, которые стекают в поддон внизу.Отстойник позволяет осадку и загрязнителям оседать и может иметь магнит, притягивающий частицы железа. Когда в поддоне накопится достаточно масла, он поднимает поплавок и стекает обратно в картер компрессора, движимый давлением масла в маслоотделителе.

Маслоотделители чаще всего используются в больших и низкотемпературных системах. Они обязательны в аммиачных системах.

КОНДЕНСАТОР

Конденсатор - это компонент на стороне высокого давления холодильного контура, который позволяет горячему газу хладагента под высоким давлением отдавать скрытую теплоту конденсации в окружающую среду.Эта потеря тепла вызывает конденсацию газа в жидкость под высоким давлением, которая может быть подана по трубопроводу к измерительному устройству. Тепло, отводимое конденсатором, поступает в систему через испаритель и компрессор. Из-за неэффективности и другого притока тепла конденсатор в открытой системе должен утилизировать примерно в 1,25 раза больше тепла, чем в испарителе. Конденсаторы в герметичных системах также должны отводить тепло от обмоток двигателя.

В зависимости от функции и способов отвода тепла используется много различных типов конденсаторов.Две основные категории «с водяным охлаждением» и «с воздушным охлаждением» подразделяются на среду, используемую для отвода тепла. Основная цель конструкции конденсатора - отвести максимум тепла при минимальных затратах и ​​занимаемой площади.

Вода и воздух обычно являются обильными и экономичными конденсирующими средами. Вода может быстро и эффективно отводить большое количество тепла, что позволяет сделать конденсатор относительно небольшим и делает конденсатор с водяным охлаждением более экономичным, когда он доступен. Однако воды может быть мало или она химически непригодна для охлаждения конденсатора.Кроме того, конденсаторы с водяным охлаждением подвержены образованию накипи, загрязнения, замерзания и коррозии.

Конденсаторы с воздушным охлаждением должны быть больше, чем агрегаты с водяным охлаждением, но не должны иметь проблем с замерзанием или водой. Воздушное охлаждение используется, когда вода недоступна, дорога или химически непригодна.

Ребра, проволока или пластины могут быть прикреплены к трубке конденсатора для увеличения площади поверхности и способности отводить тепло конденсации. Вентиляторы или насосы обычно используются для увеличения потока конденсирующейся среды.Такие усовершенствования увеличивают переохлаждение хладагента, увеличивают скорость теплопередачи и уменьшают овальный размер конденсатора.

КОНДЕНСАТОР ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

Реле конденсаторов с воздушным охлаждением на вентиляторах для перемещения воздуха по трубкам и ребрам для отвода тепла от хладагента. Кожухи используются для повышения эффективности вентилятора за счет направления всего воздушного потока через трубы конденсатора. Для увеличения площади поверхности конденсатора можно использовать ребра различного типа.Правильная теплопередача в конденсаторах с воздушным охлаждением может быть достигнута только при чистой поверхности конденсатора.

Конденсатор с воздушным охлаждением должен быть рассчитан на работу в самых жарких условиях окружающей среды, когда теплопередача будет самой медленной, а охлаждающая нагрузка, вероятно, будет максимальной.

Наружный конденсатор с воздушным охлаждением, работающий в холодную погоду, представляет собой особую проблему при проектировании системы. Необходимы особые меры предосторожности для защиты наружного конденсатора с воздушным охлаждением от низких температур окружающей среды.Основная проблема заключается в том, что хладагент не будет течь через дозирующее устройство, если давление напора не будет достаточным, а низкие температуры окружающей среды уменьшат напор.

Для работы конденсатора с воздушным охлаждением при низких температурах окружающей среды системе может потребоваться любое из следующих устройств или их комбинация:

  1. Всепогодный кожух конденсатора
  2. Способ предотвращения короткого цикла компрессора
  3. Способ регулирования напора в зимний период и при отрицательных температурах окружающей среды
  4. Способ предотвращения разбавления компрессорного масла жидким хладагентом

Заявление об ограничении ответственности - В то время как Berg Chilling Systems Inc.(«Берг») прилагает разумные усилия для предоставления точной информации, мы не делаем никаких заявлений и не даем никаких гарантий относительно точности любого содержания в ней. Мы не несем ответственности за какие-либо типографские ошибки, ошибки или упущения в содержании, а также другие ошибки или упущения. Мы оставляем за собой право изменять содержание этой документации без предварительного уведомления.

, Олдрих Бочек (1939-2003)
Эксперт по управлению температурным режимом
Berg Chilling Systems Inc.

Как освежить холодильник - Samsung Global Newsroom

Как работает ваш холодильник

От примитивных ведерок со льдом прошлых лет до современного холодильника эволюционировала технология, которую мы используем для охлаждения продуктов.Тем не менее, несмотря на то, что с годами методы менялись, основные принципы охлаждения оставались неизменными на протяжении веков, и мы всегда использовали охлаждающее вещество и какую-либо изоляцию.

В то время как ранние системы могли использовать лед в качестве охлаждающего вещества, сегодня мы используем химические хладагенты. Хладагенты работают, перемещаясь по холодильному циклу, переходя от газа к жидкости и обратно. Ранние хладагенты представляли опасность, но используемые сегодня хладагенты R-134a и R-600a не вызывают коррозии, не токсичны, дешевы и безвредны для окружающей среды.

Изоляция - еще один важный элемент холодильника, так как он предотвращает проникновение теплого воздуха снаружи в прохладную атмосферу холодильника. В прошлом изоляция представляла собой просто ведро для льда или каменную стену архаичного ледяного дома. Теперь используется более сложный тип изоляции, при котором пенополиуретан и VIP (вакуумная изоляционная панель) поддерживают температуру холодильника.

По сути, холодильник состоит из четырех основных частей, которые вместе творит чудеса, производя охлаждение.

Хладагент в виде жидкости или газа последовательно циркулирует в холодильном цикле для охлаждения

• Компрессор : Компрессор обеспечивает циркуляцию хладагента, преобразовывая его из низкотемпературного газа низкого давления в высокотемпературный газ высокого давления

• Конденсатор : Конденсатор преобразует высокотемпературный газ под высоким давлением в жидкость с высоким давлением комнатной температуры за счет отвода радиационного тепла

• Капиллярная трубка : Капиллярная трубка понижает давление хладагента для следующего охлаждающего действия, пропуская его через узкую трубку с высоким сопротивлением - жидкость с высоким давлением при комнатной температуре становится двухфазной жидкостью с низким давлением и низкой температурой.

• Испаритель : Хладагент, который разжимается капиллярной трубкой, испаряется при низкой температуре на входе в испаритель.Испаритель охлаждает холодильник и морозильник, поглощая тепло от пищи, что превращает жидкость в газ

Новая волна Fridge Tech : Twin Cooling Plus TM

Samsung заново изобретает холодильник, разрабатывая технологию Twin Cooling Plus TM , впервые представленную в 1995 году. Samsung Twin Cooling Plus TM добавляет новый уровень удобства и инноваций благодаря своим двум испарителям, которые управляют пространством холодильника и морозильной камеры по отдельности, чтобы минимизировать колебания температуры.Это позволяет контролировать оптимальную влажность и температуру, поскольку влага в холодильнике может оставаться отдельно от морозильной. Более высокая влажность до 70% сохраняет пищу дольше, поэтому это долгожданное дополнение, которое сводит к минимуму потери пищи.

Кроме того, в обычных системах с одним испарителем запахи из холодильника могут проникать в продукты в морозильной камере, поскольку воздух из двух отсеков взаимосвязан. Однако холодильники Twin Cooling Plus TM предотвращают смешанные запахи, которые портят лед, который вы храните в морозильной камере, поскольку двойные системы охлаждения предотвращают переход воздуха между двумя отделениями.

Сравнение моно-охлаждения с одним испарителем (слева) и Twin Cooling Plus TM с двумя испарителями (справа)

Гибкость холодильника - еще один бонус, который пользователи могут использовать с Twin Cooling Plus TM . Он предлагает ряд опций, которые позволяют пользователям настраивать свой холодильник так, как им лучше всего. Они даже могут отключать часть своих холодильников для экономии энергии. Это осуществляется с помощью отдельных охлаждающих испарителей для холодильника и морозильника, что позволяет пользователям выбирать из пяти режимов работы: обычный режим, режим энергосбережения, режим отпуска, максимальный режим холодильника и режим мини-холодильника.

Растущий диапазон

Благодаря технологии Twin Cooling Plus TM , которая стала неотъемлемой частью холодильников Samsung, ассортимент доступных продуктов расширился, чтобы удовлетворить различные потребности потребителей. Холодильники, устанавливаемые бок о бок, холодильники с нижним и верхним креплением - все со своими уникальными преимуществами и особенностями.

Еще есть холодильник Т-образного типа - первый в мире Samsung. Это единственный в мире холодильник с тройным охлаждением и двойным компрессором.Каждой зоной можно управлять независимо и поддерживать оптимальный высокий уровень влажности.

Холодильник прошел долгий путь с первых дней неэффективного устройства с ограниченными возможностями. Samsung сейчас находится в авангарде переосмысления холодильников. В результате он станет более эффективным, обеспечит лучшую изоляцию, больше места и станет умнее. О холодильнике больше не нужно забывать - его можно воспринимать и взаимодействовать с ним по-новому.

2.972 Как работает система компрессионного охлаждения


ОСНОВНОЕ ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ: Удалите тепло из замкнутого пространства.

ПАРАМЕТР ДИЗАЙНА: Компрессионные холодильные системы.


ГЕОМЕТРИЯ / СТРУКТУРА:

Хладагент, компрессор, расширительный клапан (устройство регулирования расхода), испаритель, конденсатор, трубы и трубки.

Скематика сжатия Система охлаждения

ОБЪЯСНЕНИЕ, КАК ЭТО РАБОТАЕТ / ИСПОЛЬЗУЕТСЯ:

Хладагент проходит через компрессор, который повышает давление хладагент.Затем хладагент проходит через конденсатор, где он конденсируется из из пара в жидкую форму, выделяя тепло в процессе. Излучаемое тепло - вот что делает конденсатор «горячим на ощупь». После конденсатора хладагент проходит через расширительный клапан, где испытывает падение давления. Наконец, хладагент попадает в испаритель. Хладагент забирает тепло от испарителя, который вызывает испарение хладагента. Испаритель отбирает тепло из области, которая охлаждаться.Испаренный хладагент возвращается в компрессор для перезапуска цикла.

Подробнее:

Компрессор: Поршневой, роторный и центробежные компрессоры, наиболее популярные среди бытовых или коммерческих охлаждение возвратно-поступательное. Поршневой компрессор похож на автомобильный двигатель. Поршень приводится в движение двигателем, чтобы «всасывать» и сжимать хладагент в баллоне.По мере того, как поршень опускается в цилиндр (увеличивая объема цилиндра), он «засасывает» хладагент из испарителя. В впускной клапан закрывается, когда давление хладагента внутри цилиндра достигает давление в испарителе. Когда поршень достигает точки максимального падения смещения, он сжимает хладагент при движении вверх. Хладагент выталкивается через выпускной клапан в конденсатор. Как впускной, так и выпускной клапаны спроектирован таким образом, чтобы поток хладагента проходил только в одном направлении через система.

Схема компрессора (ремень Управляемый в этом случае)

Деталь клапана компрессора Функция


Компоненты компрессионного охлаждения в общежитии
Конденсатор: конденсатор отводит тепло, выделяемое при сжижении испаренного хладагента.Нагревать испускается, когда температура падает до температуры конденсации. Затем еще тепла (в частности, скрытая теплота конденсации) выделяется при сжижении хладагента. Существуют конденсаторы с воздушным и водяным охлаждением, названные в честь их конденсирующей среды. В более популярным является конденсатор с воздушным охлаждением. Конденсаторы состоят из трубок с внешним плавники. Хладагент проходит через конденсатор. Чтобы отвести как можно больше тепла возможно, трубы расположены так, чтобы максимально увеличить площадь поверхности.Вентиляторы часто используются для увеличения поток воздуха, нагнетая воздух по поверхностям, тем самым увеличивая способность конденсатора к выделять тепло.

Испаритель: Это часть холодильного оборудования. система, которая осуществляет фактическое охлаждение. Поскольку его функция заключается в поглощении тепла в система охлаждения (откуда она вам не нужна), испаритель помещается в охлаждаемую зону. Хладагент впускается и измеряется устройство управления потоком и, в конечном итоге, попадает в компрессор.Испаритель состоит из оребренных трубок, которая поглощает тепло из воздуха, продуваемого вентилятором через змеевик. Плавники и трубки изготовлены из металлов с высокой теплопроводностью для максимальной теплопередачи. В хладагент испаряется из-за тепла, которое он поглощает в испарителе.

Устройство регулирования расхода (расширительный клапан): Это регулирует поток жидкого хладагента в испаритель. Устройства управления обычно термостатические, что означает, что они реагируют на температуру хладагента.


ДОМИНАНТНАЯ ФИЗИКА:

Все переменные выражены в единицах на единицу массы.

Переменная Описание Метрическая система Английские единицы
h 1 , h 2 , h 3 , h 4 , h i Энтальпии на этапах i кДж / кг БТЕ / фунт
q дюйм Тепло в систему кДж / кг БТЕ / фунт
q из Тепло вне системы кДж / кг БТЕ / фунт
работа работают в системе кДж / кг БТЕ / фунт
б КПД

Термодинамика

От ступени 1 до ступени 2 энтальпия хладагента остается примерно постоянной, таким образом,

ч 1 ~ ч 2 .

От ступени 2 к ступени 3 в систему подается тепло, таким образом,

q дюйм = h 3 - h 2 = h 3 - h 1 .

От ступени 3 до ступени 4 работа включается в компрессор, таким образом,

работа = h 4 - h 3 .

От ступени 4 к ступени 1 тепло отводится через конденсатор, таким образом,

q из = h 4 - h 1 .

Коэффициент полезного действия описывает эффективность испарителя. поглощать тепло по отношению к выполненной работе, таким образом,

b = холодопроизводительность / трудозатраты = q дюймов / работа = (h 3 - h 1 ) / (h 4 - h 3 ).


ОГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ ФИЗИКА:

Теплопередача зависит от свойств хладагента. Разные Очевидно, что хладагенты будут иметь разные значения энтальпии для данного состояния.В деле с одним конкретным хладагентом значения энтальпии зависят от температуры и давления в теплых и холодных регионах. Окружающая Температура влияет на то, насколько хорошо холодильная система может охлаждать замкнутую область. Понятно, что если наружная температура очень высокая (т.е. намного выше комнатная температура), система может не так успешно снизить температуру замкнутой области, как при комнатной температуре.


УЧАСТКИ / ГРАФИКИ / ТАБЛИЦЫ:

Не отправлено


ГДЕ НАЙТИ КОМПРЕССИОННЫЕ ХОЛОДИЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ:

Холодильники и кондиционеры.


ССЫЛКИ / ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

Моран, Майкл Дж. И Шапиро, Хоавард Н., Основы инженерии Термодинамика, Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc., 1992.

Лэнгли, Билли К., Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха, Рестон, Вирджиния: Reston Publishing Company, Inc., 1982 г.


Руководство покупателя холодильника Overland - OutdoorX4

Добавление портативного холодильника / морозильника - одно из первых обновлений в списке желаний каждого переселенца, и не зря; они невероятно полезны и удобны.Да, они дорогие, поэтому вы действительно хотите радоваться, потратив такие деньги. Это непростая задача - просеять все доступные данные, числа и всякую чепуху для каждого холодильника, чтобы понять суть вашего решения о покупке. Мы сделали это немного проще, предоставив простое руководство для покупателей холодильников / морозильников от уважаемых компаний с проверенной репутацией. Вы можете часами изучать данные и информацию в Интернете, но после того, как вы удалите все цифры и диаграммы, вам просто понадобится холодильник, который сохраняет вещи холодными по разумной цене.Вам также нужно что-то долговечное и с качественным обслуживанием клиентов.

Как и в случае с любым другим устройством, использующим мощность 12 В, часто обсуждаются вопросы энергопотребления. Вы можете получить приблизительную оценку энергопотребления вашего холодильника / морозильника, посетив веб-сайты каждого производителя, но существует слишком много переменных, которые влияют на то, сколько энергии ваш конкретный холодильник будет потреблять каждый день. Все, от температуры окружающего воздуха до места установки холодильника в автомобиле, напрямую влияет на потребляемую мощность.Каждый раз, когда вы открываете крышку, садитесь на солнце, опускаете окно или убираете / добавляете что-то в холодильник, это влияет на энергопотребление. Общее правило заключается в том, что ваш холодильник будет потреблять от 1,0 до 4,0 ампер во время использования компрессора, причем от 1,0 до 3,5 ампер являются наиболее распространенными числами. В жаркий день на солнце компрессор, очевидно, будет работать намного больше, и у вас будет общее более высокое потребление тока в любой заданный период времени. В прохладный и пасмурный день или ночью вы увидите гораздо меньшее энергопотребление, так как холодильник может легко поддерживать желаемую внутреннюю температуру, не борясь с температурой окружающего воздуха.Даже когда температура воздуха составляет 90 градусов по Фаренгейту или выше, настоящий холодильник / морозильник с компрессорным приводом, подобный представленным здесь, будет поддерживать желаемую внутреннюю температуру. В отличие от термоэлектрических охладителей, эти холодильники / морозильники не зависят от температуры окружающей среды для их охлаждающей способности и способны охлаждаться значительно ниже точки замерзания независимо от температуры наружного воздуха. Наружная температура будет влиять только на то, как часто компрессор будет включаться для поддержания желаемой температуры, но каждый из представленных здесь агрегатов может легко поддерживать низкие температуры в жаркий летний день.

Возможность перевозить скоропортящиеся продукты в течение нескольких дней или даже недель - вот что делает холодильник / морозильник таким привлекательным. Мы покупаем их для перевозки еды, воды и пива, но они могут стать отличным дополнением к вашему автомобилю даже за пределами кемпинга и дальних поездок в отдаленные районы. Мы обнаружили, что используем наш холодильник в городе так же часто, как и в поездках. Во всех автомобилях, которыми владеют наши сотрудники, есть место для одного, даже в минивэне. В нем есть продукты, леденцы, футбольные закуски и все, что нужно держать в холоде, пока мы живем.Это просто одна из тех действительно приятных вещей, и когда она у вас появится, вы удивитесь, как вы прожили без нее так долго.

Кулеры

по-прежнему актуальны, и два года назад мы опубликовали статью о множестве отличных вариантов кулеров. Однако иметь сэндвичи с мороженым в жаркий день за милю из ниоткуда, в то время как на третий или четвертый день поездки, довольно сложно. Несомненно, портативный холодильник с морозильной камерой станет невероятно полезным дополнением к любому наземному транспортному средству.

ARB 50L Холодильник

ARB - один из самых распространенных портативных холодильников / морозильников в США.С. рынка, и не зря. Обслуживание клиентов ARB просто фантастическое, а другие их наземные и внедорожные продукты невероятно популярны. Шкаф холодильника / морозильника ARB на 50 литров изготовлен из оцинкованной стали с порошковым покрытием, как и ручки / крепления, что обеспечивает работу без коррозии на долгие годы. В пустом состоянии он весит чуть более 50 фунтов, поэтому его относительно легко переносить и переносить один человек. Настраиваемый внутренний монитор батареи отключит холодильник, чтобы убедиться, что у вас достаточно напряжения в вашей батарее, чтобы завести автомобиль и вернуться домой.Эффективная изоляция в шкафу холодильника сохранит ваши продукты в прохладе долгое время.

Холодильник ARB на 50 литров легко вмещает недельные скоропортящиеся продукты, и у нас никогда не было проблем с хранением продуктов в холодном или даже замороженном виде. Крышка легко снимается, что очень удобно, если ваш холодильник стоит на выдвижных ящиках ARB или если вы перевозите его в автомобиле с более низкой внутренней линией крыши. Также есть яркий светодиодный индикатор, который загорается, как только крышка поднимается, что упрощает поиск еды в темноте.Имея всего одно основное отделение, нет настоящего разделения между холодильником и морозильной камерой, и требуется несколько раз упаковать и установить температуру, прежде чем вы сможете научиться хранить некоторые продукты замороженными, а некоторые - ледяными. Установка температуры в холодильнике / морозильной камере надежна благодаря удобочитаемому цифровому дисплею и панели управления. Если вам нужно заморозить несколько вещей, сначала поместите их в прибор и оставьте между ними небольшое пространство для циркуляции холодного воздуха. Более теплый воздух будет находиться в верхней части, но разница температур сверху вниз совсем не заметна.Отделение для фруктов / молочных продуктов идеально подходит для хранения свежих и прохладных фруктов, овощей и приправ, не замораживая их.

Как и все, что построено ARB, холодильник / морозильная камера на 50 литров рассчитан на длительный срок службы. Он выдерживает удары, а наш почти не изнашивается. Дополнительная дорожная сумка / изоляционная сумка помогает поддерживать внешний вид холодильника как новый, а также помогает сохранить теплоизоляцию. Честно говоря, мы использовали это устройство при высоких температурах без изоляционного мешка и никогда не испытывали никаких проблем с охлаждением.Съемная крышка плотно закрывается при фиксации, и нет дребезжания, тряски или звуков даже после многих миль бездорожья.

Поддержание чистоты в портативном холодильнике так же важно, как и в домашнем холодильнике. Съемная сливная пробка внутри холодильного отделения позволяет пользователям чистить холодильник и просто сливать грязную воду.

ARB предлагает холодильники / морозильники разных размеров, все они сделаны из материалов одинакового качества и используют высококачественные компрессоры Danfoss для быстрого охлаждения скоропортящихся продуктов и вкусных напитков.Линия холодильников / морозильников ARB с трехлетней гарантией и прочной конструкцией с использованием высококачественных компонентов и материалов является прекрасным выбором.

Нравится
-Отличное обслуживание клиентов ARB
-Простое управление крышкой одной рукой
-Ручки для переноски служат также надежными креплениями
-Отключение при низком напряжении
-Светодиодный индикатор внутренней стороны задней панели свет

Dislikes
-Крышка не закрывается плотно, пока не будет зафиксирована
-Транзитный / изоляционный мешок продается отдельно

Стоимость: 924 $
www.arbusa.com

Примечание редактора: новый атмосферостойкий холодильник ARB будет представлен в следующем печатном выпуске журнала OutdoorX4 Magazine

Black Forest FF31
Black Forest Gear предлагает линейку аксессуаров для вторичного рынка, разработанных в первую очередь для владельцев Jeep Wrangler. Они производятся Webasto, семейной компанией из Мичигана, недавно появившейся на рынке холодильников / морозильников. Их ориентация на Jeep Wranglers очевидна в том, что в настоящее время они предлагают только небольшой размер 31 кварту; однако в ближайшем будущем компания планирует выпустить более крупные модели.

Изготовленный из толстого жесткого пластика, FF31 напоминает традиционный кулер. Прочные ручки облегчают транспортировку, а при открытии крышки загорается внутреннее освещение. Есть два отсека; большее основное отделение и меньшее отделение для предметов, которые, кажется, всегда попадают в основное отделение холодильника. Внутренняя часть изолирована, чтобы предметы оставались холодными в течение долгого времени после выключения двигателя, и эффективна, пока основной отсек не открывается в течение длительного периода времени.

Один из вариантов холодильника - выдвижная грузовая полка, которую можно установить в автомобиле для обеспечения устойчивости. Выдвижная стойка стоит 199 долларов, и, хотя у меня еще не было возможности ее использовать, она выглядит хорошо собранной. Тем не менее, до сих пор FF31 отлично работал на плоской поверхности задней грузовой площадки. В мой Toyota Land Cruiser 100 серии он может поместиться даже с установленным третьим рядом. К сожалению, крышка не откроется, не открыв задний люк автомобиля и не вытащив холодильник.Это делает его непригодным для использования во время движения внедорожника.

Для питания устройства вы можете использовать шнур питания переменного тока или автомобильный адаптер постоянного тока, который упрощает настройку и использование в дороге. Циферблаты имеют четкую маркировку и имеют варианты по шкале Цельсия и Фаренгейта. У мотора есть три режима мощности. Даже на высоте мотор на удивление тихий. Кнопка автоматического выключения отключит устройство, если аккумулятор вашего автомобиля опустится слишком низко при использовании автомобильного адаптера постоянного тока, что является хорошей мерой безопасности.Я обнаружил, что для достижения самой низкой температуры и замораживания напитков внутри требуется около 4-6 часов, поэтому, если ваши продукты требуют заморозки, я бы посоветовал включить холодильник накануне вечером, чтобы было приятно и холодно, когда они будут готовы к употреблению. . При регулярном использовании потребовалось чуть больше часа, чтобы достичь рекомендованной температуры в 34 градуса по Фаренгейту. Даже после того, как устройство отключилось, в холодильнике все еще был лед почти 24 часа спустя, а напитки оставались прохладными еще дольше.

В целом, мне очень понравился холодильник с морозильной камерой Black Forest FF31.Он делает гораздо больше, чем ваш традиционный сундук со льдом, и имеет удобный размер для приключений на выходных. Мы всегда берем с собой ледяной ящик или изотермические пакеты с едой и напитками в дорогу, но ничто никогда не остается холодным надолго и не защищает пищу от затопления. Больше не нужно покупать лед в дороге. Если вы ищете в дороге холодильник / морозильник, FF31 обязательно должен быть в вашем списке.

Нравится :
-Отлично подходит для путешествий, проста в настройке, идеально подходит для частых путешественников или охотников.Сохраняет вещи холодными в течение длительного времени.
-Размер может быть подходящим, в зависимости от свободного места в вашем автомобиле

Дизлайков :
-Просто хотелось бы, чтобы оно было немного больше! Держатели для стаканов на крышке могут быть немного глубже, чтобы они не пролились.
- Высокая цена может отпугнуть некоторых от покупки.

Цена: 659,99 долларов США
www.blackforestgear.com

Dometic CFX40
Компания Dometic уже много лет производит качественную продукцию, и ее популярность в США начинает стремительно расти.С. кемпинговый рынок. Они продолжают расти как компания, совершенствуя свои собственные технологии и попутно приобретая множество более мелких брендов и компаний. Они использовали эту технологию, чтобы расширить свой рынок кемпинга, и у них есть много товаров, подходящих для наземного и внедорожного транспорта.

Линия холодильников

Dometic включает 30 различных термоэлектрических охладителей и холодильники / морозильники с приводом от компрессора. Найти то, что подходит вам, должно быть относительно просто.Мы уже довольно давно используем CFX40 и были очень впечатлены его эффективностью и бесшумностью. Это один из небольших блоков в этой функции, но он все же достаточно большой, чтобы вместить много еды и напитков для многодневной поездки в отдаленные районы. При весе 40 фунтов CFX40 компактен и относительно легок, поэтому с ним легко справиться одному человеку. Ручки подпружинены и плотно прилегают к корпусу. Крышка легкая, и ее легко открыть одной рукой, а яркий светодиод внутри гарантирует, что вы сможете найти то, что вам нужно, в темноте.Небольшой вес устройства по сравнению с некоторыми другими моделями делает Dometic менее надежным, но мы не нашли ничего, что могло бы поддержать это. Это заметно только потому, что для этого теста мы постоянно меняли холодильники в автомобилях и обратно. Dometic CFX40 ни разу нас не подвел. Он очень быстро достигает заданной температуры и очень хорошо поддерживает температуру.

Возможно, наша любимая функция CFX40 - это возможность полностью управлять холодильником через наши смартфоны и приложение Dometic.Поначалу приложение для управления холодильником казалось немного бесполезным, но когда мы начали его использовать, оно оказалось очень полезным. В приложении вы можете установить функцию будильника, чтобы предупредить вас о колебаниях температуры, отключении питания или даже об открытии крышки. Большинство холодильников / морозильников закреплено в грузовом отсеке внедорожника или автомобиля, и светодиодный индикатор температуры не всегда виден. Возможность подтвердить, что все работает, как задумано, невероятно полезна. Долгое путешествие легко может испортить испорченная еда. Как и у многих других брендов, представленных в нашем обзоре, есть дополнительный беспроводной контроллер дисплея, но приложение Dometic бесплатное и очень удобное для пользователя.

