Ошибка термокинг 35: Ошибка термокинг 35 – Коды неисправностей рефрижераторных установок Термо Кинг (Thermo King). Статьи компании «Транспортное Холодильное Оборудование
| Код | Неисправность |
| 00 | Нет аврийных сигналов |
| 01 | Перезапуск питания микропроцессора |
| 02 | Датчик температуры испарителя |
| 03 | Датчик температуры возвратного воздуха |
| 04 | Датчик температуры выходящего воздуха |
| 05 | Датчик температуры наружного воздуха |
| 06 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| 07 | Датчик оборотов дизеля |
| 08 | Датчик температуры возвратного воздуха доп. испарителя |
| 09 | Высокая температура испарителя |
| 10 | Высокое давл. нагнетания или температура |
| 11 | Установка контролируется по доп. датчику |
| 12 | Неисправность датчика |
| 13 | Проверить калибровку датчика |
| 14 | Оттайка прервана по времени |
| 15 | Проверить свечи накала |
| 16 | Ручной запуск не завершен |
| 17 | Двигатель не способен провернуться |
| 18 | Высокая температура двигателя |
| 19 | Низкое давление масла дизеля(TG-V — Прерывание цепи по высокому давлению) |
| 20 | Дизель не способен запуститься |
| 21 | Проверить цикл охлаждения |
| 22 | Проверить цикл нагрева |
| 23 | Авария цикла охлаждения |
| 24 | Авария цикла нагрева |
| 25 | Проверить генератор |
| 26 | Проверить мощность охлаждения |
| 28 | Прервана предрейсовая проверка |
| 29 | Цепь заслонки |
| 30 | Заслонка заклинена |
| 31 | Датчик давления масла |
| 32 | Низкая мощность охлаждения |
| 33 | Проверить обороты дизеля |
| 34 | Цепь модуляции |
| 35 | Цепь реле вентиляторов |
| 36 | Порван ремень электродвигателя |
| 37 | Проверить уровень охл. жидкости |
| 38 | Перепутаны фазы |
| 39 | Цепь водяного вентиля |
| 40 | Цепь высокой скорости |
| 41 | Температура охл. жидкости |
| 42 | Агрегат работает только на малых оборотах |
| 43 | Агрегат работает только на малых оборотах |
| 44 | Топливная система |
| 45 | Цикл горячих паров |
| 46 | Поток воздуха |
| 47 | Датчик доп. испарителя |
| 48 | Частота вращения ротора генератора |
| 49 | |
| 50 | Перезапуск часов |
| 51 | Цикл остановки дизеля |
| 52 | Цикл нагрева |
| 53 | Цепь клапана экономайзера |
| 54 | Завершение теста по времени |
| 55 | Проверить скорость дизеля |
| 56 | Обороты вентилятора исп. или конд. |
| 60 | Цепь выхлопа |
| 61 | Низкое напряжение АКБ |
| 62 | Неоткалиброван амперметр |
| 63 | Остановка двигателя |
| 64 | Напоминание о предрейсовой проверке |
| 66 | Низкий уровень масла в дизеле |
| 67 | Цепь соленоида линии хладагента |
| 68 | Внутренний код аварии |
| 69 | Цепь размагничивания |
| 70 | Авария счётчика часов |
| 71 | Счётчик часов 4 превышен лимит |
| 74 | МП возвращен к заводским установкам |
| 75 | МП внутренний код |
| 79 | Переполнена память регистратора данных |
| 80 | Датчик температуры компрессора |
| 81 | Высокая температура компрессора |
| 82 | Остановка по высокой температуре компрессора |
| 83 | Низкая температура охл. жидкости |
| 84 | Перезапуск невозможен |
| 85 | Принудительная работа установки |
| 86 | Датчик давления испарителя |
| 87 | Датчик давления всасывания(TG-V — Ошибка прохождения проверки тестером) |
| 88 | Авария процессора |
| 89 | |
| 93 | Датчик возвр. воздуха доп. исп. |
| 94 | Выход испарителя |
| 100 | Авария обогревателя испарителя |
| 102 | ЕСОТ Выход из параметров низкий |
| 103 | Низкий уровень пропана |
| 105 | Цепь соленоида давления в ресивере |
| 106 | Purge Valve Cucuit |
| 107 | Цепь соленоида входа в компрессор |
| 108 | Превышение времени открывания дверей |
| 109 | Высокое давление нагнетания |
| 110 | Цепь соленоида всасывания |
| 111 | Установка некорректно сконфигурирована |
| 112 | Цепь вентиляторов доп. испарителей |
| 113 | Цепь электрообогрева |
| 114 | Множественные аварии, запуск невозможен |
| 123 | Температура на входе в испаритель |
| 124 | Температура на выходе из испарителя |
| 125 | СО Датчик уровня резервуара |
Автономный рефрижератор Thermo king TS 600
Новый мировой стандарт регулирования температуры на грузовом транспорте
Основные конкурентные преимущества:
- полный контроль и регулирование температуры
- надежная защита груза
- пониженный расход топлива
- уменьшение стоимости обслуживания
- исключительная надежность
- доступность сервиса
- управление установкой из кабины водителя
- противошумная защита
Холодопроизводительность:
Номинальная холодопроизводительность при температуре окружающей среды +30
| Температура на входе | Работа от дизельного двигателя, Вт | Работа от стояночной системы, Вт |
| 0oC | 9500 | 7300 |
| -20oC | 6200 | 5000 |
Теплопроизводительность :
Номинальная теплопроизводительность при температуре окружающей среды -29
oС составляет(при высокой скорости двигателя/частоте 50 Гц при работе от внешней электросети)| TS 200 | Работа от дизельного двигателя, Вт | Работа от стояночной системы, Вт |
| Тепловая мощность | 4900 | 3900 |
Стандартная комплектация:
-
Для сокращения затрат на ремонт установка комплектуется: многоручьевым ремнем типа “V”, комплектом фильтров EMI 2000 для увеличения интервала между плановыми ТО и работы без смены масла до 2000 м/ч.
