На калине не работает кондиционер: Принцип работы климатической системы (кондиционера) на Калине

Содержание

Принцип работы климатической системы (кондиционера) на Калине

Калины с кондиционером (климатической системой) отличаются от обычной печки следующими элементами: появляется кнопка включения кондиционера (на рисунке под номером 3), устанавливается свой регулятор температуры с нарисованными значениями  (под номером 5, особенное отличие от обычного регулятора печки в обратной регулировке, то есть где у регулятора обычной печки жарко, то у регулятора с  кондиционерам там холодно). Так же в машинах с кондиционерам в плафоне освещения салона устанавливается дополнительный датчик температуры салона.

Сначала назовем все элементы управления кондиционером, а потом уже опишем что делает каждый и сам принцип работы:

  1. Регулятор скорости вентилятора.
  2. Регулятор забора воздуха, рециркуляция.
  3. Кнопка включения кондиционера.
  4. Регулятор направления воздушного потока.
  5. Регулятор температуры выходящего воздушного потока.

Регулятор скорости вентилятора

Данный ругулятор имеет 5 положений: Выключен, 3 скорости потока и максимальная скорость. Максимальную скорость я вынес в отдельный пункт, так как данная скорость работает без резистора и работает даже при его перегорании. При положении регулятора в зоне 0 все электро элементы системы отключаются.

Рециркуляция, регулятор забора воздуха

Данный регулятор отвечает за то, откуда будет поступать новый воздух или с улицы или из вашего салона. Имеет 2 положения: улица и салон, хотя можно установить и центральное положение (частично будет браться с улицы и частично из салона). Не желательно на долго включать рециркуляцию из салона, так как не будет поступать свежий воздух в салон и возможно ухудшение состояния людей в машине.

Кнопка включения кондиционера

Данной кнопкой запускается сам компрессор кондиционера и салонный радитор кондиционера начинает охлаждаться, работает только при включенной скорости работы вентилятора. До 2011 года индикатор работы кондиционера не был подключен, хотя в дизайне предусмотрен.

Регулятор направляения воздушного потока

Данным регулятором вы можете задать где будет выходить потоки охлажденного или нагретого воздуха. Основные 4 положения: только лобовое стекло, только центральные воздуховоды, только ноги, ноги и лобовое стекло. Для более быстрого охлаждения или нагревания салона советую использовать положение центральных воздуховодов, а в остальном использовать пололжение: ноги и лобовое стекло. Особенно это нужно при работе кондиционера в режиме охлаждения, что бы вас не продуло.

Регулятор температуры

Данным регулятором вы указываете климатической системе какой температорой должен быть салон. У калины с кондциионером в печке установлено 2 радиатора: через один протекает нагретая жидкость охлаждения двигателя, а через дургой фрион кондциионера (который охлаждается при включенной кнопки кондиционера). В зависимости от выставленной температуры заслонка регулирует через какой радитор и сколько пропускать воздуха чтобы достич желаемого результата.

Если регулятор повернут в крайнее левое положение (охлаждения), то весь поступающий воздух проходит через радитор кондциионера, а если в крайнем правом, то через второй радитор нагрева.

При других положениях, то есть задается именно нужная температура, в роль включается контроллер, который устанавливает температуру из 2-х факторов: температура салона и желаемая температура. Рассмотрим следующие возможные варианты работы климатической системы при заданной температуре:

  • Температура салона гораздо ниже заданной (например утро зимой), а вы задали температуру 22 градуса  – сначала климатическая система начнет подавать максимально горячий воздух, во время прогрева салона с датчика температуры салона забирается информации и при достижении заданной температура температура выходящего потока из сопел снизится до заданной. Часто люди не понимают что происходит, чуствуя резкое изменение температуры в сторону холода, и начинаю прибавлять регулятор, начинается опять нагрев и при достижении снижение. Советую просто N время потерпеть и Вам станет довольно комфортно.
  • Температура салона выше заданной (летний день), а вы задали 18 градусов – по личному опыту работает немного другой алгоритм, заслонки ставятся так чтобы сразу подать заданный температуры воздух.

Само включение кондиционера влияет на температуру радиатора (спарителя) самого климата.

Если плохо работает или не включается кондиционер на LADA » Лада.Онлайн


Автокондиционер сегодня является одним из базовых устройств для обеспечения комфорта в автомобилях. Данное устройство работает по принципу обычного бытового холодильника, однако функций у автокондиционера гораздо больше. Так, он охлаждает салон до заданных параметров, проветривает автомобиль и очищает воздух. При поломках кондиционера автомобиля, комфорт при езде снижает в разы, а вот что является причиной поломок, разберём дальше подробней.

Разбор вопроса, почему не включается компрессор автокондиционера, следует начинать с рассмотрения устройства системы охлаждения в автомобиле.

Недостаток хладагента

Самой основной причиной того, что выключается кондиционер в машине в сильную жару, является низкий уровень охлаждающей жидкости в системе транспортного средства. В ходе эксплуатации устройства, фреон будет постепенно расходоваться.

Как результат, периодически его нужно доливать (примерно, каждые два года).

Если же показатель данного вещества достигнет определенного минимума, добиться подходящей температуры в салоне не получится.

Устройство автомобильного кондиционера

В современных автомобилях автокондиционер может быть как частью климат-системы, так и отдельной частью системы вентиляции воздуха. В виде отдельного агрегата автомобильный кондиционер встречается в бюджетных автомобилях, все остальные авто оснащаются климат-системой, частью которых и является кондиционер.

Интересной особенностью кондиционера в автомобиле является то, что он не использует энергию электричества для своей работы, вместо нее используется крутящий момент силового агрегата, который передается на автокондиционер при помощи приводного ремня. В климат-системах все немного не так, т.к. имеется возможность включения кондиционера без необходимости работы мотора.

Кондиционер в авто – это замкнутая система, заполненная хладагентом – фреоном и специальным маслом для смазки внутренних частей кондиционера. Состоит эта система из:

Самыми проблемными участками автокондиционера являются трубки, компрессор и электромагнитная муфта, как самые активные компоненты системы.

Самой дорогой и важной частью системы кондиционирования является компрессор и его ремонт должен проводиться предельно аккуратно и только профессионалами.

Отремонтировать кондиционер любой модели авто можно в нашем автомобильном сервисе. Обращаясь к нам, каждый клиент получает развёрнутую консультацию, тщательную диагностику и качественный ремонт автокондиционера.

Засорение испарителя

Если вы не знаете, почему плохо охлаждает кондиционер в машине, стоит обратить внимание на испаритель. В случае его засорения различными элементами, возможно возникновение ситуации, когда кондиционер в машине не охлаждает.

Как правило, подобная неисправность проявляется в неприятном запахе из устройства. При этом кондиционер то холодит, то нет.

Ремонтируем трубы и шланги

В любую систему кондиционирования на машине входят трубы, резиновые прокладки, сальники, шланги магистралей. Все они соединены в единую систему, с передним и задним контуром, обеспечивая ее герметичность. Если один из элементов приходит в негодность, то происходит разгерметизация, капает вода и кондиционер плохо работает. После визуального осмотра и обнаружения мест утечки хладагента нужно заменить испорченные детали, как переднего, так и заднего контура и дозаправить систему фреоном.

Рекомендуем: 15 лучших ламп h21

Небольшие трещины на алюминиевых трубках можно устранить своими руками без инструмента обработкой специальными составами. С их помощью выполняется пайка трещин в виде заплаток. Смеси наносятся на дырочки в несколько слоев, толщина которых составляет 2-3 мм. Если трещины большие – шириной 2-3 мм, то ремонт автокондиционеров выполняется с помощью аргонно-дуговой сварки. Необходимо приобрести специальный инструмент: гибочный станок для труб, труборез и сварку. Вместо трубореза можно использовать пилку по металлу.

Для того, чтобы детали переднего и заднего контура оставались эластичными, нужно для профилактики постоянно пользоваться кондиционером, даже зимой, и следить за его чистотой.