Внутри CFX40 есть светодиодная подсветка, съемная корзина и сепаратор, а также отделение для молочных продуктов / фруктов. Также имеется сливная пробка для легкой очистки салона теплой мыльной водой. CFX40 также оснащен многоуровневым контролем уровня заряда аккумулятора, который защищает аккумулятор вашего автомобиля от чрезмерной разрядки и попадания в затруднительное положение. Холодильник просто отключается, если напряжение падает ниже установленного диапазона, что позволяет вам запустить двигатель и зарядить систему.Холодильник автоматически включится, как только аккумулятор будет заряжен до заданного уровня напряжения.

Крышку можно легко открыть одной рукой, и просто отпустив ее на место, она закрывается. Вы не понимаете, насколько это удобно, пока не закончите готовить и у вас не останется только одна чистая рука, чтобы взять что-нибудь из холодильника. CFX40 может понравиться многим, это отличный выбор и очень доступный по цене.

Нравится :
- Отличная цена
- Интуитивно понятное и простое в использовании приложение
- Тихий шепот
- Самая простая самозакрывающаяся крышка
- Отсечка по низкому напряжению

Dislikes :
- Комплект крепления / крепления продается отдельно

Цена: 614 долларов
www.Dometic.com

Engel MT-45
Простой. Функциональный. Хорошо сложенный. Этим подведены итоги холодильника / морозильника Engel MT45F-U1. Идете ли вы в местный продуктовый магазин или путешествуете по миру, Engel MT45F-U1 доказал свою способность справляться с суровыми условиями окружающего вас мира.

Все начинается с внешнего корпуса из оцинкованной стали. Он прочный и выдерживает удары, устойчив к вибрации, когда вы путешествуете по тротуару.Конечно, недостатком стальной конструкции является вес. В пустом состоянии MT45F-U1 весит более 65 фунтов. а его объем составляет 43 кварты, что делает его одним из самых тяжелых холодильников в нашем обзоре. Тем не менее, его конструкция выполняет феноменальную работу по защите того, что находится внутри, и мы готовы принять рентабельность увеличенного веса для прочного продукта.

Что касается охлаждающей способности холодильника / морозильника, компрессор с поворотным двигателем достаточно эффективен, потребляя 1-2 А в час и постоянно охлаждая холодильник до низких температур сейчас, так же быстро, как и при его первой покупке много лет назад. .Даже в жаркую погоду, когда температура окружающей среды превышает 100 ° F, холодильник / морозильная камера может выдерживать разницу между температурой окружающей среды и внутренней температурой до 90 ° F и может невероятно быстро охладиться до таких экстремальных значений. Хотя холодильник не оснащен светодиодным дисплеем, показывающим точную настройку температуры при использовании, беспроводной термометр / часы можно приобрести в компании Engel за 40 долларов. Ручка поворота без излишеств предлагает настройки от 1 до 5, что потребует немного проб и ошибок при первом использовании холодильника / морозильника, но как только вы установили желаемую настройку, легко понять, что делать дальше.Опять же, простота - это главное в MT45F-U1.

Внутри холодильника / морозильника есть одна большая коробка для хранения продуктов, которая обманчиво больше, чем кажется, когда она пуста. Мы наполняли этот холодильник бесчисленное количество раз достаточным количеством еды и напитков, чтобы прокормить семью из пяти человек в течение нескольких дней. Корзина для продуктов легко снимается при чистке холодильника и включает съемный виниловый коврик, который можно разместить под корзиной для продуктов, чтобы предотвратить образование конденсата вдоль дна внутренней части.

Крепление Engel MT45F-U1 к вашему автомобилю может быть достигнуто за счет использования передних / задних съемных ручек и использования грузовых стяжек TemboTusk (или аналогичных), прикрепленных к петлям для крючков или другим точкам фиксации в грузовом пространстве вашего автомобиля. Крышка фиксируется металлической защелкой универсального типа. На внешней стороне крышки есть два круглых выреза для напитков, которые кажутся скорее эстетическими, чем практическими, поскольку они недостаточно глубоки, чтобы не пролить напиток, если положить его на крышку.

Упрощенная и жесткая конструкция Engel MT45F-U1 делает его исключительным выбором для ваших наземных приключений.Это продукт, который будет хорошо служить вам по цене, которая делает его невероятно выгодным.

Нравится :
-Функционально. Хорошо сложенный
- Жесткий внешний вид
- Эффективное охлаждение в экстремальных условиях окружающей среды
- Ручки для переноски служат также надежными креплениями
- Устойчивость к вибрации

Не любит:
- Вырезы для питья на внешней стороне крышки не особо функциональны
- Ручка регулировки температуры требует первоначальных проб и ошибок для определения желаемой настройки температуры
- Транспортировочный / изоляционный мешок продается отдельно

Цена: 670 долларов
www.engelcoolers.com

SnoMaster СЕРИЯ CLASSIC CL56D
SnoMaster CL56D - это настоящий двухзонный двухдверный холодильник и / или морозильная камера. С двумя отдельными отсеками (30 л и 26 л), каждое со своей индивидуальной настройкой температуры, вы получаете невероятную универсальность в одном устройстве. Каждую сторону можно использовать как холодильник или морозильную камеру, что делает его идеальным устройством для дальних поездок или идеальным местом для семейного отдыха. Возможность переключаться между морозильной камерой и холодильником позволяет хранить скоропортящиеся продукты невероятно долго.Мы обычно используем CL56D для семейных поездок, когда мы несем мороженое и замороженные блюда с одной стороны, а напитки и готовые блюда - с другой. Мало что может быть лучше, чем замороженная пустыня жарким летним днем ​​в милях от ближайшего магазина.

SnoMaster CL56D имеет почти 2,5 дюйма изоляции внутри стенок коробки, которая помогает поддерживать низкие температуры, на которые рассчитано данное устройство. CL56D включает в себя изоляционную крышку / сумку, беспроводной контроллер и открывалку для бутылок, которая устанавливается сбоку.На изоляционной крышке даже есть карман, который защелкивает крышки от открывалки для бутылок. Это очень хорошо продуманный и продуманный агрегат.

Двойные двери запираются отдельными замками, которыми можно управлять одной рукой. Светодиодный дисплей расположен сбоку от устройства и в стороне, что делает прилагаемый беспроводной пульт дистанционного управления удобным и полезным аксессуаром. Отключение при низком напряжении гарантирует, что вы не окажетесь в затруднительном положении с разряженной батареей, а встроенный сигнал тревоги сработает, если одна из дверей будет открыта более двух минут.Сливные пробки расположены в каждом отсеке, что позволяет время от времени должным образом чистить устройство.

Холодильники / морозильники Classic Series от SnoMaster имеют уникальный внешний вид из нержавеющей стали, который делает их почти промышленными. Устройство выглядит и ощущается качественно, чего не делают другие холодильники. Он квадратный и весит чуть более 57 фунтов, это самый тяжелый блок в этой характеристике. Это также самый большой агрегат, и для работы с двумя зонами требуется компрессор большего размера, поэтому ожидается дополнительный вес.Из-за его размера он кажется тяжелее, чем он есть на самом деле, и его немного сложнее носить в одиночку, но все же с ним можно справиться. Ручки подпружинены и остаются почти на одном уровне с устройством, когда они не используются. Они не кажутся достаточно прочными, чтобы выдержать вес устройства, но мы снова и снова проверяли их долговечность и не обнаружили никаких проблем. CL56D - это рабочая лошадка, способная перевозить большое количество еды и напитков. Это отличный вариант для кемпинга и наземного отдыха, и, если бы мы планировали поездку на месяц, это был бы идеальный холодильник / морозильник, который можно взять с собой.

Нравится
-Двухзонный, двухдверный
-Внешний вид / дизайн
-Изоляционная сумка в комплекте
-Пульт дистанционного управления с солнечным питанием
-Большинство характеристик протестированных холодильников
-Отключение по низкому напряжению
-Панель управления и индикации с считыванием напряжения

Dislikes
-Для достижения температуры замерзания требуется немного больше времени
-Большой компрессор, естественно, потребляет больше энергии

Стоимость: 1149 долларов США
www.snomaster.com

* Журнал OutdoorX4 - Содействие ответственным приключенческим путешествиям 4 × 4 и отдыху на природе

Патент США на систему управления вентилятором испарителя для многокамерного холодильника Патент (Патент № 6,622,503, выданный 23 сентября 2003 г.)

ОБЛАСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Настоящее изобретение в целом относится к системам регулирования температуры для многокамерных холодильников, в частности к системам управления вентиляторами испарителя и заслонками для регулирования температуры отделений для свежих продуктов и морозильной камеры холодильника.

Уровень техники

В типичном многокамерном холодильнике существует несколько методов контроля температуры каждой камеры. Обычно холодильная система, то есть компрессор, испаритель, вентилятор и т. Д., Непосредственно охлаждает морозильную камеру. Воздух из морозильного отделения направляется в отделение для свежих продуктов через отверстие из морозильного отделения в отделение для свежих продуктов. Воздух в этом отверстии дросселируется с помощью некоторого типа управления воздушной заслонкой.Заслонка традиционно представляет собой механизм с ручным управлением, который может регулироваться пользователем для изменения температуры морозильной камеры. Температура свежих продуктов обычно контролируется термостатом, который определяет температуру в отделении для свежих продуктов. Термостат управляет работой компрессора и вентилятора испарителя. Результирующая температура морозильной камеры зависит от заданной температуры отделения для свежих продуктов и положения ручной заслонки. Общеизвестно, что этот тип системы управления не идеален для обеспечения температурной стабильности морозильной камеры, особенно при изменении наружной температуры и изменении заданной температуры свежих продуктов.Преимущество этой системы в том, что ее производство очень недорогое.

Менее традиционным средством управления, используемым в настоящее время только примерно в 15% стандартных холодильников, производимых в Соединенных Штатах, является циклическое включение компрессора с помощью термостата, который определяет температуру морозильной камеры. Поток воздуха в отделение для свежих продуктов ослабляется регулируемой воздушной заслонкой. В этом управлении используется сильфон, заправленный хладагентом, который расширяется и сжимается в зависимости от температуры отделения для свежих продуктов.Затем движение сильфона используется для приведения в действие двери, расположенной в потоке воздушного потока, для ослабления потока воздуха в отделение для свежих продуктов. Движение двери очень предсказуемо, что позволяет предлагать это устройство в серийном производстве. Этот тип системы управления позволяет более точно контролировать температуру в обоих отсеках, чем метод, описанный выше. Эта система позволяет лучше компенсировать колебания наружной температуры и проемы дверей.

Главный недостаток такой системы - стоимость.Производители, позиционирующие определенный продукт как «высокопроизводительный», являются пользователями этого типа системы. Второй недостаток такой системы состоит в том, что отделение для свежих продуктов по-прежнему подчинено морозильному отделению. Регулирующая заслонка может лучше компенсировать изменения заданной температуры морозильной камеры, чем устройство с ручным управлением, но некоторые изменения температуры в отделении для свежих продуктов очевидны, поскольку вентилятор работает только при работающем компрессоре. Работа компрессора зависит от термостата, который измеряет только температуру морозильной камеры.Еще одно преимущество модулирующего демпфера заключается в том, что для его работы не требуется внешнее питание. Производители холодильников очень озабочены потреблением энергии и очень конкурентоспособны в снижении энергопотребления. Они также находятся под огромным давлением со стороны Министерства энергетики, требующего постепенного сокращения энергопотребления.

В ответ на это давление и желание снизить энергопотребление производители стремились решить проблему колебаний температуры из-за подчинения воздушного потока из морозильной камеры в отделение для свежих продуктов.Системы, созданные в результате таких усилий, в отличие от предшествующих систем, которые работали только на основании температуры, вводимой из одной из морозильной камеры или отделения для свежих продуктов, управляют компонентами охлаждения, измеряя как температуру морозильной камеры, так и температуру отделения для свежих продуктов, а также используя множество одно- и многопозиционных переключателей для передачи управления между двумя термостатами. К сожалению, использование такого большого количества одно- и многоходовых переключателей для координации управления двумя термостатами, вентилятором испарителя и двигателем заслонки значительно увеличивает стоимость и сложность такой системы.Требуемая проводка этих переключателей также увеличивает трудозатраты и снижает общую надежность такой системы.

Такие системы, например, показанные на фиг. 3, обычно используют термостат 101 морозильной камеры для управления компрессором 103, вентилятором 105 конденсатора и вентилятором 107 испарителя для регулирования температуры морозильной камеры до заданного значения термостата морозильной камеры. Многоконтактный термостат 109 отделения для свежих продуктов затем используется для управления моторизованной заслонкой 111, которая регулирует отверстие между морозильной камерой и отделением для свежих продуктов.В дополнение к заслонке двигатель 111 также приводит в действие кулачок с несколькими управляющими поверхностями, используемый для управления двумя многопозиционными переключателями 113, 115, которые подключают и отключают управление вентилятором испарителя 107 между двумя термостатами 101, 109 и приводят в действие заслонку с электроприводом 111, чтобы открыть или закрыть.

Состояние переключателей, показанных на фиг. 3 относится к обоим отсекам, которые находятся на уровне или ниже заданной температуры. Если термостат отделения для свежих продуктов 109 требует охлаждения (соединение между клеммами A и B), на заслонку с электроприводом 111 подается питание, чтобы открыть заслонку и повернуть кулачок.Когда кулачок достигает своего полностью открытого положения, оба переключателя 113 и 115 переходят в другое положение. Затем переключатель 113 позволяет термостату 109 отделения для свежих продуктов управлять вентилятором 107 испарителя. Это увеличивает циркуляцию между отделениями, тем самым сокращая время, необходимое для достижения желаемой температуры. Поверхность управления кулачком, которая перемещает переключатель 113 управления испарителем, ожидает, пока заслонка полностью не откроется, чтобы позволить термостату 109 свежих продуктов питания включить вентилятор 107 для снижения энергопотребления при работе вентилятора, когда заслонка находится в переходном состоянии.Однако в этом состоянии управление вентилятором испарителя через термостат морозильной камеры отключено, поскольку его ввод через многоходовой переключатель 113 размыкается.