- Увеличен интервал между заменой охлаждающей жидкости до 12,000 м/ч.
- Эксклюзивный спиральный компрессор Scroll повышает надежность, эффективность и эксплуатационные качества,а также снижает уровень рабочих шумов и вибраций.
- Система подавления шумов обеспечивает бесшумную эксплуатацию для транспорта работающего в районах с повышенной чувствительностью к шумам.
- Система SMART REEFER™ (внутрикабинный микропроцессорный контроллер) осуществляет контроль и мониторинг работы установки.
- Установка имеет функцию автоматического переключения режимов – с дизельного на электрический.
Описание
Холодильно – обогревательная установка “Термо кинг” TS-600 обеспечивает климатические условия от -25oС до +20oС в изотермических фургонах длиной до 9 м. и относится к системам моноблочного типа, устанавливается на передней стенке кузова.
В качестве хладагента используется безхлоросодержащий R-404a.
Испарительная система холодильной установки TS-600 оснащена двойными вентиляторами, работающими на ременной передаче для мощного воздухообмена. Особо плоский испаритель позволяет максимально использовать грузовое пространство кузова. Специально разработанный малогабаритный конденсатор обеспечивает максимальный зазор с кабиной и не влияет на общую высоту транспортного средства. Облегченная конструкция рамы холодильной установки из алюминиевого сплава позволяет увеличить дополнительную загрузку кузова.
Возможные модели
- TS 600 30: охлаждение и обогрев с приводом от собственного дизельного двигателя.
-
TS 600 50: охлаждение и обогрев с приводом от собственного двигателя и стояночного электропривода.
Компрессор
- Спиральный компрессор Scroll® 4.5 кВт
- Рабочий объем – 98 cm3
Режим работы
- Циклы охлаждения/обогрева в режиме непрерывной работы двигателя
- Система “Старт”-“Стоп” в режиме охлаждения/обогрева при работе от внешней электросети
- Старт/Стоп – охлаждение/обогрев в режиме работы CYCLE-SENTRY (система экономии топлива)
- Автоматическое включение/выключение функции оттайки, контролируемое контроллером “Smart Defrost”
- Автоматическое включение функции оттайки с помощью датчика воздушного потока
Испаритель
Испаритель при внешнем статическом давлении 0 мм водяного столба и высокой скорости оборотов двигателя обеспечивает
- Воздухопроизводительность: 3200 м3/ч
-
Скорость воздушного потока: 6. 4 м/с
4 м/сЭлектродвигатель
- 230В/3 ф/50Гц – 7.5 кВт
Экологически чистый и “бесшумный” двигатель
- Дизельный двигатель TK 3.95 трехцилиндровый, жидкоохлаждаемый
- Отвечает всем требованиям по выбросам (CARB 95)
- Объем: 950 см3
- Объем масла в системе – 11 л
Комплектация
Экологически чистый и “бесшумный” дизельный двигатель TK 3.95
Спиральный компрессор Scroll совместимый с TKO 4.5 кВт
Микропроцессорный контроллер SMART REEFER (µP-T) – самая совершенная, легкая в эксплуатации система в управления в отрасли
Стандартная поставка включает:
- Система управления CYCLE-SENTRY “Старт\Стоп”
- Внутрикабинный дистанционный дисплей
- Непрерывный системный мониторинг
- Самодиагностика холодильной системы
- 40 аварийных кодов (наиболее развитая система в отрасли)
- Автоматическое переключение режимов с дизельного на электрический (модель 50)
- Система оттайки Smart Defrost
- 6 счетчиков :
- общий счетчик работы установки
- счетчик м/ч работы от двигателя
- счетчик м/ч работы от электричества
- 3 программируемых счетчика
- Программируемая установка диапазона заданных параметров
- Фиксация на низкой скорости (низкий уровень шума при работе двигателя)
- Выбор единиц измерения
2-х ременная система привода
Система подавления шумов
Система оттайки/обогрева TherMax™
Автоматическая коррекция фаз (модель 50)
Трехходовый клапан
Розетка для подключения к сети переменного тока (модель 50)
Антикоррозийная защита
- Алюминиевый корпус с порошковым покрытием из полиэстера
- Композитное наружное покрытие
- Наружная защита конденсатора из нержавеющей стали
- Испаритель из нержавеющей стали
-
Трубки хладагента с защитным покрытием
Преимущества благодаря которым сокращаются затраты на обслуживание - Навинчиваемый масляный фильтр
- Полнопоточный масляный фильтр
- Генератор тока 12 В
- Циклоничный воздушный фильтр
- Роликоподшипниковые валы вентилятора
Защитные устройства
- Выключение двигателя по низкому уровню масла
- Выключение двигателя по превышению температуры охлаждающей жидкости
- Выключение двигателя по низкому давлению масла
- Выключение компрессора по превышению температуры
- Предохранитель по превышению давления хладагента
- Предохранительный клапан высокого давления хладагента
- Защитное устройство от перегрузки двигателя (модель 50)
- Прерыватель цепи и ограничитель тока 12 В
Монтажный комплект
- Канал для шлангов
- Ящик для аккумулятора
- Кабели аккумулятора
- Топливный электронасос
- Топливные трубки
- Заборник топлива
Дополнительные опции и аксессуары
Опции
- Система записи температурных данных DAS
- Микропроцессорный блок управления (µP-T), устанавливается на кузов а\м
- Воздухоочиститель с масляной ванной
- Термометр с удобной для чтения шкалой
- Дистанционные световые индикаторы, устанавливаются на кузов
- Неполнопоточный масляный фильтр
- Силиконовые шланги для хладагента
- Магнитные выключатели дверей – Door Sentry I
- Трубчатые электронагреватели (модель 50)
- Электродвигатель (модель 50) 380V/3-Phase/50Hz,
Аксессуары
- Аккумулятор, 12 В
- Подогреватель дизельного топлива (устанавливается на заводе)
- Топливные баки (включая бандаж и кронштейн):
алюминиевый, нижнего крепления на 114 литров
алюминиевый, нижнего крепления на 190 литров
Масса и габариты
| Масса |
кг. |
| TS 600 30 | 500 |
| TS 600 50 | 525 |
| Габаритные размеры, мм. | Высота | Длина | Глубина |
| Конденсатор | 668 | 1804 | 929 |
| Испаритель | 330 | 1220 | 756 |
| Код | Неисправность |
| 00 | Нет аврийных сигналов. |
| 01 | Произошло отключение питания микропроцессора. На работе установки не отразится, отразится только на информации регистратора температуры.Восстановить питание и стереть код. |
| 02 | Отказ цепи или датчика температуры испарителя. Только для TG-VI и SR. Установка будет управляться датчиком нагнетаемого воздуха. |
| 03 | Отказ цепи или датчика температуры возвратного воздуха. Установка будет контролироваться датчиком нагнетаемого воздуха. |