Система кондиционирования в сборе

Закупорка трубок

Наконец, кондиционер в машине плохо охлаждает еще и в том случае, когда закупорились дроссельные трубки. Стоит отметить, что подобная проблема приводит не только к ухудшению функциональности техники. Кроме того, в случае с наличием закупорок, прибор вообще может выйти из строя, так что не стоит тянуть с ремонтом.

Зависимость давления R134a в кондиционере от температуры окружающего воздуха

В комментариях к статье решаем вопросы, связанные с неправильной работой кондиционера на автомобилях LADA. Отзывы о его работе оставляем тут. А вы сталкивались с подобными неисправностями? В чем была причина проблемы?

Ключевые слова: кондиционер лада гранта | кондиционер лада калина | кондиционер лада приора | кондиционер лада ларгус | кондиционер 4х4 | кондиционер лада веста | кондиционер lada xray | воздуховоды лада веста | воздуховоды lada xray | воздуховоды 4х4 | воздуховоды лада гранта | воздуховоды лада приора | воздуховоды лада калина | воздуховоды лада ларгус | кондиционер нива | воздуховоды нива | универсальная статья

1

3

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. .

  • На АвтоВАЗе построят новую дождевальную установку
  • Замена воздушного фильтра двигателя на Lada Granta и Lada Kalina
  • Тест-драйв Лада Калина NFR
  • Красивые фото Лада Ларгус

Проверочный тест перед применением герметика (необязательный)

Герметик для устранение течи фреона автокондиционера должен наноситься после проведения проверочного теста, который включает такие этапы:

  1. Открытие защитного колпачка клапана низкого давления для заправки.
  2. Подключение вакуумного насоса к системе и активация его действия на протяжении 5 минут.
  3. Фиксация манометром созданного вакуумного показателя.
  4. Отключение оборудования и проверка уровня давления при помощи того же прибора спустя 4 минуты.
  5. Если измеренный показатель давления существенно меняется, то ликвидировать течь, используя герметик, будет невозможно.

Как с этим бороться

Призывами к чистоплотности тут не обойтись. Все равно в воздухе есть пыль, и она обязательно попадет внутрь системы. Производитель позаботился об этом, установив за решетками сетчатые фильтры.

И эти фильтры необходимо содержать в чистоте. По окончании сезона, а лучше всего — раз в месяц, сеточки следует извлекать из корпуса, промывать и просушивать. Кроме того, периодически надо промывать теплообменник радиатора (ребра). Если дренаж не забит, грязная вода спокойно уйдет наружу.

Так же точно, необходимо чистить турбину вентилятора. На лопасти попадает та-же пыль, и она может привести к вибрациям и поломке.

Сама ванночка для сбора конденсата, является отличной мусорной ямой. Тяжелые частицы пыли оседают на дно, и служат отличной заготовкой для образования затора на входе в дренаж. Опять же, перед началом сезона необходимо вычистить корпус изнутри.

Профилактика дренажной системы

Не дожидаясь потопа из внутреннего блока, необходимо регулярно прочищать трубку, связывающую оба модуля кондиционера. Для этого можно использовать средство для устранения засоров в раковине, клизму (создание напора воды), насос для пляжного матраса. Для проверки проходимости дренажа вылейте в ванночку для конденсата стакан воды. Жидкость должна исчезнуть за несколько секунд.

Проверяйте состояние наружных частей дренажа. Если гибкая трубка за пределами стены болтается на ветру — закрепите ее.

Обязательно перед началом сезона проверяйте герметичность соединения дренажа с наружной трубкой. Пара метров герметичной пленки стоит копейки, в отличие от испорченных обоев на стене.

Если вы увидели капли на корпусе внутреннего блока кондиционера, или потеки на стене — не обязательно сразу бежать за мастером. Проведите элементарную очистку ванночки, промойте фильтры, проверьте состояние дренажной трубки. Если кондиционер обморожен — дайте возможность растаять ледяным отложениям, затем протрите корпус и запускайте устройство в режиме просушки. После чего снова можно пользоваться сплит-системой.

Подтек воды в салон через сварные швы

Швы кузова являются второй основной причиной протечки воды в вашем автомобиле. Швы, которые не были должным образом запечатаны на заводе, или швы, которые были разорваны в результате автомобильной аварии, обычно вызывают загадочную утечку воды. Поиск такой протечки может быть очень сложным и долгим.

Как только вы обнаружите протекающий шов, я рекомендую использовать специальные высококачественные герметики в проблемной зоне. Это то же самое, что автопроизводители используют на заводе для герметизации всех швов в кузове автомобиля после их сварки. Одна из причин, по которой мне нравится использовать этот герметик, заключается в том, что он полимеризируется (высыхает и скрепляется) примерно через 30 минут, поэтому вам не придется долго ждать между испытаниями воды. Тем не менее, если вы сможете оставить машину на ночь после ее герметизации, герметик полностью приклеится к швам кузова, и у вас не возникнет тогда разрыва шва из-за того, что корпус изгибается до полного высыхания герметика.

Подбор оптимальной дозировки для холодильных установок и автокондиционеров

Дозировка герметика для устранения течи фреона автокондиционера рассчитывается в зависимости от мощности оборудования. Проще всего понять расход, основываясь на данных таблицы:

Мощность холодильного оборудования, кВтНужное количество герметизирующего состава в мл
612
1530
2142
3060
4590
60120
75150

Чтобы подобрать оптимальное количество вещества для герметизации оборудования, необходимо учитывать и количество масла в системе. Стандартное соотношение герметика к маслу будет считаться, как 1:16.

Упаковка герметика

Герметики для автомобильных кондиционеров и герметизирующие смеси могут поставляться в картриджах либо в аэрозольных баллонах.

Особенности применения каждого вида:

  • Герметизирующие составы в картриджах и специальных шприцах для разового применения необходимо использовать для изоляции протечек в условиях вакуума или при существовании давления не выше 5,5 бара (80 PSI).
  • Аэрозольный герметик применяется при аналогичных условиях или при наличии давления не выше 11 бар (160 PSI).

Калина, Казахстан, кондиционер – CARS.ru

Калина цветет в конце мая-начале июня, а плодоносит в августе-сентябре. То есть на сбор урожая природой выделено максимум два месяца. Но это лишь в случае калины обычной, натуральной. “Калина” тольяттинская плодоносит гораздо дольше – три года. В мае 2005-го появились первые “ягоды” с кузовом “седан” и 1,6-литровым мотором, а последние плоды этого семейства – универсалы – созрели лишь к апрелю 2008-го. И теперь, наконец, модельный ряд “Калины” можно назвать полным. Три кузова, два двигателя, три комплектации. А среди оборудования появились никогда не встречавшиеся на вазовских автомобилях антиблокировочная система тормозов и кондиционер.

На самых новых “Калинах” – универсалах в топовой комплектации мы совершили небольшой автопробег по Казахстану: из Алма-Аты – бывшей столицы этого государства – в нынешнюю, Астану.

Почти полторы тысячи километров, асфальтовые и грунтовые дороги, ночевка в юртах на берегу озера Балхаш, южное солнце и до сих пор не растаявший снег. Обо всем этом читайте… Да что там мелочиться, читайте прямо сейчас!

Алматы

Из Москвы до Алма-Аты (или Алматы, как теперь называют этот город) лететь около четырех часов. Регулярные рейсы совершают две авиакомпании – Transaero и Air Astana. Пользоваться “Трансаэро” не советую никому, потому что полет очень напоминает пребывание в камере для административного ареста со стюардессами-надсмотрщицами. Air Astana, как говорили коллеги, намного лучше, но ее рейсы нам к сожалению не подходили по времени.

Итак, мы в Алма-Ате. Город зеленый, чистый, а его панораму дополняют снежные вершины северного хребта Тянь-Шаня. Несмотря на то, что президент, правительство и другие органы государственной власти уже 11 лет как переехали в Астану, Алма-Ата остается самым крупным и самым “продвинутым” городом Казахстана – культурной и финансовой столицей республики.