Когда отделение для свежих продуктов достигает желаемой температуры, многоконтактный термостат 109 отделения для свежих продуктов переключается, чтобы снова замкнуть контакты A и C. На заслонку с электроприводом 111 подается питание, чтобы закрыть заслонку. Поверхность управления на кулачке немедленно переключает переключатель 113 для возврата управления вентилятором 107 испарителя термостату 101 морозильной камеры.Однако, поскольку управляющий кулачок не перемещает переключатель 115, пока заслонка не будет полностью закрыта, сбой питания, который происходит, когда заслонка находится в процессе закрытия, но еще не полностью закрыта, может привести к состоянию, при котором заслонка не может быть открыта. и вентилятор 107 испарителя не может быть включен. Эта ситуация возникает, когда сбой питания длится достаточно долго, чтобы отделение для свежих продуктов нагрелось выше заданного значения термостата, тем самым замыкая контакты A и B термостата 109. Поскольку переключатель 115 не был переведен кулачком в состояние, показанное на фиг. .3, поскольку заслонке не было позволено полностью закрыться, на двигатель 111 не подается питание. Таким образом, переключатель 113 остается в положении управления морозильной камерой, показанном на фиг. 3, что означает, что призыв к охлаждению из отделения для свежих продуктов не может быть удовлетворен, и температура в этом отделении. вероятно, продолжит расти. Затем требуется вызов сервисной службы для сброса кулачка и переключателей управления, чтобы система снова работала должным образом.

Одна система, которая преодолевает это состояние отказа, описана в U.С. Пат. № 5,490,395, озаглавленный ВОЗДУШНАЯ ПЕРЕГОРОДКА ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА. В системе по этому патенту функциональные возможности переключателя 115 управления заслонкой с одним приводом, показанного на фиг. 3 разделен на два однополюсных переключателя 117, 118 на одно направление, как показано на упрощенной фиг. 4. К сожалению, добавление дополнительного переключателя также требует более сложного кулачка, который включает в себя дополнительную поверхность управления кулачком и дополнительный толкатель поверхности управления кулачком для приведения в действие дополнительного переключателя.Несмотря на преодоление проблемы, описанной выше, дополнительная стоимость и сложность этого решения, сопровождаемые результирующим снижением общей надежности системы, делают такую ​​систему нежелательной и неэффективной.

Таким образом, в данной области техники продолжает существовать потребность в системе, которая обеспечивает лучшую температурную стабильность как морозильной камеры, так и отделения для свежих продуктов холодильника, при одновременном снижении стоимости и энергопотребления и повышении общей надежности системы.

КРАТКОЕ ИЗЛОЖЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В свете вышеизложенного, настоящее изобретение обеспечивает новую и улучшенную систему управления вентилятором испарителя для многокамерного холодильника. Более конкретно, настоящее изобретение обеспечивает новую и улучшенную систему управления вентилятором испарителя, которая обеспечивает координацию между потребностью камеры для свежих продуктов в охлаждении и потребностью в охлаждении морозильной камеры, принимая во внимание требования к операционной системе для энергоэффективного управления размораживанием.

В предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения представлена ​​система управления вентилятором испарителя, которая, в частности, адаптирована для многокамерного холодильника, имеющего заслонку, регулирующую проем между отделениями, чтобы обеспечить передачу охлаждения из первого отделения во второе отделение. Эта система содержит первый термостат, расположенный для измерения температуры в первом отделении, второй термостат, расположенный для измерения температуры во втором отделении, и модуль управления адаптивным таймером оттайки, который функционально соединен с первым и вторым термостатами, чтобы определять, когда каждое отделение требует охлаждения.Модуль управления адаптивным таймером оттайки обеспечивает подачу питания на вентилятор испарителя. Предпочтительно, модуль управления адаптивным таймером размораживания включает вентилятор испарителя, когда второй термостат указывает, что второй отсек требует охлаждения.

Предпочтительно, модуль управления адаптивным таймером оттайки также включает вентилятор испарителя, когда первый термостат указывает, что первое отделение требует охлаждения. В одном варианте осуществления модуль управления адаптивным таймером размораживания предотвращает включение вентилятора испарителя, когда управление адаптивным таймером размораживания входит в цикл размораживания, независимо от состояния первого и второго термостатов.В варианте осуществления, в котором холодильник с несколькими отсеками включает заслонку, которая регулирует поток воздуха между первым и вторым отсеками и открывается, когда второй термостат указывает, что второй отсек требует охлаждения, модуль управления адаптивным таймером оттаивания дополнительно включает в себя время задержка между индикацией вторым термостатом о том, что второй отсек требует охлаждения, и включением вентилятора испарителя. Время задержки должно быть достаточным для открытия заслонки.Однако в одном варианте осуществления временная задержка не работает, когда второй термостат указывает, что второй отсек больше не требует охлаждения, тем самым позволяя адаптивному управлению таймером размораживания немедленно обесточивать вентилятор испарителя.

В альтернативном варианте осуществления настоящего изобретения представлена ​​система управления вентилятором испарителя для холодильника, имеющего морозильную камеру и камеру для свежих продуктов. Охлаждение отделения для свежих продуктов регулируется заслонкой, регулирующей отверстие между морозильным отделением и отделением для свежих продуктов.Система содержит модуль управления адаптивным таймером размораживания, имеющий выход, связанный с вентилятором испарителя, для включения и выключения вентилятора испарителя, и термостат, расположенный для измерения температуры отделения для свежих продуктов. Термостат обеспечивает вход для модуля управления адаптивным таймером размораживания, указывающий, когда отделение для свежих продуктов требует охлаждения. Кроме того, модуль управления таймером адаптивного оттаивания включает вентилятор испарителя, когда термостат показывает, что отделение для свежих продуктов требует охлаждения.

Модуль управления адаптивным таймером оттайки предпочтительно отключает вентилятор испарителя в цикле оттаивания независимо от индикации термостата о том, что отделение для свежих продуктов требует охлаждения. В одном варианте осуществления система дополнительно содержит второй термостат, установленный для измерения температуры морозильного отделения. Этот второй термостат обеспечивает вход для модуля управления адаптивным таймером оттайки, указывающий, когда морозильному отделению требуется охлаждение. Модуль управления таймером адаптивного оттаивания включает вентилятор испарителя, когда второй термостат показывает, что морозильная камера требует охлаждения.Модуль управления адаптивным таймером оттайки предпочтительно выключает вентилятор испарителя, когда он находится в цикле оттаивания, независимо от индикации второго термостата о том, что морозильная камера требует охлаждения. Кроме того, модуль управления адаптивным таймером оттаивания выключает вентилятор испарителя, когда ни термостат не указывает, что отделение для свежих продуктов требует охлаждения, ни второй термостат не указывает, что морозильное отделение требует охлаждения.

Кроме того, модуль управления адаптивным таймером оттаивания задерживает включение вентилятора испарителя на период времени после того, как термостат показывает, что отделение для свежих продуктов требует охлаждения, чтобы позволить открыться заслонке между морозильником и отделением для свежих продуктов.Однако модуль управления адаптивным таймером размораживания не задерживает выключение вентилятора испарителя после того, как термостат показывает, что отделение для свежих продуктов больше не требует охлаждения.

В еще одном варианте осуществления настоящего изобретения представлена ​​система управления вентилятором испарителя для использования в незамерзающем многокамерном холодильнике. Холодильник имеет морозильную камеру, которая охлаждается компрессором и вентилятором испарителя, а также отделение для свежих продуктов, которое охлаждается с помощью вентилятора испарителя, чтобы выдувать воздух из морозильного отделения в отделение для свежих продуктов через регулируемое заслонкой отверстие между два отделения.В каждом отсеке установлен термостат. Холодильник дополнительно включает в себя нагреватель размораживания для обеспечения работы без замораживания. Система этого варианта осуществления содержит модуль управления адаптивным таймером оттайки, имеющий управляющие входы для измерения термостата в отделении для свежих продуктов и термостата в морозильном отделении, а также управляющие выходы для включения вентилятора испарителя, компрессора и нагревателя размораживания в соответствии с с запрограммированной логикой. Эта запрограммированная логика содержится в адаптивном управлении таймером размораживания и включает логический элемент ИЛИ, имеющий вход, указывающий, что термостат, установленный в отделении для свежих продуктов, требует охлаждения, и вход, указывающий, что термостат, установленный в морозильном отделении, требует охлаждения, и выход.Логика также включает в себя логический элемент И-НЕ, имеющий вход с выхода элемента логического ИЛИ и инвертированный вход, указывающий, что холодильник находится в цикле размораживания, и выход. Модуль управления таймером адаптивного оттаивания включает вентилятор испарителя после генерации логической 1 на выходе логического элемента И-НЕ.

Предпочтительно, запрограммированная логика включает в себя временную задержку на входе логического элемента «ИЛИ», указывающую, что термостат, установленный в отделении для свежих продуктов, требует охлаждения.Эта временная задержка является периодом, достаточным для открытия заслонки. Кроме того, временная задержка не работает, когда вход логического элемента ИЛИ указывает, что термостат, установленный в отделении для свежих продуктов, больше не требует охлаждения.

Другие особенности и преимущества изобретения станут более очевидными из следующего подробного описания, рассматриваемого вместе с прилагаемыми чертежами.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Прилагаемые чертежи, включенные в описание и составляющие его часть, иллюстрируют несколько аспектов настоящего изобретения и вместе с описанием служат для объяснения принципов изобретения.На чертежах:

РИС. 1 представляет собой упрощенную схематическую блок-схему системы управления охлаждением, включающей устройство управления вентилятором испарителя согласно настоящему изобретению;

РИС. 2 - логическая схема, иллюстрирующая логику оперативного управления, построенную в соответствии с настоящим изобретением;

РИС. 3 - упрощенная схематическая блок-схема предшествующей системы управления охлаждением, использующей кулачковые переключатели для управления вентилятором испарителя; и

РИС.4 - упрощенная блок-схема второй известной системы управления охлаждением, использующей кулачковые переключатели для управления вентилятором испарителя.

Хотя изобретение будет описано в связи с некоторыми предпочтительными вариантами осуществления, нет намерения ограничивать его этими вариантами осуществления. Напротив, цель состоит в том, чтобы охватить все альтернативы, модификации и эквиваленты, которые включены в сущность и объем изобретения, как это определено прилагаемой формулой изобретения.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Всегда стремясь к повышению энергоэффективности, в современных холодильниках обычно используется какой-либо тип системы размораживания, чтобы гарантировать, что образование инея не снижает эффективность цикла охлаждения.Сердцем типичных систем размораживания является таймер размораживания, который размыкает и замыкает электрические контакты для управления циклом размораживания и системой охлаждения. Когда один из них включен, другой отключается. В режиме охлаждения таймер размораживания замыкает контакт с контуром компрессора, поэтому он сработает; цепь к нагревателю размораживания разомкнута. В этом режиме термостат морозильной камеры (контроль холода) включает и выключает компрессор, чтобы поддерживать соответствующую температуру в морозильной камере.Затем таймер размораживания переключается в режим размораживания и подает питание на нагреватели размораживания, чтобы растопить любой иней, скопившийся на охлаждающем змеевике испарителя. Контакты управления холодом могут оставаться замкнутыми во время цикла оттаивания, но поскольку таймер оттайки больше не подает питание на этот контур, компрессор не работает.

Как только термостат оттаивания или концевой выключатель определяет заданную температуру, он размыкает цепь нагревателей оттайки, отключая их. Обычный таймер оттаивания остается в цикле оттаивания до тех пор, пока не вернется в режим охлаждения.Поскольку концевой выключатель разомкнут, нагреватели больше не работают до конца цикла.

Последняя энергосберегающая разновидность системы оттаивания управляется компьютером и называется адаптивным управлением оттаиванием. Это адаптивное управление размораживанием не только изменяет период между сменами циклов размораживания, но также изменяет продолжительность самого цикла размораживания. Устройство запрограммировано на отслеживание использования прибора и времени, необходимого для полного размораживания змеевика испарителя.Затем он рассчитает необходимое количество времени и соответствующим образом настроится. Адаптивное управление размораживанием использует микропроцессор для постоянного контроля производительности холодильной системы с целью определения оптимальной частоты размораживания. Уменьшение количества инея, скапливающегося на змеевике испарителя, поддерживает эффективность и производительность системы. Адаптируясь к изменяющимся условиям и выполняя цикл размораживания только при необходимости, система управления экономит энергию системы, поскольку не использует нагреватель размораживания так часто.

Теория, лежащая в основе концепции адаптивного управления размораживанием, заключается в том, что для каждой уникальной системы испарительного охлаждения существует оптимальный период размораживания.Если размораживание выполняется за время, меньшее, чем оптимальное, это означает, что размораживание было начато слишком рано, а если для размораживания змеевика испарителя требуется больше, чем оптимальное время, это означает, что изморозь накапливается до точки снижения производительности системы. Благодаря использованию адаптивной системы управления таймером оттайки, система работает на оптимальном уровне. Повышение производительности системы и экономия энергии по сравнению с предыдущими системами более чем оправдывают стоимость включения электронного контроллера.

В системе управления вентилятором испарителя по настоящему изобретению неиспользованная вычислительная мощность адаптивного контроллера таймера размораживания используется для управления температурой отделения для свежих продуктов. Однако, в отличие от простого объединения функций, использование адаптивного управления таймером размораживания в соответствии с принципами настоящего изобретения обеспечивает полностью интегрированное управление функциональностью вентилятора испарителя в координации с другими режимами работы холодильника.Это скоординированное управление включает в себя работу вентилятора испарителя, когда морозильная камера требует охлаждения, когда отделение для свежих продуктов требует охлаждения или когда оба требуют охлаждения. Кроме того, координация управления с адаптивным управлением таймером размораживания позволяет отключать вентилятор испарителя во время цикла размораживания, независимо от того, требуется ли охлаждение морозильной камеры и / или отделения для свежих продуктов, функции, которые до сих пор не предоставлялись, что дополнительно улучшает Энергоэффективность, обеспечиваемая этим интегрированным контролем.Кроме того, такое интегрированное управление позволяет значительно сократить количество деталей, которые требуются другим системам, использующим управление адаптивным таймером оттайки.