| 04 | Отказ цепи или датчика температуры нагнетаемого воздуха (при его наличии). Установка будет контролироваться датчиком возвратноговоздуха. |
| 05 | Отказ цепи или датчика температуры окружающей среды (только для SR). Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 06 | Отказ цепи или датчика температуры охлаждающей жидкости дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 07 | Отказ цепи или датчика оборотов дизеля. Установка будет работать с пониженной производительностью. |
| 08 | Отказ цепи или датчиков температуры возвратного и нагнетаемого воздуха. Рефрижератор будет контролироваться датчиком температуры испарителя(только для TG-VI и SR). |
| 09 | Высокая температура испарителя. Рефрижератор работать не будет. |
| 10 | Высокое давление нагнетания или датчик высокого давления. Рефрижератор работать не будет. |
| 11 | Установка контролируется по дополнительному датчику. Информационный сигнал, относится к кодам 03 и 04. |
| 12 | Неисправность датчиков температуры испарителя. Рефрижератор работать не будет. |
| 13 | Нарушение калибровки датчиков температуры (несоответствие показаний температуры на дисплее и температуры в полуприцепе). Контролируйтетемпературу в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром. |
| 14 | Завершение оттайки не по температуре, а по времени. Сотрите код, если он повторится снова, требуется ремонт режима оттайки. |
| 15 | Проверить свечи накаливания дизеля. |
| 16 | Не произведён ручной запуск дизеля. В течении 5-ти минут дизель не был запущен вручную (тумблер был в положении «ON»). Сотрите код и запустите дизель. |
| 17 | Двигатель не запускается в режиме Автостарт. Сотрите код, попробуйте запустить двигатель в ручном режиме «Continuous». |
| 18 | Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремня тосольной помпы и уровень охлаждающей жидкости. Рефрижератор работать не будет, пока не остнет. |
| 19 | Низкое давление масла дизеля (TG-V — прерывание цепи по высокому давлению). Проконтролируйте уровень масла в дизеле, добавьте масло,если необходимо. |
| 20 | Двигатель не запустился в режиме Автостарт. Проконтролируйте уровень топлива, прокачайте дизельное топливо. |
| 21 | Проверить цикл охлаждения. |
| 22 | Проверить цикл нагрева. |
| 23 | Авария цикла охлаждения. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 24 | Авария цикла нагрева. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 25 | Проверить генератор или цепь зарядки. Проверьте натяжение ремня генератора. В 95 случаях из 100, неисправен генератор. Рефрижератор работать небудет до устранения поломки. |
| 26 | Проверить мощность охлаждения. Контроль производительности холодильной системы. Следите за температурой в полуприцепе. |
| 28 | Прервана предрейсовая проверка. Предрейсовый контроль был прерван, проверьте другие коды. Сотрите коды. |
| 29 | Неисправность электроцепи или редуктора воздушной заслонки испарителя. Установка не сможет оттаивать, следите за температурой вполуприцепе, возможно попадание теплого воздуха в груовой отсек. |
| 30 | Воздушная заслонка испарителя заклинена (закрыта). Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 31 | Неисправность датчика давления масла дизеля или давления масла. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 32 | Низкая производительность холодильной системы. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 33 | Проверить обороты дизеля. |
| 34 | Неисправность электроцепи модуляции. Проверьте выключатель или предохранитель, следите за температурой в полуприцепе. |
| 35 | Неисправность электрической цепи главного реле работы. Проверьте предохранитель на плате реле. |
| 36 | Неисправность в работе стояночного электропривода. Порван ремень электродвигателя. Рефрижератор работать не будет до устраненияполомки. |
| 37 | Проверить уровень охлождающей жидкости дизеля. |
| 38 | Несоответствие электрических фаз стояночного электропривода. Не включается стояночный электропривод. Переподключите стояночное питание. |
| 39 | Неисправность термостата дизеля. Установка будет работать с пониженным обогревом, следите за температурой в полуприцепе. |
| 40 | Неисправность цепи или соленоида высоких оборотов дизеля. Контролируйте работу установки на высоких оборотах дизеля. |
| 41 | Неверная температура охлаждающей жидкости дизеля. Проконтролируйте натяжение ремней и уровень охлаждающей жидкости. |
| 42 | Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. |
| 43 | Временное состояние перегрева. Агрегат будет работать только на малых оборотах дизеля. |
| 44 | Топливная система. Проконтролируйте уровень топлива в баке, добавьте если необходимо дизтопливо, сотрите код, повторите запуск дизеля. |
| 45 | Неисправность электрической цепи клапана горячих паров. Рефрижератор будет работать с уменьшенной точностью поддержания температуры. |
| 46 | Препятствие воздушному потоку внутри полуприцепа. Проверьте положение груза, заслонку и чистоту испарителя. |
| 47 | Датчик дополнительного испарителя (для мультитемпературных рефрижераторов). |
| 48 | Ремни, муфта сцепления и частота вращения ротора генератора. В большинстве случаев — неисправность генератора.Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 49 | Неисправность цепей или датчиков температуры электронного регистратора температуры. Влияет только на регистратор температуры. |
| 50 | Сбой таймера системы регистратора температуры. Касается только информации регистратора температуры. Сотрите код, установите дату и время. |
| 51 | Неисправность цепи защитного отключения. |
| 52 | Неисправность электрической цепи режима обогрева. Может отсутствовать тепло. |
| 53 | Неисправность электрической цепи или клапана экономии топлива. Рефрижератор будет работать с пониженной производительностью на тепло. |
| 54 | Истекло время проведения тестового режима. Время диагностики истекло. Установка работает с пониженной производительностью. |
| 55 | Нарушение оборотов дизеля. Обороты дизеля вышыли за пределы нормы, контролируйте обороты. |
| 56 | Низкая скорость вентилятора испарителя. |
| 57 | Высокая скорость вентилятора испарителя. |