Вот только погулять по Алматы нам не удалось. Почти сразу после прибытия в аэропорт мы получили короткий инструктаж, сели в “Калины” и отправились на север, в Астану.

Степи-степи-степи

“Черт вас возьми, степи, как вы хороши!” – писал Гоголь в “Тарасе Бульбе”. Многие из нас повторяли слова классика в школьных сочинениях и, ни разу в жизни не побывав в степи, полюбили ее. Вот и я, отправившись в Казахстан, ожидал встретиться с гоголевской природой, увидеть просторы, которые “чем далее, тем становятся прекраснее”…
Не учел я одного, но при этом самого существенного обстоятельства. Гоголь писал про Украину, а не про Казахстан. И выехав из Алма-Аты, мы встретили природу не столько гоголевскую, сколько чеховскую: “Загорелые холмы, буро-зеленые, вдали лиловые, со своими покойными, как тень, тонами, равнина с туманной далью и опрокинутое над ними небо, которое в степи, где нет лесов и высоких гор, кажется страшно глубоким и прозрачным, представлялись теперь бесконечными, оцепеневшими от тоски.

.. Как душно и уныло!”

“Для разнообразия мелькнет в бурьяне белый череп или булыжник; вырастет на мгновение серая каменная баба или высохшая ветла с синей ракшей на верхней ветке, перебежит дорогу суслик, и – опять бегут мимо глаз бурьян, холмы, грачи… Но вот, слава богу, навстречу едет воз со снопами”.

За сто лет, прошедших с чеховских времен, мало что изменилось. Вместо воза со снопами – встречные автомобили, которые появляются столь же редко. А к сусликам, бурьяну и птицам добавились… пластиковые пакеты и бутылки. Сильный ветер разносит мусор на десятки километров, и теперь он стал неотъемлемой частью степного пейзажа.

Дорога из Алматы в Астану почти прямая. На юге это трасса “среднероссийского” качества, с просевшим асфальтом, колейностью, ямами и миллионом заплат, которые как годовые кольца, выдают ее возраст… А на севере, ближе к столице – асфальт идеально ровный, со свежей разметкой и хорошей обочиной.

Справа и слева – бескрайние степные просторы, среди которых изредка встречаются небольшие аулы. Какое-никакое разнообразие пейзажу добавляют статуи диких животных на обочине (зачем их устанавливают, узнать нам так и не удалось) и ржавые кузова легковушек, грузовиков и автобусов в 300-500 метрах от дороги. Местные жители говорят, что водители этих машин заснули за рулем…

“Калина”

Универсал по габаритам не отличается от седана (длина 4040 милллиметров), а по массе превосходит другие модификации лишь на 30 килограммов (1110 вместо 1080 у седана и хэтчбека). И, как нам показалось, по ходовым качествам он практически не отличается от машин, на которых мы ездили в Карелии. Вкратце, главные достоинства “Калины” – потрясающая энергоемкость подвески и неплохая плавность хода. Это как раз то, что требуется на “немосковских” дорогах.

К сожалению, первая партия универсалов с кондиционерами была оснащена старыми восьмиклапанными моторами объемом 1,6 литра. И нам во время автопробега пришлось мириться со всеми недостатками этого двигателя – он шумный, не любит высоких оборотов и, по сравнению с 1,4-литровым агрегатом, довольно прожорлив. Зато, говорят вазовцы, он намного менее требователен к качеству топлива. И для пробега по Казахстану это очень важное качество.

С “утилитарной” точки зрения от хэтчбека универсал отличается лишь объемом багажника – 350 литров вместо 235 при разложенных задних сиденьях и 650 (до оконной линии) при сложенных.

Наконец, на “Калине” появился кондиционер. Его компрессор приводится ремнем с механическим регулятором натяжения (скоро будет автоматический) и работает на хладогенте R134A, который не разрушает озоновый слой. Вместе с кондиционером в обязательном порядке устанавливается электрический привод заслонки отопителя, датчик температуры в салоне, новый радиатор системы охлаждения двигателя и два электровентилятора под капотом.

В южном Казахстане, где днем светит обжигающее солнце, а ночью от холодного ветра не спасают даже две куртки, надетые одна на другую, от машины требуется, чтобы. [info] .. Чтобы у нее был кондиционер и мощный отопитель. На “печки” отечественных машин мало кто жаловался, а вот кондиционеры на ВАЗе ставить только начали.

Формально, никаких нареканий в адрес климатической установки у нас не возникло. Нажимаешь кнопку на центральной консоли – кондиционер включается, а из дефлекторов поступает холодный воздух. Нажимаешь еще раз – он выключается. Есть, правда, занятные мелочи. К примеру, клавиша включения кондиционера оснащена световой индикацией, однако эта индикация не работает, потому что в “Калине” пока нет соответствующих… то ли проводки, то ли концевика.

Чтобы экономить топливо, электроника то включает, то выключает муфту кондиционера. На охлаждении салона это никак не сказывается, а вот обороты двигателя на холостом ходу постоянно скачут… С этим, как обещал главный конструктор машины Василий Батищев, в Тольятти тоже скоро разберутся.

#ВАЗ #Kalina

Почему не работает кондиционер на Калине? Несколько решений проблемы



Кондиционер на Калине может не работать по нескольким причинам: сбои в работе датчика контроля за температурой в испарителе; отказ датчика за контролем уровня давления в фрионной магистрали; поломка муфты в компрессоре; нарушение электрического питания двигателя муфты и др.
Промываем кондиционер Калины.

Проверка оборудования кондиционирования

Первым шагом при проверке неработающего кондиционера, должен стать осмотр платы с предохранителями и реле. За безопасность и коммутацию питания электрических агрегатов кондиционера на «Калине» и первой и второй модификации отвечает реле-коммутатор с меткой К12.
Не работает кондиционер в машине? НЕ ПРОБЛЕМА!!!
Предохраняющая пластина питания системы кондиционирования имеет обозначение F24 . Нужно убедиться в их исправном состоянии, а также в прочности контактного соединении реле с платой.

Для проверки реле можно включить кондиционер и подав бортовое напряжение пошевелить корпус реле в гнезде контактов. Довольно часто данная процедура помогает «оживить» кондиционер.

Бывают ситуации, когда оборудование кондиционирования салона работоспособно, но в тоже время кондиционер не функционирует. Это может быть вызвано: температура испарителя понизилась до критической отметки ниже +3°C; количество фреоновой жидкости понизилось, уменьшив тем самым давление в системе до показателей, меньших 2 бар. Указанные выше причины нарушения функционирования характерны для кондиционеров компрессорного действия. Именно такой и устанавливается на Лада 2119. При их эксплуатации нужно неукоснительно соблюдать все требования инструкции, так как это довольно капризное оборудование.

Принцип функционирования

Для лучшего понимания природы нарушения работоспособности системы климат-контроля на Калине, желательно иметь представление и ее конструкции и принципа функционирования. В конструкцию и систему движения охлаждающей жидкости включены следующие конструктивные элементы: блок испарителя с датчиком фиксации температурного режима; вентилятор нагнетания; радиатор отопителя; магистраль трубопровода; панель управления. Компрессорная установка имеет ременной привод . Довольно часто именно шкив является причиной выхода из строя кондиционера. При его замене необходимо устанавливать идентичный по длине ремень. Для этого, при покупке нового ремня нужно иметь под рукой старый для сравнения. В конструкции фрикционной муфты имеется подшипник, который постоянно задействован при работающем двигателе, так как обеспечивает через шкив крутящий момент для компрессора. Постоянные нагрузки часто выводят подшипник из строя. Диагностируется такая поломка в момент включения системы кондиционирования и проявляет себя в виде неестественного гудения муфты. Как муфта, так и подшипник подлежат замене, которую при определенной сноровке можно осуществить собственными силами. Утечка или испарение жидкости охладителя при длительной и постоянной эксплуатации системы климат-контроля, может привести к ситуации, когда все комплектующие детали и агрегаты этой системы имеют рабочее состояние, но в тоже время не работает кондиционер на Калине. Не работает именно в плане того, что компрессор функционирует в штатном режиме, панель управления принимает и отправляет управляющие сигналы, но воздух в салоне не охлаждается и не обновляется. Такая поломка может быть продиагностирована на СТО с применением специального оборудования.