Как показано на фиг. 1, модуль 10 управления адаптивным таймером размораживания подключен к источнику питания 12 и заземлению 14 холодильника и принимает управляющие входы от термостата 16 отделения свежих продуктов, термостата 18 морозильной камеры и дверного переключателя 20. Управление двигателем заслонки. 22, чтобы открывать и закрывать заслонку между морозильной камерой и отделением для свежих продуктов, может быть любым подходящим средством, которое открывает заслонку, когда отделение для свежих продуктов требует охлаждения, и закрывает заслонку, когда отделение для свежих продуктов достигает своей заданной температуры.Точно так же, в то время как адаптивное управление таймером оттайки 10 определяет дверной переключатель 20 и использует эту информацию для контроля работы и производительности системы, управление освещением 24 холодильника осуществляется непосредственно через дверной переключатель 20.

Управление и координация компрессора 26 и вентилятора 28 конденсатора в режиме охлаждения морозильной камеры и нагревателя 30 оттаивания, которые регулируются его термостатом 32 оттаивания в адаптивном цикле оттаивания конденсатора морозильной камеры, являются обычными. Однако, в отличие от традиционных систем, в которых в настоящее время используется адаптивное управление таймером оттайки, управление и координация вентилятора 34 испарителя теперь полностью интегрированы в адаптивное управление 10 таймером оттаивания по настоящему изобретению.

В предшествующих системах адаптивное управление размораживанием приводило бы в действие вентилятор испарителя с компрессором в режиме охлаждения морозильной камеры и не приводило бы в действие вентилятор испарителя в режиме размораживания. Однако, если отделение для свежих продуктов потребует охлаждения, независимо от того, в каком режиме работает адаптивное управление размораживанием, управление вентилятором испарителя будет переключено на термостат отделения для свежих продуктов через многопозиционный переключатель, как описано выше. Это может привести к срабатыванию вентилятора испарителя во время цикла оттаивания.Такая операция не только нежелательна с точки зрения энергопотребления, но и сильно влияет на цикл размораживания, значительно изменяя требуемое время размораживания. Адаптивное управление размораживанием затем полностью пересчитало бы оптимальные периоды цикла для охлаждения и размораживания, полагая, что такое изменение было результатом неоптимального управления циклом. Такой пересчет приведет к снижению эффективности системы и увеличению потребления энергии.

Если работа вентилятора испарителя во время цикла размораживания сокращает время размораживания (что определяется по срабатыванию термостата размораживания 32 раньше, чем ожидалось), адаптивное управление продлит период накопления инея.Поскольку сокращение времени размораживания было искусственно вызвано работой вентилятора испарителя в отделении свежих продуктов, удлинение периода накопления инея вполне может привести к чрезмерному накоплению инея на змеевиках конденсатора, тем самым снижая эффективность охлаждения система. Обратное также отрицательно сказывается на энергоэффективности системы. То есть, если время цикла размораживания увеличивается из-за работы вентилятора испарителя, адаптивное управление размораживанием сокращает период накопления инея, т.е.е. чаще запускайте обогреватель. Еще раз, это значительно снижает эффективность системы и увеличивает энергопотребление.

Чтобы предотвратить такие неэффективные пересчеты, модуль 10 управления адаптивным таймером размораживания по настоящему изобретению координирует управление как морозильной камерой, так и охлаждением отделения для свежих продуктов. То есть работа вентилятора 34 испарителя теперь полностью контролируется и координируется модулем 10 управления адаптивным таймером размораживания на основе требований к охлаждению на входе морозильной камеры и отделений для свежих продуктов и на основе адаптивного цикла размораживания.

Модуль 10 управления адаптивным таймером оттайки представляет собой электронный блок управления на основе встроенного микроконтроллера. В одном варианте осуществления выход компрессора 28 и нагревателя 30 размораживания запитывается от единственного реле 1 формы C под управлением микроконтроллера. Компрессор 28 подключен к нормально замкнутому контакту реле, а нагреватель 30 оттайки подключен к нормально разомкнутому контакту реле. Общий контакт реле подключен к термостату 18 морозильной камеры, который отключает питание от L1.Доступны альтернативные способы подключения, которые позволяют размещать термостат 18 морозильной камеры последовательно с выходом компрессора. Кроме того, термостат 18 морозильной камеры может просто восприниматься микроконтроллером как управляющий вход. В этой конфигурации общий контакт подключен непосредственно к L1. На выход вентилятора 34 испарителя подается питание от твердотельного симистора, подключенного к L1. К этому узлу добавлен вход от термостата 16 свежих продуктов, который поступает в устройство микроконтроллера. Однако фактическая конфигурация модуля 10 управления адаптивным таймером оттайки не ограничивает изобретение.

В микроконтроллер адаптивного управления таймером оттайки добавлена ​​логика для координации управления вентилятором 34 испарителя. Такая логика управления проиллюстрирована на фиг. 2. Эта управляющая логика вводит состояние термостата 18 морозильной камеры и состояние термостата 16 свежих продуктов для управления включением вентилятора 34 испарителя. Показана дополнительная временная задержка 44, которая задерживает обработку сигнала от термостата отделения для свежих продуктов 16a время, достаточное для того, чтобы убедиться, что перегородка или заслонка между морозильной камерой и отделением для свежих продуктов открыта, до включения вентилятора 34 испарителя.Это дополнительно увеличивает энергоэффективность системы, поскольку вентилятор испарителя не работает до тех пор, пока он не сможет реально повлиять на температуру отделения для свежих продуктов. Эта задержка предпочтительно не задерживает выключение вентилятора испарителя, когда термостат 16 больше не требует охлаждения. При использовании функции 36 логического ИЛИ выходной сигнал 42 включения будет генерироваться всякий раз, когда любой из этих двух входов 16, 18 сигнализирует о необходимости охлаждения. Кроме того, выходной сигнал 42 включения будет генерироваться, когда оба этих двух входа 16, 18 сигнализируют о том, что требуется охлаждение.

Управляющая логика также учитывает цикл размораживания по сигналу состояния 40, чтобы предотвратить генерацию сигнала включения 42 посредством функции НЕ-И 38. То есть, даже если один или оба термостата 16, 18 требуют охлаждения, если система находится в цикле оттаивания, что обозначено логической 1 в строке 40, выход 42 удерживается на логическом 0, тем самым предотвращая работу вентилятора 34 испарителя. Аналогично, если вентилятор 34 испарителя включен, потому что, например, термостат свежих продуктов 16 требует охлаждения, вход в режим размораживания, рассчитываемый независимо от требований к отделению свежих продуктов, немедленно обесточит вентилятор испарителя.После завершения цикла оттаивания линия 40 переходит к логическому 0, и логический элемент 38 И-НЕ выдаст сигнал 42, позволяющий включить вентилятор испарителя, если один или оба термостата 16, 18 все еще нуждаются в охлаждении.

Все цитируемые здесь ссылки, включая патенты, заявки на патенты и публикации, полностью включены в настоящее описание посредством ссылки.

Вышеизложенное описание различных вариантов осуществления изобретения было представлено в целях иллюстрации и описания.Оно не предназначено для того, чтобы быть исчерпывающим или ограничивать изобретение конкретными раскрытыми вариантами осуществления. В свете вышеизложенного возможны многочисленные модификации или вариации. Обсуждаемые варианты осуществления были выбраны и описаны для обеспечения наилучшей иллюстрации принципов изобретения и его практического применения, чтобы, таким образом, дать возможность рядовому специалисту в данной области техники использовать изобретение в различных вариантах осуществления и с различными модификациями, которые подходят для конкретного использования. созерцал.Все такие модификации и вариации находятся в пределах объема изобретения, определенного прилагаемой формулой изобретения, при интерпретации в соответствии с объемом, на который они имеют справедливое, законное и равноправное право.

Климатические классы холодильников: особенности и отличия. Что выбрать

В первых холодильниках люди использовали естественные источники холода - лед и снег.

В 1803 году американец Томас Мур для перевозки нефти построил металлический ящик, в который поместили масло.
Коробку завернули в кроличьи шкуры и поместили в кедровую кадку, а затем накрыли сверху льдом.
Мур подал патент на изобретение, назвав свое детище «холодильник».

Американский врач Джон Гори в 1850 году получил сухой лед.

Функция термостата заключается в предотвращении колебаний температуры конкретной системы за пределами определенных предустановок. Механизм этого типа состоит в основном из двух элементов: один указывает на тепловые изменения, испытываемые системой, и называется чувствительным элементом; другой контролирует это изменение и корректирует отклонение температуры, поддерживая его в требуемом диапазоне.

Термостаты контролируют температуру холодильников, электрических утюгов, кондиционеров и многих других приборов. Примерами чувствительного элемента являются биметаллические полосы, состоящие из разных металлов, жестко соединенных и имеющих разные коэффициенты теплового расширения. Таким образом, когда биметалл подвергается изменению температуры, он будет вынужден изгибаться, поскольку металлы не расширяются одинаково. Этот изгиб можно использовать для включения или отключения электрической цепи, приводящей в действие систему коррекции.


Устройство, созданное Гори, использовало технологию цикла сжатия (используется в современных холодильниках) и могло использоваться как кондиционер и холодильник.

Промышленное производство сухого льда началось в 1879 году с изобретения Карлом фон Линде аппарата с компрессором и использованием аммиака.

В 1895 году французским физиком был создан холодильник конструкции с хорошим теплообменом, простотой обслуживания и автоматическим регулированием.

В 1910 году компания «Дженерал Электрик» запустила производство холодильников, получивших название «Одифрен» в честь изобретателя, и выпускалась почти 18 лет.Холодильник использовался как в быту, так и в торговле.

Десятый критерий: сколько

Другой тип чувствительного элемента сочетает изменения температуры с изменениями давления для активации механизмов коррекции. Примером такого датчика может служить металлический контейнер переменного объема, наполненный жидкостью или газом, соединенный с лампой тонкой трубкой.

Изменения температуры, испытываемые основной жидкостью в сосуде, сообщаются с лампой через соединительную трубку; поскольку объем лампы фиксирован, изменение давления содержащейся жидкости происходит из-за изменения температуры; Это изменение передается в основной сосуд, который вызывает изменение его объема и, таким образом, компенсирует повышение или понижение температуры.

В 1926 году General Electric приобрела патент на изобретение инженера Кристиана Стринструпа, это был герметичный, безопасный и бесшумный холодильник, электродвигатель и компрессор были скрыты крышкой. Было продано более миллиона холодильников Monitor Top.

В начале 1930-х годов в качестве хладагента производились холодильники, в которых использовался фреон.
В 40-е годы холодильники оборудуют морозильными камерами, а позже появляются морозильные шкафы.
В конце 50-х годов холодильники с функцией размораживания.

Какой марки выбрать холодильник?

Другая используемая система - электрическая, с сопротивлением провода в качестве чувствительного элемента. Однофазная цепь, выключено или включено при повышении температуры. Емкости для воды или масла Электрические печи Стерильные печи Другие продукты, требующие точного контроля температуры.

- двухкамерный холодильник

Не может использоваться в качестве предохранительного термостата. Его нельзя использовать в больничных инкубаторах. Его нельзя использовать с медной колбой, находящейся в прямом контакте с пищевыми и пищевыми маслами.Крышка из стали с тиснением, оцинковка и хром. Чувствительный набор чувствительности к небольшим колебаниям температуры, изготовленный из нержавеющей стали, - это капилляр и лампа из меди.

Холодильник с одним компрессором и электромагнитным клапаном.

1 - потолочное освещение
2 - регулировка температуры
3 - кнопка быстрого замораживания
4 - уплотнитель двери
5 - кнопка быстрого замораживания
6 - крышка термостата
7 - электромагнитный клапан
8 - регулируемая ножка
9 - слив воды
10 - опора компрессора
11 - компрессор
12 - бак
13 - испаритель морозильной камеры
14 - конденсатор
15 нагреватель
16 - испаритель холодильника

Капилляр не должен располагаться близко к области колбы.Если есть необходимость в капиллярной складке, она должна иметь минимальный радиус 3,0 мм. В приложениях, где есть вибрация, лампа должна быть хорошо закреплена и использовать капилляр в качестве гибкого элемента.

Лампа должна находиться близко к источнику тепловой энергии, но не соприкасаться с ним. Стандартный термостат? У вас есть переключатель электрического типа? Термостат - это регулятор температуры, то есть он работает как переключатель включения / выключения, чувствительный к температуре.

Принцип работы холодильников.

Принцип работы холодильников и морозильников одинаков, несмотря на разницу рабочих температур.


Охлаждение в холодильнике происходит за счет циркуляции газа (хладагента) внутри системы.

Компрессор: старый «конь» борозды не портит ...

Для лучшего понимания терморегулятора разделим его на три части. Гидравлический узел отвечает за преобразование сигнала температуры в давление, а затем в силу, действующую на механическую систему.Грузовой газ. Капиллярный. Концертина. Концертный зал. Механический узел сравнивает прочность гидравлического узла с силой калибровочной пружины, и результат этой силы перемещает основной рычаг, который действует на электрический узел.

Ядро коннектора. Тапочка. Калибровочный винт. Главная весна. Главный рычаг. Изолятор. Электромонтаж отвечает за включение или отключение контактов в зависимости от положения изолятора. Основа. Клеммы Контактная пружина.Омега Весна

Во время работы холодильника (морозильника) хладагент поступает в компрессор (11), где сжимается и под давлением поступает в конденсатор (14), расположенный в задней части холодильника.

Проходя через конденсатные трубки (конденсатор), газ охлаждается и сжижается, затем фильтруется в фильтре-осушителе и через капиллярную трубку поступает в испаритель (16).

Как работает технология, зависит от количества компрессоров

Установленные узлы образуют термостат, поэтому операция будет инициирована гидравлическим блоком, который преобразует температуру в действие против механической системы, которая, в свою очередь, превращает силу в движение на электрическая система, которая размыкает или замыкает контакты.

Принципы применения

Каждый термостат, заполненный парообразным газом, имеет характеристику отклика на более холодную часть газа, то есть не только кончик капилляра воспринимает температуру, но и любая часть капилляра даже на гармошке. Термостат зависит от атмосферного давления, потому что это давление снижает давление гармошки, т.е. рабочие температуры меняются в зависимости от атмосферного давления.