| 58 | Низкая скорость вентилятора конденсатора. |
| 59 | Высокая скорость вентилятора конденсатора. |
| 60 | Повышенное напряжение электрической сети. |
| 61 | Низкое напряжение АКБ. |
| 62 | Показания амперметра не точные. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 63 | Остановка дизеля, причина не известна. Контролируйте уровень топлива, масла и воздушного фильтра. Попробуйте прокачать соляру ручной помпой |
| 64 | Напоминание о необходимости предрейсовой проверки. Выполните предрейсовый контроль для стирания кода. |
| 66 | Низкий уровень масла в дизеле. Проверьте уровень масла в двигателе, добавьте сколько необходимо. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 67 | Цепь соленоида линии хладагента (Pilot). Установка работает с пониженной производительностью. |
| 68 | Неисправность микропроцессора. |
| 69 | Намагничивание электроцепи. |
| 70 | Показания счётчиков мото-часов превышает 99 999. Не оказыват влияние на работу установки. |
| 71 | Счётчик мото-часов № 4 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 71 | Счётчик мото-часов № 5 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 71 | Счётчик мото-часов № 6 превышает настроенный предел измерений. Сигнал для установки интервалатехобслуживания, зависит от выбора заказчика, не сказывается на работе холодильного агрегата. |
| 74 | Микропроцессор возвращен к заводским установкам. Изменились все программируемые настройки, на настройки «по умолчанию».Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 75 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 76 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 77 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 78 | Внутренний код неисправности микропроцессора. Рефрижератор работать не будет до устранения поломки. |
| 79 | Переполнена память регистратора данных. Не требуется принятия действий. Сотрите код. |
| 80 | Датчик температуры компрессора |
| 81 | Высокая температура компрессора. |
| 82 | Остановка по высокой температуре компрессора. |
| 83 | Низкая температура охл. жидкости |
| 84 | Перезапуск невозможен. Проверьте другие коды. |
| 85 | Принудительная работа установки. Временное ненормальное состояние контроля, происходящее от других кодов. |
| 86 | Неверные показания датчика давления нагнетания. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 87 | Датчик давления всасывания(TG-V — Ошибка прохождения проверки тестером). Установка работает с уменьшеннойпроизводительностью. |
| 88 | Авария микропроцессора. |
| 89 | Датчик электронного клапана постоянного давления. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 93 | Низкое давление всасывания |
| 94 | Датчик температур нагнетаемого воздуха дополнительного испарителя. |
| 100 | Авария обогревателя испарителя. |
| 102 | ЕСОТ Выход из параметров низкий. |
| 103 | Низкий уровень пропана. |
| 105 | Цепь соленоида давления в ресивере. Установка работает с уменьшенной производительностью на тепло. |
| 106 | Неисправен сбросной клапан конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 107 | Неисправен входной соленоид конденсатора. Установка работает с уменьшенной производительностью. |
| 108 | Неисправность цепи или датчика дверей полуприцепа. Дверь в открытом состоянии была более часа. |
| 109 | Высокое давление нагнетания или неисправен датчик. Не работайте на высоких оборотах дизеля. |
| 110 | Неисправен соленоид всасывающей линии. Установка работает с пониженной производительностью. |
| 111 | Установка некорректно сконфигурирована. Неверные режимы холодильной установки. Режимы микропроцессора неправильно подобраны. |
| 112 | Цепь вентиляторов дополнительных испарителей. Вентилятор не работает в указанном отсеке. |
| 113 | Цепь электрообогрева. |
| 114 | Множественные аварии, запуск невозможен. Проверьте и сотрите коды. |
| 123 | Температура на входе в испаритель. |
| 124 | Температура на выходе из испарителя. |
| 125 | СО Датчик уровня резервуара. |
Устройства, выпускаемые заводами Термокинг, устанавливаются на железнодорожные вагоны, автобусы, грузовики и полуприцепы.
Оборудование этого производителя устанавливается также на грузовики «КамАЗ», «Валдай», «Газель» и пр.
ЧЕЛЛЕНДЖ СОПЛИВЫЙ СВИН 2 И 16 ПОДАРКОВ С ЖЕЛЕЙНЫМ МЕДВЕДЕМ ВАЛЕРОЙ
Ребята, сегодня мы будем с Желейным Медведем Валерой устраивать новый челлендж.
И распакуем много новогодних подарков. В которых будут антистрессы. Антистрессы новые, старые и много )
Группа VK Познаватель: goo.gl/gSAKgC
*****************************
Подписывайтесь на канал: goo.gl/ZT5Ibn
Fluffing a Duck by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Marty Gots a Plan by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Clowning Around by Audionautix is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Artist: audionautix.com/
Merry Go – Distressed by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-.
..
Artist: incompetech.com/
Arcadia – Wonders by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Itty Bitty 8 Bit by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Fenster’s Explination by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Breaktime – Silent Film Light by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Jaunty Gumption by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.
org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Hyperfun by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Corncob – Country by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Investigations by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Divertissement by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.org/licenses/… )
Source: incompetech.com/music/royalty-…
Artist: incompetech.com/
Rags 2 Riches Rag by Audionautix is licensed under a Creative Commons Attribution license ( creativecommons.
org/licenses/… )
Artist: audionautix.com/
Музыка → Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons.org/licenses/…
*****************************************************
Все права защищены
© Павел Алексеев, 2017
Персонаж “Желейный медведь Валера” и его образ, является охраняемым объектом интеллектуальной собственности, права на которого принадлежат его автору.