Почему мой кондиционер не охлаждает дом

Более трех четвертей всех домов в США оснащены кондиционерами. Это делает кондиционеры одним из самых популярных устройств по всей стране.

Есть веская причина, по которой домовладельцы тратят значительные суммы денег на эффективное кондиционирование воздуха. Изнуряющая летняя жара может быть невыносимой. Надежный кондиционер обеспечивает комфорт в помещении.

Но приходилось ли вам когда-нибудь включать кондиционер и вдруг задаваться вопросом: «Почему мой кондиционер не охлаждает дом?» Это может произойти без предупреждения, и иногда бывает непросто определить, почему.

Понимание некоторых наиболее распространенных проблем с кондиционером поможет вам лучше подготовиться, когда они в конечном итоге возникнут. В этом подробном руководстве мы описываем 11 вероятных причин, по которым ваш кондиционер не охлаждает.

1. Фильтры забиты

Возможно, наиболее распространенной причиной проблем с кондиционером являются забитые фильтры. Грязь, шерсть домашних животных, пыльца и пыль могут засорить фильтры.

Когда фильтры засоряются, они начинают ограничивать поток воздуха через кондиционер. В результате кондиционер не охлаждает воздух в помещении эффективно.Забитые фильтры также могут мешать работе внутреннего змеевика испарителя вашей системы и наружного блока конденсатора.

Лучший способ избежать проблем с засорением фильтров — регулярно чистить их и менять при необходимости. Мы рекомендуем менять их каждые три месяца. Тем, у кого есть домашние животные, может потребоваться более частая замена фильтров.

2. Утечка или низкий уровень хладагента

В системах кондиционирования воздуха

 используется хладагент — химическое вещество, которое переносит тепло из внутреннего пространства наружу.Существует много типов хладагентов, в том числе Puron и широко известный фреон, снятый с производства, которые охлаждают воздух в вашей системе кондиционирования. Когда уровень хладагента низкий, у вашего кондиционера могут возникнуть проблемы с охлаждением воздуха в вашем доме.

Есть две возможные причины, по которым уровень хладагента в вашем кондиционере слишком низкий. Возможно, система была недозаряжена во время установки.

Чаще всего также может быть утечка в системе. В таком случае важно, чтобы вы сразу обратились за профессиональным ремонтом кондиционера.Утечка хладагента может вызвать отравление хладагентом, хотя и редко, и нанести вред окружающей среде.

3. Катушки замерзли или загрязнились

Несмотря на то, что фильтры вашего кондиционера отлично справляются с задачей поддержания чистоты змеевика испарителя, со временем у змеевика также могут возникать проблемы. (Между прочим, установка УФ-лампы может помочь уменьшить количество мусора, скапливающегося в змеевике внутреннего испарителя. Это также улучшит качество воздуха.)

Катушки со временем загрязняются, потому что они остаются влажными, и на них легко образуются плесень и плесень. Это может негативно сказаться на их функционировании. Змеевики также могут замерзнуть и перестать работать, особенно если в системе недостаточно хладагента.

4. Утечка воздуха

Были ли в последнее время на вашем чердаке вредители? Многие домовладельцы обнаруживают, что белки, крысы и другие твари поселились на их чердаке и повредили воздуховод.

Повреждения также могут быть вызваны неправильной установкой воздуховодов, которые со временем изнашиваются.

Мы также слышим о сантехниках, поставщиках кабелей и других специалистах по ремонту домов, которые случайно повреждают воздуховоды на чердаке.

Эти причины чаще всего вызывают утечки воздуха, ведущие к жаре в доме. Воздуховоды распределяют кондиционированный воздух по всему дому. Если у них есть утечки, это уменьшит охлаждение в вашем доме.

5. Компрессор не работает

Компрессор вашего кондиционера является сердцем всей системы. Компрессор обеспечивает циркуляцию хладагента между внутренним и наружным блоками. Когда компрессор поврежден, вся система не может эффективно охлаждать воздух в помещении.

Другие более мелкие и менее дорогие электрические детали могли выйти из строя, что может выглядеть как отказ компрессора. Например, вам может понадобиться заменить конденсатор или другое устройство с жестким пуском, которое поддерживает работу компрессора.

Если ваша система оснащена потолочным предохранительным устройством (или поплавковым выключателем), оно также выключит ваш компрессор, если ваш слив конденсата засорится. Это предотвратит протечки воды в вашем доме.

Проблемы с компрессором кондиционера лучше всего решить, заменив его.Самая большая проблема заключается в том, что компрессоры могут быть невероятно дорогими. Если у вас нет гарантии на эту часть, вы можете заменить весь наружный блок.

6. Проблемы с двигателем внешнего вентилятора могут быть причиной

Внешний вентилятор вашего кондиционера в блоке конденсатора отвечает за забор горячего воздуха из вашего дома и выпуск его наружу.

К сожалению, вентилятор может выйти из строя и вызвать перегрев компрессора кондиционера. Лучшее решение этой проблемы — обратиться к специалисту по устранению неполадок переменного тока.Если двигатель вашего вентилятора выйдет из строя, ваш вентилятор не будет работать, а кондиционер перегреется и выключится в течение нескольких минут.

7. Проблема с термостатом

Термостат вашего центрального кондиционера измеряет температуру воздуха в помещении и регулирует ее в соответствии с вашими предпочтениями. Когда есть проблема с вашим термостатом, это может привести к проблемам с общим функционированием вашего кондиционера. Иногда термостаты выходят из строя, и замена является простым решением.

Иногда проблема может заключаться в настройках термостата.Например, убедитесь, что ваш термостат настроен на охлаждение, а не на обогрев.

Если для вашего термостата требуются батарейки, замените их новыми. Некоторые из новых интеллектуальных термостатов могут выиграть от жесткого перезапуска. То есть отключите термостат от источника питания, а затем верните его, чтобы он мог перезагрузиться. Если вы прикоснетесь к термостату, и он окажется замороженным, это можно быстро исправить.

8. Регистры грязные или заблокированы

Регистры вашего кондиционера со временем могут загрязниться, как и фильтры.Особенно это происходит, когда вы забываете регулярно чистить регистры.

Иногда они блокируются, что очень плохо влияет на поток воздуха. Иногда домовладельцы намеренно блокируют их, потому что они не используют определенную комнату или мебель ставится перед ними по ошибке.

Грязные или заблокированные регистры заставляют ваш кондиционер работать намного усерднее, увеличивая ваши счета за электроэнергию, но не обеспечивая эффективного охлаждения вашего дома.

Хотя эта проблема является одной из наиболее распространенных проблем с AC, ее относительно легко решить.Просто снимите регистры вашего кондиционера и хорошо пропылесосьте их, чтобы удалить мусор, или помойте их в посудомоечной машине. И разблокируйте все регистры, которые могли быть закрыты.

9. Остерегайтесь избыточного тепла от расположенных поблизости приборов

Вы, наверное, замечали, насколько сильно нагреваются телевизор, ноутбук, лампы и другие электроприборы в вашем доме.

Учитывая, что задачей вашего термостата является регулировка и регулирование температуры в вашем жилом помещении, приборы, излучающие тепло, могут повлиять на работу вашего термостата, если они расположены слишком близко к термостату.

Всегда следите за тем, чтобы между термостатом и электроприборами, выделяющими избыточное тепло, оставалось достаточное расстояние.