Испаритель (охлаждающая пластина) расположен за задней стенкой холодильника и распределен в морозильной камере.

В испарителе хладагент закипает (температура кипения хладагента ниже 0 градусов), при кипении хладагент забирает тепло изнутри холодильника, тем самым охлаждая продукты.

При кипении в испарителе хладагент превращается в газ и в газообразном состоянии снова поступает в компрессор.
Поскольку система герметична, процесс продолжается до тех пор, пока температура в холодильнике не достигнет заданного значения, при котором термостат регистрирует значение температуры в холодильнике и выключает компрессор.

Обработка и уход за приложениями

Следующие меры предосторожности чрезвычайно важны, так как они могут вызвать неисправности, даже когда термостат исправен. Не делайте острых складок и не используйте инструменты на капиллярной трубке из-за угрозы удушения, поломки или растрескивания. Не ударяйте, не ударяйте и не сгибайте электрические выводы термостата из-за опасности изменения рабочей температуры термостата.

Убедитесь, что контрольная точка является самой холодной частью корпуса капилляра и термостата.Убедитесь, что капилляр закреплен правильно, то есть в заданной точке и с минимальной удельной длиной. Убедитесь, что электрическое подключение оригинальное, особенно в термостатах с более чем двумя электрическими клеммами, так как инверсия подключения полностью меняет работу холодильника.

Виды холодильников.

- холодильник однокамерный

- двухкамерный холодильник

- холодильник трехкамерный

- холодильник Side by said

- холодильник Французская дверь Однокамерный холодильник - состоит из одной камеры и морозильного отделения.
Морозильное отделение однокамерных холодильников небольших размеров, есть модели, в которых морозильное отделение может вообще отсутствовать.

Special вид однокамерные холодильники.

Электрический 000 циклов. Еще несколько десятилетий назад искусственный холод использовался почти исключительно при хранении пищевых продуктов. Основной причиной этого были технические трудности, связанные с генерацией холода. Несколько холодильников, которые можно найти в домах и магазинах, - простые «шкафы», оборудованные теплоизоляцией, питаемые большими глыбами льда, которые они ежедневно готовили и распределяли в холодильный склад - ледовую промышленность.

Отсюда, кстати, и название холодильника. С постепенным расширением электросети на сцене появился электропривод. Холодильник - это машина для передачи тепла, которая улавливает внутреннее тепло холодильника и распределяет его. Это достигается за счет постоянного испарения и конденсации хладагента.

Состоит из двух камер:

холодильная камера
- морозильная

Каждая камера имеет отдельную дверцу.

Морозильник может быть расположен в разных моделях, как вверху, так и внизу.

Холодильное отделение можно разделить на два (и более двух) отсеков:
- для овощей и фруктов с повышенной влажностью (90%)
- влажностью мяса (рыбы) (50%).

Для продолжения испарения обмен жидкого состояния на газообразное требует тепла, которое поглощается продуктами в холодильнике. Противоположный обмен, конденсация, вытесняет тепло, выделяемое хладагентом, за пределы холодильника.

Второй закон термодинамики гласит, что между двумя телами, подверженными разным температурам, тепло всегда переходит от самого горячего к самому холодному.Обратный путь может быть спонтанным. И это, по сути, то, что происходит в природных явлениях, связанных с теплообменом.

Трехкамерный холодильник
- такой вид холодильников состоит из трех камер:

камера охлаждения
- морозильная камера
- нулевая камера

Нулевая камера (камера свежести) предназначена для хранения охлажденного продукты при температуре близкой к нулю.

В этом режиме продукты сохраняют свежесть и не теряют своих полезных свойств.

Чтобы способствовать обратному управлению, то есть отводить тепло от холодного тела и передавать его более теплому телу, необходимо произвести работу с системой. На самом деле проблема несложная; Разобраться в этом помогает точное наблюдение за некоторыми обычными явлениями в повседневной жизни.

Видеоурок по холодильнику

Потоотделение - естественная защита организма от вредных температур. Пот содержит воду; Он, испаряясь на коже, поглощает тепло тела, снижая температуру.Тот же эффект легче наблюдается, если смочить кожу спиртом. Не только спирт и вода, но и любое вещество, от жидкости до пара, отводит тепло, необходимое для этого перехода, из окружающей среды. И машины, предназначенные для искусственного производства холода, отвода тепла от тела или замкнутой среды, предназначены для использования этого явления.

Нулевую камеру можно разделить на два отсека:
- отсек для сухой свежести (низкая влажность)
- отсек для влажной свежести (высокая влажность)

Продукты могут размещаться в отсеке с высокой или низкой влажностью, в зависимости от рекомендации хранение продуктов.

Каждая камера холодильника имеет отдельную дверцу, есть модели, в которых дверцы можно перевешивать (открывать в другую сторону).
Обычно такой тип холодильников имеет большие размеры.

Размеры и объемы

Вещества, способствующие выработке холода, называются охлаждающими жидкостями. Аммиак, очень подходящий хладагент, токсичен. Поэтому вокруг были разработаны менее токсичные продукты, такие как хлорфторуглероды. Холодильник в основном состоит из закрытого охлаждающего отделения и длинной трубы, называемой змеевиком, внутри которой циркулирует газ.Змеевик подключен к компрессору. Часть его находится внутри холодильника; Другая часть контактирует с внешней средой.

Компрессор имеет поршень, который перемещается внутри цилиндра. Там газ сжимается, пока не попадет во внешний змеевик. Когда он становится жидким, пар выделяет тепло. Таким образом, внешний змеевик нагревается и придает ему теплую среду.


Холодильники премиум класса родом из Америки.

Морозильная и холодильная камеры в холодильниках Рядом расположены на одном уровне и имеют форму двухдверного шкафа; в левой части - морозильная камера, в правой - холодильная.

Морозильная камера.

1 - дверная полка (балкон)
2 - ящики
3 - дверные полки
4 - полка
5 - полка
6 - Светодиодная лампа
7 - полки
8 - ледогенератор (устройство для приготовления льда)

Когда расширительный клапан открывается, жидкость поступает во внутренний змеевик холодильника. Поскольку там она не сжимается, жидкость возвращается в газообразное состояние и поглощает тепло из внутренней среды. Затем этот газ снова сжимается, и цикл повторяется.

Почему морозильная камера остается наверху холодильника?

Вещество, используемое внутри змеевиков, должно быть таким, чтобы даже при комнатной температуре требовалось, чтобы низкое давление передавалось от газа к жидкости. При таких температурах активность микроорганизмов, ответственных за ухудшение питания, замедляется, но не снижается. В этих условиях микроорганизмы перестают воспроизводиться и практически отменяют любую другую активность, эффективно уменьшая ухудшение качества пищи.Таким образом, формируется конвекционный ток. Для обеспечения конвекции полки холодильника переливают.

Снаружи морозильной камеры находится дозатор для подачи кубиков льда и холодной воды.

Холодильная камера.

1 - дверная полка (балкон)
2 - отделение для овощей
3 - дверная полка (балкон)
4 - вакуумный ящик для сохранения свежести
5 - отделение для овощей
6 - контейнер для яиц
7 - угольный дезодоратор ( фильтр)
8 - штанга встроенная (штанга люка может открываться снаружи дверцы холодильной камеры).
9 - подставка для банок
10 - полки
11 - дверная полка (балкон)
12 - Светодиодная лампа
13 - фильтр
14 - отделение для молочных продуктов

Если бы морозильная камера была ниже, под ней концентрировался бы холодный воздух и не поднимался бы . Тогда теплообмен будет неэффективным. В холодильнике двигатель компрессора автоматически отключается, когда внутренняя температура охлаждения достигает выбранного уровня с помощью ручки управления.

«Европейская», «Азиатская», «Американская» схемы

Это связано с тем, что термостат отключает электрическую цепь перемещением контактов при достижении системой охлаждения заданной температуры.Поскольку происходит теплообмен между холодильником и окружающей средой, температура повышается, снова соединяя контакты термостата. При повторном подключении они замыкают цепь питания компрессорного двигателя, и начинается новый цикл охлаждения.

15 - нижняя крышка

Благодаря такому расположению морозильная камера имеет большой объем, поэтому нет необходимости иметь отдельную морозильную камеру для тех, кто хранит много замороженных продуктов.
Холодильники Рядом может иметь высоту от 170 до 215 сантиметров.
Ширина от 80 до 125 сантиметров и глубина от 63 до 91 сантиметра (модели обычных холодильников имеют стандартную глубину 60 сантиметров).
Для холодильника на 500 литров Бок сказал нормальным считается.

Холодильники Рядом с упомянутым , оборудованным электронной панелью управления, с помощью многофункционального дисплея можно установить нужную температуру для каждого филиала.
Большинство моделей холодильников Наряду с у них есть льдогенератор, а также дозатор для подачи кубиков льда и холодной воды.

Холодильники Наряду с этим по дизайну и функциональности выгодно отличается от других моделей холодильников.

Холодильник Французская дверь.

Холодильники

French Door стали популярными в последнее десятилетие.

Название этого типа холодильника произошло от трехдверных шкафов для хранения льда, изготовленных Frigidaire в 1930-х годах, которые широко использовались во Франции.

Шкафы предназначались только для хранения льда, это еще не было электроприбором.

В холодильниках французская дверь холодильная камера обычно расположена над морозильной камерой (редко под морозильной камерой), что отличается от холодильников рядом с указанным , где морозильная и холодильная камеры расположены на одном уровне.

Холодильная камера в холодильниках French Door открывается двумя дверцами.

Морозильное отделение может открываться одной или двумя дверцами или иметь морозильную камеру в виде выдвижного ящика (морозильную камеру).

Холодильники Французские двери с выдвижными ящиками имеют ряд преимуществ по сравнению с холодильниками, в которых морозильная камера открывается с помощью дверок (дверей).

Когда ящик выдвигается, теряется меньше холода, конструкция ящика более устойчива к износу.


Единственное неудобство холодильников с выдвижным ящиком - проблема поиска.
товаров, если ящик имеет большой объем, но есть модели с двумя или тремя маленькими ящиками.

Холодильники Французские двери по сравнению с холодильниками Рядом говорят компактнее, но благодаря конструкции на больших полках можно расположить посуду больших размеров.

Холодильники Французские двери одинаковой высоты и глубины, у них полезный объем около 400 литров, тогда как у обычных холодильников объем от 300 до 350 литров, у маленьких Side by Said большой объем (около 500 литров), объем достигается за счет ширины.

Холодильники с французскими дверями

- для кого-то промежуточный вариант. Объем обычных холодильников недостаточен, но холодильники Side by Said большие и дорогие.
Как и холодильники Side by Said, холодильники French Door часто оснащены льдогенераторами и диспенсерами для воды, и из-за их внушительных размеров и распашных дверей холодильники French Door часто путают с Side by Said.

Exists view Холодильник вобрал в себя лучшее из холодильников Французская дверь и Side by Said.


По габаритам такой холодильник ближе к Side by Said, морозильная камера расположена внизу и разделена на две отдельные морозильные камеры, которые расположены на одном уровне.

Холодильник имеет четыре дверцы, две вверху закрывают холодильную камеру и две внизу для двух морозильных камер.

В таких холодильниках небольшие морозильные отделения надежно сохраняют холод, а узкие дверцы холодильного отделения надежны и удобны.

Холодильник Конструктор.

В базовой модели конструкции холодильник состоит из четырех независимых модулей и компрессорной базы.

В каждом модуле есть отделение для овощей, морозильная камера, полка для хранения бутылок.

МКПП - применялся в старых или недорогих холодильниках; при образовании льда холодильник отключают от сети и ждут полного размораживания.


Полуавтомат - в зависимости от рекомендаций в инструкции, например, раз в неделю нажимайте кнопку размораживания, все остальное сделает холодильник.

Автомат - само размораживание по системе «No Frost» или по принципу капельного (мокнущая стена).

Капельный принцип заключается в том, что на стенке холодильника образуется наледь, в промежутках, когда компрессор выключен, наледь на стенке (испарителе) тает, вода стекает по стенке в паз.
Частота процесса зависит от установленной температуры в камере, нагрузки на холодильник и температуры окружающей среды.
- такой холодильник типа в нем по одному компрессору для морозильной и холодильной камер, соответственно, единый регулятор температуры.
1 - компрессор
2 - нагнетательный трубопровод
3 - конденсатор
4 - фильтр-осушитель
5 - капиллярная трубка
6 - испаритель холодильной камеры
7 - испаритель морозильной камеры
8 - всасывающий патрубок
Необходимо разморозить всю холодильник; разморозить одну из камер отдельно не получится.

Есть модели однокомпрессорных холодильников с двумя контурами охлаждения с электромагнитным клапаном.

Так же, как в холодильнике с двумя компрессорами, в холодильнике с одним компрессором с электромагнитным клапаном можно выключить холодильную камеру и отрегулировать температурный режим отдельно для холодильной и морозильной камер.

Холодильник с электромагнитным клапаном и двумя контурами охлаждения - лучший вариант по энергозатратам и цене.

Двухкомпрессорный:
- конструкция холодильник дает возможность регулировать температуру отдельно в каждой камере, а также размораживать одну из камер отдельно.
Холодильник оборудован двумя компрессорами, и для каждой камеры от каждого компрессора имеется охлаждающий контур.


1 - компрессор
2 - всасывающая трубка
3 - капиллярная трубка
4 - испаритель холодильной камеры
5 - испаритель морозильной камеры
6 - конденсатор
7 - фильтр-осушитель
8 - нагнетательная трубка

При выходе из строя одного компрессора, второй компрессор будет работать по двум контурам.

Благодаря низкой нагрузке на компрессоры холодильник имеет низкое энергопотребление и компрессоры работают оптимально без перегрузок..

Тип холодильника:

- компрессорный тип холодильника
- абсорбционный тип холодильника
- термоэлектрический тип холодильника
- пароэжекторный тип холодильника

Компрессор - для обеспечения циркуляции хладагента используются компрессор и электродвигатель. На данный момент таких холодильников типа .

Холодильники абсорбционного типа - нагревательный элемент используется для циркуляции хладагента.Охлаждение и движение хладагента происходит за счет температуры нагревателя и давления.