Регистрационные документы №72461, №72462, №244640, №75451, №73000, №75454, №75455, UK Copyright Registration Certificate № 284717467 , UK Copyright Registration Certificate № 284717470, UK Copyright Registration Certificate № 284713886.
Использование персонажа “Желейный медведь Валера”, использование его образа, копирование материалов с данного KZread канала и перевод на другие языки запрещается.
Что такое код 35 на агрегате Thermo King? – Ответы на все
Что такое код 35 на агрегате Thermo King?
Возможно, следующие блоки не пройдут полную предрейсовую проверку и запишут код аварийного сигнала 35 (цепь реле запуска) и код аварийного сигнала 28 (предрейсовое прерывание), если они оснащены генераторами переменного тока Thermo King (P/N 41-6780 [37 ампер] , P/N 41-6781 [65 А] и P/N 41-6782 [120 А]).
Как проверить сигнализацию рефрижератора Thermo King?
Проведите простую ПРЕДПОЕЗДОЧНУЮ ПРОВЕРКУ компании Thermo King.На дисплее нажмите КЛАВИШУ МЕНЮ, а затем нажмите КЛАВИШУ ВВЕРХ или ВНИЗ, чтобы начать ПРЕДПОЕЗДОЧНУЮ ПРОВЕРКУ. Если установка не работает, будет инициирована полная предрейсовая проверка, которая займет примерно 20 минут. Если агрегат работает, будет выполнена предрейсовая проверка.
Как сбросить часы на Thermo King?
Re: Код аварийного сигнала Thermo King Удерживайте нажатой клавишу с логотипом TK, пока на дисплее не появится предрейсовый код, нажимайте клавишу выбора, пока не появится год, измените год с помощью клавиш вверх/вниз, нажмите ввод, если он правильный, выберите следующий экране и повторите для даты и времени.Код 50 самоочистится после установки времени.
Как остановить разморозку Thermo King?
Дважды нажмите и отпустите кнопку ON-OFF, чтобы остановить цикл разморозки. Проверка после пуска: 1. Термостат: Установите настройки термостата выше и ниже температуры в коробке, чтобы проверить работу термостата.
Что такое код 37 на Thermo King?
Код 37 имеет зеленый цвет, что означает, что ваш Thermo King работает нормально. Когда вы столкнетесь с этим, начните с проверки уровня охлаждающей жидкости двигателя.Если он в пределах нормы, проверьте датчик.
Какой код аварийной сигнализации для грузовика Thermo King?
Коды аварийных сигналов Thermo King — Северная Америка. Это список всех текущих кодов аварийных сигналов грузовиков, прицепов, CR, DAS и DSR. На многотемпературных устройствах зона будет идентифицирована. Пожалуйста, записывайте все возникающие аварийные сигналы, чтобы помочь техническому специалисту решить проблему. Коды аварийных сигналов в скобках (XX) могут существовать вместе с кодом аварийного сигнала 84 и могут сбрасываться автоматически.
Что означает код 32 на Thermo King?
Код 32 имеет красный статус, что указывает на необходимость немедленных действий.Этот код ошибки появляется, если холодопроизводительность низкая.
Холодопроизводительность — это мера эффективности холодопроизводительности вашего Thermo King. Если ваше устройство работает, немедленно выключите его.
Что означает красный ромб на сигнализации Thermo King?
Предупреждение в виде красного ромба указывает на код аварийного сигнала, который может возникать по многим причинам. Не паникуйте, потому что сбросить и сбросить код тревоги Thermo King очень просто! Нажмите кнопку проверки и кнопку включения одновременно.Отпустите кнопку проверки и кнопку включения, затем нажмите кнопку со знаком равенства.
Когда компания Thermo King начала регулирование температуры?
Компания Thermo King лидирует в области контроля температуры на транспорте с 1938 года. От фургонов, грузовиков и прицепов до лодок и самолетов компания Thermo King предлагает систему контроля температуры, которая может удовлетворить все ваши потребности. С помощью этого руководства вы сможете найти и устранить неполадки в вашей установке Thermo King.
Код сигнала тревоги Thermo King 35
Код аварийного сигнала 35 компании Thermo King Обзор
Thermo King Alarm Code 35 может предложить вам множество вариантов экономии
деньги благодаря 23 активных результатов.Вы можете получить
лучшая скидка
до
до 77%.
Новые коды скидок постоянно обновляются на Couponxoo. Последние
находятся на 28 января 2022 г.
12 новый Thermo King Alarm Code 35 результаты были найдены за последние
90
дни, которые
означает, что каждые 8, новый Код аварийного сигнала 35 компании Thermo King вычислен.
Благодаря отслеживанию Couponxoo, онлайн-покупатели недавно могли сэкономить 51% В среднем с использованием наших купонов
для покупок
в Код сигнала тревоги Thermo King 35 .
Это легко сделать с помощью поиска
на
Купоны
Коробка.
Советы по экономии денег с предложением Thermo King Alarm Code 35
Вы можете охотиться за кодами скидок на многих мероприятиях, таких как флэш-распродажа, такие события, как Хэллоуин, Снова в школу, Рождество, пятница, Киберпонедельник… где вы можете получить лучшие скидки. Если вы регулярно покупаете в магазине, не стесняйтесь обращаться к нам, CouponXoo предоставит вам эксклюзивный код скидки.
Как я узнаю, какой купон для меня лучше всего подходит для Thermo King Alarm Code 35?
Алгоритм CouponXoo размещает наилучшие результаты в верхней части списка, когда вы вводите код тревоги Thermo King 35 в поле.Вы можете найти лучшие купоны, скидки, предложения, промо-коды, нажав на верхние результаты.
Какие советы помогут сэкономить деньги при совершении покупок в Интернете с кодом тревоги Thermo King 35?
Как и большинство интернет-магазинов, Thermo King Alarm Code 35 также предлагает покупателям коды купонов.