10. Слишком много солнечного тепла

Основная причина, по которой вы вложили средства в систему переменного тока, заключалась в том, чтобы избежать солнечного тепла. Однако, если солнце светит на термостат вашего кондиционера, дополнительное тепло может привести к перегрузке системы и вызвать проблемы.

В необычно жаркие дни рекомендуется держать шторы задернутыми, чтобы снизить тепловую нагрузку дома.

11. Вы экономите на надлежащем обслуживании

Распространенной причиной того, что система кондиционирования воздуха не может обеспечить холодный воздух, является плохое техническое обслуживание.

Конечно, вы можете содержать различные части вашего кондиционера в чистоте. Но вам все равно нужно найти подходящую компанию по ОВКВ, чтобы провести тщательную проверку системы. Мы рекомендуем настройку кондиционера два раза в год, весной и осенью.

Во время этой настройки техник по кондиционерам осматривает части вашего кондиционера, к которым у вас нет легкого доступа. Технический специалист сможет выявить любые потенциальные проблемы и устранить их до того, как они приведут к дорогостоящему ремонту.

Нужна помощь, если кондиционер не охлаждает дом?

Надеюсь, в следующий раз, когда вы подумаете: «Почему мой кондиционер не охлаждает дом?» вы сможете быстро определить проблему.

Хорошая новость заключается в том, что многих из этих проблем можно легко избежать или устранить. Но если вы не знаете, как устранить проблему, лучше всего обратиться за помощью к лицензированному специалисту по кондиционерам.

Свяжитесь с Робом и Кенни из Terry’s A/C & Heating по телефону  281-495-7830 , чтобы получить оперативное обслуживание и квалифицированный ремонт ОВКВ.С 1982 года наша семейная компания HVAC обслуживает жилые и небольшие коммерческие предприятия на юго-западе Хьюстона и прилегающих районах Ричмонда, Кэти, Шугар-Ленд и Фулшир, штат Техас. Мы являемся авторизованным дилером Carrier Factory и даем гарантию на свою работу.

12 законных причин, почему ваш кондиционер не работает

Поломка кондиционера в середине июля – самое страшное, но почему это произошло? Вы услышите множество причин, по которым перестал работать кондиционер, но Warner Service здесь, чтобы положить конец разговору.Это исчерпывающий, окончательный список причин, по которым кондиционер может сломаться.

  1. Кондиционер не подключен к сети. Прежде чем звонить нам, убедитесь, что питание работает.
  1. На улице слишком жарко. Кондиционер не может работать при температуре выше 100 градусов по Фаренгейту. В жаркие дни трудно достичь 62 градусов по Фаренгейту в вашем доме. Возможно, вам не понадобится чинить блок переменного тока, если он плохо работает в необычно жаркий день, но вам, возможно, придется найти другие способы охладиться.
  1. Перестал работать внешний вентилятор кондиционера. Этот элемент регулирует поток между наружным воздухом и вашим домом. Если он не работает, холодный воздух не будет поступать в ваш дом и/или компрессор может перегореть. Чтобы решить эту проблему, вам понадобится профессионал для установки запасной части.
  1. Кондиционер имеет неисправный двигатель, компрессор или проводку. Этой проблемой должен заниматься специалист по системам вентиляции и кондиционирования, поэтому позвоните нам, пока все не растаяли.
  1. Кондиционер не того размера. Многие домовладельцы не знают об этом, но вам нужен кондиционер подходящего размера для вашего дома. Неправильный размер приводит к неадекватному охлаждению дома. Если вы считаете, что это может быть вашей проблемой, поговорите со специалистом о том, какой размер кондиционера подходит для вашего дома.
  1. Перегорел предохранитель кондиционера, или сработал автоматический выключатель. Это приводит к тому, что конденсатор перестает работать. Если есть проблема с предохранителем или автоматическим выключателем, Warner Service с радостью заменит их.
  1. Кондиционер имеет грязные змеевики. Кондиционеры высасывают тепло из воздуха, чтобы охладить его. Они не добавляют прохлады в воздух. Грязные змеевики приносят в ваш дом бактерии и создают слизь, которая не может поглощать тепло. Очистите катушки как можно скорее, если вы подозреваете, что они загрязнены, или замените их, если это необходимо.
  1. Программируемый термостат не настроен. Термостат и кондиционер зависят друг от друга. Опустите термостат примерно на 5 градусов по Фаренгейту, чтобы увидеть, включается ли кондиционер.Если проблема была в термостате, то у вас есть простое решение. Если устройство не включается, возможно, вам придется вызвать специалиста.
  1. Кондиционер старый. Срок службы даже самых лучших кондиционеров составляет от 7 до 10 лет. Если возраст вашего дома приближается к десятилетию, а устройство еще не было заменено, возможно, пришло время задуматься об инвестициях.
  1. Испаритель или конденсатор загрязнен. Если кондиционер работает, но отключается и/или не охлаждает, значит испаритель загрязнен.Очистите его, а затем дайте кондиционеру поработать несколько часов.

    Если кондиционер работает без холодного воздуха, проверьте конденсатор, который может быть засорен или загрязнен. Если это так, удалите мусор и повторите попытку.

  1. Терморегулирующий клапан (ТРВ) остановился. TXV похож на иглу, которая двигается вперед и назад, чтобы обеспечить прохождение хладагента. Если он не движется, то и поток кондиционера не движется. Вызовите специалиста, чтобы исправить TXV, если он не работает должным образом.
  1. Воздуховоды негерметичны. Это самая большая трата энергии в домах. Утечки воздуховодов тратят впустую холодный воздух и приносят мусор в ваш дом. Если вы подозреваете, что виноваты негерметичные воздуховоды, позвоните специалисту по системам вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы он посмотрел.

Домовладельцы могут решить большинство этих проблем с охлаждением с помощью очистки и осмотра. Если возникла более серьезная проблема, например неисправная деталь, которую необходимо заменить, обратитесь в сервисную службу Warner.

А пока загрузите наш контрольный список обслуживания ОВКВ, нажав кнопку ниже: 

Что делать, если автомобильный кондиционер перестал работать

В 1969 году только 54 % отечественных автомобилей были оборудованы кондиционерами, и те из вас, кто жил до появления кондиционеров, могут засвидетельствовать липкий, изнуряющий дискомфорт от вождения в жаркий летний день. В наши дни многие люди не могут представить страдание долгой поездки летом без кондиционера. Хотя мы часто забываем оценить, насколько хорош он у нас в 2020 году, вы никогда не знаете, когда ваш кондиционер может сломаться. А знаете ли вы, что делать, если ваш автомобильный кондиционер перестал дуть холодным воздухом? Есть правильный и неправильный способ решения проблемы — и поверьте мне, вы не захотите совершить ошибку!

Что делать, если автомобильный кондиционер перестал работать

Сегодня теплый день, и вы чувствуете жар, когда прыгаете в машину.Вы поворачиваете ручку, чтобы запустить кондиционер, но . . . ничего. Вместо прохладного воздуха, которого вы так жаждете, кондиционер выдувает теплый воздух, из-за которого в машине становится душнее. Что вы должны сделать?

НУЖНО: Позвоните своему механику.

Системы кондиционирования

сложны, поэтому, чтобы решить проблему как можно скорее, не повредив автомобиль, обратитесь к надежному автомеханику. Звоните как можно скорее, особенно если прогноз обещает жаркие и солнечные дни. Вождение без кондиционера не просто неудобно; это тоже может быть опасно!

Кроме того, обратите внимание на детали проблемы, чтобы вы могли предоставить своему механику полезную информацию.Например, когда ваш кондиционер перестал работать? Сопутствуют ли проблеме какие-либо странные шумы или запахи? На что похож воздух, выходящий из вентиляционных отверстий? Воздух изначально холодный (до затухания) или постоянно теплый? Эти сведения могут помочь вашему механику быстрее диагностировать проблему.

НЕЛЬЗЯ: Попытаться решить проблему самостоятельно с помощью баллончика с фреоном.