Такой бесшумный холодильник не имеет движущихся частей, но потребляет много электроэнергии, сложен в изготовлении и небезопасен.
В качестве хладагента - аммиак.
На данный момент абсорбционный (бесшумный холодильник) холодильники типа практически не производим.

Термоэлектрический холодильник типа - Принцип действия основан на поглощении тепла в точке соприкосновения полупроводников, когда через них проходит электрический ток.Сфера применения таких холодильников типа ограничена.

Пароструйный тип холодильников - у бытовой техники Этот принцип работы не используется.

Современные холодильники имеют такие показатели, как диапазон рабочих температур (в морозилке обычно около -18), но есть режим «быстрое замораживание», «суперзаморозка», в таких режимах температура ниже.

Тип управления:

- механическое управление типа

- электронное управление типа

- интернет-холодильник

Тип механического управления - Температура регулируется ручным термостатом, достаточно выбрать режим более или менее.

Электронное управление типа - режим работы холодильника выбирается на дисплее холодильника, на дисплее также отображается реальная температура в камере или камерах

Интернет-холодильник.
С увеличением количества функций современных холодильников возникла необходимость в удобной системе управления.

Так были холодильники с тачскрином и выходом в интернет, собственно говоря, со встроенным планшетом.

Компьютер холодильника может содержать базу данных всех известных продуктов, холодильник может быть оснащен веб-камерой и сканером штрих-кода.

Такие холодильники призваны стать помощниками в формировании здорового питания При составлении диеты холодильник определит вид и калорийность продукта, сравнит ее с массой тела пользователя, а при превышении калорийности продуктов в владелец будет предупрежден.

Холодильники поддерживают беспроводной Wi-Fi.
Используя это соединение, холодильник может связываться с домашней сетью и выходить в Интернет.
То, что позволяет делать покупки в интернет-магазинах, искать рецепты приготовления и использовать все возможности всемирной паутины.

Энергопотребление холодильника. Потребляемая мощность холодильника зависит от объема морозильной и холодильной камер холодильника, чем больше объем камер, тем больше расход.

Также потребляемая мощность зависит от количества продуктов в холодильнике, загруженный холодильник будет потреблять больше электроэнергии, чем пустой.

Условия эксплуатации влияют на потребление электроэнергии холодильником; летом для поддержания заданной температуры холодильник будет потреблять больше электроэнергии, чем зимой.

Обычно обозначают энергопотребление холодильника в кВт / часах в день при температуре окружающей среды 25 градусов, при этом холодильник работает определенное время и столько же времени отдыхает.

В среднем современные холодильники потребляют от 1100 до 1500 Вт в день или от 45 до 60 Вт в час.

В непрерывном режиме работы потребление (мощность , мощность ) холодильника порядка 90 - 120 Вт в час.

Холодильники разделены на классы по потреблению энергии.

Class A, A +, A ++ - низкое энергопотребление.

Класс B - энергоэффективный.

Класс C - энергоэффективный.

Классы D, E, F и G - высокое энергопотребление

Современные холодильники различаются по климатическому классу.

Класс N - нормальный (16-32 С)
Класс SN - субнормальный (10-32 С)
Класс ST - субтропики (18-38 С)
Класс T - тропики (18-43 С)

По охлаждению система: статическое и динамическое охлаждение.

При статической системе охлаждения воздух движется в камере естественным образом (нагревание, охлаждение).

При динамической системе охлаждения применяется принудительная вентиляция (вентилятор), позволяющая добиться равномерного распределения температуры в камере и ускорить восстановление для заданного режима.

Температурный режим в морозильной камере отмечен звездочками. * - Температура до -6С. Замороженные продукты можно хранить не более недели.
** - температура до -12С. Хранение продуктов до одного месяца.
*** - температура до -18С Хранение продуктов до трех месяцев.
* (***) - температура до -18С + быстрое замораживание. Хранение продуктов до года.

Старый холодильник ЗИЛ окончательно списан. Мой отец купил эту гордость советского ширпотреба очень-очень давно, когда Гагарин еще не летал в космос.Но все хорошее когда-нибудь заканчивается. И тут возник довольно прозаический вопрос: где хранить продукты на даче? Понятно - в новом холодильнике. А какой? Раньше была одна проблема: где купить? И сейчас возникает много проблем: как выбрать и что выбрать? Конечно, мы не выбираем мужа, но нам нужно понимать множество важных параметров, а не одну цену.

Текст: Галина РАЗИНА.

Как блондинка припаркована, думаю, многие джентльмены смотрят с большим интересом.Это уже легенда. Хотите знать, как блондинка, похожая на брюнетку, выбирает холодильник? И даже не думайте, что цвет их волос. Многие защитники отечества удивятся тому, насколько мы, их половинки, дальновидны и технически подкованы.

ОБЪЕМ: НАСКОЛЬКО НАША РАЗМЕР?

Начиная выбирать холодильник, я вспомнил свою семью. Сколько у нас едоков? Конечно, на дачу могут спуститься все восемь человек. Но это редкий форс-мажор.В расчет все равно возьмут не более пяти человек. В переводе на литры получается, что нам нужен двухкамерный агрегат с морозильной камерой не менее 100 литров и холодильной камерой на 250-300 литров. Общий общий объем - в пределах 350-400 литров и чуть больше.

Размеры при таком объеме тоже важны. Можно взять узкий и высокий агрегат - 60х60х200 см, а потом изредка подпрыгивать кастрюлями. И сразу можно выбрать широкий холодильник, даже если он поменьше - 80х75х185 см или около того.Второй вариант, думаю, будет наиболее вместительным и доступным для людей среднего роста - как раз наш случай.

МОРОЗИЛЬНАЯ КАМЕРА: НИЖНЯЯ ИЛИ ВЕРХНЯЯ?

И НАСКОЛЬКО ТОЧНО В ГРАДУСАХ?

Теперь определимся с морозильной камерой. Чем удобнее иметь глубокий минус снизу или сверху? В продаже есть как варианты, так и в потрясающем разнообразии: с глухими ящиками, с прозрачными, с выдвижными, с занавесками и вообще без ящиков ...

Я голосую за верхнюю морозильную камеру с отдельной дверцей, но без выдвижных ящиков, только с обычной полкой и большими нишами на дверце.На открытом пространстве удобнее всего укладывать свежую заготовку. Открыл дверь - и все показывает, какие ягоды и грибы разложены по пакетам. Морозильник должен открываться на уровне глаз, чтобы не пришлось трое смертей прогибаться, копаясь в нижних ящиках. Кстати, сервировать большую морозилку тоже удобнее сверху, на расстоянии вытянутой руки.

Есть и обязательное пожелание: в морозилке должен быть льдогенератор и, что лучше всего, самый простой в виде пластиковых форм.Летом пить квас без мгновенного охлаждения невозможно!

Осталось определиться со звездами: сколько выбрать для глубокой заморозки? Возможны такие варианты:

- одна звездочка * - минимальная температура -6 ° С, хранение продуктов до 7 суток;

- две звездочки ** - температура -12 ° С, хранение продуктов до 30 суток;

- три звездочки *** - температура -18 ° С, хранение продуктов до 90 суток;

- четыре звезды **** - температура ниже -18 ° С, хранение продуктов 6-12 месяцев.



Пожалуй, три звезды и -18 ° C на 90 дней вполне подходят для летнего сезона. А в квартире я бы точно выбрал все четыре - с максимальной заморозкой и сроком хранения до года.

Итак, мы ищем двухкамерный широкий холодильник объемом примерно 350-420 литров с морозильной камерой с открытым верхом и полками.

НЕТ МОРОЗА: МОРОЗ ДО ВЕТРА?

Переходим к следующему пункту моей «предвыборной программы».«Как лучше разморозить новый холодильник? Ручное размораживание с полным вакуумированием продуктов, конечно же, уже не проходит. Это последний день легендарного ЗИЛа. Мы выберем из двух современных вариантов: No Frost или капельную систему.

А я попрошу посерьезнее с этим вопросом. От типа разморозки зависит не только закупочная цена, но и стоимость операции, а также время и качество хранения продуктов.

Самой продвинутой считается система No Frost, которая установлена ​​практически во всех премиальных моделях.Система «без мороза» основана на простом физическом принципе: дует ветер, влага высыхает, а холод равномерно заполняет камеру.

За ветер в холодильниках отвечает вентилятор, встроенный сзади
новая стенка. Он прогоняет воздух через весь открытый и закрытый объем, включая радиатор-испаритель, также скрытый за задней стенкой, которая иногда устанавливается между двумя камерами, чтобы успешно работать на «двух этажах».

При работающем компрессоре радиатор превращается в морозилку с явным минусом.Через него проходит нагнетаемый воздух, а влага в виде инея попадает на охлаждаемый змеевик. Когда компрессор автоматически отключается, температура в радиаторе начинает расти. Иней быстро тает, стекает в специальный поддон, закрепленный возле компрессора, и испаряется через кухню.

В более дорогих моделях встречаются сразу две системы No Frost - отдельно для морозильной и холодильной камер и с раздельным контролем температуры. Но такие варианты рассматривать не буду из-за слишком завышенной цены, оставив 60-70 тысяч рублей.

Достоинства No Frost очевидны. Воздушные потоки, проходящие через эту систему, быстро и равномерно охлаждают весь объем для хранения продуктов. Конечно, очень удобно, когда холодильник размораживается сам, а хозяйка думает только о том, чем его наполнить. Однако при ближайшем рассмотрении технологии «без наледи» всплывают неоднозначные нюансы. Я выделил для себя как минимум три важных момента.

Сначала компрессор, затем охлаждение, затем нагрев испарителя, получает повышенную нагрузку и потребляет больше электроэнергии.Эксплуатация таких холодильников будет дороже, а закупочная цена на 15-20 процентов выше.

Во-вторых, No Frost до предела иссушает воздух, особенно это актуально для холодильника, куда летом часто попадает свежая зелень, овощи и фрукты. В открытом грунте летний урожай быстро засохнет.

В-третьих, вентилятор увеличивает децибелы шума, а вся система с испарителем утолщает заднюю стенку, изрядно скрывая полезный объем холодильника - на 10-15 процентов.

Так что с окончательным выбором торопиться не буду.

Хорошие холодильники тоже плачут

Иногда холодильники «плачут», потому что у них все хорошо работает. Если вы заметили такое явление в холодильнике, значит, система капельного размораживания в полном порядке.

Физически эта система очень похожа на No Frost, но проще и экономичнее, так как нет ни дополнительного вентилятора, ни дополнительного испарителя.

В холодильнике всегда есть небольшой плюс.Поэтому на задней стенке при подаче на нее холода естественно выделяется конденсат из влажного воздуха. Когда компрессор вырабатывает холод до сильного минуса, конденсат превращается в иней на стене. Как только компрессор выключается, мороз начинает таять, а задняя стенка - плакать. Вода поступает в канализацию, а затем так же, как в системе No Frost, испаряется в поддоне возле компрессора.

Преимущества капельной системы очевидны.

Во-первых, по камере не гуляет ветер и сквозняки, воздух не просушивается, влажность воздуха всегда поддерживается на достойном уровне, что является скорее достоинством, чем недостатком.

Во-вторых, такие холодильники намного дешевле и экономичнее. Капельная система не требует дополнительного оборудования, процесс размораживания происходит естественным образом, без дополнительных затрат на эксплуатацию агрегата.

В-третьих, плачущие холодильники надежнее, тише и вместительнее.

На фоне очевидных плюсов выбора дачи со временем может возникнуть досадный минус: постоянно стекающие по стене капли воды могут образовывать приличную лужу внутри камеры и даже бросаться на пол.Такое затопление происходит при засорении дренажной системы холодильника, что, однако, легко устраняется тонкой проволокой.

У капельной системы, на мой взгляд, есть только один глобальный недостаток: она не может обслуживать морозильную камеру с ее «вечной мерзлотой». Поэтому на рынке очень много недорогих, но урезанных предложений: холодильная камера с капельной системой и Морозильник обслуживается, как и на легендарном ЗИЛе, вручную.Могу ли я подписаться на эту опцию?



Можно ли исключить ручное оттаивание в любом виде? Возможно, но вариантов всего два: либо No Frost работает сразу на две камеры, либо No Frost обслуживает только морозильную камеру, а капельная система «плачет» в холодильной камере.Такое сочетание было бы идеальным! Но будет дороже. Так что определимся на месте.

Компрессор: старый «конь» борозды не портит ...

Бывает! Я подумал о самом главном в холодильнике, когда по телевизору мелькнула новость о новом авиалайнере. «Что самое главное в самолете?» Спросил телевизор. "А холодильник?" Я спросил. Самолет оснащен двигателем, увеличивающим подъемную силу. А в холодильнике есть компрессор, вырабатывающий холод.А какой компрессор мне нужен, чтобы холодильный агрегат не получился простым белым шкафом?

Сейчас самые доступные и популярные - линейные компрессоры. Они работают по «свисту»: если в камере становится слишком жарко, включается компрессор и динамически «нагнетает» холод. Когда на морозе усиливается, компрессор по заданной точке отключается и не будет работать, пока не получит сигнал от датчиков о новой оттепели. И так всю жизнь: включился, замер, выключился.Этот ритм хорошо слышен на кухне: холодильник заводится и звучит, потом снова засыпает ...

Как мне объяснили, линейная технология завоевала рынок около 15 лет назад. Долгое время в холодильниках устанавливались только линейные компрессоры. Мелькали только марки производителей. Кстати, мне очень порекомендовали обратить внимание на холодильники с австрийскими компрессорами ACC и Danfos - они производятся в Словении. Однако я не сразу стал вдаваться в подобные нюансы, потому что твердо решил не плестись в хвосте технического прогресса.

Дело в том, что в самые современные холодильники ставят компрессоры нового типа - инверторные. Везде пишут, что работают еле слышно, очень экономичные и долговечные ... Я даже подумал такое сравнение для себя: помните, как постепенно гаснет свет на просмотрах? Так инверторный компрессор тоже плавно убавляет, потом добавляет мощности, когда камере нужно заморозить мороз или наоборот уменьшить поток холода. Никакого пика, никакого стресса и аккуратности поддержания температуры в замкнутом пространстве - часовщики позавидуют!