Таким образом, лучший совет, чтобы сэкономить деньги при совершении покупок в Интернете, — это искать коды купонов магазина, в котором вы хотите купить товар. CouponXoo может сильно поддержать вас, потому что мы собрали множество кодов купонов из всех источников из магазина веб-сайтов, сайтов купонов,…
Почему мне нужно немного подождать при поиске кода тревоги Thermo King 35?
Причина в том, что мы обнаружили много результатов Thermo King Alarm Code 35, особенно обновили новые купоны, и этот процесс займет некоторое время, чтобы представить наилучший результат для вашего поиска. Часто это занимает 0,25 секунды при обычном поиске и около 1 секунды при сложном поиске.
| № аварийного сигнала | Описание сигнала тревоги |
|---|---|
| 00 | Обрыв цепи датчика приточного воздуха (проверьте аварийный сигнал) |
| 01 | Короткое замыкание датчика приточного воздуха (проверить аварийный сигнал) |
| 02 | Обрыв цепи датчика возвратного воздуха (проверьте аварийный сигнал) |
| 03 | Короткое замыкание датчика возвратного воздуха (проверить аварийный сигнал) |
| 04 | Обрыв цепи датчика змеевика испарителя (проверьте аварийный сигнал) |
| 05 | Короткое замыкание датчика змеевика испарителя (проверьте аварийный сигнал) |
| 06 | Слишком высокий ток компрессора R-134 (проверьте аварийный сигнал) |
| 07 | Слишком низкий ток компрессора R-134 (проверьте аварийный сигнал) |
| 10 | Слишком высокий ток нагревателя (проверьте аварийный сигнал) |
| 11 | Слишком низкий ток нагревателя (проверьте аварийный сигнал) |
| 12 | Слишком высокий ток высокой скорости вентилятора испарителя |
| 13 | Слишком низкий ток высокой скорости вентилятора испарителя |
| 14 | Слишком высокий ток низкой скорости вентилятора испарителя (проверьте аварийный сигнал) |
| 15 | Слишком низкий ток низкой скорости вентилятора испарителя (проверьте аварийный сигнал) |
| 16 | Слишком высокий ток вентилятора конденсатора (проверьте аварийный сигнал) |
| 17 | Слишком низкий ток вентилятора конденсатора (проверьте аварийный сигнал) |
| 18 | Ошибка фазы источника питания (аварийный сигнал журнала) |
| 19 | Температура слишком далека от уставки (проверьте аварийный сигнал) |
| 20 | Слишком большое время разморозки (проверьте аварийный сигнал) |
| 22 | Ошибка теста емкости 1 (проверить аварийный сигнал) |
| 25 | Ошибка проверки температуры испарителя (проверка аварийного сигнала) |
| 27 | Ошибка проверки теплоемкости (проверить аварийный сигнал) |
| 29 | Ошибка клапана впрыска жидкости (проверьте аварийный сигнал) |
| 32 | Обрыв цепи датчика температуры конденсатора |
| 33 | Короткое замыкание датчика температуры конденсатора |
| 34 | Обрыв цепи датчика окружающего воздуха (проверка сигнализации) |
| 35 | Короткое замыкание датчика окружающего воздуха (проверка сигнализации) |
| 43 | Слишком высокая температура возвратного воздуха (проверьте аварийный сигнал) |
| 51 | Низкое напряжение питания |
| 53 | Ошибка выключения отключения по высокому давлению |
| 54 | Ошибка включения отключения по высокому давлению |
| 56 | Слишком высокая температура компрессора (аварийный сигнал отключения) |
| 57 | Ошибка модуля управления или двигателя AFAM (проверьте аварийный сигнал) |
| 58 | Ошибка датчика фазы (проверьте аварийный сигнал) |
| 59 | Ошибка дельты тока (аварийный сигнал журнала) |
| 60 | Ошибка датчика влажности |
| 68 | Ошибка газоанализатора AFAM (проверочный сигнал) |
| 69 | Калибровка газоанализатора (проверочный сигнал тревоги) |
| 97 | Обрыв цепи датчика компрессора (аварийный сигнал журнала) |
| 98 | Короткое замыкание датчика компрессора (аварийный сигнал журнала) |
| 99 | Обрыв цепи датчика USDA 1 (проверочный сигнал) |
| 109 | Обрыв цепи датчика KVQ (проверьте аварийный сигнал) |
| 110 | Короткое замыкание датчика KVQ (проверка сигнализации) |
| 111 | Ошибка обогрева KVQ (проверьте аварийный сигнал) |
| 112 | Слишком высокий нулевой ток (проверьте аварийный сигнал) |
| 115 | Ошибка датчика (проверить аварийный сигнал) |
| 116 | Ошибка датчика (проверить аварийный сигнал) |
| 117 | Ошибка датчика (проверить аварийный сигнал) |
Код 43 Thermo King Ремонт
Коды аварийных сигналов Thermo King Поиск и устранение неисправностей Руководство по поиску и устранению кодов аварийных сигналов или кодов неисправностей холодильных установок Thermo King, установленных на прицепах и грузовиках.
В этом руководстве перечислены все коды аварийных сигналов Thermo King, которые могут сработать в случае аварии. Эти аварийные коды появятся на холодильных установках грузовиков и прицепов. Просто прокрутите эту страницу вниз, чтобы узнать, что означает ваш код тревоги. Если вам нужна помощь в дальнейшем поиске и устранении неполадок вашего устройства Thermo King, посетите веб-сайт.
- Кодовый лист Thermo King
- Ремонтный комплект Thermo King, код 43
Кодовый лист Thermo King
6, 12/11).TriPac Система управления температурой вспомогательного нагрева/охлаждения TK 53035-19-OP (Rev. 6, 12/11) Copyright© 2005 Thermo King Corp., Миннеаполис, Миннесота, США Напечатано в США. Дилер Thermo King . Описанные здесь процедуры должны выполняться только квалифицированным персоналом.