Хотя мы знаем, что заманчиво взять бразды правления в свои руки и попытаться починить машину самостоятельно, мы настоятельно не советуем этого делать.Некоторые люди покупают баллоны с фреоном в Wal-Mart, надеясь, что это улучшит кондиционирование воздуха в их автомобиле, но это «решение», скорее всего, повредит всю систему кондиционирования вашего автомобиля, которая включает в себя некоторые очень дорогие компоненты, такие как воздушный компрессор. Ни в коем случае не покупайте этот продукт!

НЕОБХОДИМО: выяснить возможные причины.

Хотя мы призываем вас доверять своему механику любые проблемы с кондиционером, мы не можем винить вас за любопытство. Кроме того, никогда не помешает узнать немного больше о том, что происходит за кулисами вашего автомобиля.Так что же заставило ваш кондиционер перестать работать? Скорее всего, ваша система кондиционирования потеряла заряд хладагента. Или из-за электрической неисправности его компрессор не включается, когда вы включаете систему. Другая возможность заключается в том, что внутреннее препятствие блокирует циркуляцию хладагента. Наконец, если заслонка смешивания воздуха в вашем блоке HVAC застряла в положении «обогрев», холодный воздух не сможет поступать в кабину. Еще один важный элемент, который необходимо проверить, — это воздушный фильтр салона. Если он забит или загрязнен, вредные загрязняющие вещества попадут внутрь вашего автомобиля.

_____

Ваш кондиционер перестал работать? Если вы находитесь в Спрингфилде (Миссури) или на северо-западе Арканзаса, позвоните в сервисный центр Seeburg, сертифицированный ASE. Наши опытные, знающие и дружелюбные механики приложат все усилия, чтобы как можно скорее вернуть вашу систему кондиционирования воздуха в рабочее состояние. Чтобы начать работу, свяжитесь с нами через Интернет. Мы с нетерпением ждем ответа от вас!

Почему мой кондиционер шумит, но не выпускает воздух?

Как и другие представители семейства механических устройств, кондиционеры подвержены износу, разрывам и поломкам.Если ваш кондиционер издает громкий жужжащий звук или если он включен, но ваш кондиционер не дует, у вас, вероятно, есть несколько вопросов, на которые вы хотите получить ответы. По мере того, как мы приближаемся к оставшимся неделям лета, вам понадобится функциональная система охлаждения, чтобы ваша семья, домашние животные, гости, персонал и клиенты чувствовали прохладу и комфорт.

Мы здесь, в Bruni & Campisi, за 38 лет своей работы видели много различных видов отказов кондиционеров, и мы хотели бы поговорить о нескольких распространенных причинах отказа кондиционеров, которые вы можете найти в своей системе охлаждения.

Типичные признаки отказа переменного тока

Если ваш кондиционер издает странные звуки, есть вероятность, что вы получили первую подсказку о том, что пошло не так с вашей системой. Громкий жужжащий шум может быть результатом неправильной работы компрессора или поврежденных компонентов седла, утечки хладагента или незакрепленных деталей. Погремушка может быть признаком того, что ваш блок забился посторонним предметом, например, листом или палкой.

Если вместо этого вы слышите лязгающий звук, вероятным виновником являются незакрепленные детали.На это может указывать стук, но, скорее всего, он связан с поврежденным компонентом вашего компрессора. Визг, всеми любимый раздражающий шум, может указывать на неисправный двигатель вентилятора, хотя вы должны убедиться, что это необычное явление, характерное для вашего устройства.

Визг — то, что мы в Bruni & Campisi любим называть «чрезмерным визгом», — это повод для беспокойства, так как он может указывать на серьезные проблемы, такие как утечка хладагента или исключительно высокое давление в компрессоре.

Вы можете задаться вопросом, почему ваш кондиционер гудит, но воздух не дует из вентиляционных отверстий в вашем доме. Если блок переменного тока работает, но через вентиляционные отверстия нет воздуха, скорее всего, вы имеете дело с конденсатором вентилятора, срок службы которого подошел к концу. Конденсаторы вентиляторов помогают запускать двигатели наружных и внутренних вентиляторов вашей системы HVAC и запускать компрессор.

Кроме того, если вы заметили, что ваш кондиционер издает странные, неприятные запахи, пора обратиться к специалисту, который поможет вам выяснить, что происходит.

Bruni & Campisi: специалисты по ремонту и замене кондиционеров в столичном районе Нью-Йорка

Ваш кондиционер лязгает, стучит, визжит, кричит или гудит без откачки холодного воздуха? Не переживайте — доверьте Bruni & Campisi, чтобы он снова заработал.

Имея почти 40-летний опыт диагностики, ремонта и замены систем кондиционирования воздуха, Bruni & Campisi со штаб-квартирой в Элмсфорде, штат Нью-Йорк, является вашим надежным поставщиком для всех потребностей в кондиционерах. Если вы являетесь владельцем дома или бизнеса, расположенного в округе Вестчестер, штат Нью-Йорк, округе Патнэм, штат Нью-Йорк, Гринвиче, штат Коннектикут, Стэмфорде, штат Коннектикут, или его окрестностях, мы можем помочь. Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной оценки, и дружелюбный, знающий член нашей команды свяжется с вами.

Американский стандарт Air® | Средство проверки симптомов

Система не работает? Независимо от того, в чем проблема, мы здесь, чтобы помочь. Прежде чем звонить в сервис, попробуйте эти простые Советы по устранению неисправностей кондиционеров.

Сначала проверьте это

Он получает питание?

  • Проверьте предохранители или автоматические выключатели, чтобы убедиться, что они не нужны.
  • Помните, что если электричество в вашем доме отключено или отключено, ваша система может не работать.

Является ли термостат правильно выставлен?

  • Убедитесь, что на термостат подается питание
  • Убедитесь, что ваш термостат установлен в режим охлаждения или обогрева, а не в положение «выкл. »
  • Убедитесь, что термостат настроен на правильную настройку и температуру

Нет нагрева/недостаточно тепла

  • У вас новый или только что отремонтированный дом? Проводились ли в последнее время какие-либо работы на ваших топливных или электрических линиях? Проверьте, чтобы посмотрите, не отключен ли у вас газ или электричество.Если это так, его повторное включение может решить проблему. проблема.
  • Проверьте, включен ли ваш термостат и на какую температуру он настроен. Если ваш термостат выключен или установлен неправильно, включите и/или сбросьте термостат.
  • Проверьте цепи вашего дома и блок предохранителей. Если у вас есть разомкнутый автоматический выключатель или перегоревший предохранитель, включите цепи или замените предохранитель.
  • Удалите все сугробы снега, прилипшие к наружному блоку.
  • Ознакомьтесь с нашим списком симптомов и ремонтов системы отопления.