Жалко, что пока с техническим прогрессом не иду.Вы знаете, насколько инверторные холодильники дороже обычных? Примерно в полтора раза. Лучше бы, чтобы салон красоты на полгода ходил регулярно ...

Но главная проблема в другом: инверторные компрессоры пока крайне уязвимы - вряд ли они выдержат хотя бы один непредсказуемый скачок напряжения. А за лето-лето на электрику раз десять пробегаю, не меньше. Так что к инверторному комплекту тоже должен быть прикреплен личный электрик ...

Зона свежести и парочка мелочей

Пожалуй, я готов смириться с тем, что зона свежести в моем дачном холодильнике будет в виде отдельного отсека, но без отдельного вентилятора и испарителя.Очевидно, что такая упрощенная модель будет дешевле. В камере с капельной системой зелень с грядки и ягоды попадут во влажную среду с плакучей стеной, а лишние 3-4 градуса выше нуля в скоротечной загородной жизни не испортят мусор.

Если бы я искал холодильник для городской квартиры, то пошел бы с выбором зоны свежести со всем арсеналом современных технологий. Если свежие овощи и фрукты хранятся в холодильнике более недели, то + 5 ° C для этого не очень подходит.Петрушка, например, быстро увянет. Нужна специальная нулевая камера со своими сенсорами и охлаждающим устройством.

Такие холодильники есть в продаже, но дешевыми их не назовешь: их стоимость превышает 40-45 тысяч рублей. Более того, в более дорогих моделях есть две независимые коробки с нулевой температурой: одна имеет повышенную влажность для даров природы, а другая - пониженную влажность для свежего мяса и свежей рыбы, что очень удобно, поскольку позволяет каждому типу продуктов сохраняться в свежем виде до тех пор, пока форма.У зоны двойного нуля есть только один недостаток - цена, она начинается от 50 тысяч рублей, к тому же такие модели более энергоемкие.

По вопросу ручного управления

Если наш президент часто переключается на ручное управление страной, что можно сказать о нас, о деревенских домохозяйках? Я, конечно, выбираю на лето холодильник без всякой автоматики и электроники, с простым механическим управлением через поворотный регулятор. Покрутил и отрегулировал. Просто, надежно, недорого.

Кстати, я бы очень сильно подумал, брать ли в городскую квартиру холодильник с цифровым управлением. Красиво конечно, когда на дверной панели услужливо мигают сенсорные кнопки, отображается температура, все режимы выставлены точно ... Но на сколько прослужит вся эта электроника? Датчики и электронная плата постоянно мучили нагрузкой: весь день, весь год, то включили, то выключили, то плюс, то минус, а влажность то высокая, то низкая ...

Один седой хозяин так сказал: электроника - отличный повод для ремонта холодильника.Попробуйте сейчас свой любимый планшет и положите его в морозильную камеру. На сколько хватит планшета?

Моя попытка номер пять

Мне нравится, как Маша Шарапова играет в теннис. Кричите на площадке, сразу поднимите настроение ... Вот и я решил провести виртуальный турнир «Большой шлем» среди подходящих мне моделей. В результате олимпийской системы с нокаутом останется только один холодильник, который я куплю для нашего загородного дома.

Итак, на финальный турнир приглашаются модели, отвечающие следующим условиям: объем - 350-450 л, ширина - 68-80 см, две камеры, две двери, управление - электромеханическое.И все же я решил не ограничивать свой выбор строго типом размораживания. Было бы лучше, если бы мы объективно оценили более широкий набор факторов.

HOTPOINT ENTMH 18320 VW O3

Двухкамерный холодильник с верхним расположением морозильной камеры HOTPOINT ENTMH 18320 VW O3

РАЗМЕРЫ : 181x70x70x см

ОБЪЕМ : общий 414 л, холодильная камера 332 л, морозильная камера - 82 л.

ЗАМОРАЖИВАНИЕ КАМЕРА : ручное размораживание, производительность замораживания до 2 кг / сутки, автономное холодильное хранение до 20 часов.

ХОЛОДИЛЬНАЯ КАМЕРА : система капельного размораживания, полки из цельного стекла.

DESIGN : 1 компрессор, хладагент - R600a (изобутан), уровень шума до 47 дБ.

ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ : класс A ++ (256 кВтч / год).

ЦЕНА : 55 990 руб.

Прежде всего, хотелось бы отметить экономичность (класс А ++ очень крутой), которая во многом достигается за счет простоты системы размораживания.И теплоизоляция корпуса здесь тоже на высоком уровне - автономно холодильник может хранить продукты почти сутки! Самый безопасный и инертный газ - R600a. А полочки здесь стеклянные, прочнее пластиковых, лучше моются и не впитывают лишние запахи. Но я все равно не куплю эту модель, потому что она дорогая и хотелось бы морозильную камеру побольше.

LG GC-B519 PMCZ

Двухкамерный холодильник с нижним расположением морозильной камеры LG GC-B519 PMCZ

РАЗМЕРЫ : 167x70x72 см

ОБЪЕМ : общий 452 л, холодильник - 297 л, морозильная камера - 155 л.

ЗАМОРАЖИВАНИЕ КАМЕРА : No Frost, производительность замораживания до 12 кг / сутки, автономное сохранение холода до 18 часов, форма для льда с поворотным механизмом.

ХОЛОДИЛЬНАЯ КАМЕРА : No Frost, прочные стеклянные полки, специальная зона для свежести.

DESIGN : 1 компрессор, уровень шума до 41 дБ.

ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ : класс A ++ (257 кВтч / год).

ЦЕНА : 52 705 руб.

Про холодильники консультанты LG рассказали, что у этой марки есть целая линейка надежных и добротных сборок. Если заявлена ​​зона свежести, то она настоящая, с регулируемой температурой.

Как правило, в моделях LG устанавливаются инверторные линейные компрессоры - экономичные и тихие. Поэтому даже с двойным No Frost у этой модели самый высокий класс энергопотребления А ++, а реальный уровень шума заметно меньше 41 дБ.

Очень понравилась эта модель: морозильная камера суперкомпактная, мощная.Да еще и холодильник нагружать надоедает. Теплоизоляция тоже на высоком уровне - 18 часов хватит, если выключить свет. Кстати, инверторные компрессоры в сочетании с No Frost очень быстро приносят холод и холод в камеры. Жалко, что для дачи я все равно не решился бы купить такой дорогой холодильник.


WHIRLPOOL WTV 4597 NFCIX

Двухкамерный холодильник с верхним расположением морозильной камеры WHIRLPOOL WTV 4597 NFCIX

РАЗМЕРЫ : 189.5х71x71,5x см

ОБЪЕМ : общий 450 л, холодильник - 341 л, морозильная камера - 109 л.

ЗАМОРАЖИВАНИЕ КАМЕРА : No Frost, производительность замораживания до 14 кг / день, суперзаморозка, отображение температуры, автономное хранение в холодильнике до 24 часов.

ХОЛОДИЛЬНАЯ КАМЕРА : капельная система, стеклянные полки.

DESIGN : 1 уровень шума компрессора 42 дБ.

ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ : класс A + (386 кВтч / год).

ЦЕНА : 60 990 руб.

Что я могу сказать? Объем очень хороший вариант, вместительный, полочки удобно расположены, ниши на дверце тоже очень и очень подходят. Мощное замораживание, мощное суперзамораживание. А автономная работа без записи в розетке - ровно сутки! При этом потребление электроэнергии будет немного выше, но разница в год будет практически незаметной. Все хорошо, но цена еще кусается за загородную версию.И мне он не очень понравился: шумит: написано про шум 42 дБ, но на слух, думаю, громче.

SHARP SJ-58CSL

Двухкамерный холодильник с верхним расположением морозильной камеры SHARP SJ-58CSL

РАЗМЕРЫ : 167x70x72 см

ОБЪЕМ : общий 437 л, холодильник - 329 л, морозильная камера - 108 л.

ЗАМОРАЖИВАНИЕ КАМЕРА : No Frost, производительность замораживания до 6,5 кг / сутки, автономное холодильное хранение до 13 часов.

ХОЛОДИЛЬНАЯ КАМЕРА : No Frost, есть зона свежести, полочки из стекла, звуковая индикация открытой двери.

DESIGN : 1 компрессор, уровень шума до 42 дБ.

ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ : класс A (474 ​​кВтч / год).

ЦЕНА : 49 990 руб.

По цене линейка холодильников Sharp SJ довольно симпатична. Для такого объема 437 литров, да еще с двухместным No Frost - очень привлекательный вариант.Не против и энергетический класс А, он хуже предыдущих моделей. Но сколько он сожжет за короткий курортный сезон? Но сколько ставится! Здесь продумано все пространство для хранения вещей: стеклянные полки переставлены на разную высоту, а в дверных нишах поместится еще половина холодильника.

Кстати, компрессоры в Шарпе родные, японские. Шуметь не любят: при включении компрессора холодильник слегка заводится и то грохочет, то мурлычет - и еле слышно.Мастера заявили, что японские двигатели 20 лет будут работать на одном дыхании, меняют крайне редко.

АТЛАНТ ХМ 6224-180

Двухкамерный холодильник с нижним расположением морозильной камеры АТЛАНТ ХМ 6224-180

РАЗМЕРЫ : 195.5x69.5x62.5 см

ОБЪЕМ : общий 401 л, холодильник - 280 л, морозильная камера - 121 л.

ЗАМОРАЖИВАНИЕ КАМЕРА : ручное размораживание, минимальная температура в морозильной камере -18 ° C, суперзамораживание, производительность замораживания до 15 кг / сутки, автономное холодильное хранение до 20 часов.

ХОЛОДИЛЬНИК КАМЕРА : система капельного размораживания, стеклянные полки,

КОНСТРУКЦИЯ : 2 компрессора, охлаждающая жидкость - R600a (изобутан), уровень шума - до 40 дБ.

ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ : класс A + (318 кВтч / год).

ЦЕНА : 30 200 руб.

Пожалуй, явный лидер по соотношению цена-качество: холодильник широкий, вместительный, полки удобные, стеклянные, прочные. Обнюхал камеру изнутри, пахнет как-то приятно, игрушками пахло в детстве, сразу видно, что пластик здесь твердый.

Не так часто встретишь за столь скромную цену модель с двумя компрессорами, которые независимо обслуживают холодильную и морозильную камеры. Очень удобно, в морозилке оттаивают, а за холодильной камерой следят. Или наоборот.

Читал обзоры - модель такая холодная и морозная, что все довольны И все отмечают ее предельно тихую работу. Компрессоры включаются редко и почти неслышно. Чудеса! Экономичность этой модели тоже на достойном уровне: класс А + на два двигателя - отличный результат!

Кстати, сейчас про Атлант очень много хороших отзывов: надежные холодильники, много продаж, явные лидеры в своем сегменте.Кроме того, широко развито корпоративное обслуживание, а на самом заводе хорошо налажен контроль качества выпускаемой продукции.

Единственное неудобство, как мне показалось, это нижняя морозильная камера, да еще с ящиками. Однако этот надуманный минус вскоре превратился в явный плюс. Знакомые мастера хора рассказали, что все холодильники с нижней морозильной камерой успешно ремонтируются, если они со временем вдруг перестанут замерзать.

Думаю, наш турнир холодильников на этой «подаче» закончился.Пора переехать в магазин, а потом с новым АТЛАНТ - сразу на дачу!

Принцип работы холодильников - Как работают холодильники?

До того, как мы научились искусственно охлаждать пищу и места, где мы живем, мы использовали естественные способы снижения температуры. Зимой мы собирали лед в реках и озерах и помещали его в ледяные домики, пока он не понадобился летом.Потом, В 1755 году шотландский профессор Уильям Каллен показал эксперимент, который медленно, но верно изменит мир.

Каллен применил современную версию древнего метода искусственного охлаждения, известного древним индейцам и египтянам - охлаждение испарением. Он использовал насос для создания частичного вакуума в контейнере, где находился диэтиловый эфир. Это дало диэтиловому эфиру более низкую температуру кипения, и он закипел. Потому что это начало кипятить ему требовалась энергия для испарения, поэтому он начал поглощать тепло из окружающего воздуха, понижая температуру воздуха.Было даже произведено небольшое количество льда. Так родилось искусственное охлаждение. Это было непрактично и нельзя было использовать для охлаждения еды, но это было начало. Другие усовершенствованный метод и, после многих экспериментов, патентов и промышленных образцов, в 1915 году были представлены практичные бытовые холодильники.

Холодильник - это, по сути, тепловой двигатель, в котором работа выполняется с хладагентом, чтобы он мог собирать энергию из холодного региона; доставить в область более высоких температур и тем самым охлаждение холодных областей еще больше.Основными элементами холодильника являются компрессор, который подключается к внешнему, более горячая система труб (называемая змеевиками конденсатора), которая подключена к расширительному клапану, который подключен к внутренней, более холодной системе труб (испаритель катушки), который снова подключен к компрессору. Все они содержат хладагент, а змеевики испарителя помещены в термоизолированный «ящик», роль которого заключается в том, чтобы держать его внутри холодным.

Хладагент «запускается» как газ (помните - это цикл) в компрессоре, который повышает давление, нагревая газ.Сжатый газ проходит через змеевики конденсатора (внешние) на задней стенке холодильника, которые сделаны так, чтобы газ в них терял высокую температуру и начинал превращаться в жидкость потому что он находится под высоким давлением. Жидкий хладагент поступает в расширительный клапан. Поскольку это цикл, между клапаном и компрессором находится зона низкого давления - компрессор вытягивает жидкий хладагент из расширительного клапана в змеевики испарителя. Из-за низкого давления жидкости хладагент начинает кипеть и испаряться.Хладагент, который теперь представляет собой газ, проходит через змеевики испарителя, и потому что ему нужна энергия, чтобы он мог его испарить. «Осушает» окружающую среду и охлаждает. Из змеевиков испарителя газообразный хладагент поступает в компрессор, и цикл повторяется.

Ранние системы механического охлаждения использовали диоксид серы, хлористый метил и аммиак в качестве хладагентов, но перестали использовать диоксид серы, хлористый метил. потому что они были токсичными. Некоторые другие старые машины использовали метилформиат, хлорметан или дихлорметан.Хлорфторуглероды использовались с 1950-х годов. но были запрещены с конца 1970-х годов из-за опасений по поводу истощения озонового слоя.