Как исправить код 35 – Ответ проверенного техника. Во всяком случае, вот информация из предыдущей проблемы, касающейся того же кода, который был отправлен мне от Thermo King: возможно, что следующие блоки не пройдут полный предрейсовый тест и запишут код аварийного сигнала 35.
Невыполнение этих процедур должным образом может привести к повреждению установки Thermo King или другого имущества или к травмам. Первая помощь — охлаждающее масло.9 Установка TriPac).21 Предупреждающие таблички. Switch.Table of Contents Recover Refrigerant.64 CALIFORNIA Proposition 65 Warning. 65.Содержание.Введение Нет ничего сложного в эксплуатации и техническом обслуживании. ВАЖНО: Это руководство опубликовано для ознакомления с вашей установкой Thermo King, но несколько минут изучения только для этой цели и информация, представленная в данном руководстве, будут потрачены с пользой.Введение. Дилер Thermo King. Тем не менее, есть несколько общих нарушений безопасности. Работы по обслуживанию испарителя или методы, о которых следует знать: змеевики конденсатора лучше поручить сертифицированному техническому специалисту компании Thermo King.
ОПАСНОСТЬ: Всегда выключайте TriPac. в обслуживании вашего агрегата.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте защитные очки для защиты глаз от контакта с маслом хладагента.
Меры предосторожности Первая помощь Первая помощь — масло хладагента Глаза: Немедленно промойте глаза большим количеством воды для оказания первой помощи — хладагент не менее 15 минут, держа веки открытыми. Получите своевременную медицинскую помощь. Глаза: При контакте с жидкостью немедленно промойте глаза Кожей: Снимите загрязненную одежду.Меры предосторожности Наклейки по технике безопасности AMA690 AMA647 Рисунок 3: Предупреждение о остановке перед заправкой Рисунок 1: Предостережение – установка может запуститься автоматически AMA646 Рисунок 2: Предупреждение о ремне и шкиве.TriPac запускается для нагрева охлаждающей жидкости по мере необходимости. Используя TriPac, водители могут сократить расходы на топливо, комфортно отдыхать во время остановок и соблюдать местные, государственные и федеральные законы, запрещающие холостой ход. 2-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 7,5 л.с. — система EPA Tier II TriPac. Компрессор Thermo King TM-15-XD для кондиционирования воздуха Система TriPac включает в себя несколько основных компонентов:
Воздухонагреватель спального отсека, работающий на дизельном топливе.
APU (вспомогательная силовая установка). Рисунок 6: Конденсатор Рисунок 5: Конденсатор TriPac APU Вспомогательная силовая установка Конденсатор системы кондиционирования воздуха TriPac установлен на ВСУ TriPac с дизельным двигателем и системой кондиционирования воздуха за кабиной грузовика.Компрессор, генератор и выключатель питания двигателя. (Испаритель установлен под спальным местом кабины) Обогреватель Испаритель Обогреватель TriPac обычно устанавливается в грузовом отсеке Испаритель кондиционера TriPac обычно устанавливается в отсеке под спальным отсеком кабины грузовика. Он под койкой в спальном отсеке кабины грузовика. Воздуховоды забирают топливо из дизельного топливного бака грузовика и электроэнергию. Компрессор Компрессор кондиционера TriPac установлен на ВСУ TriPac и приводится в действие двигателем TriPac.
Ремкомплект Thermo King, код 43
Линии охлаждения соединяют компрессор с конденсатором системы кондиционирования воздуха TriPac на задней стенке кабины грузовика и испарителем, обычно устанавливаемым под спальным отсеком грузовика.
бинарное давление закрывается, позволяя компрессору работать. Переключатель, установленный на ресивере-осушителе, обычно рядом с конденсатором TriPac. На моделях, выпущенных с сентября 2006 года и позднее, выключатель высокого давления (HPCO) расположен на ресивере/осушителе.Вариант CLC предназначен для работы в теплом климате, и при размыкании переключателя двигатель останавливается, а на ЧМИ отображается аварийный сигнал «Eng», который также изолирует систему TriPac от двигателя трактора. Код.
| 4 | 91 | Проверка электрический Готовый ввод | Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | ||||
92 | Уровень датчика не установлен (зона) | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
93 | Низкое давление всасывания компрессора | Немедленный ремонт в случае останова агрегата. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
94 | Проверьте цепь погрузчика №1 | Если блок отключен, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
95 | Проверьте цепь погрузчика № 2 | Если блок отключен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
96 | Низкий уровень топлива | Добавьте топливо по мере необходимости. | |||||
97 | Неисправность удаленного датчика возвратного воздуха (CR) | Если блок/зона отключена, немедленно отремонтируйте. | |||||
98 | Проверить датчик уровня топлива | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
99 | Высокая степень сжатия компрессора | Немедленно отремонтируйте блок/зону. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
(100) | Неисправность вентилятора нагревателя (CR) | Если блок/зона отключена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
101 | Контроль температуры на выходе змеевика испарителя (CR) | Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
(102) | Низкая температура змеевика испарителя (CR) | Немедленно отремонтируйте блок/зону. | |||||
103 | Низкий уровень топлива нагревателя (CR) | Вручную контролировать температуру.Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
104 | Проверка удаленной скорости вентилятора (зона) | Контроль температуры вручную. Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
105 | Проверить контур давления в резервуаре ресивера | Если блок отключен, немедленно отремонтировать. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
106 | Проверьте контур продувочного клапана | Если установка отключена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
107 | Проверьте контур солярки на входе конденсатора | Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. | |||||
108 | Время открытия двери (зона) | Закройте двери. Сообщить о тревоге в конце дня. | 109 | 109 | 9079|||
110 | 110 | Проверьте схему Sol Sol (зона) | Если устройство/зона отключено, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | ||||
111 | Блок не настроен правильно (зона) | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
112 | Проверить удаленные вентиляторы (зона) | Если устройство/зона отключено, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
113 | Проверка цепи электрического обогрева (зоны) | Вручную контролировать температуру.Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
114 | Множественные тревоги – Невозможно запустить (зона) | Устройство/зона не может работать и отключено. Немедленно ремонтируйте. | |||||
115 | Проверить выключатель высокого давления | Если установка отключена, немедленно отремонтировать. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
116 | Проверить выключатель высокого давления | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
117 | Автоматическое переключение с дизельного двигателя на электрический | Нормальная работа – не влияет на производительность. | |||||