Отсутствие охлаждения/недостаточное охлаждение

  • Проверьте двери и окна в вашем доме. Закройте все открытые двери или окна, так как через них может выходить холодный воздух. их.
  • Проверьте, включен ли ваш термостат и на какую температуру он настроен. Если ваш термостат выключен или установлен неправильно, включите его и/или сбросьте термостат.
  • Проверьте цепи вашего дома и блок предохранителей.Если у вас есть разомкнутый автоматический выключатель или перегоревший предохранитель, включите цепи или замените предохранитель.
  • Ознакомьтесь с нашим списком Распространенные симптомы и ремонт компрессора кондиционера

Нет потока воздуха

  • Проверьте вокруг вашего Наружный блок. Если к нему примыкают какие-либо листья, живые изгороди или стены собственности, возможно, ваша система завис из-за грязной катушки. Убедитесь, что вокруг вашего наружного блока есть зазор в 1 фут.
  • Проверьте фильтры в каждом из компонентов вашей системы (где это применимо). Если какой-либо из ваших фильтров загрязнен, обратитесь к руководство по очистке или замене. Или позвоните своему дилеру, чтобы он сделал это за вас.
  • Проверьте, не поступает ли воздух через вентиляцию. Возможно, ваш внутренний вентилятор не работает. Если это В этом случае вам следует обратиться к вашему дилеру.
  • Ознакомьтесь с нашим списком Воздух Симптомы потока

Спертый и душный воздух

Слишком сухой или слишком влажный воздух

  • Проверьте, чтобы убедиться, что ваш увлажнитель включен.Часто домовладельцы выключают увлажнитель воздуха по окончании предыдущего обогрева. сезона и забудьте включить его снова, когда это необходимо.
  • Убедитесь, что заслонка увлажнителя или водяной клапан открыты. Если он закрыт, обратитесь к руководству, чтобы открыть или прочистить.
  • Проверьте настройки увлажнителя и отрегулируйте настройки относительной влажности в помещении, чтобы обеспечить больший комфорт в вашем доме. дома.
  • Просмотрите наш список симптомов увлажнителя всего дома

Шумные вентиляционные отверстия

  • Высокий звук часто, хотя и не всегда, свидетельствует о недостатке возвратного воздуха.Убедитесь, что ваш возврат и поставка вентиляционные отверстия открыты и не заблокированы, включая мебель.
  • Другие шумы (например, дребезжание, гудение, удары или скрежет) могут быть признаком недостаточного размера или хрупкости воздуховода. работу, засорение фильтра или износ внутренних компонентов вашей системы. Если вы слышите необычный звук, позвоните вашего местного дилера для обслуживания.
  • Просмотрите наш список общих запахов кондиционеров и печей

Почему мой кондиционер не охлаждает

Узнайте, на что обращать внимание, если ваш кондиционер не охлаждает, и определите признаки, свидетельствующие о том, что блок перегружен.

Кому нравится изнемогать в летнюю жару? Если вы хотите, чтобы ваш кондиционер продолжал дуть прохладным воздухом в разгар летних месяцев, прочитайте о восьми причинах, по которым ваш кондиционер не охлаждает, и о том, как заставить его снова работать должным образом.

  • Есть ли электричество? – Если с электричеством в вашем доме все в порядке, но кондиционер не включается, проверьте выключатель. Если он был отключен, исправить это может быть так же просто, как щелкнуть этим выключателем.
  • Неверные настройки термостата. Вы можете повысить эффективность работы кондиционера, установив на термостате постоянную температуру.Для максимальной эффективности вы должны установить циферблат на комфортную температуру, но не слишком холодную. Министерство энергетики предполагает, что включение вентилятора и установка температуры на 78 градусов является идеальным методом энергосбережения. В противном случае блоку переменного тока пришлось бы постоянно включаться и выключаться в течение всего дня, чтобы поддерживать низкую температуру.
  • Грязный воздушный фильтр или воздушный фильтр неправильного размера. Если у вас возник вопрос «Почему мой кондиционер работает, но не охлаждает дом?», это может быть вашим ответом.Поскольку фильтр переменного тока забивается грязью и мусором, эффективность системы резко падает, что заставляет вас платить дополнительные деньги за меньшую мощность охлаждения. Кроме того, вентилятор кондиционера должен работать еще сильнее, чем обычно, что может привести к внутреннему повреждению. Для достижения наилучших результатов меняйте фильтр в среднем каждые один-три месяца, но проверяйте его ежемесячно в периоды высокого содержания пыльцы или чрезмерной пыли. Если вы все еще не уверены, как часто вам следует менять фильтр, мы дадим вам дополнительные советы.

    Частота замены фильтра — не единственная возможная причина, по которой кондиционер не дует холодным воздухом, а работает. Неправильный размер воздушного фильтра также может привести к перегрузке вашего кондиционера. Всегда проверяйте марку и модель устройства и покупайте соответствующий размер фильтра. Если на вашем старом фильтре нет этикетки с указанием размера, возьмите рулетку или линейку и ознакомьтесь с нашими рекомендациями «Как измерить воздушный фильтр».

  • Неисправный переключатель. Ваш кондиционер работает лучше всего, когда вентилятор может постоянно проталкивать охлажденный воздух через воздуховоды.В противном случае охлажденный воздух остается в системе, в результате чего внутренние компоненты замерзают и перестают работать. Наиболее распространенными причинами слабого воздушного потока являются забитый воздушный фильтр или неисправный переключатель вентилятора. Если замена фильтра не устраняет проблему мгновенно, вам могут потребоваться дополнительные диагностические тесты, выполненные лицензированным специалистом по ОВКВ.
  • Засорение дренажных линий. Со временем дренажные линии кондиционеров забиваются мусором. Как только сливные линии забиты, кондиционер не может адекватно удалить влагу из воздуха, чтобы охладить его до оптимальной температуры, в результате чего ваш домашний центральный кондиционер не дует холодным воздухом. В рамках сезонной уборки попробуйте очистить дренажные линии, чтобы ваш кондиционер эффективно производил прохладный воздух. Если вы не уверены в местоположении вашей дренажной линии, назначьте консультацию по HVAC. Специалист может показать расположение дренажной линии.
  • Закрытые вентиляционные заслонки — в кондиционере используются внешние вентиляционные заслонки для выпуска теплого воздуха и влаги, оставшихся в процессе охлаждения. Когда вентиляционные заслонки повернуты в закрытое положение, теплый воздух остается в корпусе и запускает систему в ускоренном режиме.Когда это происходит, вы можете заметить, что воздух, выходящий из ваших внутренних вентиляционных отверстий, кажется теплее, чем обычно.
  • Неверный размер блока. При покупке нового кондиционера необходимо, чтобы его размер соответствовал площади вашего дома, чтобы избежать перегрузки системы. Кондиционер неправильного размера будет работать слишком усердно и слишком долго, пытаясь охладить помещение. Это приведет к его преждевременному износу и повреждению, что часто приводит к выходу из строя внутренних деталей.
  • Неизолированные воздуховоды. Если воздуховоды вашего кондиционера не изолированы должным образом, температура охлажденного воздуха может повыситься до того, как он попадет в помещение.Поскольку дикие животные, такие как белки и еноты, могут удалять этот материал из воздуховодов, регулярно проверяйте изоляцию, чтобы избежать случайной перегрузки системы охлаждения.
  • Уделяя пристальное внимание перечисленным выше областям, вы можете убедиться, что ваш кондиционер производит достаточное количество холодного воздуха, не вызывая чрезмерного повреждения внутренних частей. Например, когда вы готовите кондиционер к лету, вы можете дважды проверить каждую потенциальную проблемную область, чтобы убедиться, что ваша система готова к работе, прежде чем включить ее на полную мощность.Вы будете вознаграждены системой кондиционирования, которая в обязательном порядке поддерживает комфортную температуру в вашем доме.

    Методы профилактического ухода, такие как ежегодная проверка вашего кондиционера, с большей вероятностью выявят повторяющиеся проблемы. Блоки переменного тока очень дороги и должны служить в среднем 20 лет. Надлежащий уход на протяжении всего периода владения поможет сохранить ваш блок в наилучшей возможной форме, поэтому вам не придется беспокоиться о том, что ваш кондиционер не охлаждает или что ваш блок полностью выйдет из строя в то время, когда он вам нужен больше всего.

    Ищете другие летние советы? Узнайте, какую температуру вы должны установить в кондиционере, чтобы достичь баланса между энергоэффективностью и комфортной жизнью.

    Эксперты Home Air Guides предлагают лучшие ресурсы по кондиционерам для покупки и изучения кондиционеров.

    Мой кондиционер работает, но не охлаждает

    Кондиционер не охлаждает ваш дом — это большая проблема.

    В конце концов, это его одно задание .

    Когда ваш кондиционер не работает должным образом, это раздражает, отнимает много времени и очень сильно нагревается.

    Существует несколько причин, по которым ваш кондиционер может недостаточно охлаждать воздух в помещении. Мы собираемся пройтись по каждому из них — и как лучше всего это исправить, чтобы он снова мог дуть холодным воздухом.

    1. Ваш термостат не работает

    Ваш кондиционер не охлаждает? Первая остановка — настройки термостата.

    Вы должны убедиться, что ваш термостат установлен не только на «ВКЛ», но и на «ОХЛАЖДЕНИЕ».Проверьте, работает ли он, установив термостат на несколько градусов ниже заявленной температуры. Вы хотите почувствовать этот холод! Если это поможет, запрограммируйте желаемую настройку температуры.

    Если вы слышите, как работает кондиционер, но через несколько минут холодный воздух не проходит через вентиляционные отверстия, возможно, что-то не так с вашим термостатом и его электропроводкой. Решение этой проблемы лучше доверить профессионалу.

    Примечание доктора HVAC : Вы также должны убедиться, что все ваши окна и двери закрыты, а вентиляционные отверстия подачи и возврата открыты и не заблокированы.О таких мелочах легко забыть, но очень легко исправить.

    2. Сработал выключатель

    Примечание доктора HVAC : Этот совет предназначен только для тех домовладельцев, чьи кондиционеры не работают на все .

    Ваш кондиционер работает от электричества. Если к вашему кондиционеру не подключено электричество, значит, нет прохладного воздуха, что превращает ваш дом в летний рай.

    Пришло время отправиться к месту расположения панели выключателя и проверить.Выключатели вашего кондиционера должны быть четко обозначены. Включите и выключите их снова и посмотрите, изменится ли это.

    3. У вас забит воздушный фильтр

    Следующая остановка: воздушный фильтр.

    То, что ваш воздушный фильтр расположен в вентиляторе вашей печи, не означает, что он не используется вашим кондиционером. Обработчик воздуха вашей печи — это то, что проталкивает охлажденный воздух через фильтр, через воздуховод и в ваш дом.

    Таким образом, если ваш воздушный фильтр засорится грязью и мусором, он будет действовать как пробка в бутылке: через него практически ничего не проходит.

    Мы рекомендуем проверять фильтр один раз в месяц и менять его не реже одного раза в 3 месяца – чаще, если у вас есть волосатые домашние животные, аллергики или в вашем доме живет много людей. У вас также может быть многоразовый фильтр, который требует очистки через те же промежутки времени.

    Воздушные фильтры можно найти в местных хозяйственных и хозяйственных магазинах. Убедитесь, что вы заменили текущий грязный фильтр на фильтр того же размера.

    4.Ваш наружный блок покрыт грязью и мусором

    Чувствуете здесь тему? Грязь не друг для центрального кондиционера.

    Конденсатор вашего кондиционера воздуха находится за пределами вашего дома и остается незащищенным от непогоды во время использования. Через некоторое время весь этот ветер и дождь обязательно занесут в него немного грязи и мусора.

    Если слишком много грязи, ваш конденсатор не может эффективно выполнять процесс теплообмена.

    Есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы решить эту конкретную проблему. Например, наведение порядка вокруг конденсатора поможет предотвратить накопление мусора ветками, кустами и другой растительностью.Мы рекомендуем оставить около 46 сантиметров свободного пространства со всех сторон конденсатора.

    Вы также должны регулярно мыть конденсатор водой с мылом. Аккуратно сотрите грязь с ребер конденсатора, стараясь не сломать их.

    В межсезонье убедитесь, что у вашего конденсатора есть крышка и она надежно закреплена. Чтобы защитить себя от грязи и мусора, вы можете подумать о системе фильтрации воздуха , чтобы поддерживать качество воздуха в чистоте.

    5. Хьюстон, у нас механическая проблема

    Несмотря на то, что ежегодное техническое обслуживание является отличным способом снизить риск механических поломок, они все же могут произойти.

    Будь то сломанный двигатель вентилятора или компрессор, механическая проблема может быть причиной того, что ваш кондиционер не охлаждается должным образом.

    Если вы подозреваете механическую проблему, немедленно позвоните нам.

    6. Утечка хладагента в вашем кондиционере

    В кондиционерах

    для охлаждения воздуха используется непрерывная циркуляция хладагентов. Обычно уровень хладагента никогда не меняется, и ваш кондиционер в полном порядке.

    Если вы обнаружите утечку, уровень хладагента упадет, а вместе с ним упадет и количество поступающего холодного воздуха.

    Утечки хладагента можно определить по нарастанию льда, шипящим звукам или заметному снижению эффективности охлаждения.

    Если вы подозреваете, что произошла утечка хладагента, немедленно выключите кондиционер и позвоните нам. Это проблема, с которой должны решаться только опытные специалисты.

    7. Кондиционер был установлен неправильно

    К сожалению, мы постоянно наблюдаем это как с кондиционерами, так и с печами.

    Неправильно установленный кондиционер просто не будет эффективно обеспечивать холодный воздух, в котором вы нуждаетесь.В вашей центральной системе кондиционирования воздуха больше деталей, которые могли быть установлены неправильно, чем в стандартном оконном кондиционере.

    Это то, что вы заметите после того, как купите новый кондиционер. Мы можем предоставить вам второе мнение и сделать все возможное, чтобы исправить любые потенциальные проблемы.

    Примечание доктора HVAC : Размер вашего кондиционера также невероятно важен. Если он слишком большой или слишком маленький, вы не сможете эффективно охлаждать свой дом. Прежде чем купить кондиционер, поговорите с квалифицированным специалистом по дому, который проведет оценку и даст рекомендации.

    8. Ваш воздуховод протекает

    Любые трещины или зазоры в ваших воздуховодах будут способствовать просачиванию холодного воздуха наружу. Он никогда не достигнет вас, и вы будете думать, что ваш кондиционер не охлаждает ваш дом.

    На самом деле так и есть — только не там, где и как вам хочется. Выдуваемый холодный воздух не доходит до вас, поэтому кондиционер работает дольше, чем необходимо. Это пустая трата ваших денег, и это невероятно расстраивает.

    Мы можем провести осмотр воздуховодов, диагностировать проблему и дать рекомендации по дальнейшим действиям.

    9. Ваш кондиционер за горой

    Наступает день, когда даже самый лучший в мире кондиционер становится слишком старым.

    Как правило, после 15 лет вы должны начать обращать пристальное внимание на работу вашего кондиционера. Если доходит до того, что вы тратите сотни долларов в год на его поддержание, или ваш кондиционер вообще не охлаждает ваш дом должным образом, пришло время для замены.

    Специалисты Dr. HVAC могут провести консультацию на дому и познакомить вас с последними моделями, дав рекомендации для вашего дома и ваших потребностей.

    10.Ваша система переменного тока зависает

    Если вы проверили воздушный фильтр вашей системы и обнаружили, что вас ждет грязный воздушный фильтр, возможно, отсутствие потока воздуха привело к переохлаждению вашего хладагента и замерзанию любого конденсата, что привело к замерзанию змеевика испарителя. Грязь также может быть причиной закупорки дренажной трубы или утечки хладагента в линии хладагента, вызывающей замерзание змеевика испарителя.

    Если ваши линии хладагента не повреждены, это может быть связано с проблемой с вентилятором, что означает, что конденсат будет накапливаться на змеевике испарителя и нарушить процесс охлаждения.

    Грязный воздушный фильтр, утечка хладагента или что-то еще, замерзший кондиционер — это проблема, для решения которой требуется специалист по HVAC.

    Получите помощь от профессионалов Dr. HVAC

    Если ваш наружный блок не охлаждает ваш дом, лучше всего обратиться к специалистам. Мы быстро отреагируем, прибудем вовремя и вернем вам прохладный воздух как можно скорее.

    После того, как мы вернем холодный воздух, мы сможем поддерживать его в таком состоянии с помощью ежегодного технического обслуживания.Регулировка каждый год не только сведет к минимуму риск поломок, но и увеличит срок службы вашего кондиционера и сэкономит ваши деньги на счетах за электроэнергию.

    Получите бесплатное предложение по ремонту

    .