118 | Автоматическое переключение с электрического на дизельный | Нормальная работа – не влияет на производительность. | |||||
119 | |||||||
120 | |||||||
Проверьте генератор Excite Chinite | Если подразделение немедленно отключить ремонт.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | ||||||
121 | Проверить контур впрыска жидкости PMW | Если установка остановлена, немедленно отремонтировать. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
122 | Проверка дизельной/электрической цепи | Немедленно отремонтируйте агрегат. | |||||
123 | Проверить датчик температуры на входе испарителя (CR) | Вручную контролировать температуру.Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
124 | Проверить датчик температуры на выходе теплообменника испарителя (CR) | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
125 | Проверьте датчик уровня в баке (CR) | Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
126 | Проверить регулятор обратного давления (CR) | Вручную контролировать температуру нагрузки.Сообщите об этом сигнале тревоги в конце дня. | |||||
127 | Уставка не введена (зона) | Убедитесь, что уставка настроена на требуемую температуру. | |||||
128 | Время работы двигателя Напоминание о техобслуживании №1/Срок обслуживания | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
129 | Время работы двигателя Напоминание о техническом обслуживании #2 | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
130 | Напоминание о техническом обслуживании #1 | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
131 | Напоминание о техническом обслуживании #2 | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
132 | Общее время работы агрегата Напоминание о техническом обслуживании #1 | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
133 | Общее время работы агрегата Напоминание о техобслуживании #2 | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
134 | Часы работы контроллера | Отчет о тревоге в конце дня. | |||||
135 | Проверить запасные цифровые входы | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
136 | Проверить запасные цифровые выходы | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
137 | Проверьте мощность нагревателя двигателя заслонки | Если блок/зона отключена, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
138 | Журнал Сбой батареи часов реального времени DAS (DAS) | Отчет о тревоге в конце дня. | |||||
139 | Прервать режим эвакуации | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
140 | |||||||
141 | 141 | Автоматический коммутатор дизель для электрического отключения | Отчет о тревоге в конце дня. | ||||
142 | Проверить клапан Thermax | Немедленно отремонтировать агрегат. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
143 | Проверить выход нагревателя удаленного сливного шланга (зона) | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
144 | Потеря связи по шине CAN с модулем расширения | Блок не может работать и отключен. Немедленно ремонтируйте. | |||||
145 | Потерян сигнал обратной связи о включении контроллера | Если установка отключена, немедленно отремонтируйте. | |||||
146 | Несоответствие версии программного обеспечения | Отчет о тревоге в конце дня. | |||||
147 | Проверить выход многотемпературного управления скоростью вентилятора (зона) | Вручную контролировать температуру нагрузки. Сообщите об этом сигнале тревоги в конце дня. | |||||
148 | Автоматическое переключение с электрического на дизельное отключено | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
149 | Тревога не идентифицирована | Если устройство/зона выключено, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
150 | Низкий уровень датчика вне диапазона (DAS и HMI) (зона) | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
151 | Датчик вне диапазона, высокий (DAS и HMI) (зона) | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
152 | Сбой датчика DAS (DAS) | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
153 | Сбой флэш-нагрузки модуля расширения | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
154 | Неисправность реле низкого давления всасывания | Немедленный ремонт в случае остановки агрегата. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
155 | Потеряна связь по CAN с HMI | Блок не может работать и отключен.Немедленно ремонтируйте. | |||||
156 | Проверить перепускной клапан всасывающего/жидкостного теплообменника | Если установка остановлена, немедленно отремонтировать. | |||||
157 | Несоответствие профиля OptiSet Plus | Отчет о тревоге в конце дня. | |||||
158 | Не удалось загрузить основное программное обеспечение | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
159 | Проверка состояния батареи | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
160 | Потеря связи по CAN с платой расширения радиостанции | Сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
161 | Недействительные часы реального времени DAS (DAS) | Отчет о тревоге в конце дня. | |||||
163 | Неисправность системы контроля выбросов | Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте. | |||||
175 | Проверить электронный расширительный клапан (CR) | Немедленно отремонтировать агрегат. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
176 | Проверьте датчик давления испарителя (CR) | Если установка остановлена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
177 | Проверьте датчик давления в баке CO2 (CR) | Если блок выключен, немедленно отремонтируйте. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
178 | Низкий уровень топлива CO2 (CR) | Немедленный ремонт в случае остановки агрегата. В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
180 | Аварийный сигнал компрессора TriPac | Если установка отключена, немедленно отремонтируйте.В противном случае сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
188 | Журнал сбоев микропроцессора DAS (DAS) | Отчет о тревоге в конце дня. | |||||
203 | Проверить дисплей Датчик возвратного воздуха (зона) | Вручную контролировать температуру. Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
204 | Проверить дисплей Датчик нагнетаемого воздуха (зона) | Вручную контролировать температуру.Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
216 | Проверить цифровые входы DAS (DAS) | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
233 | REB Выключение, от консервативного до полного нуля | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
234 | Проверить цепь датчика относительной влажности | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
235 | Проверка высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя | Сообщите о тревоге в конце дня. | |||||
250 | Сброс часов DAS (DAS) | Отчет о тревоге в конце дня. | |||||
251 | Проверить конфигурацию платы расширения радиомодема | Сообщить о тревоге в конце дня. | |||||
252 | Проверка контура автоматического свежего воздуха | Сообщить о тревоге в конце дня. |
В противном случае сообщите о тревоге в конце дня.
В противном случае сообщите о тревоге в конце дня.
В противном случае сообщите о тревоге в конце дня.
В противном случае сообщите о тревоге в конце дня.
В противном случае сообщите о тревоге в конце дня.
В противном случае сообщите о тревоге в конце дня.
В противном случае сообщите о тревоге в конце дня.
